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文檔簡介

模板施工安全方案一、編制說明

1.1編制目的

本方案旨在規(guī)范模板工程施工作業(yè)流程,明確各參與方安全職責(zé),通過技術(shù)措施與管理手段相結(jié)合,有效預(yù)防和減少模板施工過程中坍塌、高處墜落、物體打擊等安全事故的發(fā)生,保障作業(yè)人員生命財產(chǎn)安全,確保模板工程施工質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求,為項目順利實施提供安全保障。

1.2編制依據(jù)

本方案編制以國家現(xiàn)行法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及項目相關(guān)文件為依據(jù),主要包括《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院令第393號)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162-2008)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》(GB50666-2011)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2016)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)以及項目施工組織設(shè)計、設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘察報告等。

1.3適用范圍

本方案適用于[項目名稱]所有模板工程施工環(huán)節(jié),包括但不限于基礎(chǔ)模板、柱模板、梁模板、板模板、墻模板及樓梯模板等構(gòu)件的安裝、拆除作業(yè)。適用于施工單位在模板工程施工過程中的安全管理、技術(shù)交底、過程監(jiān)控及驗收等全流程控制,不適用于特殊結(jié)構(gòu)模板(如預(yù)應(yīng)力混凝土模板、特種材料模板)及滑模、爬模等工藝的專項施工安全控制(相關(guān)工藝應(yīng)另行編制專項方案)。

1.4術(shù)語定義

(1)模板工程:指混凝土結(jié)構(gòu)成型用的模型,包括模板、支架和緊固件等組成的臨時結(jié)構(gòu)體系。

(2)模板支架:指支撐模板承受模板及混凝土施工荷載的臨時性結(jié)構(gòu),包括立桿、水平桿、剪刀撐、可調(diào)托座等構(gòu)件。

(3)荷載設(shè)計值:指在模板結(jié)構(gòu)計算中,考慮荷載分項系數(shù)后的荷載值,包括恒荷載(模板自重、混凝土自重、鋼筋自重)和活荷載(施工人員及設(shè)備荷載、混凝土澆筑荷載、傾倒混凝土荷載等)。

(4)高支模:指搭設(shè)高度8m及以上,或搭設(shè)跨度18m及以上,或施工總荷載15kN/m2及以上,或集中線荷載20kN/m及以上的模板支架工程。

(5)危險性較大的分部分項工程:指房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程中,在施工過程中容易導(dǎo)致人員群死群傷或者造成重大經(jīng)濟損失的分部分項工程,本方案中模板工程若符合高支模條件,即屬于危大工程。

二、組織機構(gòu)與職責(zé)

2.1安全管理組織架構(gòu)

2.1.1項目安全管理委員會

項目安全管理委員會是項目安全管理的核心決策機構(gòu),由項目經(jīng)理擔(dān)任主任,成員包括技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、各施工隊隊長及外部安全顧問。委員會每月召開一次例會,審查安全工作報告,分析事故隱患,制定改進(jìn)措施。會議記錄需詳細(xì)存檔,確保問題追蹤。委員會還負(fù)責(zé)審批重大安全決策,如高支模施工方案,確保符合國家標(biāo)準(zhǔn)。在模板工程中,委員會特別關(guān)注支架搭設(shè)和拆除環(huán)節(jié),避免坍塌風(fēng)險。

2.1.2安全管理部門設(shè)置

安全管理部門作為常設(shè)機構(gòu),下設(shè)安全檢查組和安全培訓(xùn)組。安全檢查組由3名專職安全員組成,負(fù)責(zé)日常巡查;安全培訓(xùn)組由2名培訓(xùn)專員負(fù)責(zé),組織安全教育活動。部門直接向項目經(jīng)理匯報,確保信息暢通。在模板施工現(xiàn)場,安全部配置移動監(jiān)測設(shè)備,如激光測距儀,實時檢查支架垂直度。部門每周發(fā)布安全簡報,通報模板工程進(jìn)展和潛在風(fēng)險。

2.1.3現(xiàn)場安全管理人員配置

現(xiàn)場安全管理人員根據(jù)施工規(guī)模動態(tài)配置,在模板工程區(qū)域,每500平方米配備1名專職安全員,覆蓋支架搭設(shè)、混凝土澆筑和拆除作業(yè)。安全員需持證上崗,具備3年以上模板工程經(jīng)驗。配置包括輪班制度,確保24小時監(jiān)控。在關(guān)鍵節(jié)點,如高支模區(qū)域,增設(shè)安全監(jiān)督員,實時記錄支架變形數(shù)據(jù),及時預(yù)警異常情況。

