2025年車工考試題及答案一、理論知識題（共50分）（一）單項選擇題（每題2分，共20分）1.某數(shù)控車床型號為CK6150，其中“50”表示（）A.床身上最大回轉(zhuǎn)直徑50mmB.床身上最大回轉(zhuǎn)直徑500mmC.刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑50mmD.刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑500mm答案：B2.加工45鋼軸類零件外圓，要求表面粗糙度Ra1.6μm，應選擇的刀具材料是（）A.YG8B.YT15C.W18Cr4VD.立方氮化硼答案：B3.車削加工中，影響切削力最大的因素是（）A.背吃刀量apB.進給量fC.切削速度vcD.刀具前角γo答案：A4.公差帶圖中，基本偏差為下偏差的孔公差帶是（）A.H7B.F7C.N7D.P7答案：A5.用三爪自定心卡盤裝夾薄壁套筒時，為防止變形應采用（）A.大夾緊力快速裝夾B.軟爪并墊銅皮C.直接用硬爪夾緊外圓D.先車外圓后車內(nèi)孔答案：B6.車削M30×2的普通螺紋時，螺紋小徑計算公式為（）A.d1=d-1.0825PB.d1=d-0.6495PC.d1=d-PD.d1=d-2P答案：A7.測量外圓直徑時，千分尺的讀數(shù)為25.345mm，其中0.045mm由（）讀出A.固定套筒的軸向刻度B.微分筒的圓周刻度C.棘輪的打滑刻度D.測力裝置的限位刻度答案：B8.車削細長軸時，為減小徑向切削力引起的彎曲變形，應采用（）A.大前角、大主偏角刀具B.小前角、小主偏角刀具C.大前角、小主偏角刀具D.小前角、大主偏角刀具答案：A9.數(shù)控車床編程中，G71指令用于（）A.外圓粗車循環(huán)B.端面粗車循環(huán)C.螺紋切削循環(huán)D.深孔鉆削循環(huán)答案：A10.加工φ50H7/g6的圓柱配合時，孔的公差等級為（）A.IT6B.IT7C.IT8D.IT9答案：B（二）判斷題（每題1分，共10分）1.車床主軸的徑向圓跳動會影響加工零件的圓度誤差。（）答案：√2.高速鋼刀具的紅硬性高于硬質(zhì)合金刀具。（）答案：×3.車削鑄鐵時，應選用乳化液作為切削液。（）答案：×4.公差等級數(shù)值越小，尺寸精度越高。（）答案：√5.三爪自定心卡盤適合裝夾形狀不規(guī)則的工件。（）答案：×6.車削圓錐面時，偏移尾座法適用于加工錐度較大的長圓錐。（）答案：×7.測量表面粗糙度時，輪廓算術平均偏差Ra值越小，表面越光滑。（）答案：√8.數(shù)控車床的G00指令是快速定位指令，其移動速度由系統(tǒng)參數(shù)設定。（）答案：√9.車削螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速越高，螺紋導程越準確。（）答案：×10.加工薄壁零件時，應采用“先內(nèi)后外”的加工順序以減小變形。（）答案：×（三）簡答題（每題5分，共20分）1.簡述車削加工中選擇切削用量的基本原則。答案：切削用量選擇應遵循“先選背吃刀量ap，再選進給量f，最后選切削速度vc”的原則。背吃刀量根據(jù)加工余量確定，粗加工取大值（2-5mm），精加工取小值（0.1-0.5mm）；進給量根據(jù)表面粗糙度和刀具強度選擇，粗加工取大值（0.3-0.8mm/r），精加工取小值（0.05-0.3mm/r）；切削速度根據(jù)刀具材料、工件材料和刀具壽命計算，硬質(zhì)合金刀具加工鋼件時vc一般取80-150m/min。2.說明游標卡尺無法測量內(nèi)孔圓柱度誤差的原因，并指出可使用的測量工具。答案：游標卡尺只能測量內(nèi)孔某一截面的直徑，無法反映不同截面間的直徑變化。圓柱度誤差需要測量多個截面（軸向不同位置）和同一截面不同角度的直徑差?？墒褂霉ぞ撸簝?nèi)徑千分尺（測量多個截面直徑）、三坐標測量機（精確測量形狀誤差）、百分表配合V形塊（比較法測量）。3.分析車削過程中工件表面出現(xiàn)振紋的可能原因及解決措施。