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文檔簡介
ICS03.080
A16DB5101
四川省成都市地方標(biāo)準(zhǔn)
DB5101/T79.1—2020
無人機服務(wù)規(guī)范第1部分:總則
2020-09-28發(fā)布2020-10-30實施
成都市市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB5101/T79.1—2020
目次
前言.............................................................................III
1范圍.................................................................................1
2術(shù)語和定義...........................................................................1
3基本要求.............................................................................2
4運營人基本條件.......................................................................2
4.1運營人...........................................................................2
4.2人員.............................................................................2
4.3設(shè)備設(shè)施.........................................................................2
4.4保密.............................................................................2
4.5保險.............................................................................2
5安全.................................................................................3
6服務(wù)回訪.............................................................................3
7投訴處理.............................................................................3
參考文獻(xiàn)............................................................................4
I
DB5101/T79.1—2020
前言
DB5101/T79《無人機服務(wù)規(guī)范》分為5個部分:
——第1部分:總則;
——第2部分:農(nóng)業(yè);
——第3部分:測繪;
——第4部分:電力;
——第5部分:航拍。
本部分為DB5101/T79的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本部分由成都市經(jīng)濟和信息化局提出并歸口。
本部分起草單位:成都市無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成都縱橫自動化技術(shù)股份有限
公司、自然資源部第三航測遙感院、成都時代星光科技有限公司、成都縱橫融合科技有限公司、四川極
云智飛科技有限公司、中鐵二院測繪院、成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司、中航(成都)無人機系
統(tǒng)股份有限公司、成都睿鉑科技有限責(zé)任公司、四川天空之眼科技有限公司。
本部分主要起草人:何先定、劉建超、張秦罡、李波、張萬寧、游璽、劉明鑫、茍娟、張文、周小
明、常勇、劉紅、孫靜、張志堅、田園、顧菘、唐藝超、馬新浩、楊紫伊。
III
DB5101/T79.1—2020
無人機服務(wù)規(guī)范第1部分:總則
1范圍
本部分規(guī)定了提供無人機服務(wù)的基本要求、運營人基本條件、安全、服務(wù)回訪及投訴處理。
本部分適用于成都市行政區(qū)域范圍內(nèi)的無人機服務(wù)。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本部分。
2.1
無人機
由控制站管理(包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行)的航空器。
2.2
無人機系統(tǒng)
由無人機以及與其相關(guān)的遙控站(臺)、任務(wù)載荷和控制鏈路等組成的系統(tǒng)。
2.3
無人機系統(tǒng)駕駛員
對無人機的運行負(fù)有必不可少職責(zé)并在飛行期間適時操縱無人機的人。
2.4
無人機觀測員
由運營人指定的訓(xùn)練有素的人員,通過目視觀測無人機,協(xié)助無人機駕駛員安全實施飛行,通常由
運營人管理,無證照要求。
2.5
運營人
從事或擬從事航空器運營的個人、組織或者企業(yè)。
2.6
無人機服務(wù)
運營人通過無人機系統(tǒng)駕駛員控制(操縱或自主飛行)無人機系統(tǒng)進行航拍、測繪、農(nóng)業(yè)、電力等
應(yīng)用作業(yè)、獲取處理數(shù)據(jù)或影像的服務(wù)活動。
1
DB5101/T79.1—2020
3基本要求
3.1按照核準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍開展服務(wù)。
