Enerscen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告 GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport中咨公司氫能產(chǎn)業(yè)咨詢發(fā)展中心|能景研究中咨公司氫能產(chǎn)業(yè)咨詢發(fā)展中心|能景研究EnerScenCONTENTS國際趨勢國內(nèi)環(huán)境綠氫生產(chǎn)氫能儲運(yùn)氫交通應(yīng)用多元創(chuàng)新應(yīng)用趨勢研判綠色醇氨應(yīng)用氫交通應(yīng)用多元創(chuàng)新應(yīng)用趨勢研判01國際趨勢2025全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025 全球氫能政策正在從愿景規(guī)劃過渡到并行部署的階段截至2024年底，全球已有超過60個國家和地區(qū)公布?xì)淠馨l(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展路線清晰，政策力度較出口導(dǎo)向型戰(zhàn)略日益突出。特別是在風(fēng)光資源富集的國家，如澳大利亞計(jì)劃到2030年出口至少20萬噸氫氣，埃及計(jì)劃2040年占全球氫氣市場5%份額。多維度政策鼓勵逐漸加強(qiáng)。在生產(chǎn)端，埃及本、加拿大等出臺大規(guī)模補(bǔ)貼政策，以降低清潔氫生產(chǎn)成本并擴(kuò)張供應(yīng)能力。在基礎(chǔ)設(shè)施端，歐盟、美國等投資加氫站網(wǎng)絡(luò)和氫能走廊建設(shè)，打通氫能流通瓶頸。2024年各國新發(fā)布的氫能發(fā)展規(guī)劃（節(jié)選）主要政策或行動計(jì)劃名稱美國《全國零排放貨運(yùn)走廊戰(zhàn)略》運(yùn)輸進(jìn)行脫碳德國《氫及氫基衍生品進(jìn)醇等衍生品進(jìn)口澳大利亞《澳大利亞國家氫能到2030年，可再生氫年產(chǎn)能目標(biāo)50萬-150萬基產(chǎn)品并力爭達(dá)到120萬噸埃及《埃及國家清潔氫戰(zhàn)至歐盟和日本等氫需求中心，剩余滿足國內(nèi)需求。2040年，占全球氫氣市場5%份額烏拉圭《綠色氫能及其衍生品發(fā)展路線圖》《國家綠色氫能使命越南《到2030年越南氫能發(fā)展戰(zhàn)略和2050年愿景》2030年，力爭可再生能源和其他制氫技術(shù)制氫產(chǎn)能達(dá)到10萬-50萬噸/年來源：各國政府網(wǎng)站，中咨氫能中心、能景研究整理02中咨氫能中心｜能景研究EnerScen 中咨氫能中心｜能景研究EnerScen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport國際趨勢全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告電解水制氫項(xiàng)目試點(diǎn)逐步建成落地，協(xié)同模式成為趨勢電解水制氫項(xiàng)目加速開展。截至2024年底，全球累計(jì)建成產(chǎn)能超25萬噸/年；2024年新增產(chǎn)能超7萬噸/年，同比增長約42%。2024年新建成項(xiàng)目球可再生能源制氫及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)地區(qū)。項(xiàng)目開發(fā)主體呈現(xiàn)“能源巨頭+技術(shù)企業(yè)+區(qū)域運(yùn)國EDF）負(fù)責(zé)資本運(yùn)作與市場渠道拓展，技術(shù)供應(yīng)式平臺等核心設(shè)備，本地企業(yè)（如阿曼OQ、印度2024年海外綠色氫氨醇項(xiàng)目概覽（節(jié)選）項(xiàng)目地點(diǎn)相關(guān)單位項(xiàng)目名稱產(chǎn)能規(guī)模時(shí)間進(jìn)展美國HydrogenCity綠氫項(xiàng)目綠氫28萬噸/年綠氨100萬噸/年2024簽約南歐海岸SwitcH2SwitcH2浮動綠氨項(xiàng)目綠氫5.5萬噸/年綠氨30萬噸/年2024電解槽設(shè)備合作簽約2029實(shí)現(xiàn)綠氨生產(chǎn)挪威H2CarrierH2Carrier海上浮動綠氫氨項(xiàng)目綠氫10.9萬噸/年綠氨61萬噸/年2024項(xiàng)目申請HIFGlobalHIFGlobal綠氫16萬噸/年綠醇80萬噸/年2024規(guī)劃阿根廷綠氨項(xiàng)目/2024規(guī)劃法國電力集團(tuán)綠色氨項(xiàng)目綠氨100萬噸/年2024規(guī)劃HyportDuqm綠色氫項(xiàng)目綠氫5.7萬噸/年綠氨98萬噸/年2024簽約印度ACME130萬噸綠氨項(xiàng)目綠氨130萬噸/年2024簽署購買綠氨協(xié)議2028開始供應(yīng)印度Hygenco綠氨項(xiàng)目綠氨110萬噸/年2024選定技術(shù)合作方2027第一階段運(yùn)營印度百萬噸級綠氨項(xiàng)目綠氨100萬噸/年2024達(dá)成最終投資決定來源：公開資料，中咨氫能中心、能景研究整理全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport國際趨勢全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告全球燃料電池汽車推廣總體回落，各國調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略燃料電池汽車注冊數(shù)量總體回落。根據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNEResearch發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年，世界各國注冊的氫燃料電池車的總量為12866輛，與去年同期相比減少了21.6%。中國以氫能商用車為重心，市場份額位居全球第—。各國調(diào)整燃料電池汽車發(fā)展戰(zhàn)略。—是開始推廣商用車型，如日本豐田推出客車等，韓國現(xiàn)代在中國布局燃料電池重卡。二是開展氫走廊升級及建設(shè)，2023年起，歐盟、美國、印度等展開針對中重型商用車的加氫站升級改造及補(bǔ)貼建設(shè)。全球燃料電池汽車銷量情況日本w韓國美國歐洲中國來源：SNEResearch、各國網(wǎng)站，中咨氫能中心、能景研究整理 中咨氫能中心｜能景研究EnerScen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport國際趨勢全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告綠氫輸送網(wǎng)絡(luò)（2023年啟動）開啟兩輪共19.2億歐元拍賣額度，通過拍賣機(jī)制為試點(diǎn)項(xiàng)目提供最高4.5歐元/kg的綠氫生產(chǎn)補(bǔ)貼。