2025年無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試重點(diǎn)內(nèi)容專項(xiàng)訓(xùn)練試卷及答案

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.無(wú)人機(jī)駕駛員在起飛前應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？()A.無(wú)人機(jī)電池電壓B.無(wú)人機(jī)飛行環(huán)境C.無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備D.以上都是2.無(wú)人機(jī)失控時(shí)，以下哪種操作是正確的？()A.立即拉桿向上使無(wú)人機(jī)升高B.立即使用返航功能C.朝失控方向拉桿D.立即關(guān)閉無(wú)人機(jī)3.無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過(guò)多少米？()A.120米B.150米C.180米D.200米4.以下哪種情況不屬于無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)域？()A.民用機(jī)場(chǎng)周邊B.公共場(chǎng)所人群密集區(qū)C.禁止無(wú)人機(jī)飛行的公園D.無(wú)人機(jī)駕駛員居住小區(qū)5.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，駕駛員應(yīng)如何處理緊急情況？()A.立即使用返航功能B.緊急降落無(wú)人機(jī)C.立即關(guān)閉無(wú)人機(jī)D.等待無(wú)人機(jī)自行恢復(fù)6.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中應(yīng)保持多遠(yuǎn)的距離觀察無(wú)人機(jī)？()A.5米以內(nèi)B.10米以內(nèi)C.15米以內(nèi)D.20米以內(nèi)7.無(wú)人機(jī)駕駛員在遇到惡劣天氣時(shí)應(yīng)如何操作？()A.繼續(xù)飛行B.立即降落無(wú)人機(jī)C.等待天氣好轉(zhuǎn)D.飛往室內(nèi)8.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中應(yīng)如何處理無(wú)人機(jī)與地面障礙物的關(guān)系？()A.盡量繞過(guò)障礙物飛行B.確保無(wú)人機(jī)在障礙物上方飛行C.確保無(wú)人機(jī)在障礙物下方飛行D.忽略障礙物繼續(xù)飛行9.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中，以下哪種情況可能引發(fā)事故？()A.無(wú)人機(jī)電池電量充足B.無(wú)人機(jī)飛行高度合適C.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中突然失去信號(hào)D.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中風(fēng)向穩(wěn)定10.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中，以下哪種行為是正確的？()A.在人群上方飛行B.在夜間飛行C.在低空飛行D.在規(guī)定空域內(nèi)飛行二、多選題(共5題)11.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查？()A.檢查無(wú)人機(jī)是否處于良好狀態(tài)B.確認(rèn)飛行區(qū)域是否安全C.檢查電池電量是否充足D.檢查氣象條件是否適宜飛行12.以下哪些因素會(huì)影響無(wú)人機(jī)的飛行性能？()A.無(wú)人機(jī)重量B.飛行速度C.風(fēng)力D.電池容量13.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中遇到以下哪些情況需要采取緊急措施？()A.無(wú)人機(jī)失控B.遇到緊急情況需要立即降落C.無(wú)人機(jī)出現(xiàn)故障D.無(wú)人機(jī)失去信號(hào)14.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)了解哪些規(guī)定？()A.無(wú)人機(jī)飛行高度限制B.無(wú)人機(jī)飛行區(qū)域限制C.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間限制D.無(wú)人機(jī)操作人員資質(zhì)要求15.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中應(yīng)遵守哪些操作規(guī)范？()A.保持與無(wú)人機(jī)的視線聯(lián)系B.避免在人群密集區(qū)域飛行C.遵守飛行計(jì)劃和時(shí)間D.定期檢查無(wú)人機(jī)狀態(tài)三、填空題(共5題)16.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)填寫(xiě)并簽署《無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)申報(bào)單》，該單據(jù)需要詳細(xì)記錄飛行任務(wù)的相關(guān)信息，包括飛行地點(diǎn)、飛行高度、預(yù)計(jì)飛行時(shí)間以及。17.根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，無(wú)人機(jī)駕駛員在進(jìn)行商業(yè)飛行活動(dòng)時(shí)，應(yīng)持有18.