第一章編制說明.........................................1

一、編制依據(jù)...........................................1

二.編制目的：.........................................1

第二章工程概況........................................2

一.工程簡介：......................................2

二.水文地質(zhì)條件：...................................2

三、施工平面布置.....................................3

四.施工準(zhǔn)備情況：...................................3

第三章施工工藝........................................5

一.重要施工技術(shù)方案：..............................5

二.工藝流程：.......................................8

第四章安全生產(chǎn)保障措施...............................8

一、施工安全保障措施................................9

第一章編制說明

一、編制依據(jù)

1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法；

2、中華人民共和國建筑法；

3、建質(zhì)［2023］213號文；

4、交通部令［2023］第一號文；

5、中華人民共和國交通部JTJ/TF50—2023《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)

范》；

6.中華人民共和國交通部JTGF80/1-2023《公路工程質(zhì)量檢查評估

標(biāo)準(zhǔn)》；

7.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)o

8.《甬臨線山河嶺至岔路段復(fù)線工程洋溪大橋施工圖設(shè)計(jì)》

二.編制目的：

用于溫嶺市宏遠(yuǎn)交通工程有限公司甬臨線寧海段改建工程(BT)

段所屬各施工隊(duì)施工基坑開挖、土方挖運(yùn)作業(yè)安全監(jiān)控和事故應(yīng)急救

援工作的指導(dǎo)。

第二章工程概況

一.工程簡介：

甬臨線是寧波通往臺州方向唯一一條高等級地方公路，和盛寧線、象西線組

成寧?？h的陸路交通主骨架。

本工程橋梁工程為甬臨復(fù)線工程跨越大溪和規(guī)劃徐霞客大道和規(guī)劃城松路的

洋溪大橋，工程范圍為甬臨復(fù)線工程K00+902.2^01+228.2。該橋采用上下行分

幅設(shè)計(jì),橋面總寬度為44m=0.25m（檔桿）+5.0m（人行道）+0.25m（檔桿）+2.0

m（空帶）+0.5m（防撞墻）+11.75m（機(jī)動車道）+0.5m（防撞墻）+3.5m（空帶）

+0.5m（防撞墻）+11.75m（機(jī)動車道）+0.5m（防撞墻）+2.0m（空帶）+0.25m（栩

桿）+5.0m（人行道）+0.25m（梢桿）；單幅橋梁分為車行道橋和人行道橋,跨徑

布置均為3X32.6+4X32.6+3X32.6二326m。橋面線形:位于P05中墩豎曲線上

R=5000m,T=115.002m,E=l.3231no

二,水文地質(zhì)條件：

洋溪大橋位于山前沖洪積溪灘上，地表大量卵石出露，地形較平緩。上部

巖性為亞粘土、卵石等，卵石含量50~60%；其下為含碎石性粘土、含粘性土碎

石；下伏基巖為粉砂巖，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告可知，本橋采用樁基礎(chǔ)，可選用中風(fēng)化粉

砂巖作為樁基持力層。

三、施工平面布置

蛤?雕路

四.施工準(zhǔn)備情況:

1、施工便道

施工便道在主橋左右側(cè)貫通便橋。貫通便道共有1.0km所有為新建。

貫通便道在路線左側(cè)沿用地紅線內(nèi)側(cè)修建；便道路基頂寬8.5m,路面寬

7.5m。一般路段便道結(jié)構(gòu)采用18cm碎石底基層+10cm泥結(jié)石，便道邊坡采用

1:1.5,路面設(shè)立到單向排水橫坡，并在線路外側(cè)設(shè)立排水溝。便道施工完畢后,

在便道兩側(cè)填筑50cm漿砌護(hù)坡。

2、臨時(shí)用水、用電及通訊

2.1、臨時(shí)生產(chǎn)生活用房、用水

施工用水以自來水供應(yīng)為主，混凝土攪拌站設(shè)立150nl3的蓄水池；項(xiàng)目部及

各施工隊(duì)駐地以本地自來水為主，同時(shí)設(shè)立5m3的蓄水池以供應(yīng)生活用水。工區(qū)

生活用房占地40mxi00m=4000N，按平均5平方米/人,需建房1350/,生活區(qū)

地面硬化。鋼筋加工場占地40X80=3200存料場地1440m2,加工場地1760

2.2、臨時(shí)用電

2.2.1施工用電：本標(biāo)段施工用電設(shè)備較多，用電量較大采用TN-S供電系統(tǒng)，

即三相五線制供電系統(tǒng)，機(jī)器用線采用電纜線，配電箱采用合格成品電箱。起到

一機(jī)一閘一漏一箱、三相五線、接地保護(hù)、接零保護(hù)。

施工用電設(shè)備較多，用電量較大施工充足運(yùn)用地方電源，現(xiàn)場的施工用電均可從

該高壓引入，同時(shí)需要修建臨時(shí)電力線，本橋內(nèi)共設(shè)立4臺變壓器(400KVA)o

1#、2#變壓器專設(shè)鉆孔樁2臺，3#變壓器鋼筋加工場1臺，4#變壓器攪拌站

1臺與一鋼筋加工場同用。備用2臺150KW柴油發(fā)電機(jī)，放在攪拌站一臺，大橋

一臺。

2.3、臨時(shí)通訊、信息

項(xiàng)目經(jīng)理部直接在本地電信部門申請接入直拔電話或直接配置移動電話，重

要管理人員配備移動電話，保持內(nèi)外聯(lián)絡(luò)暢通。項(xiàng)目經(jīng)理部共配備臺式或筆記本

電腦共25臺以上，項(xiàng)目經(jīng)理部電腦所有接入網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用內(nèi)部辦公室系統(tǒng)管理，

與甲方及監(jiān)理建立網(wǎng)絡(luò)管理平臺。

3、混凝土攪拌站

碎設(shè)立攪拌站集中拌合，設(shè)立原則：結(jié)合道路、場地、電力供應(yīng)、水源供應(yīng)

等條件統(tǒng)籌安排。

根據(jù)本橋工程量，設(shè)立1處攪拌站位于線路左側(cè)K0+200處路基上，配備混凝土

攪拌運(yùn)送車、自卸車等運(yùn)送車輛和地磅。混凝土攪拌站占地約6畝多地，攪拌站

內(nèi)地面采用現(xiàn)澆混凝土硬化，項(xiàng)目竣工后拆除地坤混凝土根據(jù)臨時(shí)用地協(xié)議辦理,

攪拌站的設(shè)立規(guī)定要滿足建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理及部分分項(xiàng)工程質(zhì)量基本規(guī)定條例。

混凝土攪拌站設(shè)備配置表

序號攪拌站名稱分布位置設(shè)備配備設(shè)備數(shù)量（座）供應(yīng)+范圍

自動控制(.11)750、

1K1+200線路右側(cè)2座洋溪大橋

校攪拌站JD1000)

2裝載機(jī)2臺

4砂罐車8立方8臺

第三章施工工藝

一.重要施工技術(shù)方案:

