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文檔簡介

盾構(gòu)始發(fā)井施工方案一、工程概況

1.1項目基本信息

盾構(gòu)始發(fā)井工程位于XX市軌道交通X號線XX標(biāo)段起點,地處XX路與XX路交叉口東側(cè),占地面積約1800m2。建設(shè)單位為XX市軌道交通集團(tuán)有限公司,設(shè)計單位為XX市勘察設(shè)計研究院,施工單位為XX隧道工程局。始發(fā)井設(shè)計為矩形結(jié)構(gòu),平面尺寸為12.6m×22.4m,深度為28.5m(基坑底標(biāo)高-26.8m),采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐支護(hù)體系,墻體厚度1.0m,深度35.0m,設(shè)3道鋼筋混凝土支撐及1道鋼支撐。結(jié)構(gòu)底板、側(cè)墻及中板強度等級均為C35P10,抗?jié)B等級P10,設(shè)計使用年限為100年。

1.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件

場地地貌單元屬沖積平原,地層自上而下依次為:①雜填土(層厚2.1-3.5m,松散,含建筑垃圾);②黏土(層厚3.8-5.2m,硬塑,承載力特征值180kPa);③粉砂(層厚6.5-8.3m,中密,飽和,滲透系數(shù)1.2×10?3cm/s);④淤泥質(zhì)黏土(層厚4.2-6.0m,流塑,高壓縮性,承載力特征值90kPa);⑤細(xì)砂(層厚7.8-9.5m,密實,含少量礫石,滲透系數(shù)3.5×10?2cm/s)。

地下水類型為潛水及承壓水,潛水賦存于②、③層中,靜止水位埋深1.8-2.5m;承壓水賦存于⑤層中,水頭高度8.5-10.2m,與長江水力聯(lián)系密切。場地地震烈度Ⅶ度,地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。

1.3周邊環(huán)境概況

始發(fā)井東側(cè)15m為XX河(河床寬約25m,水深3.2m);南側(cè)20m為XX路(雙向四車道,交通流量大,下方有DN800mm給水管線埋深1.2m);西側(cè)8m為既有6層磚混居民樓(筏板基礎(chǔ),埋深2.5m);北側(cè)12m為XX電力隧道(2.0m×2.5m,埋深3.8m)。場地周邊地下管線密集,包括電力、通信、給排水等共計12條,其中重要管線距基坑最小距離僅5.3m,變形控制要求高。

1.4施工重難點分析

(1)深基坑穩(wěn)定性控制:基坑深度達(dá)28.5m,穿越軟弱土層(④層淤泥質(zhì)黏土),需驗算整體穩(wěn)定性、抗隆起及抗管涌風(fēng)險,確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全。(2)地下水降水控制:承壓水水頭高(10.2m),與長江水力聯(lián)系密切,降水施工需避免引發(fā)周邊地面沉降及管線變形。(3)周邊環(huán)境保護(hù):鄰近居民樓及重要管線,基坑開挖過程中需控制墻體變形及地表沉降,累計沉降值不得超過15mm。(4)始發(fā)洞門密封:盾構(gòu)機(jī)始發(fā)時洞門環(huán)與管片間隙需有效密封,防止水土流失及涌砂涌水。(5)大型設(shè)備吊裝:盾構(gòu)機(jī)(直徑6.28m,長度約80m,總重約450t)吊裝需編制專項方案,確保吊裝過程安全可靠。

二、施工準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1圖紙會審與技術(shù)核定

盾構(gòu)始發(fā)井施工前,由建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、勘察及監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會審,重點核對施工圖紙與地質(zhì)勘察報告的一致性,核查地下連續(xù)墻配筋圖、支撐體系布置圖、結(jié)構(gòu)施工圖等關(guān)鍵圖紙的尺寸標(biāo)注、節(jié)點構(gòu)造及施工要求是否合理。針對場地內(nèi)既有管線與施工區(qū)域的交叉問題,設(shè)計單位補充了管線保護(hù)專項措施,明確了給水管線的懸吊加固方案及沉降監(jiān)測點布設(shè)要求。對圖紙中存在的疑問,如地下連續(xù)墻嵌入深度不足、支撐間距過大等問題,形成書面答疑紀(jì)要,由設(shè)計單位出具設(shè)計變更文件,確保施工依據(jù)的準(zhǔn)確性和可操作性。

2.1.2施工方案編制與論證

根據(jù)工程特點及地質(zhì)條件,編制《盾構(gòu)始發(fā)井深基坑支護(hù)專項施工方案》《降水工程施工方案》《盾構(gòu)機(jī)吊裝專項方案》等6項專項方案,內(nèi)容涵蓋基坑開挖工藝、地下水控制、墻體變形監(jiān)測、大型設(shè)備吊裝流程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中,深基坑支護(hù)方案邀請5名巖土工程專家進(jìn)行論證,專家提出“將第三道鋼筋混凝土支撐調(diào)整為鋼支撐,以縮短工期”“增加坑內(nèi)被動區(qū)土體加固范圍”等5條優(yōu)化建議,經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn)后納入施工方案。方案編制完成后,履行施工單位內(nèi)部審核、總監(jiān)理工程師審批程序,確保方案的科學(xué)性和安全性。

