儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員崗位設(shè)備技術(shù)規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員崗位設(shè)備技術(shù)規(guī)程文件名稱:儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員崗位設(shè)備技術(shù)規(guī)程編制部門:綜合辦公室編制時間:2025年類別:兩級管理標(biāo)準(zhǔn)編號:審核人:版本記錄:第一版批準(zhǔn)人:一、總則

本規(guī)程適用于儀表著陸系統(tǒng)(ILS)和測距儀(DME)的機(jī)務(wù)員崗位設(shè)備技術(shù)操作和管理。引用標(biāo)準(zhǔn)包括但不限于國際民航組織(ICAO)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)相關(guān)行業(yè)規(guī)范。制定本規(guī)程的目的是確保儀表著陸系統(tǒng)和測距儀設(shè)備安全、可靠、高效運行,保障航空器安全著陸。

二、技術(shù)要求

1.技術(shù)參數(shù):儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)滿足ICAO規(guī)定的最小工作參數(shù),包括航道指示、下滑道指示、定位精度等。測距儀應(yīng)滿足最小測距精度、測距范圍等標(biāo)準(zhǔn)。

2.標(biāo)準(zhǔn)要求:所有設(shè)備應(yīng)符合民航局發(fā)布的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,包括但不限于電磁兼容性、防雷、防腐蝕等。

3.設(shè)備規(guī)格:

-儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)包括航道天線、下滑道天線、信號處理器、顯示控制單元等。

-測距儀應(yīng)包括發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、信號處理器、控制單元等。

-設(shè)備應(yīng)具備自動校準(zhǔn)、故障診斷、數(shù)據(jù)記錄等功能。

4.性能指標(biāo):

-儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)能提供精確的航道和下滑道指示,誤差不超過規(guī)定值。

-測距儀應(yīng)能提供精確的測距數(shù)據(jù),誤差不超過規(guī)定值。

-設(shè)備應(yīng)能在規(guī)定的溫度、濕度、電壓等環(huán)境下穩(wěn)定工作。

5.安全要求:

-設(shè)備應(yīng)具備故障自動報警和人工干預(yù)功能。

-設(shè)備應(yīng)通過防雷、防靜電、防電磁干擾等安全測試。

6.設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng):

-定期進(jìn)行設(shè)備檢查、清潔和維護(hù),確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

-對設(shè)備進(jìn)行定期校準(zhǔn),確保設(shè)備性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

7.文檔管理:

-設(shè)備的技術(shù)文檔、操作手冊、維護(hù)保養(yǎng)記錄等應(yīng)齊全并妥善保管。

三、操作程序

1.開機(jī)準(zhǔn)備:

-檢查電源連接是否正常,確認(rèn)電源電壓在設(shè)備規(guī)定范圍內(nèi)。

-預(yù)熱設(shè)備,根據(jù)設(shè)備要求的時間進(jìn)行預(yù)熱。

-檢查設(shè)備外觀,確認(rèn)無損壞或異常。

2.啟動設(shè)備:

-按照操作手冊步驟啟動儀表著陸系統(tǒng)和測距儀。

-確認(rèn)設(shè)備自檢正常,系統(tǒng)顯示正常工作狀態(tài)。

3.設(shè)備校準(zhǔn):

-根據(jù)設(shè)備要求進(jìn)行校準(zhǔn),包括天線方向性校準(zhǔn)、頻率校準(zhǔn)等。

-記錄校準(zhǔn)數(shù)據(jù),確保校準(zhǔn)精度符合標(biāo)準(zhǔn)。

4.測試運行:

-進(jìn)行測試飛行,確保設(shè)備在飛行中能穩(wěn)定工作。

-監(jiān)控設(shè)備輸出數(shù)據(jù),分析并記錄測試結(jié)果。

5.故障處理:

-如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,立即停止操作,進(jìn)行初步故障排查。

-根據(jù)故障現(xiàn)象,查找故障原因,采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)。

