防撞護(hù)欄警示樁施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員深入學(xué)習(xí)GB/T31439.1-2025《波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄》標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)掌握2025版新增的厚度控制要求（2.0mm厚板最小厚度≥1.95mm，平均厚度≥2.0mm）、連接技術(shù)（禁止焊接加長(zhǎng)）及防腐處理標(biāo)準(zhǔn)。編制專項(xiàng)施工技術(shù)交底文件，對(duì)施工班組進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)宣貫，確保關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)傳遞準(zhǔn)確。1.2材料準(zhǔn)備鋼材：采用Q235B級(jí)鋼板，其中波形梁板厚度按防護(hù)等級(jí)分為2.0mm、2.5mm、3.0mm、4.0mm四個(gè)規(guī)格，進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供廠家材質(zhì)證明書及第三方檢測(cè)報(bào)告?；炷粒翰捎肅30商品混凝土，坍落度控制在140-180mm，摻加F-I級(jí)粉煤灰和聚羧酸高性能減水劑，配合比為水泥:砂:碎石:水:粉煤灰:減水劑=312:765:1100:175:68:3.80。模板：定制4mm厚鋼板面板+10mm厚肋板的定型鋼模板，模板接縫處加工成企口形式，配備5cm寬活動(dòng)調(diào)節(jié)模板適應(yīng)梁體誤差。1.3設(shè)備準(zhǔn)備配置HNT90/h混凝土拌和站1座，8m3攪拌運(yùn)輸車3輛，ZN-50插入式振搗棒2臺(tái)，25T汽車吊2臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī)（GW40）、切斷機(jī)（GQ40）各2套。模板安裝專用工具包括自制手推車式吊裝架、水平尺（精度0.5mm/m）、扭矩扳手（量程0-300N·m）。二、測(cè)量放線2.1基準(zhǔn)線設(shè)置橋面鋪裝完成后，采用全站儀按以下標(biāo)準(zhǔn)放樣：直線段每10m、曲線段每5m測(cè)設(shè)護(hù)欄內(nèi)邊線控制點(diǎn)，用紅油漆標(biāo)記。沿縱向彈出兩道墨線：內(nèi)邊線（設(shè)計(jì)位置）及基準(zhǔn)控制線（內(nèi)邊線外20cm），作為模板安裝的雙重控制基準(zhǔn)。2.2高程控制在梁體兩側(cè)每隔20m設(shè)置高程控制點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀測(cè)量橋面實(shí)際標(biāo)高，計(jì)算護(hù)欄底部設(shè)計(jì)高程與實(shí)測(cè)值的差值。當(dāng)差值超過(guò)±5mm時(shí)，采用1:2水泥砂漿找平或機(jī)械鑿除處理，確保模板底部平整度誤差≤3mm/2m。2.3線形調(diào)整曲線段采用偏角法進(jìn)行加密放樣，每2.5m增設(shè)一個(gè)校核點(diǎn)，使用50m鋼卷尺復(fù)核相鄰點(diǎn)間距，偏差控制在±10mm內(nèi)。對(duì)緩和曲線段進(jìn)行坐標(biāo)換算，確保護(hù)欄線形與道路中線曲率一致，曲線半徑偏差≤0.5%。三、鋼筋工程3.1鋼筋加工鋼筋表面除銹去污后進(jìn)行集中加工，縱向主筋采用雙面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度≥5d（d為鋼筋直徑），焊接接頭錯(cuò)開(kāi)布置，間距≥50cm。箍筋彎鉤角度為135°，平直段長(zhǎng)度≥10d，加工允許偏差：主筋±10mm，箍筋±5mm。3.2安裝工藝先調(diào)直梁體預(yù)埋鋼筋，采用點(diǎn)焊連接護(hù)欄豎向主筋，再穿縱向鋼筋形成骨架。鋼筋交叉點(diǎn)采用綁扎連接，綁扎點(diǎn)間距≤20cm，梅花形布置C30混凝土墊塊（尺寸50×50×30mm），墊塊間距≤80cm，確保保護(hù)層厚度偏差±5mm。3.3特殊處理假縫位置鋼筋表面涂刷環(huán)氧防銹漆（干膜厚度≥80μm），外包2層聚乙烯膠帶密封。聲屏障、路燈基座等預(yù)埋件位置處，鋼筋采用“斷一接一”方式避讓，斷開(kāi)鋼筋兩端各延伸30cm與預(yù)埋件焊接。四、模板工程4.1模板加工模板面板采用3mm厚新鋼板，橫豎肋板選用8#槽鋼，焊接后進(jìn)行整體機(jī)械拋光，表面光潔度達(dá)到Ra1.6μm。模板接縫處鑲嵌5mm厚三元乙丙橡膠條，轉(zhuǎn)角處加工成R5mm圓弧過(guò)渡，確?；炷晾饨琼樦薄?.2安裝流程定位：沿基準(zhǔn)控制線安裝內(nèi)側(cè)模板，底部焊接50cm長(zhǎng)定位鋼筋（φ12mm），間距1.5m。加固：模板上下各設(shè)一道對(duì)拉螺栓（M16高強(qiáng)螺栓），底部螺栓距橋面15cm，頂部螺栓高出護(hù)欄頂面10cm，橫向間距50cm。調(diào)平：使用水平尺檢查模板垂直度，通過(guò)頂桿和拉桿調(diào)整，允許偏差≤0.3%，且≤3mm/m。