路基強(qiáng)夯地基加固施工方案一、工程概況與編制依據(jù)

1.1項(xiàng)目背景

本項(xiàng)目為XX高速公路改擴(kuò)建工程第X標(biāo)段，路線全長(zhǎng)XX公里，設(shè)計(jì)時(shí)速XX公里/小時(shí)，雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道。其中KXX+XXX～KXX+XXX段路基位于沖積平原區(qū)，原始地貌為耕地及魚塘，地表分布厚層軟土及素填土，天然地基承載力特征值僅80～120kPa，無法滿足路基設(shè)計(jì)要求的200kPa承載力及工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件，需采用強(qiáng)夯法對(duì)該段路基進(jìn)行地基處理，處理長(zhǎng)度XX米，寬度XX米，總面積XX平方米，以確保路基整體穩(wěn)定性及長(zhǎng)期使用性能。

1.2工程地質(zhì)條件

1.2.1地形地貌

場(chǎng)地地勢(shì)平坦，地面標(biāo)高XX.XX～XX.XX米，相對(duì)高差小于1米。地表分布水塘及稻田，局部段存在魚塘淤泥層，厚度0.5～2.0米。

1.2.2地層結(jié)構(gòu)

根據(jù)勘察資料，地層自上而下分為：①素填土：層厚1.5～4.0米，松散～稍密，以粉質(zhì)黏土為主，含植物根系；②淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土：層厚2.0～5.5米，流塑，高壓縮性，含水率35%～42%，孔隙比1.05～1.20；③粉質(zhì)黏土：層厚3.0～7.0米，可塑～硬塑，中壓縮性，地基承載力特征值150kPa；④圓礫：層厚5.0～10.0米，中密，飽和，粒徑2～20mm，含量60%～70%，地基承載力特征值280kPa。

1.2.3水文地質(zhì)

地下水位埋深0.5～1.5米，受大氣降水及地表水補(bǔ)給，水位季節(jié)變幅1.0～2.0米。地下水類型為孔隙潛水，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕性。

1.2.4不良地質(zhì)

場(chǎng)地存在軟土不均勻分布問題，局部段淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層厚差異達(dá)3.5米，易導(dǎo)致路基不均勻沉降；表層素填土壓實(shí)度不均，強(qiáng)夯施工前需清除表層松散填土。

1.3設(shè)計(jì)要求

1.3.1處理范圍

路基強(qiáng)夯處理范圍設(shè)計(jì)為路基坡腳外2米，處理深度為8.0米（穿透淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層進(jìn)入粉質(zhì)黏土層不小于1.0米）。

1.3.2強(qiáng)夯參數(shù)

（1）夯點(diǎn)布置：正三角形布置，夯點(diǎn)間距2.5米；

（2）單擊夯擊能：3000kN·m（單擊夯擊能級(jí)根據(jù)處理深度調(diào)整，單擊夯擊能=γ·h·10，γ為土體重度取18kN/m3，h為處理深度取8.0m）；

（3）夯擊次數(shù)：最后兩擊平均夯沉量不大于50mm，夯擊次數(shù)通過現(xiàn)場(chǎng)試夯確定；

（4）夯擊遍數(shù)：兩遍點(diǎn)夯，一遍滿夯，點(diǎn)夯間隔時(shí)間7天；

（5）滿夯夯擊能：1000kN·m，夯點(diǎn)搭接1/4夯錘直徑。

1.3.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）處理后地基承載力特征值≥200kPa；

（2）壓實(shí)度：路基頂面以下0～80cm≥96%，80cm以下≥94%；

（3）地基變形模量≥15MPa；

（4）有效加固深度內(nèi)無軟弱下臥層。

1.4編制依據(jù)

1.4.1法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

（1）《中華人民共和國(guó)建筑法》（2019年修正）；

（2）《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（2019年修訂）；

（3）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）；

（4）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）；

（5）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）；

（6）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018）；

（7）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）。

1.4.2設(shè)計(jì)文件及勘察資料

（1）《XX高速公路改擴(kuò)建工程第X標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)》；

（2）《XX高速公路改擴(kuò)建工程第X標(biāo)段巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》；

（3）《路基強(qiáng)夯地基處理專項(xiàng)設(shè)計(jì)說明》。

1.4.3其他依據(jù)

（1）本工程施工合同及招投標(biāo)文件；

（2）現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料及施工條件調(diào)查報(bào)告；

（3）本單位類似工程強(qiáng)夯施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)成果。

二、施工準(zhǔn)備與技術(shù)準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1圖紙會(huì)審

施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位對(duì)強(qiáng)夯施工圖紙進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審。重點(diǎn)核對(duì)強(qiáng)夯處理范圍與路基設(shè)計(jì)坡腳線的吻合性，夯點(diǎn)布置的正三角形間距（2.5米）是否滿足路基整體穩(wěn)定性要求；復(fù)核夯擊參數(shù)（單擊夯擊能3000kN·m、夯擊遍數(shù)兩遍點(diǎn)夯一遍滿夯）與地質(zhì)勘察報(bào)告中淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層厚（2.0～5.5米）、粉質(zhì)黏土層承載力（150kPa）的匹配性；檢查處理深度（8.0米）是否穿透軟弱下臥層進(jìn)入粉質(zhì)黏土層不小于1.0米。針對(duì)會(huì)審中發(fā)現(xiàn)的魚塘段強(qiáng)夯范圍未明確覆蓋淤泥邊界的問題，設(shè)計(jì)單位補(bǔ)充了魚塘段強(qiáng)夯處理范圍需向外延伸3米的要求，確保路基邊緣加固效果。