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，駕駛員應(yīng)通過(guò)無(wú)線電或其他通信設(shè)備與無(wú)人機(jī)保持19.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，駕駛員應(yīng)避免在20.無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過(guò)四、判斷題(共5題)21.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前無(wú)需向當(dāng)?shù)乜展懿块T(mén)報(bào)告飛行計(jì)劃。()A.正確B.錯(cuò)誤22.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中可以隨意更改飛行路線。()A.正確B.錯(cuò)誤23.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)立即使用返航功能。()A.正確B.錯(cuò)誤24.無(wú)人機(jī)在夜間飛行時(shí)無(wú)需采取額外措施。()A.正確B.錯(cuò)誤25.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前不需要檢查無(wú)人機(jī)的各項(xiàng)性能。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？27.無(wú)人機(jī)失控時(shí)，有哪些常見(jiàn)的應(yīng)對(duì)措施？28.請(qǐng)解釋無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中如何保證通信信號(hào)的穩(wěn)定性？29.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)如何處理？30.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行哪些維護(hù)和檢查工作？

2025年無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試重點(diǎn)內(nèi)容專項(xiàng)訓(xùn)練試卷及答案一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】起飛前，駕駛員需要檢查無(wú)人機(jī)電池電壓確保足夠，檢查飛行環(huán)境確保安全，以及確認(rèn)機(jī)載設(shè)備正常工作，所以以上都是必須檢查的內(nèi)容。2.【答案】B【解析】失控時(shí)，首先應(yīng)嘗試使用返航功能讓無(wú)人機(jī)返回，其他操作可能加劇失控情況。3.【答案】A【解析】根據(jù)規(guī)定，無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過(guò)120米。4.【答案】D【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員居住小區(qū)不屬于禁飛區(qū)域，其他選項(xiàng)均為規(guī)定的禁飛區(qū)域。5.【答案】A【解析】飛行過(guò)程中遇到緊急情況，首先應(yīng)嘗試使用返航功能，讓無(wú)人機(jī)安全返回，其他操作可能加劇危險(xiǎn)。6.【答案】D【解析】飛行過(guò)程中，駕駛員應(yīng)保持至少20米的距離觀察無(wú)人機(jī)，以確保飛行安全。7.【答案】B【解析】遇到惡劣天氣時(shí)，為了安全起見(jiàn)，應(yīng)立即降落無(wú)人機(jī)。8.【答案】A【解析】飛行過(guò)程中，駕駛員應(yīng)盡量繞過(guò)障礙物飛行，以確保飛行安全。9.【答案】C【解析】無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中突然失去信號(hào)可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控，引發(fā)事故。10.【答案】D【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員應(yīng)遵守規(guī)定，在規(guī)定的空域內(nèi)飛行，確保飛行安全。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】飛行前的安全檢查應(yīng)包括檢查無(wú)人機(jī)本身是否良好，確認(rèn)飛行區(qū)域的安全性，檢查電池電量以及考慮氣象條件，這些都是確保飛行安全的重要步驟。12.【答案】ABCD【解析】無(wú)人機(jī)的飛行性能受多種因素影響，包括重量、飛行速度、風(fēng)力以及電池容量等，這些因素都會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性和續(xù)航能力產(chǎn)生影響。13.【答案】ABCD【解析】在飛行過(guò)程中，遇到無(wú)人機(jī)失控、緊急情況需要立即降落、無(wú)人機(jī)出現(xiàn)故障或失去信號(hào)等任何一種情況，都需要駕駛員立即采取緊急措施，確保安全。14.【答案】ABCD【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)了解飛行高度、飛行區(qū)域、飛行時(shí)間以及操作人員資質(zhì)等方面的規(guī)定，以確保合法合規(guī)飛行。15.【答案】ABCD【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中應(yīng)保持與無(wú)人機(jī)的視線聯(lián)系，避免在人群密集區(qū)域飛行，遵守飛行計(jì)劃和時(shí)間，并定期檢查無(wú)人機(jī)狀態(tài)，以確保飛行安全。