密封：模板拼縫夾2cm厚海棉雙面膠條，外側(cè)用玻璃膠封堵，確保接縫嚴(yán)密無(wú)漏漿。4.3質(zhì)量控制模板安裝完成后檢查以下項(xiàng)目：軸線偏差≤5mm頂面高程±10mm相鄰模板錯(cuò)臺(tái)≤2mm接縫寬度≤1mm五、混凝土工程5.1澆筑工藝采用分層澆筑法：第一層澆筑至護(hù)欄高度的1/2處（約40cm），振搗至表面泛漿無(wú)氣泡后，間隔30min澆筑第二層至設(shè)計(jì)標(biāo)高。振搗棒插入間距≤30cm，移動(dòng)速度≤1m/min，振搗時(shí)間15-20s/點(diǎn)，插入下層混凝土深度10cm。5.2收面處理分三次進(jìn)行表面處理：初凝前（澆筑后2-3h）：木抹找平，去除表面浮漿初凝后（5-6h）：鐵抹壓光，控制平整度≤3mm/2m終凝前（約8h）：專用塑料抹刀收光，形成光潔表面5.3假縫切割混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa后（常溫下約24h），采用金剛石鋸片切割假縫，縫深5cm、寬3mm，間距按設(shè)計(jì)要求設(shè)置（一般4-6m）。切割前彈線定位，確?？p位偏差≤10mm，縫壁垂直度偏差≤1°。六、預(yù)埋件處理6.1預(yù)埋管安裝路燈、監(jiān)控管線采用φ110mmPVC管，沿護(hù)欄內(nèi)側(cè)布置，每45cm設(shè)置一道定位鋼筋（φ8mm）。管節(jié)連接采用承插式接口，涂抹專用膠水后用鐵絲綁扎固定，接口處做15°倒角處理，防止穿線時(shí)損傷線纜。6.2鋼板預(yù)埋聲屏障、鋼扶手預(yù)埋鋼板（厚度≥8mm）采用“先焊后澆”工藝，錨固鋼筋（φ12mm，L=30d）與護(hù)欄主筋焊接固定，鋼板表面與模板密貼，采用磁力座式水平儀校正，確保橫橋向水平偏差≤2mm，縱橋向坡度與橋面一致。6.3防雷接地在每跨護(hù)欄端部設(shè)置接地極（φ16mm鍍鋅圓鋼，埋深≥50cm），通過(guò)-40×4mm鍍鋅扁鋼與護(hù)欄鋼筋連接，接地電阻≤10Ω。焊接接頭長(zhǎng)度≥100mm，雙面施焊，焊后清除焊渣并涂刷防銹漆。七、養(yǎng)護(hù)及模板拆除7.1養(yǎng)護(hù)工藝混凝土澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋塑料薄膜，初凝后改為土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)≥7d。夏季高溫時(shí)段（氣溫＞30℃）采用噴霧降溫，表面溫度與環(huán)境溫差≤25℃；冬季施工（氣溫＜5℃）啟用蒸汽養(yǎng)護(hù)，升溫速率≤10℃/h，恒溫溫度20±3℃。7.2模板拆除側(cè)模拆除時(shí)間控制：常溫（20-25℃）：澆筑后24h低溫（5-15℃）：澆筑后48h冬期（＜5℃）：強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值75%以上拆除采用“先上后下、對(duì)稱拆卸”原則，使用專用撬棍（端部包裹橡膠），避免損傷混凝土棱角。模板拆除后立即檢查表面質(zhì)量，蜂窩麻面面積≤0.5%，且單個(gè)缺陷面積≤20cm2。八、質(zhì)量驗(yàn)收8.1主控項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法混凝土強(qiáng)度≥C30回彈法+鉆芯取樣護(hù)欄斷面尺寸±5mm卡尺（精度0.02mm）預(yù)埋件位置±10mm全站儀坐標(biāo)測(cè)量鋼筋保護(hù)層厚度±5mm電磁感應(yīng)儀8.2外觀質(zhì)量表面平整度≤3mm/2m（2m靠尺），色澤均勻一致，無(wú)明顯氣泡（直徑＞5mm氣泡≤3個(gè)/m2）。線形偏差：直線段≤5mm/10m，曲線段≤8mm/5m，采用20m弦線拉線檢查。8.3驗(yàn)收流程施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收資料包括：原材料出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告測(cè)量放線記錄（含復(fù)核簽證）混凝土施工日志（含坍落度、養(yǎng)護(hù)溫度記錄）分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄第三方檢測(cè)報(bào)告（鋼筋力學(xué)性能、混凝土強(qiáng)度等）九、安全文明施工9.1高空作業(yè)防護(hù)橋面邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，使用工具袋存放小型機(jī)具，嚴(yán)禁拋擲物料。9.2交通疏導(dǎo)施工路段設(shè)置三級(jí)安全警示區(qū)：警告區(qū)（上游500m）：限速60km/h標(biāo)志緩沖區(qū)（上游100m）：路障、頻閃燈作業(yè)區(qū)：半幅封閉，設(shè)置防撞墩（間距5m）9.3環(huán)保措施混凝土運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎。施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后排放，鉆芯取樣產(chǎn)生的