2.1.2方案編制

結(jié)合圖紙會(huì)審意見和現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料，編制《路基強(qiáng)夯地基處理專項(xiàng)施工方案》。方案明確施工流程：場(chǎng)地清理→測(cè)量放線→試夯施工→正式點(diǎn)夯→滿夯→檢測(cè)驗(yàn)收。針對(duì)沖積平原區(qū)地表軟、地下水位高的特點(diǎn)，制定了魚塘段“抽水→清淤→換填0.5米碎石墊層→強(qiáng)夯”的預(yù)處理措施；針對(duì)雨季施工，制定了“夯坑及時(shí)覆蓋防雨布、施工期間設(shè)置排水溝”的排水方案；針對(duì)強(qiáng)夯振動(dòng)對(duì)周邊環(huán)境的影響，確定了距離居民區(qū)100米外設(shè)置減振溝（深1.5米、寬0.8米）的保護(hù)措施。方案經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，報(bào)監(jiān)理單位審核，最終通過業(yè)主單位確認(rèn)。

2.1.3試驗(yàn)驗(yàn)證

為驗(yàn)證強(qiáng)夯參數(shù)的合理性，選取KXX+400～KXX+500段（代表性地質(zhì)區(qū)，淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層厚3.5米）作為試夯區(qū)，面積100平方米。試夯前，在試夯區(qū)布置3個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)和2個(gè)孔隙水壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)。采用20噸夯錘、落距15米（單擊夯擊能3000kN·m），正三角形布置夯點(diǎn)（間距2.5米），進(jìn)行第一遍點(diǎn)夯。每夯擊一次，記錄夯坑深度、夯錘落距和地面隆起值；當(dāng)夯擊次數(shù)達(dá)到8次時(shí)，最后兩擊平均夯沉量為45mm，滿足設(shè)計(jì)要求（不大于50mm）。隨后間隔7天，待孔隙水壓力消散80%后，進(jìn)行第二遍點(diǎn)夯（夯點(diǎn)與第一遍錯(cuò)開布置），最后進(jìn)行滿夯（單擊夯擊能1000kN·m，夯點(diǎn)搭接1/4夯錘直徑）。試夯結(jié)束后，通過輕型動(dòng)力觸探檢測(cè)，地基承載力達(dá)到210kPa，滿足設(shè)計(jì)要求（≥200kPa），確定正式施工采用試夯參數(shù)（夯擊次數(shù)8次/遍，間隔時(shí)間7天）。

2.1.4技術(shù)交底

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工管理人員、班組長(zhǎng)和操作人員進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。一級(jí)交底向施工管理人員講解施工總體部署、質(zhì)量目標(biāo)和安全要點(diǎn)；二級(jí)交底向班組長(zhǎng)明確夯點(diǎn)布置、夯擊次數(shù)、遍數(shù)間隔等具體參數(shù)；三級(jí)交底向操作人員演示夯錘對(duì)點(diǎn)、落距控制、夯擊順序等操作方法，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“最后兩擊夯沉量超過50mm時(shí)，應(yīng)停止夯擊并報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人處理”的質(zhì)量控制要求。交底采用會(huì)議講解、書面交底和現(xiàn)場(chǎng)演示相結(jié)合的形式，所有參與人員簽字確認(rèn)，確保技術(shù)要求傳達(dá)到位。

2.2物資與設(shè)備準(zhǔn)備

2.2.1主要材料

（1）填料：魚塘段清淤后需換填碎石墊層，選用質(zhì)地堅(jiān)硬、未風(fēng)化的碎石，粒徑5～40mm，含泥量不大于5%，進(jìn)場(chǎng)前按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）進(jìn)行顆粒分析和含泥量檢測(cè)，合格后方可使用；（2）輔助材料：夯錘吊裝采用φ32mm鋼絲繩（抗拉強(qiáng)度1770MPa），每根長(zhǎng)度20米；夯點(diǎn)標(biāo)記采用木樁（直徑30mm、長(zhǎng)度50cm）和石灰粉，確保夯點(diǎn)位置準(zhǔn)確；（3）柴油：強(qiáng)夯機(jī)采用0#柴油，儲(chǔ)備量滿足連續(xù)施工10天的用量，存放于專用柴油庫(kù)，遠(yuǎn)離火源。

2.2.2強(qiáng)夯設(shè)備

（1）強(qiáng)夯機(jī)：選用QUY50型履帶式起重機(jī)，起重量50噸，最大起升高度18米，配備自動(dòng)脫鉤裝置，確保夯錘自由落體；起重機(jī)的接地板采用鋼板（面積2平方米），防止在軟土地基中沉陷；（2）夯錘：選用圓形鋼制夯錘，重量20噸，直徑2.5米，底面積4.91平方米，設(shè)置4個(gè)排氣孔（直徑100mm），減少夯坑內(nèi)空氣阻力，提高夯擊效率；（3）脫鉤裝置：采用定滑輪式脫鉤器，脫鉤靈活，確保夯錘落距偏差不超過±300mm。

2.2.3輔助設(shè)備

（1）平整設(shè)備：選用TY220型推土機(jī)，功率162kW，用于場(chǎng)地清理和夯坑平整；（2）壓實(shí)設(shè)備：選用20噸振動(dòng)壓路機(jī)，用于滿夯后的地基壓實(shí)，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；（3）檢測(cè)設(shè)備：選用輕型動(dòng)力觸探儀（N10型）、水準(zhǔn)儀（DS3型）和孔隙水壓力計(jì)，用于施工過程中的地基承載力和沉降觀測(cè)；（4）排水設(shè)備：選用100mm口徑污水泵，用于魚塘段抽水和施工期間積水排除。

