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民航職能介紹
姓名:__________考號(hào):__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.民航的主要職能是什么?()A.管理航空運(yùn)輸市場(chǎng)B.負(fù)責(zé)民用航空安全C.制定航空政策法規(guī)D.提供航空信息服務(wù)2.民航局負(fù)責(zé)哪方面的國(guó)際事務(wù)?()A.航空運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)放B.國(guó)際航班時(shí)刻安排C.國(guó)際航空器適航性D.國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)則制定3.民用航空器在哪個(gè)階段需要進(jìn)行適航審查?()A.設(shè)計(jì)階段B.制造階段C.運(yùn)行階段D.維修階段4.航空公司在申請(qǐng)航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可時(shí),需要滿(mǎn)足哪些條件?()A.具備合法資質(zhì)B.具有足夠的技術(shù)力量C.擁有合適的航空器D.以上都是5.空中交通管制員在什么情況下會(huì)發(fā)出緊急指令?()A.航空器遇到故障B.航空器偏離航線(xiàn)C.空中發(fā)生緊急情況D.以上都是6.民航局對(duì)航空器維修企業(yè)的資質(zhì)有哪些要求?()A.具備相應(yīng)的維修資質(zhì)B.具有合格的維修人員C.擁有必要的維修設(shè)備D.以上都是7.民航局對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全有哪些監(jiān)管措施?()A.制定機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)則B.審查機(jī)場(chǎng)運(yùn)行計(jì)劃C.監(jiān)督機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程D.以上都是8.民用航空器駕駛員的執(zhí)照由哪個(gè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)?()A.民航局B.飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)C.航空公司D.航空協(xié)會(huì)9.民航局對(duì)航空公司的服務(wù)質(zhì)量有哪些規(guī)定?()A.明確服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)B.監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量C.處理旅客投訴D.以上都是10.航空公司在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,需要遵守哪些國(guó)際規(guī)定?()A.國(guó)際民用航空公約B.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定C.各國(guó)航空運(yùn)輸法規(guī)D.以上都是二、多選題(共5題)11.民航局在保障民用航空安全方面,主要承擔(dān)哪些職責(zé)?()A.空中交通管理B.民用航空器適航管理C.機(jī)場(chǎng)安全管理D.航空安全管理12.民用航空器在哪個(gè)階段需要接受適航審查?()A.設(shè)計(jì)階段B.制造階段C.運(yùn)行階段D.維修階段13.航空公司在申請(qǐng)航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可時(shí),應(yīng)具備哪些條件?()A.合法資質(zhì)B.技術(shù)力量C.合適的航空器D.良好的財(cái)務(wù)狀況14.哪些行為可能導(dǎo)致民航局對(duì)航空公司進(jìn)行行政處罰?()A.違反航空運(yùn)輸規(guī)定B.降低服務(wù)質(zhì)量C.侵犯消費(fèi)者權(quán)益D.故意隱瞞事故信息15.國(guó)際航空運(yùn)輸中,航空公司需要遵守哪些國(guó)際規(guī)定?()A.國(guó)際民用航空公約B.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定C.各國(guó)航空運(yùn)輸法規(guī)D.航空安全標(biāo)準(zhǔn)三、填空題(共5題)16.民航局負(fù)責(zé)制定和實(shí)施民用航空政策法規(guī),保障民用航空活動(dòng)的17.民用航空器在18.航空公司在申請(qǐng)航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可時(shí),必須具備19.空中交通管制員通過(guò)20.民航局對(duì)航空公司的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,主要目的是提高航空服務(wù)的四、判斷題(共5題)21.民航局負(fù)責(zé)所有民用航空器的適航審查。()A.正確B.錯(cuò)誤22.民用航空器在運(yùn)行階段不需要進(jìn)行適航審查。()A.正確B.錯(cuò)誤23.航空公司可以自行決定其航線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)許可。()A.正確B.錯(cuò)誤24.空中交通管制員可以隨時(shí)更改航空器的飛行計(jì)劃。()A.正確B.錯(cuò)誤25.民航局不對(duì)航空公司的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.問(wèn):什么是民航局的適航管理?27.問(wèn):空中交通管制員在航班指揮中扮演什么角色?28.問(wèn):民航局如何保障機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營(yíng)?29.問(wèn):民用航空器在哪些情況下需要進(jìn)行適航審查?30.問(wèn):旅客在航空旅行中遇到服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題該如何處理?
