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2024年吉林省汽車駕駛員高級(jí)理論知識(shí)考試題庫(kù)必刷100
題(名師推薦)
第一部分單選題(100題)
1、采用微機(jī)第五輪儀作為測(cè)量?jī)x器,可準(zhǔn)確地測(cè)量汽車的()。
A、制動(dòng)距離和制動(dòng)速度
B、制動(dòng)速度和制動(dòng)時(shí)間
C、制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間
I)、制動(dòng)力和制動(dòng)速度
【答案】:C
2、其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受,用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為)。
A、貨運(yùn)半掛車
B、貨運(yùn)全掛車
C、貨運(yùn)列車
D、汽車列車
【答案】:A
3、運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)完好車日在總車日中所占的百分比通常稱為0。
A、車輛完好率
B、車輛利用率
C、車輛效率
D、車輛運(yùn)行效率
【答案】:A
4、()掌握局部動(dòng)作階段、初步掌握完整動(dòng)作階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段
是技能形成的三個(gè)主要階段。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
5、在低溫條件下因汽油里含有一定水分,為防止水結(jié)冰堵塞油路,可
向汽油中加入少量()。
A、乙醛
B、柴油
C、酒精
D、食鹽
【答案】:C
6、()汽車在冰雪路面行駛時(shí),駕駛員禁止佩戴有色防護(hù)眼鏡。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
7、當(dāng)汽車制動(dòng)力大于)時(shí),車輪將產(chǎn)生拖滑,使有效制動(dòng)力下降并喪
失轉(zhuǎn)向能力。
A、車重力
B、車質(zhì)量
C、車慣性
1)、輪胎與地面的附著力
【答案】:D
8、()用來(lái)表示零件圓柱面與圓柱面軸線間的平行程度,稱為平行度。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
9、噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動(dòng),柴油機(jī)的有效功率Pe、有
效力矩Me、每小時(shí)燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)
系,用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的()。
A、速度特征曲線
B、功率特征曲線
C、扭矩特征曲線
I)、油耗特征曲線
【答案】:A
10、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志是汽缸磨損,圓柱度達(dá)到
0.175^0.250mm或圓度已達(dá)到0.050~0.063mm,最大功率或汽缸壓力較
標(biāo)準(zhǔn)降低0以上,且燃料和潤(rùn)滑油消耗量顯著增加。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
【答案】:C
11、職業(yè)培的基本任務(wù)是突出0的培養(yǎng)與提高。
A、應(yīng)用知識(shí)和操作技能
B、業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力
C、安全知識(shí)和安全意識(shí)
D、就業(yè)知識(shí)和就業(yè)能力
【答案】:A
12、()在發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同的情況下,行駛擋位愈低,后備功率就愈大,
發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率也就愈低,有效燃油消耗率就愈高。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
13、()發(fā)動(dòng)機(jī)每做IkW-h的有效功所消耗的燃料量稱為有效燃料消耗
率,或稱為有效耗油量,是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性最常用的評(píng)價(jià)指標(biāo)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
14、車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容是除進(jìn)行一級(jí)維護(hù)項(xiàng)目外,以()為主,
并拆檢輪胎進(jìn)行換位。
A、100km
B、500km
C^1000km
1)、1500km
【答案】:B
19、()車輛技術(shù)檔案是考察和評(píng)價(jià)運(yùn)輸生產(chǎn)管理工作的重要依據(jù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
20、()通常以汽車的牽引特性、最大牽引力、最高車速、加速能力和
爬坡能力來(lái)衡量汽車的動(dòng)力性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
21、()汽車電路圖中所連接的電氣設(shè)備的安裝位置、外形和線路走向
都與實(shí)際一致。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
22、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)有速度特性、負(fù)荷特性及萬(wàn)有特性,其中最重要
的是()。
A、萬(wàn)有特性
B、經(jīng)濟(jì)特性
C、負(fù)荷特性
D、外特性
【答案】:D
