公路工程監(jiān)理工程師《監(jiān)理理論》模擬試題卷四

［單選題］1.100克濕土，含水率為5%,則干土重為()克。

A.95

B.95.24

C.94.82

D.95.70

參考答案：B

［單選題］2.()是一項(xiàng)由業(yè)主提供給承包人用作開工費(fèi)用的無息貸款。

A.暫定金

B.動(dòng)員(開工)預(yù)付款

C.保留金

D.計(jì)日工

參考答案：B

［單選題］3.我國公路工程安全生產(chǎn)的方針是()。

A.安全生產(chǎn)，以人為本

B.安全第一，預(yù)防為主

C.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

D.管生產(chǎn)必須管安全

參考答案：C

［單選題］4.監(jiān)理招標(biāo)應(yīng)在()進(jìn)行。

A.工程招標(biāo)之前

B.工程招標(biāo)之后

C.工程招標(biāo)的同時(shí)

參考答案：A

［單選題］5.監(jiān)理單位經(jīng)營活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循其基本準(zhǔn)則。加強(qiáng)企業(yè)()是完善我國工

程監(jiān)理制度的重要保證。

A.信用管理

B.經(jīng)濟(jì)管理

C.技術(shù)管理

D.行政管理

參考答案：A

［單選題］6.()是單位工程的組成部分，一般是按單位工程中的結(jié)構(gòu)部位、路段

長度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分的。

A.單項(xiàng)工程

B.分項(xiàng)工程

C.分部工程

D.建設(shè)項(xiàng)目

參考答案：C

［單選題］7.路面的表面性能指路面表明的平整度和()。

A.粗糙度

B.強(qiáng)度

C.耐久性

D.水溫穩(wěn)定性

參考答案：A

［單選題］8.在公路工程監(jiān)理過程中，承包人應(yīng)當(dāng)按照()的規(guī)定接受監(jiān)理。

A.公路工程承包合同

B.公路工程監(jiān)理合同

C.監(jiān)理單位給承包人的書面通知

D.項(xiàng)目法人給承包人的書面通知

參考答案：A

［單選題］9.在項(xiàng)目監(jiān)理組織的各管理層中，()屬于執(zhí)行層。

A.總監(jiān)理工程師

B.駐地監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師

C.業(yè)主代表

D.監(jiān)理員

參考答案：B

［單選題］10.公路工程施工監(jiān)理招投標(biāo)時(shí)，如采用固定標(biāo)價(jià)評分法評標(biāo)時(shí)，監(jiān)理

單位投標(biāo)文件(評標(biāo)部分)由()組成。

A.技術(shù)建議書

B.技術(shù)建議書、財(cái)務(wù)建議書

C.商務(wù)文件、財(cái)務(wù)建議書

D.商務(wù)文件、技術(shù)建議書

參考答案：D

［單選題］11.某工程監(jiān)理單位擬招聘3名監(jiān)理工程師，在應(yīng)聘的人員中，甲有工

程設(shè)計(jì)管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，乙有工程施工的機(jī)械設(shè)備制造方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，

丙有工程經(jīng)濟(jì)管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，丁有工程立項(xiàng)評估方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。該監(jiān)

理單位根據(jù)應(yīng)聘者工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，擇優(yōu)選擇()。

甲

A乙

?、、丙

丙

B乙

?、、J'

丙

c甲

?、

乙

中、T

D

?、、丁

參考答案：A

［單選題］12.對實(shí)體質(zhì)量合格，存在外觀缺陷但不影響使用和安全的工程，監(jiān)理

工程師可依據(jù)合同0。

A.不予計(jì)量

B.暫緩計(jì)量

C.折減計(jì)量

D.按實(shí)計(jì)量

參考答案：C

［單選題］13,在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，當(dāng)()時(shí)，總時(shí)差為零的工作為關(guān)鍵工作。

A.計(jì)劃工期等于要求工期

B.計(jì)劃工期等于計(jì)算工期

C.計(jì)劃工期不超過要求工期

D.計(jì)劃工期不超過計(jì)算工期

參考答案：B

［單選題］14.不屬于質(zhì)量事故三不放過原則的是0,

A.事故原因不清楚不放過

B.事故有關(guān)人員未受到處理不放過

C.事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過

D.沒有防范措施不放過

參考答案：B

［單選題］15.監(jiān)理工程師對工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所起的作

用是()。

A.保證

B.控制

C.監(jiān)督和促進(jìn)

