《橋梁工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)》

一、單選題

1.某建設(shè)項(xiàng)目所屬單位工程所有合格且優(yōu)良率在（A）及以上，且建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)

量評(píng)分值不小于85分時(shí)，則該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)為優(yōu)良。

A.80%B.90%C.95%

2、調(diào)試超聲波檢測(cè)儀時(shí)，測(cè)得I。=5us,已知某測(cè)點(diǎn)聲距L=40cm,儀器顯示聲時(shí)為105u

s,則超聲波在混凝土中傳播的聲速為（C）。

A.3636m/sB.3810m/sC.4（XX）m/s

3.橡膠支座檢查時(shí)環(huán)境溫度和相對(duì)濕度規(guī)定是（B）0

A.18±50c.（60±5）%B.23±50C.（65±5）%C.23±50C,（60±5）%

4.鋼絞線常規(guī)檢查的標(biāo)距長(zhǎng)度?般不小于（A）。

A.50cmB.60cmC.70cm

5.每批熱軋帶肋鋼筋拉伸實(shí)驗(yàn)和冷彎實(shí)驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（B）

A.1和2B.2和2C.2和1

6、鋼筋拉伸和冷彎?rùn)z查，如有某一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，則從同?批中任?。ˋ）倍數(shù)量

的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。

A.2B.3C.4

7、在熱軋鋼筋的冷彎實(shí)驗(yàn)中，彎心直徑與鋼筋直徑之比（B）,彎心角度與鋼筋直徑（B）。

A.不變，無(wú)關(guān)B.變化，有關(guān)C.變化，無(wú)關(guān)

8、在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸實(shí)驗(yàn)中，（A）個(gè)接頭試件抗拉強(qiáng)度不低于該級(jí)別鋼筋

規(guī)定的強(qiáng)度，并應(yīng)至少有（A）個(gè)試件是延性斷裂。

A、3,2B、2,IC、3.3

9、板（方形）橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)的壓力是（A）。

A.70MPaB.80MPaC.9CMPa

10、對(duì)于處在最疏松狀態(tài)的砂二，相對(duì)密度Dr值為（C）。

A.0.5B.lC.0

11.鉆取混凝土芯樣直徑一般為所用集料最大粒徑的（B）。

A.2倍B.3倍C.4倍

12、回彈值測(cè)量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（A）的測(cè)區(qū)在有代表性的位置上測(cè)量碳

化深度值。

A.30%B.50%C.80%

13.某一組水泥砂漿試塊抗壓強(qiáng)度測(cè)試分別為5.3,8.2,9.0.9.5,10.1,14.3：

則該組評(píng)估屈度應(yīng)為（B）:

A.9.4B.9.2C.8.42

14.當(dāng)負(fù)彎矩控制無(wú)較拱設(shè)計(jì)時(shí)加載檢測(cè)最大拉應(yīng)力時(shí),其應(yīng)變片貼在（D）o

A.拱頂下緣B.拱頂上緣C.拱腳下緣D.拱腳上緣

15.1類錨具的靜載錨固性能符合（A）o

A.na=0.95,Eapu=2.0%B.Ha=0.90,Eapu=1.7%

C^na^0.90.￡apu三2.0%

16、己測(cè)出簡(jiǎn)支梁兩支點(diǎn)的豎向位移分別為1.2mm和1.6mm,跨中豎向位移為9.4mm,則跨中撓度為

（B）o

A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mm

17、某位移測(cè)點(diǎn)，加載前讀數(shù)為加載達(dá)成穩(wěn)定期讀數(shù)為10.8mm,卸載后達(dá)成

穩(wěn)定期讀數(shù)為3.2mm,則其殘余位移為（A）。

A.LlmmB.3.2mmC.5.5mm

18、在測(cè)定成橋后的索力時(shí)，應(yīng)采用（C）0

A.張拉千斤頂測(cè)定法B.壓力傳感器測(cè)定法C.振動(dòng)測(cè)定法

19、在錨具的疲勞實(shí)驗(yàn)中，加卸載次數(shù)為（A）。

A.2XI06次B.50次C.根據(jù)需要擬定

20、用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，其碳化深度為9mm,計(jì)算時(shí)取為（C）。

A.O.OmmB.0.3mmC.6mmD.9mm

21、在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí)，激振力應(yīng)作用在（B）。

A.四分之一-截面B.跨中截面C.八分之三截面

22.II類錨具的靜載錨固性能符合（B）。

A)na^0.95,￡apu三2.0%B)na三0.90,Eapu^l.7%

C)na^0.90,eapu^2.0%

23、當(dāng)負(fù)彎矩控制無(wú)較拱設(shè)計(jì)時(shí)，加載檢測(cè)最大拉應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片貼在（D）。

A.拱頂卜緣B.拱頂上緣C.拱腳卜緣D.拱腳上緣

24.圓形橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度部頒標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（B）?

A.70MPaB.75MPaC.8CMPaD.lOOMPa

25、用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，其碳化深度為0.3mm,其計(jì)算深度取值為（D）。