23、()電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)由燃油泵、燃油濾清器、燃
油脈動(dòng)減震器、燃油壓力調(diào)節(jié)器以及供油總管、開關(guān)信號(hào)、可變電阻
型傳感器等組成。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
24、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,加大節(jié)氣門開度至中、高速,轉(zhuǎn)速不
易提高,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,時(shí)有回火現(xiàn)象,拉動(dòng)阻風(fēng)門時(shí)動(dòng)力顯著
改善,回火也隨即消失,表明中、高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī))。
A、混合氣過(guò)濃
B、混合氣過(guò)稀
C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
D、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早33.按照崗位規(guī)范要求,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行的以提高本
崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點(diǎn)的培活動(dòng),稱為0。
A、崗位培
B、上崗前培
C、再就業(yè)前培
I)、就業(yè)前培
【答案】:A
25、()汽車駕駛教學(xué)過(guò)程安排必須遵守由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由低級(jí)到高級(jí),
由單項(xiàng)到多項(xiàng),由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
26、夏季進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí),點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整應(yīng)()。
A、適當(dāng)提前
B、適當(dāng)推遲
C、提前或推遲
D、保持不變
【答案】:B
27、子午線輪胎換位時(shí),宜采用()換位法。
A、交叉
B、循環(huán)
C、單邊
D、同軸
【答案】:C
28、電動(dòng)燃油泵工作時(shí),燃油流經(jīng)電動(dòng)燃油泵。,對(duì)永磁電動(dòng)機(jī)的電樞
起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。
A、外部
B、內(nèi)部
C、前部
D、后部教育
【答案】:B
29、()將柱塞偶件清洗干凈后,傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意
位置,松開后柱塞能借自重自由滑落入座,說(shuō)明其性能良好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
30、汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無(wú)異響,動(dòng)力性良好,燃
料、潤(rùn)滑油料消耗不超過(guò)定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲值等符合國(guó)家標(biāo)
準(zhǔn),各項(xiàng)裝備齊全、完好,這類車輛屬于)。
A、基本完好車
B、完好車
C、待修車
D、停駛車
【答案】:B
31、變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行,會(huì)引起變速器()。
A、跳擋
B、亂擋
C、自鎖裝置失效
1)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效
【答案】:A
32、車輛新度系數(shù)是綜合評(píng)價(jià)運(yùn)輸單位車輛新舊程度的指標(biāo),其值等
于年末單位全部運(yùn)輸車輛)的比值。
A、固定資產(chǎn)凈值與固定資產(chǎn)原值
B、固定資產(chǎn)增值與固定資產(chǎn)原值
C、折舊資金總額與固定資產(chǎn)原值
D、折舊資金總額與固定資產(chǎn)凈值
【答案】:B
33、()汽車走合期維護(hù)是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵,所以在走合期內(nèi)
應(yīng)該注意走合前、走合中和走合后各階段的車輛維護(hù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
34、()影響汽車零部件或總成可維護(hù)性的因素包括維護(hù)時(shí)間和維護(hù)率,
在維護(hù)時(shí)間給定的條件下,維護(hù)率越高,可維護(hù)性越好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
35、()汽車拖帶掛車倒車時(shí),操縱轉(zhuǎn)向盤的方向與單車倒車相同。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
36、()運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)的鑒定工作,按規(guī)定應(yīng)至少每半年
進(jìn)行一次,一般可分為運(yùn)行性鑒定和年度總鑒定兩種。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
37、基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔,其基本偏差代號(hào)為H,下偏差一律規(guī)定為
零,上偏差均為0。
A、正值
B、負(fù)值
C、零
D、任意
【答案】:A
