汽車(chē)車(chē)身鈑金修復(fù)技術(shù)鈑金工具設(shè)備的保養(yǎng)與操作知識(shí)鏈接一、鈑金手動(dòng)工具1.撞錘如圖2-0-1所示，帶有兩個(gè)曲面，質(zhì)量約為500g，用于校正內(nèi)部面板、加強(qiáng)板以及彎曲的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件部分。圖2-0-1撞錘2.平頭錘如圖2-0-2，它主要用于修整具有較大的面板外形的區(qū)域。具有兩個(gè)圓形端面，一個(gè)端面直徑為32毫米，另一個(gè)端面直徑為40毫米。圖2-0-2平頭錘知識(shí)鏈接3.修整錘（精修錘）如圖2-0-3，其錘尖主要用于敲擊較小的高點(diǎn)以及進(jìn)入空間受限的區(qū)域，錘子的另一端面為冠狀面，可用來(lái)精修車(chē)身外板件部分。圖2-0-3修整錘4.橡膠錘和木錘如圖2-0-4，橡膠錘和木錘主要用于柔和地錘擊薄鋼板，這樣不會(huì)破壞板件漆膜，也不會(huì)造成板件過(guò)多的延展，適合于損傷板件的粗修階段。圖2-0-4橡膠錘和木錘知識(shí)鏈接5.墊鐵一般由合金鋼制成，重量是所有錘子的兩到三倍，從而敲擊時(shí)，墊鐵不會(huì)彈起。墊鐵像一個(gè)鐵砧，它通常頂在錘敲擊金屬板的背面，用錘和墊鐵一起作業(yè)使高起的部位下降，或使低凹部位上升。有高隆起、低隆起、凸緣等多種不同形狀的，每種形狀用于特定的凹陷形式和車(chē)身板面外形，如圖2-0-5所示。墊鐵與面板外形的配合非常重要，假如在高隆起的面板上使用平面或低隆起的墊鐵，結(jié)果將會(huì)增加凹陷。軌型墊鐵也是一種常用的墊鐵，它也有許多形狀，如足尖式和足根式墊鐵用于在狹窄部位進(jìn)行敲擊，而其平面直角邊則用以矯正凸緣。圖2-0-5不同形狀的墊鐵知識(shí)鏈接6.匙形鐵匙形鐵不僅可以當(dāng)作錘使用，還可以當(dāng)作墊鐵使用。它有許多種形狀和尺寸（圖2-0-6），可與不同的面板形狀匹配。平直表面的匙形鐵把敲打力分布在寬的接觸面上，在皺折和隆起部位特別有用。當(dāng)面板后面空間有限時(shí)，匙形鐵可當(dāng)作墊鐵用。敲擊匙形鐵與錘一起作業(yè)，可降低隆起，如圖2-0-7所示。內(nèi)邊匙形鐵可撬起低凹處，或與錘一起敲擊來(lái)拉起凹陷。沖擊銼匙形鐵則有鋸齒狀的表面，用來(lái)拍打隆起或里邊的皺折，使金屬板回復(fù)到原來(lái)的形狀。圖2-0-6匙形鐵圖2-0-7匙形鐵與錘一起作業(yè)知識(shí)鏈接7.撬鎬撬鎬（圖2-0-8）用作撬起凹點(diǎn)，它們有不同的長(zhǎng)度和形狀，大多數(shù)有U形末端把手。撬鎬可以用來(lái)升起門(mén)后頂側(cè)板或其他密閉的車(chē)身部件上的凹點(diǎn)。撬鎬通常較滑錘和拉桿好，因?yàn)樗鼈儾恍枰阝k金件上鉆孔或焊接，不會(huì)損傷漆面。圖2-0-9車(chē)身銼圖2-0-8撬鎬8.車(chē)身銼車(chē)身銼（圖2-0-9）檢查車(chē)身上的高低點(diǎn)，有銼刀把手、調(diào)節(jié)旋鈕、可調(diào)節(jié)弧度銼刀三部分構(gòu)成?？梢愿鶕?jù)板件的形狀，通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕，使銼刀的弧度與板件的形狀匹配。在對(duì)損傷部位進(jìn)行修整后，用車(chē)身銼可以磨去高點(diǎn)而顯露出需要再加以敲擊的低點(diǎn)（高點(diǎn)發(fā)亮，低點(diǎn)發(fā)暗）。