2.1.3技術(shù)交底與培訓(xùn)

技術(shù)交底分三級進(jìn)行:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員交底,明確工程難點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全要點;施工員向班組長交底,細(xì)化分項工程的施工工藝、驗收規(guī)范;班組長向作業(yè)人員交底,結(jié)合現(xiàn)場實際講解操作步驟、注意事項及應(yīng)急處置措施。針對盾構(gòu)機(jī)始發(fā)洞門密封技術(shù),組織技術(shù)人員赴同類工程考察學(xué)習(xí),邀請設(shè)備廠家的工程師開展專題培訓(xùn),重點講解密封裝置的安裝工藝、檢查方法及防水原理。同時,編制《施工技術(shù)手冊》發(fā)放至各班組,手冊包含圖文并茂的施工流程、質(zhì)量通病防治措施及常見問題處理方法,確保技術(shù)要求落實到每個作業(yè)環(huán)節(jié)。

2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備

2.2.1場地平整與硬化

始發(fā)井施工場地原為廢棄停車場,地表存在混凝土碎塊、瀝青路面及障礙物。施工前先采用挖掘機(jī)清除表層雜物,推土機(jī)進(jìn)行場地平整,平整后的場地標(biāo)高控制在+3.5m(相對標(biāo)高),坡度控制在1%以內(nèi),便于排水。場地硬化采用C20混凝土,厚度200mm,硬化范圍包括材料堆放區(qū)、加工區(qū)、運輸通道及設(shè)備停放區(qū),其中運輸通道寬度不小于6m,滿足混凝土罐車、起重機(jī)等大型車輛通行要求。硬化場地設(shè)置排水溝,截面尺寸300mm×400mm,坡度0.5%,與市政雨水管網(wǎng)連接,防止雨水浸泡基坑。

2.2.2臨時設(shè)施搭設(shè)

施工現(xiàn)場臨時設(shè)施包括辦公區(qū)、生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū)三部分。辦公區(qū)采用彩鋼板活動板房,搭建2層辦公樓,面積300m2,設(shè)置項目經(jīng)理室、技術(shù)部、安全部等職能部門;生活區(qū)距離辦公區(qū)50m,建設(shè)職工宿舍、食堂、衛(wèi)生間及淋浴間,宿舍每間住4人,配備空調(diào)及獨立衣柜,食堂辦理衛(wèi)生許可證,工作人員持健康證上崗。生產(chǎn)區(qū)設(shè)置鋼筋加工棚(面積200m2)、木工加工棚(150m2)、水泥庫(100m2)及小型構(gòu)件堆放場,加工棚采用輕鋼結(jié)構(gòu),頂部設(shè)彩鋼瓦防雨,地面硬化并墊方木防止材料受潮。臨時用電采用TN-S系統(tǒng),從變壓器引出主線,設(shè)置總配電箱及分配電箱,電纜采用架空敷設(shè),高度不低于4m,確保用電安全。

2.2.3測量控制網(wǎng)建立

根據(jù)設(shè)計單位提供的坐標(biāo)控制點及高程基準(zhǔn)點,在場區(qū)周邊建立三級測量控制網(wǎng)。平面控制網(wǎng)采用全站儀布設(shè),設(shè)置4個坐標(biāo)控制點(JD1-JD4),形成閉合導(dǎo)線,相對中誤差控制在1/15000以內(nèi);高程控制網(wǎng)采用水準(zhǔn)儀布設(shè),設(shè)置3個高程控制點(BM1-BM3),組成閉合水準(zhǔn)路線,閉合差不超過±12√Lmm(L為路線長度,單位km)??刂泣c設(shè)置在基坑影響范圍外,采用混凝土墩固定,頂部埋設(shè)不銹鋼標(biāo)志,定期復(fù)核(每周1次)。施工過程中,采用極坐標(biāo)法測放地下連續(xù)墻軸線、基坑開挖邊線及結(jié)構(gòu)位置,使用全站儀實時監(jiān)測,確保偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)(軸線偏差≤10mm,標(biāo)高偏差≤±15mm)。