各成員國積極跟進(jìn)，德國（46億歐焦本土制氫產(chǎn)能擴(kuò)張。加速構(gòu)建綠色氫輸送網(wǎng)絡(luò)。2024年，歐洲委員會批準(zhǔn)總金額達(dá)69億歐元的IPCEIHy2Infra計(jì)劃，鼓勵Gwh的大型儲氫設(shè)施等。技術(shù)加碼上下游補(bǔ)貼。日本于2024年通過《氫能社會促人民幣）補(bǔ)貼本地生產(chǎn)和進(jìn)口的低碳?xì)洹ｍn國計(jì)劃自2025年起，投入約合人民幣36億元支持1.1萬輛氫燃料汽車，預(yù)計(jì)投入約合人民幣9.79億元支持建設(shè)64座以上的加氫站。謀劃戰(zhàn)略性新技術(shù)。日本2024年計(jì)劃投資約320億美元開發(fā)氫動力飛機(jī)，計(jì)劃到2035年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。向本田和豐田提供259億日元支持商用車等領(lǐng)域氫燃料電池技術(shù)開發(fā)。 中咨氫能中心｜能景研究EnerScen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport國際趨勢全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告產(chǎn)業(yè)應(yīng)用年提供約1億~3億美元資金預(yù)算投入氫能和燃料電池領(lǐng)域。2024年發(fā)布的補(bǔ)貼涵蓋氫內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)新（1050萬多項(xiàng)標(biāo)志性技術(shù)突破。JobyAviation的液氫垂直起降飛機(jī)于2024年7月完成842公里飛行演?，計(jì)劃2025年開始商業(yè)運(yùn)營。Astron的氫內(nèi)燃機(jī)效率突破60%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車耗油內(nèi)燃機(jī)。綠氫項(xiàng)目建設(shè)啟動。PlugPower旗下美國最大的綠氫液化工廠于2024年1月投運(yùn)，產(chǎn)能為每天15噸液氫，且計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)能至200噸/天。氫出口戰(zhàn)略發(fā)布新版《國家氫能戰(zhàn)略》。規(guī)劃2030年氫氣產(chǎn)能達(dá)到50萬-150萬噸，每年至少出口20萬噸可再生氫（或等效氫基產(chǎn)品并力爭達(dá)到120萬噸。制定綠氫稅收抵免補(bǔ)貼。從2027年7月1日起對每公斤綠氫提供價(jià)值2澳元的稅收優(yōu)惠，單個項(xiàng)目的優(yōu)惠期限加入德國H2Global招標(biāo)機(jī)制。2024年，澳大利亞與德國政府正式簽署H2Global協(xié)議，雙方各自鄭重承諾投入2億歐元，通過聯(lián)合拍賣的方式，推動可再生氫以及氫衍生物如甲醇和氨的生產(chǎn)與運(yùn)輸。首次拍賣預(yù)計(jì)將在2025年啟動。 nercen中咨氫能中心 nercenS02國內(nèi)環(huán)境全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport2025國內(nèi)環(huán)境2025國內(nèi)環(huán)境氫能宏觀戰(zhàn)略地位不斷增強(qiáng)革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期源體系的重要組成部分”“用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體”，氫能產(chǎn)業(yè)是“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向”。2024年11月，十四屆全國人大常委會第十二次會議表決通過《中華人民共和國能源法》，該法律于地?zé)崮?、海洋能等并列納入能源管理體系。《中華人民共和國能源法》有關(guān)氫能的內(nèi)容章條第二條本法所稱能源，是指直接或者通過加工、轉(zhuǎn)換而取得有用能的各種資源，包括煤第二章能源規(guī)劃第三十三條國家積極有序推進(jìn)氫能開發(fā)利用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。第九章第七十五條氫作為能量載體進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)釋放出的來源：官方網(wǎng)站，中咨氫能中心、能景研究整理 nercen中咨氫能中心 nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport國內(nèi)環(huán)境全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告政策驅(qū)動，氫能迎來多領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展機(jī)遇2024年，多個行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)政策提及氫能?！峭怀鰵淠茉诠I(yè)節(jié)能降碳中的替代價(jià)值，如合成氨、鋼鐵、煉油等行業(yè)。二是加快氫能與傳統(tǒng)能源體系的融合，如煤電低碳化改造等。三是加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施和管理體系建設(shè)。2024年，國家有關(guān)部門圍繞氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)密集出臺政策。政策內(nèi)容涵蓋制氫、儲運(yùn)、應(yīng)用與安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)聚焦電解水制氫氫管道及氫燃料電池等核心設(shè)備與技術(shù)。2024年國家部委氫能應(yīng)用相關(guān)政策（節(jié)選）發(fā)布單位政策名稱內(nèi)容節(jié)選能降碳行動方案》鼓勵可再生能源制氫技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，支持建國家發(fā)展改革委《合成氨行業(yè)節(jié)能降碳專項(xiàng)行動計(jì)劃》推動以可再生能源替代煤制氫，提高綠氫利用比例。國家發(fā)展改革委《煉油行業(yè)節(jié)能降碳專項(xiàng)行動計(jì)劃》積極推進(jìn)煉油工藝流程再造與新能源耦合體系建設(shè)，穩(wěn)步提高綠氫使用比例。