38、()由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩曲線比較平緩,在汽車行駛阻力增加時(shí)車
速下降較快,因此換擋時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
39、汽車駕駛教學(xué)中()階段具有綜合復(fù)習(xí)和實(shí)際運(yùn)用的性質(zhì)。
A、示范駕駛
B、模擬駕駛
C、基本駕駛
1)、高級(jí)駕駛
【答案】:D
40、普通載貨汽車冬季啟動(dòng)應(yīng)采取下列措施:?jiǎn)?dòng)前先搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲
軸20余圈、必要的預(yù)熱、0o
A、關(guān)閉電門
B、關(guān)閉油門
C、關(guān)閉氣門
D、關(guān)閉阻風(fēng)門
【答案】:D
41、()未行駛到大修額定里程的汽車和因技術(shù)狀況差需提前進(jìn)行大修
的汽車,可免去大修前的技術(shù)鑒定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
42、()轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性,不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
43、汽油車排放污染物是由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)排出的,其中
排氣管排放的廢氣主要有CO、碳?xì)浠衔?、NOx,柴油車排放的主要污
染物是0,它們影響人類的身體健康和生存環(huán)境。
A、CO
B、碳?xì)浠衔?/p>
C、煙塵
D、NOx
【答案】:C
44、潤(rùn)滑油壓力顯示值過(guò)高時(shí),將機(jī)油感應(yīng)塞拆下,換成直接式壓力
表進(jìn)行檢查,若表壓高,則表明)。
A、油壓正常
B、感應(yīng)塞損壞
C、油壓表?yè)p壞
D、主油道油壓高
【答案】:D
45、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生突爆的原因有點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、壓縮比過(guò)
高、火花塞過(guò)熱、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱以及混合氣突然變濃等。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
46、()對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系,踩下制動(dòng)踏板時(shí),感到沉
重費(fèi)力,制動(dòng)效果不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也正常,說(shuō)明真空增壓器加力不
足。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
47、()有效熱效率是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與所
消耗熱量的比值稱%有效熱效率。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
48、汽車零部件或總成的平均維護(hù)時(shí)間等于維護(hù)該機(jī)件時(shí)總的維護(hù)工
時(shí)()維護(hù)次數(shù)。
A、乘以
B、除以
C、加上
D、減去
【答案】:B
49、在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱為汽車的()。
A、平順性
B、穩(wěn)定性
C、通過(guò)性
D、舒適性
【答案】:B
50、汽車拖帶掛車仍然節(jié)油的原因是汽車列車的質(zhì)量利用系數(shù)()。
A、較大
B、較小
C、等于1
D、小于1
【答案】:A
51、()評(píng)定汽車制動(dòng)性能的三個(gè)指標(biāo)是制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性
和汽車方向的平順性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
52、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),附加的噴油量是由冷啟動(dòng)噴油器噴入
主進(jìn)氣管道的,冷啟動(dòng)噴油器的持續(xù)開啟時(shí)間取決于()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)
B、進(jìn)氣歧管真空度
C、進(jìn)氣空氣溫度
D、節(jié)氣門開度
【答案】:A
53、()發(fā)生變速器同時(shí)能掛兩個(gè)擋時(shí),則應(yīng)檢查變速桿球頭定位及其
聯(lián)動(dòng)裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
54、汽車轉(zhuǎn)向行駛中,受到離心力的作用,會(huì)使左右輪承受的重量發(fā)
生變化,轉(zhuǎn)向外側(cè)的車輪負(fù)荷增大,內(nèi)側(cè)的車輪負(fù)荷減小,汽車行駛
速度越高貝D越大,車輛發(fā)生側(cè)傾的危險(xiǎn)性就越高。
A、慣性力
B、離心力
C、滾動(dòng)阻力
D、空氣阻力
【答案】:B
55、()雙回路氣壓制動(dòng)裝置中,雙針氣壓表的上指針指示儲(chǔ)氣筒前腔
的氣壓,下指針指示儲(chǔ)氣筒后腔的氣壓。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
56、汽車公害對(duì)人們的生活環(huán)境影響最大的是0。
A、排放污染
B、燃油消耗低、故障少和潤(rùn)滑油不易變質(zhì)
C、燃油消耗高、故障多和潤(rùn)滑油易變質(zhì)
D、燃油消耗高、故障少和潤(rùn)滑油不易變質(zhì)