2.2安全職責(zé)分配

2.2.1項目經(jīng)理安全職責(zé)

項目經(jīng)理是項目安全第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)整體安全策略制定和資源調(diào)配。具體包括:審批模板施工安全方案,確保符合《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》;定期組織安全大檢查,每月不少于兩次;協(xié)調(diào)解決重大安全問題,如支架超載風(fēng)險;確保安全預(yù)算到位,用于防護設(shè)備采購。項目經(jīng)理還參與事故調(diào)查,提出整改措施,并向業(yè)主報告安全狀況。

2.2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)

技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)模板工程的技術(shù)安全審核,包括支架設(shè)計計算和施工方案優(yōu)化。職責(zé)涵蓋:審核模板支架荷載計算書,確保強度和穩(wěn)定性達(dá)標(biāo);指導(dǎo)工人正確使用支撐材料,如鋼管和扣件;監(jiān)督施工過程,防止違規(guī)操作;在混凝土澆筑前,檢查支架驗收記錄。技術(shù)負(fù)責(zé)人還負(fù)責(zé)技術(shù)交底,確保工人理解安全要點,如避免集中堆載。

2.2.3安全員安全職責(zé)

安全員執(zhí)行日常安全監(jiān)督,具體職責(zé)包括:每日巡查模板施工現(xiàn)場,檢查支架搭設(shè)質(zhì)量,如立桿間距和剪刀撐設(shè)置;記錄安全日志,跟蹤隱患整改,如防護缺失問題;監(jiān)督工人佩戴安全裝備,如安全帽和防滑鞋;參與事故應(yīng)急處理,提供現(xiàn)場指導(dǎo)。安全員每周匯總數(shù)據(jù),向安全管理部門報告,確保問題閉環(huán)管理。

2.2.4施工班組安全職責(zé)

施工班組是安全執(zhí)行主體,班組長帶領(lǐng)工人遵守安全規(guī)程。職責(zé)包括:正確安裝和拆除模板支架,遵循操作流程;使用合格材料,如無銹蝕鋼管;報告安全隱患,如支架松動;參與安全培訓(xùn),掌握應(yīng)急技能。班組長每日開工前召開班前會,強調(diào)當(dāng)日安全重點,如避免高空拋物;施工中監(jiān)督工人行為,確保不擅自修改支架結(jié)構(gòu)。

2.3安全培訓(xùn)與教育

2.3.1入場安全培訓(xùn)

入場安全培訓(xùn)針對所有新進(jìn)場工人,內(nèi)容包括模板工程風(fēng)險識別,如坍塌和墜落;安全法規(guī)學(xué)習(xí),如《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》;防護設(shè)備使用培訓(xùn),如安全帶和防護網(wǎng)。培訓(xùn)時長為8小時,采用理論加實操方式,模擬支架搭設(shè)場景。培訓(xùn)后進(jìn)行考核,不合格者不得進(jìn)場。培訓(xùn)記錄存檔,確保全員覆蓋,減少新手失誤。

2.3.2專項安全培訓(xùn)

專項安全培訓(xùn)聚焦模板工程特定環(huán)節(jié),如高支模支架搭設(shè)和拆除。培訓(xùn)由技術(shù)負(fù)責(zé)人主導(dǎo),講解支架設(shè)計原理和荷載計算;演示正確操作,如立桿對接方法;強調(diào)常見錯誤,如超載使用。培訓(xùn)頻率為每月一次,針對有經(jīng)驗的工人,提升技能水平。培訓(xùn)后組織實操演練,確保工人掌握應(yīng)急處理,如支架傾斜時的撤離程序。

2.3.3安全交底制度

安全交底制度在施工前實施,由技術(shù)員向工人詳細(xì)說明安全要點。交底內(nèi)容包括:模板支架搭設(shè)步驟,如先立柱后橫桿;風(fēng)險控制措施,如設(shè)置警戒區(qū);個人防護要求,如佩戴安全帽。交底采用書面形式,雙方簽字確認(rèn);施工中每日更新,適應(yīng)現(xiàn)場變化。交底記錄作為安全檔案,定期審核,確保信息準(zhǔn)確,預(yù)防事故發(fā)生。

