2025無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試高頻考點(diǎn)題庫及答案

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.無人機(jī)在飛行中突然失去動(dòng)力，飛行員應(yīng)采取哪種緊急措施？()A.不斷拉桿提高升力B.嘗試手動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)C.保持飛機(jī)穩(wěn)定下降至安全高度D.直接跳躍飛機(jī)2.無人機(jī)飛行中遇到強(qiáng)風(fēng)，以下哪種操作是正確的？()A.降低飛行速度以增加升力B.增加飛行速度以減小迎風(fēng)阻力C.直接飛離強(qiáng)風(fēng)區(qū)域D.保持原速飛行3.無人機(jī)飛行前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查？()A.檢查無人機(jī)電池電量B.檢查無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)C.檢查無人機(jī)外觀是否有損傷D.以上所有4.無人機(jī)飛行過程中遇到鳥擊，飛行員應(yīng)如何處理？()A.立即拉桿規(guī)避鳥擊B.嘗試調(diào)整飛行路徑避免鳥擊C.繼續(xù)飛行不采取措施D.立即下降至地面5.無人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能會(huì)造成失控？()A.飛行員操作失誤B.飛行器內(nèi)部線路短路C.飛行控制系統(tǒng)故障D.以上所有6.無人機(jī)飛行過程中，以下哪種情況屬于緊急情況？()A.飛行器輕微抖動(dòng)B.飛行器突然失去動(dòng)力C.飛行器偏離預(yù)定航線D.以上都不屬于7.無人機(jī)飛行前，應(yīng)選擇什么天氣條件進(jìn)行飛行？()A.強(qiáng)風(fēng)、暴雨天氣B.微風(fēng)、晴朗天氣C.霧天、能見度低D.雨雪、濕滑地面8.無人機(jī)飛行過程中，以下哪種設(shè)備是用來監(jiān)測(cè)飛行數(shù)據(jù)的？()A.飛行控制系統(tǒng)B.GPS定位系統(tǒng)C.攝像頭D.通信設(shè)備9.無人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種行為是非法的？()A.在禁飛區(qū)域飛行B.飛行時(shí)佩戴耳機(jī)C.在夜間飛行D.以上都不違法10.無人機(jī)飛行時(shí)，如何避免與其他無人機(jī)發(fā)生碰撞？()A.使用手動(dòng)模式飛行B.避免在禁飛區(qū)域飛行C.保持安全距離，并使用防撞系統(tǒng)D.以上都不正確二、多選題(共5題)11.無人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)檢查哪些關(guān)鍵部件？()A.電池電量B.飛行控制系統(tǒng)C.GPS定位系統(tǒng)D.攝像頭E.通信設(shè)備12.以下哪些因素會(huì)影響無人機(jī)的飛行性能？()A.風(fēng)速和風(fēng)向B.無人機(jī)重量和載荷C.電池性能D.飛行高度E.地形地貌13.無人機(jī)飛行時(shí)，以下哪些行為是正確的？()A.遵守飛行規(guī)定和法規(guī)B.保持與地面控制站的通信聯(lián)系C.定期檢查無人機(jī)狀態(tài)D.飛行時(shí)佩戴耳機(jī)E.在視線范圍內(nèi)飛行14.無人機(jī)飛行中遇到緊急情況時(shí)，以下哪些措施是正確的？()A.立即報(bào)告地面控制站B.嘗試將無人機(jī)降落到安全區(qū)域C.確保無人機(jī)的安全著陸D.立即關(guān)機(jī)以停止無人機(jī)飛行E.嘗試手動(dòng)控制無人機(jī)15.無人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)了解哪些天氣條件？()A.風(fēng)速和風(fēng)向B.降水情況C.閃電和雷暴D.霧和能見度E.溫度和濕度三、填空題(共5題)16.無人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)檢查無人機(jī)是否安裝了有效的__________，以確保通信的可靠性和穩(wěn)定性。17.無人機(jī)的__________負(fù)責(zé)接收地面控制站的指令，并將這些指令轉(zhuǎn)換為無人機(jī)的動(dòng)作。18.無人機(jī)駕駛員在飛行過程中，如果發(fā)現(xiàn)無人機(jī)偏離預(yù)定航線，應(yīng)立即調(diào)整__________，將無人機(jī)引回到正確的航線上。19.無人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)檢查無人機(jī)電池的__________，以確保電池在飛行過程中不會(huì)因電量不足而失去動(dòng)力。20.無人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)檢查無人機(jī)的__________，以確保所有傳感器和設(shè)備正常工作。四、判斷題(共5題)21.無人機(jī)在飛行中可以不遵守當(dāng)?shù)睾娇展苤埔?guī)定。()A.正確B.錯(cuò)誤22.無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)故障時(shí)，飛行員可以手動(dòng)控制無人機(jī)。