2.3物資準(zhǔn)備

2.3.1主要材料采購與檢驗

施工所需主要材料包括鋼筋、混凝土、地下連續(xù)墻泥漿材料、防水卷材等。鋼筋選用HRB400E級鋼,由供應(yīng)商提供質(zhì)量證明文件,進(jìn)場后按批次進(jìn)行力學(xué)性能試驗(拉伸、彎曲試驗)及重量偏差檢測,合格后方可使用;混凝土采用C35P10商品混凝土,配合比由試驗室試配確定,進(jìn)場時檢查坍落度(140-180mm)、擴(kuò)展度及和易性,按規(guī)定留置試塊(每100m3不少于1組);地下連續(xù)墻護(hù)壁泥漿采用膨潤土配制,控制粘度(22-28s)、比重(1.05-1.10)及含砂率(≤4%),每日對泥漿性能進(jìn)行檢測;防水卷材選用SBS改性瀝青防水卷材,按1000m2取1組進(jìn)行拉力、延伸率及不透水性試驗。所有材料建立進(jìn)場臺賬,記錄生產(chǎn)廠家、規(guī)格、數(shù)量及檢驗狀態(tài),確保可追溯性。

2.3.2施工設(shè)備進(jìn)場與調(diào)試

根據(jù)施工進(jìn)度計劃,提前組織設(shè)備進(jìn)場。主要設(shè)備包括:SG40型地下連續(xù)墻液壓抓斗(1臺,成槽寬度1.0m,深度40m)、JK-8型降水井鉆機(jī)(3臺,成孔直徑600mm,深度35m)、QUY150型履帶式起重機(jī)(1臺,起重量150t,主臂長度60m)及盾構(gòu)機(jī)(直徑6.28m,總重450t)。設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行檢查,核查合格證、檢測報告及年檢記錄,確保設(shè)備性能完好;進(jìn)場后由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)試,如起重機(jī)進(jìn)行載荷試驗(額定載荷的110%),檢查制動系統(tǒng)、鋼絲繩及限位裝置;盾構(gòu)機(jī)在組裝場地進(jìn)行空載調(diào)試,測試液壓系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)及拼裝機(jī)的工作狀態(tài),確保各項參數(shù)符合設(shè)計要求。設(shè)備操作人員必須持證上崗,填寫《設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄》,每日檢查設(shè)備運行狀況,及時維護(hù)保養(yǎng)。

2.4人員準(zhǔn)備

2.4.1項目組織架構(gòu)建立

成立盾構(gòu)始發(fā)井工程項目經(jīng)理部,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,設(shè)項目經(jīng)理1人(一級建造師,10年深基坑施工經(jīng)驗)、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人(高級工程師,8年軌道交通工程經(jīng)驗)、生產(chǎn)經(jīng)理1人、安全總監(jiān)1人及專業(yè)工程師5人(負(fù)責(zé)土建、結(jié)構(gòu)、測量、設(shè)備及物資管理)。下設(shè)4個施工班組:土方開挖班(15人)、鋼筋班(12人)、模板班(10人)、混凝土班(8人),各班組設(shè)班組長1人,由經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人擔(dān)任。同時,配備專職安全員3人、質(zhì)量員2人、資料員1人,形成“管理層+執(zhí)行層+作業(yè)層”三級管理體系,明確崗位職責(zé),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保施工管理有序推進(jìn)。

2.4.2人員配置與培訓(xùn)

根據(jù)施工進(jìn)度計劃,分階段組織人員進(jìn)場。施工高峰期總?cè)藬?shù)約60人,其中管理人員12人,作業(yè)人員48人。特殊工種包括起重機(jī)司機(jī)(2人)、電工(3人)、焊工(5人)、架子工(8人),均需持有效特種作業(yè)操作證,證件在有效期內(nèi)。人員進(jìn)場前進(jìn)行三級安全教育:公司級教育(16學(xué)時,講解企業(yè)安全制度、事故案例)、項目級教育(8學(xué)時,講解現(xiàn)場安全風(fēng)險、防護(hù)措施)、班組級教育(4學(xué)時,講解操作規(guī)程、崗位安全職責(zé))。針對深基坑施工風(fēng)險,開展專項培訓(xùn),內(nèi)容包括:基坑坍塌應(yīng)急演練、降水井故障處理、支撐體系安裝規(guī)范等,培訓(xùn)后進(jìn)行閉卷考試,不合格者不得上崗。同時,建立人員動態(tài)管理臺賬,記錄進(jìn)出場時間、培訓(xùn)情況及考核結(jié)果,確保人員素質(zhì)滿足施工要求。

三、主要施工工藝

3.1地下連續(xù)墻施工

3.1.1導(dǎo)墻施工

導(dǎo)墻作為地下連續(xù)墻施工的基準(zhǔn),采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高度1.2m,厚度0.3m,墻頂標(biāo)高控制在+3.0m。導(dǎo)墻開挖前先進(jìn)行場地平整,采用小型挖掘機(jī)開挖,人工修整基底,底部鋪設(shè)100mm厚C20混凝土墊層。導(dǎo)墻凈寬比地下連續(xù)墻設(shè)計寬度寬50mm,即1050mm,兩側(cè)模板采用組合鋼模,支撐采用φ48mm鋼管對撐?;炷翝仓r分層進(jìn)行,每層厚度不超過500mm,插入式振搗器振搗密實,確保表面平整度偏差≤5mm。導(dǎo)墻混凝土達(dá)到設(shè)計強度70%后方可拆模,拆模后及時在墻間設(shè)置臨時支撐,防止導(dǎo)墻變形。導(dǎo)墻施工完成后,在頂部用紅油漆標(biāo)出墻體中心線及標(biāo)高控制點,作為成槽施工的基準(zhǔn)。

