山西省河津二中2025-2026學(xué)年高一上物理期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一石塊從距地面高度為H處自由下落，不計(jì)空氣阻力．當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間為落地時(shí)間的一半時(shí)，石塊距地面的高度為A. B.C. D.2、如圖所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為m小滑塊，在水平力F的作用下從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn)．設(shè)小滑塊所受支持力為N，則下列判斷正確的是（）AF緩慢增大 B.F緩慢減小C.N不變 D.N緩慢減小3、一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間t內(nèi)速度方向改變的角度為θ，已知圓周運(yùn)動(dòng)半徑為,下列關(guān)系正確的是（）A. B.C. D.4、小蔡駕駛的某轎車在某一段時(shí)間內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其初速度為，加速度為，則（）A.該汽車位移與時(shí)間的關(guān)系式是B.該汽車速度與時(shí)間的關(guān)系式是C.2s內(nèi)汽車的位移為14mD.4s時(shí)汽車速度為5、如圖所示，力F1、F2是兩個(gè)相互垂直的共點(diǎn)力，其中，。則F1、F2的合力大小為A.1N B.2NC.5N D.7N6、質(zhì)量m=200g的物體，測(cè)得它的加速度a=20cm/s2，則關(guān)于它所受的合力的大小及單位，下列運(yùn)算既正確又符合一般運(yùn)算要求的是A.F=200×20=4000N B.F=0.2×20=4NC.F=0.2×0.2=0.04 D.F=0.2×0.2N=0.04N7、高中階段我們接觸的很多物理量既要考慮其大小又要考慮其方向，下列物理量中是矢量的有（）A.力 B.位移C.時(shí)間 D.加速度8、“以卵擊石，石頭無(wú)恙而雞蛋卻碎了。”關(guān)于雞蛋對(duì)石頭的作用力和石頭對(duì)雞蛋的作用力，下列說(shuō)法正確的是（）A.這是一對(duì)平衡力B.這是一對(duì)作用力與反作用力C.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小不等D.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小相等9、以下短文摘自上個(gè)世紀(jì)美國(guó)報(bào)紙上的一篇小文章：阿波羅登月火箭在離開(kāi)地球飛向月球的過(guò)程中，飛船內(nèi)宇航員通過(guò)無(wú)線電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話．宇航員：“湯姆，我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有發(fā)動(dòng)機(jī)，正向月球飛去．”湯姆：“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī)，那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)飛向月球？”宇航員猶豫了半天，說(shuō)：“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧．”若不計(jì)星球?qū)鸺淖饔昧?，由上述材料可知，下列說(shuō)法中正確的是A.湯姆的問(wèn)話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”B.宇航員的回答所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”C.宇航員的回答所體現(xiàn)的物理思想是“物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持”D.宇航員的回答的真實(shí)意思是火箭正在依靠慣性飛行10、“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是運(yùn)動(dòng)員所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是運(yùn)動(dòng)員靜止地懸吊著時(shí)的受力平衡位置運(yùn)動(dòng)員在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過(guò)程中A.運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過(guò)程是做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在b點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的速度最大，其加速度為零C.在bc段繩的拉力大于人的重力，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)D.在c點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的速度為零，其加速度為零11、如圖，在物體運(yùn)動(dòng)的圖線中，表示物體所受合外力為零的是（）A. B.C. D.12、如圖所示，表面粗糙的斜面C置于粗糙的水平地面上，斜面C上有一物塊A，通過(guò)跨過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒B連接，連接A的一段細(xì)繩與斜面平行．現(xiàn)向小盒B內(nèi)緩慢加入少量細(xì)砂，A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說(shuō)法正確的有A.地面對(duì)斜面體C的支持力減小B.地面對(duì)斜面體C的摩擦力增大C.斜面體C對(duì)物塊A的摩擦力可能增大D.斜面體C對(duì)物塊A的摩擦力一定沿斜面向下二．填空題(每小題6分，共18分)13、在利用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中（1）下列做法正確的是______（填字母代號(hào)）A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B.在長(zhǎng)木板帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，使小車在不受牽引力時(shí)能勻速下滑C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.增減小車上的砝碼即改變小車的總質(zhì)量后，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，紙帶上已量出某些點(diǎn)間的距離．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為，則打下點(diǎn)時(shí)，小車的速度大小為_(kāi)_____，小車的加速度大小為_(kāi)_____．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）保持小車（含車上砝碼）的質(zhì)量不變，某同學(xué)利用圖甲所示的裝置，研究加速度與拉力的關(guān)系時(shí)，得到圖丙所示圖線．