智能網(wǎng)聯(lián)解決方案2023.042智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)背景0102智能網(wǎng)聯(lián)解決方案03項目應(yīng)用案例行業(yè)政策國家高度重視智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展，從2015年開始，國務(wù)院及各部委陸續(xù)出臺多項戰(zhàn)略規(guī)劃、政策文件、標準規(guī)范，從鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市的協(xié)同發(fā)展。2015.052018.042019.092020.022021.022021.04提出汽車低碳化、信息化、智能化的發(fā)展方向首次提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車國務(wù)院《中國制造2025》戰(zhàn)略指導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試標準化落地實施明確規(guī)定測試主體、測試車輛、測試申請及審核、測試管理、交通違法和事故處理等工信部《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點》交通運輸部《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范》國務(wù)院《交通強國建設(shè)綱要》大力發(fā)展智慧交通推動新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)，提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平到2025年，基本建成中國標準智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)督和網(wǎng)絡(luò)安全體系到2035年，全面建成中國標準智能汽車體系發(fā)改委等11部門《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》發(fā)改委《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》國務(wù)院《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系打造智慧出行平臺第一批雙智試點城市：北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫第二批雙智試點城市：重慶、深圳、廈門、南京、濟南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博住建部&工信部《關(guān)于組織開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點工作的通知》2015概念驗證201720192021-從2015年開始國家部委就開始發(fā)放車聯(lián)網(wǎng)測試區(qū)、示范區(qū)、先導(dǎo)區(qū)的各種牌照，2021年發(fā)了雙智試點示范城市牌照。測試區(qū)是概念驗證，示范區(qū)是場景驗證，先導(dǎo)區(qū)是先行先試，“雙智”試點城市是規(guī)模應(yīng)用。從幾個路口、幾十個、幾百個路口到一整個城市為實施載體。雙智是未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車重要發(fā)展方向和趨勢。行業(yè)趨勢場景驗證先行先試規(guī)模應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)測試區(qū)車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)“雙智”試點城市國家級智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)建設(shè)新疆西藏青海甘肅內(nèi)蒙古寧夏四川云南海南廣西貴州重慶陜西山西黑龍江吉林遼寧河北山東河南湖北湖南廣東江西福建安徽江蘇浙江香港臺灣澳門上海天津釣魚島北京南海諸島國家工信部、交通部、住建部等均在積極推進城市級智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)的建設(shè)，截至2022年底，工信部授權(quán)國家級測試示范區(qū)10家；交通部授權(quán)4家；工信部與交通部聯(lián)合授權(quán)3家；住建部授權(quán)6家；自然資源部6家。吉林長春國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用（北方）示范區(qū)上海國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試示范區(qū)北京，河北國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)亦莊基地北京通州國家運營車輛自動駕駛與車路協(xié)同測試基地浙江浙江5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)湖北國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)自動駕駛封閉場地測試基地（襄陽）江蘇國家智能交通綜合測試基地（無錫）自動駕駛封閉場地測試基地（泰興）湖南長沙國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)廣東廣州廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)陜西西安長安大學(xué)車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車試驗場重慶智能汽車集成系統(tǒng)試驗區(qū)（i-VISTA）重慶車檢院自動駕駛測試應(yīng)用示范基地四川成都中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)四川試驗基地工信部、交通部授權(quán)17家國家級測試示范區(qū)住建部授權(quán)6家城市智慧汽車基礎(chǔ)設(shè)施和機制建設(shè)試點：寧波、泉州、莆田、武漢、德清、廣州自然資源部6家智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點：北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶各省市智能網(wǎng)聯(lián)測試示范點建設(shè)除了部委推進的城市級智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)外，各省份、直轄市均在積極推進示范點建設(shè)，并將智能網(wǎng)聯(lián)內(nèi)容納入地方“十四五”規(guī)劃，支持地方智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。不完全統(tǒng)計，還有超過70個城市級及企業(yè)級測試示范點，遍布我國各大地區(qū)，初步形成封閉測試場、半開放道路和開放道路組成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車外場測試驗證體系。新疆西藏青海甘肅內(nèi)蒙古寧夏四川云南海南廣西貴州重慶陜西山西黑龍江吉林遼寧河北山東河南湖北湖南廣東江西福建安徽江蘇浙江香港臺灣澳門上海天津釣魚島南海諸島北京5個及以上3個和4個1個和2個從區(qū)域分布來看東部、中部、南部地區(qū)測試示范點建設(shè)相對密集東部地區(qū)：江蘇、浙江、上海均建設(shè)了一些測試示范點中部地區(qū)：主要是河南、安徽、江西、山東等地西部地區(qū)：集中在四川和重慶，云南、貴州、陜西等地也有推進南部地區(qū)：以福建和廣東為主，廣西和海南均有建設(shè)北部地區(qū)：以京津冀為核心，向山西、遼寧等地輻射國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)湖南（長沙）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)2020年11月揭牌特點：探索場景創(chuàng)新、運營模式硬件環(huán)境：搭建云平臺，完成100公里智慧高速公路、100平方公里城市智能網(wǎng)聯(lián)開放道路、7.8公里智慧公交示范線、1232畝封閉測試場建設(shè)建設(shè)效果：建設(shè)和運營主體明確，開通了國內(nèi)首條智慧公交（7.8公里智慧公交示范線），投入30輛自動駕駛出租車RoboTaxi在開放道路示范運行，集聚了300多家重點企業(yè)天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)2020年6月揭牌特點：探索標準認證、評價體系建設(shè)硬件環(huán)境：搭建運營服務(wù)平臺，已搭建虛擬測試場、封閉測試場、開放測試道路三級測試服務(wù)體系，項目一期建設(shè)已完成86個全息感知路口，覆蓋天津南站科技商務(wù)區(qū)及周邊8平方公里，二期規(guī)劃對西青區(qū)408個路口進行智能化改造升級，超100個應(yīng)用場景建設(shè)效果：實現(xiàn)了CFAE團體標準16個場景，6家企業(yè)的200余套智能車路終端信息互聯(lián)互通重慶（兩江新區(qū)）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)2021年8月揭牌特點：主打復(fù)雜道路交通特征和特殊路況的全場景測試和規(guī)?