國家發(fā)展改革委《鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳專項(xiàng)行動計(jì)劃》加快推進(jìn)氫基直接還原、富氫熔融還原等非高爐煉鐵技術(shù)攻關(guān)。國家發(fā)展改革委《煤電低碳化改造建設(shè)行動方案(2024—改造建設(shè)后煤電機(jī)組應(yīng)具備摻燒10%以上綠氨能力，燃煤消耗和碳排放水平顯著降低。源局國家能源局《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)鋺?yīng)用實(shí)施?范應(yīng)用。來源：官方網(wǎng)站，中咨氫能中心、能景研究整理 nercen中咨氫能中心｜ nercen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport國內(nèi)環(huán)境全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告地方氫能專項(xiàng)政策從“規(guī)劃引導(dǎo)”向12%數(shù)量位居首位。地方政府已由戰(zhàn)略性布局向?qū)嵤用孢^渡，普遍重視以具體行動路徑、重點(diǎn)任務(wù)清單的形式，指導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實(shí)踐，推動產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落地，提升政策的可操作性和執(zhí)行力度。12%“發(fā)展規(guī)劃”類政策的數(shù)量位居其次。發(fā)布主體多集中于市縣級政府層面，顯?出氫能產(chǎn)業(yè)政策正在從宏觀戰(zhàn)略引導(dǎo)向?qū)俚鼗?、?xì)分化的落地機(jī)制過渡。2024年地方政府氫能專項(xiàng)政策發(fā)布情況6%6%3737%6%12%16%m行動方案w發(fā)展規(guī)劃.管理辦法申報(bào)指南補(bǔ)貼方案指導(dǎo)意見通知/名單來源：官方網(wǎng)站，中咨氫能中心、能景研究整理 nercen中咨氫能中心 nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport國內(nèi)環(huán)境全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告政策創(chuàng)新，推動氫能高質(zhì)量發(fā)展非化工區(qū)制氫松綁、?；S可松綁。多個省市陸續(xù)出臺政策，推動非化工園區(qū)制氫和?；S可確支持允許在化工園區(qū)外建設(shè)可再生能源電解水制綠氫項(xiàng)目和制氫加氫—體站等。內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)綠氫管道建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》的通知，提出全面打通蒙京推廣高速免費(fèi)+場景?范。2024年，山東省首次提出高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛暫三市發(fā)布政策免除氫車高速通行費(fèi)用。省份政策名稱《關(guān)于對氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)的通知》四川成都《成都市推動氫燃料電池商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣《內(nèi)蒙古氫能車輛通行費(fèi)全額獎補(bǔ)政策》山西呂梁《呂梁市推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施（試行）》《關(guān)于對氫能車輛行駛吉林省高速公路實(shí)施優(yōu)惠的通知》《關(guān)于支持開展高速分布式光伏、加氫站建設(shè)及氫能汽車通行有關(guān)事項(xiàng)的通知》2024/10湖北《湖北省加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動方案（2024—20272024/11《四川省進(jìn)—步推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用行動方案(2024—2027年)》來源：官方網(wǎng)站，中咨氫能中心、能景研究整理 nercen中咨氫能中心｜ nercen03綠氫生產(chǎn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport綠氫生產(chǎn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告中國電解槽技術(shù)發(fā)展進(jìn)入第二階段電解槽突破單槽500Nm3/h。AEM電解槽首次突破到單槽100Nm3/h以上，小型模塊化的陣列首次達(dá)到1000Nm3/h。電流密度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)一步突破。2024年，國內(nèi)堿性電解槽新品中，有9款的電流密度可以提高到10000A/m2。PEM電解槽新品中，多款突破到2“方形”堿性電解槽布局逐漸普遍。目前國內(nèi)布局方形槽的企業(yè)已不下10家。2024年國內(nèi)至少4家電解槽企業(yè)公開推出方形電解槽新品。其中有2款采用帶壓設(shè)計(jì)，目的是減少后期氫氣加壓投入。部分電解槽設(shè)計(jì)電流密度達(dá)到10000A/m2水平。2024年國內(nèi)圓形/方形堿性電解槽對照指標(biāo)最大功率最大制氫量3/h5000前沿直流電耗前沿負(fù)載區(qū)間—市場價(jià)格注：各指標(biāo)非針對同—產(chǎn)品，不保證各家產(chǎn)品的測試工況—致。性能指標(biāo)不僅取決于電解槽技術(shù)水平，也取決于用料與成本的平衡。S nercenS nercen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport綠氫生產(chǎn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告中國電解槽成本及價(jià)格整體下降堿性電解槽市場價(jià)格整體大幅下降。2024年，千方級“圓形”堿性電解槽中標(biāo)平均價(jià)格約136.8萬元/MW（剔除了代理商或貿(mào)易商中標(biāo)案例同比下降約9.4%。驅(qū)動因素有三，一是市場采購范圍是市場競爭態(tài)勢加劇。PEM電解槽進(jìn)入降本降價(jià)競爭階段。2024年級產(chǎn)品均價(jià)從890萬元/MW降至約605萬元解槽開始進(jìn)入市場，平均價(jià)格約164.3萬元/MW。首個公開的兆?