電梯安全檢查表模板

一、總論

1.1檢查表制定的背景與意義

隨著城市化進(jìn)程的加速，電梯已成為高層建筑不可或缺的垂直運(yùn)輸設(shè)備，其安全運(yùn)行直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。近年來，盡管我國電梯安全監(jiān)管體系不斷完善，但因維護(hù)保養(yǎng)不到位、安全檢查不規(guī)范等原因?qū)е碌碾娞莨收霞笆鹿嗜詴r(shí)有發(fā)生。據(jù)市場監(jiān)管總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年全國共發(fā)生電梯事故23起，死亡18人，其中因日常檢查疏漏引發(fā)的事故占比達(dá)45%。傳統(tǒng)電梯安全檢查多依賴人工經(jīng)驗(yàn)記錄，存在檢查項(xiàng)目遺漏、記錄不規(guī)范、隱患追溯困難等問題。制定標(biāo)準(zhǔn)化的電梯安全檢查表模板，能夠統(tǒng)一檢查流程、明確檢查要點(diǎn)、規(guī)范記錄方式，從源頭上提升檢查工作的系統(tǒng)性和有效性，是防范電梯安全風(fēng)險(xiǎn)、保障公眾出行安全的重要舉措。

1.2檢查表的目的與原則

電梯安全檢查表模板的制定旨在實(shí)現(xiàn)以下目的：一是規(guī)范安全檢查操作流程，確保檢查項(xiàng)目無遺漏、關(guān)鍵環(huán)節(jié)全覆蓋；二是統(tǒng)一檢查標(biāo)準(zhǔn)與判定依據(jù)，減少人為因素導(dǎo)致的檢查結(jié)果偏差；三是強(qiáng)化隱患閉環(huán)管理，通過標(biāo)準(zhǔn)化記錄實(shí)現(xiàn)問題可追溯、整改可監(jiān)督；四是提升檢查工作效率，為監(jiān)管部門、使用單位、維保機(jī)構(gòu)提供協(xié)同工作依據(jù)。

在制定過程中，需遵循以下原則：合法性原則，嚴(yán)格依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《電梯安全技術(shù)規(guī)范》（TSGT7001）等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；全面性原則，覆蓋電梯機(jī)械、電氣、安全裝置、使用管理等全要素；可操作性原則，檢查項(xiàng)目具體明確，判定標(biāo)準(zhǔn)清晰易懂；動(dòng)態(tài)性原則，結(jié)合技術(shù)發(fā)展及監(jiān)管要求定期更新內(nèi)容。

1.3檢查表的適用范圍與依據(jù)

本檢查表模板適用于在用乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的日常安全檢查與定期檢驗(yàn)，適用于電梯使用單位自行巡查、維保單位維護(hù)保養(yǎng)檢查、特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn)等場景。不同場景可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整檢查頻次與深度，如使用單位日常巡查可側(cè)重運(yùn)行狀態(tài)與環(huán)境清潔，維保單位月度檢查需增加關(guān)鍵部件維護(hù)情況，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)年度檢驗(yàn)則需全面覆蓋安全性能要求。

檢查表的制定主要依據(jù)以下法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》（TSGT5002）《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588）等，確保檢查內(nèi)容與國家強(qiáng)制要求保持一致。

1.4檢查表的基本框架說明

電梯安全檢查表模板采用模塊化設(shè)計(jì)，主要包含基礎(chǔ)信息、檢查項(xiàng)目、檢查結(jié)果、處理意見四大核心模塊?；A(chǔ)信息模塊用于記錄電梯基本信息（如設(shè)備代碼、使用單位、檢驗(yàn)日期等）及檢查人員信息；檢查項(xiàng)目模塊按技術(shù)系統(tǒng)劃分為曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎廂、重量平衡系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、懸掛裝置、補(bǔ)償裝置、運(yùn)行環(huán)境等10個(gè)主項(xiàng)，每個(gè)主項(xiàng)下設(shè)若干子項(xiàng)（如曳引系統(tǒng)包含制動(dòng)器動(dòng)作、曳引輪槽磨損、鋼絲繩狀態(tài)等），并明確檢查內(nèi)容、檢查方法、合格標(biāo)準(zhǔn)；檢查結(jié)果模塊采用“合格/不合格/不適用”三級判定，對不合格項(xiàng)需詳細(xì)描述問題現(xiàn)象；處理意見模塊明確整改責(zé)任主體、整改期限及復(fù)查要求。此外，模板附有檢查記錄表、隱患整改跟蹤表、檢查報(bào)告等配套文件，形成完整的檢查閉環(huán)管理工具。

二、電梯安全檢查表模板的核心構(gòu)成要素

2.1檢查表的基礎(chǔ)信息模塊

2.1.1電梯設(shè)備基本信息

電梯安全檢查表的基礎(chǔ)信息模塊是確保檢查可追溯性的前提，需完整記錄電梯的身份標(biāo)識與運(yùn)行背景。設(shè)備代碼作為唯一識別符號，需填寫制造單位賦予的出廠編號，便于與特種設(shè)備監(jiān)管系統(tǒng)對接。型號規(guī)格包括額定速度、額定載重量、驅(qū)動(dòng)方式等關(guān)鍵參數(shù)，例如額定速度1.75m/s的乘客電梯與0.5m/s的載貨電梯，檢查重點(diǎn)存在差異。制造單位與安裝單位信息需注明全稱及資質(zhì)編號，追溯設(shè)備質(zhì)量源頭。使用單位名稱需與產(chǎn)權(quán)登記一致，并明確具體管理責(zé)任人及聯(lián)系電話，確保問題能及時(shí)反饋。安裝日期與投用時(shí)間反映設(shè)備使用年限，結(jié)合上次檢驗(yàn)日期可判斷是否在定期檢驗(yàn)周期內(nèi)，例如一般電梯的定期檢驗(yàn)周期為1年，超期未檢的電梯需優(yōu)先安排檢查。