；逃糜布h(huán)境：搭建大數(shù)據(jù)云平臺，完成80個路口改造，2個封閉測試場，建成約4公里示范線建設(shè)效果：打造了車路協(xié)同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠程駕駛等6大場景，實現(xiàn)車路協(xié)同超視距感知、主動式公交優(yōu)先、5G遠程架勢、自動駕駛等29大功能演示目前，我國已經(jīng)建設(shè)了四個國家級車聯(lián)網(wǎng)的先導(dǎo)區(qū)：江蘇（無錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)2019年9月揭牌，全國首個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)特點：重點探索路端建設(shè)及城市級車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用硬件環(huán)境：搭建運營服務(wù)平臺，完成超過400平方公里、800個點段智能化改造，建成6公里半封閉城市道路、4.1公里封閉高速道路和180畝國家智能交通綜合測試基地自動駕駛綜合測試環(huán)境建設(shè)效果：全面開放管控信息，實現(xiàn)LTE-V2X城市級車聯(lián)網(wǎng)綜合測試驗證。向普通用戶提供12大類26種應(yīng)用場景的信息服務(wù)，已發(fā)展LTE-V2X車載前后裝用戶、行業(yè)用戶總數(shù)2.2萬，初步形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)雙智試點城市建設(shè)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部正積極推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車（下簡稱“雙智”）協(xié)同發(fā)展試點。2021年4月和12月，兩部門分批印發(fā)通知確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等6個城市為第一批試點城市，重慶、深圳、廈門、南京、濟南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博等10個城市為第二批試點城市。目前試點城市已圍繞建設(shè)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)車城網(wǎng)平臺、開展示范應(yīng)用以及完善標準制度等任務(wù)，開展了一系列探索與實踐，并取得了階段性的建設(shè)成效。高速公路智能網(wǎng)聯(lián)測試示范路段建設(shè)初步統(tǒng)計，全國有超9000公里高速公路已經(jīng)和將要在其部分路段開展智慧高速建設(shè)工作，其中有超4000公里高速公路已經(jīng)和即將開展車路協(xié)同創(chuàng)新示范工作。G5517湖南省長益高速公路擴容高速全國首條支持5G自動駕駛測試與應(yīng)用的“智慧高速”五峰山公路接線工程全國首條“未來高速公路”，廣義車路協(xié)同場景國際領(lǐng)先延崇高速（北京段）在平原段實現(xiàn)L4級自動駕駛和智能輔助駕駛，在山區(qū)段實現(xiàn)冰雪路面和長隧道內(nèi)自動駕駛技術(shù)應(yīng)用測試重慶G5021石渝高速涪豐段全國范圍內(nèi)里程最長、規(guī)模最大的C-V2X智慧高速商業(yè)樣板工程四川成宜高速公路“全國第一條全線覆蓋車路協(xié)同”的智慧高速G7211南寧沙井至吳圩高速公路全國首條ETC和C-V2X融合的智慧高速智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)需求要點需求要點分析基礎(chǔ)建設(shè)應(yīng)用增值集約管理智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施智能汽車配套系統(tǒng)V2X通信傳輸能力高精度地圖采集制作高精定位系統(tǒng)及服務(wù)網(wǎng)聯(lián)汽車測試城市交通管理智慧便民出行智慧城市應(yīng)用……數(shù)據(jù)管理服務(wù)管理設(shè)備管理車輛管理場景管理目前我國智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)進入試點拓展階段，即以規(guī)模化發(fā)展和大量場景廣泛應(yīng)用為主要目標。主要建設(shè)需求點包括基礎(chǔ)建設(shè)、集約管理、應(yīng)用增值。智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)核心價值緩解城市治理核心問題，助力城市可持續(xù)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展可有效緩解當前城市交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染等問題，同時促進城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，使人、交通、城市基建信息互聯(lián)互通，助力實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展。有助于合理規(guī)劃城市新基建，避免重復(fù)投資智能網(wǎng)聯(lián)作為連接人、交通及城市基建的新型終端，是新基建新城建的重要應(yīng)用方，以智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用需求為切入點，有助于更合理地規(guī)劃城市新基建，避免重復(fù)投資，同時有利于創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施投資、運營模式。提升民眾幸福指數(shù)，增強城市吸引力智能網(wǎng)聯(lián)可以有效提升交通出行安全、效率水平，顯著改善人居環(huán)境，讓人民群眾在城市中生活更方便、更舒心、更美好，從而增強民眾對城市的歸屬感，提高城市對人才的吸引力。推動城市產(chǎn)業(yè)升級，助力城市經(jīng)濟增長智能網(wǎng)聯(lián)是一條新的產(chǎn)業(yè)賽道，未來市場空間巨大?？梢詭诱嚻髽I(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、自動駕駛企業(yè)、芯片企業(yè)等參與其中，形成智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群，挖掘新的經(jīng)濟增長點。12智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)背景0102智能網(wǎng)聯(lián)解決方案03項目應(yīng)用案例智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)架構(gòu)V2X網(wǎng)絡(luò)廣域互聯(lián)網(wǎng)車路網(wǎng)云1個智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)平臺N個智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用TOC-網(wǎng)聯(lián)車輛賦能TOG-城市交通管理TOB-運營及數(shù)據(jù)賦能4G/5G固網(wǎng)光纖智能網(wǎng)聯(lián)中國方案主要是車路云一體化系統(tǒng)，是由車輛及其他交通參與者、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、通信網(wǎng)、云平臺等部分組成的一個復(fù)雜大系統(tǒng)，需要汽車、交通、通信、云計算等多行業(yè)的跨域融合和協(xié)同發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)方案總體架構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)運營