操作時(shí)要注意，不要大力使用車(chē)身銼，否則可能會(huì)銼薄金屬板，鈑金銼的作用不是銼平板件，銼去高點(diǎn)，而是檢查車(chē)身上的高低點(diǎn)。知識(shí)鏈接二、鈑金氣動(dòng)工具1.圓盤(pán)打磨機(jī)金屬板在修理之前一般都需要先清除油漆層。操作時(shí)一般采用圓盤(pán)打磨機(jī)（圖2-0-10）來(lái)進(jìn)行。經(jīng)常使用的是直徑為7英寸的砂輪、轉(zhuǎn)速至少為4000r/min的磨光機(jī)。低速轉(zhuǎn)動(dòng)的磨光機(jī)可用來(lái)清除油漆，使用粒度為16號(hào)～60號(hào)的砂輪。清除油漆時(shí)，最常用的砂輪粒度為16號(hào)。粒度為24號(hào)或36號(hào)的砂輪用來(lái)清除金屬，而更高的粒度則用來(lái)消除銼平時(shí)留下的痕跡或?qū)饘龠M(jìn)行拋光。墊塊有兩種類(lèi)型，剛性墊塊用來(lái)清除金屬，而較柔軟的墊塊則用來(lái)清除油漆或拋光。較柔軟的墊塊使砂輪能夠隨著金屬表面的變化而發(fā)生滾動(dòng)。單獨(dú)清除油漆時(shí)最好不要用砂紙類(lèi)型的磨削方式，而應(yīng)該使用尼龍砂輪盤(pán)（圖2-0-11），這樣既可以打磨掉漆層又不會(huì)傷害下層金屬板。圖2-0-10圓盤(pán)打磨機(jī)圖2-0-11尼龍磨削盤(pán)知識(shí)鏈接砂輪具有兩個(gè)功能，一個(gè)是拋光，如圖2-0-12所示，用來(lái)清除油漆或整平填充物；另一個(gè)是橫切割，如圖2-0-13所示，用來(lái)清除金屬。使用砂輪機(jī)時(shí)，只有最上端的部分和金屬表面相接觸，并且不要使壓力過(guò)大。砂輪的背面與金屬表面形成10°-20°的夾角。圖2-0-12拋光圖2-0-13橫切割知識(shí)鏈接2.砂帶打磨機(jī)主要配合圓盤(pán)打磨機(jī)來(lái)打磨舊漆膜，因其帶面較窄，可以對(duì)板件較深或狹窄的損傷區(qū)域進(jìn)行舊漆膜打磨，如圖2-0-14所示。因其轉(zhuǎn)速高，切削力較大，也可用于焊點(diǎn)或者毛刺的打磨。圖2-0-14砂帶打磨機(jī)知識(shí)鏈接3.氣動(dòng)切割鋸在車(chē)身板件切割作業(yè)中，一般建議使用短沖程鋸來(lái)進(jìn)行分離切割。短行程鋸的額定速度約為9.500至10.000沖程/分鐘，并且需要使用合適的鋸條。由于每分鐘若干沖程的高速度導(dǎo)致存在鋸條粉碎或鋸齒變鈍的風(fēng)險(xiǎn)，因此不建議將手持鋼鋸上使用的鋼鋸條用于氣動(dòng)鋸上。氣動(dòng)氣割鋸（圖2-0-15）其行程為6.5mm。主要用于車(chē)身薄鋼板等材料的切割作業(yè)，可用于切割厚度≤1.6mm的鋼板或厚度≤2mm的鋁板，嚴(yán)禁用于高強(qiáng)度鋼板的切割。在氣動(dòng)鋸條的選用上，鋼板切割建議使用規(guī)格為24或32齒/英寸的鋸條（圖2-0-16）。32齒/英寸的鋸條適合于厚度≤1mm的薄鋼板的切割，24齒/英寸的鋸條適合于厚度≥1mm的鋼板的切割。18齒/英寸的鋸條會(huì)導(dǎo)致過(guò)多的振動(dòng)被傳遞到板件以及技術(shù)人員的手和手臂上，通常不用于鋼板切割，而用于鋁板切割。圖2-0-15氣動(dòng)鋸圖2-0-16氣動(dòng)鋸條知識(shí)鏈接4.氣動(dòng)鉆氣動(dòng)鉆（圖2-0-16）又稱(chēng)為低速高扭矩鉆，帶有正反轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。主要用于鋼板等多種材料的的鉆孔作業(yè)。