群體外傷應(yīng)急預(yù)案演練腳本【適用主體】XX市軌道交通2號(hào)線XX車輛段（含聯(lián)合檢修庫(kù)、運(yùn)用庫(kù)、物資總庫(kù)、綜合樓、食堂、司機(jī)公寓共6個(gè)單體，常駐人員487人，日均流動(dòng)人員約210人）【具體事件類型】“列車脫軌撞擊檢修平臺(tái)引發(fā)群體外傷”復(fù)合型事故（以下簡(jiǎn)稱“脫軌群傷”事件）一、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1.誘因矩陣A.直接誘因①司機(jī)誤操作：冒進(jìn)信號(hào)、超速進(jìn)入檢修溝，概率0.8次/百萬列公里，后果等級(jí)Ⅳ（重大）；②轉(zhuǎn)向架軸承固死：導(dǎo)致輪對(duì)驟停，概率0.3次/百萬列公里，后果等級(jí)Ⅲ（較大）；③檢修平臺(tái)護(hù)欄年久失修：抗沖擊值＜15kN，概率0.5次/年，后果等級(jí)Ⅲ。B.間接誘因①夜班調(diào)度疲勞：連續(xù)工作＞12h，概率15次/年，后果等級(jí)Ⅱ；②暴雨軌面摩擦系數(shù)下降：概率6次/年，后果等級(jí)Ⅱ；③外來承包商交叉作業(yè)：概率30次/年，后果等級(jí)Ⅰ。2.發(fā)生等級(jí)判定采用“概率后果”二維矩陣：①Ⅳ級(jí)（紅色）：司機(jī)誤操作＋護(hù)欄失效，綜合風(fēng)險(xiǎn)值R=20，屬不可接受區(qū)域；②Ⅲ級(jí)（橙色）：軸承固死或暴雨疊加，R=12，屬公司級(jí)管控；③Ⅱ級(jí)（黃色）：其余組合，R=6，屬車間級(jí)管控；④Ⅰ級(jí)（藍(lán)色）：?jiǎn)我煌鈦沓邪坦芾砣毕?，R=2，屬班組級(jí)管控。3.脆弱性分析①空間：檢修溝深1.6m，寬1.2m，兩側(cè)平臺(tái)僅0.8m通道，逃生瓶頸；②時(shí)間：02:00—04:00夜班，現(xiàn)場(chǎng)僅9人，外援到達(dá)需28min；③人員：67%為勞務(wù)外包，首次入職＜90d，自救互救能力不足；④資源：段內(nèi)救護(hù)車1輛，擔(dān)架6副，頸托大號(hào)僅4個(gè)，庫(kù)存缺口38%。二、職責(zé)分工（到人到崗）1.應(yīng)急指揮部指揮長(zhǎng)：車輛段段長(zhǎng)張XX（手機(jī)短號(hào)666）副指揮：安全科科長(zhǎng)李XX（短號(hào)668）成員：技術(shù)科科長(zhǎng)、綜合辦主任、維修車間主任、保衛(wèi)科科長(zhǎng)、合約科科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)、黨群部部長(zhǎng)。2.現(xiàn)場(chǎng)功能組①搶險(xiǎn)搶修組組長(zhǎng)：維修車間副主任王XX（短號(hào)670）②醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：綜合辦醫(yī)衛(wèi)主管周XX（短號(hào)672）③疏散警戒組組長(zhǎng)：保衛(wèi)科副科長(zhǎng)趙XX（短號(hào)674）④通訊后勤組組長(zhǎng)：綜合辦后勤主管錢XX（短號(hào)676）⑤事故調(diào)查組組長(zhǎng)：安全科工程師孫XX（短號(hào)678）⑥輿情對(duì)接組組長(zhǎng)：黨群部宣傳主管吳XX（短號(hào)680）3.24h值班梯隊(duì)白班：08:30—19:00，值班經(jīng)理：運(yùn)用車間主任鄭XX（短號(hào)682）夜班：19:00—08:30，值班經(jīng)理：檢修車間副主任馮XX（短號(hào)684）任何時(shí)段現(xiàn)場(chǎng)“第一響應(yīng)人”默認(rèn)為“最早發(fā)現(xiàn)者”，具有臨時(shí)處置權(quán)，直至指揮長(zhǎng)到達(dá)。