2.1.2檢查人員信息

檢查人員的資質(zhì)與分工直接影響檢查結(jié)果的可靠性，需明確記錄參與檢查的人員信息。檢查負(fù)責(zé)人需具備特種設(shè)備檢驗(yàn)師或高級維保工程師資格，對檢查過程負(fù)總責(zé)，并在檢查報(bào)告簽字確認(rèn)。檢查執(zhí)行人員分為機(jī)械檢查員和電氣檢查員，機(jī)械檢查員負(fù)責(zé)機(jī)械部件的磨損、變形等狀態(tài)檢查，電氣檢查員負(fù)責(zé)線路、控制系統(tǒng)等安全性能檢測，兩者需協(xié)同配合，避免遺漏交叉檢查項(xiàng)。記錄人員負(fù)責(zé)信息填寫與證據(jù)留存，需具備基本的電梯知識，能準(zhǔn)確描述檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。所有檢查人員需填寫姓名、資格證書編號及所屬單位，確保檢查行為可追溯，例如維保單位的檢查人員需提供有效的特種設(shè)備作業(yè)人員證。

2.1.3檢查環(huán)境與條件

檢查環(huán)境與條件是保證檢查結(jié)果準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)，需在特定狀態(tài)下開展檢查工作。電梯運(yùn)行狀態(tài)方面，動(dòng)力檢查需電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)，即電源接通、控制柜通電、各開關(guān)處于正常位置；靜態(tài)檢查則需電梯?？吭诨净蛑付菍?，切斷主電源但保留照明電源，便于觀察機(jī)械部件。機(jī)房環(huán)境要求溫度控制在5-40℃之間，濕度不大于85%，無漏水、積灰現(xiàn)象，避免因環(huán)境因素導(dǎo)致部件誤判。井道內(nèi)需確保無雜物堆積，照明充足，檢查人員需使用安全電壓照明設(shè)備，防止觸電風(fēng)險(xiǎn)。使用現(xiàn)場需設(shè)置明顯的檢查警示標(biāo)志，提醒無關(guān)人員勿乘坐電梯，避免檢查過程中發(fā)生意外。

2.2檢查項(xiàng)目模塊

2.2.1曳引系統(tǒng)檢查項(xiàng)

曳引系統(tǒng)是電梯的動(dòng)力核心，其運(yùn)行狀態(tài)直接決定電梯的安全性能。制動(dòng)器檢查需重點(diǎn)關(guān)注制動(dòng)彈簧的壓縮量是否均勻，制動(dòng)臂動(dòng)作是否靈活，制動(dòng)瓦與曳引輪的間隙是否在0.5-1mm范圍內(nèi)，手動(dòng)測試制動(dòng)時(shí)能否可靠抱緊曳引輪，防止電梯溜車。曳引輪檢查需觀察繩槽有無磨損、裂紋或油污，用卡尺測量繩槽磨損深度是否超過曳引繩直徑的1/3，繩槽的對稱度偏差是否大于0.5mm，確保曳引力均勻分布。曳引鋼絲繩需檢查有無斷絲、磨損、銹蝕或變形，單股斷絲數(shù)量是否超過標(biāo)準(zhǔn)值的10%，鋼絲繩的張力是否一致，可通過測量相鄰鋼絲繩的長度差判斷，偏差不宜超過1mm。減速箱檢查需運(yùn)行時(shí)有無異響、漏油現(xiàn)象，油溫是否超過70℃，油位是否在油標(biāo)刻度范圍內(nèi)，確保潤滑良好。

2.2.2門系統(tǒng)檢查項(xiàng)

門系統(tǒng)是電梯安全防護(hù)的第一道防線，需重點(diǎn)檢查其鎖閉與保護(hù)功能。門鎖裝置分為電氣聯(lián)鎖和機(jī)械鎖，電氣聯(lián)鎖需在門完全關(guān)閉后才能接通控制回路，用萬用表測量觸點(diǎn)通斷狀態(tài)；機(jī)械鎖需檢查鎖緊元件是否完全嵌入鎖槽，嚙合深度不小于7mm，防止門被意外打開。門地坎需清理槽內(nèi)的異物，確保門扇關(guān)閉后與地坎的間隙均勻，間隙值應(yīng)在3-8mm之間，間隙過大可能導(dǎo)致夾人風(fēng)險(xiǎn)。門扇運(yùn)行需檢查開關(guān)門是否平穩(wěn)，有無卡阻或異響，門導(dǎo)軌的潤滑是否良好，門扇與門楣、門套的間隙是否均勻，偏差不超過1mm。門防夾保護(hù)裝置需測試其靈敏度，當(dāng)門在關(guān)閉過程中遇到阻礙時(shí)，能否立即反向開啟或停止關(guān)閉，可通過在門縫放置障礙物模擬測試，確保保護(hù)功能有效。

2.2.3安全保護(hù)裝置檢查項(xiàng)

安全保護(hù)裝置是電梯故障時(shí)的最后一道防線，需逐一驗(yàn)證其可靠性。限速器檢查需先檢查其鉛封是否完好，再測試動(dòng)作速度是否在制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)，例如額定速度1.0m/s的電梯，限速器動(dòng)作速度應(yīng)在1.5-1.8m/s之間，電氣開關(guān)需在達(dá)到動(dòng)作速度前切斷控制回路。安全鉗需檢查聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活，楔塊與導(dǎo)軌的間隙是否在2-3mm之間，觸發(fā)時(shí)能否可靠夾緊導(dǎo)軌，可通過模擬限速器動(dòng)作測試，確保制停距離符合標(biāo)準(zhǔn)。緩沖器檢查對彈簧緩沖器需檢查其有無變形、裂紋，壓縮行程是否在規(guī)定范圍內(nèi)；對液壓緩沖器需檢查油量是否充足，復(fù)位是否平穩(wěn)，測試緩沖行程是否滿足設(shè)計(jì)要求。門防墜保護(hù)裝置需檢查當(dāng)懸掛裝置斷裂時(shí)，能否有效制停轎廂，測試時(shí)需斷開主電源，手動(dòng)觸發(fā)裝置，觀察制動(dòng)效果。超速保護(hù)、斷相保護(hù)、錯(cuò)相保護(hù)等電氣安全開關(guān)需逐一測試，確保在異常情況下能及時(shí)切斷電源。