答案：可能原因：①車床剛性不足（如主軸間隙過大、床身連接松動）；②刀具參數(shù)不合理（主偏角過小、后角過大）；③切削用量選擇不當（進給量過小、切削速度接近系統(tǒng)固有頻率）；④工件裝夾不牢固（懸臂過長、頂尖頂緊力不足）。解決措施：檢查并調(diào)整車床間隙，緊固連接部件；增大主偏角（90°左右），減小后角（6°-8°）；調(diào)整切削速度避開共振區(qū)（如鋼件從60m/min調(diào)整為80m/min）；縮短工件懸伸長度，使用中心架或跟刀架輔助支撐。4.簡述數(shù)控車床與普通車床在加工復雜零件時的主要優(yōu)勢。答案：①加工精度高：數(shù)控系統(tǒng)控制進給和切削，重復定位精度可達0.005mm，普通車床依賴人工操作誤差較大；②柔性好：通過修改程序可快速切換加工零件，無需重新調(diào)整夾具；③能加工復雜型面：通過插補功能可加工圓弧、曲面、螺紋等，普通車床需靠?；蚴謩涌刂?；④生產(chǎn)效率高：自動換刀、自動進給減少輔助時間，批量加工一致性好；⑤可實現(xiàn)多軸聯(lián)動：四軸/五軸數(shù)控車床能完成普通車床無法實現(xiàn)的復合加工。二、計算題（共20分）1.（8分）在C6140車床上車削一根長度L=800mm的45鋼軸，工件直徑D=60mm，加工余量單邊2mm，要求分兩次走刀完成粗加工（第一次背吃刀量ap1=1.5mm），第二次背吃刀量ap2=0.5mm。已知主軸轉(zhuǎn)速n=315r/min，進給量f=0.3mm/r，計算：（1）粗加工總切削時間；（2）若精加工時進給量改為0.15mm/r，主軸轉(zhuǎn)速提高至630r/min，計算精加工切削時間（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。解：（1）粗加工總背吃刀量ap總=2mm，分兩次走刀，每次切削長度L=800mm（假設無切入切出量）。第一次切削時間t1=L/(n×f)=800/(315×0.3)=800/94.5≈8.47min第二次切削時間t2=800/(315×0.3)=8.47min粗加工總時間t粗=8.47×2=16.94min（2）精加工背吃刀量ap=0.5mm（單邊），切削長度L=800mm精加工切削時間t精=800/(630×0.15)=800/94.5≈8.47min答案：（1）16.94min；（2）8.47min2.（12分）車削一圓錐軸，已知大端直徑D=50mm，小端直徑d=40mm，圓錐長度L=100mm，工件材料為20CrMnTi，使用YT15硬質(zhì)合金刀具。（1）計算圓錐半角α/2（用三角函數(shù)表示并計算角度值，保留兩位小數(shù)）；（2）若采用偏移尾座法加工，求尾座偏移量S（忽略工件頂尖孔角度影響）；（3）確定粗車時的切削速度vc（參考公式vc=πDn/1000，已知n=400r/min）。解：（1）圓錐半角tan(α/2)=(D-d)/(2L)=(50-40)/(2×100)=10/200=0.05α/2=arctan(0.05)≈2.86°（2）尾座偏移量S=(D-d)L/(2L總)，假設工件總長度L總=100mm（與圓錐長度相同），則S=(50-40)×100/(2×100)=5mm（3）切削速度vc=πDn/1000=3.14×50×400/1000=62.8m/min答案：（1）α/2≈2.86°；（2）S=5mm；（3）vc=62.8m/min三、實操題（共20分）題目：加工如圖所示的階梯軸（圖略，參數(shù)：總長150mm，φ50h7外圓（長度50mm，Ra1.6μm），φ40h8外圓（長度80mm，Ra3.2μm），兩端面（Ra6.3μm），倒角C1，材料45鋼，未注公差IT12）。要求：（1）制定加工工藝路線；（2）選擇裝夾方式；（3）確定粗車、精車的刀具及切削參數(shù)；（4）簡述尺寸超差（如φ50h7加工后為50.03mm）的解決措施。