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文檔簡介
ICS35.240.60
CCSR07
DB21
遼寧省地方標準
DB21/T2176.2—2023
代替DB21/T2176.2—2013
口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換
第2部分:船舶規(guī)范申報流程
Portshipdeclarationelectronicdatainterchange—
Part2:Shipcodedeclarationprocess
2023-08-30發(fā)布2023-09-30實施
遼寧省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB21/T2176.2—2023
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件是DB21/T2176《口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換》的第2部分。DB21/T2176已經(jīng)發(fā)布了以下部
分:
——第1部分:術語和定義;
——第2部分:船舶規(guī)范申報流程;
——第3部分:泊位申請報文;
——第4部分:指泊計劃報文;
——第5部分:引航申請報文;
——第6部分:引航計劃報文;
——第7部分:引航動態(tài)報文;
——第8部分:船舶作業(yè)動態(tài)報文。
本文件代替DB21/T2176.2—2013《口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換第1部分:船舶規(guī)范申報流程》,
與DB21/T2176.2—2013相比,主要對原文件的報文數(shù)據(jù)進行更新。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。
本文件由遼寧省交通運輸廳提出并歸口。
本文件起草單位:大連口岸物流網(wǎng)股份有限公司。
本文件主要起草人:張健、周明華、王岐軍、張春玲、張邁、李志芳、劉彬、張野、呂艷霞、肖玉、
孟睿卿。
本文件于2013年9月18日首次發(fā)布,本次為第一次修訂。
本文件發(fā)布實施后,任何單位和個人如有問題和意見建議,均可以通過來電和來函等方式進行反饋,
我們將及時答復并認真處理,根據(jù)實際情況依法進行評估及復審。
歸口管理部門通訊地址:遼寧省交通運輸廳(沈陽市和平區(qū)十三緯路19號
文件起草單位通訊地址:大連口岸物流網(wǎng)股份有限公司(大連市中山區(qū)港灣廣場2號
I
DB21/T2176.2—2023
引言
DB21/T2176由八部分構成:
——第1部分:術語和定義;為了更準確的描述口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換標準,本標準在第1
部分進行術語定義,使得本標準后面的部分闡述更清晰明了。
——第2部分:船舶規(guī)范申報流程;為了使船舶代理公司相關人員和口岸監(jiān)管部門、業(yè)務主管部
門之間數(shù)據(jù)傳輸更規(guī)范、流暢,在本部分規(guī)定船舶基礎資料申報的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)規(guī)范
化流程。
——第3部分:泊位申請報文;通過定義船舶的泊位申請報文,達到了規(guī)范船舶代理公司相關人
員和港口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換。
——第4部分:指泊計劃報文;通過定義指泊計劃報文,達到了規(guī)范船舶代理公司相關人員和港
口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換。
——第5部分:引航申請報文;通過定義引航申請報文,達到了規(guī)范船舶代理公司相關人員和港
口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換。
——第6部分:引航計劃報文;通過定義引航計劃報文,達到了規(guī)范船舶代理公司相關人員和港
口調(diào)度人員之間的電子數(shù)據(jù)交換。
——第7部分:引航動態(tài)報文;通過規(guī)范、定義引航動態(tài)報文,使得各相關方能廣泛地接收港口
引航站發(fā)布引航信息。
——第8部分:船舶作業(yè)動態(tài)報文。通過對船舶的作業(yè)動態(tài)報文的定義,使碼頭、港口調(diào)度、船
舶代理公司之間實現(xiàn)通用的電子數(shù)據(jù)交換。
II
DB21/T2176.2—2023
口岸船舶申報電子數(shù)據(jù)交換
第2部分:船舶規(guī)范申報流程
1范圍
本文件規(guī)定了船舶規(guī)范申報流程。
