2017二級建造師公路工程真題及答案解析

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.下列關于瀝青路面施工中，瀝青混合料拌和溫度的說法，正確的是？()A.熱拌瀝青混合料拌和溫度宜控制在160~180℃B.瀝青混合料拌和溫度宜控制在140~160℃C.熱拌瀝青混合料拌和溫度宜控制在150~170℃D.瀝青混合料拌和溫度宜控制在130~150℃2.下列關于公路隧道施工中，不良地質隧道施工的說法，錯誤的是？()A.不良地質隧道施工應制定專項施工方案B.不良地質隧道施工應加強監(jiān)測C.不良地質隧道施工應優(yōu)先采用鉆爆法D.不良地質隧道施工應嚴格控制爆破震動3.下列關于公路工程質量檢驗中，下列關于壓實度檢驗的說法，正確的是？()A.壓實度檢驗應采用灌砂法B.壓實度檢驗應采用核子密度儀法C.壓實度檢驗應同時采用灌砂法和核子密度儀法D.壓實度檢驗可根據(jù)實際情況選擇方法4.下列關于公路交通安全設施施工中，下列關于波形梁護欄施工的說法，正確的是？()A.波形梁護欄施工應先安裝立柱，再安裝橫梁B.波形梁護欄施工應先安裝橫梁，再安裝立柱C.波形梁護欄施工應同時安裝立柱和橫梁D.波形梁護欄施工可根據(jù)施工順序靈活調整5.下列關于公路工程合同管理中，下列關于合同糾紛解決的說法，正確的是？()A.合同糾紛解決應優(yōu)先采用協(xié)商方式B.合同糾紛解決應優(yōu)先采用調解方式C.合同糾紛解決應優(yōu)先采用仲裁方式D.合同糾紛解決應優(yōu)先采用訴訟方式6.下列關于公路工程進度管理中，下列關于進度控制的說法，正確的是？()A.進度控制應只關注實際進度與計劃進度的對比B.進度控制應只關注關鍵線路的進度C.進度控制應綜合考慮實際進度、計劃進度和資源需求D.進度控制應只關注非關鍵線路的進度7.下列關于公路工程招標投標中，下列關于投標保證金的說法，正確的是？()A.投標保證金應隨投標文件一同提交B.投標保證金應在投標截止時間前提交C.投標保證金應在投標截止時間后提交D.投標保證金可隨時提交8.下列關于公路工程成本管理中，下列關于成本控制的說法，正確的是？()A.成本控制應只關注直接成本B.成本控制應只關注間接成本C.成本控制應綜合考慮直接成本和間接成本D.成本控制應只關注變動成本9.下列關于公路工程施工組織設計中，下列關于施工組織設計編制的說法，正確的是？()A.施工組織設計編制應只考慮技術因素B.施工組織設計編制應只考慮經(jīng)濟因素C.施工組織設計編制應綜合考慮技術、經(jīng)濟、環(huán)境等因素D.施工組織設計編制應只考慮環(huán)境因素10.下列關于公路工程安全生產(chǎn)管理中，下列關于安全生產(chǎn)管理的說法，正確的是？()A.安全生產(chǎn)管理應只關注施工過程中的安全問題B.安全生產(chǎn)管理應只關注施工前后的安全問題C.安全生產(chǎn)管理應全過程關注施工安全，從施工前到施工后D.安全生產(chǎn)管理應只關注施工過程中的安全問題，忽略施工前后的安全二、多選題(共5題)11.下列關于瀝青路面施工中，下列哪些材料屬于瀝青混合料的組成材料？()A.瀝青B.粗集料C.細集料D.填料E.水泥12.下列關于公路隧道施工中，不良地質隧道施工中應采取的防治措施包括哪些？()A.優(yōu)化施工方案B.加強地質監(jiān)測C.增加施工強度D.減少施工振動E.使用新型支護材料13.下列關于公路工程質量檢驗中，下列哪些是影響路面平整度的因素？()A.瀝青混合料的級配B.壓實度C.施工溫度D.