1.1、基坑開挖

①、將承臺周邊以外影響基礎(chǔ)施工及危及人身安全的雜物、亂石清除。清除范

圍為距基礎(chǔ)周邊2mo同時(shí)在基坑頂面四周設(shè)立排水明溝，四角設(shè)集水井，并備

好兩臺污水泵及時(shí)進(jìn)行排水。

②、按照承令施工圖設(shè)計(jì)的尺寸，準(zhǔn)確測量放樣，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，

隨即進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖，開挖基坑采用小型挖掘機(jī)開挖，人工修整配合的方

法。開挖的基坑土方應(yīng)放置于不影響基礎(chǔ)施工的安全距離范圍以外，多余土方可

采用機(jī)械運(yùn)送至指定棄土位置。

③、基底比擴(kuò)大基礎(chǔ)的平面尺寸增寬1.2m,采用機(jī)械開挖基坑時(shí)，邊坡適當(dāng)

留平臺，防止邊坡坍塌。

④、基坑開挖應(yīng)根據(jù)基坑的支護(hù)形式分層開挖，開挖取土應(yīng)堆載在有效土壓力

傳遞范圍之外：堆載物邊沿距坑壁邊沿距離大于坑深。

⑤、根據(jù)地質(zhì)情況，基坑底留了一定厚度土層由人工開挖清理至基底標(biāo)高。

⑥、機(jī)械開挖時(shí)不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)。

1.2、坑壁防護(hù)

本橋范圍內(nèi)基礎(chǔ)的地質(zhì)情況均比較差，為山前沖洪積溪灘上，地表大量卵石出

露，地形較平緩。上部巖性為亞粘土、卵石等，卵石含量50、60%；其下為含碎

石性粘土、含粘性土碎石；下伏基巖為粉砂巖的地質(zhì)。因此根據(jù)本工程現(xiàn)場的地

質(zhì)及水文條件，依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定基坑采用放坡開挖施工?？?/p>

底尺寸在基礎(chǔ)尺寸外加1米做為工作面，工作面外設(shè)立0.5米寬排水溝，排水溝

設(shè)立一定縱向坡度，將水匯集至坑角集水坑內(nèi)，月水泵排除至基坑外。素填土卵

石層按1：1放坡。

1.3、基坑排水

基坑排水采用匯水井排水，基坑開挖前，根據(jù)地形條件做好排除地表水工作。

匯水井排水：明挖基坑采用匯水井排水重要工作是選擇好排水泵及進(jìn)行水泵的

安裝和使用，根據(jù)基坑深度和基坑滲水量的大小將已選水泵安裝在坑頂，靜水面

或水位以下，潛水泵直接放入基坑底抽水。匯水井和排水溝設(shè)在基礎(chǔ)范圍以外，

在基坑開挖時(shí)先開挖排水溝和匯水井，使其低于基坑底面以下40cm左右，匯水

井深度約0.8nl左右。

假如地下水位高于基礎(chǔ)底標(biāo)高，并且地下水滲入量較大，基坑施工要設(shè)立特殊

的降排水措施后，方可進(jìn)行承臺基坑開挖。具體措施有井點(diǎn)降水法、帷幕樁止水

法、碎封底等等。對基坑抽排出的地下水須作有效疏導(dǎo)、排出基坑（即坑內(nèi)降水

井的地下水一定要抽排到地表排水溝），避免向基坑回流、回滲。

1.4、基底解決

澆灌10cm厚的C15素碎，方便承臺施工。

1.5、承臺墊層混凝土的施工

1、在承臺基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，請監(jiān)理工程基坑進(jìn)行檢測，檢測合格后,

方可進(jìn)行下一工序的施工。（基坑檢查表如下）

項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

次

1平面周線位置（mm）不小于圖紙規(guī)定用經(jīng)緯儀測量縱橫各2

點(diǎn)

2基底標(biāo)土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀測量5?8點(diǎn)

高（mm）石質(zhì)+50,-200

3基坑尺寸（mm）不小于圖紙規(guī)定用尺量

2、在承臺灌注前，應(yīng)對基底進(jìn)行清理，清除殘余的松散層，并用水清洗干凈,

但在澆筑混凝土前基坑內(nèi)不得有集水，經(jīng)檢查合格后，才進(jìn)行下一工序的施工。

3、墊層標(biāo)號為C15,澆筑后并對混凝土表面抹平、抹光，以減少承臺混凝土

澆筑時(shí)的約束。

二.工藝流程：

第四章安全生產(chǎn)保障措施

保證“五無”（無坍塌、火災(zāi)、中毒、重傷、死亡）目的的實(shí)現(xiàn)，輕傷率控

制在2.4%。以內(nèi)。

一、施工安全保障措施

1、工地現(xiàn)場危險(xiǎn)源分析

根據(jù)本工程工地現(xiàn)場危險(xiǎn)源分析細(xì)目如卜.：

①物體打擊

②機(jī)械傷害

③深基坑開挖

④洪水、雷電、臺風(fēng)、

⑤施工用電

⑥高空墜落

⑦起重傷害

⑧車輛交通事故

2、安全管理保證體系

為了保證本工程順利實(shí)現(xiàn)安全目的，我單位在施工過程中將嚴(yán)格遵守交通部及

建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行《公路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)條款。依據(jù)《中華

人民共和國安全生產(chǎn)法》和《浙江省安全生產(chǎn)條例》及浙江省政府有關(guān)的規(guī)定制

定本項(xiàng)目的安全保證措施。針對本項(xiàng)目的具體情況并結(jié)合以往類似工程的經(jīng)驗(yàn)，

從思想教育、組織、工作、制度、經(jīng)濟(jì)等方面建立符合本項(xiàng)IR工程的全面的施工

安全和行車安全保證體系。

安全管理保證體系框圖

安全方針:安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全目的：

“二下”“一坊，，“二

*A笛―.4目工丁石日火工田

1

人年/i-zl-.le人姐心告AF/X-/-X-kJ4?人L〃il

2、一控：控制年負(fù)傷頻率在2%。以下

3、三消滅：消滅違章指揮、消滅違章操

作、消滅慣性事故。

3、安全技術(shù)保障措施

安全教育經(jīng)?；?、制度化，對特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對新

員工必須進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)和班組三級安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)全員安全生

產(chǎn)意識和自覺性，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

①、安全生產(chǎn)管理措施

建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，貫徹管生產(chǎn)必須管

安全的原則，設(shè)立主管安全質(zhì)量的副經(jīng)理：葛政文作為安全直接管理者，負(fù)責(zé)建

立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。

加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度

化，教育經(jīng)?；?。在安排、檢查、貫徹施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工

作，把安全貫穿于施工全過程。堅(jiān)持定期的安全教育、發(fā)言和檢查制度，設(shè)立安

全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。

②、安全技術(shù)保證措施

施工前編制安全技術(shù)措施，并向施工人員進(jìn)行交底，做好安全教育工作。對施

工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程如腳手架等進(jìn)行安全檢算，采用相應(yīng)的安全措施。施

工現(xiàn)場附近和工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌（燈）,

和圍欄等，并派專人看守；工地電力干線采用非裸導(dǎo)線架設(shè)，統(tǒng)一布置電力線路,

不準(zhǔn)私接亂拉電線。

a、基坑開挖安全技術(shù)措施

基坑開挖施工時(shí)，要編制施工方案，其內(nèi)容涉及施工準(zhǔn)備、開挖方法、放坡、

排水等。

開挖基坑前，對周邊環(huán)境要認(rèn)真檢食，不能在危險(xiǎn)巖石或建筑物卜面進(jìn)行作業(yè)。

若對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，要采用安全防護(hù)，并加強(qiáng)位移觀測。

