2025年機(jī)械修理工理論知識(shí)練習(xí)試題含答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.某機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，主動(dòng)齒輪齒數(shù)Z1=20，從動(dòng)齒輪齒數(shù)Z2=60，若主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1=1200r/min，則從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2為（）。A.300r/minB.400r/minC.600r/minD.800r/min答案：B（傳動(dòng)比i=Z2/Z1=3，n2=n1/i=400r/min）2.滾動(dòng)軸承型號(hào)6208中，“08”表示（）。A.內(nèi)徑40mmB.內(nèi)徑8mmC.寬度系列D.直徑系列答案：A（內(nèi)徑計(jì)算：08×5=40mm）3.液壓系統(tǒng)中，能將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的元件是（）。A.液壓缸B.液壓泵C.換向閥D.油箱答案：B（液壓泵是動(dòng)力元件，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換）4.螺紋連接中，采用雙螺母防松屬于（）。A.機(jī)械防松B.摩擦防松C.永久防松D.破壞螺紋副防松答案：B（雙螺母通過(guò)增加摩擦力防松）5.下列材料中，適合制造齒輪并需表面淬火處理的是（）。A.Q235B.20CrMnTiC.40CrD.HT200答案：C（40Cr為中碳合金鋼，適合表面淬火；20CrMnTi用于滲碳淬火）6.零件的表面粗糙度符號(hào)“Ra3.2”表示（）。A.輪廓算術(shù)平均偏差為3.2μmB.輪廓最大高度為3.2μmC.微觀不平度十點(diǎn)高度為3.2μmD.輪廓單元的平均寬度為3.2μm答案：A（Ra為輪廓算術(shù)平均偏差的參數(shù)符號(hào)）7.維修中測(cè)量軸徑時(shí)，若使用千分尺測(cè)得數(shù)值為φ30.02mm，而圖紙要求為φ30±0.01mm，則該軸徑（）。A.合格B.不合格（尺寸過(guò)大）C.不合格（尺寸過(guò)小）D.需二次加工答案：B（最大允許尺寸為30.01mm，實(shí)測(cè)30.02mm超差）8.滑動(dòng)軸承的軸瓦材料選用ZCuSn10Pb1，其主要原因是（）。A.高硬度B.良好的減摩性和耐磨性C.高強(qiáng)度D.耐高溫答案：B（錫青銅具有良好的減摩、耐磨性能，適合滑動(dòng)軸承）9.液壓系統(tǒng)中，溢流閥的主要作用是（）。A.調(diào)節(jié)流量B.控制方向C.穩(wěn)定系統(tǒng)壓力D.增大輸出力答案：C（溢流閥通過(guò)溢流保持系統(tǒng)壓力恒定）10.齒輪傳動(dòng)中，齒面出現(xiàn)點(diǎn)蝕的主要原因是（）。A.齒面接觸應(yīng)力超過(guò)疲勞極限B.齒面磨損嚴(yán)重C.潤(rùn)滑不足D.載荷過(guò)大答案：A（點(diǎn)蝕是齒面接觸疲勞破壞的典型形式）11.普通V帶傳動(dòng)中，張緊輪應(yīng)安裝在（）。A.松邊內(nèi)側(cè)靠近大帶輪處B.松邊外側(cè)靠近大帶輪處C.緊邊內(nèi)側(cè)靠近小帶輪處D.緊邊外側(cè)靠近小帶輪處答案：A（張緊輪安裝在松邊內(nèi)側(cè)靠近大帶輪，避免減小包角）12.機(jī)械修理中，采用熱套法裝配過(guò)盈配合零件時(shí)，通常對(duì)（）進(jìn)行加熱。A.包容件（孔）B.被包容件（軸）C.兩者同時(shí)加熱D.視具體情況而定答案：A（加熱包容件使其膨脹，便于軸裝入）13.下列量具中，屬于精密測(cè)量工具的是（）。A.鋼直尺B.游標(biāo)卡尺C.百分表D.卷尺答案：C（百分表精度可達(dá)0.01mm，屬于精密量具）14.液壓缸活塞的密封通常采用（）。A.O形密封圈B.