D.監(jiān)控和保證

參考答案：C

［單選題］16.公路項(xiàng)目法人成立的時(shí)間是0。

A.項(xiàng)目建議書被批準(zhǔn)后

B.項(xiàng)目可行性研究報(bào)告被批準(zhǔn)后

C.初步設(shè)計(jì)文件被批準(zhǔn)后

D.施工許可辦理后

參考答案：B

參考解析：按照項(xiàng)目法人責(zé)任制的要求，國家投資的公路工程必須在項(xiàng)目建設(shè)

階段組建項(xiàng)目法人。其要求是，在項(xiàng)目建議書被批準(zhǔn)后，應(yīng)及時(shí)組建項(xiàng)目法人

籌備組，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目法人的籌建工作。在申報(bào)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告時(shí)，提出

項(xiàng)目法人組建方案。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)后，正式成立項(xiàng)目法人，同時(shí)

辦理設(shè)立登記。

［單選題］17.工程建設(shè)過程中，施工監(jiān)理的主要依據(jù)是()。

A.施工合同

B.建設(shè)市場的要求

C.建設(shè)單位的要求

D.施工單位的要求

參考答案：A

［單選題］18.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃費(fèi)用優(yōu)化的目的是為了尋求()。

A.資源有限條件下的最短工期安排

B.資源使用的合理安排

C.滿足要求工期的計(jì)劃安排

D.工程總費(fèi)用最低時(shí)的工期安排

參考答案：D

［單選題］19.建設(shè)單位在決定監(jiān)理工程單位時(shí)有哪些類型？()

A.技術(shù)評價(jià)

B.既考慮技術(shù)方面評價(jià)，也考慮費(fèi)用的評價(jià)

C.對監(jiān)理單位的經(jīng)濟(jì)實(shí)力評價(jià)

D.對監(jiān)理單位聲譽(yù)評價(jià)

參考答案：B

［單選題］20.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立的內(nèi)部管理制度是()。

A.勞動(dòng)合同管理制度

B.監(jiān)理責(zé)任保險(xiǎn)制度

C.施工圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底制度

D.監(jiān)理工作日志制度

參考答案：D

［單選題］21.()在申請領(lǐng)取施工許可證時(shí)，要報(bào)送有關(guān)安全施工的資料，且自開

工報(bào)告批準(zhǔn)之日起15日內(nèi)，將保證安全施工的措施報(bào)送工程所在地的縣級以上

交通主管部門備案。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)

參考答案：A

參考解析：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第10條規(guī)定，建設(shè)單位在申請領(lǐng)取

施工許可證時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供建設(shè)工程有關(guān)安全施工措施的資料。依法批準(zhǔn)開工的

建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自開工報(bào)告批準(zhǔn)之日起15日內(nèi)，將保證安全施工的措

施報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)

部門備案。

［單選題］22.公路橋梁樁基礎(chǔ)以實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后數(shù)量，按不同樁

徑的樁長以米計(jì)量。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，由于超鉆而深于所需的樁長部分，

()o

A.不予計(jì)量

B.應(yīng)予以計(jì)量

C.按一半計(jì)量

D.按三分之一計(jì)量

參考答案：A

［單選題］23.在國內(nèi)監(jiān)理評標(biāo)辦法中，技術(shù)性評標(biāo)和財(cái)務(wù)性評標(biāo)的滿分應(yīng)分別是

()o

A.90分與10分

B.80分與20分

C.70分與30分

D.60分與40分

參考答案：B

［單選題］24.作為其他各類措施的前提和保障，0措施運(yùn)用得當(dāng)可以收到良好效

果。

A.合同

B.經(jīng)濟(jì)

C.組織

D.技術(shù)

參考答案：C

［單選題］25.在公路工程施工過程中，可以用于工程計(jì)量和費(fèi)用支付依據(jù)的是

()o

A.橫道圖

B.斜道圖

C.S曲線圖

D.直方圖

參考答案：C

［單選題］26.當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)發(fā)生了偏離，分析原因，采取措施，稱為()。

A.主動(dòng)控制

B.被動(dòng)控制

C.前饋控制

D.后饋控制

參考答案：B

參考解析：動(dòng)態(tài)控制的類型：按照控制措施制訂的出發(fā)點(diǎn)不同，動(dòng)態(tài)控制可分

為以卜兩種類型。①主動(dòng)控制所謂主動(dòng)控制，是在預(yù)先分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素及其

導(dǎo)致目標(biāo)偏離的可能性和程度的基礎(chǔ)上，擬訂和采取有針對性的預(yù)防措施進(jìn)行

控制，從而減少乃至避免目標(biāo)偏離，以保證計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的控制方式。主