三、分階段處置流程（一）預(yù)警與信息接報(bào)（T0）1.信號(hào)樓值班員通過ATS發(fā)現(xiàn)列車異常減速或冒進(jìn)，立即呼停司機(jī)并按下“緊急停車按鈕”，同步使用800M電臺(tái)群呼：“所有人員注意，X道發(fā)生脫軌，啟動(dòng)群傷預(yù)案，代碼RⅣ?！?.值班經(jīng)理馮XX（夜班）在3min內(nèi)攜帶“應(yīng)急單兵背包”（含防爆手電、A4記錄板、高音哨、一次性雨衣、手套）趕赴現(xiàn)場(chǎng)，途中用4G執(zhí)法儀直播回傳指揮部。3.指揮部在5min內(nèi)完成“一鍵群發(fā)短信+企業(yè)微信+釘釘”三重通知，短信模板：“【XX車輛段】RⅣ級(jí)脫軌群傷，請(qǐng)各組按預(yù)案集結(jié)，簽到碼1880，遲到考核。”（二）現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估與區(qū)域封控（T0+5min）1.疏散警戒組到達(dá)后，趙XX立即布設(shè)“紅橙黃綠”四色警示帶：紅色：脫軌車輛5m內(nèi)，僅搶險(xiǎn)搶修組進(jìn)入；橙色：檢修溝兩側(cè)平臺(tái)，醫(yī)療救護(hù)組持通行證進(jìn)入；黃色：庫(kù)門口20m，設(shè)置家屬隔離區(qū)；綠色：綜合樓前廣場(chǎng)，臨時(shí)集結(jié)點(diǎn)。2.使用“無人機(jī)+熱成像”掃描車體下方，確認(rèn)無二次傾覆風(fēng)險(xiǎn)后，向指揮部報(bào)告“現(xiàn)場(chǎng)安全碼：綠1”。（三）檢傷分類與急救（T0+8min）1.醫(yī)療救護(hù)組周XX使用“START”法，在90s內(nèi)完成初篩：紅色標(biāo)簽（立即救治）：呼吸＞30次/min或毛細(xì)血管充盈＞2s，本演練設(shè)定4人；黃色標(biāo)簽（延遲救治）：可行走但骨折，設(shè)定8人；綠色標(biāo)簽（輕傷）：擦傷，設(shè)定15人；黑色標(biāo)簽（死亡/瀕死）：設(shè)定1人（模擬）。2.資源清單（現(xiàn)場(chǎng)攜帶）：①折疊擔(dān)架6副，追加調(diào)用物資總庫(kù)備用擔(dān)架10副，責(zé)任人：庫(kù)管員何XX（短號(hào)686）；②頸托大號(hào)4+中號(hào)6+小號(hào)6，固定帶40條；③胸腔穿刺包2套，胸腔閉式引流瓶2套；④止血繃帶200卷，彈力繃帶100卷，骨夾板30副；⑤氧氣瓶（6L）4瓶，車載呼吸機(jī)1臺(tái)，除顫監(jiān)護(hù)一體機(jī)1臺(tái)；⑥血氧儀6個(gè)，電子血壓計(jì)4個(gè)，快速血糖儀2個(gè)；⑦藥品：腎上腺素50支、胺碘酮20支、多巴胺40支、納洛酮30支、50%葡萄糖20支、生理鹽水500ml×40袋。3.操作步驟①紅色標(biāo)簽0號(hào)傷員：股動(dòng)脈噴射出血，立即使用“旋壓式止血帶”高位結(jié)扎，記錄時(shí)間“T0+10:30”，每30min松解1次；②紅色標(biāo)簽1號(hào)傷員：張力性氣胸，于鎖骨中線第2肋間使用14G針頭穿刺減壓，聽到“嘶”聲后接單向閥；③黃色標(biāo)簽批量骨折：使用“真空夾板”固定，夾板充氣壓力45kPa，標(biāo)注固定時(shí)間；④所有傷員在12min內(nèi)完成編號(hào)、拍照、錄入“XX應(yīng)急云”小程序，生成二維碼腕帶，確保后續(xù)醫(yī)院無縫對(duì)接。（四）轉(zhuǎn)運(yùn)與綠色通道（T0+20min）1.