【答案】:C
57、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的有效
功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)
動(dòng)機(jī)的()。
A、外特性
B、內(nèi)特性
C、速度特性
D、負(fù)荷特性
【答案】:A
58、()汽車在嚴(yán)寒低溫氣候條件下使用時(shí),潤(rùn)滑油黏度增高,曲軸轉(zhuǎn)
動(dòng)阻力增大,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速降低,啟動(dòng)困難。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
59、()汽車具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力,同時(shí)路面又能提供足夠的附著
力時(shí),才能獲得足夠的地面制動(dòng)力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
60、汽車制動(dòng)共分4個(gè)階段,其中在()時(shí)間內(nèi)走過(guò)的距離,即為汽車
的制動(dòng)距離。
A、制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)力增長(zhǎng)
B、制動(dòng)器作用和持續(xù)制動(dòng)
C、制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)放松
D、持續(xù)制動(dòng)和徹底放松
【答案】:B
61、化油器()磨損流量增大時(shí),燃油消耗將增加
A、三角針閥
B、省油器閥球
C、主量孔
D、功率量孔
【答案】:C
62、影響汽車制動(dòng)性能的因素很多,主要有制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況、道
路條件和)。
A、車輛老化
B、管線泄漏
C、道路濕滑
D、駕駛技術(shù)
【答案】:D
63、汽車各種類型的輪胎必須按規(guī)定)充氣,并要求充入的空氣不得含
有水分和油液。
A、低氣壓
B、高氣壓
C、標(biāo)準(zhǔn)氣壓
D、負(fù)荷氣壓
【答案】:C
64、()對(duì)于中、高級(jí)轎車,需要增大高轉(zhuǎn)速下的扭矩以提高其高車速
下的超車能力,因此最大扭矩應(yīng)出現(xiàn)在較高轉(zhuǎn)速下。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
65、()在不裝氧傳感器的D型燃油噴射系統(tǒng)中,使用可變電阻器調(diào)整
發(fā)動(dòng)機(jī)空氣進(jìn)給量。
A、正確
錯(cuò)誤
【答案】:B
66、當(dāng)制動(dòng)器溫度過(guò)高時(shí),必須采取降溫措施,防止制動(dòng)器的()現(xiàn)象。
A、蹄片軟化
B、熱衰退
C、制動(dòng)鼓塑性變形
D、摩擦系數(shù)降低
【答案】:B
67、汽車在高溫條件下使用,由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,使?jié)櫥宛ざ茸冃?,?/p>
速度加快,機(jī)械磨損加劇。
A、潤(rùn)滑
B、流動(dòng)
C、循環(huán)
I)、氧化變質(zhì)
【答案】:D
68、()踩下制動(dòng)踏板,氣壓表顯示氣壓值基本不變,則說(shuō)明制動(dòng)閥的
排氣閥良好,進(jìn)氣閥開度適中。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
69、()前輪盤式制動(dòng)器無(wú)助勢(shì)作用的汽車,如果制動(dòng)液壓力不足,制
動(dòng)效果將會(huì)很差,因此真空助力器是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中必須裝設(shè)的加力
裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
70、()凡是行駛達(dá)到大修額定里程的車輛,必須送汽車綜合性能檢測(cè)
站進(jìn)行大修前的技術(shù)鑒定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
71、將汽車電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號(hào)作示意性的電路連接所繪
制的電路圖形稱為汽車)。
A、布線圖
B、電路原理圖
C、線束圖
D、電氣示意圖
【答案】:D
72、汽車排放的污染物占大氣污染物總量的)以上。
A、20%
B、30%
C、40%
D、60%教育127.汽車行駛中,應(yīng)適時(shí)、迅速地變換變速器的0,
對(duì)發(fā)揮汽車的動(dòng)力性有良好的效果。
A、擋位
B、扭矩
C、負(fù)荷
D、效率
【答案】:A
73、在高溫氣候條件下行車要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)做好維護(hù)保養(yǎng),特
別是水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器和()等部件。
A、水管
B、水封
C^水泵
D、冷卻液
【答案】:C
74、()汽車行駛的平順性是指汽車具有緩和與衰減來(lái)自行駛路面的沖
擊的性能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
75、()踩下制動(dòng)踏板,氣壓表顯示氣壓制動(dòng)系統(tǒng)壓力一直下降并有漏
氣聲,說(shuō)明制動(dòng)閥至制動(dòng)氣室之間漏氣。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
76、影響汽車通過(guò)性的結(jié)構(gòu)因素很多,但主要是汽車的()和幾何參數(shù)
有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。
