橋梁施工方案編制范例參考

一、橋梁施工方案編制概述

1.1編制目的

橋梁施工方案編制旨在通過(guò)系統(tǒng)化的技術(shù)與管理規(guī)劃，明確施工過(guò)程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)，確保工程按設(shè)計(jì)要求完成，同時(shí)實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度與成本的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。方案需結(jié)合工程特點(diǎn)，規(guī)范施工流程，規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提供可操作的指導(dǎo)依據(jù)，最終保障橋梁工程的全過(guò)程可控性與高效實(shí)施。

1.2適用范圍

本方案編制范例適用于公路、鐵路、市政等領(lǐng)域的各類(lèi)橋梁工程，包括但不限于梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等結(jié)構(gòu)類(lèi)型，涵蓋中小跨徑橋梁的常規(guī)施工及大跨徑橋梁的特殊工藝。方案可依據(jù)橋梁規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、地質(zhì)條件及施工方法進(jìn)行調(diào)整，適用于從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收的全過(guò)程管理，為不同場(chǎng)景下的橋梁施工提供標(biāo)準(zhǔn)化編制框架。

1.3編制依據(jù)

橋梁施工方案編制需嚴(yán)格遵循以下依據(jù)：國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行法律法規(guī)，如《中華人民共和國(guó)建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，包括《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-2003）等；設(shè)計(jì)文件，如橋梁施工圖、地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)；合同文件，包括施工承包合同、招投標(biāo)文件及補(bǔ)充協(xié)議；工程現(xiàn)場(chǎng)條件，如水文地質(zhì)、氣候環(huán)境、交通狀況及周邊建筑物分布；此外，還需參考同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)及新技術(shù)應(yīng)用成果，確保方案的先進(jìn)性與可行性。

二、橋梁施工方案編制流程

2.1前期準(zhǔn)備工作

2.1.1資料收集與整理

編制橋梁施工方案前，需全面收集工程相關(guān)資料，包括設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告、施工規(guī)范、合同文件及類(lèi)似工程案例。設(shè)計(jì)圖紙明確橋梁的結(jié)構(gòu)形式、跨徑尺寸、材料要求等核心參數(shù)，是方案編制的基礎(chǔ)；地質(zhì)勘察報(bào)告提供地基承載力、地下水位、巖土性質(zhì)等信息，直接影響基礎(chǔ)施工方法的選擇；施工規(guī)范如《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等，確保方案符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求；合同條款規(guī)定了工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全責(zé)任，需在方案中體現(xiàn)；類(lèi)似工程案例可為方案提供參考，借鑒成功經(jīng)驗(yàn)或規(guī)避常見(jiàn)問(wèn)題。資料收集后需分類(lèi)整理，建立檔案，確保信息準(zhǔn)確完整。

2.1.2現(xiàn)場(chǎng)勘查與條件分析

資料收集完成后，需組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，實(shí)地考察橋梁所在地的地形地貌、水文地質(zhì)、交通條件及周邊環(huán)境。地形地貌影響施工便道布置和場(chǎng)地規(guī)劃，如在山區(qū)建橋需評(píng)估邊坡穩(wěn)定性，防止施工引發(fā)滑坡；水文地質(zhì)條件決定基礎(chǔ)施工方法，如遇軟土地基可能需要采用樁基或換填處理；交通條件關(guān)系到材料運(yùn)輸和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的可行性，若周邊道路狹窄需提前規(guī)劃運(yùn)輸路線(xiàn)，避免材料供應(yīng)延誤；周邊環(huán)境包括建筑物、管線(xiàn)分布等，需評(píng)估施工對(duì)環(huán)境的影響，制定保護(hù)措施。勘查過(guò)程中需詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)，拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，形成勘查報(bào)告，為方案編制提供一手依據(jù)。

2.1.3編制團(tuán)隊(duì)組建與分工

橋梁施工方案編制需組建專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，成員應(yīng)包括橋梁工程師、地質(zhì)工程師、施工管理人員、安全工程師及造價(jià)人員等。橋梁工程師負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定，確保結(jié)構(gòu)安全性和施工可行性；地質(zhì)工程師分析地質(zhì)條件，提出地基處理建議；施工管理人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件，優(yōu)化施工流程和進(jìn)度安排；安全工程師識(shí)別施工風(fēng)險(xiǎn)，制定安全防護(hù)措施；造價(jià)人員負(fù)責(zé)成本測(cè)算，確保方案經(jīng)濟(jì)合理。團(tuán)隊(duì)需明確分工，建立溝通機(jī)制，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，避免因職責(zé)不清導(dǎo)致方案遺漏或矛盾。

2.2方案編制步驟

2.2.1編制框架搭建

方案編制需先搭建整體框架，明確方案的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。一般包括工程概況、施工部署、施工方法、進(jìn)度計(jì)劃、資源配置、質(zhì)量保證措施、安全文明施工措施、應(yīng)急預(yù)案等部分。工程概況需簡(jiǎn)述橋梁的基本信息、工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，如跨河橋梁需說(shuō)明水文條件；施工部署明確施工分區(qū)、流水段劃分及總體施工流程，如先施工基礎(chǔ)再施工上部結(jié)構(gòu)；施工方法詳細(xì)描述各分項(xiàng)工程的施工工藝和技術(shù)要點(diǎn)，如樁基施工的鉆孔工藝；進(jìn)度計(jì)劃采用橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖表示關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和工期安排；資源配置列出勞動(dòng)力、材料、設(shè)備的需求計(jì)劃；質(zhì)量與安全措施制定具體控制標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范；應(yīng)急預(yù)案針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件制定處置流程。框架搭建需邏輯清晰，重點(diǎn)突出，為后續(xù)內(nèi)容編制奠定基礎(chǔ)。

