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文檔簡介

注:不含主觀題第1題船體生產(chǎn)設(shè)計屬于()。A初步設(shè)計B船舶生產(chǎn)設(shè)計C詳細設(shè)計D方案設(shè)計

第2題根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計發(fā)展趨勢,生產(chǎn)設(shè)計出圖模式應(yīng)該逐步采用()模式。A按工序工位出圖模式B按分段出圖模式

第3題生產(chǎn)設(shè)計工作圖的最好設(shè)計語言是()。A符號和編碼B工藝文件C表格D口頭指令A(yù)第4題直接指導作業(yè)人員作業(yè)的圖紙是()。A初步設(shè)計圖紙B生產(chǎn)設(shè)計圖紙C詳細設(shè)計圖紙D方案設(shè)計圖紙B第5題解決“造什么船”問題的設(shè)計階段是()。A初步設(shè)計和詳細設(shè)計B初步設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計C詳細設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計D生產(chǎn)設(shè)計DA第6題島式建造法的主要優(yōu)點是()A有利于擴大工作面B操作方便C焊接變形小A第7題現(xiàn)代造船模式是統(tǒng)籌優(yōu)化理論為指導,應(yīng)用成組技術(shù)原理,以中間產(chǎn)品為導向,按區(qū)域組織生產(chǎn),()作業(yè)在空間上分道、時間上有序,實現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)、管理一體化,均衡、連續(xù)地總裝造船。A殼B艙C舾D涂正確答案:ACD第8題現(xiàn)代船舶的三個特點是專業(yè)化、大型化和復雜化第9題整體造船法是一種舊模式,只解決“造什么樣的船”的問題,很少考慮“怎樣造船”和“怎樣組織造船生產(chǎn)”。第10題詳細設(shè)計是對造船施工的各種工程技術(shù)問題進行分析研究,是對新造船舶建造工藝及其流程的設(shè)計。作業(yè)2第1題零件五級編碼中,規(guī)定任何一級都是不允許空缺的。()第2題在零件五級編碼中PC1100—102—1B—5L—1001組裝成的組合件是()。A平臺B外板C內(nèi)底板D縱艙壁C第3題部件類型區(qū)分號在零件編碼系統(tǒng)中代表縱向布置部件的符號是()。AVBPCLC第4題生產(chǎn)設(shè)計工作圖的最好設(shè)計語言是()。A符號和編碼B工藝文件C表格D口頭指令A(yù)第5題生產(chǎn)設(shè)計編碼的作用不包括()。A簡化圖面、提高效率B簡化或替代部分工藝文件C方便工時計算D組織生產(chǎn)設(shè)計工作C第6題在五級編碼中,部件類型區(qū)分號中代表橫向布置構(gòu)件的符號是()。ABBHCTC第7題多數(shù)船廠對船體零件編碼采用的組合形式是()。A字母+數(shù)字B字母+中文C只有字母D只有數(shù)字A第8題一般情況下,部件裝配和組件裝配都不經(jīng)過的零件的編碼中沒有()。A零件號和部件號B部件號和組件號C組件號和

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