A、駕駛技術(shù)
B、輪胎氣壓
C、動(dòng)力性
D、平順性
【答案】:C
77、()汽車制動(dòng)距離是指駕駛員開始踏住制動(dòng)踏板到汽車完全恢復(fù)制
動(dòng)前行駛狀態(tài)所走過(guò)的距離。
A、正確
13、錯(cuò)誤
【答案】:B
78、()啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲,是由于啟動(dòng)開關(guān)
閉合過(guò)晚,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪還未嚙合,啟動(dòng)機(jī)就已轉(zhuǎn)動(dòng)所致。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
79、()進(jìn)行配氣相位動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí),若響聲波形幅度高且位置比理論值
偏左,則說(shuō)明氣門同隙小。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
80、()汽車在松軟的沙土路段起步,可用中速擋起步,松抬離合器要
快,使車輪前沖,離開原來(lái)的沙窩而進(jìn)入正常行駛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
81、教學(xué)過(guò)程的中心環(huán)節(jié)是)。
A、感知教材,形成表象
B、知識(shí)的鞏固與保持
C、知識(shí)的運(yùn)用
D、理解教材,形成概念
【答案】:D
82、二級(jí)維護(hù)竣工后,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)達(dá)到),無(wú)擺振、不跑偏、無(wú)異?,F(xiàn)
象,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),不與其他部件有碰擦現(xiàn)象。
A、操作方便、轉(zhuǎn)向靈巧
B、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活
C、操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏
D、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏
【答案】:B
83、汽車空調(diào)機(jī)中,能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷?、高壓?/p>
并可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán),完成吸熱、放熱過(guò)程,被稱為制冷
系統(tǒng)心臟的是()。
A、壓縮機(jī)
B、冷凝器
C、蒸發(fā)器
D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
【答案】:A
84、()微機(jī)第五輪儀具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理和打印數(shù)據(jù)及顯示制動(dòng)
特性曲線的功能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
85、達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)的儲(chǔ)能器是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向
裝置中的0元件。
A、動(dòng)力
B、執(zhí)行
C、控制
D、輔助
【答案】:D
86、()噴油器噴油開啟壓力的大小可通過(guò)改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力進(jìn)行
調(diào)整,旋入調(diào)壓螺釘,噴油開啟,壓力降低,反之升高。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
87、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)方法指
導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的()部分。
A、名稱
B、正文
C、說(shuō)明
1)、封面
【答案】:C
88、()創(chuàng)造性思維需要把已知的信息重新組合、篩選,然后才能根據(jù)
需要提出解決問(wèn)題的新方法、新步驟。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
89、()二級(jí)維護(hù)竣工后,要求發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器、減速器潤(rùn)滑
油符合規(guī)定,各通氣孔暢通,各部位潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑脂加注符合要求,潤(rùn)
滑油嘴齊全有效,安裝位置正確。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
90、()職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對(duì)性較強(qiáng)等特點(diǎn)決定了其
教學(xué)工作必須及時(shí)傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
91、車輛在積雪過(guò)深的地區(qū)行駛,應(yīng)沿著道路中心或積雪()處通過(guò)。
A、較厚
B、較淺
C、較深
D、較滑
【答案】:B
92、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火,同時(shí)伴隨排氣管放炮現(xiàn)象
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