一、工程概況本工程為XX市XX路道路改建工程碎石基層施工項目，道路全長約1.2公里，設(shè)計道路等級為城市次干路，設(shè)計車速40km/h。碎石基層設(shè)計為兩層結(jié)構(gòu)，總厚度40cm，其中上層采用級配碎石（厚度20cm），下層采用未篩分碎石（厚度20cm）。工程于202X年X月X日開工，202X年X月X日完成碎石基層施工，參建單位如下：建設(shè)單位：XX市城市建設(shè)投資有限公司設(shè)計單位：XX市政工程設(shè)計研究院監(jiān)理單位：XX工程監(jiān)理有限公司施工單位：XX市政工程有限公司二、驗收依據(jù)1.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）；2.本工程施工設(shè)計圖紙（圖號：XX-202X-XX）及設(shè)計變更文件；3.建設(shè)工程施工合同（合同編號：XX-202X-01）；4.碎石原材料進場檢驗報告、施工過程質(zhì)量檢驗記錄及隱蔽工程驗收記錄；5.國家及地方現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程。三、質(zhì)量檢驗內(nèi)容及結(jié)果（一）原材料質(zhì)量檢驗碎石基層所用碎石由XX石料廠供應(yīng)，進場前按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》要求，每2000m3為一批次進行抽樣檢驗，共抽檢5批次。檢驗項目及結(jié)果如下：粒徑級配：篩分析結(jié)果符合設(shè)計要求的級配范圍（0~31.5mm連續(xù)級配），級配曲線連續(xù)且平順；壓碎值：平均值為25.2%（設(shè)計要求≤28%）；含泥量：平均值為1.4%（設(shè)計要求≤3%）；針片狀顆粒含量：平均值為11.8%（設(shè)計要求≤15%）。所有批次原材料檢驗均合格，滿足施工及設(shè)計要求。（二）施工過程質(zhì)量控制1.下承層處理：施工前對路基（或底基層）進行驗收，其壓實度（≥94%）、平整度（≤10mm/3m）、縱斷高程（±20mm）等指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范要求。下承層表面清掃干凈后灑水濕潤，確?；鶎优c下承層粘結(jié)良好。2.攤鋪作業(yè)：采用機械攤鋪結(jié)合人工找平的方式，攤鋪厚度按設(shè)計要求控制（下層20cm、上層20cm）。攤鋪前掛設(shè)高程控制線，攤鋪過程中隨機抽查厚度，偏差控制在+5mm、-3mm范圍內(nèi)。3.壓實工藝：使用22t振動壓路機進行碾壓，遵循“先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間”的原則，碾壓遍數(shù)為6遍（靜壓1遍，弱振2遍，強振2遍，靜壓收面1遍）。碾壓后表面無明顯輪跡，壓實均勻。4.工序銜接：上下層施工間隔時間控制在24小時內(nèi)，下層驗收合格后，及時在表面撒布3%（質(zhì)量比）的嵌縫料，增強層間粘結(jié)力。（三）實體質(zhì)量檢測驗收階段采用現(xiàn)場檢測與實驗室檢驗相結(jié)合的方式，對碎石基層實體質(zhì)量進行全面檢測，檢測項目及結(jié)果如下：1.壓實度：采用灌砂法檢測，共檢測50點，合格48點，合格率96%，平均值97.2%（設(shè)計要求≥96%）。2.彎沉值：采用貝克曼梁法檢測，共檢測40點，彎沉代表值為45（0.01mm），小于設(shè)計允許彎沉值50（0.01mm）；檢測點最大值為55（0.01mm），未超過設(shè)計值的1.2倍。3.平整度：采用3m直尺檢測，共檢測30段（每段測3處），最大偏差值為7mm（設(shè)計要求≤8mm），合格率98%。4.縱斷高程：用水準(zhǔn)儀檢測，共檢測40點，偏差值在-12mm~+8mm范圍內(nèi)（設(shè)計允許偏差-15mm~+10mm），合格率95%。5.寬度：用鋼尺檢測，共檢測10處，寬度偏差在+5mm~+18mm范圍內(nèi)（設(shè)計允許偏差0~+20mm），滿足路面結(jié)構(gòu)層施工要求。6.橫坡：用水準(zhǔn)儀檢測，共檢測40點，偏差值在-0.25%~+0.28%范圍內(nèi)（設(shè)計要求±0.3%），合格率97%。四、質(zhì)量評定根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）及本工程設(shè)計要求，對碎石基層分項工程質(zhì)量進行評定：主控項目（壓實度、彎沉值、原材料質(zhì)量等）全部符合設(shè)計及規(guī)范要求；一般項目（平整度、高程、寬度、橫坡等）的合格率均≥95%（規(guī)范要求≥80%）；施工過程質(zhì)量控制資料完整，檢驗批驗收記錄、隱蔽工程記錄等文件齊全有效。綜上，本碎石基層分項工程質(zhì)量等級評定為合格。五、問題與整改驗收過程中發(fā)現(xiàn)局部質(zhì)量問題，具體及整改情況如下：1.問題描述：路段K0+200~K0+300范圍內(nèi)，3m直尺檢測平整度最大偏差為9mm（設(shè)計允許≤8mm），存在局部不平整現(xiàn)象；檢測點K0+250處壓實度為95.5%（設(shè)計要求≥96%），略低于設(shè)計要求。2.整改措施：對平整度超標(biāo)路段，采用人工挖除局部不平整區(qū)域（深度約5cm），重新攤鋪碎石并使用小型壓路機碾壓，整改后復(fù)查平整度，最大偏差為6.8mm，符合設(shè)計要求；對壓實度不足點位，補充撒布5%（質(zhì)量比）的嵌縫料并采用22t壓路機復(fù)壓2遍，復(fù)壓后重新檢測壓實度為97.1%，滿足設(shè)計要求。整改完成后，監(jiān)理單位組織復(fù)查，確認(rèn)問題已整改到位，質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。六、結(jié)論與建議（一）驗收結(jié)論本道路碎石基層工程施工質(zhì)量符合設(shè)計及《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）的要求，質(zhì)量控制資料完整，實體質(zhì)量檢測結(jié)果滿足標(biāo)準(zhǔn)，同意通過驗收。（二）建議1.后續(xù)瀝青面層施工前，應(yīng)設(shè)置臨時圍擋，禁止社會車輛通行，避免基層受車輛碾壓損壞；2.面層施工時，應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料的攤鋪溫度