智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)平臺智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用運維服務(wù)體系安全保障體系標準規(guī)范體系智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試封閉道路測試開放道路測試仿真測試大屏/PC/車載終端/移動終端/…智慧交通智慧交管智慧高速…智慧停車云基礎(chǔ)設(shè)施高精度地圖HD-MAPV2X-MAPMAP消息集地圖標定數(shù)字孿生引擎地圖GIS功能多源數(shù)據(jù)接入位置服務(wù)二三維渲染高精度定位實時厘米級實時亞米級智慧出行安全類服務(wù)地圖及導(dǎo)航服務(wù)信息類服務(wù)效率類服務(wù)路側(cè)設(shè)備管理監(jiān)管大屏事件管理監(jiān)管后臺

網(wǎng)絡(luò)4G/5GC-V2X/LTE-V2X固網(wǎng)光纖廣域互聯(lián)網(wǎng)車端自動駕駛系統(tǒng)OBUT-BOX芯片智能導(dǎo)航數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)底座數(shù)據(jù)合規(guī)路端

網(wǎng)聯(lián)設(shè)備|高清攝像頭毫米波雷達激光雷達邊緣計算單元RSU信號機誘導(dǎo)屏算法引擎融合感知智能交通自動駕駛車路協(xié)同智慧城市智慧安防智慧市政智慧物流...車輛管理軟、硬件一體化整體解決方案…V2X引擎V2XServerMECServer智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)平臺數(shù)據(jù)平臺數(shù)字孿生引擎算法引擎高精度地圖高精度定位V2X引擎高精度地圖四圖合一打造OneMap支撐能力標準地圖覆蓋全國路網(wǎng)數(shù)據(jù)POI數(shù)據(jù)支持基礎(chǔ)導(dǎo)航場景檢索顯示算路····輔助駕駛地圖包含道路形狀、拓撲和其它高級屬性數(shù)據(jù)支持實現(xiàn)L2輔助駕駛功能坡度曲率航向詳細車道模型自適應(yīng)巡航控制彎道預(yù)警智能大燈輔助····高精度地圖厘米級精度高度自動化成圖工具高度自動化云端地圖更新100+覆蓋城市38萬km覆蓋道路停車場導(dǎo)航地圖50+城市3000+停車場多種定位方法的代客泊車解決方案智慧停車場運營管理車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ囃＼噲霾季植樵儭ぁぁぁぁぞ邆錁藴实貓D、高精地圖、輔助駕駛地圖地圖、停車場導(dǎo)航地圖等數(shù)據(jù)采集制作及生產(chǎn)服務(wù)能力，可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)不同場景對地圖產(chǎn)品的需求。OneMap網(wǎng)聯(lián)一張圖高精度地圖2.高精度地圖全自動化高精地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)流程，可以提供面向智能網(wǎng)聯(lián)車端、路端、云端不同場景的高精地圖數(shù)據(jù)及服務(wù)。消息層數(shù)據(jù)HMI渲染三維模型路端云端車端路側(cè)消息MAP消息RSI消息SPAT消息標定文件RSM消息點云tif/tfwjsonsenjson高精地圖Opendrive地圖消息層數(shù)據(jù)三維模型地圖高精度定位定位引擎定位服務(wù)厘米級高精度定位/Locate-CM亞米級高精度定位/Locate-DM原始數(shù)據(jù)上傳遠程設(shè)備升級RTCM3.x播發(fā)GGA位置上報依托覆蓋全國的地基增強網(wǎng)絡(luò)，形成“網(wǎng)-云-端”一體化解決方案，為海量智能網(wǎng)聯(lián)車輛提供5系統(tǒng)16頻點、全天候、實時厘米級及亞米級高精度定位服務(wù)。在智能網(wǎng)聯(lián)場景，可確保車輛的厘米級高精度定位，從而實現(xiàn)基于V2X的各種實時信息的精準交互。北斗GPS格洛納斯伽利略準天頂端終端服務(wù)云云閣數(shù)據(jù)解算中心網(wǎng)全國基站網(wǎng)（已部署完成3000+CORS站）數(shù)據(jù)平臺1.數(shù)據(jù)底座數(shù)據(jù)中臺數(shù)據(jù)匯聚數(shù)據(jù)開發(fā)數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)庫同步實時數(shù)據(jù)流離線文件HTTP接口FTP服務(wù)數(shù)據(jù)入庫清洗轉(zhuǎn)換對比關(guān)聯(lián)標識統(tǒng)計元數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)接入管理數(shù)據(jù)源管理數(shù)據(jù)血緣數(shù)據(jù)分級數(shù)據(jù)分類數(shù)據(jù)共享消息隊列數(shù)據(jù)接口訪問數(shù)據(jù)庫權(quán)限申請權(quán)限審批數(shù)據(jù)下載19智能設(shè)備數(shù)據(jù)雷達邊緣計算設(shè)備高精地圖數(shù)據(jù)路網(wǎng)、路段、路口路況氣象軌跡事件數(shù)據(jù)攝像機交通信號燈OBURSU其他數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施收費站服務(wù)區(qū)加油站通過匯集整合全時空、全方位、全要素的動靜態(tài)網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)資源，圍繞業(yè)務(wù)全流程需要的功能，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)存儲計算、采集匯聚到數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)共享等功能，形成多層的大數(shù)據(jù)資產(chǎn)，并提供多樣化的數(shù)據(jù)服務(wù)。湖倉一體大數(shù)據(jù)平臺湖倉存儲高精地圖數(shù)據(jù)車輛數(shù)據(jù)智能設(shè)備數(shù)據(jù)…車輛數(shù)據(jù)車輛計算引擎流計算批計算SQL即席查詢數(shù)據(jù)平臺2.數(shù)據(jù)合規(guī)從國家法律法規(guī)所關(guān)注的數(shù)據(jù)利益和安全角度，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)中的個人數(shù)據(jù)、重要數(shù)據(jù)、國家核心數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)等“合規(guī)型”數(shù)據(jù)，依托優(yōu)質(zhì)圖商資質(zhì)，提供合規(guī)、安全、可靠的數(shù)據(jù)合規(guī)托管服務(wù)。地理信息脫敏個人隱私脫敏安全環(huán)境構(gòu)建數(shù)據(jù)安全托管系統(tǒng)運維

云端

用戶管理權(quán)限管理平臺安全>提供云端多種合規(guī)處理服務(wù)Online實時SDK>提供車端多種數(shù)據(jù)處理服務(wù)

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數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)管理平臺監(jiān)控用戶IP保護Offline后處理Online交互實時SDK

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對外服務(wù)測試服務(wù)研發(fā)服務(wù)>保障客戶的對外服務(wù)和對內(nèi)服務(wù)的安全網(wǎng)絡(luò)管理平臺監(jiān)控用戶IP保護>提供路側(cè)數(shù)據(jù)保障服務(wù)V2X引擎RSUMAP消息RSI消息RSM消息業(yè)務(wù)平臺資產(chǎn)管理智能交通交通誘導(dǎo)全息路口……..PC5廣播MECSERVER