三、施工準(zhǔn)備與資源配置

3.1技術(shù)準(zhǔn)備

3.1.1施工圖紙會審

施工前組織設(shè)計、技術(shù)、施工及安全部門對模板施工圖紙進(jìn)行聯(lián)合會審,重點核查模板體系設(shè)計參數(shù)與結(jié)構(gòu)荷載的匹配性,明確梁、板、柱等不同構(gòu)件的支撐形式和節(jié)點處理方式。對圖紙中存在的疑問,如預(yù)留洞口加固方案、異形模板拼接工藝等,及時與設(shè)計單位溝通確認(rèn),形成書面會審紀(jì)要。會審過程中特別關(guān)注高支模區(qū)域,確保其立桿間距、水平桿步距等參數(shù)符合規(guī)范要求,避免因設(shè)計缺陷導(dǎo)致施工風(fēng)險。

3.1.2專項施工方案編制

根據(jù)工程特點編制模板專項施工方案,內(nèi)容涵蓋模板選型、支撐體系設(shè)計、混凝土澆筑順序、拆除流程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。方案需包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)計算書,明確立桿承載力、水平桿抗彎強度及整體穩(wěn)定性驗算結(jié)果。對跨度超過18m或高度超過8m的高支模區(qū)域,組織專家論證會,邀請行業(yè)權(quán)威對方案的安全性進(jìn)行評審,優(yōu)化支撐節(jié)點構(gòu)造,增設(shè)必要的剪刀撐和連墻件,確保方案具備可實施性和安全性。

3.1.3技術(shù)交底實施

在模板施工前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行逐級技術(shù)交底。交底采用書面與現(xiàn)場演示相結(jié)合的方式,明確模板安裝的基準(zhǔn)線控制、標(biāo)高傳遞方法、接縫密封處理等工藝要求。針對操作難點,如斜梁模板的角度控制、樓梯踏步的尺寸偏差調(diào)整等,通過實物樣板進(jìn)行可視化講解。交底內(nèi)容需記錄在案,并由交底人和被交底人雙方簽字確認(rèn),確保每位工人清晰理解施工要點和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3.2物資準(zhǔn)備

3.2.1模板材料驗收

所有進(jìn)場模板及支撐材料必須提供合格證明文件,包括鋼管的壁厚檢測報告、扣件的抗滑移性能測試數(shù)據(jù)等。材料進(jìn)場后由材料員和安全員共同進(jìn)行外觀檢查,剔除存在嚴(yán)重銹蝕、彎曲變形、裂紋或螺栓松動的構(gòu)件。對木模板重點檢查含水率,確保其含水率控制在15%以內(nèi),避免混凝土澆筑后模板變形。抽樣檢測時,每批次鋼管抽取3根進(jìn)行尺寸復(fù)核,確保實際壁厚不小于3.6mm,杜絕使用不合格材料。

3.2.2支撐體系配置

根據(jù)模板荷載計算結(jié)果,合理配置支撐材料。立桿采用外徑48mm、壁厚3.6mm的Q235鋼管,水平桿步距控制在1.5m以內(nèi),掃地桿距地高度不超過200mm。高支模區(qū)域在架體四角及中間位置設(shè)置豎向剪刀撐,由底至頂連續(xù)布置,水平剪刀撐每隔4步設(shè)置一道??烧{(diào)托座伸出長度不超過300mm,絲桿外露部分加裝限位裝置。支撐體系搭設(shè)前,在地基上鋪設(shè)200mm×50mm的木墊板,分散荷載并防止立桿下沉。

3.2.3安全防護設(shè)施

配齊個人防護用品,包括安全帽、防滑鞋、安全帶等,并要求作業(yè)人員全程佩戴。在模板作業(yè)層外側(cè)設(shè)置1.2m高防護欄桿,底部安裝180mm高擋腳板,防護網(wǎng)采用密目式安全立網(wǎng)。高處作業(yè)時,操作平臺滿鋪腳手板,兩端用鐵絲固定,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。臨邊洞口采用定型化防護欄桿覆蓋,并懸掛警示標(biāo)志?,F(xiàn)場配備消防器材,每個作業(yè)點至少配備2具8kg干粉滅火器,并保持消防通道暢通。