則該圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是_____________________________14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz。(1)該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，如圖乙所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm，則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為_(kāi)____m/s，小車的加速度為_(kāi)____m/s2；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）(2)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持_____不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持_____不變；(3)該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a﹣F圖象，如圖所示，則①圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是_____；②圖中的力F理論上指繩對(duì)小車的拉力，而實(shí)驗(yàn)中用_____表示。（選填字母符號(hào)）A．小盤和重物的重力B．繩對(duì)小車的拉力C．小車及小車中重物的總重力15、“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示。①圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是___________（填“F”或“F′”）。②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是：（）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法③實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有：（）A．兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些B．兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好C．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D．AO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車質(zhì)量為4t在水平路面上勻速行駛，從某個(gè)時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)20s滑行40m后停止，求：（1）汽車所受到的阻力大??？（2）這輛汽車受牽引力為1000N時(shí)的加速度大小？（設(shè)汽車所受的阻力不變）17、（10分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m＝20kg的物體放在水平地面上．對(duì)物體施加一個(gè)F=100N的拉力，使物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知拉力與水平方向的夾角θ=37°，物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50，sin37°=0.60，cos37°=0.80，取重力加速度g=10m/s2（1）求物體運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）求物體在2.0s末的瞬時(shí)速率；（3）若在2.0s末時(shí)撤去拉力F，求此后物體沿水平地面可滑行的最大距離

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】設(shè)石塊落地時(shí)的時(shí)間為t，則有：H=gt2當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間為落地時(shí)間的一半時(shí)下落得高度為：石塊距地面的高度為：.A.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；C.，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、A【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析：物體受重力mg、支持力FN、水平力F．已知小滑塊從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn)，我們可以看成小滑塊每一個(gè)狀態(tài)都是平衡狀態(tài)．根據(jù)平衡條件，應(yīng)用力的合成得出：，由于小滑塊從半球形容器最低點(diǎn)緩慢移近最高點(diǎn)，所以θ減小，tanθ減小，sinθ減?。鶕?jù)以上表達(dá)式可以發(fā)現(xiàn)F增大，F(xiàn)N增大．故選A.【點(diǎn)睛】物體的動(dòng)態(tài)平衡依然為高考命題熱點(diǎn)，解決物體的平衡問(wèn)題，一是要認(rèn)清物體平衡狀態(tài)的特征和受力環(huán)境是分析平衡問(wèn)題的關(guān)鍵；二是要學(xué)會(huì)利用力學(xué)平衡的結(jié)論（比如：合成法、正交分解法、效果分解法、三角形法、假設(shè)法等）來(lái)解答；三是要養(yǎng)成迅速處理矢量計(jì)算和辨析圖形幾何關(guān)系的能力3、B【解析】線速度等于做圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間內(nèi)走過(guò)的弧長(zhǎng)；角速度等于做圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度；【詳解】由題意可知，角速度，線速度，周期，向心加速度．故本題選B【點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對(duì)描述圓周運(yùn)動(dòng)基本物理量的掌握情況，難度不大4、A【解析】AB．汽車位移與時(shí)間的關(guān)系式故A正確，B錯(cuò)誤；C．2s內(nèi)汽車的位移s=10t+2t2=10×2+2×4m=28m。故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)速度時(shí)間公式得，4s時(shí)的速度v=v0+at=10+4×4m/s=26m/s。故D錯(cuò)誤；故選A。5、C【解析】根據(jù)力的平行四邊形定則，可知質(zhì)點(diǎn)所受F1和F2的合力大小為：故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。6、D【解析】已知物體的質(zhì)量和加速度，求合力，運(yùn)用牛第二定律解決問(wèn)題．