邊緣管理對象感知地圖融合位置校準路基分發(fā)事件識別動態(tài)圖層信息上報地圖下發(fā)消息集推送BSM消息推送MAP/RSM/RSI消息推送V2X

SERVER協(xié)同管理設(shè)備管理事件管理拆圖管理邊緣接入路由分發(fā)地圖編譯地圖變化更新地圖切片地圖引擎靜態(tài)圖層管理動態(tài)地圖融合導(dǎo)航、HMI展示（不基于OBU）智能網(wǎng)聯(lián)汽車（基于OBU）V2X引擎可在中心端和邊緣側(cè)對高精度地圖、MEC、RSU、OBU等設(shè)備以及多種類型V2X事件進行接入和管理，從而支持各種V2X場景發(fā)布。V2X引擎設(shè)備管理地圖管理事件管理V2XSERVER地圖管理：對不同格式的高精地圖數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理，支持地圖數(shù)據(jù)上傳、地圖服務(wù)分發(fā)、刪除和下載等設(shè)備管理：支持RSU設(shè)備詳情、定位以及其對接的前端檢測器詳情查看，支持OBU監(jiān)控看板查看事件管理：管理預(yù)警信息，并實現(xiàn)V2X事件生成和下發(fā)V2X引擎MEC管理模型管理事件管理地圖管理MECSERVER數(shù)字孿生引擎高精場景渲染地圖差分更新軌跡擬合交通數(shù)據(jù)點線面制作交通屬性LBS服務(wù)MineData@Earth地圖引擎實時路況數(shù)據(jù)高精地圖數(shù)據(jù)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)標準地圖數(shù)據(jù)矢量/柵格渲染三維模型渲染GIS視頻渲染幾何圖形編輯球體/平面渲染高精地圖渲染視頻/圖像交通行業(yè)自有數(shù)據(jù)傾斜攝影渲染DEM渲染交通高精地圖構(gòu)建交通仿真插件GAT1049信控平臺對接路網(wǎng)計算服務(wù)交通大數(shù)據(jù)服務(wù)CAD高精地圖更新空間分析服務(wù)GBT28181視頻平臺對接DEM數(shù)據(jù)IoT車道級路況V2X-緊急制動預(yù)警三維車輛軌跡交通GIS可視化交通數(shù)據(jù)服務(wù)交通地圖服務(wù)交通GIS工具集數(shù)據(jù)、服務(wù)、GIS地圖、可視化渲染為一體的智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字孿生引擎，支持高精地圖、點云數(shù)據(jù)、矢量數(shù)據(jù)、BIM、三維模型、視頻、車輛軌跡等多種類型和格式的接入和渲染，具備多種交通行業(yè)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)和工具，支撐智能網(wǎng)聯(lián)示范數(shù)字孿生展示及在線監(jiān)管，同時支撐多種智慧交通和智慧城市應(yīng)用。V2X-弱勢交通參與者預(yù)警V2X-支付場景算法引擎算法引擎將海量的車載終端、路側(cè)設(shè)備及第三方公共信息數(shù)據(jù)綜合起來進行專業(yè)的數(shù)據(jù)分析和處理，構(gòu)建融合感知、智能交通、車路協(xié)同、自動駕駛等算法模型庫，支撐上層業(yè)務(wù)應(yīng)用?？捎嬎懵肪W(wǎng)模型基礎(chǔ)路網(wǎng)高精路網(wǎng)車輛軌跡分析模型單車及多車軌跡分析車輛軌跡來源去向分析路況融合模型互聯(lián)網(wǎng)路況卡口通行車輛算法倉車牌識別車輛顏色識別融合感知行人目標檢測非機動車目標檢測機動車輛目標檢測車輛朝向識別車輛軌跡跟蹤視頻軌跡拼接AI識別模型車輛行人、非機動車動態(tài)環(huán)境監(jiān)測靜態(tài)環(huán)境感知多傳感器融合動態(tài)和靜態(tài)感知融合交通組織優(yōu)化交通秩序管控交通安全防控交通仿真分析智能交通交通運行評價交通路況預(yù)測交通組織評價交通擁堵治理交通規(guī)劃分析交通綠色出行人車大數(shù)據(jù)分析靜態(tài)交通評價車路協(xié)同/自動駕駛前向碰撞預(yù)警闖紅燈預(yù)警緊急制動預(yù)警交叉碰撞預(yù)警車輛失控預(yù)警左轉(zhuǎn)輔助逆向超車預(yù)警限速預(yù)警異常車輛提醒盲區(qū)/變道預(yù)警緊急車輛讓行道路交通事件信息智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試智慧出行智慧交通智慧城市智能網(wǎng)聯(lián)運營監(jiān)管智能網(wǎng)聯(lián)運營監(jiān)管通過監(jiān)管大屏和監(jiān)管后臺，對智能網(wǎng)聯(lián)實際運行情況進行數(shù)字孿生呈現(xiàn)，同時對智能網(wǎng)聯(lián)汽車、路側(cè)設(shè)備、交通事件等進行運營監(jiān)管，為智能網(wǎng)聯(lián)運行提供基礎(chǔ)保障。車輛監(jiān)管設(shè)備監(jiān)管設(shè)備概況設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計設(shè)備列表車輛位置監(jiān)控車輛告警車輛狀態(tài)監(jiān)控車輛軌跡查詢設(shè)備詳情事件監(jiān)管數(shù)量統(tǒng)計事件列表趨勢分析監(jiān)管后臺設(shè)備管理綜合看板車輛管理高精地圖管理事件詳情監(jiān)管大屏日志管理用戶管理全景總覽智能網(wǎng)聯(lián)運營監(jiān)管車輛監(jiān)管車輛位置監(jiān)控車輛狀態(tài)監(jiān)控車輛軌跡查詢車輛信息及告警管理設(shè)備監(jiān)管設(shè)備概況設(shè)備詳情設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計設(shè)備管理配置智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試提供集仿真測試、封閉道路測試、開放道路測試及整體運營管理服務(wù)于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)，助力示范區(qū)/先導(dǎo)區(qū)構(gòu)建完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)體系及運營管理能力。智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)仿真測試封閉道路測試開放道路測試靜態(tài)場景庫動態(tài)場景庫傳感器仿真仿真計算平臺仿真測試評價標準測試場景構(gòu)建實時監(jiān)控測試評價事故場景回溯開放道路能力評價測試用例規(guī)劃調(diào)度實時監(jiān)管服務(wù)安全/效率服務(wù)多維測試評價事故場景回溯入場申請測試發(fā)放牌照服務(wù)平臺測試運營測試監(jiān)管測試評價智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試1.仿真測試平臺依托大規(guī)模數(shù)據(jù)資源，形成參數(shù)化的場景模板，并具備靜態(tài)場景生成與動態(tài)場景制作的場景庫構(gòu)建能力智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試1.仿真測試平臺IAAS基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺數(shù)據(jù)平臺AI平臺場景生成引擎場景編輯引擎可視化引擎LBS引擎