5.焊點(diǎn)去除鉆車(chē)身殼體中使用了超高強(qiáng)度鋼，這些板件通過(guò)電阻點(diǎn)焊的形式連接。而在執(zhí)行面板更換作業(yè)時(shí)，需要清除點(diǎn)焊熔核，這就需要焊點(diǎn)去除鉆和特殊的鉆頭。推薦的點(diǎn)焊鉆頭帶有三個(gè)槽形面，并且表面由碳化鎢制成。在進(jìn)行焊點(diǎn)鉆除作業(yè)時(shí)，務(wù)必確保轉(zhuǎn)速不能超過(guò)800轉(zhuǎn)/分(RPM)，否則極易損壞這些鉆頭。焊點(diǎn)去除鉆（圖2-0-17）可以配合G形卡夾來(lái)進(jìn)行固定，以便在整個(gè)焊點(diǎn)清除過(guò)程中，施加穩(wěn)定的壓力，提高鉆除效率，并且還可以通過(guò)調(diào)節(jié)鉆孔深度來(lái)確保在鉆孔時(shí)不損壞底板。

圖2-0-16氣動(dòng)鉆圖2-0-17焊點(diǎn)去除鉆知識(shí)鏈接6.氣動(dòng)鉚槍如圖2-0-18為抽芯鉚釘氣動(dòng)拉鉚槍。該拉鉚槍使用的鉚釘直徑為4.8-6.4mm，工作氣壓為0.45-0.65MPA，工作拉力可以達(dá)到16562N?？捎糜阡摪?、鋁板或者復(fù)合材料的連接，強(qiáng)勁的拉力，可以配合多種尺寸鉚釘進(jìn)行鉚接。使用前注意事項(xiàng):①鉚釘槍使用前檢查氣路，油路是否正常，氣壓是否在鉚釘槍的規(guī)定值內(nèi)，導(dǎo)嘴型號(hào)是否與所用鉚釘匹配。②確保進(jìn)氣壓力在0.45-0.65mpa,進(jìn)氣壓力過(guò)小，會(huì)降低拉鉚的功率，增加工具的負(fù)荷，從而導(dǎo)致零部件的加速磨損或者損壞。③工具開(kāi)始工作前需從進(jìn)空氣口注入1-2滴潤(rùn)滑油潤(rùn)滑內(nèi)部密封件及空氣馬達(dá)，得以保證工具工作時(shí)的性能和工作壽命。圖2-0-18抽芯鉚釘氣動(dòng)拉鉚槍知識(shí)鏈接三、外形修復(fù)機(jī)外形修復(fù)機(jī)（圖2-0-19）又稱(chēng)為介子機(jī)、整形機(jī)，是汽車(chē)車(chē)身外板件專(zhuān)修設(shè)備，通過(guò)將墊圈、三角墊片、螺釘?shù)冉樽优c板件焊接在一起，從而進(jìn)行拉伸操作，很輕松的將凹陷區(qū)域拉出，同時(shí)還可以除去高點(diǎn)（熱收縮）作業(yè)。1.原理外形修復(fù)機(jī)的電源是380Ｖ，通過(guò)內(nèi)部的變壓器轉(zhuǎn)換成10V左右的直流電。主機(jī)上有２條輸出電纜線，一條為焊槍電纜，另一條為搭鐵電纜，在工作時(shí)兩條電纜形成一個(gè)回路。把搭鐵連接到工件上，焊槍通過(guò)墊圈等介子把電流導(dǎo)通到面板的某一部分上，由于電流達(dá)到3500A左右，墊圈接觸面板的部位產(chǎn)生巨大的電阻熱，使溫度能夠熔化鋼鐵，熔化的墊圈就焊接到面板上了。2.組成外形修復(fù)機(jī)包括主機(jī)、控制面板、搭鐵夾、介子機(jī)焊槍以及各種配件等。3.配件外形修復(fù)機(jī)配件（圖2-0-20）主要包括墊圈、三角墊片、螺釘、精修極頭、拉拔掛鉤、銅棒、碳棒、多功能滑錘以及多種夾持頭等。圖2-0-19外形修復(fù)機(jī)圖2-0-20外形修復(fù)機(jī)配件知識(shí)鏈接4.