2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

2.3.1場(chǎng)地清理

（1）地表植被與雜物清除：采用推土機(jī)清除施工區(qū)域內(nèi)的稻田植被、雜草和表層腐殖土，清除深度0.3米，集中堆放在指定棄土場(chǎng)，避免污染環(huán)境；（2）表層松散填土處理：針對(duì)素填土層厚1.5～4.0米、松散～稍密的特點(diǎn)，采用挖掘機(jī)挖除松散部分，挖除深度1.0米，換填級(jí)配碎石，分層壓實(shí)（每層厚度0.3米，壓實(shí)度≥94%）；（3）魚塘段處理：先采用污水泵抽干塘水，然后挖掘機(jī)清除淤泥（深度0.5～2.0米），淤泥運(yùn)至棄土場(chǎng)，再回填碎石墊層（厚度0.5米），采用壓路機(jī)壓實(shí)，確保承載力≥120kPa，滿足強(qiáng)夯機(jī)行走要求。

2.3.2測(cè)量放線

（1）控制網(wǎng)建立：根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)（GPS點(diǎn)），采用全站儀建立施工區(qū)平面控制網(wǎng)，設(shè)置4個(gè)加密控制點(diǎn)（間距50米），誤差控制在±5mm以內(nèi)；高程控制網(wǎng)采用水準(zhǔn)儀從業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)，設(shè)置3個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，誤差控制在±3mm以內(nèi)；（2）夯點(diǎn)放線：根據(jù)夯點(diǎn)布置圖（正三角形，間距2.5米），采用全站儀放出每個(gè)夯點(diǎn)的中心位置，用木樁標(biāo)記，然后在木樁周圍撒石灰粉，確保夯點(diǎn)位置偏差不超過±50mm；（3）邊界放線：用全站儀放出強(qiáng)夯處理范圍（路基坡腳外2米），撒白色石灰線標(biāo)識(shí)，并在邊界處設(shè)置警示帶，防止無關(guān)人員進(jìn)入。

2.3.3臨時(shí)設(shè)施搭建

（1）施工便道：利用原有鄉(xiāng)村道路，拓寬至5米，鋪墊0.3米厚碎石層，壓實(shí)度≥90%，確保強(qiáng)夯機(jī)和運(yùn)輸車輛通行；（2）材料堆場(chǎng)：在處理區(qū)外（距離強(qiáng)夯區(qū)50米）設(shè)置材料堆場(chǎng)，占地面積200平方米，用于存放碎石、夯錘等材料，堆場(chǎng)周圍設(shè)置排水溝，避免積水；（3）水電接入：從附近10kV變壓器接入380V電源，設(shè)置1個(gè)總配電箱（帶漏電保護(hù)器），然后分接到每個(gè)強(qiáng)夯機(jī)的單獨(dú)配電箱；水源采用附近水塘，打設(shè)2口臨時(shí)水井（深度10米），用于場(chǎng)地降塵和設(shè)備冷卻，鋪設(shè)100mm供水管道，滿足施工用水需求；（4）辦公與生活設(shè)施：在施工區(qū)外搭建臨時(shí)辦公室（面積50平方米）、宿舍（面積200平方米）和食堂（面積30平方米），采用彩鋼板房，確保通風(fēng)、采光良好。

2.3.4障礙物處理

（1）地下管線處理：施工前，聯(lián)系當(dāng)?shù)仉娏?、通信部門，查明施工區(qū)域內(nèi)地下電纜、光纜的位置，采用人工挖探溝（深度1.5米、寬度0.5米）進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)已暴露的管線采用PVC管包裹保護(hù)，并設(shè)置警示標(biāo)志，避免強(qiáng)夯施工損壞；（2）地上障礙物處理：對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的電線桿、樹木等地上障礙物，與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商，采用移位或改線方式處理；其中2根通信電線桿移位至強(qiáng)夯區(qū)外10米處，5棵樹木砍伐后運(yùn)至棄土場(chǎng)；（3）場(chǎng)地排水：在強(qiáng)夯區(qū)周圍設(shè)置排水溝（截面0.5米×0.5米），坡度1%，將地表水和施工積水排入附近水塘，避免場(chǎng)地積水影響強(qiáng)夯效果。

三、施工工藝與技術(shù)控制

3.1夯點(diǎn)布置與夯擊順序

3.1.1夯點(diǎn)定位

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用正三角形布置夯點(diǎn)，間距2.5米。施工前測(cè)量組用全站儀放出每個(gè)夯點(diǎn)的中心位置，偏差控制在±50毫米以內(nèi)。定位時(shí)先在夯點(diǎn)中心打入直徑30毫米的木樁，樁頂釘小鐵釘作為標(biāo)記，然后以木樁為中心，在周圍撒出直徑300毫米的石灰圈，確保夯錘落點(diǎn)準(zhǔn)確。對(duì)于魚塘段處理區(qū)域，因換填碎石墊層后存在局部沉降，測(cè)量組在完成墊層壓實(shí)后重新復(fù)核夯點(diǎn)位置，對(duì)沉降超過50毫米的點(diǎn)位進(jìn)行二次定位。