2.2.2施工方法與技術(shù)細(xì)節(jié)確定

施工方法是方案的核心，需根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件選擇合適的施工工藝。例如，橋梁基礎(chǔ)施工可采用明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)或沉井基礎(chǔ)，需根據(jù)地質(zhì)情況和荷載要求選擇最優(yōu)方案；上部結(jié)構(gòu)施工可選擇支架現(xiàn)澆、預(yù)制吊裝或懸臂澆筑等，需結(jié)合跨徑大小和施工設(shè)備能力確定。技術(shù)細(xì)節(jié)需具體到操作層面，如樁基施工的鉆孔深度、混凝土配合比、鋼筋綁扎間距等，確保施工人員能按方案執(zhí)行。同時(shí)，需考慮新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，如BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題；或智能監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控結(jié)構(gòu)變形，提高施工精度和效率。技術(shù)細(xì)節(jié)的確定需結(jié)合工程實(shí)際，避免脫離現(xiàn)場(chǎng)條件的理想化設(shè)計(jì)。

2.2.3資源配置與進(jìn)度計(jì)劃編制

資源配置需合理規(guī)劃勞動(dòng)力、材料、設(shè)備的需求量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。勞動(dòng)力需根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃分階段配置，如基礎(chǔ)施工階段增加鋼筋工和混凝土工，上部結(jié)構(gòu)階段增加模板工和架設(shè)工；材料需考慮采購(gòu)周期和存儲(chǔ)條件，如水泥、鋼筋等主材需提前備料，避免供應(yīng)延誤；設(shè)備需根據(jù)施工方法選擇，如起重機(jī)、挖掘機(jī)、鉆機(jī)等，并做好維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，確保設(shè)備正常運(yùn)行。進(jìn)度計(jì)劃需結(jié)合合同工期和現(xiàn)場(chǎng)條件，采用關(guān)鍵線(xiàn)路法確定關(guān)鍵工序，合理安排流水作業(yè)，確保工期可控。同時(shí)，需考慮雨季、冬季等不利天氣的影響，預(yù)留一定的緩沖時(shí)間，避免因天氣原因?qū)е逻M(jìn)度延誤。

2.3方案審核與修訂

2.3.1內(nèi)部審核與完善

方案編制完成后，需先進(jìn)行內(nèi)部審核，由編制團(tuán)隊(duì)內(nèi)部成員交叉檢查，確保內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯合理。審核重點(diǎn)包括施工方法的可行性、資源配置的合理性、進(jìn)度計(jì)劃的科學(xué)性及安全措施的全面性。例如，檢查樁基施工工藝是否滿(mǎn)足地質(zhì)要求，勞動(dòng)力配置是否充足，安全防護(hù)措施是否覆蓋所有高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，如施工工藝存在缺陷、資源配置不足等，需及時(shí)修改完善，形成內(nèi)部審核記錄，明確修改內(nèi)容和責(zé)任人，確保問(wèn)題得到有效解決。

2.3.2專(zhuān)家評(píng)審與優(yōu)化

內(nèi)部審核通過(guò)后，需組織專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審，邀請(qǐng)橋梁施工領(lǐng)域的技術(shù)專(zhuān)家、經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理及監(jiān)理工程師參與。專(zhuān)家評(píng)審主要從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、安全可靠性等方面提出意見(jiàn)，如施工方法是否滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)安全要求，成本控制是否合理，應(yīng)急預(yù)案是否有效等。例如，專(zhuān)家可能指出支架現(xiàn)澆方案在跨河橋梁中存在洪水風(fēng)險(xiǎn)，建議改為預(yù)制吊裝；或指出資源配置中設(shè)備數(shù)量不足，需增加起重機(jī)數(shù)量。根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)，對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，形成專(zhuān)家評(píng)審報(bào)告，作為方案修訂的依據(jù)。

2.3.3最終定稿與報(bào)批

根據(jù)內(nèi)部審核和專(zhuān)家評(píng)審的意見(jiàn)，完成方案最終修訂后，需報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位審批。報(bào)批材料包括方案文本、審核記錄、專(zhuān)家評(píng)審報(bào)告及修改說(shuō)明等。審批過(guò)程中，需向?qū)徟鷨挝辉敿?xì)匯報(bào)方案內(nèi)容，解答疑問(wèn)，確保審批人員理解方案的技術(shù)要點(diǎn)和可行性。審批通過(guò)后，方案方可作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。若審批未通過(guò)，需根據(jù)審批意見(jiàn)進(jìn)一步修改，直至滿(mǎn)足要求。最終定稿的方案需加蓋編制單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位的公章，確保其法律效力。

2.4方案實(shí)施與動(dòng)態(tài)調(diào)整

2.4.1施工交底與培訓(xùn)