動(dòng)控制同時(shí)又是一種面向未來的控制，是事前控制、前饋控制和開環(huán)控制。主

動(dòng)控制可以解決傳統(tǒng)控制過程中的時(shí)滯影響，盡可能避免偏差成為現(xiàn)實(shí)的被動(dòng)

局面，最大可能降低發(fā)生偏差的概率及其嚴(yán)重程度，從而使目標(biāo)得到有效控

制。②被動(dòng)控制所謂被動(dòng)控制，是在項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)偏差，通過對產(chǎn)生偏

差原因的分析，研究制訂糾偏措施，及時(shí)糾正偏差的控制方式。被動(dòng)控制是事

中控制、事后控制、反饋控制和閉環(huán)控制。被動(dòng)控制是一種面對現(xiàn)實(shí)的控制，

雖然目標(biāo)偏離己成為客觀事實(shí)，但是通過采取被動(dòng)控制措施，仍然可能使工程

實(shí)施恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)，至少可以減少偏差的嚴(yán)重程度。被動(dòng)控制實(shí)際上是在項(xiàng)

目實(shí)施過程中，事后檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理的一種控制，因此仍為一種有意義

的、積極的控制，并且是十分重要的控制方式。主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的關(guān)系：

主動(dòng)控制與被動(dòng)控制，對監(jiān)理工程師而言缺一不可，它們都是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)所

必須采用的控制方式。對于工程項(xiàng)目目標(biāo)控制來說，主動(dòng)控制和被動(dòng)控制兩者

缺一不可，它們都是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)所必須采用的控制方式。有效的控制是將主

動(dòng)控制和被動(dòng)控制緊密地結(jié)合起來，力求加大主動(dòng)控制在控制過程中的比例，

在重點(diǎn)做好主動(dòng)控制的同時(shí)，必須在實(shí)施工程中進(jìn)行定期、連續(xù)的被動(dòng)控制。

［單選題］27.在生產(chǎn)力的幾個(gè)要素中，具有不可替代性特點(diǎn)的要素是00

A.勞動(dòng)者

B.組織

C.勞動(dòng)對象

D.勞動(dòng)工具

參考答案：B

［單選題］28.把對工程的()交給監(jiān)理工程師，是執(zhí)行好監(jiān)理制度的關(guān)鍵，

A.工程停工與返工權(quán)

B.工程驗(yàn)收與計(jì)量權(quán)

C.工程費(fèi)用支付的核查權(quán)

D.旁站與抽查權(quán)

參考答案：C

參考解析：在業(yè)主授予監(jiān)理工程師的各項(xiàng)權(quán)力中，工程費(fèi)用支付的核查權(quán)是最

核心的權(quán)力，如果這項(xiàng)權(quán)力不交給監(jiān)理工程師，那么其他權(quán)力也很難真正實(shí)

現(xiàn)，監(jiān)理工程師要實(shí)現(xiàn)其監(jiān)理職責(zé)也可能成為一句空話。因此把工程費(fèi)用支付

核查權(quán)交給監(jiān)理工程師，就成為執(zhí)行好監(jiān)理制度的關(guān)鍵。

［單選題］29.在工程項(xiàng)目目標(biāo)控制中，相對而言，組織協(xié)調(diào)對()的作用最為突出

且最為直接。

A.進(jìn)度控制

B.費(fèi)用控制

C.質(zhì)量控制

D.風(fēng)險(xiǎn)控制

參考答案：A

參考解析：工程施工不僅只涉及施工單位，而且還涉及其他許多單位，如材料

設(shè)備供應(yīng)單位，分包單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等，需要協(xié)調(diào)這些

單位積極地和施工單位協(xié)作配合，工程項(xiàng)目施工才能正常進(jìn)行，否則將導(dǎo)致項(xiàng)

目施工無法正常進(jìn)行，直接受影響的就是工程進(jìn)度，因此，組織協(xié)調(diào)對進(jìn)度控

制最為突出且最為直接。

［單選題］30.工程質(zhì)量事故處理的核心及關(guān)鍵是0。

A.查明事故發(fā)展變化規(guī)律

B.搞清原因

C.落實(shí)措施，妥善處理

D.提高認(rèn)識，吸取教訓(xùn)

參考答案：B

［單選題］31.在垂直運(yùn)輸、不同層面吊裝時(shí)，應(yīng)設(shè)()級指揮人員，指揮人員作業(yè)