車輛動力學(xué)模型自動駕駛算法界面?zhèn)鞲衅髂Ｐ徒缑娣抡嫫脚_仿真測試耐久測試結(jié)果&評價標注平臺交通流引擎智能交通體引擎仿真分析基于全面的靜動態(tài)場景庫、傳感器數(shù)據(jù)模擬器、橋接器、測試評價體系等構(gòu)建自動駕駛軟件在線測試，推動自動駕駛發(fā)展進程，助力自動駕駛商業(yè)化落地。參數(shù)化的場景模板，具有自動提取、編排和執(zhí)行具體場景測試的功能具有動態(tài)天氣和光照條件的高保真圖形，對于傳感器仿真至關(guān)重要3DRealismScenarios支持多種通用傳感器類型，支持原始數(shù)據(jù)和對象列表兩種輸出并可以針對特定傳感器模型進行自定義Sensors帶有預(yù)標記事件的深度分析工具鏈和仿真測試運行狀況的回放功能Analyzer智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試2.測試服務(wù)平臺測試運營測試評價面向自動駕駛測試主體提供測試運營、測試監(jiān)管、測試評價等系列測試服務(wù)。可支持中國汽車工程學(xué)會標準（CSAE標準）發(fā)布的17個車用通信系統(tǒng)第一階段場景及12個車用通信系統(tǒng)第二階段場景進行測試。測試監(jiān)管測試運營：圍繞整個測試業(yè)務(wù)流程，打通從測試申請、測試預(yù)約、測試報告等測試環(huán)節(jié)線上操作測試監(jiān)管：基于高精度地圖，對測試車輛、測試場地等進行實時監(jiān)管及預(yù)警測試評價：構(gòu)建測前配置、測中監(jiān)控和測后評審的一站式測評服務(wù)智慧出行基于大數(shù)據(jù)和算法支撐，以地圖為載體，在導(dǎo)航核心功能基礎(chǔ)上，結(jié)合V2X場景，面向車主和行人提供安全、效率、信息類服務(wù)，賦能智慧出行。信息類服務(wù)效率類服務(wù)出發(fā)點到達點前方車輛故障，請小心駕駛安全到達目的地云端處理融合高精事件下放到其他車輛終端CLOUD預(yù)計經(jīng)過時下雨，道路摩擦系數(shù)下降至0.3，較危險，請小心駕駛積水路面，請注意安全121.117849°N31.046789°W位置：上海市跨行區(qū)南大港路段高速路名：S35深花高速公路路面狀況：積水路面積水深度：0.12mm路面溫度：8°能見度：8.65km天氣狀況：暴雨溫度：15°風速：3.67m/s相對濕度：72%由于下雨道路積水，今天所有車道15:00-18：00限速調(diào)整為40km/h定位信號弱，請小心駕駛后方有救護車通過，請注意避讓前方最右側(cè)車道發(fā)生交通事故道路擁堵，建議速度20km/h車輛故障，上傳故障信息安全類服務(wù)地圖及導(dǎo)航服務(wù)智慧出行事故高發(fā)地預(yù)警交叉碰撞預(yù)警盲區(qū)/變道預(yù)警左轉(zhuǎn)輔助安全類服務(wù)逆向超車預(yù)警危險駕駛高發(fā)地預(yù)警危險車輛預(yù)警道路危險狀況提示動態(tài)限速預(yù)警闖紅燈預(yù)警弱勢交通參與者碰撞預(yù)警前向碰撞預(yù)警緊急車輛提醒前方擁堵預(yù)警綠波車速建議動態(tài)車道管理效率類服務(wù)紅綠燈倒計時預(yù)見性巡航PCC道路天氣道路收費充電樁停車場信息類服務(wù)在途信息發(fā)布定位信號弱區(qū)高精事件紅綠燈倒計時動態(tài)限速道路天氣闖紅燈預(yù)警綠波速度建議高精度地圖經(jīng)驗路線規(guī)劃安全路線規(guī)劃節(jié)油路線規(guī)劃地圖及導(dǎo)航服務(wù)特殊車輛路線規(guī)劃ETA可配置規(guī)劃導(dǎo)航APPOBU:HMI展示及導(dǎo)航智慧交通智慧交管-全息路網(wǎng)以高精地圖數(shù)據(jù)和車道級高頻、高精軌跡數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，搭建城市交通數(shù)字孿生場景，面向交警客戶提供交通態(tài)勢全息感知、交通事件檢測、路網(wǎng)流量溯源、信控優(yōu)化評價等服務(wù)，在城市路口場景下提供全息路口產(chǎn)品服務(wù)，輔助交警提高管理效能，提升整個區(qū)域路網(wǎng)的管控與通行效率，實現(xiàn)城市交通綜合治理。&秩序管理技術(shù)創(chuàng)新基于云邊端的三層架構(gòu)體系可復(fù)用邊緣計算基礎(chǔ)框架技術(shù)智慧路口數(shù)據(jù)接入規(guī)范數(shù)據(jù)質(zhì)量評估技術(shù)去中心化的路口間信息交互基于邊緣計算的智能管控技術(shù)交通運行監(jiān)測信控優(yōu)化評價事件檢測上報全息路網(wǎng)態(tài)勢總覽智慧交通1.智慧交管-電子沙盤在路口微觀場景下，實現(xiàn)10大特色交通流計算模型，實現(xiàn)web端沙盤系統(tǒng)與仿真系統(tǒng)的打通，通過電子沙盤系統(tǒng)控制仿真啟動、暫停、結(jié)束，還可以傳輸控制車輛行為，車輛行為具體包括各類車路協(xié)同的沖突預(yù)警、駕駛行為特征調(diào)整、仿真區(qū)域的流量調(diào)整、信號燈配時調(diào)整、模型等數(shù)據(jù)調(diào)整，車輛軌跡展示。路口仿真設(shè)置路口仿真模擬智慧交通1.智慧交管-道路安全風險地圖融合路網(wǎng)、路況、天氣、道路事故等多源數(shù)據(jù)，在城市、高速、國省道、農(nóng)村等應(yīng)用場景，建立道路安全風險評估模型，分析道路事故多發(fā)地特征及事故誘因，實現(xiàn)道路安全風險實時監(jiān)測預(yù)警和未來風險預(yù)測；基于靜態(tài)路網(wǎng)畫像分析和歷史事故研判分析結(jié)果，實現(xiàn)對路口、路段隱患排查，并提供隱患致因分析和隱患整治建議，全面賦能交通安全管理與防控。