陜西省咸陽(yáng)市2026屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁(yè)
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陜西省咸陽(yáng)市2026屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、足球以8m/s的速度飛來,運(yùn)動(dòng)員把它以8m/s的速度反向踢出,踢球時(shí)間為0.2s,設(shè)球飛回的方向?yàn)檎较?,則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是A.0 B.-80m/s2C.80m/s2 D.40m/s22、秋日,樹葉紛紛落下枝頭,其中有一片梧桐葉從高為5m的枝頭自靜止落至地面,所用時(shí)間可能是()A.0.1s B.0.5sC.1.0s D.3s3、物體受共點(diǎn)力F1、F2、F3的作用保持靜止,則這三個(gè)力可能是()A.15N、5N、8NB.6N、6N、6NC.12N、14N、1ND.8N、12N、3N4、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,有以下幾種說法:①木板受到地面的摩擦力的大小一定是②木板受到地面的摩擦力的大小一定是③當(dāng)時(shí),木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)④無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動(dòng)則上述說法正確的是()A.②③ B.①④C.①② D.②④5、關(guān)于重力,下列說法正確的是A.自由下落的石塊速度越來越大,說明石塊所受的重力越來越大B.拋出的石塊軌跡是曲線,說明石塊所受的重力方向在改變C.物體所受重力大小和方向與物體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)無關(guān)D.物體所受重力作用于重心處,物體的其他部分不受重力作用6、在交通事故分析中,剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡,在某次交通事故中,汽車的剎車線長(zhǎng)度是14m,假設(shè)汽車剎車時(shí)的加速度大小為,則汽車開始剎車時(shí)的速度為()A.7m/s B.10m/sC.20m/s D.14m/s7、如圖所示,光滑的水平地面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的兩滑塊A、B在水平外力作用下緊靠在一起壓緊彈簧,彈簧左端固定在墻壁上,此時(shí)彈簧的壓縮量為,以兩滑塊此時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立如圖所示的一維坐標(biāo)系,某時(shí)刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運(yùn)動(dòng),已知A、B質(zhì)量關(guān)系為,下列關(guān)于外力F、兩滑塊間彈力與滑塊B的位移變化的關(guān)系圖象正確的是()A. B.C. D.8、一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移表達(dá)式為s=(10t-t2)m,則A.質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2D.在12s末,質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處9、為保障市民安全出行,有關(guān)部門規(guī)定:對(duì)乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查.如圖甲所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車前,將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測(cè)儀接受檢查時(shí)的情景.如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖.緊繃的傳送帶ab始終以lm/s的恒定速率運(yùn)行,乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無初速度地放在傳送帶左端的a點(diǎn),設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素=0.1,a、b間的距離為2m,g取10m/s2.下列速度-時(shí)間(v-t)圖象和位移-時(shí)間(x-t)圖像中,可能正確反映行李在a、b之間的運(yùn)動(dòng)情況的有()A. B.C. D.10、如圖所示,甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)量相同的物體分別在不同外力的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖地面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同,下列判斷錯(cuò)誤的是A.三個(gè)物體所受的摩擦力大小相同B.甲物體所受的摩擦力最小,受地面的彈力最小C.乙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最小D.丙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最大11、如圖所示,某健身愛好者手拉著輕繩,在粗糙的水平地面上緩慢地移動(dòng),保持繩索始終平行于地面.為了鍛煉自己的臂力和腿部力量,可以在O點(diǎn)懸掛不同的重物C,則()A.若健身者緩慢向右移動(dòng),繩OA的拉力變小B.若健身者緩慢向左移動(dòng),繩OB的拉力變小C.若健身者緩慢向右移動(dòng),繩OA、OB拉力的合力變大D.若健身者緩慢向左移動(dòng),健身者與地面間的摩擦力變小12、快到家了,練老師剎車沿水平地面向左勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)在小車車廂的頂部用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球,在車廂底板上放著一個(gè)質(zhì)量為M的木塊.木塊和車廂保持相對(duì)靜止,懸掛小球的細(xì)線與豎直方向的夾角是30°,如圖所示.已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,木塊與車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.下列說法正確的是()A.此時(shí)小球的加速度大小為B.此時(shí)小車的加速度方向水平向左C.此時(shí)木塊受到的摩擦力大小為,方向水平向右D.若增大小車的加速度,當(dāng)木塊相對(duì)車廂底板即將滑動(dòng)時(shí),小球?qū)?xì)線的拉力大小為二.填空題(每小題6分,共18分)13、某實(shí)驗(yàn)小組要做“探究小車的加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示本實(shí)驗(yàn)首先要平衡摩擦力,其目的是______A.為了實(shí)驗(yàn)時(shí)細(xì)線的拉力近似等于所掛鉤碼的重力B.為了實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受的合外力等于細(xì)線的拉力C.