人工挖基坑時(shí)，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5叱多臺機(jī)械開

挖，挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m。挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)

作業(yè)。

基坑頂有動載時(shí)，坑口邊沿與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)深度、坡度、地質(zhì)和水

文條件及動載大小等情況擬定，且不應(yīng)小于1.0m。必要時(shí)應(yīng)采用其它措施。

深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。

開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定期要

立即加固防護(hù)?；有璩榕潘_挖時(shí)，須配備足夠的抽排水設(shè)備，抽水機(jī)及管路

等要安放牢固?；邮褂猛诰驒C(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)土至指定地點(diǎn)存放，基坑頂部

無靜荷載，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整開挖坡度，開挖至基底30cm范圍采用人

工開挖防止超挖，在進(jìn)行承臺施工前，人工突擊挖除，并盡快進(jìn)行下道工序施工。

深基坑施工時(shí)采用橫挖法，以基坑整個(gè)橫斷面的寬度和分層深度，從一端逐漸

向前開挖：每層開挖深度不大于三米，每三米設(shè)立一道一米寬的平臺，進(jìn)行基坑

開挖時(shí)，先開挖上下施工馬道，供施工車輛運(yùn)營使用。

開挖過程中，隨時(shí)注意基坑四周的土質(zhì)情況。當(dāng)基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌

等影響基坑穩(wěn)定期，立即加固支護(hù)?；铀闹苡猛炼殉?0cm高土壩，防止地面

水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設(shè)立集水坑。基坑開挖成型后，基坑頂部周邊設(shè)

立欄桿，并用密目網(wǎng)封閉，同時(shí)在基坑周邊以及施工臨時(shí)便道設(shè)立警示標(biāo)志。

基坑開挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過程中，運(yùn)土自卸汽車必須按既定的馬道行走，基

坑其他方向10米范圍不允許任何機(jī)動車輛通過，防止動荷載對基坑產(chǎn)生不利影

響。

4.安全施工檢查方法及內(nèi)容：

4.1、施工現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)對工地進(jìn)行平常安全管理與定期

檢查

4.2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場蚱業(yè)人員安全知識教育，增強(qiáng)作業(yè)人員對安全操作規(guī)程的

結(jié)識，強(qiáng)化作業(yè)人員安全生產(chǎn)技術(shù)技能。

4.3、明確各類人員安全生產(chǎn)職責(zé)與義務(wù)

4.4、對施工現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底

4.5、對施工現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)隱患及時(shí)整改，按整改“三定”原則貫徹到

人。

3.6、加強(qiáng)對基坑、槽的沉降與移位觀測

4.7、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律。

4.8、嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，不準(zhǔn)擅自修改。

4.9、基坑開挖前，應(yīng)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房等狀

況，做好記錄，開挖過程經(jīng)常觀測變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即采用應(yīng)急措施。

4.10、作業(yè)前要全面檢查開挖的機(jī)械、電氣設(shè)備是否符合安全規(guī)定，嚴(yán)禁帶〃

病〃運(yùn)營，基坑現(xiàn)場排水、降水、集水措施是否要徹。

4.11、作業(yè)中應(yīng)堅(jiān)持由上而下分層開挖，先放坡，先支護(hù)，后開挖的原則，不

準(zhǔn)碰損邊坡或碰撞支撐系統(tǒng)或護(hù)壁樁，防止坍塌，未支護(hù)前不準(zhǔn)超挖。

4.12、基坑周邊嚴(yán)禁超荷載堆土、堆放材料設(shè)備，不得搭設(shè)臨時(shí)工棚設(shè)施。

4.13、基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良好，接線對的，符合三相五線制

和〃一機(jī)一閘，一漏一箱〃規(guī)定，抽水時(shí)坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑

內(nèi)邊抽水邊作業(yè)，移動泵機(jī)必須先拉閘切斷電源，非電工人員不得從事電工作業(yè)。

4.14、汽車運(yùn)土，裝載機(jī)鏟土?xí)r，應(yīng)有人指揮，遵守現(xiàn)場交通標(biāo)志和指令，嚴(yán)

禁在基坑周邊行走運(yùn)載車輛。

4.15、基坑開挖過程，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，及時(shí)配合做好錨桿拉固工作。

4.16、基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，坑底應(yīng)及時(shí)滿封閉，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，防止

基坑暴露時(shí)間過長。

4.17、人工挖掘土方，兩人操作間距保持2?3刀，并由上而下逐層挖掘，叫禁

采用掏洞挖土和搜底挖槽的操作方法。工作間隙時(shí)，不得在坑、槽坡腳休息。

4.18、機(jī)械作業(yè)時(shí)，不得在機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)通行或停留；如因施工需要，必須

先停止機(jī)械設(shè)備后才可進(jìn)入。

4.19、夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明，基坑內(nèi)應(yīng)采用36V以下安全電壓。

3.20、作業(yè)人員必須沿斜橋道上落基坑，不得攀爬翻越防護(hù)欄桿。

3.31基坑開挖后，對天然基底進(jìn)行檢查才干進(jìn)行基礎(chǔ)施工

5.安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)和組織本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作，對本項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)總的責(zé)

任，其職責(zé)如下：

1、在組織管理本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中，具體貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法令

和本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程及事故應(yīng)急預(yù)案制

度。

2、保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效使用，并負(fù)責(zé)制定資金使用計(jì)劃，監(jiān)督使用情況,

防止資金被挪作他用。

3、根據(jù)工程特點(diǎn)組織制定安全施工技術(shù)措施，消除事故隱患，保護(hù)作業(yè)人員

生產(chǎn)與健康及財(cái)產(chǎn)的損失。

4、定期組織專項(xiàng)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患按三定（定人、

定期間、定措施）進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，立即下令停止作業(yè),

撤出人員。

5、經(jīng)常向職工進(jìn)行勞動紀(jì)律、規(guī)章制度和安全知識、操作技術(shù)教育，對特種

作業(yè)人員要經(jīng)考核合格，領(lǐng)取操作證后方準(zhǔn)獨(dú)立操作，對新工人、新調(diào)換工種人

員在其上崗前進(jìn)行安全教育。

6、發(fā)生事故后應(yīng)立即報(bào)告，組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場，參與事故調(diào)查，組織編制

和貫徹整改措施，并市職工進(jìn)行安全教育。

7、定期組織安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)場演練，熟悉應(yīng)急救援的組織、程序、

措施及協(xié)調(diào)工作。

8、召開安全生產(chǎn)例會，對所提出問題應(yīng)及時(shí)解決，或按規(guī)定權(quán)限向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

和部門提出報(bào)告，組織班組安全活動，支持安全員工作。

9、教育職工對的使用個(gè)人勞動保護(hù)用品。

10、做好對女工特殊保護(hù)的具體工作。

項(xiàng)目總工程師安全生產(chǎn)職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹國家和上級的有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對本項(xiàng)目（處、廠）生