注意事項(xiàng)：1）焊接操作前，必須將焊接件焊接部位的油漆、油污清理干凈，以確保工作件表面導(dǎo)電良好；2）不能長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，以免機(jī)器部件過(guò)熱，有損機(jī)器；3）清潔保養(yǎng)機(jī)器前，務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電源；4）在進(jìn)行焊接、起動(dòng)或充電中的任何一項(xiàng)操作期間，切忌不要轉(zhuǎn)動(dòng)功能開(kāi)關(guān)；5）焊槍、焊條、焊頭及其它焊接導(dǎo)體在焊接期間或焊接結(jié)束后會(huì)產(chǎn)生高溫，注意防止?fàn)C傷；6）不能在潮濕的環(huán)境中進(jìn)行焊接操作；7）更換焊接接頭及耗材時(shí)必須關(guān)閉焊機(jī)電源；8）不能焊接可燃物資或裝有油品的容器；9）嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)對(duì)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)及檢修。知識(shí)鏈接四、電阻點(diǎn)焊機(jī)車(chē)身是通過(guò)對(duì)若干個(gè)沖壓件通過(guò)不同的連接形式組裝成一個(gè)整體。那根據(jù)板件的材質(zhì)、強(qiáng)度、厚度等不同，我們會(huì)選用電阻點(diǎn)焊、激光焊、氣體保護(hù)焊、膠粘等形式來(lái)連接，而在整體式車(chē)身的焊接中,有90%-95%采用電阻點(diǎn)焊的形式連接。在售后維修中，建議采用原廠的方式進(jìn)行焊接維修，即用電阻點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行焊接修理，尤其是在修理高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼的車(chē)身時(shí)，尤為重要。1.基本組成如圖2-0-21所示，電阻點(diǎn)焊機(jī)的基本組成部分有：主機(jī)、控制面板、焊槍、彈簧懸掛等。圖2-0-21電阻點(diǎn)焊機(jī)的基本組成知識(shí)鏈接2.工作機(jī)理電阻點(diǎn)焊的工作過(guò)程分三個(gè)階段：1）預(yù)壓階段電極臂在氣泵的作用下，將焊件牢牢壓住。此時(shí)，在電極頭兩端產(chǎn)生的壓力達(dá)5KN。2）焊接階段焊接時(shí)間指的是電流流過(guò)焊件的時(shí)間。焊件時(shí)間并不是點(diǎn)焊形成的全部時(shí)間。電流穿過(guò)焊機(jī)時(shí)遇到金屬的阻力從而產(chǎn)生大量的熱量，而使連接處熔化，形成點(diǎn)焊焊點(diǎn)（熔核）。3）保持階段保持（鍛壓時(shí)間）是指在釋放焊頭的壓力之前讓焊接點(diǎn)冷卻的時(shí)間。此時(shí)間由電阻點(diǎn)焊自動(dòng)設(shè)置。

3.焊點(diǎn)檢查焊點(diǎn)的質(zhì)量檢查需要通過(guò)目視檢測(cè)、尺寸檢查、破壞性試驗(yàn)和非破壞性試驗(yàn)來(lái)完成。知識(shí)鏈接1）外觀檢查在進(jìn)行目視焊接檢查時(shí)，需要在350至500勒克斯的光照強(qiáng)度下，使用2至5倍放大鏡檢查所有焊接接頭，確保焊點(diǎn)無(wú)表2-0-1所示五種焊接缺陷。表2-0-1：電阻點(diǎn)焊點(diǎn)的常見(jiàn)焊接缺陷類(lèi)型知識(shí)鏈接2）尺寸檢查焊點(diǎn)尺寸包括焊點(diǎn)直徑（圖2-0-22）和壓痕深度（圖2-0-23）兩個(gè)主要參數(shù)，其尺寸的測(cè)量需要通過(guò)游標(biāo)卡尺測(cè)得。