-故障排除后,重新進(jìn)行設(shè)備校準(zhǔn)和測試,確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常工作。

6.關(guān)機(jī)操作:

-完成操作任務(wù)后,按照操作手冊步驟關(guān)閉設(shè)備。

-進(jìn)行設(shè)備清潔,清理工作區(qū)域。

-關(guān)閉電源,確保設(shè)備處于安全狀態(tài)。

7.記錄維護(hù):

-對每次操作、測試、故障處理等過程進(jìn)行詳細(xì)記錄。

-定期檢查記錄,確保記錄完整、準(zhǔn)確。

8.程序邏輯:

-操作程序應(yīng)遵循先安全檢查,再啟動設(shè)備,最后進(jìn)行測試和關(guān)機(jī)的邏輯順序。

-故障處理應(yīng)遵循先簡單故障排除,再復(fù)雜故障分析的邏輯。

-操作過程中應(yīng)嚴(yán)格按照操作手冊和標(biāo)準(zhǔn)程序執(zhí)行,確保操作規(guī)范。

四、設(shè)備狀態(tài)與性能

設(shè)備技術(shù)狀態(tài)分析:

1.儀表著陸系統(tǒng)(ILS)技術(shù)狀態(tài):應(yīng)定期檢查ILS的航道天線、下滑道天線、信號處理器等關(guān)鍵部件的工作狀態(tài),確保其性能符合ICAO標(biāo)準(zhǔn)。

2.測距儀(DME)技術(shù)狀態(tài):對DME的發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、信號處理器等核心部件進(jìn)行檢查,確保測距精度和信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

性能指標(biāo)分析:

1.ILS性能指標(biāo):航道指示精度應(yīng)小于±0.5°,下滑道指示精度應(yīng)小于±0.5°,系統(tǒng)整體精度應(yīng)滿足飛行安全要求。

2.DME性能指標(biāo):測距精度應(yīng)小于±0.5海里,信號傳輸延遲應(yīng)小于50微秒,系統(tǒng)應(yīng)能提供連續(xù)穩(wěn)定的測距服務(wù)。

3.設(shè)備穩(wěn)定性:設(shè)備在規(guī)定的工作溫度、濕度范圍內(nèi)應(yīng)能穩(wěn)定運行,無異常振動和噪聲。

4.故障率:設(shè)備年故障率應(yīng)低于1%,且應(yīng)具備快速故障診斷和修復(fù)能力。

5.抗干擾能力:設(shè)備應(yīng)能抵御電磁干擾、雷擊等外部環(huán)境因素,確保在惡劣條件下仍能正常工作。

維護(hù)與監(jiān)控:

1.定期對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),包括清潔、潤滑、檢查緊固件等。

2.利用設(shè)備自帶的監(jiān)控功能,實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。

3.建立設(shè)備狀態(tài)檔案,記錄設(shè)備的運行數(shù)據(jù)、維護(hù)記錄和故障處理情況。

性能評估:

1.通過定期性能測試,評估設(shè)備是否滿足設(shè)計要求。

2.根據(jù)測試結(jié)果,對設(shè)備進(jìn)行必要的調(diào)整和優(yōu)化,確保其性能始終保持在最佳狀態(tài)。

五、測試與校準(zhǔn)

測試方法:

1.儀表著陸系統(tǒng)測試:通過地面模擬器進(jìn)行航道和下滑道指示的精度測試,以及信號強(qiáng)度和穩(wěn)定性的測試。

2.測距儀測試:使用專用測試設(shè)備,模擬實際飛行條件,對測距儀的測距精度、信號傳輸和接收性能進(jìn)行測試。

校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn):

1.儀表著陸系統(tǒng)校準(zhǔn):依據(jù)ICAO規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)民航局的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。