3.3人員準(zhǔn)備

3.3.1特種作業(yè)人員管理

模板支架搭設(shè)與拆除作業(yè)必須由持有建筑施工特種作業(yè)操作資格證的架子工完成。特種作業(yè)人員進(jìn)場時,核驗其證件有效期與作業(yè)范圍的一致性,并建立臺賬登記。施工過程中,嚴(yán)禁無證人員從事支架搭設(shè)、拆除等高風(fēng)險作業(yè)。對特種作業(yè)人員定期進(jìn)行實操考核,評估其支架搭設(shè)工藝的熟練程度,確保立桿垂直偏差控制在全高1/1000以內(nèi),且不大于10mm。

3.3.2施工班組組建

按照模板施工工序組建專業(yè)班組,包括模板安裝組、支架搭設(shè)組、混凝土澆筑組及拆除組。每組設(shè)班組長1名,負(fù)責(zé)本工序的安全交底和過程監(jiān)督。班組人員需具備3年以上相關(guān)施工經(jīng)驗,年齡不超過55周歲,身體狀況良好。施工前組織班組人員學(xué)習(xí)模板工程安全操作規(guī)程,重點強調(diào)“先搭后拆、后搭先拆”的拆除順序,嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。

3.3.3應(yīng)急救援準(zhǔn)備

成立模板工程應(yīng)急救援小組,由項目經(jīng)理任組長,成員包括安全員、技術(shù)員及各班組長。配備應(yīng)急物資,包括急救箱、擔(dān)架、應(yīng)急照明設(shè)備、對講機等,并定期檢查其有效性。制定模板坍塌、高處墜落等專項應(yīng)急預(yù)案,明確報警程序、人員疏散路線及現(xiàn)場急救措施。每季度組織一次應(yīng)急演練,模擬支架失穩(wěn)時的緊急處置流程,確保工人掌握基本的自救互救技能。演練后評估預(yù)案的可行性,及時補充完善應(yīng)急物資儲備。

四、施工過程安全控制

4.1支架搭設(shè)安全控制

4.1.1地基處理

施工前對支架搭設(shè)區(qū)域進(jìn)行地基處理,清除雜物并平整場地。軟弱地基采用分層回填壓實方式,每層厚度不超過300mm,壓實系數(shù)不低于0.9。地基表面鋪設(shè)200mm厚碎石墊層,再放置通長墊板,墊板尺寸不小于200mm×50mm,確保支架荷載均勻傳遞。雨后施工前重新檢查地基承載力,防止因積水導(dǎo)致地基下沉引發(fā)支架失穩(wěn)。

4.1.2立桿安裝

立桿定位根據(jù)模板設(shè)計放線確定,間距嚴(yán)格按方案執(zhí)行,偏差控制在50mm以內(nèi)。立桿對接采用對接扣件,嚴(yán)禁搭接。首步立桿高度不超過2m,設(shè)置掃地桿距地200mm。立桿垂直偏差用線墜檢查,全高偏差不超過15mm。相鄰立桿接頭錯開布置,錯開距離不小于500mm,避免在同一水平面形成薄弱環(huán)節(jié)。

4.1.3水平桿設(shè)置

水平桿步距嚴(yán)格按方案控制,一般不超過1.5m??v向水平桿搭接長度不小于1m,采用3個旋轉(zhuǎn)扣件固定。橫向水平桿貼近立桿布置,間距不大于400mm。架體四周連續(xù)設(shè)置剪刀撐,與地面夾角45°-60°,由底至頂連續(xù)布置。中間部位每4跨設(shè)置一道豎向剪刀撐,水平剪刀撐每2步設(shè)置一道,形成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

4.1.4節(jié)點連接

扣件螺栓擰緊力矩控制在40-65N·m,使用力矩扳手定期抽查??奂_口方向朝上或朝內(nèi),避免作業(yè)時脫落??烧{(diào)托座伸出長度不超過300mm,絲桿外露部分加裝限位銷。節(jié)點處有間隙時采用木楔塞緊,確保傳力均勻。高支模區(qū)域核心區(qū)增加雙立桿加強,提高整體穩(wěn)定性。

4.2模板安裝安全控制

4.2.1模板拼裝

模板安裝遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)、先非承重后承重的順序。柱模先安裝角模,再補齊中間板塊;梁模先安裝底模,再側(cè)模。模板拼縫采用雙面膠密封,避免漏漿。相鄰模板錯縫布置,錯縫距離不小于200mm。異形模板采用定制加工,確?;《葴?zhǔn)確,避免強行硬裝導(dǎo)致變形。