路基的穩(wěn)定性E.雨量14.下列關于公路交通安全設施施工中，下列哪些是波形梁護欄的施工要點？()A.立柱定位準確B.橫梁安裝牢固C.防撞等級符合要求D.施工順序合理E.防水處理15.下列關于公路工程合同管理中，下列哪些是合同糾紛解決的方式？()A.協(xié)商B.調解C.仲裁D.訴訟E.非正式解決三、填空題(共5題)16.瀝青路面施工中，熱拌瀝青混合料的拌和溫度宜控制在____℃左右。17.公路隧道施工中，對于不良地質隧道，應首先進行____，以評估地質條件并制定施工方案。18.公路工程質量檢驗中，對于瀝青路面的壓實度檢驗，通常采用____法進行。19.公路交通安全設施施工中，波形梁護欄的防撞等級應符合____的要求。20.公路工程合同管理中，合同糾紛解決的首選方式是____，以促進雙方友好解決爭議。四、判斷題(共5題)21.瀝青路面施工中，瀝青混合料的拌和時間應該越長越好。()A.正確B.錯誤22.公路隧道施工中，不良地質隧道施工時，應優(yōu)先采用鉆爆法。()A.正確B.錯誤23.公路工程質量檢驗中，壓實度的檢驗結果可以忽略路基的穩(wěn)定性對路面質量的影響。()A.正確B.錯誤24.公路交通安全設施施工中，波形梁護欄的防撞等級越高，其成本也越高。()A.正確B.錯誤25.公路工程合同管理中，合同糾紛解決過程中，仲裁是一種比訴訟更為迅速和靈活的解決方式。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述瀝青路面施工中瀝青混合料拌和過程中的質量控制要點。27.在公路隧道施工中，如何進行不良地質隧道的地質預報和施工安全控制？28.請說明公路工程質量檢驗中，如何進行瀝青路面的平整度檢測？29.在公路交通安全設施施工中，波形梁護欄的施工質量控制有哪些要點？30.公路工程合同管理中，如何處理合同糾紛？

2017二級建造師公路工程真題及答案解析一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】熱拌瀝青混合料拌和溫度應控制在150~170℃，以確保瀝青和礦料的充分拌和。2.【答案】C【解析】不良地質隧道施工不應優(yōu)先采用鉆爆法，因為鉆爆法可能會加劇地質不穩(wěn)定，應選擇適合的施工方法。3.【答案】D【解析】壓實度檢驗可根據(jù)實際情況選擇灌砂法、核子密度儀法等方法，以確保檢驗結果的準確性。4.【答案】A【解析】波形梁護欄施工應先安裝立柱，再安裝橫梁，以確保結構的穩(wěn)定性和安全性。5.【答案】A【解析】合同糾紛解決應優(yōu)先采用協(xié)商方式，以節(jié)約時間和成本，維護雙方的合法權益。6.【答案】C【解析】進度控制應綜合考慮實際進度、計劃進度和資源需求，以確保工程按期完成。7.【答案】B【解析】投標保證金應在投標截止時間前提交，以確保投標的合法性。8.【答案】C【解析】成本控制應綜合考慮直接成本和間接成本，以確保成本的有效控制。9.【答案】C【解析】施工組織設計編制應綜合考慮技術、經(jīng)濟、環(huán)境等因素，以確保施工的順利進行。10.【答案】C【解析】安全生產(chǎn)管理應全過程關注施工安全，從施工前到施工后，確保施工人員的安全。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】瀝青混合料主要由瀝青、粗集料、細集料和填料組成，水混和水泥不是瀝青混合料的組成材料。12.【答案】ABDE【解析】不良地質隧道施工中應優(yōu)化施工方案、加強地質監(jiān)測、減少施工振動和使用新型支護材料來提高施工安全。