2.測距儀校準(zhǔn):按照制造商提供的技術(shù)手冊和民航局的規(guī)定進(jìn)行。

調(diào)整步驟:

1.檢查設(shè)備,確保所有部件正常且清潔。

2.對儀表著陸系統(tǒng)的天線進(jìn)行方向性校準(zhǔn),調(diào)整天線以匹配預(yù)定的航道和下滑道。

3.對測距儀進(jìn)行頻率校準(zhǔn),確保其發(fā)射和接收頻率準(zhǔn)確。

4.使用測試設(shè)備對ILS和DME的性能指標(biāo)進(jìn)行測量,記錄數(shù)據(jù)。

5.根據(jù)測量結(jié)果,調(diào)整設(shè)備參數(shù),直至滿足性能指標(biāo)要求。

6.重復(fù)測試和調(diào)整過程,直到設(shè)備性能穩(wěn)定,達(dá)到或超過標(biāo)準(zhǔn)要求。

7.記錄校準(zhǔn)和測試結(jié)果,更新設(shè)備維護(hù)記錄。

性能驗證:

1.校準(zhǔn)完成后,進(jìn)行實地飛行測試,驗證ILS和DME在實際飛行中的表現(xiàn)。

2.對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確保設(shè)備性能符合航空安全標(biāo)準(zhǔn)。

3.如發(fā)現(xiàn)性能不符合要求,需重新進(jìn)行校準(zhǔn)或維修。

六、操作姿勢與安全

操作姿勢:

1.操作員應(yīng)選擇舒適的椅子,保持背部挺直,雙腳平放在地面。

2.操作時,雙手自然放置在控制面板上,避免過度彎曲手腕或手臂。

3.保持適當(dāng)?shù)淖?,眼睛與屏幕保持水平視線,避免長時間低頭或仰頭。

4.定期休息,每操作45-60分鐘后至少休息5-10分鐘,以減輕疲勞。

安全要求:

1.操作前,確保所有安全設(shè)備(如滅火器、緊急出口指示燈等)均處于良好狀態(tài)。

2.操作過程中,保持警惕,注意觀察設(shè)備運行狀態(tài)和外部環(huán)境變化。

3.遵循設(shè)備操作手冊和安全規(guī)程,不得擅自更改設(shè)置或操作程序。

4.操作室內(nèi)應(yīng)保持通風(fēng)良好,避免因設(shè)備過熱或空氣質(zhì)量差造成的安全隱患。

5.嚴(yán)禁操作員在設(shè)備運行時離開工作崗位,確保設(shè)備在緊急情況下能立即停機(jī)。

6.操作員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn),了解設(shè)備操作和安全知識,并通過考核。

7.定期進(jìn)行安全教育和應(yīng)急演練,提高操作員的安全意識和應(yīng)對能力。

8.操作過程中,如發(fā)現(xiàn)安全隱患或異常情況,應(yīng)立即停止操作,并向上級報告。

9.保持工作區(qū)域的整潔,避免不必要的物品堆放,減少事故發(fā)生的風(fēng)險。

10.佩戴必要的安全防護(hù)裝備,如耳塞、護(hù)目鏡等,以防止設(shè)備操作過程中可能產(chǎn)生的傷害。

七、注意事項

1.操作前確認(rèn)設(shè)備電源穩(wěn)定,避免因電源波動導(dǎo)致設(shè)備損壞。

2.操作過程中應(yīng)避免觸摸設(shè)備敏感部位,防止損壞或誤操作。

3.設(shè)備操作手冊是操作依據(jù),應(yīng)確保手冊的完整性和最新性。

4.操作室內(nèi)禁止吸煙,避免因火源引發(fā)火災(zāi)。

5.定期檢查設(shè)備冷卻系統(tǒng),確保設(shè)備在高溫環(huán)境下穩(wěn)定運行。

6.操作員應(yīng)熟悉設(shè)備緊急停止按鈕的位置和作用,以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。