A.0.3mmB.0.5mmC.I.OmmD.Omm

26.超聲檢測(cè)時(shí)平測(cè)法是指（C）0

A.兩只換能器對(duì)面布置B、兩只換能器在相鄰面布置

C.兩只換能器布置在同一表面

27、預(yù)應(yīng)力錨具作疲勞實(shí)驗(yàn)時(shí)抽?。ˋ）試件進(jìn)行。

A.3套B.5套C.6套D.10套

28、檢測(cè)簡(jiǎn)支梁的剪應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（C）。

A.跨中下緣B、跨中中性軸處C、支點(diǎn)中性軸處D、支點(diǎn)附近下緣

29、靜載實(shí)驗(yàn)效率系數(shù)可用范圍為（B）0

A.0.97.0B.0.87.05C.O.85-1.O

30、在錨具的周期性荷載實(shí)驗(yàn)口，加卸載次數(shù)為（B）：

A.2X106次B.50次C.100次D.75次

31、采用超聲波法測(cè)樁時(shí)，樁徑為2m時(shí)應(yīng)埋設(shè)（C）根檢測(cè)管。

A.4B.5C.3

32.表達(dá)鋼材塑性指標(biāo)的是（B）。

A.屈服強(qiáng)度B.伸長(zhǎng)率C.沖擊韌性

33.道路水泥在水泥分類中屬于（B）。

A.通用水泥B.專用水泥C.特性水泥

34.水泥粉磨時(shí)助磨劑的加入量不得超過(guò)水泥重量的（A）%o

A.IB.3C.5D.2

35.低堿普通水泥的堿含量不得超過(guò)（C）%。

A.IB.0.5C.0.6D.0.8

36復(fù)合水泥中混合材料總摻加量按重量比例不得超過(guò)（C）%o

A.30B.40C.50D.60

37、散裝水泥工地檢查取樣，按同一廠家，同一等級(jí)、同一批號(hào)，每批不應(yīng)超過(guò)（D）

噸,

A.200B.300C.400D.500

38、拌合鋼筋混凝土用水的硫酸鹽含量（以SO42-計(jì)）不應(yīng)大于（B）mg/Lo

A.2O23B.2700C.3000

39、一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度值分別為：24.0MPa、27.2MPa、20.0MPa,則此組試件

的強(qiáng)度代表值為（A）MPa

A.24.0B,27.2C.20D.23.7

40、進(jìn)入工地料庫(kù)的袋裝水泥取樣檢查時(shí)，每批應(yīng)從不少于（C）袋中抽取。

A.5B.IOC.20D.30

41、配制公路橋涵工程混凝土，粗集料中小于2.5mm的顆粒含量不應(yīng)大（C）%。

A.2B.3C.5D.IO

42、塊石形狀應(yīng)大體方正，厚度應(yīng)不小于（B）cm。

A.15B.20C.25D.18

43、石料磨耗實(shí)驗(yàn)分洛杉磯式和狄法爾式，其中洛杉磯式實(shí)驗(yàn)所用試樣為（A）o

A.級(jí)配石料B.單粒級(jí)石料C.開(kāi)級(jí)配混合料D.無(wú)特定規(guī)定

44.中強(qiáng)度混凝土抗壓強(qiáng)度一般為（A）MPa。

A.20-50B.20-40C.25-50D.25-40

45.泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過(guò)輸送管徑的（C

A.l/5B.l/4C.l/3D.2/5

46、鋼筋焊接接頭的強(qiáng)度檢查時(shí)，每批切?。–）個(gè)接頭作拉伸實(shí)驗(yàn)。

A.lB.2C.3D.4

47、重型標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)應(yīng)先將標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中（A）cm.才開(kāi)始記錄錘擊數(shù)目。

A.I5B.20C.25D.30

48、運(yùn)用錨樁承載梁反力裝置測(cè)定包樁承載力時(shí)，加載終止條件之一為總位移量大于或

等于（C）mm。

A.20B.30C.40D.50

49、橡膠支座抗壓彈性模量E為三次加載過(guò)程所得結(jié)果的算術(shù)平均值，但單項(xiàng)結(jié)果和算

術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的（B）,否則應(yīng)重新實(shí)驗(yàn)。

A.5%B.IO%C.I5%D.20%

50、某碎梁板長(zhǎng)度為30m,若制作立方體試件用于強(qiáng)度評(píng)估,按規(guī)定應(yīng)至少制?。–）

組，

A.lB.2C.3D.4

51.某予應(yīng)力碎梁板測(cè)試孔道壓漿膨脹率，檢測(cè)的數(shù)據(jù)如下：最初填入容器的水泥漿高

度為100mm（al）,規(guī)定期間后測(cè)得離析水面高度103mm（a2）,最終高度為102mm（a3）,

那么泌水率和膨脹率分別為（D）%。

A.1和3B.1和2C.2和3D.3和2

52、予應(yīng)力鋼校線在批號(hào)、規(guī)格、工藝相同的條件下，每批應(yīng)不超過(guò)（D）t。

A.30B.40C.50D.60

53、回彈法檢測(cè)磴強(qiáng)度,每一測(cè)區(qū)應(yīng)記取（B）個(gè)回彈值。

A.15B.16C.I8D.20

54、鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，接頭雙而焊^的長(zhǎng)度應(yīng)不小于（A）d。

A.5B.6C.8D.10

55、巖石的抗壓強(qiáng)度與砂強(qiáng)度等級(jí)之比，時(shí)于大于或等于C30的混凝土，不應(yīng)小于（C）.

A.1.5B.1.8C.2.0D.2.2

56、某橋梁?jiǎn)慰卓鐝綖?0米，則該所屬于（B）o

A.大橋B、中橋C小橋D、涵洞

57、板式橡膠支座是依靠（B）實(shí)現(xiàn)梁體的水平位移。

A.剪切變形C.彈性壓縮D.拉伸

58、在下列預(yù)應(yīng)力損失中，哪種損失在先張法構(gòu)件中不會(huì)產(chǎn)生。（D）

A.溫差損失B.錨口損失C.松弛損失D.摩阻損失

59、高速公路設(shè)計(jì)荷載采用汽車一超20級(jí)，則相應(yīng)的驗(yàn)算荷載為（A）o

A.掛車一120級(jí)B、掛車一100級(jí)

C.掛車一80級(jí)D.履帶一50級(jí)

60、對(duì)于橋涵擴(kuò)大基礎(chǔ)，當(dāng)基礎(chǔ)用置深度大于（C）時(shí)應(yīng)對(duì)地基允許承載力進(jìn)行修正。