3.1.2泥漿制備與循環(huán)

泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤土配制,配合比為:膨潤土8%、純堿0.4%、CMC(羧甲基纖維素鈉)0.05%,加水?dāng)嚢杈鶆?。泥漿性能指標(biāo)控制為:比重1.05-1.10,粘度22-28s,含砂率≤4%,pH值8-10。泥漿在集中攪拌站制備,通過管道輸送至成槽作業(yè)面,循環(huán)使用過程中及時檢測性能指標(biāo),對性能下降的泥漿進(jìn)行再生處理或廢棄。成槽過程中泥漿液面始終高于地下水位1.0m以上,防止槽壁坍塌。廢棄泥漿采用專用車輛外運至指定地點處理,避免環(huán)境污染。

3.1.3成槽施工

采用SG40型液壓抓斗成槽,分三序進(jìn)行:先施工Ⅰ期槽段(長度6m),后施工Ⅱ期槽段(長度6m),最后施工Ⅲ期槽段(長度4m)。成槽時抓斗垂直徐徐下放,嚴(yán)格控制垂直度偏差≤1/300。槽段開挖至設(shè)計深度35m后,采用超聲波檢測儀檢測槽壁平整度及垂直度,確保無塌孔、縮徑現(xiàn)象。槽底沉渣厚度采用重錘法測量,控制在100mm以內(nèi)。遇到砂層時,適當(dāng)降低抓斗提升速度,增加泥漿循環(huán)次數(shù),防止槽壁失穩(wěn)。

3.1.4鋼筋籠制作與吊裝

鋼筋籠在加工場分節(jié)制作,主筋采用HRB400EΦ25mm,間距150mm,水平筋采用Φ20mm@200mm,桁架筋采用Φ18mm。鋼筋籠保護(hù)層厚度控制在70mm,通過焊接定位墊塊保證。每節(jié)鋼筋籠長度12m,采用25t履帶式起重機(jī)吊裝,第一節(jié)鋼筋籠入槽后,在導(dǎo)墻上臨時固定,再吊裝第二節(jié),采用搭接焊連接,焊縫長度≥10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋籠吊裝過程中使用專用吊具,防止變形,入槽時對準(zhǔn)槽段中心,避免碰撞槽壁。

3.1.5混凝土澆筑

采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土,導(dǎo)管直徑250mm,間距3m。澆筑前先在導(dǎo)管內(nèi)放置球膽,隔斷泥漿?;炷敛捎肅35P10商品混凝土,坍落度180-220mm,初凝時間≥6小時。澆筑時連續(xù)進(jìn)行,導(dǎo)管埋深控制在2-6m,避免脫節(jié)?;炷辽仙俣取?m/h,同時測量混凝土面高度,確保導(dǎo)管底部始終埋入混凝土中。澆筑至設(shè)計標(biāo)高以上0.5m時停止,待混凝土終凝后鑿除浮漿,確保樁頭密實。

3.2降水與地基加固

3.2.1管井降水施工

基坑周邊布置12口降水井,井徑600mm,井深35m,井間距15m。降水井采用JK-8型鉆機(jī)成孔,孔徑600mm,井管采用Φ300mm無砂混凝土管,外包兩層60目尼龍網(wǎng)濾網(wǎng)。成孔后立即下放井管,井管與孔壁之間填充粒徑3-7mm濾料,濾料填至地面下2m,上部采用黏土封孔。每口井安裝一臺深井泵(Q=50m3/h,H=45m),采用智能控制系統(tǒng)根據(jù)水位自動啟停。降水前進(jìn)行試抽水,檢驗單井出水量及影響范圍,正式降水期間每日觀測水位變化,確?;觾?nèi)水位降至坑底以下1.0m。

3.2.2坑內(nèi)地基加固

對坑底以下3m范圍的土體采用高壓旋噴樁加固,樁徑800mm,間距1.2m×1.2m,梅花形布置。采用XP-30型旋噴鉆機(jī),水泥漿水灰比0.8-1.0,壓力25-30MPa,流量80-100L/min。旋噴樁施工時,鉆機(jī)就位對準(zhǔn)樁位,偏差≤50mm,旋噴過程中控制提升速度15-20cm/min,確保樁體連續(xù)均勻。加固28天后取芯檢測,無側(cè)限抗壓強度≥1.2MPa,滲透系數(shù)≤1×10??cm/s,滿足設(shè)計要求。