2.3檢查結(jié)果與判定模塊

2.3.1結(jié)果記錄規(guī)范

檢查結(jié)果記錄需客觀、準(zhǔn)確、完整，反映電梯的實(shí)際狀態(tài)。記錄方式分為文字描述和證據(jù)附件，文字描述需明確檢查項(xiàng)目的狀態(tài)，例如“制動(dòng)器彈簧松動(dòng)，制動(dòng)力矩不足”“門鎖電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)接觸不良，無法接通控制回路”，避免使用“可能”“大概”等模糊詞匯。證據(jù)附件包括照片、視頻或測量數(shù)據(jù)，照片需標(biāo)注拍攝部位、日期和檢查人員，例如拍攝曳引輪繩槽磨損時(shí)，需注明“曳引輪繩槽磨損，深度達(dá)2mm”；測量數(shù)據(jù)需注明使用的工具和測量方法，例如用游標(biāo)卡尺測量鋼絲繩直徑為10.2mm，與標(biāo)準(zhǔn)值11mm相比偏差較大。對于無法現(xiàn)場判定的問題，需記錄初步現(xiàn)象并提出檢測建議，例如“減速箱異響明顯，建議拆解檢查軸承磨損情況”。

2.3.2合格判定標(biāo)準(zhǔn)

合格判定需依據(jù)國家法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保結(jié)果具有權(quán)威性。合格標(biāo)準(zhǔn)分為通用標(biāo)準(zhǔn)和專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，通用標(biāo)準(zhǔn)適用于所有電梯，如部件無裂紋、無嚴(yán)重變形、運(yùn)行無異響等；專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)針對不同部件或不同類型的電梯，例如制動(dòng)器的制動(dòng)力矩需滿足電梯額定載重量的1.5倍以上，曳引鋼絲繩的安全系數(shù)不小于12。判定等級分為“合格”“不合格”“不適用”，“合格”指所有檢查項(xiàng)目均符合標(biāo)準(zhǔn)；“不合格”指存在一項(xiàng)或多項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，需明確不合格項(xiàng)的嚴(yán)重程度，分為一般隱患和嚴(yán)重隱患，例如制動(dòng)器失效屬于嚴(yán)重隱患，門扇輕微劃痕屬于一般隱患；“不適用”指某些檢查項(xiàng)目不適用于當(dāng)前電梯，例如無機(jī)房電梯的機(jī)房環(huán)境檢查不適用。

2.3.3不合格項(xiàng)描述要求

不合格項(xiàng)描述需具體、清晰，為整改提供明確依據(jù)。問題描述需包含部位、現(xiàn)象、程度和影響，例如“3層門鎖機(jī)械鎖緊元件磨損，嚙合深度僅4mm，低于標(biāo)準(zhǔn)值7mm，可能導(dǎo)致門意外開啟，存在墜落風(fēng)險(xiǎn)”。原因分析需結(jié)合檢查情況，初步判斷是維護(hù)不當(dāng)、部件老化還是設(shè)計(jì)缺陷，例如“門鎖磨損原因是維保單位未定期更換鎖緊元件，導(dǎo)致過度磨損”。整改建議需明確措施和責(zé)任人，例如“立即更換3層門鎖機(jī)械鎖緊元件，由維保單位負(fù)責(zé)，24小時(shí)內(nèi)完成整改”。整改期限需根據(jù)隱患嚴(yán)重程度設(shè)定，一般隱患3-5天，嚴(yán)重隱患立即停梯整改，并在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)監(jiān)管部門。

2.4處理意見與閉環(huán)管理模塊

2.4.1整改責(zé)任劃分

整改責(zé)任需根據(jù)問題性質(zhì)明確責(zé)任主體，確保整改落實(shí)到位。使用單位責(zé)任包括日常管理、環(huán)境維護(hù)和配合檢查，例如因井道內(nèi)雜物堆積導(dǎo)致的安全隱患，由使用單位負(fù)責(zé)清理并加強(qiáng)日常巡查。維保單位責(zé)任包括定期維護(hù)、故障排除和部件更換，例如因制動(dòng)器彈簧松動(dòng)導(dǎo)致的制動(dòng)力不足，由維保單位負(fù)責(zé)調(diào)整或更換彈簧，并記錄維護(hù)過程。制造單位責(zé)任包括設(shè)計(jì)缺陷、質(zhì)量問題召回和終身技術(shù)支持，例如因曳引輪材質(zhì)問題導(dǎo)致的早期磨損，由制造單位負(fù)責(zé)免費(fèi)更換并賠償損失。監(jiān)管部門責(zé)任包括監(jiān)督整改、驗(yàn)收檢查和行政處罰，對于嚴(yán)重隱患，監(jiān)管部門需現(xiàn)場監(jiān)督整改過程，驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)使用。

2.4.2整改期限設(shè)定

整改期限需根據(jù)隱患風(fēng)險(xiǎn)等級合理設(shè)定，確保整改及時(shí)有效。一般隱患指不影響電梯安全運(yùn)行但需及時(shí)處理的問題，如部件輕微磨損、指示燈損壞等，整改期限為3-5天，使用單位需在此期限內(nèi)完成整改并申請復(fù)查。嚴(yán)重隱患指可能導(dǎo)致電梯故障或事故的問題，如制動(dòng)器失效、門鎖鎖閉不可靠、鋼絲繩斷絲超標(biāo)等，整改期限為立即停梯整改，24小時(shí)內(nèi)制定整改方案，72小時(shí)內(nèi)完成整改并上報(bào)監(jiān)管部門。重大隱患指可能造成人員傷亡或設(shè)備損壞的問題，如限速器動(dòng)作失效、安全鉗制停距離超標(biāo)等，需立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散轎廂內(nèi)人員，切斷電源，并由專業(yè)機(jī)構(gòu)制定專項(xiàng)整改方案，整改完成后需經(jīng)監(jiān)管部門驗(yàn)收合格方可投入使用。

2.4.3復(fù)查與歸檔要求

復(fù)查是確保整改效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。復(fù)查由原檢查單位或指定的第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，檢查人員需核實(shí)整改措施是否落實(shí)，例如更換的部件是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整的參數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)，測試整改后的功能是否恢復(fù)正常。復(fù)查合格后，需填寫復(fù)查記錄表，由檢查人員、使用單位負(fù)責(zé)人和維保單位負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，并在檢查表上標(biāo)注“整改合格”字樣。歸檔管理需將檢查表、整改記錄、復(fù)查記錄、證據(jù)附件等資料整理成冊，電子檔錄入特種設(shè)備監(jiān)管系統(tǒng)，紙質(zhì)檔保存期限不少于電梯使用年限加3年，例如使用年限為15年的電梯，檢查資料需保存18年以上，便于追溯歷史檢查和整改情況。