方案批準(zhǔn)后，需組織施工交底會(huì)，向施工管理人員和作業(yè)人員詳細(xì)講解方案內(nèi)容，包括施工流程、技術(shù)要點(diǎn)、安全注意事項(xiàng)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。交底需采用圖文結(jié)合的方式，如展示施工工藝流程圖、安全防護(hù)示意圖等，確保人員理解透徹。例如，在樁基施工交底中，需說(shuō)明鉆孔深度控制、混凝土澆筑質(zhì)量要求及孔口防護(hù)措施；在懸臂澆筑交底中，需強(qiáng)調(diào)掛籃安裝的安全要求和梁段線(xiàn)形控制方法。同時(shí)，針對(duì)關(guān)鍵工序和特殊工藝，需開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，如樁基施工培訓(xùn)、掛籃施工培訓(xùn)等，提高作業(yè)人員的技能水平。交底和培訓(xùn)需形成記錄，由參會(huì)人員簽字確認(rèn)，確保責(zé)任落實(shí)。

2.4.2過(guò)程監(jiān)控與偏差調(diào)整

施工過(guò)程中，需嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，并加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控。監(jiān)控內(nèi)容包括施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全狀況及資源使用情況等。通過(guò)定期檢查、現(xiàn)場(chǎng)巡視、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差，如進(jìn)度滯后、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等。例如，若發(fā)現(xiàn)樁基施工進(jìn)度滯后，需分析原因，可能是設(shè)備故障或人員不足，及時(shí)調(diào)整設(shè)備或增加勞動(dòng)力；若發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，需檢查配合比和施工工藝，確保質(zhì)量符合要求。過(guò)程監(jiān)控需形成日志，詳細(xì)記錄監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、問(wèn)題及處理措施，確保施工始終處于受控狀態(tài)。

2.4.3應(yīng)急響應(yīng)與方案更新

施工過(guò)程中可能遇到突發(fā)事件，如惡劣天氣、設(shè)備故障、地質(zhì)災(zāi)害等，需啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速采取應(yīng)對(duì)措施，如暫停施工、疏散人員、搶修設(shè)備等，確保人員安全和工程損失最小化。例如，遇暴雨天氣時(shí)，需及時(shí)覆蓋基坑，防止積水浸泡地基；遇設(shè)備故障時(shí)，需立即啟用備用設(shè)備，避免工期延誤。同時(shí)，若施工條件發(fā)生重大變化，如設(shè)計(jì)變更、地質(zhì)條件異常等，需及時(shí)對(duì)方案進(jìn)行更新調(diào)整。方案更新需重新履行審核和報(bào)批程序，確保調(diào)整后的方案仍符合工程要求。應(yīng)急響應(yīng)和方案更新需形成記錄，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為后續(xù)工程提供參考。

三、橋梁施工核心方法與技術(shù)應(yīng)用

3.1基礎(chǔ)工程施工技術(shù)

3.1.1明挖基礎(chǔ)施工

明挖基礎(chǔ)適用于地質(zhì)條件較好、水位較低的地段。施工時(shí)首先進(jìn)行場(chǎng)地平整，根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸放線(xiàn)開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖采用分層方式，每層深度控制在1.5米以?xún)?nèi)，避免一次開(kāi)挖過(guò)深導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。遇到巖石層時(shí)，使用風(fēng)鎬或小型爆破破碎，爆破需嚴(yán)格控制藥量，防止震動(dòng)過(guò)大影響周邊環(huán)境。基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工清理底部浮土，確?；灼秸?。澆筑混凝土墊層前，需檢查基底承載力，若承載力不足，需換填砂礫或碎石墊層。墊層澆筑完成后，綁扎基礎(chǔ)鋼筋，鋼筋間距和搭接長(zhǎng)度嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。模板安裝采用組合鋼模，確保拼縫嚴(yán)密，防止漏漿?；炷翝仓捎梅謱诱駬v，每層厚度不超過(guò)30厘米，振搗棒插入間距控制在50厘米左右，避免漏振或過(guò)振。基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。

3.1.2樁基礎(chǔ)施工

樁基礎(chǔ)是橋梁常用的基礎(chǔ)形式，包括鉆孔灌注樁和預(yù)制樁兩種工藝。鉆孔灌注樁施工首先進(jìn)行樁位放樣，埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20-30厘米，長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)情況確定，一般高出地面30厘米。鉆孔采用沖擊鉆或回旋鉆，鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)控制垂直度，偏差不超過(guò)1%。遇到孤石或硬巖層時(shí)，更換牙輪鉆頭或采用沖擊鉆破碎。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，進(jìn)行清孔，使用換漿法或抽漿法清除孔底沉渣，沉渣厚度不超過(guò)10厘米。鋼筋籠制作時(shí)，主筋間距均勻，加強(qiáng)箍筋間距2米一道，確保籠體剛度。鋼筋籠吊裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位，避免碰撞孔壁?；炷翝仓捎脤?dǎo)管法，導(dǎo)管底部距孔底30-50厘米，首批混凝土量需保證導(dǎo)管下端埋入混凝土1米以上。澆筑過(guò)程中連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管埋深控制在2-6米之間，防止斷樁。

3.1.3沉井基礎(chǔ)施工

沉井基礎(chǔ)適用于深水或軟土地基。施工時(shí)首先在陸地制作沉井井壁，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高度根據(jù)下沉深度分節(jié)澆筑。第一節(jié)沉井混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，開(kāi)始下沉。下沉方法排水下沉和不排水下沉兩種，排水下沉適用于穩(wěn)定土層，不排水下沉適用于流沙層。下沉過(guò)程中控制均勻下沉，避免傾斜，通過(guò)調(diào)整開(kāi)挖順序和刃腳反力糾偏。沉井下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行封底混凝土澆筑，封底前清理井底浮泥，確?；炷僚c基底結(jié)合緊密。