產(chǎn)中的一切技術(shù)問題負(fù)安全責(zé)任。

2、組織編制或?qū)徟┕そM織設(shè)計(jì)、施工方案時(shí)，將安全措施滲透到施

工組織設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，并檢查執(zhí)行情況。

3、經(jīng)常對職工及所主管的職能部門進(jìn)行安全技術(shù)知識教育，不斷提高

安全生產(chǎn)管理水平。

4、領(lǐng)導(dǎo)和支持技安科和安全員的工作，為他們的正常工作排除困難。

5、組織安全技術(shù)攻關(guān)活動，以新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)組織可行性分析，

對新技術(shù)、新材料、新工藝的研究從技術(shù)上負(fù)責(zé)。

6、參與重大傷亡事故調(diào)查，并針對事故因素，從技術(shù)方面提出防范措

施并貫徹。

7、參與定期的安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)制止，發(fā)現(xiàn)隱患督促整改。

工區(qū)長安全生產(chǎn)職責(zé)

1.認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生工作的各項(xiàng)規(guī)定，對本工區(qū)工人的

安全、健康負(fù)責(zé)。

2.組織工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，檢查執(zhí)行情況。對嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制

度、避免事故者，提出獎勵意見，對違章蠻干導(dǎo)致事故者，提出處罰意見。

3.領(lǐng)導(dǎo)本工區(qū)班組開展安全活動，事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練，經(jīng)常對工人進(jìn)

行安全生產(chǎn)知識的教育，推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

4.發(fā)生重傷、死亡事故后，保護(hù)現(xiàn)場，立即上報(bào)，積極搶救，參與事故調(diào)查,

提出防范措施。

5.監(jiān)督檢查工人對的使用個(gè)體防護(hù)用品。

項(xiàng)目專職安全員安全生產(chǎn)職責(zé)

1、督促施工負(fù)責(zé)人執(zhí)行國家勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)方針、政策、法令以及公司

各級安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

2、制定安全工人計(jì)劃，進(jìn)行方針目的管理，建立健全安全保證體系。

3、跟班監(jiān)督檢查所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的工程安全冬麥及防護(hù)設(shè)施情況，及時(shí)糾正違

章指揮和違章作業(yè)，遇有特殊緊急不安全情況，有權(quán)停止其生產(chǎn)并立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)

告和解決。

4、督促、協(xié)助施工員搞好安全技術(shù)措施交底，負(fù)責(zé)對新工人進(jìn)行三級安全教

育和對職（民）工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。

5、參與工地安全大瞼查特種作業(yè)人員持證上崗，負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行各項(xiàng)安全防護(hù)

措施的驗(yàn)收工作。

6、參與工傷事故的調(diào)查、分析、協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)做好事故報(bào)告和安全臺帳、記

錄，并及時(shí)上報(bào)各種報(bào)表。

7、正常行使上級賦予的安全獎罰權(quán)力。

8、參與組織設(shè)計(jì)、施工方案的會審，參與生產(chǎn)會，掌握信息，預(yù)測事故發(fā)生

的也許性。

9、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織安全活動，制定或修訂所管轄范圍內(nèi)的安全制度。

10、檢查勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督其符合規(guī)定。

班組長安全生產(chǎn)職責(zé)

1、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，模范遵守安全操作規(guī)程，對本班組工

人在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。

2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)環(huán)境和工人思想狀況筆特點(diǎn)，開展安全活動。對新調(diào)

入的工人進(jìn)行崗位安全教育，并在熟悉工作前指定專人負(fù)責(zé)其安全。

3、組織本班工人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程，檢查執(zhí)行情況，教育工人在任何情況下

不違章蠻干，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，立即制止。

4、經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。對不能主線解決的問題，要采用

臨時(shí)措施，并及時(shí)上報(bào)。

5、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，遇有不安全問題，在未排除之前或責(zé)任未分清之前

不交接。

6、發(fā)生工傷事故，要保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，立即上報(bào)，具體記錄，并組織全

班工人認(rèn)真分析，吸取教育，提出防范措施。

7、帶領(lǐng)本班工人積極參與事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練，掌握急救的基本知識和

器材使用方法。

8、對安全工作中的好人好事及時(shí)表揚(yáng)。

操作工人安全生產(chǎn)職責(zé)

1、遵守勞動紀(jì)律，執(zhí)行安全規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，聽從指揮，與一

切違章作業(yè)的現(xiàn)象作斗爭。

2、保證本崗位工作地點(diǎn)和設(shè)備、工具的安全，不隨便拆除安全防護(hù)裝置」不

使用自己不該使用的機(jī)械和設(shè)備，對的使用防護(hù)用品。

3、學(xué)習(xí)安全知識，提高操作水平，積極開展技術(shù)革新，提合理化建議，改善

作業(yè)環(huán)境的勞動條件。

4、及時(shí)反映、解決不安全問題，積極參與事故搶救工作。

5、有權(quán)拒絕接受違章指揮，并對上級單位和領(lǐng)導(dǎo)忽視工人安全、健康的錯(cuò)誤

決定和行為提出批評或控告。

6、危險(xiǎn)傷害及因素分析

1、機(jī)械傷害：機(jī)械作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員進(jìn)入施工機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)，機(jī)械設(shè)備

翻車傷人或機(jī)械發(fā)生碰撞作業(yè)人員的情況，機(jī)械沒備帶病作業(yè)。

2、觸電事故：施工現(xiàn)場臨時(shí)照明、降水用潛水泵以及機(jī)械設(shè)備在輸電線路或

電纜側(cè)作業(yè)，非電工從事電工作業(yè)。

3、跌落事故：基坑深度超過2米未做臨邊防護(hù)，基坑四周無安全警示標(biāo)志；

基坑人員無上下走道，攀沿作業(yè)。

4、坍塌傷人：土方開挖深度超過1.5米，未做支護(hù)或放坡不夠，發(fā)生土方坍

塌，間隙時(shí)在槽、杭坡腳休息，槽、坑邊沿1米以內(nèi)堆土或停放施工機(jī)械或堆放

其他重物，或采用不安全的施工方法（掏洞挖土、搜底挖槽），暴雨天槽、坑底

作業(yè)或槽、基坑內(nèi)積水未及時(shí)排除，基坑頂面未提前做好面防、排水設(shè)施，開挖

深度大于5米或以上無專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)或未按專項(xiàng)設(shè)計(jì)進(jìn)行支護(hù)，槽、基坑支護(hù)被

拆除，在施工過程中耒做好沉降與移位觀測。

5、工具人員傷害：人工挖土或清底時(shí)相距太近。

7、安全檢查

1、安全員應(yīng)每日對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行巡視檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)及

時(shí)安排相關(guān)負(fù)責(zé)人，按安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定，在規(guī)定期間內(nèi)予以整改。短時(shí)

間內(nèi)不能完畢整改的，應(yīng)先做好臨時(shí)措施后再進(jìn)行整改，在整改期限內(nèi)不得強(qiáng)行

違章作業(yè)。

2、現(xiàn)場施工員，開工前要對當(dāng)天作業(yè)場合的安全作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查，如有安