三、電梯安全檢查表的操作規(guī)范

3.1檢查前的準(zhǔn)備工作

3.1.1檢查工具與設(shè)備準(zhǔn)備

檢查人員需根據(jù)檢查項(xiàng)目清單提前準(zhǔn)備專用工具和設(shè)備，確保工具精度符合檢測要求。萬用表用于測量電氣參數(shù)，需選用數(shù)字式萬用表，精度不低于0.5級，量程覆蓋電壓0-1000V、電阻0-200Ω，并定期校準(zhǔn)有效期內(nèi)的計(jì)量證書。游標(biāo)卡尺用于測量部件間隙和磨損量，量程0-150mm，分度值0.02mm，使用前需檢查零位是否準(zhǔn)確。激光測距儀用于測量鋼絲繩張力，量程0-50m，精度±1mm，需在平整地面校準(zhǔn)。照明設(shè)備需選用防爆LED手電筒，亮度不低于200流明，防護(hù)等級IP67，防止井道內(nèi)油氣環(huán)境引發(fā)危險(xiǎn)。個(gè)人防護(hù)裝備包括安全帽、防滑絕緣鞋、反光背心，安全帽需經(jīng)沖擊試驗(yàn)和絕緣性能檢測，有效期不超過三年。

3.1.2檢查人員資質(zhì)確認(rèn)

參與檢查的人員必須持有有效資格證書，確保具備專業(yè)能力。檢查負(fù)責(zé)人需持有特種設(shè)備檢驗(yàn)師證書或高級工程師職稱，具備五年以上電梯檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，熟悉TSGT7001等規(guī)范要求。機(jī)械檢查員需持有特種設(shè)備作業(yè)人員證（電梯機(jī)械維修方向），三年以上維保經(jīng)歷，能獨(dú)立判斷制動(dòng)器、鋼絲繩等機(jī)械部件狀態(tài)。電氣檢查員需持有電工證和電梯電氣維修證，精通PLC控制系統(tǒng)和變頻器原理，能分析電氣故障原因。記錄人員需經(jīng)過專項(xiàng)培訓(xùn)，掌握檢查表填寫規(guī)范，能準(zhǔn)確描述問題現(xiàn)象并拍攝有效證據(jù)。所有人員需提供當(dāng)年度體檢合格證明，無高血壓、心臟病等禁忌癥。

3.1.3檢查環(huán)境安全評估

檢查前需對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，制定安全防護(hù)措施。機(jī)房檢查需確認(rèn)通風(fēng)設(shè)備正常運(yùn)行，溫度不超過40℃，濕度不超過85%，無漏水、積灰現(xiàn)象。井道內(nèi)作業(yè)需切斷主電源并掛鎖掛牌，使用36V安全電壓照明，設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄防止人員墜落。底坑檢查需先啟動(dòng)超速保護(hù)裝置，測試限速器動(dòng)作是否正常，清理坑內(nèi)積水、油污，設(shè)置安全警示燈。轎廂頂部作業(yè)需將檢修開關(guān)打至檢修狀態(tài)，短接門機(jī)回路，防止意外啟動(dòng)。同時(shí)需檢查消防器材是否到位，滅火器壓力正常，應(yīng)急通道暢通。

3.2檢查過程的執(zhí)行步驟

3.2.1基礎(chǔ)信息核對流程

檢查開始時(shí)需首先核對設(shè)備基礎(chǔ)信息，確保與實(shí)際情況一致。設(shè)備代碼需核對銘牌與監(jiān)管系統(tǒng)信息，使用掃碼槍讀取設(shè)備二維碼，自動(dòng)關(guān)聯(lián)歷史檢驗(yàn)記錄。型號規(guī)格需核對額定速度、載重量等參數(shù)，例如1.0m/s/1000kg的乘客電梯與0.4m/s/2000kg的載貨電梯檢查重點(diǎn)不同。制造單位信息需與《特種設(shè)備使用登記表》一致，安裝單位需提供安裝告知書編號。使用單位聯(lián)系人需確認(rèn)24小時(shí)暢通，物業(yè)管理人員需在場配合。上次檢驗(yàn)日期需核對檢驗(yàn)報(bào)告，確認(rèn)是否在有效期內(nèi)，超期設(shè)備需立即貼停用標(biāo)識。

3.2.2分系統(tǒng)檢查實(shí)施方法

曳引系統(tǒng)檢查需遵循“先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)”原則。靜態(tài)檢查時(shí)切斷主電源，手動(dòng)盤車檢查制動(dòng)器彈簧壓縮量，用塞尺測量制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙，標(biāo)準(zhǔn)值0.5-1mm。動(dòng)態(tài)檢查時(shí)短接安全回路，點(diǎn)動(dòng)電梯運(yùn)行，觀察減速箱有無異響，油溫不超過70℃，油位在油標(biāo)中線。鋼絲繩檢查需用10倍放大鏡觀察有無斷絲，用鋼絲繩探傷儀檢測內(nèi)部損傷，測量鋼絲繩直徑偏差不超過7%。門系統(tǒng)檢查需模擬開關(guān)門過程，用拉力計(jì)測量門機(jī)啟閉力不超過150N，用塞尺測量門扇與門楣間隙均勻，偏差不超過1mm。安全裝置檢查需逐一觸發(fā)限速器、安全鉗、緩沖器等，記錄動(dòng)作時(shí)間是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

3.2.3關(guān)鍵參數(shù)測量技術(shù)

關(guān)鍵參數(shù)測量需采用標(biāo)準(zhǔn)化方法，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。制動(dòng)力矩測量采用力矩扳手，在制動(dòng)器杠桿處施加反向力，記錄使電梯保持靜止所需最小力矩，需滿足額定載重量1.5倍要求。鋼絲繩張力測量采用激光測距儀，測量同一根鋼絲繩在相同位置不同時(shí)間點(diǎn)的長度變化，張力偏差不超過5%。門鎖嚙合深度測量采用專用深度尺，將尺片插入鎖槽，讀取鎖緊元件嵌入深度，標(biāo)準(zhǔn)值不小于7mm。導(dǎo)軌垂直度測量采用激光準(zhǔn)直儀，在導(dǎo)軌全長范圍內(nèi)測量，偏差不超過0.5mm/5m。電氣絕緣電阻測量采用500V兆歐表，測量主電路與地之間電阻，不小于0.5MΩ。