3.3基坑開挖與支撐體系

3.3.1土方分層開挖

基坑開挖分四層進(jìn)行,每層開挖深度不超過3m。第一層開挖至-6.0m,采用1.2m3反鏟挖掘機(jī)開挖,自卸車外運;第二層開挖至-12.0m,采用長臂挖掘機(jī)配合人工清底;第三層開挖至-20.0m,設(shè)置棧橋供車輛通行;第四層開挖至坑底-26.8m,采用小型挖掘機(jī)接力開挖。開挖過程中隨挖隨撐,每層開挖完成后24小時內(nèi)安裝支撐,避免基坑暴露時間過長。開挖時嚴(yán)格控制基底標(biāo)高,預(yù)留200mm人工清槽,防止超挖。

3.3.2鋼支撐安裝與預(yù)應(yīng)力施加

支撐體系采用3道鋼筋混凝土支撐+1道鋼支撐。第一道支撐(-2.0m)為800mm×800mm鋼筋混凝土支撐,第二道(-9.0m)為1000mm×1000mm鋼筋混凝土支撐,第三道(-16.0m)為Φ609mm×16mm鋼支撐,第四道(-23.0m)為Φ609mm×16mm鋼支撐。鋼筋混凝土支撐采用現(xiàn)澆施工,模板采用18mm厚覆膜膠合板,支撐系統(tǒng)采用φ48mm鋼管。鋼支撐采用預(yù)應(yīng)力施加,施加前先施加30%預(yù)應(yīng)力進(jìn)行預(yù)壓,正式施加至800kN,采用專用千斤頂分級加載,每級加載200kN,穩(wěn)壓5分鐘。預(yù)應(yīng)力施加后每日監(jiān)測支撐軸力,損失超過10%時進(jìn)行補張拉。

3.3.3基坑監(jiān)測與信息化施工

基坑周邊布置28個沉降觀測點,16個水平位移觀測點,支撐軸力監(jiān)測點每道支撐設(shè)置4個。采用自動化監(jiān)測系統(tǒng),每日采集數(shù)據(jù),當(dāng)累計沉降值超過15mm或位移速率連續(xù)3天超過3mm/天時,立即啟動預(yù)警。監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)控中心,通過BIM模型分析變形趨勢,指導(dǎo)施工調(diào)整。例如,第三層開挖期間西側(cè)居民樓沉降達(dá)12mm時,立即增加鋼支撐預(yù)應(yīng)力至900kn,并加快底板施工速度,有效控制變形。

3.4結(jié)構(gòu)施工

3.4.1墊層與防水層施工

基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后,及時澆筑200mm厚C20素混凝土墊層,平整度偏差≤5mm。墊層強度達(dá)到1.2MPa后,鋪設(shè)4mm厚SBS改性瀝青防水卷材,采用熱熔滿粘法施工,搭接寬度100mm。陰陽角處增設(shè)附加層,寬度500mm。防水層驗收合格后,采用50mm厚細(xì)石混凝土保護(hù)層,防止后續(xù)施工破壞。

3.4.2底板與側(cè)墻施工

底板厚度1.2m,采用C35P10混凝土,分塊澆筑,每塊長度≤30m。鋼筋綁扎時,主筋采用機(jī)械連接,接頭率≤50%,保護(hù)層墊塊強度不低于構(gòu)件強度?;炷敛捎梅謱訚仓?,每層厚度500mm,插入式振搗器振搗,避免漏振。側(cè)墻施工采用大鋼模,模板高度3.6m,對拉螺栓間距500mm×600mm。混凝土澆筑時設(shè)置串筒,防止離析,側(cè)墻與底板施工縫設(shè)置鋼板止水帶,寬度300mm。

3.4.3中板與頂板施工

中板厚度0.4m,頂板厚度0.8m,采用盤扣式腳手架支撐體系,立桿間距900mm×900mm,步距1.5m。頂板模板起拱高度為跨度的1/1000,確保拆模后平整度。混凝土澆筑時采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),保持表面濕潤不少于14天。結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計強度后,及時進(jìn)行回填,分層厚度300mm,壓實系數(shù)≥0.94。

四、質(zhì)量與安全控制

4.1質(zhì)量管理體系

4.1.1質(zhì)量目標(biāo)分解

項目質(zhì)量目標(biāo)設(shè)定為:單位工程合格率100%,優(yōu)良率≥90%,結(jié)構(gòu)無滲漏,沉降控制在設(shè)計允許范圍內(nèi)。目標(biāo)分解至各分項工程:地下連續(xù)墻垂直度偏差≤1/300,槽壁平整度≤50mm;混凝土強度保證率≥95%,保護(hù)層厚度偏差≤±5mm;支撐軸力偏差≤設(shè)計值的±5%。質(zhì)量目標(biāo)以責(zé)任狀形式簽訂至各班組,與績效考核掛鉤,確保全員參與質(zhì)量管控。