①焊點(diǎn)直徑原廠焊點(diǎn)直徑為7.0--8.4mm，維修時(shí)應(yīng)盡量恢復(fù)原廠工藝。②壓痕深度壓痕深度不超過(guò)單層板厚的20%。圖2-0-22焊點(diǎn)直徑圖2-0-23壓痕深度知識(shí)鏈接4.焊點(diǎn)強(qiáng)度檢查1）破壞性試驗(yàn)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行剝離，通過(guò)臺(tái)虎鉗牢固地固定住剝離測(cè)試板件，并使用大力鉗對(duì)板件進(jìn)行撕裂測(cè)試，如圖2-0-24所示，撕裂后在其中一個(gè)焊片上留有一個(gè)大于焊點(diǎn)直徑的孔，另外一塊焊件上有一個(gè)熔核。焊點(diǎn)不正常斷裂形式包括部分?jǐn)嗔眩▓D2-0-25）和界面斷裂（2-0-26）。如果留下的孔過(guò)小或根本沒(méi)有孔，說(shuō)明焊點(diǎn)的焊接強(qiáng)度太低，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，需要重新調(diào)整焊接參數(shù)。圖2-0-24撕裂測(cè)試圖2-0-25部分?jǐn)嗔褕D2-0-26界面斷裂知識(shí)鏈接2）非破壞性試驗(yàn)在點(diǎn)焊完成后，可用鏨子和錘子按圖2-0-27所示的非破壞性試驗(yàn)方法檢驗(yàn)焊接的質(zhì)量。將鏨子插入焊接的兩層金屬板之間（距離焊點(diǎn)7-10mm），并輕敲鏨子的端部，直到在兩層金屬板之間形成3-4mm的間隙（當(dāng)金屬板大于1mm厚度時(shí)）如果兩層金屬板的厚度不同，操作時(shí)兩層金屬板之間的間隙限制在1.5mm～2mm范圍內(nèi)。如果進(jìn)一步鑿開(kāi)金屬板，將會(huì)變成破壞性試驗(yàn)。檢驗(yàn)完畢后，一定要將金屬板上的變形處修好。2-0-27非破壞性試驗(yàn)知識(shí)鏈接五、MAG焊MAG焊指的是活性氣體保護(hù)電弧焊，采用CO2活性氣體或活性氣體CO2和惰性氣體的混合氣體作為焊接保護(hù)氣，在車(chē)身上主要用來(lái)焊接鋼板，所以可以稱(chēng)作MAG鋼焊。（一）基本組成如圖2-0-28，氣體保護(hù)焊機(jī)設(shè)備的基本組成有氣瓶（保護(hù)氣）、送絲機(jī)構(gòu)、焊絲盤(pán)、焊槍、控制面板等。圖2-0-28焊機(jī)基本組成（二）焊機(jī)調(diào)試焊接時(shí)，需要對(duì)下列參數(shù)進(jìn)行調(diào)整(有些參數(shù)的數(shù)值是可調(diào)的)：焊機(jī)輸入電壓、焊接電流、電弧電壓、導(dǎo)電嘴與板件之間的距離、焊接角度、焊接方向、保護(hù)氣體的流量、焊接速度和送絲速度。1.焊接電流焊接電流的大小會(huì)影響母材的焊接熔深、焊絲熔化速度、電弧的穩(wěn)定性、焊接濺出物的數(shù)量。隨著電流強(qiáng)度的增加，焊接熔深、剩余金屬的高度和焊縫的寬度也會(huì)增大，如圖2-0-29所示。圖2-0-29焊機(jī)電流影響知識(shí)鏈接2.導(dǎo)電嘴到工件距離導(dǎo)電嘴到工件的距離（圖2-0-30）應(yīng)該是8mm-15mm。距離過(guò)大，從焊槍端部伸出的焊絲長(zhǎng)度增加而產(chǎn)生預(yù)熱，增加了焊絲溶化的速度，焊接熔深淺，保護(hù)氣體所起的作用也會(huì)減?。蝗绻麑?dǎo)電嘴到工件的距離過(guò)小，熱量易在板件集中，熔穿風(fēng)險(xiǎn)大，并且槍頭易擋住焊縫，難以焊接。圖2-0-30導(dǎo)電嘴到工件距離3.焊接方向和焊接角度焊接方向分為正向焊接和逆向焊接兩種。正向焊接（推焊）的熔深較小且焊縫較平；逆向焊接（拖焊）的熔深較大，并會(huì)產(chǎn)生大量的熔敷金屬。MAG鋼焊接這兩種焊接方式都可以采用。為了便于觀察焊接熔池情況，焊槍會(huì)沿焊縫方向傾斜，焊槍的軸線與面板法線夾角就是焊接角度（圖2-0-31），一般10°-15°為最佳。

