2020年一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)考試真題及答案解析

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.在高速公路施工中，以下哪項(xiàng)不屬于交通安全設(shè)施？()A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.交通島D.橋梁2.下列哪種材料適用于高速公路基層？()A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.水泥穩(wěn)定土D.級(jí)配碎石3.以下哪項(xiàng)不屬于隧道施工中的超前支護(hù)措施？()A.鋼筋混凝土拱架B.預(yù)制混凝土襯砌C.噴射混凝土D.錨桿4.下列哪種施工方法適用于軟土地基的處理？()A.深層攪拌法B.管井降水法C.深層壓實(shí)法D.預(yù)壓法5.在高速公路路面施工中，以下哪項(xiàng)不屬于路面結(jié)構(gòu)層？()A.基層B.底基層C.面層D.水穩(wěn)層6.在高速公路施工中，以下哪項(xiàng)不屬于交通安全設(shè)施施工質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.標(biāo)志的設(shè)置位置B.標(biāo)志的尺寸和顏色C.標(biāo)志的安裝牢固度D.標(biāo)志的施工時(shí)間7.在高速公路施工中，以下哪項(xiàng)不屬于隧道施工中的施工縫處理方法？()A.預(yù)留縫B.后澆帶C.留縫灌漿D.預(yù)制混凝土襯砌8.在高速公路施工中，以下哪項(xiàng)不屬于橋梁施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.鋼筋的保護(hù)層厚度B.混凝土的強(qiáng)度等級(jí)C.橋梁的幾何尺寸D.橋梁的施工進(jìn)度9.在高速公路施工中，以下哪項(xiàng)不屬于路基施工中的排水措施？()A.排水溝B.排水井C.排水管D.路基填料10.在高速公路施工中，以下哪項(xiàng)不屬于交通安全設(shè)施施工中的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)？()A.標(biāo)志的設(shè)置位置B.標(biāo)志的尺寸和顏色C.標(biāo)志的安裝牢固度D.標(biāo)志的施工成本二、多選題(共5題)11.下列哪些是高速公路路基施工中的排水措施？()A.排水溝B.排水井C.排水管D.路基填料E.路面結(jié)構(gòu)12.在高速公路橋梁施工中，以下哪些屬于混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.混凝土的原材料質(zhì)量B.混凝土的配合比C.混凝土的澆筑工藝D.混凝土的養(yǎng)護(hù)條件E.混凝土的施工成本13.隧道施工中，以下哪些屬于超前支護(hù)措施？()A.鋼筋混凝土拱架B.預(yù)制混凝土襯砌C.噴射混凝土D.錨桿E.隧道開(kāi)挖14.高速公路路面施工中，以下哪些屬于路面結(jié)構(gòu)層？()A.基層B.底基層C.面層D.水穩(wěn)層E.瀝青混凝土15.在高速公路交通安全設(shè)施施工中，以下哪些屬于交通安全設(shè)施施工質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.標(biāo)志的設(shè)置位置B.標(biāo)志的尺寸和顏色C.標(biāo)志的安裝牢固度D.標(biāo)志的施工成本E.標(biāo)志的維護(hù)保養(yǎng)三、填空題(共5題)16.高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)中，上面層通常采用厚約17.隧道施工中，超前支護(hù)的主要目的是為了防止18.軟土地基處理中，常用的預(yù)壓方法是19.在高速公路交通安全設(shè)施中，用于引導(dǎo)車輛和行人行為的標(biāo)志稱為20.高速公路施工中，用于測(cè)量水平角和垂直角的儀器是四、判斷題(共5題)21.高速公路路面施工中，瀝青混合料的壓實(shí)度要求應(yīng)達(dá)到100%。()A.正確B.錯(cuò)誤22.隧道施工中，錨桿僅用于臨時(shí)支護(hù)。()A.正確B.錯(cuò)誤23.軟土地基處理中，預(yù)壓法僅適用于砂質(zhì)土地基。()A.正確B.錯(cuò)誤24.高速公路交通安全設(shè)施施工中，所有標(biāo)志的尺寸和顏色必須完全一致。()A.正確B.錯(cuò)誤25.隧道施工中，初期支護(hù)的目的是為了防止圍巖坍塌。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)述高速公路瀝青路面施工中瀝青混合料拌合的基本要求。27.在隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)有哪些主要方法？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。28.請(qǐng)列舉高速公路路基施工中常見(jiàn)的路基病害及其成因。29.請(qǐng)簡(jiǎn)述橋梁施工中鋼筋加工與安裝的質(zhì)量控制要點(diǎn)。30.請(qǐng)說(shuō)明高速公路交通安全設(shè)施施工中，如何確保標(biāo)志的設(shè)置質(zhì)量。

