鋼制管廊吊裝施工方案一、編制依據設計文件鋼制管廊工程施工圖紙及設計變更文件管廊結構荷載計算書及基礎設計資料現(xiàn)行標準規(guī)范《城市綜合管廊工程技術標準》（GB/T50838-2015，2025年4月1日實施版）《鋼結構工程施工質量驗收標準》（GB50205-2020）《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》（JGJ81-2012）《起重機械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ80-2016）其他依據項目施工合同及業(yè)主管理要求現(xiàn)場踏勘報告及周邊環(huán)境條件評估二、工程概況2.1項目基本信息結構形式：鋼制管廊采用桁架式結構，主廊跨度24m，支廊跨度12m，總長度300m，分為15個標準節(jié)段，單節(jié)段最大重量25t。構件材質：主結構采用Q345B鋼材，次結構采用Q235B鋼材，節(jié)點連接采用10.9級高強度螺栓。安裝高度：管廊底部標高6.0m~12.0m，最大吊裝高度14.5m。2.2工程量統(tǒng)計構件類型規(guī)格（mm）數量（件）單重（t）總重（t）鋼柱H500×300×10×16302.884主梁H600×300×12×20155.278次梁H300×200×8×12600.954支撐系統(tǒng)角鋼L100×81200.1518三、施工準備3.1技術準備圖紙會審：組織技術人員核對構件尺寸、節(jié)點做法及吊裝孔位置，形成會審記錄并解決設計疑問。深化設計：根據吊裝需求對構件進行分段，繪制分段加工圖及吊裝單元圖，明確吊點位置及臨時加固措施。技術交底：編制《吊裝作業(yè)指導書》，對施工班組進行專項交底，重點明確吊裝順序、信號指令及應急措施。3.2材料準備鋼材驗收進場鋼材需提供質量證明書，按批進行力學性能（抗拉強度、屈服強度）及化學成分復驗，Q345B鋼材抗拉強度≥470MPa，屈服強度≥345MPa。鋼材表面不得有裂紋、結疤等缺陷，劃痕深度≤0.5mm（鋼板厚度偏差值的1/2）。焊接材料采用E5015焊條（用于Q345B焊接）及E4303焊條（用于Q235B焊接），焊條烘干溫度350℃~400℃，保溫1~2小時，存入80℃~100℃保溫筒內備用。吊具準備選用200t汽車吊（主吊）及50t汽車吊（輔助吊），吊具包括Φ32mm鋼絲繩（破斷拉力58t）、10t卸扣、20t吊裝帶及專用吊梁（承重30t）。3.3現(xiàn)場準備場地布置劃分構件堆放區(qū)（硬化處理，承載力≥150kPa）、拼裝區(qū)（設置20m×10m鋼平臺，平整度誤差≤3mm）及吊裝作業(yè)區(qū)（半徑20m內無障礙物）。安裝臨時用電系統(tǒng)（380V/220V，容量200kW），配備防雨配電箱及應急發(fā)電機?；A驗收檢查混凝土基礎軸線偏差（允許±5mm）、頂面標高（允許-10mm~+5mm）及地腳螺栓位置（允許±2mm），采用水準儀及全站儀復核?；A表面鑿毛處理，放置鋼墊板（規(guī)格200×200×20mm），每組墊板不超過3塊，點焊固定。四、構件預制與加工4.1下料與切割放樣：采用1:1比例在鋼平臺上放樣，預留切割余量（手工切割3mm，機械切割2mm）及焊接收縮量（縱向焊縫每米收縮0.5mm）。切割：主構件采用數控等離子切割，次構件采用半自動火焰切割，切割面垂直度偏差≤0.05t（t為板厚），且≤2mm。邊緣加工：坡口加工采用機械銑邊，坡口角度偏差±5°，鈍邊尺寸偏差±1mm。4.2構件組裝組裝順序：先組裝鋼柱、主梁等主構件，后組裝支撐、連接板等次構件，采用胎膜定位確保幾何尺寸精度。定位要求柱垂直度偏差≤H/1000（H為柱高），且≤10mm；梁撓度偏差≤L/1000（L為梁長），且≤15mm；節(jié)點板與構件間隙≤1mm，采用0.3mm塞尺檢查。4.3焊接工藝焊接方法：主焊縫采用埋弧自動焊（焊接電流600~800A，電壓32~38V），節(jié)點焊縫采用CO?氣體保護焊（電流200~250A，電壓28~32V）。焊接順序：對稱焊接減少變形，先焊對接焊縫，后焊角焊縫；先焊腹板，后焊翼緣板。焊縫檢測一級焊縫（梁柱剛性連接）：100%超聲波探傷+20%射線探傷；二級焊縫（支撐連接）：20%超聲波探傷；外觀質量：焊縫余高0~3mm，咬邊深度≤0.5mm，長度≤100mm。4.4防腐處理表面處理：采用噴砂除銹，除銹等級達到Sa2.5級，表面粗糙度50~80μm。