圖2-0-31焊接角度知識(shí)鏈接4.氣體流量如果氣體流量太大，將會(huì)形成紊流而降低保護(hù)層的效果，同時(shí)也會(huì)造成大量氣體浪費(fèi)，不經(jīng)濟(jì)。如果流出的氣體太少，焊接區(qū)域保護(hù)效果也會(huì)下降。一般應(yīng)根據(jù)噴嘴和母材之間的距離、焊接電流、焊接速度及焊接環(huán)境來(lái)調(diào)整保護(hù)氣體的流量。建議的氣體流量為10-15（L/min）。氣體的流量可直接從壓力調(diào)節(jié)器的壓力指示玻璃柱讀出來(lái)，如圖2-0-32所示；也可采用臨時(shí)安裝在焊槍噴嘴端的氣體流量計(jì)測(cè)出來(lái)，如圖2-0-33所示。圖2-0-32壓力指示玻璃柱讀數(shù)5.出絲速度如果送絲速度太慢，隨著焊絲在熔池內(nèi)熔化并熔敷在焊接部位，將聽(tīng)到啪噠聲；送絲速度太快將堵塞電弧，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生更多飛濺。正常出絲速度，會(huì)聽(tīng)到嘶嘶聲，此時(shí)焊接熔點(diǎn)自動(dòng)循環(huán)產(chǎn)生的頻率50-200次/秒。

圖2-0-33氣體流量計(jì)讀數(shù)謝謝觀看汽車(chē)車(chē)身鈑金修復(fù)技術(shù)任務(wù)1.1氣動(dòng)工具的保養(yǎng)任務(wù)1.1氣動(dòng)工具的保養(yǎng)1.氣動(dòng)圓盤(pán)打磨機(jī)和砂帶機(jī)的保養(yǎng)1）首先我們要有一個(gè)正確的供氣系統(tǒng)（空壓機(jī)供氣）保證供給工具的氣源干燥，無(wú)雜質(zhì)。這樣，產(chǎn)品才能更久更好地使用。2）每次使用工具前后由工具進(jìn)氣口加注3至4滴專(zhuān)用氣動(dòng)保養(yǎng)油以降低磨損，延長(zhǎng)工具使用壽命。3）通常一個(gè)月定期檢查1次，保養(yǎng)工具，清除機(jī)體內(nèi)的灰塵，及時(shí)更換磨損零件。2.氣動(dòng)切割鋸的保養(yǎng)1）氣壓應(yīng)該在0.65Mpa左右，氣壓大了會(huì)加大機(jī)器內(nèi)部配件的磨損，小了也會(huì)影響工具使用時(shí)候的效率；2）在氣源上加裝油水過(guò)濾器有效控制壓縮空氣的水分對(duì)機(jī)器內(nèi)部腐蝕；3）選擇合適的鋸片，不超負(fù)荷作業(yè)。4）驅(qū)動(dòng)氣缸里面的活塞、搖桿等往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件是需要定期加氣動(dòng)保養(yǎng)油進(jìn)行保養(yǎng)的；5）將氣動(dòng)油直接加注到氣動(dòng)切割鋸的進(jìn)氣接頭處，加油約4-6滴左右，如圖2-1-1所示。圖2-1-1氣動(dòng)切割鋸保養(yǎng)任務(wù)1.1氣動(dòng)工具的保養(yǎng)3.氣動(dòng)鉆的保養(yǎng)氣動(dòng)鉆只有勤保養(yǎng)，才會(huì)持久耐用。每次保養(yǎng)前都需要從氣動(dòng)鉆的進(jìn)氣接頭處注入2-5ML的氣動(dòng)潤(rùn)滑油，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，讓其空轉(zhuǎn)5-10秒鐘時(shí)間。