2020年一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)考試真題及答案解析一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】橋梁屬于構(gòu)造物，不屬于交通安全設(shè)施。交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通島等。2.【答案】C【解析】水泥穩(wěn)定土具有良好的水穩(wěn)定性、抗凍性和板體性，適用于高速公路基層。3.【答案】B【解析】預(yù)制混凝土襯砌是隧道施工的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)，不屬于超前支護(hù)措施。超前支護(hù)措施包括鋼筋混凝土拱架、噴射混凝土和錨桿等。4.【答案】A【解析】深層攪拌法適用于軟土地基的處理，可以增加地基的承載力和穩(wěn)定性。5.【答案】D【解析】水穩(wěn)層不屬于高速公路路面結(jié)構(gòu)層。高速公路路面結(jié)構(gòu)層主要包括基層、底基層和面層。6.【答案】D【解析】標(biāo)志的施工時(shí)間不屬于交通安全設(shè)施施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。質(zhì)量控制要點(diǎn)主要包括標(biāo)志的設(shè)置位置、尺寸、顏色和安裝牢固度。7.【答案】D【解析】預(yù)制混凝土襯砌不屬于隧道施工中的施工縫處理方法。施工縫處理方法包括預(yù)留縫、后澆帶和留縫灌漿等。8.【答案】D【解析】橋梁的施工進(jìn)度不屬于橋梁施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。質(zhì)量控制要點(diǎn)主要包括鋼筋的保護(hù)層厚度、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)和橋梁的幾何尺寸。9.【答案】D【解析】路基填料不屬于路基施工中的排水措施。排水措施主要包括排水溝、排水井和排水管等。10.【答案】D【解析】標(biāo)志的施工成本不屬于交通安全設(shè)施施工中的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要包括標(biāo)志的設(shè)置位置、尺寸、顏色和安裝牢固度。二、多選題(共5題)11.【答案】ABC【解析】高速公路路基施工中的排水措施包括排水溝、排水井和排水管，用于排除路基中的水分，防止路基病害的發(fā)生。路基填料和路面結(jié)構(gòu)不屬于排水措施。12.【答案】ABCD【解析】混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)包括原材料質(zhì)量、配合比、澆筑工藝和養(yǎng)護(hù)條件，這些因素直接影響到混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性。施工成本不屬于質(zhì)量控制要點(diǎn)。13.【答案】ACD【解析】超前支護(hù)措施包括鋼筋混凝土拱架、噴射混凝土和錨桿，用于提高圍巖的穩(wěn)定性，防止坍塌。預(yù)制混凝土襯砌是永久性支護(hù)，不屬于超前支護(hù)。隧道開(kāi)挖是施工過(guò)程，不屬于支護(hù)措施。14.【答案】ABC【解析】高速公路路面結(jié)構(gòu)層包括基層、底基層和面層，這些層共同承擔(dān)車輛荷載，并保證路面的平整性和耐久性。水穩(wěn)層和瀝青混凝土不屬于路面結(jié)構(gòu)層。15.【答案】ABC【解析】交通安全設(shè)施施工質(zhì)量控制要點(diǎn)包括標(biāo)志的設(shè)置位置、尺寸、顏色和安裝牢固度，這些因素直接影響到交通安全設(shè)施的使用效果。施工成本和維護(hù)保養(yǎng)不屬于施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。三、填空題(共5題)16.【答案】4cm【解析】上面層是直接承受車輪荷載作用的部分，通常采用較厚的瀝青混凝土混合料，厚度一般在4cm左右，以保證其耐久性和抗滑性。17.