3.2下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

3.2.1墩柱施工

墩柱施工采用滑?；蚍９に??；Ｊ┕r(shí)，組裝模板系統(tǒng)，包括模板、圍圈、提升架和千斤頂?；炷练謱訚仓繉雍穸?0厘米，澆筑后提升模板，提升速度控制在每小時(shí)20-30厘米。混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.2-0.5MPa時(shí)脫模，防止粘模。翻模施工采用大塊鋼模，每節(jié)模板高度3-4米，混凝土澆筑后拆除下節(jié)模板，安裝到上節(jié)重復(fù)使用。墩柱鋼筋綁扎時(shí)，主筋連接采用直螺紋套筒，確保連接強(qiáng)度。墩柱混凝土澆筑采用泵送，串筒下料，防止離析。澆筑完成后覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。

3.2.2蓋梁施工

蓋梁施工采用支架法或抱箍法。支架法搭設(shè)滿(mǎn)堂支架，基礎(chǔ)進(jìn)行硬化處理，支架間距根據(jù)荷載計(jì)算確定，一般立桿間距1.2米，橫桿步距1.5米。支架預(yù)壓消除非彈性變形，預(yù)壓重量為梁重的1.2倍。抱箍法采用鋼抱箍固定在墩柱上，放置工字鋼作為橫梁，上面鋪設(shè)方木和模板。蓋梁鋼筋綁扎時(shí)，注意主筋位置準(zhǔn)確，箍筋加密區(qū)長(zhǎng)度滿(mǎn)足規(guī)范要求。模板安裝拼縫嚴(yán)密，防止漏漿?；炷翝仓謱舆M(jìn)行，每層厚度不超過(guò)50厘米，振搗密實(shí)。澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，側(cè)模拆除需在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上。

3.2.3臺(tái)身與基礎(chǔ)連接處理

臺(tái)身與基礎(chǔ)連接處是受力薄弱點(diǎn)，需加強(qiáng)處理。施工時(shí)在基礎(chǔ)上預(yù)留鋼筋，長(zhǎng)度不小于35倍鋼筋直徑。臺(tái)身鋼筋綁扎時(shí)，確保預(yù)留鋼筋準(zhǔn)確對(duì)位，采用焊接或機(jī)械連接?；炷翝仓埃诮Y(jié)合面鑿毛處理，露出粗骨料，沖洗干凈。澆筑混凝土?xí)r，先鋪一層高標(biāo)號(hào)水泥砂漿，增強(qiáng)結(jié)合效果。臺(tái)身混凝土澆筑后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止因溫差產(chǎn)生裂縫。

3.3上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

3.3.1現(xiàn)澆梁施工

現(xiàn)澆梁施工包括支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎和混凝土澆筑。支架搭設(shè)根據(jù)梁體荷載計(jì)算，采用碗扣式支架，地基處理承載力不低于200kPa。支架預(yù)壓后安裝底模，底模采用大塊鋼模，預(yù)拱度設(shè)置考慮支架變形和梁體自重。鋼筋綁扎時(shí)，底板和腹板鋼筋整體綁扎，頂板鋼筋綁扎后安裝預(yù)應(yīng)力管道，管道定位準(zhǔn)確，間距偏差不超過(guò)5毫米?；炷翝仓捎眯毕蚍侄?、水平分層的方式，從梁段低處向高處推進(jìn)，避免施工縫。腹板混凝土澆筑時(shí)，控制下料厚度，防止過(guò)振導(dǎo)致模板變形?；炷翝仓瓿珊蠹皶r(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

3.3.2預(yù)制梁安裝

預(yù)制梁安裝包括運(yùn)輸和吊裝兩個(gè)環(huán)節(jié)。運(yùn)輸時(shí)，梁體采用平板車(chē)運(yùn)輸，支點(diǎn)位置在梁端腹板處，避免懸空。運(yùn)輸速度控制在40公里/小時(shí)以?xún)?nèi)，防止顛簸導(dǎo)致梁體開(kāi)裂。吊裝采用雙機(jī)抬吊或架橋機(jī)安裝，吊點(diǎn)位置在梁體設(shè)計(jì)位置，使用專(zhuān)用吊具。安裝前檢查支座墊石標(biāo)高和平整度，偏差不超過(guò)2毫米。梁體就位后，臨時(shí)固定，確保位置準(zhǔn)確。梁體安裝完成后，及時(shí)進(jìn)行濕接縫或橫隔板混凝土澆筑，形成整體。

3.3.3懸臂澆筑施工

懸臂澆筑適用于大跨徑連續(xù)梁橋。施工時(shí)首先搭設(shè)0號(hào)塊支架，澆筑0號(hào)塊混凝土，形成墩梁固結(jié)體系。然后安裝掛籃，掛籃設(shè)計(jì)荷載包括梁體自重、施工荷載和沖擊荷載，安全系數(shù)不小于2。掛籃行走時(shí)，控制行走速度，同步性偏差不超過(guò)5毫米。梁段澆筑采用一次成型，混凝土塌落度控制在14-18厘米，振搗密實(shí)。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，以伸長(zhǎng)量為主，應(yīng)力為輔。張拉后及時(shí)壓漿，壓漿壓力0.5-0.7MPa，確保密實(shí)。合龍段施工前，調(diào)整梁體標(biāo)高，溫差控制在5℃以?xún)?nèi)，合龍口臨時(shí)鎖定，澆筑微膨脹混凝土。