4.1.2三級質(zhì)量檢查制度

建立"班組自檢、互檢—施工員專檢—監(jiān)理驗收"三級檢查流程。班組每日完成作業(yè)后,由班組長組織自檢,填寫《工序質(zhì)量檢查表》;施工員每日對關(guān)鍵工序(如鋼筋焊接、混凝土澆筑)進(jìn)行專檢,留存影像資料;監(jiān)理驗收前24小時提交《報驗申請單》,驗收合格簽署《檢驗批質(zhì)量驗收記錄》。對不合格項下發(fā)《整改通知書》,明確整改期限及責(zé)任人,整改后重新驗收。

4.1.3材料質(zhì)量追溯管理

所有材料實行"身份證"管理,進(jìn)場時核查質(zhì)量證明文件,建立《材料臺賬》。鋼筋按爐號、批次分類存放,標(biāo)識清晰;水泥每50噸取樣檢測安定性、凝結(jié)時間;防水卷材按1000m2取一組檢測拉力、延伸率。材料使用時執(zhí)行"先進(jìn)先出"原則,對已檢材料粘貼"已檢"標(biāo)識,未檢材料單獨存放,杜絕混用。不合格材料立即清場并拍照記錄,確保可追溯。

4.2關(guān)鍵工序質(zhì)量控制

4.2.1地下連續(xù)墻成槽質(zhì)量控制

成槽過程實施"三控":垂直度采用超聲波檢測儀實時監(jiān)測,偏差超過1/400時立即糾偏;槽壁穩(wěn)定性通過泥漿比重控制,砂層地段比重提升至1.15;沉渣采用沉渣儀檢測,超標(biāo)時采用氣舉反循環(huán)二次清槽。槽段連接采用"接頭管"工藝,接頭管下設(shè)前涂抹黃油潤滑,拔管時間控制在混凝土初凝前,確保接頭質(zhì)量。

4.2.2混凝土澆筑質(zhì)量控制

混凝土澆筑實行"三定":定人(持證振搗工)、定點(每臺振搗器負(fù)責(zé)3m范圍)、定時(每層振搗時間30s)。澆筑前檢查鋼筋保護(hù)層墊塊密度,每平方米不少于4個;澆筑中控制導(dǎo)管埋深2-6m,拆卸導(dǎo)管時測量混凝土面高度;澆筑后及時覆蓋塑料薄膜灑水養(yǎng)護(hù),側(cè)墻養(yǎng)護(hù)≥14天,底板養(yǎng)護(hù)≥21天。同條件試塊拆模強度達(dá)到1.2MPa后方可拆模。

4.2.3支撐體系安裝質(zhì)量控制

鋼支撐安裝前檢查預(yù)埋件位置,偏差≤20mm;支撐中心線與軸線偏差≤30mm;鋼支撐安裝后立即施加預(yù)應(yīng)力,采用壓力表與千斤頂雙控,預(yù)應(yīng)力值偏差≤±50kN。鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎采用定位卡具,確保間距準(zhǔn)確;混凝土澆筑時設(shè)置振搗點標(biāo)記,避免漏振;支撐達(dá)到設(shè)計強度后方可進(jìn)行下層土方開挖。

4.3安全管理體系

4.3.1安全責(zé)任體系

建立"一崗雙責(zé)"制度,項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》至各部門及班組。專職安全員每日巡查,重點檢查基坑周邊防護(hù)、用電安全、設(shè)備狀態(tài);班組兼職安全員負(fù)責(zé)班前安全喊話及作業(yè)面監(jiān)護(hù)。對深基坑、起重吊裝等危大工程,實施"領(lǐng)導(dǎo)帶班"制度,每日由項目經(jīng)理或副經(jīng)理現(xiàn)場帶班。

4.3.2危險源辨識與管控

組織技術(shù)人員辨識出28項危險源,其中重大危險源5項:基坑坍塌、涌水涌砂、起重傷害、高處墜落、物體打擊。針對重大危險源制定管控措施:基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,懸掛警示標(biāo)志;降水井井口加蓋蓋板,設(shè)警示燈;起重吊裝作業(yè)前檢查鋼絲繩磨損情況,作業(yè)半徑內(nèi)禁止站人;高處作業(yè)人員系掛雙鉤安全帶,移動作業(yè)平臺設(shè)置防傾覆裝置。

4.3.3應(yīng)急處置機(jī)制

編制《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》,配備應(yīng)急物資:沙袋500個、潛水泵5臺、應(yīng)急發(fā)電機(jī)2臺、急救箱3個。每季度組織1次綜合應(yīng)急演練,包括基坑坍塌救援、觸電事故處置、消防滅火等科目。建立應(yīng)急通訊錄,明確各應(yīng)急小組職責(zé):搶險組負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援,技術(shù)組提供處置方案,后勤組保障物資供應(yīng)。事故發(fā)生后30分鐘內(nèi)啟動應(yīng)急響應(yīng),1小時內(nèi)上報建設(shè)單位。