全隱患問題應(yīng)告知相關(guān)負(fù)責(zé)人整改，同時(shí)告知專職安全員予以監(jiān)督檢查。如有重

大危險(xiǎn)存在應(yīng)及時(shí)安排作業(yè)人員撤離施工現(xiàn)場，并將險(xiǎn)情報(bào)告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。

4、班組長在安排工人作業(yè)前應(yīng)檢查作業(yè)環(huán)境、工人勞動防護(hù)用品的安全性，

并告訴工人當(dāng)天工作的內(nèi)容，工作環(huán)境情況，現(xiàn)場也許容易發(fā)生事故的地點(diǎn)、工

藝等，以及作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。

3、作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，應(yīng)觀測周邊作業(yè)環(huán)境是否存在安全隱患，以及

各通道，出口位置。根據(jù)自身安全知識及現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)對存在安全隱患的地點(diǎn)，

向現(xiàn)場管理人員提出意見。

8、應(yīng)急措施（具體內(nèi)容見附件：應(yīng)急預(yù)案）

1、危險(xiǎn)源分析

2、也許發(fā)生的事故持性

3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組織

4、組織各級人員職責(zé)

5、應(yīng)急資源

6、預(yù)控措施

7、應(yīng)急處置程序和應(yīng)急保障

8、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與演練

9、應(yīng)急預(yù)案的評審與改善

8.環(huán)境保護(hù)措施：

嚴(yán)格執(zhí)行國家《環(huán)保法》和工程所在地政府對環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議

中的環(huán)保條款，開工前對全體職工進(jìn)行培訓(xùn)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，增強(qiáng)全體

施工人員的環(huán)保意識，提高結(jié)識，形成全員全過程環(huán)保局面。搞好環(huán)保調(diào)查，涉

及河流水系、山林植被等，了解本地環(huán)保內(nèi)容與規(guī)定，建立環(huán)保檢查制度，把環(huán)

保措施層層貫徹，做到責(zé)任到人，獎罰分明。施工方案與環(huán)保問題同時(shí)考慮，對

易污染環(huán)境的泥漿、施工垃圾、揚(yáng)塵、施工噪音等制定具體可行的措施，從施工

安排上全力做到不多占用耕地，不隨意堆放垃圾，減少破壞植被，減少施工揚(yáng)塵,

不污染河流。

3.1.實(shí)行環(huán)保目的責(zé)任制，把環(huán)保指標(biāo)列入承包協(xié)議和崗位責(zé)任制。

3.2.施工前組織施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)教育，使每個(gè)施工人員牢

固樹立環(huán)保意識，自覺遵守環(huán)境保護(hù)的法律和法規(guī)。

3.3.嚴(yán)格執(zhí)行國家、地區(qū)、行業(yè)和公司有關(guān)防治空氣污染、水源污染、噪聲污

染等環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。

3.4.臨建位置按規(guī)定位置搭建，取土位置按規(guī)定選取，棄土嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和建

設(shè)單位規(guī)定排放，如有變更，要先告知甲方，批準(zhǔn)后進(jìn)行施工，取土后和棄土后

土場要及時(shí)解決，使其平整，并按設(shè)計(jì)和建設(shè)單位規(guī)定做好植被和復(fù)耕工作。臨

時(shí)施工道路的開辟和修筑事先規(guī)劃好臨時(shí)施工便道的路線走向，以減少植被破壞

為一方面要原則，盡量運(yùn)用現(xiàn)有道路，無現(xiàn)成道路可運(yùn)用時(shí)嚴(yán)格控制施工道路修

筑邊界，路線走向必須繞開各種生態(tài)敏感點(diǎn)（區(qū)），并對施工道路邊界上也許出

現(xiàn)的土質(zhì)裸露邊坡進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)，及時(shí)修補(bǔ)維護(hù)臨時(shí)道路保持運(yùn)營狀態(tài)良好減少

揚(yáng)塵污染；水泥等指定地點(diǎn)堆置，并且采用密封存放的方式，控制其揚(yáng)塵；存放

點(diǎn)地面應(yīng)作硬化解決，硬化解決前剝離地表熟土井集中保存，施工結(jié)束后，去除

硬化地面，將保存的熟土回填，并恢復(fù)初始地表植被，對也許被污染的土壤應(yīng)進(jìn)

行改良恢復(fù)其肥力，材料倉庫和臨時(shí)材料堆放場地要防止物料散漏污染，倉庫四

周應(yīng)有疏水溝系防止雨水浸濕，水流引起物料流失。多風(fēng)天氣（或大風(fēng)來臨前）

應(yīng)注意對物料加以覆蓋減少揚(yáng)塵。

3.5.防止大氣污染措施

現(xiàn)場內(nèi)垃圾渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場。

指定專人定期對施工便道清掃，并用灑水車定期灑水，形成制度，防止道路揚(yáng)

塵。

嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場焚燒會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。

3.6.防止水源污染措施

攪拌機(jī)及碎運(yùn)送罐車清洗用水嚴(yán)禁直接傾倒入溪水中或未經(jīng)沉淀池沉淀等凈

化解決間接經(jīng)溝渠流入溪水中。施工現(xiàn)場的廢水、污水須經(jīng)沉淀池沉淀后再排入

污水管道或河流，未經(jīng)解決不得直接排放。

嚴(yán)禁將有毒有害廢棄物作土方回填。

現(xiàn)場存放油料，必須對庫房地面進(jìn)行防滲解決，防止油料跑、冒、滴、漏，污

染水體。

施工現(xiàn)場臨時(shí)食堂污水排放設(shè)立簡易有效的隔油池，定期掏油和雜物，防止污

染。

工地臨時(shí)廁所，化糞池采用防滲漏措施，蹲坑二加蓋并有防蠅、滅蛆措施，防

止污染水體和環(huán)境。

外加劑等要妥善保管，庫內(nèi)存放，防止污染環(huán)境。

3.7.防止噪聲污染措施

在臨近居民區(qū)施工，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，最大限度減少噪間擾民。

從聲源上減少噪聲，盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝。

3.8.地上、地下管線和周邊建筑物保護(hù)措施

施工前按照施工放線的位置對周邊地下管線和建筑物進(jìn)行調(diào)查，會同產(chǎn)權(quán)和維

護(hù)單位共同確認(rèn)地下管線的位置和走向，協(xié)商施工時(shí)的防護(hù)范圍。需要拆遷的地

下管道及建筑物應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拆遷，需要防護(hù)的及時(shí)防護(hù)。

開挖施工前，在查明的線管路位置上設(shè)立標(biāo)記，灑布白灰線，按施工技術(shù)交底

施工?？侩x地下管線1.0m范圍內(nèi)挖土必須采用人工，人工作業(yè)也要逐層輕插淺

挖，不用鐵鎬和齒尖工具硬刨。如發(fā)生意外，及時(shí)聯(lián)系，及時(shí)維修。

對地面上不需排遷的管線、建筑物施工時(shí)，要仔細(xì)觀測，不能觸及和破壞，如

需防護(hù)，應(yīng)提前安排。

附件：應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)方案

一、危險(xiǎn)源分析

1.1、人的因素

(1)施工前未進(jìn)行安全教育，施工人員安全意識不高、責(zé)任心不強(qiáng);