3.1.2夯擊順序

采用隔行跳夯的施工順序，即先完成第一遍夯點(diǎn)的夯擊，再進(jìn)行第二遍夯點(diǎn)。具體操作時(shí)，強(qiáng)夯機(jī)沿路基縱向從一端向另一端推進(jìn)，同一遍內(nèi)夯點(diǎn)按梅花形跳躍式夯擊，避免相鄰夯點(diǎn)連續(xù)作業(yè)導(dǎo)致土體側(cè)向擠出。例如在KXX+300段施工時(shí)，第一遍夯點(diǎn)編號(hào)為A1、A3、A5...，夯擊完成后間隔7天，再夯擊B2、B4、B6...等第二遍夯點(diǎn)。每遍夯擊完成后，用推土機(jī)將夯坑周圍的土方回填至坑內(nèi)，整平場(chǎng)地后進(jìn)行下一遍作業(yè)。

3.1.3邊界處理

強(qiáng)夯處理范圍邊界外1米設(shè)置警示帶，防止人員誤入。對(duì)于靠近魚塘的邊界區(qū)域，因土質(zhì)松軟，采用小型夯錘（重量15噸）進(jìn)行補(bǔ)夯，夯點(diǎn)間距加密至2.0米，確保邊界加固效果。在居民區(qū)附近施工時(shí)，采用跳夯作業(yè)并設(shè)置減振溝，溝深1.5米、寬0.8米，內(nèi)填鋸末緩沖沖擊波，減少對(duì)周邊建筑物的影響。

3.2夯擊參數(shù)控制

3.2.1夯錘落距控制

夯錘采用定滑輪脫鉤裝置，落距通過起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度精確控制。單擊夯擊能3000kN·m時(shí)，夯錘重量20噸，理論落距15米。實(shí)際施工時(shí)，測(cè)量人員用鋼卷尺每日檢查鋼絲繩長(zhǎng)度，確保落距偏差不超過±300毫米。當(dāng)發(fā)現(xiàn)落距不足時(shí)，立即調(diào)整卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器，并在夯錘側(cè)面安裝激光測(cè)距儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。在雨后或地表松軟時(shí)，增加落距檢查頻次至每3錘一次。

3.2.2夯擊次數(shù)控制

夯擊次數(shù)以最后兩擊平均夯沉量控制，設(shè)計(jì)要求不大于50毫米。施工中每夯擊一錘，記錄員立即測(cè)量夯坑深度變化，當(dāng)連續(xù)兩擊夯沉量均小于25毫米時(shí)，自動(dòng)滿足停止條件。例如在KXX+450段試夯時(shí)，第7擊夯沉量28毫米，第8擊夯沉量22毫米，平均25毫米，達(dá)到停止標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于局部土質(zhì)較硬區(qū)域，當(dāng)夯擊次數(shù)達(dá)到12次而夯沉量仍超標(biāo)時(shí)，暫停施工并通知技術(shù)負(fù)責(zé)人分析原因，可能是地下障礙物或巖層，采用輕型動(dòng)力觸探探明情況后再調(diào)整施工方案。

3.2.3夯擊能量控制

夯擊能量通過夯錘重量和落距雙重控制。20噸夯錘每周進(jìn)行一次稱重檢查，防止磨損導(dǎo)致重量減輕。落距控制采用雙保險(xiǎn)措施：除鋼絲繩長(zhǎng)度控制外，在起重機(jī)臂桿上安裝高度標(biāo)尺，操作手通過觀察標(biāo)尺確保落距準(zhǔn)確。滿夯階段夯擊能降至1000kN·m，采用10噸夯錘，落距10米，夯點(diǎn)搭接1/4夯錘直徑（即625毫米），確保夯間搭接緊密無遺漏。

3.3遍數(shù)間隔與時(shí)間控制

3.3.1點(diǎn)夯間隔時(shí)間

兩遍點(diǎn)夯之間間隔7天，目的是讓超靜孔隙水壓力消散。施工中在試夯區(qū)埋設(shè)2個(gè)孔隙水壓力計(jì)，每日監(jiān)測(cè)壓力變化。數(shù)據(jù)顯示，清淤換填段孔隙水壓力在5天內(nèi)消散80%，滿足間隔要求；而原狀軟土段需8天，因此將間隔時(shí)間統(tǒng)一調(diào)整為8天。間隔期間用防雨布覆蓋夯坑，防止雨水浸泡降低土體強(qiáng)度。

3.3.2滿夯時(shí)機(jī)控制

點(diǎn)夯全部完成且孔隙水壓力消散后進(jìn)行滿夯。滿夯前用推土機(jī)將場(chǎng)地整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高±50毫米范圍內(nèi)，確保夯錘均勻接觸地面。滿夯采用低能量單擊1000kN·m，夯擊次數(shù)按夯坑深度控制，當(dāng)夯坑深度達(dá)到300毫米時(shí)停止夯擊。滿夯完成后立即用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，靜壓一遍，將地表松散土體壓實(shí)。

3.3.3特殊天氣應(yīng)對(duì)

遇雨雪天氣時(shí)，立即停止夯擊并用防水布覆蓋已施工區(qū)域。雨后復(fù)工前，測(cè)量人員檢測(cè)場(chǎng)地含水率，當(dāng)含水率超過最優(yōu)含水率3個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，采用犁耕翻曬至合格范圍后再施工。夏季高溫時(shí)段（氣溫超過35℃），調(diào)整作業(yè)時(shí)間至清晨5點(diǎn)至上午10點(diǎn)，避免夯擊能量過快消散。冬季施工時(shí)，在夯坑周圍覆蓋保溫材料，防止土體凍結(jié)影響夯擊效果。

3.4施工過程監(jiān)測(cè)

3.4.1夯擊過程監(jiān)測(cè)