3.4附屬工程施工技術(shù)

3.4.1橋面鋪裝施工

橋面鋪裝前，梁頂面鑿毛處理，露出粗骨料，清洗干凈。鋪設(shè)防水層，采用防水卷材或防水涂料，搭接寬度不小于10厘米。防水層驗(yàn)收合格后，綁扎鋪裝層鋼筋，鋼筋網(wǎng)片固定牢固，保護(hù)層厚度控制準(zhǔn)確?；炷翝仓捎帽盟?，攤鋪平整，振搗密實(shí)，表面拉毛處理。澆筑后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。

3.4.2伸縮縫安裝

伸縮縫安裝在橋面鋪裝完成后進(jìn)行。開(kāi)槽寬度比伸縮縫寬10厘米，深度不小于15厘米。清理槽內(nèi)雜物，安裝伸縮縫，確保中心線(xiàn)與橋梁中心線(xiàn)重合。伸縮縫與梁體連接采用焊接，焊縫飽滿(mǎn)?；炷翝仓埃门菽逄畛淇p隙，防止混凝土進(jìn)入伸縮縫空間?；炷翝仓r(shí)，兩側(cè)同步進(jìn)行，振搗密實(shí)，表面與橋面平齊。

3.4.3護(hù)欄與排水系統(tǒng)施工

護(hù)欄施工采用現(xiàn)澆或預(yù)制安裝?，F(xiàn)澆護(hù)欄模板拼縫嚴(yán)密，線(xiàn)條順直，混凝土表面平整。預(yù)制護(hù)欄安裝時(shí)，坐漿飽滿(mǎn)，接縫處理嚴(yán)密。排水系統(tǒng)包括泄水管和排水溝，泄水管安裝位置準(zhǔn)確，坡度順暢，排水暢通。排水溝與泄水管連接處密封處理，防止漏水。

四、橋梁施工資源配置與管理

4.1資源需求計(jì)劃編制

4.1.1勞動(dòng)力配置

橋梁施工需根據(jù)不同工種和工作量合理配置勞動(dòng)力?；A(chǔ)施工階段需配備挖掘機(jī)操作員、鋼筋工、混凝土工等，上部結(jié)構(gòu)施工階段需增加模板工、預(yù)應(yīng)力張拉工、起重工等。勞動(dòng)力數(shù)量根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃分階段投入，如樁基施工階段每臺(tái)鉆機(jī)配備3-4名操作人員，墩柱施工每班組需6-8名工人。特殊工種如電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)等必須持證上崗，人員數(shù)量滿(mǎn)足施工高峰期需求。勞動(dòng)力計(jì)劃需明確各工種進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、工作內(nèi)容及退場(chǎng)節(jié)點(diǎn)，避免窩工或短缺。

4.1.2材料需求計(jì)劃

材料需求計(jì)劃需分主材和輔材兩類(lèi)制定。主材包括鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)等，用量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確計(jì)算，考慮損耗系數(shù)，如鋼筋損耗率控制在1.5%以?xún)?nèi)。輔材如模板支架、安全網(wǎng)、防護(hù)用品等需按施工進(jìn)度分批次采購(gòu)。材料計(jì)劃需明確規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及供應(yīng)周期，如C40混凝土需提前7天通知攪拌站，確保連續(xù)供應(yīng)。特殊材料如支座、伸縮縫等需提前3個(gè)月訂貨，避免因運(yùn)輸延誤影響工期。

4.1.3設(shè)備需求計(jì)劃

施工設(shè)備需根據(jù)施工方法選擇并合理配置?；A(chǔ)施工配備旋挖鉆、沖擊鉆、混凝土輸送泵等；上部結(jié)構(gòu)施工需塔吊、架橋機(jī)、掛籃等大型設(shè)備。設(shè)備數(shù)量滿(mǎn)足多工作面同時(shí)作業(yè)需求，如每座橋墩配備1臺(tái)塔吊，跨河橋梁需配備2艘浮吊配合材料運(yùn)輸。設(shè)備計(jì)劃需明確型號(hào)參數(shù)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及退場(chǎng)條件，如架橋機(jī)需在梁體架設(shè)完成后15天內(nèi)退場(chǎng)。特種設(shè)備需提前辦理備案手續(xù)，操作人員持證上崗。

4.2資源動(dòng)態(tài)管理

4.2.1進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收與存儲(chǔ)

材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)需嚴(yán)格驗(yàn)收。鋼筋需檢查合格證、力學(xué)性能報(bào)告，外觀(guān)無(wú)銹蝕、裂紋；混凝土進(jìn)場(chǎng)需核對(duì)配合比報(bào)告，塌落度測(cè)試合格；模板支架需檢查尺寸偏差、焊縫質(zhì)量。驗(yàn)收合格后分類(lèi)存放，鋼筋存放需墊高30cm覆蓋防雨布；水泥存放在干燥庫(kù)房，離地離墻不少于20cm；小型機(jī)具入庫(kù)管理，大型設(shè)備露天存放需做好防雨防銹措施。存儲(chǔ)區(qū)域設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，注明材料名稱(chēng)、規(guī)格、狀態(tài)，避免混用。

4.2.2使用調(diào)度與維護(hù)