(2)施工人員未培訓(xùn)即上崗，特種作業(yè)人員無證上崗，業(yè)務(wù)不純熟，現(xiàn)場施

工不規(guī)范；

(3)施工前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不到位未到終端作業(yè)層；

(4)施工負(fù)責(zé)人未進(jìn)行現(xiàn)場把關(guān)、施工安全防護(hù)人員局限性監(jiān)控不到位；

(5)基坑沉降和位移觀測頻次局限性、沉降和位移指標(biāo)未量化。

1.2、物的因素

(1)現(xiàn)場材料準(zhǔn)備槽鋼、鋼板樁數(shù)量應(yīng)急準(zhǔn)備局限性；質(zhì)量不合格，抗彎強(qiáng)

度不夠，在支撐過程中易發(fā)生變形、應(yīng)急救援物資未配置齊全；

(2)打樁機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備進(jìn)場未按規(guī)定進(jìn)行檢測，平常的維修保養(yǎng)不力，

設(shè)備支撐、走行等部分的液壓系統(tǒng)失效；

(3)誤操作發(fā)生機(jī)械傷害、侵入道路行車安全限界。

1.3、環(huán)境的因素

(1)地質(zhì)條件較差開挖過程中出現(xiàn)涌沙，地下水豐富，水位較高。

(2)、施工地段地質(zhì)情況較差，設(shè)備操作平臺基礎(chǔ)未進(jìn)行解決或者解決不到位,

地基承載力局限性。-

(3)對地下管線、管道未進(jìn)行探測，未對已探明的地下管線、管道及架空線

進(jìn)行保護(hù)設(shè)立警戒禁區(qū)；與架空電力線的安全距離不滿足鐵路工程施工安全技

術(shù)規(guī)程規(guī)定，在接觸網(wǎng)附近作、業(yè)時(shí)未按照《電氣安全規(guī)則》進(jìn)行施工。

(4)夜間施工照明設(shè)施配置不夠，光照度局限性，操作人員和監(jiān)護(hù)人員視線

差。

(5)霧天、雨天、雷暴大風(fēng)、臺風(fēng)天氣及其他外力對設(shè)備操作、運(yùn)轉(zhuǎn)及穩(wěn)定

性產(chǎn)生的影響。

（6）基坑開挖后未及時(shí)施工，暴露時(shí)間過長。

二、也許發(fā)生的事故特性

2.k也許發(fā)生事故的類型為基坑開挖坍塌，發(fā)生地點(diǎn)工區(qū)勞務(wù)隊(duì)中深基坑開

挖的工程。根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，在辯識、分析評價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基

礎(chǔ)上，擬定本工程重大危險(xiǎn)因素是基坑坍塌、及其導(dǎo)致地基不均勻沉降引起周邊

道路行車及人員安全等。在工地已采用安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，特制訂

本應(yīng)急預(yù)案用以在基坑坍塌和地基不均勻沉降對周邊產(chǎn)生影響時(shí)起到應(yīng)急防護(hù)

措施。如基坑局部出現(xiàn)垮塌跡象時(shí)須立即停止施工，進(jìn)行加固支護(hù).

2.2、也許影響范圍為施工作業(yè)場合，也許影響的人數(shù)為現(xiàn)場施工作業(yè)人員，

也許影響的周邊環(huán)境為周邊道路安全。

2.3、發(fā)生事故也許導(dǎo)致1人或數(shù)人傷亡、機(jī)械設(shè)備損壞，對道路路基及行車

導(dǎo)致影響，構(gòu)成重大安全事故/事件。

三、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組織

工區(qū)成立由工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的事故應(yīng)急救援指揮部，下設(shè)五個(gè)應(yīng)急救援

組，各應(yīng)急救援組必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，及時(shí)向相關(guān)部門反映，工

區(qū)設(shè)應(yīng)急電話。

3.1、現(xiàn)場搶修組

現(xiàn)場搶修組接到事故告知后，在組長規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)組織救援人員和設(shè)備到達(dá)

事故現(xiàn)場，確認(rèn)對道路影響及現(xiàn)場人員傷亡情況，上報(bào)鐵路設(shè)備管理單位，待設(shè)

備管理單位人員到場后或經(jīng)設(shè)備管理單位人員電話指示進(jìn)行設(shè)備應(yīng)急搶修，盡快

恢復(fù)設(shè)備運(yùn)營及將現(xiàn)場人員傷亡概率降到最低。

3.2、現(xiàn)場救援組

事故發(fā)生后，現(xiàn)場救援組在總指揮規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)趕赴事發(fā)現(xiàn)場，對發(fā)生的傷

亡情況進(jìn)行必要的現(xiàn)場救護(hù)或運(yùn)送醫(yī)院緊急救治。

3.3、現(xiàn)場維護(hù)組

接到事故告知后，現(xiàn)場維護(hù)組在總指揮規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)之內(nèi)趕到現(xiàn)場，根據(jù)實(shí)

際情況對事故現(xiàn)場進(jìn)行劃界維護(hù)，設(shè)立隔離帶，保證搶修組及救援組的順利工作。

3.4、后勤保障組

事故發(fā)生后，后勤保障組相應(yīng)急所需的資金、物資、車輛及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。

3.5、技術(shù)保障組

事故發(fā)生后，技術(shù)保障組對事故現(xiàn)場情況進(jìn)行評估，對采用的應(yīng)急措施提供技

術(shù)保障。

四、組織各級人員職責(zé)

工區(qū)經(jīng)理：在工區(qū)應(yīng)急救援工作中全面負(fù)責(zé)，為應(yīng)急救援總指揮。

工區(qū)總工：在應(yīng)急救援工作中提供總體技術(shù)支持，負(fù)責(zé)組織制訂應(yīng)急救援方案

并指導(dǎo)和監(jiān)督實(shí)行運(yùn)營。

工區(qū)副經(jīng)理：負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織、指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場人力、物力、財(cái)

力資源的總調(diào)度；組織應(yīng)急救援技術(shù)方案的具體實(shí)行。

工程部長：負(fù)責(zé)組織本部門人員制訂應(yīng)急救援技術(shù)方案和負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督

方案的實(shí)行運(yùn)營。

安質(zhì)部長：負(fù)貢組織本部門人員參與應(yīng)急救援技術(shù)方案的編制并現(xiàn)場指導(dǎo)實(shí)

行；為應(yīng)急救援工作提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場,

做好現(xiàn)場記錄（照片、錄像或繪制草圖等）。

財(cái)務(wù)部長：負(fù)責(zé)保證提供應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行的資金支持。

物資設(shè)備部長：負(fù)責(zé)保證本部門相應(yīng)急救援過程中所需物資、設(shè)備的供應(yīng)、配

備、維護(hù)和提供使用。

辦公室主任：負(fù)責(zé)組織本部門人員在應(yīng)急救援過程中做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。

負(fù)責(zé)維持應(yīng)急救援工作的秩序，參與人員疏散和警戒，為應(yīng)急救援提供安全保障。

計(jì)劃部長：負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場,對在事故救援過程中確需變動的,

應(yīng)積極做好現(xiàn)場記錄（照片、錄像或繪制草圖等）。

五、應(yīng)急資源

應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，工區(qū)應(yīng)根據(jù)潛在事性質(zhì)和后果分