隱患排查風險預(yù)警事故研判全息畫像道路安全風險地圖智慧交通基于云邊端的能力，建立完整、準確、及時、高效的智慧高速監(jiān)管體系，打造精細化資產(chǎn)管理、高精度運行監(jiān)測、綜合研判分析、數(shù)字孿生隧道、公眾信息服務(wù)等應(yīng)用，助力高速公路數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展。交通路況監(jiān)測交通事件監(jiān)測道路氣象監(jiān)測重點車輛監(jiān)管高精度運行監(jiān)測交通仿真路況分析預(yù)測氣象災(zāi)害分析預(yù)測道路安全風險分析預(yù)測精準研判分析車路協(xié)同全域感知數(shù)字孿生隧道公眾信息服務(wù)發(fā)布應(yīng)急聯(lián)動指揮云平臺C-V2X網(wǎng)絡(luò)LTE/LTE-V2X/5G前方事故多發(fā)危險車輛預(yù)警精細化資產(chǎn)管理精細化模型設(shè)備監(jiān)測預(yù)警設(shè)備遠程管控智能養(yǎng)護收費站運行監(jiān)測收費站2.智慧高速智慧交通2.智慧高速-資產(chǎn)管理基于高精度地圖、DEM、傾斜攝影、三維精細化模型等數(shù)據(jù)，將公路周邊地形地貌以及公路、橋梁、隧道、收費站、服務(wù)區(qū)、標志標線等公路資產(chǎn)進行三維復(fù)刻呈現(xiàn)，形成公路資產(chǎn)三維數(shù)字化檔案，同時支持沿線設(shè)備動態(tài)監(jiān)測預(yù)警及在線編輯，實現(xiàn)資產(chǎn)全面盤點、設(shè)施精準定位。同時，結(jié)合公路安全隱患排查能力，輔助公路養(yǎng)護決策。三維公路資產(chǎn)數(shù)字化檔案公路資產(chǎn)全要素復(fù)刻，可查詢、可定位沿線設(shè)備編輯沿線單體化設(shè)備增刪改查設(shè)備監(jiān)測預(yù)警多視角路線巡航車內(nèi)視角/高空視角公路沿線巡航沿線設(shè)備動態(tài)監(jiān)測預(yù)警智慧交通2.智慧高速-運行監(jiān)測基于高精度道路數(shù)據(jù)、前端感知數(shù)據(jù)，依托GIS引擎能力，實時還原車道級車輛軌跡、排隊情況、交通事件等信息，支撐隧道、匝道出入口、收費站等重點場景的交通運行監(jiān)測分析，實現(xiàn)公路路網(wǎng)全域感知監(jiān)測，輔助路網(wǎng)應(yīng)急指揮。車道級車輛軌跡還原車道級路況擁堵預(yù)警電子圍欄繪制重點車輛、黑名單車輛預(yù)警車道級事件監(jiān)測預(yù)警事件統(tǒng)計分析車道級路網(wǎng)運行監(jiān)測電子圍欄事件監(jiān)測預(yù)警智慧交通2.智慧高速-交通仿真結(jié)合微觀交通仿真引擎能力，對實時或未來交通運行狀況進行復(fù)現(xiàn)或預(yù)演，同時，結(jié)合高性能GIS引擎，實現(xiàn)交通仿真場景全要素表達、全場景渲染，為交通態(tài)勢感知、交通流管控、應(yīng)急救援等場景提供有效支撐。事故前交通流仿真事故發(fā)生后交通流仿真對接主流交通仿真引擎，支持仿真結(jié)果三維渲染聯(lián)合高校構(gòu)建特色交通流計算模型，輔助交通管控誘導(dǎo)策略制定智慧交通2.智慧高速-數(shù)字孿生隧道基于高精度地圖、三維模型、國產(chǎn)自研二三維一體化GIS引擎等核心優(yōu)勢，構(gòu)建全要素感知、全流程監(jiān)管的隧道數(shù)字孿生系統(tǒng)。通過隧道內(nèi)外三維場景還原、隧道視頻監(jiān)控、隧道交通運行監(jiān)測、事件監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、設(shè)備可視化管理等，實現(xiàn)隧道全域的動態(tài)監(jiān)管，為隧道安全監(jiān)測、應(yīng)急指揮、分析決策及管理養(yǎng)護提供基礎(chǔ)支撐。隧道交通、車輛、事件、環(huán)境、設(shè)施設(shè)備全要素動態(tài)監(jiān)管遠程“一鍵”啟動應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)，提升應(yīng)急處置效率全要素、全流程監(jiān)管自動化應(yīng)急聯(lián)動智慧交通整合網(wǎng)聯(lián)區(qū)域路內(nèi)、路外停車資源的動、靜態(tài)信息，結(jié)合高精度停車地圖，打造“監(jiān)管、運營、決策、服務(wù)、共享”五位一體的智慧停車管理平臺，實現(xiàn)停車資源的統(tǒng)一監(jiān)管、高效運營及便捷服務(wù)。同時，結(jié)合停車場導(dǎo)航、自主代客泊車等智能出行服務(wù)，有效緩解“停車難”問題。自主代客泊車一鍵泊車全局/局部路徑規(guī)劃一鍵召車車輛運動控制感知判斷/定位車位分配云端監(jiān)管態(tài)勢總覽路內(nèi)停車位運營監(jiān)管路外停車場運營監(jiān)管管理決策分析停車誘導(dǎo)車位級引導(dǎo)3.智慧停車智慧城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展成為未來的趨勢和重點，通過智能網(wǎng)聯(lián)的建設(shè)，可以賦能智慧安防、智慧物流、智慧市政、智慧保險等建設(shè)。智慧安防智慧物流智慧市政智慧保險聰明的車智慧的路靈活的網(wǎng)自動駕駛軟硬一體化解決方案軟硬一體方案下一代L4SolutionJ5x2+TITDA4+U2A16+座艙SoC(+J2/J3)AVP/L2.9SolutionJ2+TITDA4×2ParkingSolutionTITDA4HPP/L2.5SolutionJ2+TITDA4APASolutionTelechipsTCC8032+RenesasRH850L1~L2SolutionJ2+RenesasRH850AVM