A.1米B.2米C.3米D.4米

61、在下列三種回彈測(cè)強(qiáng)曲線中，哪種精度最高（C）。

A.通用測(cè)強(qiáng)曲線B.地區(qū)測(cè)強(qiáng)曲線C.專用測(cè)強(qiáng)曲線

62.公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)估的基本單元是（C

A.建設(shè)項(xiàng)目B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.單位工程

63.簡(jiǎn)支梁最大正彎矩荷載工況位于（D）。

A.支點(diǎn)B.L/4點(diǎn)C.L/8點(diǎn)D.跨中

64、某工地鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用反射法檢測(cè)樁身完整性時(shí)，平均波速為4000m/s,反射

波至?xí)r間為0.005s,則缺陷位于樁頂下（B）。

A.10米B.20米C.40米D.80米

65、某橋梁?jiǎn)慰卓鐝綖?6米，則該橋?qū)儆冢–）0

A.大橋B.中橋C.小橋D.涵洞

66、在下列鋼筋中，哪種鋼筋屬于抗剪鋼筋（D）0

A.縱向主鋼筋B.架立鋼筋C.斜筋D.水平分布鋼筋

67、在下列橋梁類型中，在跨徑相同的情況下哪種橋梁跨中彎矩最大。（B）

A.拱式橋B.梁式橋C.吊橋D.剛架橋

68、橋梁基礎(chǔ)?般將埋置深度小于（D）時(shí)稱淺基礎(chǔ)，

A.2米B.3米C.4米D.5米

69、在一般情況下，小橋涵的基礎(chǔ)底面應(yīng)設(shè)立在設(shè)計(jì)洪水沖刷線以下不小于（B）o

A.0.5米B、1.0米C、1.5米D、2.0米

70、柱樁重要依靠（D）承受垂直荷載。

A.樁側(cè)摩阻力B.樁底抵抗力C.樁側(cè)抗力D.A+B

71、在進(jìn)行橋涵質(zhì)量等級(jí)評(píng)估時(shí)，評(píng)估的基礎(chǔ)是（C）。

A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.工序

72、在橋涵設(shè)計(jì)時(shí)，混凝土材料強(qiáng)度以（A）作為設(shè)計(jì)依據(jù)。

A.強(qiáng)度等級(jí)B.抗拉強(qiáng)度C.抗壓強(qiáng)度D.抗折強(qiáng)度

73、簡(jiǎn)支梁橋測(cè)定梁體最大剪力時(shí)，荷載工況位置為（D）￡

A.跨中截面B.L/2截面C.L/4截面D.支點(diǎn)截面

74、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)采用（D）控制張拉質(zhì)量。

A.控制應(yīng)力B.控制伸長(zhǎng)值C.控制起拱度D.A+B

75、在下列橋梁技術(shù)術(shù)語(yǔ)中，哪一個(gè)數(shù)值最大。（D）

A.計(jì)算跨徑B.標(biāo)準(zhǔn)跨徑C.凈跨徑D.橋梁全長(zhǎng)

76、在下列荷載中，屬于基本可變荷載的是（B）0

A）預(yù)應(yīng)力B）汽車荷載C）結(jié)構(gòu)自重D）地雀力

77、在下列橋梁類型中，結(jié)溝抗振能力較差的橋梁是（D）e

A.梁式橋B.拱橋C.剛架橋D.吊橋

78、在下列鋼筋中.屬于抗彎鋼筋的是（C

A.斜鋼筋B、箍筋C、縱向主筋D、架立鋼筋

79、拱橋主拱圈重要承受（D）o

A.彎矩B.拉力C.剪力D.壓力

80、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉控制時(shí)，應(yīng)采用（C）控制措施。

A.控制應(yīng)力B.控制伸長(zhǎng)值

C、應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值校核D、伸長(zhǎng)值控制為主，應(yīng)力校核

81、在下列基礎(chǔ)類型中,不需要配置鋼筋的是（A）,.

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.柔性基礎(chǔ)

82、對(duì)于處在最緊密狀態(tài)的砂土，其相對(duì)密度為（B）?

A.OB.1.0C.1.5D.2.0

83.下列說(shuō)法對(duì)的的是：（A）

A.、冷拉后的鋼筋強(qiáng)度會(huì)提高，塑性、韌性會(huì)減少

B.、冷拉后的鋼筋韌性會(huì)提高，塑性會(huì)減少

C.、冷拉后的鋼筋硬度增長(zhǎng)，韌性提高，但直徑減小

D.、冷拉后的鋼筋強(qiáng)度提高，塑性不變，但脆性增長(zhǎng)

84、對(duì)于老粘性土地基，可按二樣的（B）來(lái)擬定允許承載力。

A、天然含水量W和液限M的比值B、壓縮模量

C、含水比W/WLD.天然孔隙比e和含水匕W/WL

85、作用在簡(jiǎn)諧振動(dòng)體系上的作力F,與該體系上某點(diǎn)的（C）之比稱為機(jī)械阻抗。

A、位移時(shí)間B、位移C、速度D.加速度

86.嵌固良好的完整樁的實(shí)測(cè)導(dǎo)納值N。與理論計(jì)算導(dǎo)納值N的關(guān)系是（A）?