每個(gè)夯點(diǎn)夯擊時(shí)，記錄員實(shí)時(shí)填寫《強(qiáng)夯施工記錄表》，記錄內(nèi)容夯次、夯坑深度、夯錘落距、地面隆起值。當(dāng)發(fā)現(xiàn)地面隆起超過100毫米時(shí)，暫停夯擊并分析原因，可能是相鄰夯點(diǎn)影響或地下障礙物，采用輕型動(dòng)力觸探探明情況。例如在KXX+380段施工時(shí)，第5擊后地面隆起120毫米，經(jīng)探明為地下塊石，采用破碎機(jī)清除后繼續(xù)施工。

3.4.2地面變形監(jiān)測(cè)

在強(qiáng)夯區(qū)外設(shè)置3個(gè)永久沉降觀測(cè)點(diǎn)，施工期間每完成一遍夯擊進(jìn)行一次觀測(cè)。數(shù)據(jù)表明，點(diǎn)夯完成后累計(jì)沉降量最大達(dá)到450毫米，滿夯后沉降趨于穩(wěn)定。對(duì)于沉降差異超過50毫米的區(qū)域，增加補(bǔ)夯次數(shù)，確保地基均勻性。

3.4.3周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)

在距離施工區(qū)50米的建筑物上設(shè)置4個(gè)振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，采用振動(dòng)分析儀記錄振動(dòng)速度。當(dāng)振動(dòng)速度超過5mm/s時(shí)，暫停該區(qū)域夯擊并調(diào)整夯擊參數(shù)。在居民區(qū)夜間施工時(shí)，將最后兩擊夯擊時(shí)間控制在晚上10點(diǎn)前完成，避免影響居民休息。

四、質(zhì)量保證措施

4.1質(zhì)量管理體系

4.1.1組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，成員包括質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員和班組長(zhǎng)。領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開質(zhì)量例會(huì)，分析施工中的質(zhì)量問題，制定整改措施。質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)日常質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)立即簽發(fā)整改通知單，明確整改時(shí)限和責(zé)任人。施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)質(zhì)量要求，班組長(zhǎng)帶領(lǐng)班組嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

4.1.2責(zé)任制度

實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，明確各崗位質(zhì)量責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)；總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)方案審批和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定；質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)工序質(zhì)量檢查和驗(yàn)收；施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控；操作人員對(duì)個(gè)人施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。質(zhì)量責(zé)任與績(jī)效考核掛鉤，對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)良者給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)造成質(zhì)量事故者嚴(yán)肅追責(zé)。

4.1.3質(zhì)量目標(biāo)

設(shè)定明確的質(zhì)量目標(biāo)：強(qiáng)夯后地基承載力特征值≥200kPa，壓實(shí)度滿足路基頂面以下0～80cm≥96%、80cm以下≥94%，地基變形模量≥15MPa。質(zhì)量目標(biāo)分解到每個(gè)施工班組，簽訂質(zhì)量責(zé)任書。施工過程中每日記錄質(zhì)量數(shù)據(jù)，每周對(duì)比目標(biāo)值，確保達(dá)標(biāo)。

4.2施工過程質(zhì)量控制

4.2.1夯點(diǎn)位置控制

夯點(diǎn)定位采用全站儀放樣，偏差控制在±50mm以內(nèi)。施工前測(cè)量組復(fù)核所有夯點(diǎn)位置，確認(rèn)無誤后用木樁和石灰標(biāo)記。夯擊過程中，專人檢查夯錘落點(diǎn)是否與標(biāo)記對(duì)齊，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。對(duì)于魚塘段換填區(qū)域，因沉降可能導(dǎo)致點(diǎn)位偏移，每完成一遍夯擊后重新復(fù)核夯點(diǎn)位置。

4.2.2夯擊參數(shù)控制

夯擊參數(shù)嚴(yán)格按照試夯確定的執(zhí)行：?jiǎn)螕艉粨裟?000kN·m，夯錘落距15m，夯擊次數(shù)以最后兩擊平均夯沉量≤50mm控制。施工前檢查夯錘重量，確保20噸±50kg。落距通過鋼絲繩長(zhǎng)度控制，每日用鋼卷尺復(fù)核，偏差≤±300mm。夯擊次數(shù)由記錄員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，每擊測(cè)量夯坑深度，達(dá)標(biāo)后停止夯擊。

4.2.3遍數(shù)間隔控制

兩遍點(diǎn)夯間隔時(shí)間≥7天，待孔隙水壓力消散80%后進(jìn)行下一遍。施工中在試夯區(qū)埋設(shè)孔隙水壓力計(jì)，每日監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。間隔期間用防雨布覆蓋夯坑，防止雨水浸泡。滿夯在點(diǎn)夯完成后立即進(jìn)行，采用1000kN·m夯擊能，夯點(diǎn)搭接1/4夯錘直徑，確保無遺漏。

4.3材料設(shè)備質(zhì)量控制

4.3.1夯錘質(zhì)量檢查

夯錘進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查材質(zhì)證明，確保使用Q345B鋼材。每周稱重一次，防止磨損導(dǎo)致重量減輕。夯錘底板平整度用水平尺檢測(cè)，偏差≤3mm。排氣孔暢通無堵塞，防止夯擊時(shí)產(chǎn)生氣墊效應(yīng)影響能量傳遞。

4.3.2鋼絲繩維護(hù)

起重機(jī)鋼絲繩采用抗拉強(qiáng)度1770MPa的φ32mm型號(hào)，每日檢查斷絲和磨損情況，發(fā)現(xiàn)斷絲超過總數(shù)5%立即更換。鋼絲繩潤(rùn)滑良好，減少摩擦損耗。脫鉤裝置靈活可靠，確保夯錘自由落體。