應(yīng)站在能夠照顧全部作業(yè)面的地點(diǎn)。

A.一

B.二

C.三

D.四

參考答案：B

參考解析：在垂直運(yùn)輸、不同層面吊裝時(shí)，應(yīng)設(shè)二級指揮人員，指揮人員作業(yè)

應(yīng)站在能夠照顧全部作業(yè)面的地點(diǎn)。

［單選題］32.工程監(jiān)理的()是指監(jiān)理人員利用自己的知識、技能和經(jīng)驗(yàn)、信息以

及必要的試驗(yàn)、檢測手段，為建設(shè)單位提供專業(yè)化服務(wù)。

A.服務(wù)性

B.科學(xué)性

C.委托性

D.公正性

參考答案：A

［單選題］33.某公路工程建設(shè)項(xiàng)目劃分為三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工招標(biāo)，則每一標(biāo)段內(nèi)

的路基工程一般可劃分為()。

A.單位工程

B.分項(xiàng)工程

C.分部工程

D.控制工程

參考答案：A

［單選題］34.工作的最遲開始時(shí)間等于工作的最早開始時(shí)間加該工作的0。

A.自由時(shí)差

B.持續(xù)時(shí)間

C.相干時(shí)差

D.總時(shí)差

參考答案：D

［單選題］35.當(dāng)檢查過程發(fā)現(xiàn)偏差超過允許范圍，決定采取糾偏措施時(shí)，首選的

措施是()

A.組織措施

B.技術(shù)措施

C.經(jīng)濟(jì)措施

D.合同措施

參考答案：A

［單選題］36.在公路工程施工監(jiān)理中，審查工程分包是()的職責(zé)。

A.總監(jiān)理工程師

B.駐地監(jiān)理工程師

C.專業(yè)監(jiān)理工程師

D.監(jiān)理員

參考答案：A

［單選題］37.橫道圖不能表示()。

A.各項(xiàng)工程的劃分

B.工作的開始時(shí)間和完成時(shí)間

C.工作間的搭接關(guān)系

D.工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間

參考答案：D

［單選題］38.在確定工程項(xiàng)目控制目標(biāo)之間的關(guān)系時(shí)，它最大的困難是()。

A.業(yè)主的要求不具體

B.組織不健全

C.協(xié)調(diào)工作難以達(dá)到要求

D.各目標(biāo)值之間互相影響，要做綜合分析比較，達(dá)到系統(tǒng)滿意

參考答案：D

［多選題］1.改革開放以來，我國在基本建設(shè)領(lǐng)域推行了()等一系列改革舉措.

A.項(xiàng)目法人責(zé)任制

B.招標(biāo)投標(biāo)制

C.政府監(jiān)督制

D.工程監(jiān)理制

E.合同管理制

參考答案：ABDE

［多選題］2.提交總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)包括下述(文件)內(nèi)容()。

A.總進(jìn)度計(jì)劃

B.關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃

C.現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃

D.施工組織計(jì)劃

E.進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整方案

參考答案：BC

［多選題］3.世界銀行關(guān)于監(jiān)理的評標(biāo)中是否考慮費(fèi)用以及考慮費(fèi)用的比重，取

決于以下因素()。

A.監(jiān)理單位的資質(zhì)等級

B.工程監(jiān)理任務(wù)的復(fù)雜性

C.工程監(jiān)理對工程最終質(zhì)量的影響

D.監(jiān)理技術(shù)方案的可比性

參考答案：BCD

［多選題］4.監(jiān)理計(jì)劃編制的依據(jù)主要包括()。

A.相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

B.設(shè)沖文件和圖紙

C.施工組織計(jì)劃

D.監(jiān)理合同和施工合同

E.施工方案和方法

參考答案：ABD

［多選題］5.項(xiàng)目采用二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)配備的監(jiān)理人員包括()。

A.總監(jiān)理工程師

B.駐地監(jiān)理工程師

C.專業(yè)監(jiān)理工程師

D.監(jiān)理員

E.主任監(jiān)理工程師

參考答案：ABCD

［多選題］6.建筑工程中，質(zhì)量事故，可按()分類

A.事故造成后果

B.事故造成經(jīng)濟(jì)損失

C.事故產(chǎn)生的原因

D.事故的性質(zhì)