4.2.2支撐體系加固

梁下支撐采用雙立桿,間距按荷載計算確定。梁底起拱高度為跨度的1/1000-3/1000。對拉螺栓間距不大于500mm,直徑不小于12mm。墻模設(shè)置斜撐,與地面夾角不大于60°。模板外側(cè)設(shè)置纜風(fēng)繩,每道不少于2根,與地面固定點采用地錨,抗拔力不小于5kN。

4.2.3作業(yè)平臺防護

模板作業(yè)層滿鋪腳手板,兩端用鐵絲固定,嚴(yán)禁探頭板。操作平臺外側(cè)設(shè)置1.2m高防護欄桿,底部安裝180mm高擋腳板。防護欄桿采用φ48鋼管,立桿間距不大于2m,橫桿間距不大于600mm。高處作業(yè)人員系掛安全帶,安全帶高掛低用,掛在獨立安全繩上。

4.3混凝土澆筑安全控制

4.3.1澆筑方案制定

混凝土澆筑前編制專項方案,明確澆筑順序、速度和布料點位置。采用分層澆筑時,每層厚度不超過500mm,下層混凝土初凝前完成上層澆筑。布料設(shè)備架設(shè)在支架外側(cè),嚴(yán)禁直接沖擊模板支撐點。高支模區(qū)域采用對稱澆筑,避免荷載集中。

4.3.2過程監(jiān)控

澆筑過程中安排專人監(jiān)測支架變形,使用水準(zhǔn)儀觀測沉降,沉降量超過10mm立即停止?jié)仓S^察支架節(jié)點是否有異響、扣件是否松動?;炷帘霉苤Ъ塥毩⒃O(shè)置,不得與模板支架連接。夜間施工配備充足照明,照明燈具支架固定在穩(wěn)固結(jié)構(gòu)上。

4.3.3施工荷載控制

嚴(yán)格控制施工荷載,作業(yè)人員數(shù)量按2人/m2控制。禁止在支架上集中堆放鋼筋、模板等材料。澆筑設(shè)備重量計入施工荷載,總荷載不超過設(shè)計值的80%。發(fā)現(xiàn)超載時立即疏散人員,卸載后再繼續(xù)施工。

4.4支架拆除安全控制

4.4.1拆除條件確認(rèn)

混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求后方可拆除,側(cè)模拆除時混凝土強度不低于1.2MPa,底模拆除時強度符合規(guī)范要求。由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽發(fā)拆除令,明確拆除區(qū)域和時間。拆除前清理作業(yè)面,無關(guān)人員撤離現(xiàn)場,設(shè)置警戒區(qū)并懸掛警示標(biāo)志。

4.4.2拆除順序

嚴(yán)格遵循“先支后拆、后支先拆”原則。先拆除非承重部分,再拆除承重部分。自上而下逐層拆除,嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。連墻件隨支架進(jìn)度逐層拆除,嚴(yán)禁提前拆除。懸挑模板設(shè)置臨時支撐,拆除時專人監(jiān)護。

4.4.3拆除作業(yè)防護

拆除人員系掛安全帶,使用防墜器。拆下的材料傳遞至地面,嚴(yán)禁拋擲。拆下的構(gòu)件分類堆放,及時清運。拆除過程中發(fā)現(xiàn)支架變形異常,立即停止作業(yè)并報告。大風(fēng)、雨雪天氣禁止拆除作業(yè)。

五、安全檢查與驗收

5.1安全檢查

5.1.1日常巡查

安全員每日開工前對模板作業(yè)區(qū)進(jìn)行全面檢查,重點核查支架立桿是否垂直、水平桿是否連續(xù)、扣件是否緊固。使用線墜測量立桿垂直偏差,全高偏差超過15mm立即整改。檢查模板拼縫嚴(yán)密性,發(fā)現(xiàn)漏漿處及時用密封膠修補。巡查記錄需詳細(xì)標(biāo)注檢查時間、區(qū)域及問題點,當(dāng)日未完成整改的隱患次日優(yōu)先處理。施工過程中動態(tài)監(jiān)測支架變形,每2小時記錄一次沉降數(shù)據(jù),累計沉降超過10mm時暫停作業(yè)。