A.NO<NB.NO=NC.NO>ND.無(wú)關(guān)

87、樁徑1.8m.應(yīng)預(yù)埋聲測(cè)管（B）（>

A.2根B.3根C.4根D.5根

88.正常混凝土的波速范圍一般在（B）。

A.2500?35OOm/sB.35OO?4500m/sC.4500?55OOm/sD.2023-6000m/s

89、調(diào)試超聲波檢測(cè)儀時(shí).測(cè)得10=5口s,已知某測(cè)點(diǎn)聲距L=40cm,儀器顯示聲時(shí)為105us,則超聲

波在混凝土中傳播的聲速為（C）。

A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s

90、橡膠支座檢查時(shí)環(huán)境溫度和相對(duì)濕度規(guī)定是（B）o

A.18±5℃,（60±5）%B.23±5℃,（65+5）%

C.20±5C,（60±5）%D.20±5℃,相對(duì)溫度N90%

91、在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí)，激振力應(yīng)作用在（B）0

A.四分之一截面B.跨中截面

.C.四分之一截面和跨中截……D.四分之三截面

92.已測(cè)出簡(jiǎn)支梁兩支點(diǎn)的豎向位移位移分別為1.2mm和1.6mm,跨中的豎向位移為9.4mm,則跨中

撓度為：（B）

A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm

93.橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)的壓力是（）。

A）7。B）8。C）10o

94.已測(cè)出簡(jiǎn)支梁兩支點(diǎn)的豎向位移位移分別為1.2mm和L6mm,跨中的整向位移為9.4mm,則跨中撓度

為：

A.6.1mmB.8.0mmC.9.4inmD.8.2inm

95.普通混凝土必試項(xiàng)目有（A)o

A.明落度實(shí)驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度實(shí)險(xiǎn)B.坍落度實(shí)驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)及抗拉強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)

C.抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和抗折強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)D.水灰比和抗壓強(qiáng)度

96.混凝土試塊養(yǎng)生條件應(yīng)為（A)<>

A.20±3℃,相對(duì)濕度>90%B.23±5℃,相對(duì)濕度>95%C.20±5*C,相對(duì)濕度>95%D.23+5℃,

相對(duì)濕度＞90%

97.（B）所用粗骨料除進(jìn)行玉碎指標(biāo)實(shí)驗(yàn)外，對(duì)碎石尚應(yīng)進(jìn)行巖石立方體抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。

A.抗凍混凝土B.高強(qiáng)混凝土C.大體積混凝土D.抗?jié)B混凝土

98.1類錨具的靜載錨固性能符合（A）0

A.Ha^0.95.￡apu22.0..B.na>0.90.￡apu^1.70..C.ng>0.9..D.na20.90

99.已測(cè)出簡(jiǎn)支梁兩支點(diǎn)的豎向位移分別為1.2mm和1.6mm,跨中豎向位移為9.4mm,則跨中撓度為

(B)0

A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm

100.在錨具的疲勞實(shí)驗(yàn)中，加卸我次數(shù)為（A）。

A.2XI06次B.50次C.根據(jù)需要擬定D.2X105次

101.用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，其碳化深度為9mm,計(jì)兌時(shí)取為（C）。

A.O.OmmB.0.3mmC.6mmD.9mm

102.直徑大于等于（C的鉆孔灌注樁為大直徑樁。

A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.30m

103.彈塑體材料填充式伸縮裝置合用于伸縮量小于（C）mm的中小跨徑公路橋梁。

A、40mmB、48mmC、50mmD、60mm

104、2023~5（）00m的特大橋，其橋位控制測(cè)量的等級(jí)應(yīng)為（B）。

A.一級(jí)小三角B.三等三角C.二等三角D.二級(jí)小三角

105.水下混凝土配制過(guò)程中，一般每立方米混凝土水泥用量不宜小于（A）Kgo

A.35OB.400C.420D.450'

106.橋涵重要結(jié)構(gòu)的主鋼筋在代用射，應(yīng)由（B）做變更設(shè)計(jì)。

A、施工單位B、原設(shè)計(jì)單位C、監(jiān)理單位D、業(yè)主

107、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋的時(shí)候，（C）鋼筋的冷拉率不宜大于2%。

A、HRB335B.HRB400C、I級(jí)鋼筋D、環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼筋

108、電渣壓力焊只合用于（A）的連接。

A.豎向鋼筋B.水平鋼筋C.斜筋D.受力主筋

109.主鋼筋綁扎接頭面積的最大百分率是（A）。

A.25%B.50%%75%D.不限制

110.接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于（B）倍鋼筋直徑。

A.5B.1OC.3OD.35

111.擠壓設(shè)備擠壓的接頭數(shù)超過(guò)（C）個(gè)時(shí)，應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定。

A.4000B,4500C、5000D,6000

112、公路橋梁按橋全長(zhǎng)和單孔跨徑分為四類，其中特殊大橋之橋全長(zhǎng)L2（b）o

A、1000mB、5（X）mC、300m

113、公路橋涵工程施工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估按分項(xiàng)工程為基本評(píng)估單元，采用（C）制評(píng)分。

A、10分制B、5分制C、100分制

114、建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)估，所屬單項(xiàng)工程所有合格旦優(yōu)良率在（B）以上時(shí)，則該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)為優(yōu)良。

A、70%B、80%C、90%

115、公路工程用石料進(jìn)行力學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸應(yīng)為（A）的立方體或圓柱體。

A、100mmB、70.7mmC^50mm

116、細(xì)度模數(shù)為2.3的河砂屬于（C）砂。

A、細(xì)砂B、粗砂C、中砂

117、-?批水泥經(jīng)實(shí)驗(yàn)，膠砂強(qiáng)度、細(xì)度、安定性均合格，只有初凝時(shí)間不合格，該批水泥應(yīng)

判為（B）水泥。

A、不合格品B、廢品

118、泵送混凝土使用碎石時(shí)，其最大粒徑不宜超過(guò)輸送管直徑的（A）。

A、B、C、D、

119、拌合混凝土用水的PH值不得小于（A）

A、4B、5C、7

120、泵送混凝土中水泥和礦物摻合料的總量不宜小于（B）kg/m3o

A、280B、300C、320D、350

121、熱軋帶肋鋼筋作拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí)，域批應(yīng)?。˙）個(gè)試件。

A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)

122、公路工程施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師中心實(shí)驗(yàn)室應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)，抽樣頻率為（B）。

A、5-10%B、10-20%C、20-30%

123、鉆孔樁用正循環(huán)方法施工時(shí)，對(duì)于易坍地層，泥漿的相對(duì)密度宜為（B）g/cm3.