級AEM制氫系統(tǒng)（含研發(fā)、調(diào)試2021年―2024年電解槽市場1200100080060040020002021202220232024千方級圓形堿性電解槽百方級PEM電解槽注：1.剔除了偏差較大的個例。2.采購范圍未做統(tǒng)一，部分訂單未包含全套輔助系統(tǒng)。 nercen中咨氫能中心 nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport綠氫生產(chǎn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告國內(nèi)電解槽產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張，海外布局與技術(shù)輸出成為趨勢2024年國內(nèi)至少4項(xiàng)電解槽制造項(xiàng)目建成。其中堿性電解槽制造項(xiàng)目3項(xiàng)，新增堿性電解槽產(chǎn)能約能與清華大學(xué)聯(lián)合推出的國內(nèi)首條SOC電堆全自動生產(chǎn)線。2024年國內(nèi)至少5項(xiàng)電解槽出海布局案例。以國富氫能、遠(yuǎn)景能源、中電豐業(yè)等為代表的電解槽企業(yè)，開始通過技術(shù)輸出或海外建設(shè)生產(chǎn)基地的方式深度參與全球氫能市場。2024年國內(nèi)電解槽企業(yè)出海布局案例地點(diǎn)企業(yè)合作方阿聯(lián)酋國富氫能阿布扎比經(jīng)濟(jì)發(fā)展部簽署MOU，計(jì)劃建設(shè)氫能裝備埃及國富氫能INFINITY國富氫能拓展至加氫機(jī)生產(chǎn)和加氫站集成等多種產(chǎn)品遠(yuǎn)景能源西班牙政府投資建設(shè)零碳?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)園和氫中電豐業(yè)西班牙政府建設(shè)—座5GW/年電解槽工廠和20億歐元 nercen中咨氫能中心｜ nercen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport綠氫生產(chǎn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告電解槽市場格局大幅重構(gòu)，國央企品牌開始成為市場主力2024年，市場參與企業(yè)明顯增多。若不含中間的貿(mào)易公司，國內(nèi)制氫電解槽市場有公開訂單案例頭部企業(yè)的份額和排名開始變化。2024年國內(nèi)中標(biāo)前三的企業(yè)的市場份額合計(jì)降至僅約50%（僅70%左右大幅降低。國央企品牌開始成為市場主力。2024年，國內(nèi)制氫電解槽市場份額中，央企及地方國企品牌市占39%，外資品牌在市場上也開始有所表現(xiàn)。2024年國內(nèi)制氫電解槽市場份額 nercen中咨氫能中心 nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport綠氫生產(chǎn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告制氫項(xiàng)目規(guī)?？偭考铀僭鲩L總體規(guī)模增長進(jìn)一步突破。截至2024年底，國內(nèi)電解水制氫產(chǎn)能已達(dá)到約12.0萬噸/年（以披露信2024年國內(nèi)電解水制氫產(chǎn)能新增約4.8萬噸/年，中小型項(xiàng)目成為產(chǎn)能增長的主要支撐。從項(xiàng)目數(shù)量看，2024年國內(nèi)新建成項(xiàng)目中，千噸級以下電解水制氫產(chǎn)能的項(xiàng)目數(shù)量占約七成，千噸級項(xiàng)目的數(shù)量占約三成，未有萬噸級產(chǎn)能的項(xiàng)目。從產(chǎn)能占比看，2024年新增的產(chǎn)能中，千噸級以下項(xiàng)目的產(chǎn)能合計(jì)占到約—成，千噸級項(xiàng)目的產(chǎn)能合計(jì)占到約九成。2021-2025年中國綠氫項(xiàng)目新增產(chǎn)能（萬噸/年）8642020212022202320242025E nercen nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport綠氫生產(chǎn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告制氫項(xiàng)目開展模式逐漸變化電解水制氫產(chǎn)能逐漸向中東部轉(zhuǎn)移。2024年內(nèi)蒙古地區(qū)新增產(chǎn)能約占新增總產(chǎn)能的52%，成為電解水制氫項(xiàng)目開展最多的地區(qū)。此外，華北地區(qū)約電解水制氫項(xiàng)目開展的核心，西北地區(qū)新增產(chǎn)能約占新增總產(chǎn)能的60%。光伏仍為電解水制氫項(xiàng)目的綠電類型選擇主力，風(fēng)電亦成長為主力之一。2024年新增電解水產(chǎn)能下降；選擇風(fēng)電、風(fēng)電/光伏方案的合計(jì)超過相較2023年的合計(jì)僅約三成發(fā)生了大幅提升。風(fēng)電在2024年成長為電解水制氫項(xiàng)目的主力綠電類S nercen中咨氫能中心S nercen2024年國內(nèi)新增電解水制氫產(chǎn)能（左）2024年國內(nèi)新增電解水制氫數(shù)量（右）100%80%60%40%100%80%60%40%20%0%80%60%40%20%0%202320242023202420232024風(fēng)電風(fēng)電光伏風(fēng)電風(fēng)電光伏光伏水電核電光伏水電核電04氫能儲運(yùn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫能儲運(yùn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告氣態(tài)儲運(yùn)技術(shù)研發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)體系加速完善高壓儲氫瓶產(chǎn)品技術(shù)水平進(jìn)一步提升。一是向L大容積35MPa車載儲氫瓶，390L氣瓶開始批70MPa的450L大容積車載儲氫瓶的研發(fā)課題，國家能源局發(fā)布“高壓50兆帕Ⅲ型氫氣瓶充裝、儲運(yùn)及使用關(guān)鍵技術(shù)”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃。氣態(tài)管道輸氫供應(yīng)鏈與標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)漸成體系。