E.事故造成人員傷亡

F.事故的責(zé)任

參考答案：ACDF

［多選題］7.以下選項(xiàng)中屬于政府監(jiān)督職責(zé)的是()。

A.監(jiān)督公路建設(shè)市場秩序

B.監(jiān)督公路建設(shè)資金使用

C.籌措公路建設(shè)資金

D.監(jiān)督公路建設(shè)質(zhì)量和安全

E.查處公路建設(shè)違法行為

參考答案：ABDE

［多選題］8.交工驗(yàn)收證書的類型包括0。

A.合同工程的交工驗(yàn)收證書

B.單項(xiàng)工程的交工驗(yàn)收證書

C.剩余工程的交工驗(yàn)收證書

D.臨時(shí)工程的交工驗(yàn)收證書

參考答案：AB

參考解析：根據(jù)《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版）第48.1和48.2

條的規(guī)定，交工包括合同工程的交工和合同規(guī)定的單位工程的交工，因此，與

此對應(yīng)的，交工驗(yàn)收證書就有合同工程交工驗(yàn)收證書和單位工程交工驗(yàn)收證

書。

［多選題］9.在公路機(jī)電工程應(yīng)用軟件開發(fā)前，監(jiān)理工程師應(yīng)主要審查施工單位

提交的0。

A.軟件需求分析

B.軟件的使用手冊

C.概要設(shè)計(jì)

D.詳細(xì)設(shè)計(jì)

E.測試大綱

F.軟件運(yùn)行費(fèi)用分析

參考答案：ACDE

參考解析：考核點(diǎn)：應(yīng)用軟件開發(fā)監(jiān)理。解題要點(diǎn)是應(yīng)用軟件開發(fā)監(jiān)理的工作

主要有兩項(xiàng)，一是在軟件開發(fā)前審查施工單位提交的應(yīng)用軟件需求分析、概要

設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和測試大綱；二是在安裝應(yīng)用軟件前應(yīng)進(jìn)行軟件的測試。

［多選題］10.公路建設(shè)施工質(zhì)量監(jiān)理的主要方法是（）

A.旁站

B.測量

C.計(jì)量

D.試驗(yàn)

E.協(xié)商

F.抽查

參考答案：ABDF

［多選題］11.在施工階段，損失控制計(jì)劃系統(tǒng)主要由（）組成。

A.災(zāi)難計(jì)劃

B.應(yīng)急計(jì)劃

C.合同體系

D.風(fēng)險(xiǎn)回避

E.預(yù)防計(jì)劃

參考答案：ABE

［多選題］12.公路工程質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集方法分為0。

A.全數(shù)檢驗(yàn)

B.隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)

C.a檢驗(yàn)

D.B檢驗(yàn)

E.定量檢驗(yàn)

參考答案：AB

［多選題］13.工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)最常見的非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有()。

A.委托監(jiān)理

B.第三方擔(dān)保

C.委托咨詢

D.承包商進(jìn)行合同轉(zhuǎn)讓或工程分包

E.業(yè)主將合同責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給對方當(dāng)事人

參考答案：BDE

參考解析：考核點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)的非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。解題要點(diǎn)是非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)常見的主

要有合同轉(zhuǎn)移、合同轉(zhuǎn)讓或分包、第三方擔(dān)保。

［多選題］14.工程質(zhì)量常用的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法和工具有()。

A.直方圖

B.控制圖

C.相關(guān)圖

D斜道圖

參考答案：ABC

參考解析：質(zhì)量控制中常用的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法有：頻數(shù)分布直方圖、排列圖、控

制圖、因果分析圖、分層圖、相關(guān)圖、統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析法等。

［多選題］15.動(dòng)態(tài)控制過程的三個(gè)基本步驟是()。

A.確定目標(biāo)

B.加強(qiáng)管理

C.檢查成效

D.糾正偏差

E.總結(jié)提高

參考答案：ACD

參考解析：控制就是按照事先擬訂的計(jì)劃目標(biāo)值進(jìn)行的(確定目標(biāo))；控制就

是檢查實(shí)際發(fā)生的情況與計(jì)劃目標(biāo)值是否存在偏差(檢查成效)：控制就是當(dāng)

實(shí)現(xiàn)發(fā)生的情況與計(jì)劃目標(biāo)值之間存在偏差且超出允許范圍時(shí)，就應(yīng)分析原

因，制訂糾偏措施，及時(shí)糾正偏差(糾正偏差)。

［多選題］16.按造成損失的嚴(yán)重程度，公路工程質(zhì)量事故可分為0。

A.質(zhì)量問題

B.一般質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

E.嚴(yán)重質(zhì)量事故

參考答案：ABC

參考解析：《公路工程質(zhì)量管理辦法》附件第2條將公路工程質(zhì)量事故劃分為

三類，即質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故和重大質(zhì)量事故。

［多選題］17.材料選擇和使用不當(dāng)均會(huì)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量或造成質(zhì)量事故，為此