A、1.05-1.20B、1.20-1.45C、1.1-1.15

124、進(jìn)行板式橋梁橡膠支座檢查時(shí),三個(gè)試樣中若有一個(gè)試樣不能滿足規(guī)定，則應(yīng)重新抽?。–）個(gè)

試樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

A、1B、2C、3

125、鉆孔灌注樁混凝土檢查試件的取樣數(shù)量當(dāng)樁長(zhǎng)大于20m時(shí)，每根樁不少于（C）組。

A、IB、2C、3D、4

126、鉆芯取樣法檢查混凝土強(qiáng)度時(shí)，芯樣直徑不應(yīng)小于集料最大粒徑的（B/C）倍。

A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍

127、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)靜載實(shí)驗(yàn)擬定單樁承載力時(shí)，在同一條件下，試樁數(shù)量不少于（B）根。

A、1B、3C、5

128、用回彈法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度時(shí)，每一測(cè)區(qū)應(yīng)記?。˙）個(gè)回彈值。

A、10B、16C、20

129、檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土內(nèi)部缺陷，當(dāng)前最常用最有效的方法是（B）法。

A、射線法B、超聲脈沖法C、回彈法

13。、預(yù)應(yīng)力錨具作疲勞實(shí)驗(yàn)時(shí)，抽考數(shù)量應(yīng)為（C）套。

A、10B,5C、3D,2

131、預(yù)應(yīng)力碎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí)，碎強(qiáng)度當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定期不得低于設(shè)計(jì)碎強(qiáng)度值的（B）%。

A、50B、75C、90D、100

132.每批熱軋帶助鋼筋拉伸實(shí)驗(yàn)和冷彎實(shí)驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（）o

A)2和1B)2和2C)UH2

133.工程質(zhì)量檢查評(píng)分以（C）為單元，采用100制進(jìn)行。

A分部工程,B單位工程,C分項(xiàng)工程,D協(xié)議段，

134.標(biāo)準(zhǔn)立方體抗壓強(qiáng)度試件是以（A）進(jìn)行測(cè)試的。

AI5OX15OX150mm.B100X100X100mm,C200X200X200mm,D250X250X250mm,

135.碎抗壓強(qiáng)度擬定期，當(dāng)三個(gè)測(cè)值中最大值和最小值與中間值的差值超過(guò)中間值的時(shí)，則該組實(shí)驗(yàn)無(wú)

效，（B）

A10%,B15%,C20%,D18%,

136.（D）,是剛材的重要力學(xué)指標(biāo)。，

A硬度,B朔性,C冷彎性能,D強(qiáng)度，

137.標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)從開(kāi)始記錘擊數(shù)起，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中（C）作為標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)的指標(biāo)。，

A25cm,B20cm,C30cm,D28cm,

13g.聲波透射法檢測(cè)碎灌注樁時(shí)，（C）是判斷其有無(wú)缺陷的基本物理量。

,A波幅,B頻率,C聲時(shí)值,D波形畸變，

139.鉆芯法檢測(cè)碎單個(gè)構(gòu)件時(shí)，鉆芯數(shù)量不應(yīng)少于（B）個(gè)。

,A2個(gè)，B3個(gè),C4個(gè),D5個(gè)，

140.當(dāng)碎強(qiáng)度等級(jí)低于（A）,不宜采用鉆芯法檢測(cè)。

ACIO,BC15,CC20,DC25,

141按我國(guó)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程石料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》（JTJ054-94）公路工程用天然石料按其技術(shù)性質(zhì)

分4個(gè)等級(jí)，（A）11為最堅(jiān)硬的巖石。

AI級(jí),B2級(jí),C3級(jí),D4級(jí)，

142.簡(jiǎn)支梁橋做靜載實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列（D）部位不需作為控制截面量測(cè)。，

A跨中撓度,B跨中應(yīng)力,C支點(diǎn)截面沉降,D支點(diǎn)截面應(yīng)力，

143.靜載實(shí)驗(yàn)效應(yīng)一般應(yīng)為（C）

,A0.7?1.（）,B0.75?1.1,C（）.8?1.（）5,D（）.9?1.5,

144.擺式儀測(cè)定橋面抗滑值時(shí)，擺值應(yīng)換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度是（B）時(shí)的擺值。

A18cB20C,C22C,D25c

145.手工鋪砂法測(cè)定橋面構(gòu)造深度時(shí)，攤鋪砂的直徑（C）表白構(gòu)造深度TD越深。

A越大,B中檔,C越小,D與TD無(wú)關(guān)，

146.預(yù)制構(gòu)件在吊裝時(shí)，一般碎的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（B）

A70%,B75%,C80%,D85%,

147.靜載實(shí)驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)是評(píng)估結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)的?個(gè)重要指標(biāo),y值應(yīng)（D）,

A越小越好,B越大越好,C關(guān)系不大,D適中好，

143.動(dòng)載實(shí)驗(yàn)中作跳車實(shí)驗(yàn)時(shí)，在預(yù)定激振位置設(shè)立一塊（D）高的直角三角木頭，斜邊朝汽車。，A5cm.

B8cm,C10cm,D15cm.