5.1.2專項檢查

高支模區(qū)域每周開展專項檢查,由技術(shù)負(fù)責(zé)人帶隊核查剪刀撐設(shè)置完整性,豎向剪刀撐需從底到頂連續(xù)布置,水平剪刀撐每4步設(shè)置一道。使用扭矩扳手隨機抽查扣件螺栓緊固力矩,40-65N·m范圍內(nèi)為合格。檢查可調(diào)托座伸出長度,超過300mm的加裝限位銷?;炷翝仓爸攸c驗收支架承載力,在梁底跨中位置設(shè)置臨時觀測點,澆筑期間每小時監(jiān)測一次。

5.1.3季節(jié)性檢查

雨季施工前檢查支架地基排水情況,確保墊板下方無積水。臺風(fēng)來臨前加固纜風(fēng)繩,每根繩增設(shè)地錨抗拔力不小于5kN。冬季施工后清除架體冰雪,防止滑移。高溫天氣調(diào)整作業(yè)時間,避開中午高溫時段,并準(zhǔn)備防暑藥品。季節(jié)性檢查形成專項報告,存檔備查。

5.2驗收管理

5.2.1支架驗收

支架搭設(shè)完成后由施工班組自檢,重點檢查立桿間距偏差≤50mm、掃地桿距地≤200mm、剪刀撐與地面夾角45°-60°。自檢合格后報安全部復(fù)檢,使用激光測距儀測量架體整體垂直度,偏差不超過全高1/1000。高支模區(qū)域邀請第三方檢測機構(gòu)進(jìn)行荷載試驗,模擬混凝土澆筑時的1.2倍設(shè)計荷載,持續(xù)觀測24小時無變形方可通過驗收。驗收記錄需三方簽字確認(rèn),影像資料同步歸檔。

5.2.2模板驗收

模板安裝完成后驗收拼縫質(zhì)量,采用0.5mm塞尺檢查,塞入深度不超過20mm。梁板起拱高度復(fù)核,跨度4m以上按1/1000起拱,實測偏差不超過±5mm。對拉螺栓間距抽查,墻柱模板螺栓間距≤500mm,直徑≥12mm。驗收時重點檢查操作平臺防護,腳手板鋪設(shè)嚴(yán)密無間隙,防護欄桿高度1.2m且無松動。

5.2.3混凝土澆筑驗收

澆筑前驗收布料設(shè)備位置,泵管支架獨立設(shè)置且不與模板支架連接。檢查施工荷載控制,作業(yè)人員按2人/㎡限流,鋼筋等材料分散堆放。驗收混凝土坍落度,泵送混凝土坍落度控制在140±20mm。澆筑過程中設(shè)置沉降觀測點,每小時記錄一次數(shù)據(jù),異常立即停工。

5.3問題整改

5.3.1隱患分級

根據(jù)風(fēng)險程度將隱患分為三級:一級隱患(如支架整體變形、扣件大面積松動)立即停工整改;二級隱患(如局部立桿傾斜、模板拼縫漏漿)24小時內(nèi)完成整改;三級隱患(如防護欄桿缺失、標(biāo)識不清)48小時內(nèi)處理。隱患分級標(biāo)準(zhǔn)在項目公示欄張貼,所有工人熟知分級要求。

5.3.2整改流程

發(fā)現(xiàn)隱患后由安全員下發(fā)整改通知單,明確整改責(zé)任人、措施及時限。一級隱患由項目經(jīng)理督辦,組織突擊整改;二級隱患由班組長負(fù)責(zé),技術(shù)員指導(dǎo);三級隱患由工人自行處理。整改過程留存影像資料,如更換變形鋼管、加固松動扣件等。整改完成后由安全員復(fù)查,簽字確認(rèn)后方可恢復(fù)施工。

5.3.3復(fù)查機制

建立隱患整改閉環(huán)管理,安全部每周匯總整改臺賬,未按期完成的隱患納入績效考核。對反復(fù)出現(xiàn)的同類問題,如支架垂直偏差超標(biāo),組織專題分析會,優(yōu)化施工工藝。重大隱患整改后由項目經(jīng)理帶隊驗收,確保問題根源消除。復(fù)查記錄納入安全檔案,作為項目評優(yōu)依據(jù)。

六、應(yīng)急響應(yīng)與事故處理

6.1應(yīng)急準(zhǔn)備

6.1.1應(yīng)急組織機構(gòu)