設(shè)備使用實(shí)行"定人定機(jī)"制度，操作人員需填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)行日志。如混凝土輸送泵每工作8小時(shí)需檢查液壓油位，塔吊每班次檢查鋼絲繩磨損情況。設(shè)備調(diào)度通過(guò)施工協(xié)調(diào)會(huì)安排，優(yōu)先保障關(guān)鍵工序，如掛籃施工期間暫停非必要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。日常維護(hù)由專(zhuān)職機(jī)修工負(fù)責(zé)，混凝土泵每500小時(shí)更換濾芯，發(fā)電機(jī)每周試機(jī)30分鐘。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)立即停機(jī)維修，備用設(shè)備隨時(shí)啟用，確保施工連續(xù)性。

4.2.3消耗控制與核算

材料消耗實(shí)行限額領(lǐng)料制度。鋼筋下料采用優(yōu)化軟件，減少?gòu)U料；混凝土澆筑前計(jì)算方量，避免超方；模板周轉(zhuǎn)次數(shù)統(tǒng)計(jì)，超過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)廢。每月進(jìn)行材料盤(pán)點(diǎn)，對(duì)比計(jì)劃用量與實(shí)際消耗，分析差異原因。如鋼筋超耗需檢查下料工藝或損耗率設(shè)定是否合理；混凝土超方需檢查模板變形或澆筑操作問(wèn)題。通過(guò)成本核算及時(shí)調(diào)整資源計(jì)劃，避免浪費(fèi)。

4.3資源優(yōu)化與應(yīng)急保障

4.3.1動(dòng)態(tài)調(diào)配策略

根據(jù)施工進(jìn)度變化動(dòng)態(tài)調(diào)整資源。如墩柱施工完成后，將模板班組調(diào)至蓋梁施工；基礎(chǔ)施工高峰期結(jié)束后，挖掘機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)至其他標(biāo)段。采用"彈性用工"模式，非關(guān)鍵工序使用臨時(shí)工降低成本。設(shè)備共享方面，相鄰標(biāo)段協(xié)調(diào)使用塔吊，減少閑置。資源調(diào)配需提前3天通知，確保人員設(shè)備到位。如遇雨季增加防雨布儲(chǔ)備，冬季準(zhǔn)備保溫材料，實(shí)現(xiàn)資源高效周轉(zhuǎn)。

4.3.2應(yīng)急資源儲(chǔ)備

建立應(yīng)急資源庫(kù)儲(chǔ)備關(guān)鍵物資。材料方面儲(chǔ)備3天用量鋼筋、水泥，備用發(fā)電機(jī)滿(mǎn)足全橋照明；設(shè)備方面配備1臺(tái)柴油泵備用，2臺(tái)小型挖掘機(jī)應(yīng)對(duì)突發(fā)塌方；人員方面組建20人應(yīng)急小組，包含電工、焊工、搶險(xiǎn)員等。應(yīng)急物資存放在現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)，每月檢查有效期，如滅火器壓力值、急救藥品有效期。應(yīng)急設(shè)備每周試運(yùn)行，確保隨時(shí)可用。

4.3.3綠色資源管理

資源管理注重環(huán)保節(jié)能?；炷敛捎蒙唐讽艤p少現(xiàn)場(chǎng)攪拌噪音，設(shè)置廢水沉淀池循環(huán)利用；鋼筋廢料統(tǒng)一回收再利用；模板使用可拆卸式鋼模，減少木材消耗。夜間施工使用LED燈降低能耗，材料運(yùn)輸選擇新能源車(chē)輛。通過(guò)垃圾分類(lèi)處理，建筑垃圾回收率不低于80%，實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用。

五、橋梁施工質(zhì)量控制與安全管理

5.1質(zhì)量控制體系

5.1.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定

橋梁施工需依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計(jì)文件建立明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。基礎(chǔ)施工階段，樁基成孔垂直度偏差需控制在1%以?xún)?nèi)，孔底沉渣厚度不超過(guò)10厘米；墩柱混凝土澆筑后，表面平整度誤差應(yīng)小于3毫米，垂直度偏差不超過(guò)5毫米。上部結(jié)構(gòu)施工中，預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)量需與理論值偏差控制在±6%以?xún)?nèi)，梁體線(xiàn)形偏差不超過(guò)設(shè)計(jì)允許值。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需細(xì)化到每個(gè)工序，如鋼筋綁扎間距誤差不超過(guò)10毫米，保護(hù)層厚度偏差控制在±5毫米。標(biāo)準(zhǔn)制定需結(jié)合工程特點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵部位如支座安裝、伸縮縫設(shè)置提出更高要求，確保結(jié)構(gòu)安全和使用功能。

5.1.2過(guò)程監(jiān)控手段

施工過(guò)程中需采用"三檢制"與第三方檢測(cè)相結(jié)合的監(jiān)控手段。班組自檢重點(diǎn)檢查材料規(guī)格、工序操作是否符合要求，如鋼筋綁扎完成后檢查間距和綁扎牢固度；互檢由相鄰班組交叉檢查，如模板安裝后復(fù)核尺寸和拼縫嚴(yán)密性；專(zhuān)檢由質(zhì)檢員進(jìn)行，使用全站儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備測(cè)量關(guān)鍵參數(shù)。第三方檢測(cè)在重要節(jié)點(diǎn)介入，如樁基施工后采用低應(yīng)變檢測(cè)樁身完整性，墩柱混凝土強(qiáng)度回彈檢測(cè)。過(guò)程監(jiān)控需形成記錄，每日填寫(xiě)施工日志，詳細(xì)記錄檢查數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及整改措施，確保質(zhì)量可追溯。