149.作荷載實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般實(shí)驗(yàn)前（A）對(duì)構(gòu)件進(jìn)行預(yù)加載。，

A需要,B不需要,C視情況而定,D無(wú)所謂，

150.橡膠支座的抗壓彈性模量是通過(guò)（A）受壓實(shí)驗(yàn)來(lái)得出的。

A中心,B邊沿,C1/4處,D1/8處，

151.靜載錨固性能實(shí)驗(yàn)中各根預(yù)應(yīng)力筋其受力長(zhǎng)度不應(yīng)小于（C）米。

A5米,B4米,C3米,D2米，

二、多選題

I.橋涵工程中分項(xiàng)工程檢查內(nèi)容涉及（A.B.C.D）四個(gè)部分。，

A外觀鑒定,B質(zhì)量保證資料,C實(shí)測(cè)項(xiàng)目，D基本規(guī)定,E芻我評(píng)估，

2.鋼筋碎和預(yù)應(yīng)力碎中的非預(yù)應(yīng)力鋼筋有（A.B、C、D）

A光圓鋼筋，B熱軋帶肋鋼筋，C低碳剛熱也圓盤條，D冷軋帶肋鋼筋，，

3.地基承載力可由哪一種途徑擬定,（A.B.C.E）

A根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)荷載實(shí)驗(yàn)或觸探實(shí)驗(yàn)資料，B按地基承載力理論公式計(jì)算，C按現(xiàn)行規(guī)范提供的經(jīng)驗(yàn)

公式計(jì)算，D在土質(zhì)已知的情況下，根據(jù)自己的D經(jīng)驗(yàn)大體擬定其承載力，E在土質(zhì)基本相同的條

件下，參照鄰近結(jié)構(gòu)物地基允許承載力，

4.鉆孔樁檢測(cè)所依據(jù)的基本物理量與以下（A.B、C、D）項(xiàng)。

A接受信號(hào)的頻率變化，B聲時(shí)值，C波幅，D接受波形的畸變，E接受信號(hào)的周

期，

5.工程質(zhì)量評(píng)估等級(jí)分為，（A.B）

A合格,B不合格,C優(yōu)良,D良好，，

6.地基破壞分為（A.B.C）階段。，

A壓密階段,B剪切階段,C破壞階段，，，

7.橋梁荷載實(shí)驗(yàn)的意義在于（A.B、C、D）

A檢查橋梁設(shè)計(jì)與施工的質(zhì)量,B判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載九C驗(yàn)證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方

法,D為同類橋梁的發(fā)展積累一定的經(jīng)驗(yàn)，，

8.貫注樁的常見(jiàn)缺陷有,（A.B.C.D）

A斷裂,B擴(kuò)徑,C離析,D夾泥，

9.刖材的重要力學(xué)性能有（A.B.C.D.E）

A強(qiáng)度,B硬度,C朔性.D冷彎性能,E耐疲勞性

10盆式橡膠成品支座力學(xué)性能需檢測(cè)（A.B.C.E）項(xiàng)目。，

A水平承載力,B豎向承載九C摩阻系數(shù),D外形尺寸,E轉(zhuǎn)角，

.泥漿性能指標(biāo)檢測(cè)涉及,（A.B、C.D、E）

A相對(duì)密度,B靜切力,C粘度,D含砂率,E膠體率，

12.下列屬于巖漿巖類石料的有（B.C）

A石灰?guī)r,B花崗巖,C正長(zhǎng)巖,D白云巖，

13.碎抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)需用到的設(shè)條有（,A.B.C.D）,

A壓力機(jī),B振動(dòng)臺(tái),C卡尺、D剛墊板.

14.標(biāo)準(zhǔn)貨入實(shí)驗(yàn)需用到的設(shè)備有,（A.B、C）

A落錘，B觸探桿，C貫入器，D千斤頂，

15.動(dòng)載實(shí)驗(yàn)一般應(yīng)做（A.B.C.D）工況。

A跳測(cè)，B跑車,C剎車,D脈動(dòng)實(shí)驗(yàn)，

16.鉆芯法檢測(cè)驗(yàn)強(qiáng)度時(shí)，芯樣鉆取部位應(yīng)選（A、B、C）,

A便于鉆機(jī)安放與操作的部位，B稅強(qiáng)度具有代表性部位，C結(jié)構(gòu)或受力較小的部位，D結(jié)構(gòu)受力

較大的部位，

17.橋梁靜載實(shí)驗(yàn)需觀測(cè)結(jié)構(gòu)（A.B.C.D）物理量。，

A反力,B應(yīng)力,C位移,D裂縫，

18.斜拉橋索力測(cè)定方法有,（A.B.C.D）

A索拉力垂度關(guān)系測(cè)定法B振動(dòng)測(cè)試法,C電阻應(yīng)變片測(cè)定法.D拉索伸長(zhǎng)量測(cè)定法,

19.橋梁荷載實(shí)驗(yàn)時(shí)所德實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)一般應(yīng)進(jìn)行修正，下列（B.C.D）項(xiàng)需修正。