答案：（1）加工工藝路線：①備料：45鋼棒料（φ52mm×155mm）；②車端面：用90°偏刀車右端面，保證總長150mm；③鉆中心孔：用A3中心鉆鉆右端中心孔；④粗車外圓：三爪卡盤夾左端（懸伸60mm），頂尖頂右端中心孔，粗車φ50外圓（留0.5mm精車余量）、φ40外圓（留0.3mm精車余量）；⑤調(diào)頭裝夾：夾φ40外圓（已粗車部分），車左端面（保證總長），鉆左端中心孔；⑥精車外圓：兩頂尖裝夾，精車φ50h7（尺寸49.97-50mm）至Ra1.6μm，精車φ40h8（尺寸39.95-40mm）至Ra3.2μm；⑦倒角：用45°倒角刀倒兩端C1；⑧檢驗：用千分尺測量φ50、φ40尺寸，用粗糙度樣板檢測表面質(zhì)量。（2）裝夾方式：粗車時采用“一夾一頂”（三爪卡盤+頂尖），防止工件變形；精車時采用兩頂尖裝夾，保證同軸度。（3）刀具及切削參數(shù)：粗車刀具：90°硬質(zhì)合金外圓車刀（YT15，主偏角93°，前角10°，后角6°）；粗車參數(shù)：ap=2mm（φ50外圓粗車余量1mm單邊，分兩次走刀ap=0.5mm+0.5mm？需修正：原棒料φ52，目標φ50h7（上限50mm），粗車后留0.5mm精車余量，故粗車后直徑應為50+0.5×2=51mm，單邊余量1mm，ap=1mm/次，一次走刀完成）；f=0.4mm/r；n=315r/min（vc=π×52×315/1000≈51.8m/min）。精車刀具：90°硬質(zhì)合金外圓車刀（YT15，主偏角93°，前角15°，后角8°，刃傾角-3°，修光刃0.3mm）；精車參數(shù)：ap=0.25mm（單邊）；f=0.15mm/r；n=630r/min（vc=π×50×630/1000≈98.9m/min）。（4）尺寸超差（φ50h7加工后50.03mm）解決措施：①檢查刀具磨損：若刀尖圓弧磨損，更換新刀片或重新刃磨；②調(diào)整切削參數(shù)：降低進給量（如f=0.1mm/r），減小切削力引起的彈性變形；③修正程序補償值（數(shù)控車床）：輸入刀具半徑補償值-0.03mm；④檢查車床精度：測量主軸徑向跳動，若超差（標準≤0.01mm），調(diào)整主軸軸承間隙；⑤重新對刀：用標準量塊（50mm）校驗刀具零點，避免對刀誤差。四、綜合分析題（共10分）題目：某工廠加工一批薄壁鋁合金套筒（內(nèi)徑φ80H7，壁厚3mm，長度100mm，Ra1.6μm），加工后發(fā)現(xiàn)內(nèi)孔圓度誤差達0.04mm（要求≤0.01mm），表面有明顯振紋。分析可能原因并提出改進措施。答案：可能原因分析：1.裝夾變形：薄壁套筒剛性差，三爪卡盤夾緊力過大導致外圓受壓變形，內(nèi)孔車削后彈性恢復，形成圓度誤差。2.刀具參數(shù)不合理：內(nèi)孔車刀主偏角過小（如45°），徑向切削力大；后角過?。?lt;6°），刀具與工件摩擦加??；刀尖圓弧半徑過大（>0.5mm），增大切削力。3.切削用量不當：背吃刀量過大（>0.3mm）或進給量過大（>0.2mm/r），導致切削力增大；切削速度過低（<80m/min），鋁合金粘刀形成積屑瘤，破壞表面質(zhì)量。4.車床精度不足：主軸軸承間隙過大（徑向跳動>0.02mm），導致刀具運動軌跡不穩(wěn)定；刀架滑板間隙過大（軸向竄動>0.03mm），引起切削振動。5.冷卻不足：鋁合金導熱性好但熔點低，切削液供應不充分（如只用乳化液未用煤油），導致切削溫度升高，工件熱變形。改進措施：1.優(yōu)化裝夾方式：采用開口套筒或軟爪（硬度≤HRC25）裝夾，增大接觸面積；使用液性塑料夾具，實現(xiàn)均勻夾緊；粗車時夾緊力控制在50-80N，精車時減小至30-50N。2.調(diào)整刀具參數(shù)：選用90°主偏角內(nèi)孔車刀（減小徑向力），后角8°-10°（減小摩擦），刀尖圓弧半徑0.2-0.3mm（降低切削力）；刃磨前刀面（前角15°-20°）并拋光，減小切屑粘附。3.優(yōu)化切削用量：粗車ap=0.2mm，f=0.1mm/r，vc=150-200m/min；精車ap=0.05m