4.3.3填料質(zhì)量管控

魚塘段換填碎石選用未風(fēng)化硬質(zhì)巖石，粒徑5～40mm，含泥量≤5%。進(jìn)場(chǎng)時(shí)取樣檢測(cè)顆粒級(jí)配和含泥量，合格后方可使用。分層填筑厚度≤300mm，用20噸振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度≥94%。

4.4檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

4.4.1承載力檢測(cè)

強(qiáng)夯施工結(jié)束14天后，采用平板載荷板檢測(cè)地基承載力。檢測(cè)點(diǎn)按每1000m2不少于3個(gè)布設(shè)，隨機(jī)選取。加載分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)加載量預(yù)估承載力的1/5，穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)沉降量≤0.1mm/h。當(dāng)承載力達(dá)到200kPa且沉降穩(wěn)定時(shí)判定合格。

4.4.2壓實(shí)度檢測(cè)

采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，每層每1000m2檢測(cè)6點(diǎn)。檢測(cè)深度分別為0～80cm和80cm以下，分別要求≥96%和≥94%。魚塘段換填碎石層每填筑300mm檢測(cè)一次，確保壓實(shí)均勻。

4.4.3變形模量檢測(cè)

采用螺旋板載荷試驗(yàn)檢測(cè)變形模量，檢測(cè)點(diǎn)與承載力檢測(cè)點(diǎn)相同。加載至設(shè)計(jì)荷載的2倍，記錄沉降量，計(jì)算變形模量。要求E0≥15MPa，且P-S曲線無明顯拐點(diǎn)。

4.5特殊地質(zhì)處理措施

4.5.1魚塘段質(zhì)量控制

魚塘段先抽水清淤，清除全部淤泥層?；靥钏槭瘔|層時(shí)，從塘邊向塘心推進(jìn)，避免機(jī)械陷落。墊層壓實(shí)后進(jìn)行強(qiáng)夯，夯點(diǎn)間距加密至2.0m，夯擊能提高至3500kN·m，確保加固深度穿透軟弱層。滿夯后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，提高表層密實(shí)度。

4.5.2軟土區(qū)域處理

對(duì)于淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層厚超過5m的區(qū)域，增加一遍點(diǎn)夯，夯擊能降至2000kN·m，避免土體側(cè)向擠出。夯點(diǎn)采用正方形布置，間距2.0m，增加加固均勻性。施工期間設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，每日監(jiān)測(cè)沉降速率，超過10mm/d時(shí)暫停施工。

4.5.3雨季施工控制

雨季施工前做好排水系統(tǒng)，強(qiáng)夯區(qū)周圍設(shè)置截水溝，坡度≥1%。夯坑覆蓋防雨布，防止積水浸泡。雨后復(fù)工前檢測(cè)土體含水率，超過最優(yōu)含水率3%時(shí)采用犁耕翻曬。夯擊時(shí)增加落距檢查頻次，防止地表軟化導(dǎo)致能量損失。

4.6質(zhì)量問題處理

4.6.1夯坑偏移處理

發(fā)現(xiàn)夯錘落點(diǎn)與標(biāo)記偏差超過50mm時(shí)，立即停止夯擊，重新定位標(biāo)記。對(duì)已偏移的夯坑，用推土機(jī)回填整平，重新放樣后補(bǔ)夯。補(bǔ)夯時(shí)夯擊能提高10%，確保加固效果。

4.6.2夯沉量超標(biāo)處理

當(dāng)最后兩擊平均夯沉量>50mm時(shí)，暫停夯擊并分析原因。若因土質(zhì)過軟，增加夯擊次數(shù)至達(dá)標(biāo)；若因地下障礙物，采用輕型動(dòng)力觸探探明位置，清除障礙物后補(bǔ)夯。補(bǔ)夯后重新檢測(cè)夯沉量，確保符合要求。

4.6.3承載力不達(dá)標(biāo)處理

檢測(cè)發(fā)現(xiàn)承載力<200kPa時(shí)，查找原因并采取補(bǔ)救措施。若因夯擊能不足，對(duì)未達(dá)標(biāo)區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)夯，夯擊能提高20%；若因土質(zhì)不均，增加檢測(cè)點(diǎn)密度，對(duì)薄弱區(qū)采用置換法處理，換填級(jí)配碎石并壓實(shí)。

4.7質(zhì)量記錄管理

4.7.1施工記錄填寫

每個(gè)夯點(diǎn)填寫《強(qiáng)夯施工記錄表》，記錄夯次、夯坑深度、夯錘落距、地面隆起值等數(shù)據(jù)。記錄員實(shí)時(shí)填寫，字跡清晰，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。質(zhì)檢工程師每日檢查記錄表簽字確認(rèn)。

4.7.2檢測(cè)報(bào)告歸檔

承載力、壓實(shí)度、變形模量等檢測(cè)報(bào)告由檢測(cè)單位出具，原件交項(xiàng)目部資料室歸檔。報(bào)告包含檢測(cè)點(diǎn)位置、檢測(cè)方法、數(shù)據(jù)結(jié)果和結(jié)論，確保可追溯。

4.7.3質(zhì)量資料整理

施工過程中形成的質(zhì)量資料包括：施工方案、技術(shù)交底記錄、材料合格證、施工記錄表、檢測(cè)報(bào)告等。資料按分部分項(xiàng)工程整理，編號(hào)歸檔，保存期限不少于工程竣工后5年。

五、安全與文明施工管理

5.1安全管理體系

5.1.1組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，專職安全總監(jiān)任副組長(zhǎng)，成員包括安全工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)及專職安全員。領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開安全例會(huì)，分析施工風(fēng)險(xiǎn)，部署安全措施。安全工程師負(fù)責(zé)日常巡查，發(fā)現(xiàn)隱患立即簽發(fā)整改通知單，明確整改時(shí)限和責(zé)任人。施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)安全交底，班組長(zhǎng)帶領(lǐng)班組執(zhí)行安全操作規(guī)程。