供應(yīng)鏈方面，2024年國內(nèi)首個城鎮(zhèn)燃?xì)?0%摻氫燃燒和氫氣分離試驗(yàn)、24%摻氫天然氣管道試驗(yàn)等取得突破，首鋼集團(tuán)、寶雞石油鋼管的輸氫管材、管道已在臨河-包頭輸氫管線等項(xiàng)目中進(jìn)行應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面，國家能源局于12月S nercen中咨氫能中心S nercen國內(nèi)輸氫管道技術(shù)標(biāo)志性突破案例相關(guān)企業(yè)首次完成高壓力純氫管道試驗(yàn)國家管網(wǎng)集團(tuán)首次摻氫天然氣管道燃爆試驗(yàn)國家管網(wǎng)集團(tuán)燃?xì)鈸綒鋵?shí)驗(yàn)平臺國內(nèi)首個城鎮(zhèn)燃?xì)?0%摻氫燃燒和氫氣分離試驗(yàn)浙能天然氣集團(tuán)24%摻氫天然氣管道試驗(yàn)中國石油實(shí)現(xiàn)X52MS輸送摻氫天然氣管道用熱軋板卷小批量試制包鋼集團(tuán)推出重型高壓摻氫性能加熱器大連派思燃?xì)庠O(shè)備組織研發(fā)抗氫致開裂、抗硫化品質(zhì)輸氫管線鋼等新鋼種河鋼集團(tuán)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫能儲運(yùn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告推進(jìn)固態(tài)儲氫迎來產(chǎn)業(yè)化節(jié)點(diǎn)。2023年至2024年，氫能輸運(yùn)領(lǐng)域，中國首臺以鎂合金材料為儲氫介質(zhì)的鎂基固態(tài)儲氫車下線；氫儲能領(lǐng)域，南方電網(wǎng)等主持的固態(tài)儲氫項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)發(fā)電現(xiàn)固態(tài)儲氫氫能單車批量投放，固態(tài)儲氫在輕型交通領(lǐng)域已進(jìn)入批量應(yīng)用階段。低溫液態(tài)儲運(yùn)技術(shù)產(chǎn)品加速涌現(xiàn)。2023年至2024年，國內(nèi)首套5噸/天大型氫氣液化裝置核心關(guān)鍵設(shè)備、首套10噸/天氫液化核心裝備、首套使用連續(xù)型正仲氫轉(zhuǎn)化換熱器的氫液化系統(tǒng)等相繼下線。使用車載液氫儲氫系統(tǒng)的“液2024年國內(nèi)固態(tài)儲氫產(chǎn)品案例領(lǐng)域企業(yè)案例攀業(yè)氫能等廣東等地投放千輛氫能共享單車輕型交通觀光車臨港海洋集團(tuán)、新氫動力等天津臨港、云南昆明等地投放首批數(shù)十輛固態(tài)金屬儲氫共享觀聯(lián)和氫能等用于倉儲物流作業(yè)等工程車輛掃路機(jī)氫冉新能源、鄭州宇通等北京市大興投放數(shù)輛固態(tài)氫能源掃路機(jī)區(qū)固定式儲氫氫儲能電站氫量1.2噸；南方電網(wǎng)小虎島電氫綠氫項(xiàng)目中電工研等大安風(fēng)光制綠氫合成氨—體化?備用電源廣東電網(wǎng)公司廣州供電局全國首個變電站用氫能直流備用電源系統(tǒng)在廣州南沙試點(diǎn)應(yīng)用離網(wǎng)超充重塑能源與氫積電等簽約在湖北高速沿線鋪設(shè)氫能超氫氣輸運(yùn)噸級固態(tài)儲氫裝置上海氫楓等國內(nèi)首例大型固態(tài)儲氫設(shè)備出海S nercenS nercen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫能儲運(yùn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告新型儲運(yùn)裝備產(chǎn)能布局熱度升高Ⅳ型高壓氣態(tài)儲氫瓶產(chǎn)能建設(shè)不斷加速。除了儲氫瓶企業(yè)外，近年來中集、奧揚(yáng)科技等企業(yè)也紛紛布局Ⅳ型儲氫瓶業(yè)務(wù)。據(jù)各廠家披露數(shù)低溫液態(tài)儲氫、固態(tài)儲氫的供應(yīng)鏈建設(shè)開始探索起步。例如，2024年未勢能源在河南安陽建氫關(guān)鍵裝備制造基地。2024年國內(nèi)氫能儲運(yùn)裝備產(chǎn)線建設(shè)進(jìn)展地點(diǎn)實(shí)施單位產(chǎn)品環(huán)節(jié)項(xiàng)目描述在建浙江杭州杭氧集團(tuán)股份有限公司液氫關(guān)鍵零部件及裝備浙江省內(nèi)首個液氫關(guān)鍵裝備制造基地在建浙江杭州洛達(dá)氫能集團(tuán)固態(tài)儲氫核心裝備全球首個專注于大規(guī)模增材制造固態(tài)儲氫技術(shù)的核心裝備制造基地在建陜西航天動力節(jié)能科技有限液氫氣瓶將形成20臺液氫罐箱、1000套車載液氫氣瓶的生產(chǎn)能力投產(chǎn)河南安陽未勢能源車載液氫系統(tǒng)—期建設(shè)車載液氫系統(tǒng)產(chǎn)并配套建設(shè)液氫工廠及實(shí)驗(yàn)室 ner nercen中咨氫能中心｜能景研究ES全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫能儲運(yùn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告多元化氫能儲輸格局開始構(gòu)建氣態(tài)管道儲運(yùn)建設(shè)加速。長輸領(lǐng)域，2024年國內(nèi)建成首條摻氫長輸管道，包頭-臨河輸氣管道工程，長度258km，設(shè)計(jì)摻氫能力10%。城市燃?xì)忸I(lǐng)域，國內(nèi)已有遼寧朝陽國電投天然氣摻氫?范項(xiàng)目、西銘石煤層氣摻氫管道項(xiàng)目等超過9個項(xiàng)目建成，以試驗(yàn)平臺項(xiàng)目為主，最高設(shè)計(jì)摻氫比例在10%至30%，摻氫總規(guī)模超過7300Nm3/h。@態(tài)儲運(yùn)?范場景不斷拓展。2024年，國內(nèi)燃料電池兩輪車?范投入近6000輛，已知案例均采用固態(tài)儲氫。國家電投旗下的大安風(fēng)光制綠氫合成氨—體化?范項(xiàng)目招標(biāo)48000Nm3固態(tài)儲氫裝置，采用鈦系儲氫材料，是固態(tài)儲氫裝備在國內(nèi)綠氫項(xiàng)目儲氫方面的首次大規(guī)模應(yīng)用。低溫液態(tài)儲運(yùn)展開實(shí)踐。國內(nèi)氫的低溫液態(tài)儲運(yùn)仍處于早期/天。自2023年開始國內(nèi)有關(guān)氫液化的項(xiàng)目開始增多，目前在建的氫液化項(xiàng)目有5項(xiàng)左右，合計(jì)液氫產(chǎn)能57噸/天，其中有4個項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)模在5噸/天及以上，最大達(dá)到30噸/天。