針對工程特點(diǎn)，根據(jù)材料的()等方面慎重地選擇材料。

A.性能

B.品種

C.質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)

D.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

參考答案：AD

［多選題］18.計(jì)量的原則有()。

A.不符合合同文件要求的工程，不得計(jì)量

B.按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位計(jì)量

C.按監(jiān)理工程師同意的計(jì)量方法計(jì)量

D.依據(jù)承包人提供的計(jì)量所需的資料計(jì)量

參考答案：ABC

［多選題］19.為了確保完成安全監(jiān)理的職責(zé)，監(jiān)理單位應(yīng)建立五項(xiàng)安全管理制

度，它們是()。

A.安全技術(shù)措施審查制度

B.安全防護(hù)用具使用制度

C.安全隱患處理制度

D.專項(xiàng)施工方案審查制度

E.嚴(yán)重安全隱患報(bào)告制度

F.按照法律法規(guī)與工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理制度

參考答案：ACDEF

［多選題］20.承包人自檢體系的建立應(yīng)包括()等工作內(nèi)容。

A.建立組織機(jī)構(gòu)

B.配備人員

C.配備試驗(yàn)檢測設(shè)備

D.配備材料

E.采用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的工作方法和制度

參考答案：ABCE

［多選題］21.直線式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有()等。

A.結(jié)構(gòu)簡單

B.專業(yè)化分工強(qiáng)

C.職責(zé)明確

D.橫向聯(lián)系方便

E.權(quán)力集中

參考答案：ACE

［多選題］22.程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的特點(diǎn)是()。

A.關(guān)鍵線路上相鄰工作的時(shí)間間隔為零

B.關(guān)鍵工作兩端的節(jié)點(diǎn)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

C.關(guān)鍵工作的總時(shí)差為零

D.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間與最遲時(shí)間相等

E.關(guān)鍵線路的總持續(xù)時(shí)間最長

參考答案：ABE

［多選題］23.在工程質(zhì)量事故處理過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)0。

A.在事故調(diào)查組展開工作后，積極協(xié)助，客觀地提供相應(yīng)證據(jù)

B.組織相關(guān)單位研究技術(shù)處理意見，并責(zé)成其完成技術(shù)處理方案

C.嚴(yán)格按照程序組織參建各方進(jìn)行事故調(diào)查

D.提出詳細(xì)的技術(shù)處理方案，并組織實(shí)施

E.在技術(shù)處理方案核簽后，要求施工單位制定詳細(xì)的施工方案

參考答案：ABE

［多選題］24.FIDIC費(fèi)用管理的特點(diǎn)包括0。

A.承包人申請、使用

B.建筑生產(chǎn)的單價(jià)性

C.監(jiān)理工程師簽認(rèn)

D.業(yè)主支付

參考答案：ACD

［多選題］25.質(zhì)量監(jiān)理文件與資料包括（）。

A.質(zhì)量監(jiān)理措施

B.試驗(yàn)檢測資料

C.監(jiān)理抽檢資料

D.監(jiān)理細(xì)則

E.交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評定資料

F.工程變更令

參考答案：ABCE

參考解析：質(zhì)量監(jiān)理文件與資料，顧名思義，一定是與質(zhì)量監(jiān)理有關(guān)的文件資

料，顯然選項(xiàng)DF不符合題意。

［多選題］26.適用于公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的隨機(jī)抽樣方式一般有（）。

A.單純隨機(jī)抽樣

B.系統(tǒng)抽樣

C.非隨機(jī)抽樣

D.密集群抽樣

E.分層抽樣

參考答案：ABE

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的隨機(jī)抽樣大多選用公路工程質(zhì)量評價(jià)最適宜三

種方法：（1）單純隨機(jī)抽樣；（2）系統(tǒng)抽樣；（3）分層抽樣。

［多選題］27.監(jiān)理工程師的權(quán)力由業(yè)主授權(quán)而來，主要有（）。

A.施工單位的選擇權(quán)

B.技術(shù)上的核定權(quán)

C.分包單位的指定權(quán)

D.組織協(xié)調(diào)權(quán)

E.工程質(zhì)量的確認(rèn)權(quán)和否決權(quán)

參考答案：BDE

［多選題］28.技術(shù)改造項(xiàng)目是以（）為主要的項(xiàng)目。

A.節(jié)約資金

B.提高質(zhì)量

C.擴(kuò)大再生產(chǎn)