5.1.3驗(yàn)收流程管理

分項(xiàng)工程完成后需嚴(yán)格履行驗(yàn)收程序?；A(chǔ)工程驗(yàn)收前，需提交樁位復(fù)核記錄、混凝土試塊報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收單等資料，監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)核查孔深、鋼筋籠焊接質(zhì)量等關(guān)鍵指標(biāo)。墩柱驗(yàn)收時(shí)，重點(diǎn)檢查垂直度、保護(hù)層厚度及外觀(guān)質(zhì)量，對(duì)蜂窩麻面等缺陷需修補(bǔ)處理。上部結(jié)構(gòu)驗(yàn)收需進(jìn)行荷載試驗(yàn)，檢測(cè)梁體變形和應(yīng)力分布是否符合設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收流程實(shí)行"三步走"，即施工單位自評(píng)、監(jiān)理單位驗(yàn)收、建設(shè)單位核驗(yàn)，每個(gè)環(huán)節(jié)簽署驗(yàn)收意見(jiàn)，對(duì)不合格部位限期整改，整改后重新驗(yàn)收直至合格。

5.2安全管理措施

5.2.1人員安全培訓(xùn)

施工人員進(jìn)場(chǎng)前需接受三級(jí)安全教育。公司級(jí)教育講解安全生產(chǎn)法規(guī)和重大事故案例，如某橋梁坍塌事故導(dǎo)致的人員傷亡教訓(xùn)；項(xiàng)目級(jí)教育針對(duì)工程特點(diǎn)介紹危險(xiǎn)源，如高空作業(yè)、深基坑開(kāi)挖的風(fēng)險(xiǎn)；班組級(jí)教育強(qiáng)調(diào)崗位安全操作規(guī)程，如鋼筋工必須佩戴防護(hù)手套，電焊工需戴絕緣手套和護(hù)目鏡。特種作業(yè)人員如起重工、架子工必須持證上崗，每年參加復(fù)訓(xùn)。安全培訓(xùn)需結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，夏季重點(diǎn)防暑降溫，冬季強(qiáng)調(diào)防滑防凍，培訓(xùn)后進(jìn)行閉卷考試，不合格者不得上崗。

5.2.2設(shè)備安全操作

施工設(shè)備需嚴(yán)格執(zhí)行"定人定機(jī)"制度。大型設(shè)備如塔吊安裝后需經(jīng)第三方檢測(cè)合格方可使用，操作人員每日檢查鋼絲繩磨損情況、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏度?；炷凛斔捅檬褂们皺z查液壓油位，運(yùn)行中監(jiān)控壓力表讀數(shù)，異常時(shí)立即停機(jī)。小型設(shè)備如電焊機(jī)、切割機(jī)需接地保護(hù)，電纜線(xiàn)不得拖地敷設(shè)。設(shè)備操作區(qū)域設(shè)置警戒線(xiàn)，非操作人員禁止入內(nèi)。設(shè)備維修時(shí)必須斷電掛牌，如維修鉆機(jī)時(shí)需切斷電源并上鎖，防止誤啟動(dòng)。每月組織設(shè)備安全檢查，對(duì)存在隱患的設(shè)備及時(shí)維修或報(bào)廢。

5.2.3作業(yè)環(huán)境防護(hù)

施工現(xiàn)場(chǎng)需采取多項(xiàng)環(huán)境防護(hù)措施。高空作業(yè)設(shè)置防護(hù)欄桿，高度不低于1.2米，滿(mǎn)鋪腳手板并固定，作業(yè)人員系安全帶。深基坑開(kāi)挖時(shí)，邊坡按1:0.75放坡，設(shè)置1米高防護(hù)欄桿，夜間懸掛警示燈。水上作業(yè)配備救生衣和救生圈，臨時(shí)棧道設(shè)置防滑條。施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用TN-S系統(tǒng)，三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，電纜架空敷設(shè)高度不低于2.5米。易燃易爆物品如油漆、氧氣瓶單獨(dú)存放，遠(yuǎn)離火源，配備滅火器。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置吸煙區(qū)，禁止隨意吸煙，防止火災(zāi)事故。

5.3應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制

5.3.1風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)與預(yù)案

施工前需全面辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)源并制定應(yīng)急預(yù)案?；A(chǔ)施工階段主要風(fēng)險(xiǎn)包括坍塌、涌水，預(yù)案規(guī)定基坑變形超過(guò)30毫米時(shí)立即撤離人員，采用砂袋回填加固；水上施工需配備2艘救生艇，遇洪水時(shí)轉(zhuǎn)移設(shè)備至安全地帶。上部結(jié)構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)為高空墜落、物體打擊，規(guī)定掛籃行走時(shí)下方設(shè)置警戒區(qū)，禁止人員停留。應(yīng)急預(yù)案需明確組織機(jī)構(gòu)，成立應(yīng)急指揮部，下設(shè)搶險(xiǎn)組、醫(yī)療組、后勤組，配備應(yīng)急物資如急救箱、擔(dān)架、備用發(fā)電機(jī)。預(yù)案每季度演練一次，檢驗(yàn)響應(yīng)速度和處置能力。