SolutionTelechipsTCC8034DMS

SolutionHiSiliconAEBLKAIHBCACCICAHWAAPA/RPA

TJANOA/PCCA/PHPPAVP1.0L0L3HighwayAVP2.0L2L2+L4AVMFCWRCWRCTABSD/DOWTSALDWDMS智能駕駛平臺軟件功能靜態(tài)通行區(qū)域規(guī)劃平臺AutoonMap動態(tài)執(zhí)行算法定位

規(guī)控

融合感知自研多種控制器方案，結(jié)合不同車身傳感器配置，實現(xiàn)不同級別的智能駕駛功能，形成面向多場景的可量產(chǎn)的自動駕駛軟硬一體解決方案。汽車電子芯片專注于汽車電子芯片設(shè)計，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，提供車規(guī)級汽車電子芯片產(chǎn)品，迎接汽車智能化發(fā)展。500+款服務(wù)全球車型2億顆累計出貨量7000萬+套件其中IVISoC出貨量1000萬+顆MCU出貨量胎壓監(jiān)測專用MEMS傳感器芯片車身電子微控制器MCU芯片系統(tǒng)級芯片SoC車載音頻功率放大器AMP芯片人機共駕智能導(dǎo)航面向“人機共駕”的新一代導(dǎo)航，可深度融合信息娛樂域和自動駕駛域，作為智能交互窗口，為自動駕駛服務(wù)，更安全，更精準，更真實。高度真實還原道路場景，有效提升駕駛沉浸感和科技感。引入傳感器信息和車身數(shù)據(jù)，融合高精地圖，實現(xiàn)車道級定位和精準引導(dǎo)。全面展示自車周圍實時動態(tài)環(huán)境信息，包括周邊交通參與者、道路設(shè)施、天氣情況等。結(jié)合實時動態(tài)交通信息，提供實時安全預(yù)警提醒，駕駛更安全。智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品T-BOX滿足燃油車/新能源車要求的國六T-BOXOBU智能車載終端行駛記錄儀ADAS高級駕駛輔助系列智能座艙智慧道路前端建設(shè)高清攝像機交換機雷達攝像機RSU鋰電池模組路邊柜MEC匯聚交換機網(wǎng)線交通事件檢測交通流信息采集車輛檢測行人檢測路面環(huán)境檢測交通設(shè)施識別車牌識別……雷達（激光/毫米波）交通參與者方位、距離、速度、運動方向及流量等信息識別……RSU路側(cè)通信單元支持車-路信息實時交互與智能交通路側(cè)系統(tǒng)一體化協(xié)同控制