涂裝施工底漆：環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度80μm）；中間漆：環(huán)氧云鐵中間漆（干膜厚度120μm）；面漆：聚氨酯面漆（干膜厚度60μm）；涂裝間隔：底漆實干后48小時內涂中間漆，中間漆實干后72小時內涂面漆。標識要求：在構件醒目位置噴涂編號、重量、吊裝方向及重心標記。五、吊裝安裝施工5.1吊裝總體流程基礎驗收→吊機進場就位→鋼柱吊裝→主梁吊裝→次梁及支撐安裝→螺栓終擰→焊縫補涂→驗收5.2吊裝設備選型主吊：200t汽車吊（31.5m主臂工況，作業(yè)半徑12m時額定起重量32t，滿足單節(jié)主梁吊裝需求）。輔助吊：50t汽車吊（用于構件翻身、遞送及零散構件安裝）。5.3鋼柱吊裝吊點設置：鋼柱頂部設置2個吊耳（材質Q345B，厚度20mm），對稱布置，吊耳與柱身采用雙面角焊縫連接（焊腳尺寸10mm）。吊裝步驟吊機站位：主吊位于柱基側方3m處，支腿墊設300mm×300mm×20mm鋼板；起吊就位：采用單點起吊，待柱身垂直后緩慢落入杯口基礎，臨時固定采用4根纜風繩（Φ12mm鋼絲繩）；校正固定：用經緯儀校正垂直度（允許偏差H/1000，且≤5mm），緊固地腳螺栓（初擰扭矩50%設計值，終擰扭矩按規(guī)范計算）。5.4主梁吊裝吊點設置：單根主梁設置4個吊點（距兩端6m處），采用專用吊裝帶（長度3m，安全系數6倍）。吊裝工藝試吊：起吊至離地300mm，檢查吊具受力及構件平衡，確認無誤后繼續(xù)起吊；就位調整：主梁兩端擱置在鋼柱牛腿上，采用臨時螺栓固定（不少于總數的1/3），使用千斤頂微調標高（偏差≤3mm）；連接固定：安裝高強度螺栓（初擰→復擰→終擰），終擰后扭矩值偏差±10%，外露絲扣2~3扣。5.5高空作業(yè)保障操作平臺：在鋼柱、主梁上設置臨時操作平臺（寬度≥0.8m），鋪設防滑腳手板，四周設1.2m高防護欄桿。安全防護：作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，與生命線（Φ12mm鋼絲繩）連接；構件臨時固定前，嚴禁解開安全帶。六、質量控制措施6.1材料質量控制鋼材、螺栓、焊條等材料進場時需提供合格證及復驗報告，不合格材料嚴禁使用。防腐涂料需進行附著力測試（劃格法測試≥5MPa），每1000m2抽查1處。6.2構件制作質量檢查項目允許偏差檢查方法構件長度±3mm鋼卷尺（精度1mm）腹板垂直度≤h/2000直角尺+塞尺高強螺栓孔徑+1.0mm，-0.0mm游標卡尺涂層厚度-20μm磁性測厚儀（每10m21點）6.3安裝質量控制軸線位置：管廊整體軸線偏差≤L/20000（L為總長度），且≤30mm；標高偏差：相鄰節(jié)段標高差≤3mm，累計偏差≤10mm；整體穩(wěn)定性：側向彎曲偏差≤L/1500，且≤20mm。6.4驗收程序分項驗收：構件制作、焊接、防腐等分項工程完工后，由監(jiān)理工程師驗收簽字；竣工驗收：整體安裝完成后，進行荷載試驗（1.2倍設計荷載靜載試驗，持荷1小時），變形量≤L/2500。七、安全管理體系7.1安全組織架構項目經理：安全第一責任人，負責審批吊裝方案；安全工程師：監(jiān)督現(xiàn)場安全措施落實，每日巡查隱患；吊裝指揮：持特種作業(yè)證上崗，統(tǒng)一指揮吊裝作業(yè)；司索工/信號工：負責吊具檢查及信號傳遞（采用對講機+旗語雙重指揮）。7.2關鍵安全措施吊裝作業(yè)控制風速≥10.8m/s（6級風）時停止吊裝；吊裝半徑內設置警戒區(qū)，非作業(yè)人員嚴禁入內；構件起吊后，吊臂下方嚴禁站人。用電安全設備接地電阻≤4Ω，配電箱安裝漏電保護器（動作電流30mA，動作時間0.1s）；夜間施工照明亮度≥50lux，燈具距易燃物≥1m。應急預案配備急救箱（含止血帶、擔架等）及應急車輛；針對吊裝失穩(wěn)、高空墜落等事故制定專項應急演練計劃（每月1次）。7.3安全培訓與交底所有作業(yè)人員崗前培訓不少于8學時，考核合格后方可上崗；每日班前開展“三交三查”（交任務、交安全、交技術，查衣著、查證件、查防護用品）。八、施工進度計劃工作階段起止時間工期（天）關鍵節(jié)點構件預制第1~20天20完成所有構件焊接、防腐現(xiàn)場準備第15~25天10基礎驗收、吊機進場鋼柱吊裝第26~30天5完成30根鋼柱安裝主梁吊裝第31~45天15完成15榀主梁安裝次結構安裝第46~55天10完成支撐、平臺安裝驗收整改第56~60天5竣工驗收合格九、驗收標準與資料歸檔9.1驗收依據《鋼結構工程施工質量驗收標準》（GB50205-2020）《城市綜合管廊工程技術標準》（GB/T5083