3.3檢查后的處理流程

3.3.1問題分級與記錄規(guī)范

檢查發(fā)現(xiàn)的問題需按風(fēng)險(xiǎn)等級分級記錄，便于后續(xù)整改。A級（重大隱患）指可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故的問題，如制動(dòng)器失效、安全鉗卡阻等，需立即停梯并上報(bào)監(jiān)管部門，記錄時(shí)需注明“制動(dòng)器彈簧斷裂，制動(dòng)力矩為零，存在溜車風(fēng)險(xiǎn)”。B級（一般隱患）指影響正常運(yùn)行但不會立即導(dǎo)致事故的問題，如門扇變形、指示燈損壞等，記錄時(shí)需注明“3層門扇輕微變形，開關(guān)門異響，需調(diào)整門導(dǎo)軌”。C級（輕微缺陷）指不影響安全運(yùn)行的問題，如轎廂內(nèi)裝飾劃痕、按鈕標(biāo)簽脫落等，記錄時(shí)需注明“轎廂內(nèi)按鈕標(biāo)簽脫落，需更換標(biāo)簽”。所有問題描述需包含部位、現(xiàn)象、程度、影響四個(gè)要素，避免模糊表述。

3.3.2整改方案制定原則

整改方案需根據(jù)問題性質(zhì)制定，確保措施科學(xué)有效。技術(shù)性整改需明確技術(shù)參數(shù)，如“更換曳引輪繩槽，直徑偏差不超過0.5mm，表面硬度HRC58-62”。管理性整改需明確責(zé)任人和流程，如“建立電梯日常巡檢制度，每日檢查門鎖狀態(tài)，記錄責(zé)任人張三”。臨時(shí)措施需明確過渡方案，如“加裝機(jī)械鎖緊裝置防止門意外開啟，同時(shí)訂購原廠門鎖”。整改方案需包含時(shí)間節(jié)點(diǎn)，如“24小時(shí)內(nèi)完成臨時(shí)防護(hù)，72小時(shí)內(nèi)更換部件，5日內(nèi)完成全面檢修”。方案需經(jīng)使用單位、維保單位、監(jiān)管部門三方確認(rèn)，簽字后執(zhí)行。

3.3.3復(fù)查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)流程

整改完成后需進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，確保問題徹底解決。復(fù)查需由原檢查人員或第三方機(jī)構(gòu)執(zhí)行，重點(diǎn)檢查整改措施落實(shí)情況。技術(shù)性整改需復(fù)測關(guān)鍵參數(shù)，如更換制動(dòng)器后需重新測量制動(dòng)力矩，確保達(dá)到額定載重量1.5倍。功能性整改需模擬故障場景測試，如修復(fù)門鎖后需反復(fù)開關(guān)門100次，確認(rèn)無卡阻。管理性整改需檢查記錄臺賬，如巡檢制度需查看近一周記錄是否完整。驗(yàn)收合格后需填寫《整改驗(yàn)收表》，由檢查人員、使用單位負(fù)責(zé)人、維保單位三方簽字確認(rèn)。驗(yàn)收不合格的需重新制定整改方案，直至合格為止。所有復(fù)查記錄需歸檔保存，電子檔上傳至監(jiān)管系統(tǒng)，紙質(zhì)檔保存不少于五年。

四、電梯安全檢查表的管理機(jī)制

4.1責(zé)任主體與職責(zé)分工

4.1.1使用單位管理責(zé)任

使用單位作為電梯安全第一責(zé)任人，需建立電梯安全管理制度，配備專職或兼職安全管理人員。安全管理人員應(yīng)負(fù)責(zé)組織日常安全檢查，監(jiān)督維保單位工作，并記錄檢查結(jié)果。使用單位需在電梯顯著位置張貼安全注意事項(xiàng)和緊急聯(lián)系方式，確保乘客了解安全乘梯規(guī)范。對于公共場所的電梯，使用單位需設(shè)置24小時(shí)值班電話，確保故障及時(shí)響應(yīng)。使用單位還應(yīng)建立電梯安全技術(shù)檔案，包括出廠技術(shù)文件、安裝資料、歷次檢查記錄等，檔案保存期限不少于電梯使用年限加三年。

4.1.2維保單位執(zhí)行責(zé)任

維保單位需按照《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》要求，制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行。維保人員應(yīng)持證上崗，每次維保需填寫維保記錄，由使用單位安全管理人員簽字確認(rèn)。維保單位需建立24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，接到故障通知后需在市區(qū)30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，郊區(qū)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)。對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患，維保單位應(yīng)立即采取措施消除，并向使用單位和監(jiān)管部門報(bào)告。維保單位還應(yīng)定期對維護(hù)保養(yǎng)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，每年不少于40學(xué)時(shí)，確保其掌握最新的安全技術(shù)規(guī)范。

4.1.3監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督責(zé)任

市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)電梯安全監(jiān)督檢查，制定年度監(jiān)督檢查計(jì)劃，重點(diǎn)檢查使用單位和維保單位的安全管理制度落實(shí)情況。監(jiān)管人員可采用“雙隨機(jī)”抽查方式，對檢查中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重隱患，需下達(dá)《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》，責(zé)令限期整改。對于拒不整改或整改不到位的單位，監(jiān)管部門可依法采取查封、扣押等措施，并納入企業(yè)信用體系。監(jiān)管機(jī)構(gòu)還應(yīng)建立電梯安全投訴舉報(bào)平臺，及時(shí)處理群眾反映的電梯安全問題，做到件件有落實(shí)。

4.2隱患整改流程管理

4.2.1隱患發(fā)現(xiàn)與上報(bào)

檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患需立即記錄在檢查表中，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度分級上報(bào)。一般隱患由檢查人員現(xiàn)場通知使用單位安全管理人員，并填寫《隱患整改通知單》。嚴(yán)重隱患需立即停梯使用，檢查人員應(yīng)向使用單位出具《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》，同時(shí)向?qū)俚乇O(jiān)管部門報(bào)告。重大隱患需啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散轎廂內(nèi)人員，切斷電源，并在24小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣捅O(jiān)管部門。所有隱患信息需錄入特種設(shè)備安全監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程可追溯。