析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和

藥品、生活保障物資。

（1）資金的配備

工區(qū)財(cái)務(wù)部必須保證10萬元的應(yīng)急救援備用金，以備緊急事件發(fā)生時(shí)，有足

夠的財(cái)力支持應(yīng)急救援工作。

（2）應(yīng)急救援物資、設(shè)備設(shè)施的配備（見下表;

重要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲備表

序單數(shù)重要工作現(xiàn)在備

材料、設(shè)備名稱規(guī)格型號

號位量性能指標(biāo)何處注

斗容量現(xiàn)場

1小型挖掘機(jī)輛1WY-4.2

0.2m3

斗容量現(xiàn)場

2挖掘機(jī)輛1PC200

1.6m3

3機(jī)動翻斗車輛2FC-1斗容0.75m3現(xiàn)場

4液壓汽車吊輛1QY-2525T現(xiàn)場

臺

5電焊機(jī)2BX500現(xiàn)場

6卷揚(yáng)機(jī)1JJ2-0.5拉力5T現(xiàn)場

臺

7對講機(jī)10GP88S現(xiàn)場

臺

8發(fā)電機(jī)175KW現(xiàn)場

9急救車輛1

10物資運(yùn)送車輛1

11裝載機(jī)輛1

12擴(kuò)音喇叭支2

13警車輛1

14應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話

10

15槽鋼噸

0

10

16紡織袋條

00

20

17黃沙噸

0

18救生衣件50

19鋼管噸10

10

20枕木根

0

(3)教育、訓(xùn)練

為全面提高應(yīng)急能力，丁區(qū)應(yīng)對搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識教育，制定出相

應(yīng)的規(guī)定，涉及應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。工區(qū)每年進(jìn)行兩次

應(yīng)急預(yù)案演練。

(4)與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系

為了可以在事故發(fā)生時(shí)可以及時(shí)與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系，將事故的影響范圍

控制在最小范圍內(nèi)，已與應(yīng)急預(yù)案實(shí)行時(shí)相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系。

(5)互相協(xié)議

工區(qū)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到

外部救援力量和資源的援助。

六、預(yù)控措施

6.1、合理布置施工現(xiàn)場

對施工現(xiàn)場的雜物和障礙物進(jìn)行清理，劃定作業(yè)區(qū)域，設(shè)立警戒繩及標(biāo)記。

對場地進(jìn)行合理布置，做好吊車、挖土的機(jī)械、車輛的通道布置、挖土的順序

及周邊堆土位置安排。不得在吊裝、挖土過程碰撞維護(hù)結(jié)構(gòu)和工程樁，損壞截

水設(shè)施。

6.2、對大型設(shè)備施工作業(yè)的安全控制

對吊車、挖掘機(jī)等大型設(shè)備操作平臺盡量設(shè)立在道路安全紅線以外并遠(yuǎn)嗡架

空線、高壓線。要對地基承載力進(jìn)行檢測，無法滿足施工作業(yè)規(guī)定的要對地基

進(jìn)行換填加固解決。設(shè)備支撐部位除必要的鋪墊外還要加墊厚度不小于2cm的

鋼板。同時(shí)對運(yùn)送車輛通行便道也要進(jìn)行相應(yīng)的解決。起重機(jī)安裝要符合起重

機(jī)操作規(guī)程，起重機(jī)要停放在遠(yuǎn)離道路一側(cè)、采用加大配重等措施，保證不傾

倒。

6.3、加強(qiáng)地下管線、管道的探測、確認(rèn)及保護(hù)工作基坑施工前，對此段開工

場地的地下管線、管道等隱蔽設(shè)備，由項(xiàng)目部專門負(fù)責(zé)遷改和設(shè)備管理單位聯(lián)系,

進(jìn)行了現(xiàn)場核查、交底，并且工區(qū)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對施工隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場書面交

底。施工隊(duì)伍要對施工場地、施工樁位進(jìn)行人工開挖探溝，以確認(rèn)有無地下管線,

對于挖出的地下管線，采用支護(hù)防護(hù)措施。在挖棄土?xí)r，保證不影響設(shè)備的正常

使用，不導(dǎo)致設(shè)備隱患。嚴(yán)禁在未探明地下設(shè)施位置走向前盲目作業(yè)。

6.4、架空線、高壓線、接觸網(wǎng)附近的施工

架空線及其附屬設(shè)備安全控制：在電桿、拉線附近施工，對電桿應(yīng)留出1?

1.5米半徑的土臺，對拉線留出1.5?2.5米半徑的土臺，土臺周邊應(yīng)插標(biāo)桿警

Zj\O

6.5、基坑開挖安全控制

（1）基坑開挖應(yīng)遵循時(shí)空效應(yīng)原理，根據(jù)地質(zhì)條件采用相應(yīng)的開挖方式，一

般應(yīng)分層開挖，嚴(yán)禁超挖，在軟土層及變形規(guī)定嚴(yán)格時(shí)，應(yīng)采用留土護(hù)壁，快

挖快撐?！狈謱?、分區(qū)、分塊、分段、抽槽開挖，先形成中間支撐，限時(shí)對稱

平衡形成端頭支撐、減少無支撐暴露時(shí)間。基坑開挖必須建立“任務(wù)單，’和

填寫“挖土支撐登記表”的制度。使挖土、支撐的作業(yè)人員對施工的工作做到

心中有數(shù)。挖土的配上足夠的挖運(yùn)能力不能哪里好挖挖那里。為防止基坑底的

土被擾動，基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工，如

不能立即進(jìn)行下一道工序，要預(yù)留20?30cm厚要覆蓋土層，待基礎(chǔ)施工時(shí)再挖

去。防護(hù)開挖順序：采用跳挖方式，最少每隔1個(gè)墩，待基坑回填所有完畢后,

再開挖相鄰的基坑。

（2）機(jī)械挖土，應(yīng)嚴(yán)格控制開挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖土機(jī)下的

土體滑動。機(jī)械開挖時(shí)設(shè)專人指揮，以保證施工安全和開挖準(zhǔn)確。挖土機(jī)作業(yè)半

徑內(nèi)不得有人進(jìn)入。司機(jī)必須持證上崗作業(yè)。人工清理基坑時(shí)操作人員之間要保

持安全距離，一般大于2.5m；多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m,挖土要自

上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。挖土機(jī)挖土?xí)r嚴(yán)禁碰撞工程樁、

支撐、立柱和降水的井點(diǎn)管。分層挖土?xí)r，層高不宜過大，以免土方側(cè)壓力過大

使工程樁變形傾斜，在軟土地區(qū)尤為重要。

（3）嚴(yán)格控制基坑邊堆載，基坊上口5m以內(nèi)不得堆土、放管片、停大型機(jī)械

等，以免影響邊坡穩(wěn)定。棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出，如需要臨時(shí)堆土或留作回填土，應(yīng)堆

放指定地點(diǎn)?；禹斢袆虞d時(shí)，坑口邊沿與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、

坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況擬定，且不小于LOm。必要時(shí)應(yīng)采用

其他措施?；娱_挖完畢后立即進(jìn)入下道工序，不能長時(shí)間暴露，否則采用適當(dāng)