4.焊點(diǎn)去除鉆的保養(yǎng)1）接入穩(wěn)定的供氣系統(tǒng)，保證壓力在0.6-0.8MPA，并且氣源干燥、無(wú)雜質(zhì)；2）每次使用工具前后由工具進(jìn)氣口加注3-5滴專(zhuān)用氣動(dòng)保養(yǎng)油，如圖2-1-2所示，并空載工作一會(huì)兒，降低磨損，延長(zhǎng)工具使用壽命。3）通常三個(gè)月定期檢查1次，清除機(jī)體內(nèi)的鐵屑，及時(shí)更換磨損零件。圖2-1-2焊點(diǎn)去除鉆的保養(yǎng)任務(wù)1.1氣動(dòng)工具的保養(yǎng)5.氣動(dòng)鉚槍的保養(yǎng)1）工具每拉鉚工作1000根鉚釘，擰開(kāi)外套筒清理鋁屑（用氣槍吹干凈)，并檢查導(dǎo)嘴是否有松動(dòng)（如松動(dòng)需擰緊)。2）工具每拉鉚工作3000根鉚釘，擰開(kāi)外套筒后并擰下卡爪套筒，清理內(nèi)部鋁屑，并涂抹適量耐高溫潤(rùn)滑脂。清理收集桶內(nèi)的消音器，保證空氣最大流通。3）工具每拉鉚工作8000根鉚釘打開(kāi)本體堵絲，加入適量液壓油并擰緊。4）鉚釘槍不用時(shí)清理干凈外套筒內(nèi)、卡爪套、拉鉚主軸、收集桶及后蓋滑套內(nèi)的鋁屑，并在卡爪套內(nèi)涂適量耐高溫潤(rùn)滑脂，外套筒，拉鉚主軸，氣缸螺絲處涂防銹油，保存在干燥的環(huán)境里。

謝謝觀看汽車(chē)車(chē)身鈑金修復(fù)技術(shù)任務(wù)1.2介子的調(diào)整與應(yīng)用任務(wù)1.2介子的調(diào)整與應(yīng)用1.介子機(jī)的模式選擇介子機(jī)的模式（圖2-2-1）有三種：?jiǎn)蚊纥c(diǎn)焊、熱收縮、焊接墊片拉伸修復(fù)?？梢酝ㄟ^(guò)旋轉(zhuǎn)模式選擇按鈕對(duì)三種功能模式進(jìn)行切換，切換時(shí)，綠燈亮起即為選擇該處的功能模式。圖2-2-1介子機(jī)的模式任務(wù)1.2介子的調(diào)整與應(yīng)用2.介子機(jī)參數(shù)選擇與調(diào)整1）當(dāng)選擇單面點(diǎn)焊功能模式時(shí)，如圖2-2-2所示，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)時(shí)間和功率調(diào)整旋鈕進(jìn)行調(diào)整單面點(diǎn)焊的焊接強(qiáng)度；2）當(dāng)選擇焊接墊片拉伸修復(fù)功能模式時(shí)，如圖2-2-3所示，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)時(shí)間和功率調(diào)整旋鈕進(jìn)行調(diào)整焊接墊片的焊接強(qiáng)度；3）當(dāng)選擇熱收縮功能模式時(shí)，如圖2-2-4所示，僅可調(diào)整功率調(diào)整旋鈕，焊接時(shí)間由人工控制。圖2-2-2單面點(diǎn)焊模式圖2-2-3焊接墊片拉伸修復(fù)模式圖2-2-4熱收縮模式任務(wù)1.2介子的調(diào)整與應(yīng)用3.應(yīng)用1）單面點(diǎn)焊模式下，如圖2-2-5所示，對(duì)連接強(qiáng)度要求不高雙層鋼板的區(qū)域，可以采用單面點(diǎn)焊方式連接，但目前此種模式在車(chē)身維修中應(yīng)用較少。