4.4環(huán)境保護(hù)措施

4.4.1揚塵控制

施工場地主要道路每日灑水降塵,硬化路面配備霧炮機(jī);土方作業(yè)時采用濕法作業(yè),堆土高度不超過2m;易揚塵材料(水泥、石灰)入庫存放,使用時輕拿輕放;車輛出場前沖洗輪胎,設(shè)置車輛沖洗平臺及沉淀池。施工現(xiàn)場安裝PM2.5監(jiān)測儀,實時顯示數(shù)據(jù),超標(biāo)時立即啟動降塵措施。

4.4.2噪聲控制

合理安排施工時間,夜間22:00至次日6:00禁止產(chǎn)生噪聲的作業(yè);選用低噪聲設(shè)備,液壓抓斗代替沖擊鉆;對空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音棚;運輸車輛禁鳴喇叭,限速行駛。場界噪聲晝間≤70dB,夜間≤55dB,定期委托第三方檢測并公示結(jié)果。

4.4.3水污染防治

施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理(沉淀容積≥20m3),泥漿循環(huán)使用,廢棄泥漿采用罐車外運至指定消納場;生活區(qū)設(shè)置化糞池,污水經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng);油料庫地面做防滲處理,廢棄機(jī)油收集至專用容器,交由有資質(zhì)單位處理。基坑降水時每日監(jiān)測周邊水位變化,防止過度降水引發(fā)地面沉降。

五、進(jìn)度管理

5.1進(jìn)度計劃編制

5.1.1總進(jìn)度計劃框架

項目總工期設(shè)定為180天,以盾構(gòu)機(jī)始發(fā)為關(guān)鍵節(jié)點,劃分為三個階段:施工準(zhǔn)備階段(30天)、主體結(jié)構(gòu)施工階段(100天)、盾構(gòu)始發(fā)準(zhǔn)備階段(50天)。采用Project軟件編制進(jìn)度計劃,明確里程碑事件:地下連續(xù)墻完成(第45天)、基坑開挖到底(第90天)、結(jié)構(gòu)封頂(第130天)、盾構(gòu)機(jī)調(diào)試完成(第170天)。計劃編制時預(yù)留15天彈性時間,應(yīng)對地質(zhì)異常、惡劣天氣等不可抗力因素。

5.1.2分項工程進(jìn)度銜接

土方開挖與結(jié)構(gòu)施工實行"流水作業(yè)"模式:基坑分四層開挖,每層開挖完成后立即安裝支撐,形成"開挖一段、支撐一段、結(jié)構(gòu)跟進(jìn)一段"的循環(huán)。地下連續(xù)墻施工采用三序跳槽法,Ⅰ、Ⅱ期槽段施工期間同步進(jìn)行降水井施工,確保工期不重疊。盾構(gòu)機(jī)組裝安排在頂板混凝土達(dá)到設(shè)計強度后進(jìn)行,利用結(jié)構(gòu)施工間隙完成設(shè)備調(diào)試。

5.1.3資源動態(tài)調(diào)配計劃

根據(jù)進(jìn)度計劃編制《資源需求表》,明確各階段資源投入:施工高峰期(第60-90天)需配備2臺挖掘機(jī)、3臺混凝土泵車、60名作業(yè)人員;盾構(gòu)始發(fā)階段(第150-180天)增加2名盾構(gòu)機(jī)操作手、1名電氣工程師。材料供應(yīng)實行"三周滾動計劃",鋼筋、混凝土等主材提前7天進(jìn)場,模板支撐體系按周轉(zhuǎn)周期分批調(diào)配。

5.2進(jìn)度控制措施

5.2.1進(jìn)度監(jiān)測與預(yù)警

建立日報告、周分析、月總結(jié)制度:每日下班前施工員提交《進(jìn)度日報》,記錄當(dāng)日完成工程量及存在問題;每周五召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會,對比計劃與實際進(jìn)度偏差,偏差超過5天時啟動預(yù)警。采用BIM模型可視化進(jìn)度,將實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度以不同顏色標(biāo)注,直觀顯示滯后環(huán)節(jié)。

5.2.2關(guān)鍵路徑管控

識別出地下連續(xù)墻施工、基坑開挖、結(jié)構(gòu)澆筑三條關(guān)鍵路徑。地下連續(xù)墻施工中,成槽與鋼筋籠制作實行"平行作業(yè)",縮短工期;基坑開挖階段采用"盆式開挖"工藝,預(yù)留土體支撐,減少暴露時間;結(jié)構(gòu)施工時底板與側(cè)墻采用"跳倉法"澆筑,避免冷縫。關(guān)鍵工序設(shè)置專人盯控,確保連續(xù)作業(yè)。