MEC邊緣計算單元滿足車路協(xié)同系統(tǒng)對數(shù)據(jù)毫秒級時延要求融合通信網(wǎng)路攝像頭雷達RSU邊緣計算單元MEC云車C-V2XLTE-V2X4G5G第三方平臺云控數(shù)據(jù)中心固網(wǎng)光纖固網(wǎng)光纖廣域互聯(lián)網(wǎng)車云通信車路通信/車車通信蜂窩網(wǎng)絡(luò)（4G/5G）支持車端將自身數(shù)據(jù)發(fā)送給云端，云端將協(xié)同應(yīng)用數(shù)據(jù)下發(fā)給車端V2X網(wǎng)絡(luò)（C-V2X/LTE-V2X）支持車端向路側(cè)上報自身數(shù)據(jù)，路側(cè)向車端下發(fā)路側(cè)計算數(shù)據(jù)或云端經(jīng)路側(cè)下發(fā)到車的數(shù)據(jù)，高可靠與低時延路云通信云云通信固網(wǎng)光纖智能路側(cè)感知系統(tǒng)、V2X路側(cè)設(shè)備RSU、運營商MEC通過固網(wǎng)光纖與數(shù)據(jù)中心連接，保證邊緣云與路側(cè)協(xié)同實現(xiàn)100毫秒級應(yīng)用廣域互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺與云控數(shù)據(jù)中心通過廣域互聯(lián)網(wǎng)連接C-V2X/LTE-V2X核心優(yōu)勢車端智能孿生城市的數(shù)字化感知基座及行業(yè)解決方案智慧城市智芯汽車電子芯片智駕ADS全棧解決方案智艙IVI解決方案智云MaaS服務(wù)地圖數(shù)據(jù)101111000110100111100001011110110100000101100100000110001000101110111101111011000101100110001000101111000110100111100001011110110100000101100100000110001000101110111101111011000101100110001000101110111000100100010111011101101110011011001車城一體產(chǎn)品車：構(gòu)筑汽車智能化綜合解決方案服務(wù)能力，打造“智能汽車大腦”城：基于大數(shù)據(jù)與數(shù)字孿生能力，打造智慧城市乃至萬物互聯(lián)系列核心產(chǎn)品及解決方案車城客戶服務(wù)車：為寶馬、奔馳、大眾、奧迪、豐田等主流車廠提供多年服務(wù)城：為各地公安、交警、交通等政府部門以及保險、運營商等企業(yè)提供產(chǎn)品技術(shù)支撐53智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)背景0102智能網(wǎng)聯(lián)解決方案003項目應(yīng)用案例項目應(yīng)用案例1011111100100001000101110000100000101110111001新疆西藏青海甘肅內(nèi)蒙古寧夏四川云南海南廣西貴州重慶陜西山西黑龍江吉林遼寧河北山東河南湖北湖南廣東江西福建安徽江蘇浙江香港臺灣澳門上海天津釣魚島北京南海諸島冬奧園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)項目成都大運直連項目亦莊網(wǎng)聯(lián)式高級自動駕駛示范區(qū)天津西青國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)無錫國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)宇通客車鄭州三環(huán)BRT智能網(wǎng)聯(lián)公交廣州市5G+車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)重慶中國汽研V2X示范區(qū)廣西柳州車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)延崇高速示范項目重慶涪豐高速示范項目浙江德清智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)蘭州智能網(wǎng)聯(lián)示范基地襄陽車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)襄陽高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)項目青島南京示范路/青島網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與服務(wù)項目2020C-V2X“新四跨”項目需求：2020C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動在上海開展，四維圖新作為高精度地圖產(chǎn)品服務(wù)提供商參與，在參與示范應(yīng)用與公眾試乘體驗的全部62個編隊車輛中，共有45個編隊方案應(yīng)用四維圖新高精度地圖產(chǎn)品，覆蓋率超過70%，成為選用率最高的高精度地圖技術(shù)方案。主要建設(shè)成果：高精地圖數(shù)據(jù)MAP消息層數(shù)據(jù)HMI渲染偏轉(zhuǎn)插件申請高精定位項目介紹項目主要建設(shè)成果襄陽車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)項目項目主要建設(shè)成果項目需求：一期71個路口二期173個路口的智能設(shè)施采購、施工、安裝、部署建設(shè)等以滿足V2X應(yīng)用場景和智慧交管的需求；構(gòu)建包括智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺和智能網(wǎng)聯(lián)功能應(yīng)用平臺在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)平臺核心功能；通過V2I、V2V、V2N等連接模式，實現(xiàn)人、車、路、網(wǎng)、云等多系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的信息交互，提供城市級的自動駕駛開放道路測試環(huán)境，同時起到提升交通安全水平，提高道路通行效率的目的，進而支撐車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的生態(tài)運營。主要建設(shè)成果：高精地圖數(shù)據(jù)采集制作、建模服務(wù)完成二期173個路口高精地圖采集，一二期共244個路口設(shè)施設(shè)備、路面車道、標志標線、交通信號燈、交通參與者等交通模型的精細化制作，支撐智能網(wǎng)聯(lián)功能應(yīng)用平臺可視化。智能網(wǎng)聯(lián)功能應(yīng)用提供三維地圖引擎MineMap，渲染三維場景，并基于路側(cè)感知設(shè)備信息，接入實時信號燈配時數(shù)據(jù)與車輛數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)字路口功能。項目介紹襄陽市高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)項目57項目主要建設(shè)成果項目需求：1.智能網(wǎng)聯(lián)33.4km公開測試道路，主要通過對測試道路進行土建基礎(chǔ)設(shè)施改造及智能化提升，實現(xiàn)車路協(xié)同，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試及示范應(yīng)用;2.建設(shè)綜合功能中心，位于東風封閉試驗場內(nèi)。主要包括辦公中心、數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)安全中心，用于項目示范運營監(jiān)管、展示，測試數(shù)據(jù)存儲以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗準備等功能，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路項目的控制中樞及后臺支撐。主要建設(shè)成果：高精地圖數(shù)據(jù)采集制作、建模服務(wù)襄陽市高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)高精地圖采集制作建模，支撐綜合功能中心的可視化展示，為示范運營監(jiān)管提供支撐。建成電子沙盤系統(tǒng)，實現(xiàn)微觀仿真和V2X場景構(gòu)建在路口微觀場景下，實現(xiàn)10大特色交通流計算模型，實現(xiàn)web端沙盤系統(tǒng)與仿真系統(tǒng)的打通，通過電子沙盤系統(tǒng)控制仿真啟動、暫停、結(jié)束，還可以傳輸控制車輛行為。同時提供包括弱勢交通參與者碰撞預(yù)警等V2X事件的展示模擬。項目介紹柳州智能網(wǎng)聯(lián)項目58項目主要建設(shè)成果項目需求：柳州市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)大規(guī)?；ヂ?lián)互通場景及平臺，在“四跨”測試驗證中跨芯片模組、跨通信終端、跨整車、跨安全平臺的基礎(chǔ)上，引入高精地圖和高精定位，并實現(xiàn)從演示到大規(guī)模并發(fā)測試的轉(zhuǎn)變。在車聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；茝V應(yīng)用進程中，建立大規(guī)模測試環(huán)境，對C-V2X產(chǎn)品和系統(tǒng)在大規(guī)模應(yīng)用場景下進行功能、性能、友好性測試，助力解決產(chǎn)品和系統(tǒng)技術(shù)問題，促進C-V2X產(chǎn)業(yè)鏈盡快實現(xiàn)商業(yè)化和規(guī)?；渴稹Ｖ饕ㄔO(shè)成果：高精地圖數(shù)據(jù)采集制作、建模、可視化渲染服務(wù)提供高精度地圖及三維數(shù)據(jù)模型，對可視化路段進行三維建模，同時提供地圖引擎對模型數(shù)據(jù)進行加載渲染，提供地圖基本操作、圖層控制、三維瀏覽、交通車流仿真、LBS接口等功能。V2X智能網(wǎng)聯(lián)信息交互展示當有真實通信事件發(fā)生時，平臺可接收場端設(shè)備上傳的事件通知、事件類型、事件具體信息等，并能通過文字的形式予以提醒顯示。項目介紹青島網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與服務(wù)平臺項目需求：面向自動駕駛測試主體提供受理申請、提請審核、開展模擬仿真測試并出具測試報告、組織論證評估等服務(wù)。為網(wǎng)聯(lián)汽車輸入道路環(huán)境和交通參與者等組合場景，驗證并完善車輛面對真實復(fù)雜道路場景的行駛能力。主要建設(shè)成果：搭建智能網(wǎng)聯(lián)第三方測試服務(wù)平臺為測試主體提供準入申請、