【答案】圍巖坍塌【解析】超前支護(hù)是指在隧道開(kāi)挖前或開(kāi)挖過(guò)程中，通過(guò)預(yù)先設(shè)置的支撐系統(tǒng)來(lái)穩(wěn)定圍巖，防止圍巖坍塌，保證施工安全。18.【答案】砂井預(yù)壓【解析】砂井預(yù)壓是利用砂井作為排水通道，加速軟土地基的固結(jié)過(guò)程，提高地基的承載能力，是處理軟土地基的一種有效方法。19.【答案】指示標(biāo)志【解析】指示標(biāo)志是交通安全設(shè)施的一種，主要用于指示車輛和行人行駛的方向、地點(diǎn)、距離等信息，是交通管理的重要組成部分。20.【答案】經(jīng)緯儀【解析】經(jīng)緯儀是測(cè)量?jī)x器的一種，可以測(cè)量水平角和垂直角，是施工放樣、道路中線測(cè)量等工作的常用工具。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】瀝青混合料的壓實(shí)度是保證路面質(zhì)量的重要指標(biāo)，其要求達(dá)到100%以上，以確保路面的密實(shí)性和耐久性。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】錨桿不僅可以作為臨時(shí)支護(hù)使用，還可以作為永久支護(hù)的一部分，提高圍巖的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)使用壽命。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】預(yù)壓法是一種提高軟土地基承載力的方法，不僅適用于砂質(zhì)土地基，也適用于粉質(zhì)土地基和淤泥質(zhì)土地基等多種軟土地基。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】交通安全設(shè)施中的標(biāo)志尺寸和顏色是根據(jù)具體設(shè)計(jì)要求和交通法規(guī)確定的，并非所有標(biāo)志都必須完全一致。25.【答案】正確【解析】初期支護(hù)是在隧道開(kāi)挖后立即進(jìn)行的一種臨時(shí)性支護(hù)，其主要目的是防止圍巖在開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)生坍塌，保證施工安全。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】瀝青混合料拌合的基本要求包括：1）嚴(yán)格控制拌合溫度和時(shí)間；2）確保拌合均勻，無(wú)花白料和粗細(xì)料分離現(xiàn)象；3）拌合后的混合料應(yīng)具有良好的和易性和穩(wěn)定性；4）拌合過(guò)程中應(yīng)避免空氣混入，以防止瀝青老化?！窘馕觥繛r青混合料的拌合質(zhì)量直接影響到路面的使用性能和壽命，因此必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行拌合。27.【答案】超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的主要方法包括：1）聲波反射法；2）地質(zhì)雷達(dá)法；3）紅外線探測(cè)法；4）地震波探測(cè)法；5）鉆孔探測(cè)法。這些方法可以提前了解隧道前方的地質(zhì)情況，為施工提供依據(jù)?！窘馕觥砍暗刭|(zhì)預(yù)報(bào)是隧道施工中的一項(xiàng)重要工作，有助于預(yù)防地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，確保施工安全。28.【答案】高速公路路基施工中常見(jiàn)的路基病害包括：1）路基沉降；2）路基開(kāi)裂；3）路基側(cè)向位移；4）路基水毀。這些病害的成因主要包括：1）地基處理不當(dāng)；2）路基填料選擇不當(dāng)；3）路基壓實(shí)度不足；4）排水不暢；5）施工質(zhì)量不合格等?！窘馕觥苛私饴坊『捌涑梢?qū)τ陬A(yù)防和處理路基問(wèn)題至關(guān)重要，有助于提高路基施工質(zhì)量。29.【答案】橋梁施工中鋼筋加工與安裝的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括：1）鋼筋加工尺寸和形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；2）鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范；3）鋼筋綁扎牢固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象；4）鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)滿足要求；5）鋼筋安裝位置準(zhǔn)確，不得有偏位現(xiàn)象?！窘馕觥夸摻钍?/p>