5.2.3進(jìn)度偏差調(diào)整

當(dāng)進(jìn)度滯后時采取"三步糾偏":第一步分析原因,如因地質(zhì)異常導(dǎo)致成槽效率降低,立即增加一臺液壓抓斗;第二步優(yōu)化工序,如將混凝土養(yǎng)護(hù)時間從14天縮短至10天,采用早強劑;第三步資源傾斜,將非關(guān)鍵工序人員臨時調(diào)配至關(guān)鍵路徑。偏差超過10天時,啟動趕工預(yù)案,增加夜間施工時段。

5.3風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案

5.3.1地質(zhì)風(fēng)險應(yīng)對

針對砂層透水性強問題,提前儲備500m3黏土和2000袋水泥,遇涌水時迅速回填形成反壓。承壓水控制采用"降水-注漿"雙保險,若單井出水量異常,立即啟動備用井并加密注漿孔。建立地質(zhì)預(yù)警機(jī)制,每5天復(fù)核鉆孔資料,發(fā)現(xiàn)與勘察報告不符時調(diào)整支護(hù)參數(shù)。

5.3.2設(shè)備故障應(yīng)對

盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵部件(液壓泵、刀盤)配備備用件,現(xiàn)場常備易損件清單?;炷帘密嚢l(fā)生故障時,立即調(diào)用備用車輛(合同約定2小時內(nèi)到場)。施工機(jī)械實行"雙班倒"制度,每臺設(shè)備配備兩名操作手,避免因人員疲勞導(dǎo)致故障。

5.3.3環(huán)境影響應(yīng)對

鄰近居民樓沉降超限時,啟動"雙液注漿"加固方案,24小時內(nèi)完成施工。管線保護(hù)實行"動態(tài)監(jiān)測",發(fā)現(xiàn)位移超標(biāo)時立即調(diào)整開挖參數(shù)。極端天氣預(yù)警時,提前覆蓋裸露土方,加固臨時設(shè)施,配備200kW應(yīng)急發(fā)電機(jī)保障降水設(shè)備運行。

5.4進(jìn)度保障機(jī)制

5.4.1組織保障

成立進(jìn)度管理小組,由生產(chǎn)經(jīng)理牽頭,技術(shù)、物資、調(diào)度部門負(fù)責(zé)人為成員。實行"周例會+現(xiàn)場巡查"制度,每周一檢查上周進(jìn)度完成情況,周三解決現(xiàn)場協(xié)調(diào)問題。對進(jìn)度滯后的班組實施"約談制度",連續(xù)兩次滯后調(diào)整施工隊伍。

5.4.2技術(shù)保障

建立"技術(shù)攻關(guān)小組",針對成槽效率低、混凝土裂縫等難題開展專項研究。推廣應(yīng)用"液壓抓斗自動糾偏系統(tǒng)",將垂直度控制時間縮短30%。采用裝配式支撐體系,安裝效率提升50%。提前進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)始發(fā)洞門密封試驗,避免返工。

5.4.3合同保障

與供應(yīng)商簽訂《供貨保障協(xié)議》,明確延遲交貨的違約責(zé)任。與分包單位簽訂《進(jìn)度獎罰條款》,提前完成節(jié)點獎勵合同價2%,延誤扣除1%。建立"進(jìn)度保證金"制度,從工程款中預(yù)留3%作為進(jìn)度考核資金,確保履約。

六、驗收與交付管理

6.1驗收管理

6.1.1分項工程驗收

地下連續(xù)墻成槽驗收采用“三查一測”流程:查槽位偏差(軸線偏差≤10mm)、查槽壁穩(wěn)定性(無塌孔現(xiàn)象)、查沉渣厚度(≤100mm),采用超聲波測槽儀檢測槽壁平整度(≤50mm)。鋼筋籠驗收重點檢查主筋間距(±10mm)、保護(hù)層墊塊密度(每平方米≥4個)、預(yù)埋件位置(偏差≤20mm)。混凝土澆筑后檢查坍落度(180-220mm)、試塊強度(每100m3留置1組標(biāo)養(yǎng)試塊+2組同條件試塊),拆模后檢查外觀質(zhì)量(無蜂窩、露筋)。

6.1.2預(yù)驗收程序

主體結(jié)構(gòu)施工完成7天后,由施工單位組織預(yù)驗收,邀請監(jiān)理、設(shè)計單位參與。驗收小組實測實量:底板平整度(≤5mm/2m靠尺)、側(cè)墻垂直度(≤5mm)、結(jié)構(gòu)尺寸(偏差±10mm)。重點檢查防水層搭接寬度(≥100mm)、施工縫止水帶安裝(居中偏差≤5mm)、預(yù)埋件防腐處理(涂層厚度≥200μm)

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