2024年底國內(nèi)民用氫液化項(xiàng)目及企業(yè)地點(diǎn)技術(shù)來源項(xiàng)目規(guī)模噸/天計(jì)劃建成時(shí)間齊魯氫能國富氫能烏海中太氫能科技有限公司中太(蘇州)氫能源科技有限公司浙江浙江省能源集團(tuán)航天氫能2河北旭陽集團(tuán)航天氫能5浙江美國空氣產(chǎn)品公司美國空氣產(chǎn)品公司未披露 nercen nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫能儲運(yùn)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告國內(nèi)建成及部分在建的天然氣摻氫管道項(xiàng)目相關(guān)單位建成時(shí)間最高摻氫比例摻氫規(guī)模氫氣來源遼寧朝陽國電投天然氣摻氫?范項(xiàng)目國家電投電解水制氫山西銘石煤層氣摻氫管道項(xiàng)目山西銘石煤層氣利用公司煤制氫河北天然氣摻氫關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用?范項(xiàng)目張家口鴻華清潔能源公司、20%未披露寧東寶廷新能源燃?xì)鈸綒漤?xiàng)目24%未披露化工副產(chǎn)氫深圳燃?xì)鈸綒淦脚_深圳燃?xì)?0%80-500Nm3/h光伏制氫浙江嘉興浙能集團(tuán)城市燃?xì)鈸綒?范項(xiàng)目浙能集團(tuán)30%未披露未披露包頭-臨河輸氣管道工程項(xiàng)目內(nèi)蒙古西部天然氣股份有未披露綠氫內(nèi)蒙烏海中低壓純氫與摻氫燃?xì)夤艿垒斔图捌鋺?yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目燃?xì)夤?0%500Nm3/h工業(yè)副產(chǎn)制氫江蘇泰興新奧燃?xì)馓烊粴鈸綒湔拘聤W燃?xì)馕磁段磁豆I(yè)副產(chǎn)制氫四川青白江多元富能氣綠色利用研究?范項(xiàng)目四川博能燃?xì)?0%5200Nm3/h未披露固陽-白云鄂博125km輸氣管道工程項(xiàng)目中國石油工程建設(shè)有限公司華北分公司在建20%未披露綠氫 ner nercen中咨氫能中心｜能景研究ES05氫交通應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫交通應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告拓展取得了顯著進(jìn)展國內(nèi)推出300kW級燃料電池電堆之后，2024年國內(nèi)至少2家企業(yè)推出了300kW級系統(tǒng)，1家企業(yè)推出400kW級燃料電池電堆，部分企業(yè)開展研制單電堆兆?級的產(chǎn)品。交通應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。2024年，國內(nèi)燃料電池在交通領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷拓展，覆蓋了乘用車、商用車、軌道交通、船舶等多個細(xì)分領(lǐng)域?！谴\(yùn)產(chǎn)品迅速增多，2024年國內(nèi)至少6家燃料電池企業(yè)發(fā)布了船用燃料電池系統(tǒng)，單系統(tǒng)的規(guī)格達(dá)到200kW以上，部分模塊化產(chǎn)品按照設(shè)計(jì)可拓展至兆?級，滿足內(nèi)河及近沿海航運(yùn)需求。二是軌道列車應(yīng)用不斷突破，以中車系企業(yè)為代表相繼推出了國內(nèi)首列燃料電池貨運(yùn)列車、氫能源智軌電車等產(chǎn)2019至2024年國內(nèi)燃料電池電堆產(chǎn)品最大功率（kW） ner nercen中咨氫能中心｜能景研究ES全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫交通應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)逐漸進(jìn)入整機(jī)?范階段車用領(lǐng)域應(yīng)用?范開啟。2023年，國內(nèi)吉利汽車、五菱柳機(jī)、濰柴等單位推出百千?級氫內(nèi)燃機(jī)或取得實(shí)驗(yàn)突破，—汽解放成功點(diǎn)火國際首款氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機(jī)。2024年，國內(nèi)企業(yè)的氫內(nèi)燃機(jī)相繼進(jìn)入整車測試階段。多家車企在天津市集中開展為期6個月的氫內(nèi)燃機(jī)柳汽進(jìn)行氫內(nèi)燃機(jī)商用車?范運(yùn)行，廣汽、吉利開展氫內(nèi)燃機(jī)乘用車?范運(yùn)行。航空領(lǐng)域技術(shù)?范突破。沈陽航空航天大學(xué)楊鳳田院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)在2024年完成飄飛測試。飛機(jī)搭載—汽集團(tuán)研使用高壓氣態(tài)儲氫瓶，留空時(shí)間大于1小時(shí)。2023年―2024年氫內(nèi)燃機(jī)及應(yīng)用產(chǎn)品進(jìn)展技術(shù)路線/類別產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)氫/氨內(nèi)燃機(jī)氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機(jī)—汽解放氫內(nèi)燃機(jī)氫內(nèi)燃機(jī)載貨車玉柴與東風(fēng)柳汽、—汽解放首款四座氫內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)楊鳳田院士團(tuán)隊(duì) nercen nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫交通應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告燃料電池成本和市場價(jià)格延續(xù)下降趨勢燃料電池產(chǎn)品成本逐年下降。2024年國內(nèi)燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)成本整體約2500元/kW水平，相較2023年下降約24%。燃料電池電堆生產(chǎn)成本整體約1200元燃料電池汽車成本進(jìn)一步降低。2024年燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、動力電池等市場價(jià)格均有較大幅度下降，相應(yīng)地49噸燃料電池重卡材料成本首次降至100萬元/輛以下水平，部分車型的材料成本或可降至90萬元/輛水平。燃料電池重卡價(jià)格下降逼近100萬水平線。2024年，國內(nèi)49噸燃料電池重卡中標(biāo)平均價(jià)格約110萬元/輛，同比下降約13.2%。