D.勞動(dòng)安全

E.治理三廢

參考答案：ABDE

［多選題］29.為了確保經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，環(huán)境保護(hù)必須認(rèn)真

貫徹（）。

A.同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步發(fā)展的三同步方針

B.經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、社會(huì)效益的三統(tǒng)一方針

C.污染者付費(fèi)原則

D.預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則

E.依靠群眾的方針

參考答案：AB

參考解析：經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則具體涉及以下三個(gè)方骨（原

則）：（1）經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步發(fā)展的

三同步方針（原則）；（2）經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、社會(huì)效益三統(tǒng)一的方針（原

則）；（3）環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)交付使用的三

同時(shí)方針（原則）。

［多選題］30.監(jiān)理工程師對環(huán)境因素的控制中，包括（）等因素。

A.自然環(huán)境

B.勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境

C.管埋環(huán)境

D.地質(zhì)條件

參考答案：ABC

［多選題］31.以下施工單位提交的各種文件中，應(yīng)由總監(jiān)理工程師審批的有（）。

A.施工方案

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.月進(jìn)度計(jì)劃

D.總體進(jìn)度計(jì)劃

E.分項(xiàng)工程開工申請

F.交工驗(yàn)收申請

參考答案：BDF

參考解析：考核點(diǎn)：施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理。解題要點(diǎn)是總監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理

工程師職責(zé)劃分。一般情況下，凡涉及對合同工程產(chǎn)生重大影響的文件，由總

監(jiān)理工程師審批。

［多選題］32.國內(nèi)監(jiān)理評標(biāo)的技術(shù)性評標(biāo)，其計(jì)分內(nèi)容有0。

A.擬用丁該項(xiàng)目的監(jiān)理工程師的水平和能力

B.監(jiān)理單位的信譽(yù)

C.監(jiān)理單位的注冊資金

D.監(jiān)理單位的所有制形式

E.監(jiān)理程序及措施的適用性

參考答案：ABE

［多選題］33.以下有關(guān)挖方路基計(jì)量方法的說法中，正確的是()。

A.路基土石方開挖數(shù)量包括邊溝、排水溝、截水溝的開挖

B.凡超過圖紙或監(jiān)理工程師規(guī)定尺寸的開挖，均不予計(jì)量

C.挖除路基范圍內(nèi)非適用材料及淤泥的數(shù)量不予計(jì)量

D.挖方路基中的邊溝、排水溝、截水溝的開挖數(shù)量應(yīng)單獨(dú)計(jì)量

E.路基土石方開挖數(shù)量應(yīng)以經(jīng)監(jiān)理工程師校核批準(zhǔn)的橫斷面地面線和土石分界

的補(bǔ)充測量為基礎(chǔ)，按路線中線長度乘以經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)的橫斷面面積進(jìn)行

計(jì)算

參考答案：ABE

參考解析?：挖方路基①路基土石方開挖數(shù)量應(yīng)以經(jīng)監(jiān)理工程師校核批準(zhǔn)的橫斷

面地面線和土石分界的補(bǔ)充測量為基礎(chǔ)，按路線中線長度乘以經(jīng)監(jiān)理工程師核

準(zhǔn)的橫斷面面積進(jìn)行計(jì)算，以立方米計(jì)量，其中包括邊溝、排水溝、截水溝的

開挖。②挖除路基范圍內(nèi)非適用材料及淤泥(不包括借土場)的數(shù)量，應(yīng)以承

包人測量，并經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的斷面或?qū)嶋H范圍為依據(jù)的計(jì)算數(shù)量，分

別以立方米計(jì)量。③除非監(jiān)理工程師另有指示，凡超過圖紙或監(jiān)理工程師規(guī)定

尺寸的開挖，均不予計(jì)量。

［多選題］34.屬于施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作的是()。

A.審批施工組織設(shè)計(jì)

B.檢查承包人質(zhì)量保證體系

C.召開工地例會(huì)

D.核算工程量清單

E.簽發(fā)工程開工令

參考答案：ABDE

［多選題］35.風(fēng)險(xiǎn)危害程度高表明()

A.風(fēng)險(xiǎn)概率高

B.風(fēng)險(xiǎn)概率低

C.風(fēng)險(xiǎn)損失量小

D.風(fēng)險(xiǎn)損失量大

參考答案：AD

［多選題］36.監(jiān)理工程師除了加強(qiáng)對合同中工程量清單所列工程費(fèi)用的計(jì)量與支

付的管理外，還應(yīng)對什么費(fèi)用加強(qiáng)監(jiān)督與管理？()