通訊后勤組錢XX提前與“XX市急救中心”建立三方通話，申請(qǐng)“重大突發(fā)事件代碼：紅20250528T001”，市急救中心派出5輛救護(hù)車、1輛移動(dòng)ICU；2.段內(nèi)救護(hù)車（車牌蘇AX1234）第一批次轉(zhuǎn)運(yùn)紅色標(biāo)簽，司機(jī)沈XX（短號(hào)688），行駛路線：檢修庫(kù)→西門→XX大道→XX醫(yī)院急診，全程7.8km，警車開道，預(yù)計(jì)14min；3.第二批次使用“公交接駁車”（46座）轉(zhuǎn)運(yùn)黃色標(biāo)簽，由公交集團(tuán)應(yīng)急支援，車輛編號(hào)蘇AB8888，于T0+35min到達(dá)西門；4.每輛救護(hù)車配備1醫(yī)1護(hù)1擔(dān)架工，攜帶“急救交接單”，醫(yī)院回執(zhí)掃描后自動(dòng)上傳云端，避免重復(fù)登記。（五）搶險(xiǎn)搶修與輿情管控（T0+30min—T0+120min）1.搶險(xiǎn)搶修組王XX使用“液壓橫移復(fù)軌器”+“油囊頂升”雙方案：①先由兩臺(tái)50t液壓千斤頂同步頂升脫軌端轉(zhuǎn)向架，高度≥160mm；②橫移油缸行程300mm，推力30t，在軌面涂抹“石墨鈣基脂”減摩；③安排專人監(jiān)聽車體異響，每頂升10mm暫停2min，防止結(jié)構(gòu)失穩(wěn)；④復(fù)軌后使用“激光軌檢儀”測(cè)量軌距，誤差＞+6mm或＜2mm時(shí)，立即鋸軌更換。2.輿情對(duì)接組吳XX在T0+30min發(fā)布“第一口徑”：“今日凌晨，XX車輛段檢修庫(kù)內(nèi)調(diào)試列車發(fā)生脫軌，已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，所有傷員送醫(yī)救治，原因正在調(diào)查，后續(xù)動(dòng)態(tài)將及時(shí)公布?！蓖綀?bào)送市委網(wǎng)信辦、市國(guó)資委、地鐵集團(tuán)宣傳部；3.所有現(xiàn)場(chǎng)照片、視頻統(tǒng)一使用“水印相機(jī)”自動(dòng)添加時(shí)間、坐標(biāo)、紅色“內(nèi)部資料”字樣，禁止個(gè)人外傳；違規(guī)者按《保密管理辦法》第38條追責(zé)。（六）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)與終止條件（T0+120min—T0+240min）1.事故調(diào)查組孫XX完成“三圖兩表”：①現(xiàn)場(chǎng)示意圖（A3彩打，1:200）；②脫軌軌跡圖（激光測(cè)距儀采集，誤差±1cm）；③人員位置分布圖（基于無人機(jī)正射影像）；④設(shè)備損壞表、人員傷害表。2.經(jīng)指揮長(zhǎng)確認(rèn)，滿足下列四項(xiàng)即可終止響應(yīng)：①所有傷員完成轉(zhuǎn)運(yùn)并醫(yī)院反饋“無生命危急新增”；②線路幾何尺寸復(fù)測(cè)合格，列車限速15km/h通過壓道正常；③現(xiàn)場(chǎng)?；罚ú裼?、乙炔）濃度檢測(cè)＜10%LEL；④市應(yīng)急管理局現(xiàn)場(chǎng)口頭同意。3.終止命令由指揮長(zhǎng)通過800M群呼：“代碼RⅣ結(jié)束，轉(zhuǎn)為善后階段，各組留下值守電話，其余人員列隊(duì)點(diǎn)名后有序撤離?！彼?、資源清單（快速索引表）1.大型裝備：液壓橫移復(fù)軌器1套（含油缸4臺(tái)、泵站1臺(tái)）、50t千斤頂4臺(tái)、油囊頂升系統(tǒng)1套、軌道平板車（10t）1輛、25t汽車吊1輛、發(fā)電機(jī)（50kW）1臺(tái)。