為了實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受的合外力等于所掛鉤碼的重力本實(shí)驗(yàn)______填“需要”或“不需要”鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量該同學(xué)在研究小車運(yùn)動(dòng)時(shí)打出了一條紙帶,在紙帶上每連續(xù)5個(gè)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖2所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率,則小車的平均加速度為______結(jié)果保留3位有效數(shù)字實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的圖象,可能是下圖中的圖線______14、某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)定重力加速度.(已知打點(diǎn)頻率為50Hz)(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)下面步驟的先后順序是_____A.釋放紙帶B.打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)打出的紙帶如圖乙所示,可以判斷實(shí)驗(yàn)時(shí)重物連接在紙帶的_____(填“左”或“右”)端(3)圖乙中是連續(xù)的幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離d如下表所示:根據(jù)這些數(shù)據(jù)可求出重力加速度的測(cè)量值為_____.(保留三位有效數(shù)字)15、質(zhì)量為的木箱在水平地面上運(yùn)動(dòng),木箱與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為,木箱受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相同的拉力F,當(dāng)拉力由16N逐漸減小到零的過程中,在力F等于______N時(shí),物體有最大的加速度,其大小為______;力F等于______N時(shí)物體速度最大三.計(jì)算題(22分)16、(12分)流量是指單位時(shí)間流過某個(gè)橫截面積的流體的體積,用Q表示,它與管口的面積和速度有關(guān),即Q=v·S.一水平放置的水管,水從管口處以大小恒定的速度源源不斷地沿水平方向流出,管口的橫截面積為S=2×10-4m2,管口流量Q=4×10-4m3,管口距地面高h(yuǎn)=1.8m,出口各處水流的速度都相同,水流在空中不散開.不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2.求:(1)水從管口流出到落地的時(shí)間;(2)水流落地點(diǎn)與管口的水平距離?17、(10分)如圖所示,在平臺(tái)AD中間有一個(gè)長(zhǎng)為2l的凹槽BC,質(zhì)量為m的滑板上表面與平臺(tái)AD等高,質(zhì)量為2m的鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn))與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,鐵塊以一定的初速度滑上滑板后,滑板開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑板右端到達(dá)凹槽右端C時(shí),鐵塊與滑板的速度恰好相等,且鐵塊剛好到達(dá)木板最右端,滑板與凹槽右側(cè)邊碰撞后立即原速反彈,左端到達(dá)凹槽B端時(shí)速度恰好為零,而鐵塊則滑上平臺(tái)CD,重力加速度為g。(1)滑板與凹槽間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2多大?(2)求鐵塊滑上滑板時(shí)的初速度大小v0。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较颍瑒tv0=8m/s;

運(yùn)動(dòng)員立即以8m/s的速度反向踢出,v=-8m/s,方向?yàn)樨?fù)加速度為:A.0,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.-80m/s2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.80m/s2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.40m/s2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、D【解析】如果沒有空氣阻力,樹葉下落做自由落體運(yùn)動(dòng),下落需要時(shí)間因?yàn)榭諝庾枇μ?,樹葉不是自由落體運(yùn)動(dòng),下落時(shí)間一定大于1s。故選D。3、B【解析】A.前兩個(gè)力的合力范圍是第三個(gè)力是8N,不在范圍內(nèi),所以合力不可能為零。故A錯(cuò)誤;B.前兩個(gè)力的合力范圍是第三個(gè)力是6N,在范圍內(nèi),所以合力可能為零。故B正確;C.前兩個(gè)力的合力范圍是第三個(gè)力是1N,不在范圍內(nèi),所以合力不可能為零。故C錯(cuò)誤;D.前兩個(gè)力的合力范圍是第三個(gè)力是3N,不在范圍內(nèi),所以合力不可能為零。故D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】①②.對(duì)木板:水平方向受到木塊對(duì)它向右的滑動(dòng)摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2的作用,由平衡條件得①正確,②錯(cuò)誤;③④.木塊對(duì)木板的摩擦力為地面對(duì)木板的最大靜摩擦力為所以木塊對(duì)木板的摩擦力f1不大于地面對(duì)木板的最大靜摩擦力,當(dāng)F改變時(shí),f1不變,則木板不可能運(yùn)動(dòng),③錯(cuò)誤,④正確。因此說法正確是①④,選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B5、C【解析】(1)在地球附近,由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力,重力的方向總是豎直向下的;(2)地球附近的一切物體都受到重力的作用;重力的大小和方向與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)【詳解】自由落體的運(yùn)動(dòng)中物體只受重力,只所以速度越來越快是因?yàn)槲矬w加速度恒定,物體做加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;石塊在空中只受重力,大小方向均不發(fā)生變化,故B錯(cuò)誤;物體受到的重力的大小和方和均與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),故C正確;物體各部分均受重力,重心是物體各部分受到重力的等效作用點(diǎn),并不是重力集中于該點(diǎn);故D錯(cuò)誤;故選C【點(diǎn)睛】本題考查重力的性質(zhì),要注意重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的力,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān).同時(shí)明確重心的定義,不能認(rèn)為物體除重心外其他地方不受重力作用6、D【解析】剎車過程中滿足v2=2as代入數(shù)據(jù)解得故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。7、BD【解析】當(dāng)A、B分離時(shí)A仍有加速度,所以彈簧不可能處于原長(zhǎng)。開始時(shí)外力大小某時(shí)刻僅將外力突然反向并使B向右做勻加速運(yùn)動(dòng),A、B分離前,對(duì)A、B整體根據(jù)牛頓第二定律有當(dāng)時(shí),解得對(duì)A有聯(lián)立解得當(dāng)時(shí),可得此時(shí)A、B分離,此后拉力F保持不變,故AC錯(cuò)誤,BD正確。故選BD。8、ACD【解析】ABC.將勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式對(duì)比可得:質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s,加速度大小是2m/s2,方向向西,則知質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故AC正確,B錯(cuò)誤;D.t=12s時(shí),代入得即質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處,故D正確。故ACD。9、AC【解析】分析出行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,得出行李的速度—時(shí)間圖線和位移—時(shí)間圖線.【詳解】行李放上傳送帶后,受到向右的摩擦力,加速度為:,行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到傳送帶速度經(jīng)歷的時(shí)間為,而勻加速的位移,故此后的做勻速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)間;A、B、先勻加直再勻直的速度—時(shí)間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線,故A正確,B錯(cuò)誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時(shí)間圖象為拋物線加傾斜直線,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.10、AC【解析】設(shè)三個(gè)物體的重力均為G。如圖,將甲、丙兩個(gè)物體所受的拉力分解為水平和豎直兩個(gè)方向。則三個(gè)物體對(duì)地面的壓力大小分別為N甲=G﹣F1N乙=GN丙=G+F2可見,甲受地面的彈力最小,丙受地面的彈力最大。由摩擦力公式f=μN(yùn),μ相同,所以甲物體所受的摩擦力最小,丙物體所受的摩擦力最大。A.三個(gè)物體所受的摩擦力大小相同。與上述結(jié)論不符,故A錯(cuò)誤;B.甲物體所受的摩擦力最小,受地面的彈力最小。與上述結(jié)論相符,故B正確;C.乙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最小。與上述結(jié)論不符,故C錯(cuò)誤;D.丙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最大。與上述結(jié)論相符,故D正確。本題選錯(cuò)誤的答案,故選:AC。11、BD【解析】A.由于OA、OB為兩段細(xì)繩,因此兩細(xì)繩的拉力大小不一定相等,設(shè)繩OA的拉力為FA,繩OB的拉力為FB,重物C的質(zhì)量為m,因O點(diǎn)始終處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件有:,解得:,當(dāng)健身者緩慢向右移動(dòng)時(shí),θ角變大,則FA、FB均變大,故A錯(cuò)誤;BD.當(dāng)健身者緩慢向左移動(dòng)時(shí),θ角變小,則FA、FB均變小,因?yàn)榻∩碚呤艿降哪Σ亮Υ笮∨c繩OB的拉力大小相等,故健身者與地面間的摩擦力變小,故BD正確;C.不論健身者向哪個(gè)方向移動(dòng),繩OA與繩OB拉力的合力一定等于重物C的重力mg,保持不變,故C錯(cuò)誤12、CD【解析】A.對(duì)小球受力分析如圖,小球受重力和繩子的拉力,兩個(gè)力的合力水平向右,加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律穩(wěn)定時(shí)小球的合力,,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小球與車都是相對(duì)靜止的,加速度相同,所以穩(wěn)定時(shí)小球隨車一起向右勻加速運(yùn)動(dòng),加速度方向水平向右,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體與車都是相對(duì)靜止的,加速度相同,物體在地板上如果受三個(gè)力,一定是重力、支持力和靜摩擦力,合力等于靜摩擦力。根據(jù)牛頓第二定律有,方向水平向右,選項(xiàng)C正確;D.木塊與車廂底板間的最大靜摩擦力,此時(shí)加速度,對(duì)小球有,解得小球?qū)?xì)線的拉力大小為,選項(xiàng)D正確。故選CD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)小球進(jìn)行受力分析,確定小球的合力和加速度方向,進(jìn)而確定物體和車的加速度方向。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.B②.不需要③.0.999④.C【解析】(1)探究小車的加速度與合外力的關(guān)系,小車所受的合外力等于細(xì)線的拉力,需要平衡摩擦力;(2)使用力傳感器可以直接測(cè)量力的大小,不需要使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;(3)根據(jù)逐差法求解小車的加速度;(4)如果沒有平衡摩擦力的話,就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體不動(dòng)的情況.【詳解】(1)為了實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受的合外力等于細(xì)線的拉力,需要用小車的重力分力與摩擦力相平衡,故B正確;故選B.(2)使用傳感器可以直接測(cè)量拉力的大小,不需要鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故選不需要;(3)頻率為:f=50Hz,則周期為:T=0.02s,連續(xù)5個(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為:t=5T=0.1s;根據(jù)逐差法可知小車的加速度為:.(4)若沒有平衡摩擦力,則當(dāng)F≠0時(shí),a=0.也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0,所以可能是圖中的圖線C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理以及實(shí)驗(yàn)需注意的事項(xiàng),掌握平衡摩擦力的方法,注意不能將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上.研究三個(gè)物理量之間的關(guān)系,需采用控制變量法,先控制一個(gè)物理量不變,研究另外兩個(gè)物理量之間的關(guān)系.注意研究a與m的關(guān)系時(shí),若作a-m圖線,圖線

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