()A.正確B.錯(cuò)誤23.無人機(jī)在飛行過程中，可以隨意更改飛行高度。()A.正確B.錯(cuò)誤24.無人機(jī)駕駛員在飛行前，可以不檢查無人機(jī)的電池狀態(tài)。()A.正確B.錯(cuò)誤25.無人機(jī)在飛行中，可以攜帶易燃易爆物品。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.無人機(jī)駕駛員在飛行前需要準(zhǔn)備哪些飛行資料？27.無人機(jī)失控后，有哪些可能的應(yīng)急措施可以采??？28.為什么無人機(jī)在夜間飛行時(shí)存在額外的風(fēng)險(xiǎn)？29.無人機(jī)駕駛員在飛行過程中，如何確保與地面控制站的通信暢通？30.無人機(jī)飛行時(shí)，哪些因素可能會(huì)導(dǎo)致無線電干擾？

2025無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試高頻考點(diǎn)題庫及答案一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】無人機(jī)失去動(dòng)力時(shí)，最重要的是保持飛機(jī)穩(wěn)定下降至安全高度，然后根據(jù)實(shí)際情況采取措施。拉桿提高升力可能會(huì)使飛機(jī)進(jìn)一步失控，手動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)在無人機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)中通常不可行，直接跳躍飛機(jī)則是不切實(shí)際且危險(xiǎn)的行為。2.【答案】C【解析】遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)，最好的辦法是直接飛離強(qiáng)風(fēng)區(qū)域，避免風(fēng)力對(duì)無人機(jī)造成損害。降低飛行速度或增加飛行速度都不會(huì)有效應(yīng)對(duì)強(qiáng)風(fēng)，反而可能導(dǎo)致無人機(jī)失控。3.【答案】D【解析】無人機(jī)飛行前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，包括檢查電池電量、飛行控制系統(tǒng)和外觀是否有損傷，以確保飛行安全。任何一項(xiàng)的疏忽都可能導(dǎo)致飛行事故。4.【答案】B【解析】無人機(jī)飛行過程中遇到鳥擊時(shí)，應(yīng)盡量調(diào)整飛行路徑避免鳥擊，而不是直接拉桿規(guī)避或繼續(xù)飛行不采取措施。立即下降至地面也不太實(shí)際，因?yàn)檫@可能需要更多的時(shí)間，而鳥擊往往瞬間發(fā)生。5.【答案】D【解析】無人機(jī)飛行時(shí)，操作失誤、線路短路或飛行控制系統(tǒng)故障都可能導(dǎo)致失控。因此，飛行員必須熟練掌握操作技巧，并定期檢查飛行器的狀況，以確保飛行安全。6.【答案】B【解析】無人機(jī)飛行器突然失去動(dòng)力屬于緊急情況，需要立即采取措施。輕微抖動(dòng)和偏離預(yù)定航線可能并不一定導(dǎo)致緊急情況，但也是需要關(guān)注的異常情況。7.【答案】B【解析】無人機(jī)飛行前應(yīng)選擇微風(fēng)、晴朗的天氣條件，因?yàn)閺?qiáng)風(fēng)、暴雨、霧天、能見度低或雨雪、濕滑地面都可能對(duì)飛行造成影響，甚至引發(fā)飛行事故。8.【答案】B【解析】GPS定位系統(tǒng)是用來監(jiān)測(cè)飛行數(shù)據(jù)的，它可以提供無人機(jī)的精確位置、速度和飛行路徑等信息。其他設(shè)備如飛行控制系統(tǒng)、攝像頭和通信設(shè)備雖然也有監(jiān)測(cè)功能，但主要不是用來監(jiān)測(cè)飛行數(shù)據(jù)。9.【答案】A【解析】在禁飛區(qū)域飛行是非法的，因?yàn)榻w區(qū)域通常是為了保障國家安全、公共安全和緊急救援行動(dòng)的需要。佩戴耳機(jī)、夜間飛行在遵守相關(guān)規(guī)定的前提下是允許的。10.【答案】C【解析】無人機(jī)飛行時(shí)，為了防止與其他無人機(jī)發(fā)生碰撞，應(yīng)保持安全距離，并使用防撞系統(tǒng)。手動(dòng)模式飛行并不能完全避免碰撞，禁飛區(qū)域也不能完全覆蓋所有可能的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCE【解析】無人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)確保電池電量充足、飛行控制系統(tǒng)正常、GPS定位系統(tǒng)準(zhǔn)確以及通信設(shè)備無故障，這些是確保飛行安全的基礎(chǔ)。攝像頭雖然也是重要部件，但不屬于飛行安全的關(guān)鍵檢查項(xiàng)目。12.【答案】ABCDE【解析】風(fēng)速和風(fēng)向、無人機(jī)重量和載荷、電池性能、飛行高度以及地形地貌都會(huì)對(duì)無人機(jī)的飛行性能產(chǎn)生影響。了解并考慮這些因素對(duì)于確保飛行安全和效果至關(guān)重要。13.【答案】ABCE【解析】無人機(jī)飛行時(shí)，遵守飛行規(guī)定和法規(guī)、保持與地面控制站的通信聯(lián)系、定期檢查無人機(jī)狀態(tài)以及在視線范圍內(nèi)飛行都是正確的做法。佩戴耳機(jī)雖然可以減少噪音干擾，但在緊急情況下可能影響通信，因此不是最佳選擇。14.