A.附加工程費(fèi)用

B.工程變更調(diào)價(jià)費(fèi)用

C.仲裁費(fèi)用

D.拖期違約罰金和意外風(fēng)險(xiǎn)等費(fèi)用

參考答案：ABCD

［多選題］37.世界銀行貸款公路項(xiàng)目的工作程序是()。

A.項(xiàng)目的構(gòu)思

B.項(xiàng)目的選定

C.項(xiàng)目的建議

D.項(xiàng)目的準(zhǔn)備

E.項(xiàng)目的評估

F.項(xiàng)目的談判

G

項(xiàng)目的執(zhí)行

H

項(xiàng)目的后評價(jià)

參考答案：BDEFG1I

［多選題］38.瀝青混合料組成設(shè)計(jì)的目標(biāo)()。

A.局溫穩(wěn)定性

B.低溫抗裂性

C.耐久性

D.抗滑性

E.抗疲勞性

F.針入度

參考答案：ABCDE

［多選題］39.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)于工作總時(shí)差的概念，錯(cuò)誤的是()。

A.不使總工期延長的機(jī)動(dòng)時(shí)間

B.與工作持續(xù)時(shí)間無關(guān)的機(jī)動(dòng)時(shí)間

C.工作最遲完成與最早完成時(shí)間的差值

D.不影響所有緊后工作最遲開始的機(jī)動(dòng)時(shí)間

E.緊后工作最遲開始時(shí)間的最小值與本工作最早結(jié)束時(shí)間的差值

F.是本工作與緊后工作、后續(xù)工作局部時(shí)差之和

參考答案：BF

［判斷題］1.第一次工地會(huì)議應(yīng)在工程正式開工前召開，由建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

主持。（）

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：B

［判斷題］2.監(jiān)理工程師是施工合同文件中授權(quán)承擔(dān)工程監(jiān)理工作的個(gè)人。（）

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：B

［判斷題］3.隧道工程施工中要注意采用合適的施工方法，保證施工通訊和照

明，以及安全防護(hù)措施。

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

［判斷題］4.在監(jiān)理企業(yè)中從事監(jiān)理工作的公路工程監(jiān)理工程師均應(yīng)進(jìn)行崗位登

記，接受監(jiān)督管理。0

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

參考解析：《公路、水運(yùn)工程監(jiān)理工程師崗位登記制度（試行）》第2條規(guī)

定，在監(jiān)理企業(yè)中從事監(jiān)理工作的公路工程監(jiān)理工程師均應(yīng)進(jìn)行崗位登記，接

受監(jiān)督管理.未通過崗位登記的監(jiān)理工程師不得從事公路工程監(jiān)理工作，但其

資格證書繼續(xù)有效。

［判斷題］5.合同工程交工驗(yàn)收證書簽發(fā)之日起本工程就進(jìn)入缺陷責(zé)任期。（）

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：B

參考解析：《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版）合同條款規(guī)定，經(jīng)驗(yàn)

收合格工程的實(shí)際交工日期，以最終提交交工驗(yàn)收申請報(bào)告的日期為準(zhǔn)，并在

交工驗(yàn)收證書中寫明。這表明，在交工驗(yàn)收證書中寫明的交工日期就是承包人

最終提交交工驗(yàn)收申請報(bào)告的日期。換句話，承包人最終提交交工驗(yàn)收申請報(bào)

告之日起本工程就正式進(jìn)入缺陷責(zé)任期。

［判斷題］6.公路施工過程中的費(fèi)用監(jiān)理，主要就是對工程計(jì)量與支付的監(jiān)督和

管理。（）

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

參考解析：由于工程項(xiàng)目的各種復(fù)雜因素，通常采用單價(jià)為主的費(fèi)用支付方

式，該支付方式中的費(fèi)用監(jiān)理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是工程計(jì)量與支付，因此工程施工過

程中的費(fèi)用監(jiān)理，主要就是對工程計(jì)量與支付的監(jiān)理。

［判斷題］7.我國全面實(shí)行工程建設(shè)監(jiān)理制的最主要最基本的外部環(huán)境條件是建

立完善的社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制。（）

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

［判斷題］8.PDCA管理循環(huán)的四個(gè)階段，符合“實(shí)踐一認(rèn)識一再實(shí)踐一再認(rèn)識”

的規(guī)律。（）

A.正確

B.錯(cuò)誤

參考答案：A

［判斷題］9.施工過程中的各種工地會(huì)議及各種形式的監(jiān)理通訊，