5.1.2責(zé)任制度

實(shí)行“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制，各級(jí)管理人員在履行崗位職責(zé)的同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)安全責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)；安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全制度落實(shí)和監(jiān)督；安全工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查；施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)班組安全管理；操作人員對(duì)個(gè)人作業(yè)安全負(fù)責(zé)。安全責(zé)任與績(jī)效工資掛鉤，對(duì)安全表現(xiàn)優(yōu)異者給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反安全規(guī)定者嚴(yán)肅處罰。

5.1.3安全目標(biāo)

設(shè)定“零傷亡、零事故”的安全目標(biāo)。具體指標(biāo)包括：杜絕重傷及以上事故，輕傷頻率控制在0.5‰以內(nèi)，安全隱患整改率100%。安全目標(biāo)分解到每個(gè)施工班組，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，每日班前會(huì)強(qiáng)調(diào)當(dāng)日安全要點(diǎn)。

5.2施工安全控制

5.2.1高空作業(yè)安全

強(qiáng)夯機(jī)操作屬高空作業(yè)，操作人員必須持證上崗，佩戴安全帶和安全帽。起重機(jī)司機(jī)每日檢查制動(dòng)裝置和鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)斷絲或磨損立即更換。夯錘起吊時(shí)，起重臂下方嚴(yán)禁站人，設(shè)置警戒區(qū)域并安排專人監(jiān)護(hù)。遇六級(jí)以上大風(fēng)或暴雨天氣，立即停止高空作業(yè)，將夯錘落地固定。

5.2.2機(jī)械操作安全

強(qiáng)夯機(jī)進(jìn)場(chǎng)前檢查各部件完好性，重點(diǎn)檢查液壓系統(tǒng)、鋼絲繩和脫鉤裝置。操作手嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，夯錘起吊時(shí)嚴(yán)禁人員從吊臂下穿行。夯擊過程中，操作人員不得離開駕駛室，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查。每日作業(yè)結(jié)束后，切斷電源并鎖好操作室，防止無關(guān)人員啟動(dòng)機(jī)械。

5.2.3臨時(shí)用電安全

施工現(xiàn)場(chǎng)采用三級(jí)配電系統(tǒng)，配電箱設(shè)置防雨罩并上鎖，由專職電工管理。電纜線路架空鋪設(shè)，高度不低于2.5米，避免碾壓和浸泡。手持電動(dòng)工具使用前檢查絕緣性能，操作人員佩戴絕緣手套。魚塘段施工時(shí)，所有用電設(shè)備加裝漏電保護(hù)器，接地電阻≤4Ω。

5.3環(huán)境保護(hù)措施

5.3.1揚(yáng)塵控制

施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化處理，未硬化區(qū)域每日定時(shí)灑水降塵，晴天每小時(shí)灑水2次。土方作業(yè)時(shí)，采用霧炮機(jī)同步噴霧，減少揚(yáng)塵擴(kuò)散。運(yùn)輸車輛加蓋篷布，出場(chǎng)時(shí)沖洗輪胎，防止帶泥上路。碎石堆場(chǎng)采用防塵網(wǎng)覆蓋，減少風(fēng)蝕揚(yáng)塵。

5.3.2噪聲控制

強(qiáng)夯作業(yè)盡量安排在白天進(jìn)行，避免夜間施工影響居民。在居民區(qū)50米外設(shè)置聲屏障，采用彩鋼板和吸音棉組合結(jié)構(gòu)，降噪效果≥15dB。選用低噪聲強(qiáng)夯機(jī)，定期維護(hù)消音器。施工邊界處設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)噪聲值，超過65dB時(shí)暫停作業(yè)。

5.3.3水土保持

魚塘段清淤產(chǎn)生的淤泥及時(shí)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，避免長(zhǎng)期堆放污染環(huán)境。施工區(qū)周邊開挖排水溝，將雨水引入附近水塘，防止水土流失。臨時(shí)堆土場(chǎng)采用密目網(wǎng)覆蓋，坡腳設(shè)置擋土墻，防止雨水沖刷。施工結(jié)束后，恢復(fù)臨時(shí)占地植被，播撒草籽綠化。

5.4文明施工管理

5.4.1現(xiàn)場(chǎng)布置

施工區(qū)域與生活區(qū)分開設(shè)置，用彩鋼板隔離。材料堆放整齊，掛牌標(biāo)識(shí)名稱和狀態(tài)。強(qiáng)夯區(qū)設(shè)置安全警示標(biāo)志，包括“當(dāng)心墜落”“必須戴安全帽”等標(biāo)牌。施工便道保持暢通，兩側(cè)設(shè)置排水溝，雨天無積水。

5.4.2人員管理

施工人員統(tǒng)一佩戴胸卡，著裝整潔。班前會(huì)強(qiáng)調(diào)文明施工要求，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)吸煙、隨地便溺。食堂設(shè)置隔油池，生活污水經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng)。宿舍保持衛(wèi)生，每日清掃，物品擺放有序。

5.4.3社區(qū)協(xié)調(diào)

施工前與周邊居民溝通，張貼施工公告，公示工期和降噪措施。設(shè)立投訴熱線，及時(shí)處理居民反饋。夜間施工提前告知周邊居民，必要時(shí)發(fā)放防噪耳塞。重大節(jié)日暫停強(qiáng)夯作業(yè)，減少擾民。