4.2.2整改方案審批

使用單位收到隱患通知后，需在24小時(shí)內(nèi)組織制定整改方案。整改方案應(yīng)包括整改措施、責(zé)任人員、完成時(shí)限和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。一般隱患的整改方案由使用單位負(fù)責(zé)人審批；嚴(yán)重隱患的整改方案需經(jīng)維保單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核；重大隱患的整改方案需組織專家論證，并報(bào)監(jiān)管部門備案。整改方案需明確臨時(shí)防護(hù)措施，如加裝防護(hù)欄、設(shè)置警示標(biāo)志等，防止隱患擴(kuò)大。

4.2.3分級響應(yīng)機(jī)制

根據(jù)隱患風(fēng)險(xiǎn)等級建立三級響應(yīng)機(jī)制。一級響應(yīng)（紅色）針對重大隱患，需立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，由監(jiān)管部門現(xiàn)場監(jiān)督整改，整改完成后需經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格方可使用。二級響應(yīng)（橙色）針對嚴(yán)重隱患，需在24小時(shí)內(nèi)完成整改，由監(jiān)管部門復(fù)查驗(yàn)收。三級響應(yīng)（黃色）針對一般隱患，需在72小時(shí)內(nèi)完成整改，由使用單位組織驗(yàn)收。響應(yīng)機(jī)制需明確各環(huán)節(jié)責(zé)任人和時(shí)限要求，確保整改工作高效有序進(jìn)行。

4.3信息化管理平臺應(yīng)用

4.3.1電子檢查表系統(tǒng)

推廣使用電子化檢查表系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)檢查記錄的實(shí)時(shí)上傳和動(dòng)態(tài)管理。系統(tǒng)需具備移動(dòng)端操作功能，檢查人員可通過手機(jī)APP填寫檢查數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成檢查報(bào)告。系統(tǒng)應(yīng)包含基礎(chǔ)信息庫、檢查項(xiàng)目庫、隱患數(shù)據(jù)庫等模塊，支持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能。電子檢查表需具備防篡改功能，確保記錄的真實(shí)性和有效性。使用單位可通過系統(tǒng)查看檢查歷史記錄和隱患整改進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)信息共享。

4.3.2信息化平臺功能

電梯安全信息化平臺需整合監(jiān)管、使用、維保三方數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全流程管理。平臺應(yīng)包含設(shè)備檔案管理、檢查計(jì)劃制定、隱患跟蹤、應(yīng)急調(diào)度等功能。平臺可設(shè)置預(yù)警機(jī)制，對超期未檢、未整改隱患自動(dòng)發(fā)送提醒信息。平臺還應(yīng)提供大數(shù)據(jù)分析功能，生成電梯安全運(yùn)行趨勢報(bào)告，為監(jiān)管決策提供數(shù)據(jù)支持。使用單位可通過平臺接收維保提醒和故障預(yù)警，提高安全管理效率。

4.3.3數(shù)據(jù)安全與保密

信息化平臺需建立完善的數(shù)據(jù)安全管理制度，保障數(shù)據(jù)傳輸和存儲安全。平臺應(yīng)采用加密技術(shù)保護(hù)敏感信息，如設(shè)備位置、使用單位信息等。用戶權(quán)限需分級管理，不同角色擁有不同的操作權(quán)限，如監(jiān)管人員可查看所有數(shù)據(jù)，使用單位僅可查看本單位數(shù)據(jù)。平臺需定期進(jìn)行安全漏洞掃描和滲透測試，防止數(shù)據(jù)泄露。對于涉及個(gè)人隱私的信息，需按照《個(gè)人信息保護(hù)法》要求處理，確保合法合規(guī)。

4.4持續(xù)改進(jìn)機(jī)制建設(shè)

4.4.1年度評審與修訂

使用單位需每年組織一次電梯安全檢查表評審會議，總結(jié)本年度檢查工作情況，分析存在的問題和不足。評審會議由安全管理人員、維保單位負(fù)責(zé)人、監(jiān)管人員共同參與，對檢查表的科學(xué)性和可操作性進(jìn)行評估。根據(jù)評審結(jié)果和技術(shù)規(guī)范更新情況，及時(shí)修訂檢查表內(nèi)容，確保檢查項(xiàng)目與最新標(biāo)準(zhǔn)一致。修訂后的檢查表需組織培訓(xùn)，確保相關(guān)人員掌握新的檢查要求。

4.4.2技術(shù)更新與培訓(xùn)

隨著電梯技術(shù)發(fā)展，需及時(shí)引入新的檢測技術(shù)和設(shè)備。如采用紅外熱像儀檢測電氣系統(tǒng)過熱情況，使用振動(dòng)分析儀檢測機(jī)械部件異常振動(dòng)。使用單位應(yīng)定期組織檢查人員參加新技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的檢測方法和工具。維保單位應(yīng)關(guān)注行業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新維護(hù)保養(yǎng)工藝。監(jiān)管部門可組織技術(shù)交流會，推廣先進(jìn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)，提升整體安全管理水平。

4.4.3績效考核與激勵(lì)

建立電梯安全管理績效考核機(jī)制，將檢查工作成效納入單位年度考核?？己酥笜?biāo)包括隱患整改率、檢查覆蓋率、應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間等。對在安全管理工作中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，如頒發(fā)安全標(biāo)兵證書、發(fā)放安全獎(jiǎng)金等。對因管理不到位導(dǎo)致安全事故的，依法依規(guī)追究責(zé)任。通過正向激勵(lì)和反向約束，形成全員參與安全管理的良好氛圍，持續(xù)提升電梯安全管理水平。

五、電梯安全檢查表的應(yīng)用場景

5.1日常巡檢場景

5.1.1住宅小區(qū)電梯檢查

住宅小區(qū)電梯使用頻率高，人員構(gòu)成復(fù)雜，日常巡檢需重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境衛(wèi)生。檢查人員應(yīng)在早晚高峰時(shí)段前后各進(jìn)行一次巡檢，記錄電梯運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無異響或異常振動(dòng)。轎廂內(nèi)需檢查照明、通風(fēng)、應(yīng)急呼叫裝置是否正常，按鈕面板是否完好，乘客須知標(biāo)識是否清晰可見。層門區(qū)域需觀察地坎是否清潔，門扇開關(guān)是否順暢，有無卡阻現(xiàn)象。對于老舊小區(qū)，還需特別關(guān)注鋼絲繩磨損和制動(dòng)器性能，每月用卡尺測量鋼絲繩直徑偏差，確保不超過標(biāo)準(zhǔn)值。檢查表需記錄巡檢時(shí)間、發(fā)現(xiàn)問題及處理情況，由物業(yè)管理人員簽字確認(rèn)，形成閉環(huán)管理。