2.醫(yī)療耗材：見“（三）2”所列，另備“骨髓腔輸液槍”1套、負(fù)壓擔(dān)架2副。3.通訊器材：800M防爆對(duì)講機(jī)30部、4G執(zhí)法儀10部、衛(wèi)星電話2部、無人機(jī)（熱成像+喊話）2架。4.生活保障：應(yīng)急飲水（550ml×480瓶）、壓縮餅干（100包）、折疊床20張、棉被40床、移動(dòng)廁所2座。五、演練計(jì)劃1.年度安排：①綜合演練1次（第二季度），模擬“RⅣ級(jí)脫軌群傷”，夜間02:30開始，持續(xù)3h；②專項(xiàng)演練4次（每季度1次），分別為“醫(yī)療救護(hù)”“疏散警戒”“搶險(xiǎn)復(fù)軌”“輿情管控”；③桌面推演2次，采用“紅藍(lán)對(duì)抗”模式，藍(lán)方隨機(jī)注入“變量卡”：暴雨、通訊中斷、媒體誤報(bào)。2.情景設(shè)計(jì)（今年綜合演練）：①變量1：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)“疑似?；沸孤保M乙炔瓶閥斷裂），觸發(fā)疏散半徑擴(kuò)大至200m；②變量2：值班經(jīng)理馮XX“扮演”重傷，指揮權(quán)被迫移交最年輕工長(zhǎng)，考驗(yàn)第二梯隊(duì)；③變量3：市急救中心因高速連環(huán)車禍資源緊張，只派出2輛救護(hù)車，需啟動(dòng)公交接駁。3.考核標(biāo)準(zhǔn)：①?gòu)氖录l(fā)生到“第一紅色標(biāo)簽”止血完成≤10min；②現(xiàn)場(chǎng)檢傷分類準(zhǔn)確率≥95%，錯(cuò)分1人扣5分；③輿情“第一口徑”發(fā)布時(shí)間≤30min，每延遲1min扣2分；④復(fù)軌作業(yè)時(shí)間≤90min，每超5min扣3分；⑤演練總評(píng)分≥90分為優(yōu)秀，＜80分重新演練。六、動(dòng)態(tài)更新機(jī)制1.數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)：①每次演練后，由安全科將“時(shí)間軸數(shù)據(jù)”導(dǎo)入Python腳本，自動(dòng)計(jì)算“黃金10min”完成率，生成帕累托圖，定位最慢3個(gè)環(huán)節(jié)；②每月從“XX應(yīng)急云”導(dǎo)出醫(yī)院接收時(shí)間、誤診率、重返手術(shù)室率，與市衛(wèi)健委數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)，若偏差＞10%，立即修訂檢傷算法。2.法規(guī)跟蹤：①設(shè)立“法規(guī)觀察員”1名（由合約科兼），每季度檢索國(guó)家衛(wèi)健委、應(yīng)急管理部新文件，出現(xiàn)“重大變化清單”時(shí)，15日內(nèi)完成制度升版；②2025年擬關(guān)注《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（修訂草案）對(duì)“15min快報(bào)”的口徑調(diào)整。3.人員變更：①采用“AB角”制度，每半年對(duì)調(diào)1次，確保崗位冗余；②新入職或轉(zhuǎn)崗員工，必須在30日內(nèi)完成“VR外傷急救”模擬考核，分?jǐn)?shù)＜85分不得上崗；③建立“應(yīng)急專家?guī)臁保c市紅十字會(huì)、XX消防救援站簽訂3年滾動(dòng)協(xié)議，專家變動(dòng)時(shí)同步更新通訊錄。4.物資迭代：①每季度核對(duì)“庫(kù)存消耗有效期”三維臺(tái)賬，近效期6個(gè)月物資用紅色標(biāo)簽，