同時(shí)也應(yīng)該知道物體的合力方向決定加速度方向【詳解】物體質(zhì)量m=200g=0.2kg，加速度為：a=20cm/s2=0.2m/s2F=ma=0.2×0.2N=0.04N，故選D【點(diǎn)睛】物體的質(zhì)量、合力、加速度三個(gè)物理量，知道兩個(gè)可以求第三個(gè)．同時(shí)要注意牛頓第二定律的矢量性的應(yīng)用7、ABD【解析】矢量既有大小又有方向，標(biāo)量只有大小沒(méi)有方向；A．力既有大小又有方向，為矢量，A正確；B．位移既有大小又有方向，矢量，B正確；C．時(shí)間只有大小，沒(méi)有方向，為標(biāo)量，C錯(cuò)誤；D．加速度既有大小又有方向，為矢量，D正確；故選ABD8、BD【解析】AB．雞蛋對(duì)石頭的作用力和石頭對(duì)雞蛋的作用力是一對(duì)作用力與反作用力，不是平衡力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)牛頓第三定律可知，雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小相等，選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤；故選BD.9、ACD【解析】A．湯姆的問(wèn)話：“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī)，那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)飛向月球？”認(rèn)為火箭運(yùn)動(dòng)一定要力推動(dòng)，所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”，故A正確；BCD．宇航員的回答：“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧?！辈豢赡苁琴だ?，只是一個(gè)玩笑，即認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，火箭靠慣性飛行，體現(xiàn)了伽利略的研究思想。故B錯(cuò)誤，CD正確。故選ACD10、BC【解析】A、B、從a到b過(guò)程，彈性繩的拉力小于人的重力，人向下做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，從b到c過(guò)程，彈性繩的拉力大于人的重力，人向下做加速度增大的變減速運(yùn)動(dòng)，所以在b點(diǎn)時(shí)人的速度最大，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員所受的拉力與重力大小相等、方向相反，合力為零，加速度為零；故A錯(cuò)誤，B正確C、在bc段繩的拉力大于人的重力，加速度向上，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)；故C正確D、在c點(diǎn)，拉力大于人的重力，合力不為零，加速度不為零，只有速度為零；故D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】本題主要考查了分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況的能力，要彈性繩拉力的可變性進(jìn)行分析．對(duì)超重失重現(xiàn)象的判斷，關(guān)鍵根據(jù)加速度方向分析11、AD【解析】物體合力為零，則物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像知識(shí)可得正確答案【詳解】A.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B.圖像表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確【點(diǎn)睛】需要正確認(rèn)識(shí)位移時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像中的運(yùn)動(dòng)類型12、ABC【解析】AB．以A和斜面體為研究對(duì)象，由受力分析如圖1可得，豎直方向，有水平方向，有由題意，當(dāng)B中緩慢加入細(xì)沙，即mBg增大；所以FN減小，f地面增大，故AB正確C．若開(kāi)始摩擦力的方向沿斜面向上，設(shè)斜面體傾角為θ，則有當(dāng)B中緩慢加入細(xì)沙，即mBg增大時(shí)，f逐漸增大，故C正確；D．以A為研究對(duì)象，由受力分析如圖2可知，在沿斜面方向，受重力的分力、摩擦力和繩子的拉力，繩子的拉力大小等于B的重力，若則摩擦力方向沿斜面向上，故D錯(cuò)誤。故選ABC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.AD②.0.73③.0.88④.平衡摩擦力過(guò)度（或木板傾角過(guò)大）【解析】（1）[1]A．實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了使得拉力等于木塊的合力，牽引木塊的細(xì)繩與長(zhǎng)木板應(yīng)保持平行，A正確；B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)在長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端墊上一塊薄木塊，B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)為了得到更多的數(shù)據(jù)和使得計(jì)時(shí)器穩(wěn)定工作，應(yīng)先接通電源，再釋放小車，C錯(cuò)誤；D．在平衡摩擦力時(shí)即只要角度滿足這個(gè)等式，改變小車質(zhì)量，不需要重新平衡摩擦力，D正確。故選AD（2）[2]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可知[3]根據(jù)，運(yùn)用逐差法得（3）[4]圖線不過(guò)原點(diǎn)，力F為零時(shí)，已有加速度，說(shuō)明平衡摩擦力過(guò)度。14、①.0.85②.5.0③.細(xì)線對(duì)車的拉力F④.小車的質(zhì)量M⑤.平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高⑥.A【解析】(1)[1][2]E的瞬時(shí)速度用逐差法可得小車的加速度為(2)[3][4]該實(shí)驗(yàn)采取的是控制變量法，所以該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持細(xì)線對(duì)車的拉力F不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持小車的質(zhì)量M不變(3)[5]圖中當(dāng)F=0時(shí)，a≠0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)，小車的加速度不為0，說(shuō)明小車的摩擦力小于重力的分力，所以原因是平衡摩擦力時(shí)木板右端墊得過(guò)高[6]圖中的力F理論上指繩對(duì)小車的拉力，而實(shí)驗(yàn)中卻用小盤和重物的重力表示，導(dǎo)致當(dāng)盤和重物的質(zhì)量不遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，圖線彎曲，故A正確BC錯(cuò)誤15、①.F′②.B③.ACD【解析】①[1]方向一定沿AO方向的是用單個(gè)彈簧稱拉橡皮