增加施工強度并不是解決不良地質問題的有效措施。13.【答案】ABCD【解析】影響路面平整度的因素包括瀝青混合料的級配、壓實度、施工溫度和路基的穩(wěn)定性。雨量雖然可能影響施工，但不是直接決定平整度的因素。14.【答案】ABCD【解析】波形梁護欄的施工要點包括立柱定位準確、橫梁安裝牢固、防撞等級符合要求和施工順序合理。防水處理雖然重要，但不屬于波形梁護欄的施工要點。15.【答案】ABCD【解析】合同糾紛解決的方式包括協(xié)商、調解、仲裁和訴訟。非正式解決通常不被視為正式的合同糾紛解決方式。三、填空題(共5題)16.【答案】150~170【解析】瀝青混合料的拌和溫度對于混合料的性能和質量至關重要，通?？刂圃?50~170℃之間，以確保瀝青和礦料的充分拌和。17.【答案】地質勘察【解析】地質勘察是隧道施工前的重要步驟，它有助于了解地質條件，評估施工風險，并據(jù)此制定相應的施工方案。18.【答案】灌砂【解析】灌砂法是檢測瀝青路面壓實度的常用方法，它通過計算灌砂后的體積變化來得出壓實度，從而評估路面的密實程度。19.【答案】國家規(guī)定【解析】波形梁護欄的防撞等級必須符合國家規(guī)定，以確保在交通事故中能夠提供足夠的保護，減少事故損失。20.【答案】協(xié)商【解析】協(xié)商是解決合同糾紛的首選方式，它有助于維護雙方的關系，節(jié)約時間和成本，同時促進爭議的友好解決。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯誤【解析】瀝青混合料的拌和時間不宜過長，過長的拌和時間會導致瀝青老化，影響混合料的質量。22.【答案】錯誤【解析】不良地質隧道施工時，鉆爆法可能會加劇地質不穩(wěn)定，應根據(jù)地質條件和施工安全性選擇合適的施工方法。23.【答案】錯誤【解析】壓實度的檢驗結果不能忽略路基的穩(wěn)定性對路面質量的影響，路基的穩(wěn)定性對路面的長期性能有重要影響。24.【答案】正確【解析】波形梁護欄的防撞等級越高，其材料和施工要求越高，因此成本也越高。25.【答案】正確【解析】仲裁是一種較為迅速和靈活的爭議解決方式，相較于訴訟，仲裁程序相對簡單，且仲裁裁決的執(zhí)行效率較高。五、簡答題(共5題)26.【答案】瀝青混合料拌和過程中的質量控制要點包括：控制拌和時間，確保瀝青和礦料充分拌和；控制拌和溫度，確保瀝青的流動性；控制拌和均勻性，確保混合料質量均勻；檢查拌和效果，確保混合料符合設計要求。【解析】拌和是瀝青混合料施工的重要環(huán)節(jié)，直接影響混合料的質量和路面的性能。以上要點是確保拌和過程質量控制的關鍵。27.【答案】不良地質隧道的地質預報和施工安全控制包括：進行詳細的地質勘察，預測地質風險；制定專項施工方案，針對不良地質條件采取相應的施工措施；加強地質監(jiān)測，實時掌握地質變化；嚴格控制爆破震動，減少對地質的擾動；確保施工人員的安全培訓和安全防護措施。【解析】不良地質隧道的施工風險較高，需要進行全面的地質預報和安全控制，以確保施工安全和隧道質量。28.【答案】瀝青路面的平整度檢測通常采用3m直尺法，檢測時將直尺放置于路面上，觀察直尺與路面之間的間隙，計算間隙的面積與直尺面積的比值，以此作為平整度的評價指標?！窘馕觥科秸仁窃u價路面質量的重要指標，直尺法是常用的檢測方法，能夠有效地反映路面的平整度狀況。29.【答案】波形梁護欄的施工質量控制要點包括：確保立柱定位準確，橫梁安裝牢固；檢查防撞等級，確保符合設計要求；控制施工順序，先安裝立柱，再安裝橫梁；進行防