A校驗(yàn)系數(shù)修正,B測(cè)值修正,C溫度影響修正,D支店沉降修正,

20.下列各檢測(cè)方法屬于振動(dòng)檢查法的有,（A）

A敲擊法,B鉆芯法,C錘擊法,D超聲脈沖法，

21.下列各分部工程（CD）為重要工程。

A.防護(hù)工程B.引道工程C.基礎(chǔ)及下部構(gòu)造D.小橋

22.實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)評(píng)分常采用（AB）方法。

A.數(shù)理記錄法B.合格率法C.專家評(píng)分法D.監(jiān)理人員評(píng)分法

23.回彈測(cè)區(qū)的選擇應(yīng)符合（ABC）o

A.則區(qū)數(shù)一般不少于10個(gè)B、測(cè)區(qū)面積為20X20cm2

C.避開(kāi)外露預(yù)埋鐵件D.避開(kāi)粗集料

24、超聲法檢測(cè)淺裂紋時(shí)，應(yīng)注意＜AD）o

A.裂縫中不得有水或水泥等夾雜物B、換能器必須對(duì)稱裂縫軸線布置

C.混凝土中應(yīng)無(wú)主鋼筋D.裂縫走向應(yīng)接近直線

25.橋涵工程中所用石料的外觀規(guī)定為（ABC）。

A.石質(zhì)應(yīng)均勻B.不易風(fēng)化C.無(wú)裂縫D.外形方正

26.錨、夾具靜載錨固實(shí)驗(yàn)提供的實(shí)驗(yàn)結(jié)果有（AB）。

A.錨固效率B、達(dá)成實(shí)測(cè)極限應(yīng)力時(shí)的總應(yīng)變

C.錨口摩阻損失D、疲勞強(qiáng)度

27、熱軋鋼筋實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目涉及（ABD）。

A.屈服強(qiáng)度B.極限強(qiáng)度C.松弛率D.伸長(zhǎng)率

28、鋼筋閃光對(duì)焊接頭檢查項(xiàng)目涉及（ABD

A.拉伸實(shí)驗(yàn)B.冷彎實(shí)驗(yàn)C.伸長(zhǎng)率D.外觀檢查

29、目前的回彈統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線不適應(yīng)下列（AB）情況。

A特殊成型混凝土B.浸水混凝土

C.薄壁混凝土構(gòu)件D、大體積混凝土

30、石料抗凍性實(shí)驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目涉及（BC）。

A.抗壓強(qiáng)度B.耐凍系數(shù)C.質(zhì)量損失率D.吸水率

31.公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)估分為（ADE）等3個(gè)等級(jí)。

A.優(yōu)良B.良好C.較差D.合格E、不合格

32.公路橋涵工程使用的石料制品重要有（ABCE）等4種。

A.片石B、塊石C、粗料石D、細(xì)料石

E、拱石F、條石

33.水泥混凝土用粗集料連續(xù)級(jí)配粒級(jí)范圍為（ABCDEF）。

A.5-10Bs5-16C、5-20D、5-25

E、5-31.5F、5-40

34.硅酸鹽水泥熟料的重要礦物成分是（ABEF）o

A.C3SB、C4AFC、C5A3

D.C-S-HE、C2SF、C3A

35.粉煤灰質(zhì)量分級(jí)的技術(shù)指標(biāo)重要有以下（ABDEG）名項(xiàng)。

A.細(xì)度B、含水量C、強(qiáng)度D、燒失量

E、需水量比F、活性指數(shù)G、SO3含量

36.混凝土泵送劑的勻質(zhì)性指標(biāo)為（ABDF）等項(xiàng)。

A.含固量或含水量B、密度C、泌水率比

D,氯離子含量E、含氣量F、細(xì)度G、抗壓強(qiáng)度比

37、預(yù)應(yīng)力混凝土用1X7鋼絞線（GB/T5224-2023）力學(xué)性能指標(biāo)有以下各項(xiàng)

（ACDEF）。

A.抗拉強(qiáng)度B.最小斷裂強(qiáng)度C.整根鋼絞線的最大力

D.最大力總伸長(zhǎng)率E、規(guī)定非比例延伸力F、應(yīng)力松弛性能

38、基樁檢查方法根據(jù)檢測(cè)目選擇，如選用低應(yīng)變法可達(dá)成以下日的（AD）。

A.檢測(cè)樁身缺陷及其位置B、測(cè)定樁的抗拔摩擦力

C.獨(dú)定單樁豎向抗壓極限承載力D、鑒定樁身完整性類別

39、單片梁靜載實(shí)驗(yàn)測(cè)定撓度可使入列儀器（BC）o

A.精度0.001mm最大量程1mm的千分表

B.精度0.01mm最大量程50mm的百分表

C.精度O.lmm的撓度計(jì)

D.超聲波檢測(cè)儀

40、橋梁現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)載實(shí)驗(yàn)測(cè)試記錄重耍內(nèi)容有（ABC）。

A.跑車時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)B.剎車時(shí)的動(dòng)態(tài)增量

C.跳車時(shí)的動(dòng)態(tài)增量D.靜車時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)

41、公路橋梁工程質(zhì)量評(píng)估時(shí)分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，其中分部工

程又分為（ABDE）等四個(gè)部分。

A.上部構(gòu)造B.基礎(chǔ)及下部構(gòu)造C.防護(hù)欄

D.引道工程E、防護(hù)工程F、照明設(shè)施

42、公路工程用天然石料共分4個(gè)等級(jí)，劃分的依據(jù)是（AC〉2項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

A.極限抗壓強(qiáng)度B、抗凍性能

C.磨耗率D.抗沖擊性能

43、公路水泥混凝土用粗集料壓碎值實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)名行圓孔篩篩分試樣，篩的孔徑分

別為（ACD）等三種。

A.2.5mmB.5mmC.10mmD.20mmE、30nun

44用于公路橋涵工程混凝土中的活性摻合料（混合材料）重要有（ABE）等三

種，

A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)材料C.石灰石粉

D.石英砂粉E、高爐礦渣粉

45.混凝土膨脹劑物理性能指稱有（ABDEF）項(xiàng)。

A.細(xì)度B、凝結(jié)時(shí)間C、減水率D、限制膨脹率

E、抗壓強(qiáng)度F、抗折強(qiáng)度G、總堿量

46.預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2023）按結(jié)構(gòu)分為（ABDEF）五類。

A.用兩根鋼絲捻制的B、用三根鋼絲捻制的

C.用五根鋼絲捻制的D、用三根刻痕鋼絲捻制的

E、用七根鋼絲捻制的F、用七根鋼絲捻制又經(jīng)模拔

G、用九根鋼絲捻制的

47、基樁結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)方法有（ABDEGH）等6種。

A.取芯法B.聲波透射法C.靜力試樁法

D.高應(yīng)變動(dòng)力試樁法E、應(yīng)力波反射法F、動(dòng)力參數(shù)法

G、機(jī)械阻抗法H、水電效應(yīng)法

48、鋼結(jié)構(gòu)焊縫的無(wú)損探傷有（AB）等方法。

A.超聲波法B.射線法C.回彈儀法D.外觀檢查法

49、橋梁結(jié)構(gòu)靜載性能分析重要涉及（ABC）?