2）熱收縮模式下，對(duì)板件高點(diǎn)區(qū)域或者強(qiáng)度弱化區(qū)域進(jìn)行縮火作業(yè)，有碳棒縮火和銅棒縮火兩種。碳棒縮火又稱(chēng)為大面積縮火，熱量產(chǎn)生在碳棒上后傳導(dǎo)至鋼板，可以持續(xù)對(duì)較大面積進(jìn)行縮火，操作時(shí)需輕按碳棒傾斜45°由外向內(nèi)畫(huà)直徑為20毫米的螺旋，如圖2-2-6所示；銅棒縮火又稱(chēng)為單點(diǎn)縮火（多次單點(diǎn)縮火也可以進(jìn)行大面積縮火），熱量直接產(chǎn)生在鋼板上，可以對(duì)單個(gè)凸點(diǎn)進(jìn)行縮火，操作時(shí)銅棒垂直鋼板下壓至鋼板凹陷，如圖2-2-7所示，待鋼板產(chǎn)生熱量后繼續(xù)保持壓力，并用氣槍對(duì)鋼板冷卻。圖2-2-5單面點(diǎn)焊圖2-2-6碳棒縮火圖2-2-7銅棒縮火任務(wù)1.2介子的調(diào)整與應(yīng)用3）焊接墊片拉伸修復(fù)模式下，可對(duì)板件凹陷區(qū)域焊接華司（圖2-2-8）、焊接墊圈（圖2-2-9）、焊接三角片（2-2-10）等介子，實(shí)現(xiàn)拉拔修復(fù)功能。圖2-2-8華司焊接圖2-2-9墊圈焊接圖2-2-10三角片焊接謝謝觀看任務(wù)1.3點(diǎn)焊機(jī)的-------調(diào)整與焊點(diǎn)檢查汽車(chē)車(chē)身鈑金修復(fù)技術(shù)任務(wù)1.3電焊機(jī)的調(diào)整與焊點(diǎn)檢查1.焊接材料模式選擇按下焊接材料模式選擇按鈕，選擇合適的焊接材料。通過(guò)不同選擇，可以組合出七種不同的材料模式，如圖2-3-1所示，選擇的材料為兩層高強(qiáng)度鍍鋅鋼板。圖2-3-1焊接材料模式選擇2.材料焊接厚度調(diào)整根據(jù)提供材料板厚，按下材料焊接厚度選擇按鈕正確調(diào)整對(duì)應(yīng)厚度，如圖2-3-2所示。圖2-3-2材料焊接厚度調(diào)整任務(wù)1.3電焊機(jī)的調(diào)整與焊點(diǎn)檢查3.焊接功率調(diào)整可以在設(shè)定材料焊接厚度后，設(shè)備默認(rèn)的焊接功率基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)，如圖2-3-3所示。圖2-3-3焊接功2率調(diào)整4.點(diǎn)焊壓力調(diào)整調(diào)試正確供氣壓力，保證點(diǎn)焊接的供氣壓力在0.6MPa以上,如圖2-3-4所示。5.焊點(diǎn)外觀檢查觀察焊點(diǎn)外觀是否有缺陷。建議在光照強(qiáng)度250勒克斯間以上的環(huán)境下，使用2至5倍放大鏡檢查所有點(diǎn)焊點(diǎn)，如圖2-3-5所示。檢查焊點(diǎn)外觀是否存在表面裂縫、表面氣孔、表面噴濺、面板過(guò)熱、焊點(diǎn)變形等常見(jiàn)外觀缺陷。圖2-3-4點(diǎn)焊壓力調(diào)整圖2-3-5放大鏡檢查焊點(diǎn)外觀任務(wù)1.3電焊機(jī)的調(diào)整與焊點(diǎn)檢查6.焊點(diǎn)尺寸檢查測(cè)量焊點(diǎn)尺寸是否符合規(guī)定要求。使用游標(biāo)卡尺測(cè)量所有焊點(diǎn)的直徑和壓痕深度，確保符合原廠尺寸要求，如圖2-3-6所示。圖2-3-6焊點(diǎn)直徑測(cè)量7.破壞性試驗(yàn)選擇相鄰的第二個(gè)焊點(diǎn)進(jìn)行破壞性測(cè)試，在一層鋼板上應(yīng)留下一個(gè)孔，孔的