部分案例中49噸燃料電池重卡中標(biāo)價(jià)格已降至約104萬元/輛。2022—2024年國內(nèi)49噸燃料電池重卡（牽引車）中標(biāo)平均價(jià)格 ner nercen中咨氫能中心｜能景研究ES全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫交通應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告燃料電池產(chǎn)能布局進(jìn)一步擴(kuò)張國內(nèi)燃料電池電堆產(chǎn)能已有較大規(guī)模。根據(jù)國內(nèi)各燃料電池企業(yè)披露的產(chǎn)能信息統(tǒng)計(jì)，截至2024年底，國內(nèi)已建成燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)線的企業(yè)已有近190家，燃內(nèi)新建成燃料電池相關(guān)產(chǎn)線至少6條，新增燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能2.5萬套/年。2024年燃料電池產(chǎn)能布局開始呈現(xiàn)差異化特征?！菂^(qū)位布局，在燃料電池汽車?范城市群外的產(chǎn)線布應(yīng)用方向有更多布局。三是產(chǎn)線布局，2024年有較多的垂直產(chǎn)業(yè)鏈布局產(chǎn)線，如涵蓋從膜電極、雙極板到2024年國內(nèi)建成的燃料電池產(chǎn)線（部分）地區(qū)相關(guān)單位產(chǎn)品類型產(chǎn)線遼寧大連新研氫能燃料電池電堆、系統(tǒng)燃料電池發(fā)動機(jī)2000臺北京經(jīng)開區(qū)華豐燃料電池燃料電池電堆及系統(tǒng)最大年產(chǎn)能可達(dá)10000臺電堆或系統(tǒng)江蘇太倉法因圖爾金屬雙極板內(nèi)蒙古鄂爾多斯清能股份燃料電池系統(tǒng)及零5000臺大功率商用車燃廣東深圳氫藍(lán)時(shí)代燃料電池電堆、系統(tǒng)及膜電極—期可年產(chǎn)膜電極220萬山東濟(jì)南國家電投發(fā)電燃料電池、空冷燃料電池及車用燃料電池燃料電池及車用燃料電S nercenS nercen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫交通應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告力地位進(jìn)一步凸顯推廣總量增長不及預(yù)期。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2020至2024年國內(nèi)燃料電池汽車銷量分別約2024年底，中國燃料電池汽車保有量約達(dá)到2.8萬重卡銷量保持增長態(tài)勢。2024年，中國燃料電池重卡銷量達(dá)到3400余輛，同比增長約13%。燃料電池重卡的銷量占到燃料電池汽車總銷量的約63%，相較2023年增長了約11個百分點(diǎn)。上牌量前5的河北、到總上牌量的近七成。牽引車在2024年上牌的燃料電池重卡中占到76%的比例，是燃料電池重卡市場的主流需求領(lǐng)域。2020年至2024年國內(nèi)燃料電池汽車銷量及車型分布 nercen中咨氫能中心 nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫交通應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告物流運(yùn)輸成為燃料電池汽車主力場景。2024年，國內(nèi)公開的燃料電池汽車投運(yùn)數(shù)量近2000輛，主要為客車、貨專用車的業(yè)主方中，物流領(lǐng)域企業(yè)投運(yùn)的數(shù)量占比達(dá)到約76%，其中冷鏈物流占到約26%。其次是鋼鐵、冶金領(lǐng)域企業(yè)，其投運(yùn)的數(shù)量占比達(dá)到約19%，主要用于燃料電池裝機(jī)總量延續(xù)增長，大功率領(lǐng)域支撐需求。在燃料電池汽車領(lǐng)域燃料電池裝機(jī)總功率超過6102019年至2024年國內(nèi)燃料電池裝車功率 nercen nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫交通應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告加突出14.2%。2024年新建的加氫站中，制氫加氫一體站類型的站點(diǎn)約占到新建加氫站數(shù)量的20%，新建數(shù)量相較上年度增加140%。氫能高速建設(shè)開始提速。廣州推出“廣湛氫能高速?至少新建7座加氫站。京津冀、京滬等地干線也開始聯(lián)通，2024年中石化的兩輛49噸氫能重卡，實(shí)現(xiàn)了全程2019年至2024年國內(nèi)新增加氫站數(shù)量及制氫加氫一體站占比22 nercen中咨氫能中心 nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport甲醇應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告綠氫制甲醇技術(shù)多元化探索2024年大唐集團(tuán)內(nèi)蒙古多倫15萬千?風(fēng)光制氫—體化?范項(xiàng)目、中國石化中天合創(chuàng)烏審旗風(fēng)光制氫—體化項(xiàng)目等開始推進(jìn)，披露綠氫耦合規(guī)模分生物質(zhì)耦合綠氫制甲醇展開多元路徑探索。以生物質(zhì)氣化環(huán)節(jié)為例，國內(nèi)已有10余家高校、企業(yè)的生物質(zhì)氣化爐（甲醇合成領(lǐng)域）技術(shù)達(dá)到中試階段或進(jìn)入項(xiàng)目應(yīng)用，各單位的技術(shù)路線選擇呈現(xiàn)多元化特征，工藝細(xì)節(jié)也有較大差異。二氧化碳耦合綠氫制甲醇核心技術(shù)國產(chǎn)化開啟。中國科學(xué)院大連化物所的“液態(tài)陽光”技術(shù)進(jìn)入工業(yè)化應(yīng)用階段，代表項(xiàng)目中煤集團(tuán)10萬噸/年液態(tài)陽光?范項(xiàng)目開工建設(shè)。S nercen中咨氫能中心S nercen國內(nèi)已公開的生物質(zhì)氣化技術(shù)布局單位及代表技術(shù)(部分)序號企業(yè)類型部分代表技術(shù)1北京清創(chuàng)晉華科技有限公司設(shè)計(jì)院3MPa氣流床水冷壁半廢鍋氣2賽?