【答案】ABCE【解析】無人機(jī)飛行中遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告地面控制站、嘗試將無人機(jī)降落到安全區(qū)域、確保無人機(jī)的安全著陸以及嘗試手動(dòng)控制無人機(jī)。立即關(guān)機(jī)可能不是最佳選擇，因?yàn)檫@可能會(huì)使無人機(jī)失去控制，造成更大的危險(xiǎn)。15.【答案】ABCDE【解析】無人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)了解風(fēng)速和風(fēng)向、降水情況、閃電和雷暴、霧和能見度以及溫度和濕度等天氣條件，因?yàn)檫@些因素都可能對(duì)無人機(jī)的飛行安全產(chǎn)生影響。三、填空題(共5題)16.【答案】通信設(shè)備【解析】無人機(jī)在飛行過程中需要與地面控制站保持通信，因此安裝有效的通信設(shè)備對(duì)于飛行安全至關(guān)重要。通信設(shè)備通常包括無線電發(fā)射器和接收器等。17.【答案】飛行控制系統(tǒng)【解析】飛行控制系統(tǒng)是無人機(jī)的核心部件之一，它接收地面控制站的指令，并通過控制無人機(jī)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件來執(zhí)行這些指令，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的飛行控制。18.【答案】飛行控制系統(tǒng)【解析】無人機(jī)偏離預(yù)定航線時(shí)，需要通過調(diào)整飛行控制系統(tǒng)來糾正航向。這通常涉及到調(diào)整無人機(jī)的姿態(tài)和速度，以確保其按照預(yù)定航線飛行。19.【答案】剩余電量【解析】無人機(jī)電池的剩余電量是飛行前必須檢查的重要參數(shù)。電量不足可能導(dǎo)致無人機(jī)在空中失去動(dòng)力，從而造成飛行事故。因此，確保電池電量充足是飛行安全的基本要求。20.【答案】傳感器和設(shè)備【解析】無人機(jī)的傳感器和設(shè)備對(duì)于飛行安全和任務(wù)執(zhí)行至關(guān)重要。檢查這些設(shè)備的正常工作狀態(tài)可以確保無人機(jī)能夠準(zhǔn)確地獲取環(huán)境信息，并正確執(zhí)行飛行任務(wù)。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】無人機(jī)在飛行時(shí)必須遵守當(dāng)?shù)氐暮娇展苤埔?guī)定，包括禁飛區(qū)域、飛行高度限制等，以保障公共安全和航空秩序。22.【答案】正確【解析】現(xiàn)代無人機(jī)通常配備有備用飛行控制系統(tǒng)，當(dāng)主控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，飛行員可以通過備用系統(tǒng)手動(dòng)控制無人機(jī)，確保安全降落。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】無人機(jī)飛行時(shí)必須遵守規(guī)定的飛行高度，隨意更改飛行高度可能會(huì)進(jìn)入禁飛區(qū)域，或者影響其他航空器的正常飛行。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】無人機(jī)駕駛員在飛行前必須檢查無人機(jī)的電池狀態(tài)，確保電池電量充足，以防飛行過程中因電量不足而造成事故。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】無人機(jī)在飛行過程中禁止攜帶易燃易爆物品，因?yàn)檫@些物品可能在飛行中引發(fā)火災(zāi)或爆炸，嚴(yán)重威脅公共安全。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】飛行計(jì)劃、無人機(jī)技術(shù)狀態(tài)報(bào)告、天氣預(yù)報(bào)、空域限制信息等?！窘馕觥匡w行前準(zhǔn)備充分是飛行安全的關(guān)鍵。飛行計(jì)劃包括起飛、航線和降落等細(xì)節(jié)；無人機(jī)技術(shù)狀態(tài)報(bào)告確認(rèn)無人機(jī)各項(xiàng)系統(tǒng)正常；天氣預(yù)報(bào)幫助飛行員預(yù)判飛行條件；空域限制信息確保飛行不會(huì)違反相關(guān)規(guī)定。27.【答案】嘗試手動(dòng)控制無人機(jī)，使用備用控制系統(tǒng)，緊急降落至開闊地帶，向地面控制站報(bào)告情況等?！窘馕觥繜o人機(jī)失控時(shí)，飛行員應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，如手動(dòng)控制無人機(jī)嘗試恢復(fù)控制，使用備用控制系統(tǒng)，如果情況危急，應(yīng)嘗試將無人機(jī)降落在開闊、安全的地點(diǎn)，并立即向地面控制站報(bào)告情況。28.【答案】能見度低、反差小、照明條件差，以及對(duì)地形的識(shí)別難度增加?！窘馕觥恳归g飛行時(shí)，能見度降低，地面與天空的反差小，照明條件差，這些都增加了飛行的難度和風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，無人機(jī)在夜間難以識(shí)別地形和障礙物，增加了發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。29.【答案】檢查通