的解決措施。

6.6、減少基坑暴露時(shí)間

基坑開挖應(yīng)盡量縮短基坑暴露時(shí)間，基坑成型后，盡快的進(jìn)行澆筑承臺，建立

永久的平衡。特別是底板的墊層應(yīng)及時(shí)澆筑封底，遇大雨天氣，墊層可挖一塊（段）

澆注一塊（段），但必須相應(yīng)著支撐的位置澆筑墊層混凝土；澆注墊層要搶，越快

越好。假如由于不可預(yù)見因素停工，要對基坑支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)變形立即

采用加內(nèi)撐、斜撐等措施加固，變形如影響道路安全則立即回填基坑。工序施工

準(zhǔn)備就是要有超前的意識“做一、備二、想三”，做到快挖土、快支撐、快澆筑。

6.7、專職旁站指導(dǎo)監(jiān)控

施工全過程要有專職安全員、技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場旁站指導(dǎo)監(jiān)控，安全員、技術(shù)員

必須是通過培訓(xùn)并考試合格持證上崗、對安全技術(shù)方案要透徹的了解、要有應(yīng)對

突發(fā)事件的能力，并隨工填寫施工記錄和安全監(jiān)控記錄。施工過程中技術(shù)人員隨

時(shí)觀測地質(zhì)情況，如在開挖過程中發(fā)現(xiàn)涌沙，立即停止開挖并立即回填基坑，進(jìn)

一步調(diào)查地質(zhì)情況，再決定采用注漿、加密鋼板樁或其他措施；如在基礎(chǔ)施工過

程中發(fā)生坑壁涌沙，則用沙袋碼砌；假如坑底出現(xiàn)涌沙采用沙袋堆壓。現(xiàn)場準(zhǔn)備

充足原木、工字鋼、拉森樁、砂袋等應(yīng)急物資。

6.8、大型設(shè)備實(shí)行專職防護(hù)措施

大型設(shè)備作業(yè)，做到“一機(jī)一人”防護(hù)，專職防護(hù)人員要做到人到位、責(zé)任到

位、措施到位、貫徹到位、保證安全。

6.9、加強(qiáng)基坑監(jiān)測

對基坑支護(hù)進(jìn)行變形監(jiān)測，支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移記錄及定量分析(涉及位移

速率和累積移量的計(jì)算、位移一一時(shí)間變化曲線、位移速率增大的因素分析等)O

6.10、加強(qiáng)對基坑監(jiān)控觀測工作

(1)施工過程中觀測頻度一般情況下1次/3小時(shí)，有異常時(shí)頻度提高到1

次/1小時(shí)。

(2)水平位移觀測應(yīng)采用標(biāo)稱精度為：2〃，2mni+2PPn］的全站儀；沉降觀測

應(yīng)采用標(biāo)稱精度不低于DS1型電子水準(zhǔn)儀。

(3)沉降、變形監(jiān)測測量等級及精度規(guī)定：

垂直位移測量水平位移觀測

沉降變形測量等相鄰沉降變形

沉降變形點(diǎn)的沉降變形點(diǎn)點(diǎn)

級點(diǎn)的高程中誤差

高程中誤差(mm)位中誤差(nrn)

(mm)

三等±1.0±0.5±6.0

(4)沉降變形監(jiān)測資料必須真實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；應(yīng)提供電子文獻(xiàn)。觀則資

料必須天天匯總?次，并報(bào)監(jiān)理單位，同時(shí)根據(jù)觀測結(jié)果調(diào)整施工工序，控制施

工進(jìn)度。

（5）觀測應(yīng)在停工狀態(tài)進(jìn)行。沉降每晝夜累計(jì)不大于10mm,水平位移不超過

5mmo施工期間發(fā)現(xiàn)沉降異常、結(jié)構(gòu)變形明顯時(shí)必須立即停止施工并組織相關(guān)單

位和人員進(jìn)行檢查分析，采用措施后復(fù)工。

（6）此項(xiàng)工作由各工區(qū)專職沉降觀測人員監(jiān)測，對觀測數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

6.11、基坑周邊的安全

深度超過2m的基坑周邊應(yīng)設(shè)立不低于1.2m高的固定防護(hù)欄桿?；又苓叺亩?/p>

載不能超過基坑工程設(shè)計(jì)時(shí)所考慮的允許附加荷載。大型機(jī)械設(shè)備若要行至坑邊

或停放在坑邊，必須征得安全防護(hù)人員的批準(zhǔn)，方可實(shí)行。

6.12、人員上下設(shè)立專用通道。

為方便施工，保證作業(yè)人員的安全，有助于特殊情況下采用應(yīng)急措施，基坑內(nèi)

必須合理設(shè)立上下行人扶梯和其他形式的通道，其平面應(yīng)考慮不同位置的作業(yè)人

員上下方便，以及應(yīng)急疏散。

6.13、夜間施工安全控制

臨近道路大型機(jī)械施工期間，如遇有夜間施工，除工點(diǎn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)

人、技術(shù)人員外，再安排相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全技術(shù)人員夜間輪流跟班指導(dǎo)把關(guān)。對夜

間施工人員經(jīng)常進(jìn)行教育，提高夜間施工的安全意識，避免產(chǎn)生麻痹大意的思想。

保證夜間施工照明設(shè)施的完備，各作業(yè)面配備足夠的照明燈具，保證光照度滿足

施工規(guī)定。要保證照明電路良好運(yùn)營，對施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須采用TN-S“三

相五線制”供電系統(tǒng)，用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一聞一漏一箱”漏電保護(hù)器與設(shè)備

匹配。

七、應(yīng)急處置程序和應(yīng)急保障

事故發(fā)生后，事發(fā)工區(qū)根據(jù)現(xiàn)場事故情況，要迅速趕往現(xiàn)場，先行協(xié)助應(yīng)急處

置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險(xiǎn)源，防止事故擴(kuò)大，并立即向總指

揮報(bào)告。事發(fā)工區(qū)根據(jù)總指揮部署，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集本工區(qū)內(nèi)應(yīng)急救援

資源，進(jìn)行現(xiàn)場救援。

1、基坑坍塌事故的指揮控制

發(fā)生坍塌事故后，由工區(qū)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，安質(zhì)部立即派人趕赴事故/事件

現(xiàn)場，負(fù)責(zé)事故/事件現(xiàn)場保護(hù)，計(jì)劃部協(xié)助開展收集證據(jù)工作。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生

人員一方面高聲呼喊，告知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上

級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)告知工區(qū)經(jīng)理組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行現(xiàn)場搶

救。組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)一方面按部位進(jìn)行搶

救人員，其他成員采用有效措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大，讓現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人隨時(shí)監(jiān)

護(hù)基坑狀況，及時(shí)清理基坑上堆放的材料，防止導(dǎo)致再次事故的發(fā)生。在向有關(guān)

部門告知搶救電話的同時(shí)，對輕傷人員在現(xiàn)場采用可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎

止血等措施。防止受傷人員流血過多導(dǎo)致死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人

員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接米

救護(hù)的車輛，有程序的解決事故、事件，最大限度的減少，人員和財(cái)產(chǎn)損失。

緊急救援的一般原則：

以保證人員的安全為第一，另一方面是控制材料的損失。緊急救援關(guān)鍵是速度,

由于