唇形密封圈（如Y形圈）C.間隙密封D.填料密封答案：B（唇形密封圈適用于活塞與缸筒的動(dòng)密封）15.螺紋連接中，預(yù)緊力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致（）。A.連接松動(dòng)B.螺紋滑扣或螺栓斷裂C.密封性能下降D.傳動(dòng)效率降低答案：B（預(yù)緊力過(guò)大易超過(guò)螺栓材料強(qiáng)度極限，導(dǎo)致斷裂）16.維修車(chē)床時(shí)，主軸徑向圓跳動(dòng)超差的主要影響是（）。A.加工零件端面平面度差B.加工零件外圓圓柱度差C.加工螺紋螺距誤差大D.加工表面粗糙度差答案：B（主軸徑向跳動(dòng)會(huì)導(dǎo)致工件外圓出現(xiàn)圓度或圓柱度誤差）17.液壓油的粘度隨溫度升高而（）。A.增大B.減小C.不變D.先增后減答案：B（液體粘度隨溫度升高而降低）18.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合通常采用（）。A.基孔制間隙配合B.基軸制間隙配合C.基孔制過(guò)盈配合D.基軸制過(guò)盈配合答案：C（滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸配合采用基孔制，一般為過(guò)盈配合）19.零件修復(fù)中，電鍍工藝主要用于（）。A.恢復(fù)零件尺寸B.提高表面硬度C.改善耐磨性D.以上都是答案：D（電鍍可通過(guò)沉積金屬層恢復(fù)尺寸，同時(shí)提高硬度和耐磨性）20.機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，加速度傳感器主要用于測(cè)量（）。A.低頻振動(dòng)B.中頻振動(dòng)C.高頻振動(dòng)D.所有頻率振動(dòng)答案：C（加速度傳感器對(duì)高頻振動(dòng)敏感）二、判斷題（每題1分，共15分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.機(jī)械修理中，零件的清洗只需去除表面油污，無(wú)需考慮清洗液對(duì)材料的腐蝕性。（）答案：×（清洗液需根據(jù)零件材料選擇，避免腐蝕）2.液壓系統(tǒng)中，過(guò)濾器應(yīng)安裝在泵的吸油口，以防止大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)。（）答案：×（吸油口過(guò)濾器精度低，防止大顆粒；壓力管路過(guò)濾器精度高，保護(hù)元件）3.滾動(dòng)軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙，調(diào)整游隙可改善軸承的承載能力和壽命。（）答案：√（游隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響軸承性能）4.螺紋連接中，彈簧墊圈的防松效果優(yōu)于雙螺母。（）答案：×（雙螺母防松可靠性更高）5.齒輪齒面磨損后，可通過(guò)堆焊修復(fù)并重新加工齒形。（）答案：√（堆焊是常見(jiàn)的齒輪修復(fù)方法）6.滑動(dòng)軸承的軸瓦材料若為巴氏合金，其修復(fù)時(shí)可采用重新澆鑄的方法。（）答案：√（巴氏合金軸瓦磨損后可重新澆鑄）7.液壓系統(tǒng)壓力不足時(shí)，只需檢查溢流閥是否故障，無(wú)需考慮液壓泵的排量。（）答案：×（泵排量不足也會(huì)導(dǎo)致壓力不足）8.零件的表面粗糙度值越小，加工成本越高，因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求選擇合理的粗糙度等級(jí)。（）答案：√（粗糙度與加工成本正相關(guān)）9.普通平鍵連接中，鍵的兩側(cè)面是工作面，頂面與輪轂槽之間應(yīng)有間隙。（）答案：√（平鍵靠?jī)蓚?cè)傳遞扭矩，頂面不接觸）10.液壓缸的緩沖裝置是為了防止活塞在行程終點(diǎn)與缸蓋碰撞，減小沖擊。（）答案：√（緩沖裝置通過(guò)節(jié)流降低活塞速度）11.