三、填空題(共5題)16.【答案】飛行任務(wù)目的【解析】填寫(xiě)《無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)申報(bào)單》是遵守相關(guān)法規(guī)和確保飛行安全的重要步驟，其中飛行任務(wù)目的的記錄有助于相關(guān)部門(mén)對(duì)飛行任務(wù)進(jìn)行管理和審批。17.【答案】有效期的民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照【解析】商業(yè)飛行活動(dòng)需要較高的安全標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)操作能力，因此根據(jù)規(guī)定，無(wú)人機(jī)駕駛員在進(jìn)行此類(lèi)飛行活動(dòng)時(shí)必須持有有效的民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。18.【答案】實(shí)時(shí)通訊【解析】實(shí)時(shí)通訊對(duì)于確保無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中的操控和安全至關(guān)重要，它允許駕駛員及時(shí)獲取無(wú)人機(jī)的狀態(tài)信息并進(jìn)行必要的操作調(diào)整。19.【答案】禁飛區(qū)域【解析】禁飛區(qū)域通常是指對(duì)無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)有特殊限制的區(qū)域，如軍事禁區(qū)、民用機(jī)場(chǎng)周邊等，進(jìn)入這些區(qū)域可能違反法規(guī)并引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。20.【答案】120米【解析】飛行高度限制是為了避免無(wú)人機(jī)與其他飛行器或地面物體發(fā)生碰撞，根據(jù)規(guī)定，無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過(guò)120米。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】根據(jù)規(guī)定，無(wú)人機(jī)駕駛員在進(jìn)行飛行前必須向當(dāng)?shù)乜展懿块T(mén)報(bào)告飛行計(jì)劃，以確保飛行安全并避免與其他航空器發(fā)生沖突。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中不得隨意更改飛行路線，必須遵守既定的飛行計(jì)劃，確保飛行安全，避免與其他航空器或地面物體發(fā)生碰撞。23.【答案】正確【解析】遇到緊急情況時(shí)，使用返航功能是無(wú)人機(jī)駕駛員的首要選擇，它能確保無(wú)人機(jī)安全返回起飛點(diǎn)，減少風(fēng)險(xiǎn)。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】夜間飛行時(shí)，無(wú)人機(jī)駕駛員應(yīng)采取額外的安全措施，如使用反光標(biāo)志、避免在夜間高人口密度區(qū)域飛行等，以確保飛行安全。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】飛行前檢查無(wú)人機(jī)性能是確保飛行安全的基本要求，包括檢查電池、機(jī)載設(shè)備、飛行控制系統(tǒng)等，任何疏忽都可能引發(fā)飛行事故。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)做以下準(zhǔn)備工作：檢查無(wú)人機(jī)各部件是否完好，確保電池電量充足，了解并遵守相關(guān)法律法規(guī)和飛行規(guī)則，熟悉飛行任務(wù)的具體要求和操作流程，向當(dāng)?shù)乜展懿块T(mén)報(bào)告飛行計(jì)劃等?！窘馕觥匡w行前的準(zhǔn)備工作對(duì)于確保飛行安全和任務(wù)的成功至關(guān)重要，包括對(duì)無(wú)人機(jī)的全面檢查、遵守法規(guī)和規(guī)則、以及做好任務(wù)準(zhǔn)備。27.【答案】無(wú)人機(jī)失控時(shí)，常見(jiàn)的應(yīng)對(duì)措施包括：立即切斷電源停止無(wú)人機(jī)飛行、使用遙控器嘗試重新控制無(wú)人機(jī)、嘗試返航功能讓無(wú)人機(jī)自動(dòng)返回、在必要時(shí)進(jìn)行迫降等?！窘馕觥繜o(wú)人機(jī)失控是飛行中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)之一，駕駛員需要掌握正確的應(yīng)對(duì)措施以減少損失和風(fēng)險(xiǎn)。28.【答案】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中保證通信信號(hào)穩(wěn)定性的措施包括：選擇開(kāi)闊的飛行區(qū)域以減少信號(hào)干擾、保持與無(wú)人機(jī)的視線聯(lián)系、使用高質(zhì)量的抗干擾通信設(shè)備、定期檢查通信設(shè)備的性能等?！窘馕觥客ㄐ判盘?hào)的穩(wěn)定性對(duì)無(wú)人機(jī)的操控至關(guān)重要，駕駛員需要采取多種措施確保信號(hào)穩(wěn)定，以保證飛行安全。29.【答案】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)保持冷靜，迅速判斷情況，采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施，如使用返航功能、