7.操作過程中,注意個人安全,避免因設(shè)備操作導(dǎo)致身體傷害。

8.確保所有設(shè)備接地良好,防止靜電和雷擊對設(shè)備造成損害。

9.避免在設(shè)備運行時進(jìn)行清潔或維護(hù)工作,以免影響設(shè)備正常工作。

10.操作員應(yīng)穿著適合的服裝,避免佩戴易掉落的小物件。

11.操作過程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,應(yīng)立即停止操作,并及時報告上級。

12.操作室內(nèi)禁止攜帶易燃易爆物品,確保工作環(huán)境安全。

13.操作員應(yīng)保持通訊暢通,確保在緊急情況下能夠及時溝通。

14.定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng),防止因長期運行導(dǎo)致的設(shè)備故障。

15.操作員應(yīng)遵守工作場所的規(guī)章制度,保持良好的工作秩序。

八、后續(xù)工作

1.數(shù)據(jù)記錄:操作完成后,詳細(xì)記錄設(shè)備運行數(shù)據(jù)、測試結(jié)果和校準(zhǔn)信息,歸檔保存。

2.故障報告:如設(shè)備出現(xiàn)故障,及時填寫故障報告,包括故障現(xiàn)象、處理過程和結(jié)果。

3.維護(hù)計劃:根據(jù)設(shè)備使用情況和維護(hù)記錄,制定合理的維護(hù)計劃,確保設(shè)備長期穩(wěn)定運行。

4.更新維護(hù)記錄:每次維護(hù)后,更新設(shè)備維護(hù)記錄,包括維護(hù)內(nèi)容、日期和執(zhí)行人員。

5.安全檢查:定期對設(shè)備進(jìn)行安全檢查,確保設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn),無安全隱患。

6.人員培訓(xùn):對操作人員進(jìn)行定期培訓(xùn),更新其設(shè)備操作和安全知識。

7.軟件升級:根據(jù)設(shè)備制造商的指導(dǎo),對設(shè)備軟件進(jìn)行定期升級,以優(yōu)化性能和增強(qiáng)安全性。

8.存檔管理:妥善保管設(shè)備的技術(shù)文檔、操作手冊、維護(hù)記錄和故障報告等文件。

9.回顧總結(jié):定期回顧設(shè)備運行情況,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為后續(xù)操作提供參考。

10.應(yīng)急預(yù)案:更新應(yīng)急預(yù)案,確保在緊急情況下能夠迅速采取有效措施。

九、故障處理

故障診斷:

1.觀察故障現(xiàn)象,記錄設(shè)備異常表現(xiàn)和發(fā)生時間。

2.檢查設(shè)備外觀,查找可能的物理損壞或連接問題。

3.利用設(shè)備自帶的診斷功能,分析故障代碼和系統(tǒng)日志。

4.檢查電源、信號線等基礎(chǔ)連接,確保無松動或損壞。

故障處理步驟:

1.根據(jù)故障現(xiàn)象和診斷結(jié)果,確定故障原因。

2.針對故障原因,采取相應(yīng)的維修措施,如更換損壞部件、調(diào)整設(shè)置等。

3.在處理故障時,確保遵循安全規(guī)程,避免造成二次損害。

4.處理完畢后,進(jìn)行測試驗證,確保故障已排除。

5.更新故障處理記錄,包括故障原因、處理過程和結(jié)果。

故障處理原則:

1.先簡單后復(fù)雜,逐步排除可能的原因。

2.遵循先外部后內(nèi)部的檢查順序。

3.在不確定故障原因時,避免隨意拆卸設(shè)備。

4.處理故障時,注意個人安全,使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驮O(shè)備。

5.如無法自行處理,應(yīng)及時向上級報告,尋求專業(yè)維修人員幫助。

十、附則

參考和引用的資料:

本規(guī)程參考了以下資料:

-國際民航組織(ICAO)發(fā)

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