A.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性B.結(jié)構(gòu)的剛度

C.結(jié)構(gòu)的抗裂度D、結(jié)構(gòu)的裂縫寬度

50、優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)的水泥混凝土的基本規(guī)定必須同時(shí)滿足（ABCD）幾方面。

A.強(qiáng)度B.耐久性C.工作性D.經(jīng)濟(jì)性

51.常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測(cè)方法有（ABCD）0

A.鉆孔檢查法B.振動(dòng)檢查法C.超聲脈沖法D.電射線法

52.改變新拌混凝土工作性的拮施有（ABC）0

A.調(diào)節(jié)混凝土的材料組成B、摻加外加劑

C.提高振搗機(jī)械效能D.延長(zhǎng)拌和時(shí)間

53.砂漿用細(xì)集料最大粒徑一般不大于（CD）mm,

A3B.4C.5D.灰縫的1/4—1/5

54.關(guān)于水灰比下列說(shuō)法對(duì)的的是（ABC）。

A水灰比小，混凝土拌和物流動(dòng)性亦較小

B水灰比大，混凝土拌和物流動(dòng)性亦較大，但粘聚性保水性也許變差

C為增長(zhǎng)拌和物流動(dòng)性，而增長(zhǎng)用水量時(shí)，必須保證水灰比不變，同時(shí)增長(zhǎng)用水量

D.水灰比不變，碎性能就不變

55、超聲法檢測(cè)碎質(zhì)量，下列說(shuō)法對(duì)的的是（ABCD）。

A.可進(jìn)行均勻性檢測(cè)B、可進(jìn)行表面損傷層檢測(cè)

C.可進(jìn)行內(nèi)部空洞檢測(cè)D.可進(jìn)行裂縫檢測(cè)

56.關(guān)于鋼筋焊接檢查下列說(shuō)法對(duì)的的是（ABD）。

A.從成品切取3個(gè)接頭做拉伸實(shí)驗(yàn)B、至少有2個(gè)試件呈塑性斷裂

C.可有1個(gè)試件斷于焊縫之外D.復(fù)驗(yàn)仍不合格即為該批接頭為不合格品

57、關(guān)于基樁高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè),下列說(shuō)法對(duì)的的是（ABCD）o

A.為保證錘擊力正常傳遞，樁頭頂面應(yīng)水平、平整，樁頭與樁身中軸線應(yīng)

重合，截面積應(yīng)相等B.樁頭混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜比樁身提高1-2級(jí)，且不得低于C30

C、傳感器應(yīng)安裝在樁頂下樁身兩側(cè)D、安裝傳感器的樁身表而應(yīng)平整，且周邊不得有缺損或斷面突變

58、混凝土配合比表達(dá)方法有（AB）。

A.單位用量表達(dá)法B.相對(duì)用量表達(dá)法

C.綜合表達(dá)法D.數(shù)字表達(dá)法

59、樁基承載力靜壓實(shí)驗(yàn)可根據(jù)實(shí)際條件選用加我方式，一般有（ABC）。

A.滿樁承載梁反力裝置B、壓重平臺(tái)反力裝置

C.錨樁壓重聯(lián)合反力裝置D、基準(zhǔn)樁位實(shí)驗(yàn)裝置。

60、橋梁設(shè)立橋面伸縮縫的目的是（ABD）。

A.保證梁體自由變形B.保證車輛行車舒適

C/呆證表面美觀D.保證結(jié)構(gòu)符合受力圖式

61.橋面鋪裝的作用是（ABD）。

A.保護(hù)主梁B、分散車輛荷載壓力

C.保證橋面美觀D.減輕車輛震動(dòng)力

62.鉆孔灌注樁泥漿的作用是（ABC）。

A.護(hù)壁B、懸浮鉆渣

C.，呆持孔內(nèi)水頭D.保證鉆進(jìn)速度

63.橋涵混凝土用粗集料擬定其最大應(yīng)徑時(shí)應(yīng)考慮（AB

A.結(jié)構(gòu)情況B.施工方法C.溫度D.濕度

64.下列哪幾種地質(zhì)情況可以采用標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)擬定地基承載力（ABC

A.砂土B.粘性土C.碎石土D.巖層

65.橋涵混凝土用粗集料一般采用下列哪種級(jí)配（AC）。

A.連續(xù)級(jí)配B,單粒級(jí)配

C.連續(xù)和單粒配合D.三者均可

66.橋涵砌體用砂漿的重要技術(shù)指標(biāo)涉及（ABCD）。

A.流動(dòng)性B、保水性C、強(qiáng)度D、凝結(jié)時(shí)間

67、獲得優(yōu)質(zhì)混凝土的前提條件涉及（ABC）。

A.選擇合適原材料B.選擇合適配合比

C.加強(qiáng)施工控制D、環(huán)境條件好

68、下列屬于影響新拌混凝土工作性內(nèi)因的是（ACD）.

A.水泥特性B.溫度C.集漿比D.水灰比

69、影響硬化后水泥混凝土強(qiáng)度的因素涉及（ABCD）。

A.材料組成B.制備方法

C.養(yǎng)生條件D、實(shí)驗(yàn)條件

70、減小混凝土收縮的措施涉及（ACD）0

A.采用密級(jí)配集料B.增大水灰比

C.選用硬質(zhì)石料D.合理運(yùn)用外加劑

71、采用機(jī)械阻抗法檢測(cè)樁基礎(chǔ)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)機(jī)械導(dǎo)納曲線不規(guī)則，說(shuō)明樁身也許

存在（ABC）?

A.樁身不規(guī)則B.存