5.1.2商業(yè)綜合體電梯檢查

商業(yè)綜合體人流量大，電梯承載負(fù)荷變化頻繁，檢查需側(cè)重安全防護(hù)和應(yīng)急功能。每日營業(yè)前檢查人員需測試電梯的滿載運(yùn)行狀態(tài)，模擬高峰期客流情況，記錄啟停是否平穩(wěn)，平層精度是否在±15mm范圍內(nèi)。自動(dòng)扶梯需檢查梯級運(yùn)行是否同步，扶手帶速度與梯級速度是否一致，安全裝置是否靈敏。夜間閉店后需對電梯進(jìn)行全面清潔，特別是轎廂內(nèi)壁和按鈕區(qū)，用消毒液擦拭接觸表面，防止交叉感染。檢查表需標(biāo)注各電梯的使用頻次，對高頻使用設(shè)備增加檢查頻次，確保關(guān)鍵部件處于最佳狀態(tài)。

5.1.3醫(yī)院電梯專項(xiàng)檢查

醫(yī)院電梯需兼顧患者安全和衛(wèi)生要求，檢查項(xiàng)目需增加醫(yī)療專用功能。擔(dān)架電梯需測試擔(dān)架進(jìn)出是否順暢，轎廂內(nèi)扶手是否穩(wěn)固，平層精度是否滿足轉(zhuǎn)運(yùn)需求。負(fù)壓電梯需檢查密封性能，運(yùn)行時(shí)壓力差是否維持在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，防止交叉感染。電梯內(nèi)需配備急救呼叫裝置，每月測試通話質(zhì)量，確保與急診室連通。檢查表需記錄消毒情況，包括消毒時(shí)間、使用的消毒劑類型，以及通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)。對于傳染科使用的電梯，還需單獨(dú)記錄消毒頻次和效果評估。

5.2定期檢驗(yàn)場景

5.2.1年度全面檢驗(yàn)

年度檢驗(yàn)需由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和檢驗(yàn)規(guī)則》執(zhí)行，覆蓋所有安全性能項(xiàng)目。檢驗(yàn)前檢查人員需確認(rèn)電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)，切斷無關(guān)電源，設(shè)置警示區(qū)域。機(jī)械系統(tǒng)需重點(diǎn)檢查制動(dòng)器的制動(dòng)力矩，采用力矩扳手測試，確保滿足額定載重量1.5倍要求。電氣系統(tǒng)需用兆歐表測量絕緣電阻，主電路與地之間不小于0.5MΩ，控制電路不小于0.25MΩ。安全裝置需逐一觸發(fā)限速器、安全鉗、緩沖器等，記錄動(dòng)作時(shí)間是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。檢驗(yàn)報(bào)告需詳細(xì)記錄每個(gè)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果，對不合格項(xiàng)注明整改要求和復(fù)查時(shí)間。

5.2.2半年重點(diǎn)檢驗(yàn)

半年檢驗(yàn)側(cè)重易磨損部件和關(guān)鍵安全功能，由維保單位執(zhí)行。曳引系統(tǒng)需檢查鋼絲繩的斷絲和磨損情況，用鋼絲繩探傷儀檢測內(nèi)部損傷，測量鋼絲繩直徑偏差不超過7%。門系統(tǒng)需測試門鎖的電氣聯(lián)鎖和機(jī)械鎖緊功能，用萬用表測量觸點(diǎn)通斷狀態(tài)，手動(dòng)測試鎖緊元件嚙合深度不小于7mm。懸掛裝置需檢查補(bǔ)償鏈的連接是否牢固，有無扭曲變形，運(yùn)行時(shí)有無異響。檢查表需標(biāo)注各部件的測量數(shù)據(jù)，與上次檢驗(yàn)結(jié)果對比，分析磨損趨勢，提前更換接近壽命極限的部件。

5.2.3季度常規(guī)檢驗(yàn)

季度檢驗(yàn)以外觀檢查和功能測試為主，由使用單位安全管理人員執(zhí)行。轎廂內(nèi)需檢查緊急報(bào)警裝置的通話質(zhì)量，模擬按下按鈕測試與監(jiān)控中心的連通情況。層門需檢查自閉功能，用手推動(dòng)門扇測試能否自動(dòng)關(guān)閉，門扇與門楣的間隙是否均勻。機(jī)房內(nèi)需觀察控制柜內(nèi)元器件有無過熱痕跡，指示燈顯示是否正常，接地線連接是否牢固。檢查表需記錄每次檢驗(yàn)的日期和發(fā)現(xiàn)的小問題，如按鈕標(biāo)簽脫落、照明閃爍等，及時(shí)安排維修，避免小問題演變成安全隱患。

5.3應(yīng)急響應(yīng)場景

5.3.1故障緊急處置

電梯發(fā)生故障時(shí)，檢查表需作為應(yīng)急處置工具快速記錄問題。接到故障報(bào)告后，檢查人員需立即趕赴現(xiàn)場，首先確認(rèn)轎廂內(nèi)人員安全，通過緊急通話安撫乘客。隨后切斷主電源，設(shè)置警戒區(qū)域，防止他人靠近。檢查表需記錄故障現(xiàn)象，如“電梯停在15層無法開門”“平層偏差超過30cm”等，初步判斷故障類型。對于困人事件，需記錄解救過程，包括解救時(shí)間、使用的方法、有無人員受傷。檢查表還需標(biāo)注后續(xù)處理措施，如“通知維保單位檢修”“更換控制板”等，確保問題得到徹底解決。

5.3.2事故調(diào)查分析

發(fā)生電梯安全事故后，檢查表需作為調(diào)查依據(jù)，還原事故原因。調(diào)查人員需查閱最近一次的檢查記錄，對比事故前的檢查數(shù)據(jù)，分析是否存在隱患未整改的情況。例如，若事故涉及制動(dòng)器失效，需檢查制動(dòng)器的制動(dòng)力矩記錄，查看是否在合格范圍內(nèi)。檢查表還需記錄事故現(xiàn)場的情況，如“轎廂頂部有油污導(dǎo)致滑落”“門鎖機(jī)械鎖緊元件斷裂”等，為技術(shù)分析提供線索。調(diào)查報(bào)告需基于檢查表的數(shù)據(jù)，明確事故的直接原因和間接原因，提出改進(jìn)措施，防止類似事故再次發(fā)生。