5.5應(yīng)急管理

5.5.1應(yīng)急預(yù)案

編制《強(qiáng)夯施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，包括夯錘墜落、機(jī)械傷害、觸電、坍塌等事故處置流程。配備應(yīng)急物資：急救箱2個(gè)、擔(dān)架2副、滅火器10個(gè)、應(yīng)急照明設(shè)備5套。每季度組織一次應(yīng)急演練，提高人員應(yīng)急處置能力。

5.5.2事故處置

發(fā)生事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員立即停工并報(bào)告安全工程師。輕傷事故由現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療組處理，重傷事故撥打120并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。安全工程師組織人員疏散至安全區(qū)域，設(shè)置警戒線防止二次傷害。事故調(diào)查組24小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)調(diào)查，查明原因并制定整改措施。

5.5.3天氣應(yīng)對(duì)

暴雨來臨前，覆蓋夯坑并加固臨時(shí)設(shè)施。強(qiáng)風(fēng)天氣時(shí)，固定起重臂和夯錘。高溫天氣調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避開中午高溫時(shí)段，準(zhǔn)備防暑降溫藥品。冬季施工前檢查防凍措施，夯坑周圍設(shè)置防滑警示。

5.6安全檢查與教育

5.6.1日常檢查

安全員每日巡查重點(diǎn)部位：夯錘連接部位、鋼絲繩磨損情況、配電箱接地狀態(tài)。檢查記錄填寫《安全巡查日志》，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。施工隊(duì)長(zhǎng)每周組織一次班組安全自查，消除管理盲區(qū)。

5.6.2專項(xiàng)檢查

每月開展一次強(qiáng)夯機(jī)械專項(xiàng)檢查，由安全總監(jiān)帶隊(duì)，檢查內(nèi)容包括：液壓系統(tǒng)泄漏情況、制動(dòng)器靈敏度、限位裝置有效性。雨季前重點(diǎn)檢查臨時(shí)用電和排水設(shè)施，冬季檢查防凍措施落實(shí)情況。

5.6.3安全教育

新工人進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。特種作業(yè)人員定期復(fù)訓(xùn)，考核合格后方可上崗。每月開展一次安全活動(dòng)，通過事故案例分析、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式提高安全意識(shí)。班前會(huì)每日強(qiáng)調(diào)當(dāng)日作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和控制措施。

六、施工進(jìn)度計(jì)劃與資源配置

6.1進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)

6.1.1設(shè)計(jì)文件要求

根據(jù)施工圖紙，強(qiáng)夯處理總長(zhǎng)度XX米，寬度XX米，總面積XX平方米。設(shè)計(jì)明確處理深度8.0米，需穿透淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層進(jìn)入粉質(zhì)黏土層不小于1.0米。魚塘段需先清淤換填碎石墊層0.5米，再進(jìn)行強(qiáng)夯作業(yè)。兩遍點(diǎn)夯間隔7天，滿夯在點(diǎn)夯完成后立即進(jìn)行，總工期控制在45天內(nèi)完成。

6.1.2地質(zhì)條件影響

場(chǎng)地內(nèi)淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層厚2.0～5.5米，局部存在不均勻分布。魚塘段清淤及換填耗時(shí)較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)需5天/1000平方米。原狀軟土區(qū)域孔隙水壓力消散需8天，較設(shè)計(jì)要求的7天延長(zhǎng)1天，需在進(jìn)度計(jì)劃中預(yù)留緩沖時(shí)間。

6.1.3資源供應(yīng)能力

現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)QUY50型強(qiáng)夯機(jī)，單臺(tái)日處理夯點(diǎn)約80個(gè)。碎石料場(chǎng)日供應(yīng)能力500立方米，可滿足魚塘段換填需求。勞動(dòng)力按每臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)配6人（操作手2人、記錄員1人、輔助工3人）配置，確保連續(xù)作業(yè)。

6.2總體進(jìn)度安排

6.2.1施工階段劃分

（1）準(zhǔn)備階段：場(chǎng)地清理、測(cè)量放線、臨時(shí)設(shè)施搭建，計(jì)劃7天；（2）魚塘段處理：抽水清淤、碎石換填，計(jì)劃10天；（3）點(diǎn)夯施工：第一遍點(diǎn)夯15天，間隔8天，第二遍點(diǎn)夯12天；（4）滿夯施工：5天；（5）檢測(cè)驗(yàn)收：承載力檢測(cè)3天，資料整理2天?？偣て?2天，較計(jì)劃預(yù)留17天緩沖時(shí)間。

6.2.2關(guān)鍵線路控制

魚塘段處理為關(guān)鍵線路，直接影響后續(xù)強(qiáng)夯作業(yè)。采用分段流水作業(yè)：將魚塘劃分為3個(gè)區(qū)段，每段清淤完成后立即換填碎石，避免窩工。強(qiáng)夯作業(yè)按路基縱向推進(jìn)，兩臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)分別從KXX+300和KXX+500段相向施工，減少交叉干擾。

6.2.3進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整

每周五召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃偏差。若魚塘段遇暴雨延誤，立即調(diào)配備用污水泵抽水；若點(diǎn)夯間隔期孔隙水壓力消散不足，延長(zhǎng)間隔時(shí)間至10天，同時(shí)增加強(qiáng)夯機(jī)數(shù)量至3臺(tái)搶回工期。

6.3分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃

6.3.1場(chǎng)地準(zhǔn)備進(jìn)度

場(chǎng)地清理采用2臺(tái)TY220推土機(jī)同步作業(yè)，日處理面積2000平方米，3天完成。測(cè)量放線由3名測(cè)量員分兩組進(jìn)