機(jī)械修理時(shí)，若零件的尺寸誤差在形狀誤差范圍內(nèi)，則零件一定合格。（）答案：×（尺寸誤差和形狀誤差需同時(shí)滿(mǎn)足要求）12.帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)是不可避免的，而打滑是可以避免的。（）答案：√（彈性滑動(dòng)由帶的彈性變形引起，打滑由過(guò)載引起）13.滾動(dòng)軸承的壽命是指單個(gè)軸承在額定載荷下的最大工作時(shí)間。（）答案：×（額定壽命是指90%軸承不發(fā)生疲勞破壞的壽命）14.維修中，若發(fā)現(xiàn)齒輪齒面出現(xiàn)膠合現(xiàn)象，說(shuō)明潤(rùn)滑不足或載荷過(guò)大。（）答案：√（膠合是齒面金屬直接接觸導(dǎo)致的粘著磨損）15.液壓油的污染是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的主要原因，因此需定期更換液壓油并清洗油箱。（）答案：√（污染會(huì)加速元件磨損，引發(fā)故障）三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共40分）1.簡(jiǎn)述螺紋連接防松的主要方法及實(shí)例。答案：防松方法分為三類(lèi)：①摩擦防松（利用摩擦力阻止螺紋松動(dòng)），如雙螺母、彈簧墊圈；②機(jī)械防松（用機(jī)械裝置限制螺紋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)），如開(kāi)口銷(xiāo)與槽形螺母、止動(dòng)墊圈；③永久防松（破壞螺紋副使其無(wú)法松動(dòng)），如點(diǎn)焊、膠接。2.液壓系統(tǒng)中，液壓缸運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定的可能原因有哪些？答案：①液壓泵輸出流量不穩(wěn)定（如泵內(nèi)泄漏、磨損）；②溢流閥壓力波動(dòng)；③液壓缸內(nèi)部泄漏（活塞密封失效）；④液壓油中混入空氣（產(chǎn)生氣穴）；⑤節(jié)流閥或調(diào)速閥故障（流量調(diào)節(jié)不穩(wěn)定）。3.滾動(dòng)軸承安裝時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答案：①清潔安裝環(huán)境，避免雜質(zhì)進(jìn)入；②根據(jù)配合性質(zhì)選擇安裝方法（熱套法、壓入法）；③保證軸承內(nèi)圈與軸、外圈與座孔的同軸度；④控制安裝力（內(nèi)圈受力應(yīng)作用于內(nèi)圈，外圈受力作用于外圈）；⑤調(diào)整軸承游隙至合理范圍；⑥安裝后檢查轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。4.齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式有哪些？答案：①齒面接觸疲勞（點(diǎn)蝕）；②齒面磨損（磨粒磨損、粘著磨損）；③齒面膠合；④齒根彎曲疲勞斷裂；⑤過(guò)載斷裂（短期過(guò)載導(dǎo)致）。5.機(jī)械零件修復(fù)的主要方法有哪些？（至少列舉5種）答案：①機(jī)械修復(fù)法（鉗工修配、刮研）；②焊接修復(fù)（電弧焊、氣焊）；③電鍍修復(fù)（鍍鉻、鍍鐵）；④熱噴涂（火焰噴涂、等離子噴涂）；⑤膠接修復(fù)（環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑）；⑥激光熔覆（表面合金化）。6.簡(jiǎn)述滑動(dòng)軸承的主要特點(diǎn)及適用場(chǎng)合。答案：特點(diǎn)：①工作平穩(wěn)、無(wú)噪聲；②承載能力大；③可承受沖擊載荷；④結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；⑤需定期維護(hù)（潤(rùn)滑）。適用場(chǎng)合：高速重載（如汽輪機(jī)主軸）、高精度（如磨床主軸）、受沖擊載荷（如軋鋼機(jī)軸承）的場(chǎng)合。