5.3.3應(yīng)急演練記錄

定期組織電梯應(yīng)急演練時(shí)，檢查表需記錄演練過程和效果。演練前需制定詳細(xì)方案，明確演練場景，如“停電困人”“火災(zāi)疏散”等。檢查人員需記錄演練的啟動(dòng)時(shí)間、參與人員、使用的設(shè)備和采取的措施。演練中需觀察各環(huán)節(jié)的配合情況，如“應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間是否在15分鐘內(nèi)”“解救程序是否規(guī)范”等。演練后需填寫檢查表，記錄發(fā)現(xiàn)的問題，如“應(yīng)急呼叫裝置信號弱”“救援工具缺失”等，并提出改進(jìn)建議。檢查表還需記錄演練的評估結(jié)果，作為下次演練的參考依據(jù)。

5.4專項(xiàng)檢查場景

5.4.1節(jié)假日專項(xiàng)檢查

節(jié)假日期間電梯使用強(qiáng)度增加，需開展專項(xiàng)檢查確保安全。檢查人員需在節(jié)前一周完成所有電梯的全面檢查，重點(diǎn)測試滿載運(yùn)行狀態(tài)，記錄啟停是否平穩(wěn)，有無異響。自動(dòng)扶梯需檢查制動(dòng)性能，模擬緊急停止測試，確保制動(dòng)距離符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查表需標(biāo)注各電梯的額定載重量和實(shí)際負(fù)載情況，對超載報(bào)警裝置進(jìn)行測試，確保其靈敏有效。節(jié)日期間需增加巡檢頻次，每小時(shí)記錄一次運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題，確保乘客安全出行。

5.4.2極端天氣應(yīng)對檢查

極端天氣下電梯安全風(fēng)險(xiǎn)增加，需進(jìn)行專項(xiàng)檢查。暴雨天氣需檢查電梯機(jī)房和井道有無滲水，排水系統(tǒng)是否暢通，電氣設(shè)備是否受潮。高溫天氣需檢查機(jī)房溫度是否超過40℃，通風(fēng)設(shè)備是否正常運(yùn)行，防止電氣元件過熱。大風(fēng)天氣需檢查高層建筑電梯的運(yùn)行穩(wěn)定性，記錄有無晃動(dòng)或異響。檢查表需記錄天氣情況、檢查發(fā)現(xiàn)的問題及采取的防護(hù)措施，如“加裝擋水板”“增加通風(fēng)設(shè)備”等，確保電梯在極端天氣下安全運(yùn)行。

5.4.3改造后驗(yàn)收檢查

電梯改造后需進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收檢查，確保改造符合安全要求。檢查人員需核對改造方案和施工記錄，確認(rèn)改造內(nèi)容是否在批準(zhǔn)范圍內(nèi)。機(jī)械系統(tǒng)需檢查更換的部件是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，如曳引輪繩槽的硬度、鋼絲繩的直徑等。電氣系統(tǒng)需測試改造后的控制邏輯是否正確，各安全裝置是否聯(lián)動(dòng)有效。檢查表需記錄每個(gè)測試項(xiàng)目的結(jié)果，如“新控制板運(yùn)行正常”“安全鉗動(dòng)作可靠”等，對不合格項(xiàng)注明整改要求，驗(yàn)收合格后方可投入使用。

5.5跨區(qū)域協(xié)同場景

5.5.1多單位聯(lián)合檢查

對于大型項(xiàng)目或重要場所，需組織多單位聯(lián)合檢查。檢查人員包括使用單位安全管理人員、維保單位技術(shù)人員、監(jiān)管人員等，各方按照職責(zé)分工進(jìn)行檢查。使用單位負(fù)責(zé)提供電梯運(yùn)行記錄和投訴情況，維保單位負(fù)責(zé)技術(shù)參數(shù)測試和部件檢查，監(jiān)管人員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查過程和結(jié)果記錄。檢查表需明確各單位的簽字欄，確保檢查結(jié)果得到各方認(rèn)可。聯(lián)合檢查后需召開總結(jié)會，分析發(fā)現(xiàn)的問題，制定整改方案，明確責(zé)任單位和完成時(shí)限，形成協(xié)同管理的長效機(jī)制。

5.5.2區(qū)域性安全評估

監(jiān)管部門可組織區(qū)域性電梯安全評估，檢查表作為評估工具。評估人員需隨機(jī)抽取區(qū)域內(nèi)一定比例的電梯，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。檢查表需記錄電梯的使用年限、維保記錄、故障情況等基礎(chǔ)信息，以及各安全項(xiàng)目的檢查結(jié)果。評估結(jié)果需進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找出共性問題，如“某品牌電梯門鎖故障率高”“某區(qū)域維保不到位”等，形成區(qū)域性安全報(bào)告。檢查表還需標(biāo)注重點(diǎn)監(jiān)控單位，對其增加檢查頻次，提升區(qū)域整體安全水平。

5.5.3跨區(qū)域經(jīng)驗(yàn)交流

不同地區(qū)的電梯管理經(jīng)驗(yàn)可通過檢查表進(jìn)行交流。檢查表需設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的格式，便于各地區(qū)填寫和比較。交流內(nèi)容包括檢查項(xiàng)目的設(shè)置、檢查方法的選擇、問題處理的經(jīng)驗(yàn)等。例如，某地區(qū)在檢查中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩張力測量方法簡便有效，可推廣到其他地區(qū)。檢查表還需記錄交流中發(fā)現(xiàn)的問題，如“部分檢查項(xiàng)目重復(fù)”“判定標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一”等，組織專家進(jìn)行研討，優(yōu)化檢查表設(shè)計(jì)，提升全國電梯安全管理水平。

六、電梯安全檢查表的應(yīng)用效果評估

6.1評估指標(biāo)體系構(gòu)建

6.1.1安全性能指標(biāo)

電梯安全檢查表的應(yīng)用效果首先體現(xiàn)在安全性能的提升上。事故發(fā)生率是最直接的評估指標(biāo)，通過對比檢查表實(shí)施前后的年度事故數(shù)量，可量化其預(yù)防效果。例如某住宅小區(qū)在應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化