成立模板工程應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,安全總監(jiān)、技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長,成員包括專職安全員、施工隊長、醫(yī)療救護員及后勤保障人員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個應(yīng)急小組:搶險救援組負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置,技術(shù)專家組提供技術(shù)支持,醫(yī)療救護組實施傷員救治,后勤保障組調(diào)配物資。各小組明確聯(lián)絡(luò)人及備用聯(lián)系方式,確保24小時通訊暢通。

6.1.2應(yīng)急物資儲備

在施工現(xiàn)場設(shè)置專用應(yīng)急物資倉庫,儲備以下物資:急救箱(含止血帶、消毒用品、骨折固定夾板等)、擔(dān)架、應(yīng)急照明設(shè)備(強光手電、發(fā)電機組)、警戒帶、擴音喇叭、備用通訊設(shè)備(對講機、衛(wèi)星電話)、破拆工具(液壓剪、撬棍)、消防器材(滅火器、消防沙)及備用支架材料(鋼管、扣件)。物資每月檢查一次,確保在有效期內(nèi)且完好可用。

6.1.3應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)

建立三級應(yīng)急通訊機制:現(xiàn)場人員對講機直通應(yīng)急指揮車,指揮車通過衛(wèi)星電話連接項目部,項目部與醫(yī)院、消防部門保持專線聯(lián)系。通訊錄張貼于現(xiàn)場值班室及主要出入口,包含所有應(yīng)急聯(lián)系人及救援單位電話。關(guān)鍵崗位人員手機設(shè)置緊急呼叫鈴聲,確保5分鐘內(nèi)響應(yīng)。

6.2應(yīng)急響應(yīng)

6.2.1事故分級響應(yīng)

根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動四級響應(yīng):

一級(特別重大):支架整體坍塌、群死群傷事故,立即啟動Ⅰ級響應(yīng),項目經(jīng)理直接指揮,1小時內(nèi)上報政府主管部門;

二級(重大):局部支架失穩(wěn)、重傷事故,啟動Ⅱ級響應(yīng),安全總監(jiān)現(xiàn)場指揮,30分鐘內(nèi)上報;

三級(較大):模板傾覆、輕傷事故,啟動Ⅲ級響應(yīng),施工隊長負(fù)責(zé)處置,2小時內(nèi)上報;

四級(一般):小型隱患、輕微擦傷,啟動Ⅳ級響應(yīng),班組長現(xiàn)場處理,記錄存檔。

6.2.2現(xiàn)場處置流程

事故發(fā)生后遵循“先救人、后排險”原則:

(1)發(fā)現(xiàn)者立即發(fā)出警報(吹哨+揮舞紅旗),疏散周邊人員至安全區(qū)域;

(2)醫(yī)療救護組評估傷員狀況,對昏迷者進(jìn)行心肺復(fù)蘇(人工呼吸+胸外按壓),骨折傷員采用夾板固定;

(3)搶險救援組設(shè)置警戒區(qū),切斷危險源電源,防止二次坍塌;

(4)技術(shù)專家組監(jiān)測支架變形,制定臨時加固方案;

(5)后勤保障組引導(dǎo)救援車輛進(jìn)入,提供現(xiàn)場平面圖及事故點坐標(biāo)。

6.2.3信息上報機制

事故發(fā)生后5分鐘內(nèi)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向項目經(jīng)理電話報告,15分鐘內(nèi)提交書面初報(含事故類型、傷亡人數(shù)、簡要經(jīng)過)。1小時內(nèi)完成詳細(xì)報告,包括事故原因初步判斷、已采取措施及救援需求。后續(xù)進(jìn)展每2小時更新一次,直至處置結(jié)束。報告內(nèi)容需經(jīng)項目經(jīng)理審核,確保信息準(zhǔn)確。

6.3事故調(diào)查與處理

6.3.1事故調(diào)查程序

發(fā)生事故后立即成立調(diào)查組,由安全總監(jiān)牽頭,技術(shù)、質(zhì)量、工會等部門參與。調(diào)查采取“四不放過”原則:

(1)現(xiàn)場保護:設(shè)置警戒線,用警戒帶封鎖事故區(qū)域,禁止無關(guān)人員進(jìn)入;

(2)證據(jù)收集:拍攝事故現(xiàn)場照片(全景+特寫),記錄支架破壞形態(tài)、材料斷裂面;

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