本文件適用于船舶代理公司相關人員和口岸監(jiān)管部門、業(yè)務主管部門之間船舶基礎資料申報的電子
數(shù)據(jù)交換(EDI)規(guī)范化流程。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件。
3術語和定義
DB21/T2176.1—2023界定的術語和定義適用于本文件。
4流程定義
本流程是由船舶代理公司相關操作人員提供靠泊船舶基礎信息,由口岸公共信息平臺將船舶基礎信
息統(tǒng)一定義并共享至口岸監(jiān)管部門、業(yè)務主管部門內(nèi)部系統(tǒng),供口岸相關作業(yè)部門依據(jù)船舶基本信息安
排船舶靠離泊計劃、作業(yè)計劃。
4.1原則
凡是靠泊遼寧省各口岸的船舶,按本標準分配唯一的船舶編號,用于唯一標識該船舶。
4.2船舶編號說明
中國籍船舶:A+初次登記號
外國籍船舶:B+IMO號
中國港澳籍船舶:C+IMO號
中國臺灣籍船舶:D+IMO號
4.3數(shù)據(jù)段說明和格式說明
本報文格式標準為文本格式,段表指出了必備型(M)、條件型(C)和重復要求。
4.4船舶規(guī)范申報字段內(nèi)容
船舶規(guī)范申報字段內(nèi)容詳見表1。
1
DB21/T2176.2—2023
表1船舶規(guī)范申報內(nèi)容
序號數(shù)據(jù)項名稱格式注釋標記
1船舶GUIDX(32)M
2船舶呼號X(11)C
3IMOX(10)C
4船舶英文名稱X(35)M
5船舶中文名稱X(140)C
6船名縮寫X(12)C
7船舶登記證書X(120)C
8船首推進器X(1)C
9船尾推進器X(1)C
10船舶類型X(5)C
11船舶國籍X(3)M
12船舶長度9(6).99M
13船舶寬度9(6).99M
14船舶總噸9(9)M
15船舶凈噸9(9)M
16船舶載重噸9(7).99M
17船吊負荷X(10)C
18船身顏色X(10)C
19船舶航速9(5)C
20建造年份X(8)C
21箱位數(shù)9(8)C
22艙口數(shù)9(2)C
23最小吃水9(3).99C
24最大吃水9(3).99M
25水面以上最大高度9(6).99C
26主機種類X(30)C
27主機功率9(8).99C
28側推器種類X(30)C
29側推器功率9(8).99C
30記錄創(chuàng)建時間9(12)CCYYMMDDHHMMM
31有無動力X(1)C
32有無側推X(1)C
33EPC船舶呼號X(8)C
34EPC英文船名X(35)C
35船舶編號X(15)M
36船舶分類X(1)C
2
DB21/T2176.2—2023
表1(續(xù))
序號數(shù)據(jù)項名稱格式注釋標記
37船舶登記號X(16)C
38初次登錄號X(16)C
39牌簿號X(20)C
40海船內(nèi)河船標志X(1)C
41船舶型深9(7).99C
42MMSIX(64)C
43備注X(1024)C
44用戶IDX(29)C
45公司X(640)C
46緊急聯(lián)系人X(80)C
47緊急聯(lián)系電話X(80)C
48審批狀態(tài)X(2)C
49是否用海事數(shù)據(jù)覆蓋過X(2)C
50審批備注X(1024)C
51海事船舶狀態(tài)X(2)C
52EPC同步狀態(tài)X(2)C
53審批人X(15)C
54審批時間9(12)CCYYMMDDHHMMC
55全船艙位數(shù)9(8)C
56冷藏插座數(shù)9(3)C
4.5船舶規(guī)范申報流程圖
船舶規(guī)范申報流程詳見圖1。
4.6船舶規(guī)范申報流程說明
4.6.1新增申報
新增申報應提供:
a)船舶靠港前24小時登錄船舶綜合申報系統(tǒng),填寫船舶IMO或初次登錄號;
b)根據(jù)填寫的船舶編號在遼寧海事局船舶登記庫中進行校驗匹配;
c)船舶綜合申報系統(tǒng)為匹配通過的船舶分配唯一船舶編號;
d)獲取匹配通過的數(shù)據(jù),并將其他信息補充完整;
e)提交船舶登記證書或中華人民共和國船舶國籍證書復印件。
4.6.2審核
審核過程主要包括:
a)口岸公共信息平臺審核人員收到船舶登記證書復印件,與系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行比對;
b)核對無誤后審核通過。
3
DB21/T2176.2—2023
船舶規(guī)范申報流程
船代口岸公共信息平臺海事局交通運輸局作業(yè)碼頭引航站拖輪公司
國輪申報國輪校驗是否有效否不允許創(chuàng)建
分配唯一標識是
信息審核
國輪創(chuàng)建船舶資料發(fā)布
國輪創(chuàng)建國輪創(chuàng)建國輪創(chuàng)建國輪創(chuàng)建
港澳臺、外輪
船舶校驗是否存在是
輪申報
否
是否一致是
中國港澳臺、
外輪輪創(chuàng)建
否
創(chuàng)建成功反饋
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