工程有限公司設(shè)計(jì)院3太原重工股份有限公司裝備固定床熔渣氣化爐4國家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)有限責(zé)任化工基地氣流床5上海浦合綠碳清潔能源科技有限設(shè)計(jì)院2.0Mpa生物質(zhì)流化床氣化爐6上海鍋爐廠有限公司裝備純氧加壓流化床生物質(zhì)氣化爐7航天長征化學(xué)工程股份有限公司設(shè)計(jì)院氣流床、先碳化再氣化技術(shù)8中國化學(xué)東華工程科技股份有限公司設(shè)計(jì)院加壓純氧流化床氣化9中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所加壓純氧氣化流化床青島能源所熱化學(xué)轉(zhuǎn)化研究組雙流化床工藝上海澤馬克裝備固定床熔渣氣化合肥德博生物能源科技有限公司設(shè)計(jì)院/投資循環(huán)流化床純氧氣化技術(shù)、固定床沈陽化工大學(xué)流態(tài)化兩段氣化中國科學(xué)院工程熱物理研究所生物質(zhì)循環(huán)流化床氣化技術(shù)全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport甲醇應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告綠氫制甲醇布局持續(xù)增多，生物質(zhì)路線成為主要支撐產(chǎn)能布局進(jìn)一步增長。截至2024年底，中國綠色低碳甲醇項(xiàng)目（指綠氫制甲醇及部分非綠氫的二氧籌備及簽約項(xiàng)目，下同披露甲醇產(chǎn)能合計(jì)超過3200萬噸。生物質(zhì)甲醇成為主流路線。截至2024年底，國內(nèi)已知技術(shù)路線的綠色低碳甲醇項(xiàng)目中，約七成數(shù)量的項(xiàng)目選擇了“生物質(zhì)氣化制甲醇”或“綠氫耦合生物質(zhì)制甲醇”方案，約—成數(shù)量的項(xiàng)目選擇了“二氧化碳耦合綠氫制甲醇”方案，其他項(xiàng)目選擇沼氣制甲醇等其他方案或多種方案。截至2024年底國內(nèi)各路線下綠色低碳甲醇項(xiàng)目數(shù)量情況 nercen nercenS全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport甲醇應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告綠氫制甲醇下游需求持續(xù)增長起量國內(nèi)甲醇消費(fèi)需求快速增長。根據(jù)氮肥工業(yè)協(xié)會等的數(shù)據(jù)，2024年中國甲醇市場表觀消費(fèi)量達(dá)到10510萬噸，同比增長約達(dá)7.7%。需求增長的主要驅(qū)動力在于化工原料領(lǐng)域。船舶綠色燃料等新興市場起步。根據(jù)挪威船級社料船舶在營及訂單已近400艘。2024年甲醇燃料船訂單（占替代燃料船舶訂單量的32%）達(dá)到2024年全球首個船舶甲醇燃料現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)。金風(fēng)科技宣布將從2025年第四季度到2026年第70%的生物甲醇，用于船燃加注，現(xiàn)貨價(jià)格預(yù)計(jì)為東北亞港口價(jià)820美元/噸。S nercen中咨氫能中心S nercen2019至2024年國際甲醇/氨燃料船舶年訂單數(shù)量全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport綠氨應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告綠氨項(xiàng)目逐漸進(jìn)入落地投運(yùn)階段綠氨項(xiàng)目規(guī)劃逐步增長。截至2024年底，國內(nèi)規(guī)劃的綠氨項(xiàng)目超過100項(xiàng)，披露綠氨產(chǎn)能合計(jì)約超過2024年國內(nèi)建成了首個萬噸級綠氨項(xiàng)目。該項(xiàng)目為內(nèi)蒙古赤峰“年產(chǎn)152萬噸的零碳?xì)浒表?xiàng)目”的P0期?范裝置，由遠(yuǎn)景能源與內(nèi)蒙古赤峰市國資集團(tuán)共同投資，綠氨產(chǎn)能2萬噸/年，待20283期全部建成后約達(dá)32萬噸/年。約191萬噸/年。其中有6個項(xiàng)目在2024年啟動。在建的項(xiàng)目大部分產(chǎn)能規(guī)模不超過20萬噸/年，僅有3個項(xiàng)目的年產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)到了20萬噸以上。國內(nèi)綠氨項(xiàng)目規(guī)劃主要集中在各大風(fēng)電/光伏基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)已公開的綠氨項(xiàng)目中四成分布在內(nèi)蒙古，五成分布在東北和西北。截至2024年底國內(nèi)綠氨項(xiàng)目數(shù)量地域分布S nercenS nercen全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport綠氨應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告綠氨下游應(yīng)用場景逐漸拓展化工場景需求逐年增長。根據(jù)中國氮肥工業(yè)協(xié)會7345.7萬噸，同比增長約7.7%。下游消費(fèi)中尿素行業(yè)占比達(dá)55%，其次是磷酸銨、硝酸硝銨各占約8%。煤電摻氨?范開始啟動。2024年國家發(fā)展改革委發(fā)文《關(guān)于推動煤電行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的行動方船舶氨燃料進(jìn)入應(yīng)用階段。2024年全球氨燃料船舶訂單達(dá)27艘，相比2023年的8艘有顯著增長。連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭完成國內(nèi)首次氨燃料加注。2024年中國合成氨下游消費(fèi)結(jié)構(gòu) nercen中咨氫能中心 nercenS07創(chuàng)新應(yīng)用全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025GlobalHydrogenEnergyIndustryDevelopmentReport氫燃燒供能全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告天然氣摻氫?范項(xiàng)目逐漸增多城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)摻氫方面，國內(nèi)已有近10項(xiàng)開展案例?，F(xiàn)有案例的氫氣來源以副產(chǎn)氫等為主。最大摻氫比例工業(yè)燃?xì)鈸綒浞矫?，國?nèi)已有20余項(xiàng)開展案例?，F(xiàn)有案例的氫氣來源以副產(chǎn)氫、甲醇制氫等為主。應(yīng)用的工業(yè)場景有燃?xì)廨啓C(jī)、窯爐、