民航職能介紹一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】民航的主要職能之一是負(fù)責(zé)民用航空安全,包括飛行安全、空中交通管理和機(jī)場(chǎng)安全等。2.【答案】D【解析】民航局負(fù)責(zé)國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)則的制定和協(xié)調(diào),參與國(guó)際航空事務(wù)。3.【答案】A【解析】民用航空器在設(shè)計(jì)階段就需要進(jìn)行適航審查,確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。4.【答案】D【解析】航空公司申請(qǐng)航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可時(shí),需要滿(mǎn)足具備合法資質(zhì)、擁有足夠的技術(shù)力量和合適的航空器等條件。5.【答案】D【解析】空中交通管制員在航空器遇到故障、偏離航線(xiàn)或空中發(fā)生緊急情況時(shí),都會(huì)發(fā)出緊急指令。6.【答案】D【解析】民航局對(duì)航空器維修企業(yè)的資質(zhì)要求包括具備相應(yīng)的維修資質(zhì)、合格的維修人員和必要的維修設(shè)備等。7.【答案】D【解析】民航局對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全實(shí)施監(jiān)管,包括制定機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)則、審查機(jī)場(chǎng)運(yùn)行計(jì)劃和監(jiān)督機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程等。8.【答案】A【解析】民用航空器駕駛員的執(zhí)照由民航局頒發(fā),確保駕駛員具備相應(yīng)的飛行技能和知識(shí)。9.【答案】D【解析】民航局對(duì)航空公司的服務(wù)質(zhì)量有明確規(guī)定,包括明確服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量和處理旅客投訴等。10.【答案】D【解析】航空公司在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要遵守國(guó)際民用航空公約、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定以及各國(guó)航空運(yùn)輸法規(guī)等。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】民航局在保障民用航空安全方面,主要負(fù)責(zé)空中交通管理、民用航空器適航管理、機(jī)場(chǎng)安全管理以及航空安全管理等職責(zé)。12.【答案】AB【解析】民用航空器在設(shè)計(jì)階段和制造階段都需要接受適航審查,以確保其符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。13.【答案】ABCD【解析】航空公司在申請(qǐng)航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可時(shí),需要具備合法資質(zhì)、足夠的技術(shù)力量、合適的航空器以及良好的財(cái)務(wù)狀況等條件。14.【答案】ABCD【解析】違反航空運(yùn)輸規(guī)定、降低服務(wù)質(zhì)量、侵犯消費(fèi)者權(quán)益以及故意隱瞞事故信息等行為,都可能導(dǎo)致民航局對(duì)航空公司進(jìn)行行政處罰。15.【答案】ABC【解析】國(guó)際航空運(yùn)輸中,航空公司需要遵守國(guó)際民用航空公約、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定以及各國(guó)航空運(yùn)輸法規(guī)等國(guó)際規(guī)定。三、填空題(共5題)16.【答案】安全與秩序【解析】民航局通過(guò)制定和實(shí)施民用航空政策法規(guī),確保民用航空活動(dòng)的安全與秩序,促進(jìn)航空業(yè)的健康發(fā)展。17.【答案】設(shè)計(jì)階段和制造階段【解析】民用航空器在設(shè)計(jì)和制造階段需要接受適航審查,以確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。18.【答案】合法資質(zhì)【解析】合法資質(zhì)是航空公司申請(qǐng)航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可的基本條件,確保其具備提供航空運(yùn)輸服務(wù)的能力。19.【答案】空中交通管制系統(tǒng)【解析】空中交通管制員利用空中交通管制系統(tǒng)進(jìn)行航空器的監(jiān)控和指揮,確??罩薪煌ǖ陌踩托省?0.【答案】水平與滿(mǎn)意度【解析】民航局通過(guò)監(jiān)督航空公司的服務(wù)質(zhì)量,旨在提高航空服務(wù)的水平,增強(qiáng)旅客的滿(mǎn)意度。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】民航局負(fù)責(zé)對(duì)民用航空器的適航審查,確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】民用航空器在運(yùn)行階段仍需進(jìn)行定期的適航審查,以確保其持續(xù)符合適航標(biāo)準(zhǔn)。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】航空公司的航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)許可需要向民航局申請(qǐng),并經(jīng)過(guò)審核批準(zhǔn)后方可運(yùn)營(yíng)。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】空中交通管制員在更改航空器飛行計(jì)劃時(shí),需要遵循相應(yīng)的程序和規(guī)定,并確保飛行安全。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】民航局對(duì)航空公司的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管,確保航空公司提供的服務(wù)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】適航管理是指民航局對(duì)民用航空器的設(shè)計(jì)、制造、維修和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行審查和監(jiān)督,以確保航空器符合安全和性能標(biāo)準(zhǔn)。【解析】適航管理是民航局的一項(xiàng)核心職能,對(duì)于保障民用航空安全至關(guān)重要。27.【答案】空中交通管制員在航班指揮中負(fù)責(zé)監(jiān)控空中交通流量,指揮航空器的起飛、降落和飛行路徑,確??罩薪煌ǖ陌踩托?。【解析】空中交通管制員是確??罩薪煌ò踩年P(guān)鍵角色,他們的工作對(duì)于航班準(zhǔn)時(shí)和旅客安全至關(guān)重要。28.【答案】民航局通過(guò)制定機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)則、審查機(jī)場(chǎng)運(yùn)行計(jì)劃、監(jiān)督機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程,以及進(jìn)行安全檢查等方式,保障機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營(yíng)?!窘馕觥繖C(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn),民航局通過(guò)多種手段確保機(jī)場(chǎng)的安全,以防止安全事故的發(fā)生。29.【答案】民用航空器在設(shè)計(jì)、制造、重大改裝
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