5.3.2事故處置流程

發(fā)生事故時(shí)需啟動(dòng)分級(jí)響應(yīng)機(jī)制。輕傷事故如擦傷、扭傷，現(xiàn)場(chǎng)人員立即用急救箱處理，30分鐘內(nèi)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理；重傷事故如骨折、昏迷，立即撥打120，同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置警戒區(qū)，防止二次傷害；死亡事故需立即上報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門(mén)，啟動(dòng)政府級(jí)應(yīng)急預(yù)案。事故處置遵循"四不放過(guò)"原則，即原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受教育不放過(guò)。事故調(diào)查需24小時(shí)內(nèi)完成初步報(bào)告，詳細(xì)經(jīng)過(guò)、傷亡情況、原因分析等內(nèi)容形成書(shū)面材料。

5.3.3恢復(fù)與改進(jìn)措施

事故處置后需開(kāi)展恢復(fù)與改進(jìn)工作。事故現(xiàn)場(chǎng)清理需在專(zhuān)家指導(dǎo)下進(jìn)行，如坍塌現(xiàn)場(chǎng)需先檢測(cè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，防止二次坍塌。設(shè)備損壞需評(píng)估修復(fù)價(jià)值，無(wú)法修復(fù)的及時(shí)報(bào)廢更換。人員傷亡需做好善后處理，聯(lián)系家屬、協(xié)調(diào)賠償。事故教訓(xùn)需形成報(bào)告，組織全員學(xué)習(xí)，修訂安全管理制度，如增加設(shè)備檢查頻次、強(qiáng)化安全培訓(xùn)內(nèi)容。改進(jìn)措施需落實(shí)到人，明確完成時(shí)限，如三個(gè)月內(nèi)完成所有設(shè)備的安全防護(hù)升級(jí)，定期檢查執(zhí)行情況，確保安全管理持續(xù)改進(jìn)。

六、橋梁施工收尾與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

6.1竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備

6.1.1資料整理歸檔

工程接近尾聲時(shí)，需系統(tǒng)整理施工全過(guò)程資料。包括設(shè)計(jì)變更記錄、材料合格證、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收單等關(guān)鍵文件。資料按單位工程分類(lèi)，樁基資料單獨(dú)成冊(cè)，墩柱施工記錄按時(shí)間順序排列。技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要需附參會(huì)人員簽字表，監(jiān)理日志需每日連續(xù)記錄?？⒐D采用CAD繪制，標(biāo)注實(shí)際施工與設(shè)計(jì)的差異處，如樁基位置偏移超過(guò)10厘米的需特別說(shuō)明。資料掃描存檔時(shí)，每頁(yè)添加水印和頁(yè)碼，確保電子版與紙質(zhì)版一致。

6.1.2實(shí)體質(zhì)量自檢

施工單位需組織多輪實(shí)體質(zhì)量自檢。重點(diǎn)檢查墩柱垂直度，采用全站儀測(cè)量，偏差超過(guò)5毫米的部位需標(biāo)記并整改；橋面平整度用3米直尺檢測(cè)，間隙不大于3毫米；伸縮縫安裝后檢查高程，與橋面高差控制在±2毫米。預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域需逐束檢查壓漿密實(shí)度，采用超聲波檢測(cè)儀掃描管道。對(duì)發(fā)現(xiàn)的蜂窩麻面等缺陷，鑿除松散混凝土后用高強(qiáng)度修補(bǔ)砂漿填補(bǔ)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。

6.1.3功能測(cè)試實(shí)施

橋梁交付前需進(jìn)行功能測(cè)試。荷載試驗(yàn)采用分級(jí)加載，測(cè)試車(chē)輛按設(shè)計(jì)荷載的25%、50%、75%、100%逐級(jí)上橋，布置位移計(jì)監(jiān)測(cè)主梁撓度，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至控制中心。支座安裝后檢查壓縮變形量，偏差超過(guò)設(shè)計(jì)值10%的需更換。排水系統(tǒng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)，從泄水管注入清水，觀(guān)察橋面排水是否順暢。照明系統(tǒng)通電測(cè)試，檢查路燈亮度均勻性，確保夜間行車(chē)安全。

6.2竣工驗(yàn)收流程

6.2.1預(yù)驗(yàn)收組織

正式驗(yàn)收前由建設(shè)單位組織預(yù)驗(yàn)收。參建各方組成檢查組，分三個(gè)小組同步檢查：結(jié)構(gòu)組重點(diǎn)核查樁基完整性檢測(cè)報(bào)告、墩柱混凝土強(qiáng)度回彈值；外觀(guān)組檢查橋面鋪裝裂縫、欄桿線(xiàn)形；資料組核對(duì)竣工圖與實(shí)體一致性。預(yù)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題形成清單，如某蓋梁鋼筋間距偏差15毫米，要求3日內(nèi)整改。整改完成后拍攝對(duì)比照片，形成閉環(huán)管理記錄。

6.2.2正式驗(yàn)收程序

正式驗(yàn)收由質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督，五方責(zé)任主體參與。驗(yàn)收會(huì)議首先播放施工過(guò)程影像資料，展示關(guān)鍵工序控制情況。隨后現(xiàn)場(chǎng)檢查，專(zhuān)家重點(diǎn)查看支座受力情況，用手觸摸判斷是否均勻受壓；測(cè)量人員復(fù)核橋面縱橫坡度，坡度