3.2依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,選用滿足任務(wù)要求的服務(wù)設(shè)備和科學(xué)方法進行服務(wù)。
3.3獲取的服務(wù)原始數(shù)據(jù)記錄、形成的服務(wù)結(jié)論和出具的服務(wù)報告應(yīng)準(zhǔn)確無誤。
3.4在約定的時限內(nèi)完成服務(wù)任務(wù),提交服務(wù)成果。
3.5制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)制度,現(xiàn)場服務(wù)時應(yīng)遵守用戶單位的安全制度。
3.6對服務(wù)活動中所知悉的國家秘密、商業(yè)秘密和技術(shù)秘密,服務(wù)機構(gòu)負(fù)有保密義務(wù),并有相應(yīng)的保
密措施。
4運營人基本條件
4.1運營人
4.1.1應(yīng)合法取得相應(yīng)營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍、民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證及特殊要求行業(yè)資質(zhì)要求
及相關(guān)的法律法規(guī)。
4.1.2應(yīng)保證服務(wù)質(zhì)量,建立相關(guān)質(zhì)量管理、人員培訓(xùn)和設(shè)備管理體系。
4.1.3應(yīng)建立相關(guān)應(yīng)急處理預(yù)案。
4.1.4應(yīng)符合《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》和《中國民用航空局運輸司民用無人駕駛航空器經(jīng)營性
飛行活動管理辦法》(暫行)有關(guān)要求。
4.2人員
4.2.1無人機系統(tǒng)駕駛員持有現(xiàn)行有效無人機駕駛相關(guān)執(zhí)照。
4.2.2特殊要求行業(yè)應(yīng)取得相應(yīng)資質(zhì)要求。
4.2.3應(yīng)符合《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》有關(guān)要求。
4.3設(shè)備設(shè)施
4.3.1服務(wù)無人機應(yīng)實名登記。
4.3.2設(shè)備設(shè)施管理要求滿足以下要求:
——服務(wù)機構(gòu)應(yīng)制定設(shè)備設(shè)施的操作、維修和保養(yǎng)規(guī)程;
——服務(wù)機構(gòu)應(yīng)建立對服務(wù)結(jié)果具有重要影響設(shè)備的檔案;
——服務(wù)設(shè)備應(yīng)按要求進行檢定和校準(zhǔn);
——服務(wù)設(shè)備應(yīng)有明顯的標(biāo)識來表明其狀態(tài),按標(biāo)識使用。
4.3.3不同服務(wù)內(nèi)容的設(shè)備設(shè)施應(yīng)滿足相應(yīng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)設(shè)備設(shè)施要求。
4.4保密
4.4.1應(yīng)遵守國家、行業(yè)及需求方相關(guān)保密規(guī)定和要求。
4.4.2應(yīng)建立保密制度。
4.4.3應(yīng)符合《中國民用航空總局通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》有關(guān)要求。
4.5保險
4.5.1應(yīng)對無人機投保地面第三人責(zé)任險。
4.5.2應(yīng)購買其他相關(guān)商業(yè)保險,如機身損失險、運輸險和人身意外傷害險等。
4.5.3應(yīng)符合《中國民用航空總局通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定有關(guān)要求。
2
DB5101/T79.1—2020
5安全
5.1無人機應(yīng)一機一碼編碼注冊,并貼于機身規(guī)定位置。
5.2操作無人機的人員應(yīng)符合4.2的相關(guān)要求。
5.3服務(wù)區(qū)域應(yīng)符合相關(guān)空域管理規(guī)定,并保證周邊人員安全。
5.4無人機應(yīng)避讓有人駕駛航空器。除執(zhí)行特殊任務(wù)的國家無人機外,夜間飛行應(yīng)當(dāng)開啟警示燈并確
保處于良好狀態(tài)。
5.5應(yīng)對無人機服務(wù)建立相適應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
5.6應(yīng)符合《四川省民用無人駕駛航空器安全管理暫行規(guī)定》有關(guān)要求。
5.7依據(jù)需求設(shè)計合理安全的飛行路線,制定飛行方案。
6服務(wù)回訪
服務(wù)機構(gòu)應(yīng)制定服務(wù)質(zhì)量回訪制度,對服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量進行回訪,回訪率不低于20%。
7投訴處理
7.1服務(wù)機構(gòu)應(yīng)配備受理用戶投訴的人員。
7.2服務(wù)機構(gòu)應(yīng)設(shè)立投訴熱線及其他聯(lián)系方式,并對社會予以公示。
7.3對用戶的投訴,應(yīng)在24h內(nèi)予以響應(yīng);并自接到投訴之日起30個工作日內(nèi)將處理結(jié)果答復(fù)用戶。
3
DB5101/T79.1—2020
參考文獻(xiàn)
[1]《中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司輕小無人機運行規(guī)定》(試行)(AC-91-FS-2015-31)
[2]《中國民用航空總局通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》(CCAR-135TR-R3)
[3]《中國民用航空局運輸司
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