7.維修離心泵時(shí)，泵體振動(dòng)過(guò)大的可能原因有哪些？答案：①轉(zhuǎn)子不平衡（葉輪磨損或積垢）；②軸承磨損或間隙過(guò)大；③泵與電機(jī)軸不同心（聯(lián)軸器對(duì)中不良）；④泵內(nèi)進(jìn)入空氣（氣蝕）；⑤基礎(chǔ)松動(dòng)或剛性不足；⑥葉輪與泵殼摩擦（間隙過(guò)小）。8.液壓系統(tǒng)中，油箱的主要作用有哪些？答案：①儲(chǔ)存液壓油；②散熱（通過(guò)油液循環(huán)散熱）；③沉淀油液中的雜質(zhì)；④分離油液中的空氣和水分；⑤為系統(tǒng)提供足夠的油液補(bǔ)償（如液壓缸伸縮時(shí)的體積變化）。四、綜合題（每題12.5分，共25分）1.某工廠一臺(tái)C6140車(chē)床主軸箱在運(yùn)行中出現(xiàn)異響，維修人員需進(jìn)行故障診斷。請(qǐng)列出可能的故障原因及排查步驟。答案：可能原因：①主軸軸承磨損（滾動(dòng)軸承點(diǎn)蝕、保持架斷裂；滑動(dòng)軸承間隙過(guò)大）；②齒輪嚙合不良（齒面磨損、齒側(cè)間隙過(guò)大、齒輪斷裂）；③潤(rùn)滑不足（油液過(guò)少、油質(zhì)變差）；④傳動(dòng)件松動(dòng)（如齒輪與軸連接鍵松動(dòng)、軸承端蓋螺栓松動(dòng)）；⑤主軸彎曲或軸承座孔變形（同軸度超差）。排查步驟：（1）初步觀察：檢查油標(biāo)，確認(rèn)油位是否正常；觀察油液顏色（發(fā)黑、渾濁可能污染）。（2）手動(dòng)盤(pán)車(chē)：轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，感受阻力是否均勻，是否有卡滯或異響（若阻力大，可能軸承間隙過(guò)小或齒輪嚙合過(guò)緊）。（3）運(yùn)行測(cè)試：低速啟動(dòng)主軸，聽(tīng)異響位置（軸承處異響多為高頻“嗡嗡”聲；齒輪異響多為周期性“咔嗒”聲）；用測(cè)振儀測(cè)量振動(dòng)值（軸承故障振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速相關(guān)）。（4）拆卸檢查：①拆主軸箱蓋，檢查齒輪嚙合情況（用壓鉛法測(cè)齒側(cè)間隙，正常0.15-0.3mm；觀察齒面是否有磨損、點(diǎn)蝕）；②拆卸主軸，檢查軸承（滾動(dòng)軸承用手轉(zhuǎn)動(dòng)，感受是否靈活、有卡阻；滑動(dòng)軸承用塞尺測(cè)頂間隙，正常0.04-0.08mm）；③檢查主軸徑向圓跳動(dòng)（用百分表測(cè)量，允許值≤0.02mm）；④檢查軸承座孔同軸度（用心軸和百分表測(cè)量，允許誤差≤0.03mm）。（5）結(jié)論：根據(jù)檢查結(jié)果確定具體故障（如軸承磨損則更換，齒輪間隙過(guò)大則調(diào)整或更換，潤(rùn)滑不良則換油）。2.某液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，液壓缸伸出速度明顯低于設(shè)計(jì)值，且壓力表顯示系統(tǒng)壓力正常。分析可能原因及解決措施。答案：可能原因：（1）液壓缸內(nèi)部泄漏：活塞密封件磨損（如Y形圈老化），導(dǎo)致高壓腔油液泄漏至低壓腔，有效流量減少。（2）流量控制元件故障：調(diào)速閥或節(jié)流閥堵塞（油液污染導(dǎo)致閥芯卡滯），實(shí)際通過(guò)流量小于設(shè)定值。（3）液壓泵輸出流量不足：泵內(nèi)泄漏（如齒輪泵齒頂與泵體間隙過(guò)大），雖系統(tǒng)壓力正常（溢流閥調(diào)定），但泵實(shí)際輸出流量降低。（4）管路堵塞或泄漏：液壓缸進(jìn)油管路局部堵塞（如過(guò)濾器堵塞），或接頭處輕微泄漏（高壓油漏回油箱），導(dǎo)致進(jìn)入液壓缸的流量減少。（5）油液粘度不合適：油液粘度過(guò)高（如低溫下未預(yù)熱），流動(dòng)阻力大，流量受限。解決措施：（1）檢查液壓缸：拆卸液壓缸，更換磨損的密封件（如Y形圈、O形圈），測(cè)試內(nèi)泄漏量（通入壓力油，