山東省夏津縣第一中學(xué)2026屆物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于力學(xué)單位制的說法中正確的是()A.kg、m/s、N是導(dǎo)出單位 B.kg、m、s是基本單位C.在國際單位制中，質(zhì)量的基本單位是kg，也可以是g D.cm是國際單位制中的導(dǎo)出單位2、如圖所示，在一輛表面光滑且足夠長的小車上，有質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)小球A、B隨小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，（m1>m2）當(dāng)小車突然停止時(shí)，如不考慮其他阻力，小車足夠長，則兩個(gè)小球A.一定相碰B.一定不相碰C.不一定相碰D.是否相碰與車速度的方向有關(guān)3、某汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為4m/s，經(jīng)過4s速度為12m/s，在這段時(shí)間內(nèi)（）A.汽車的加速度為4m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的平均速度為8m/s4、某同學(xué)騎自行車上學(xué)時(shí)，地面對(duì)前輪的摩擦力為，對(duì)后輪的摩擦力為；推自行車前進(jìn)時(shí)，地面對(duì)前輪的摩擦力為，對(duì)后輪的摩擦力為則A.與車前進(jìn)方向相同 B.與車前進(jìn)方向相同C.與車前進(jìn)方向相同 D.與車前進(jìn)方向相同5、如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球A和質(zhì)量為1kg的物體B用彈簧相連后，再用細(xì)線懸掛在靜止的升降機(jī)頂端，剪斷細(xì)線的瞬間，兩小球的加速度正確的是（重力加速度為10m/s2）（）A. B.C. D.6、在一次交通事故中，交警察看現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車痕跡近乎為一條直線，測得長為16m，行車記錄儀顯示剎車前的速度為72km/h，由此，交警可估算出剎車過程中的制動(dòng)加速度大小約為A.6.25m/s2 B.12.5m/s2C.20m/s2 D.25m/s27、如圖所示，傾斜傳送帶以速度順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻小物體從底端以速度沖上傳送帶，時(shí)刻離開傳送帶。下列描述小物體的速度隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是（）A. B.C. D.8、如圖所示是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲-起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力F隨時(shí)間t變化的圖線．由圖線可知該同學(xué)（）A.做了一次下蹲-起立動(dòng)作B.做了兩次下蹲-起立的動(dòng)作，且下蹲后約4s起立C.下蹲過程處于失重狀態(tài)，起立過程處于超重狀態(tài)D.下蹲過程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)9、甲、乙兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，開始時(shí)它們距地面的高度比是16∶9，則下列關(guān)于它們做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比及它們落地時(shí)的速度比正確的是（）A. B.C. D.10、如圖，質(zhì)量為m的圓球放在兩光滑擋板M、N之間，其中M與水平面夾角為α，N始終保持豎直．緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)M板，使夾角α由60°逐漸減小到零的過程中A.圓球?qū)的壓力由mg逐漸變大B.圓球?qū)的壓力由2mg逐漸變小C.圓球?qū)的壓力由2mg逐漸變大D.圓球?qū)的壓力由mg逐漸變小11、如圖甲所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F，通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖乙所示。已知重力加速度g＝10m/s2，由圖線可知()A.A的質(zhì)量mA＝2kg B.B的質(zhì)量mB＝2kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2 D.B的加速度一直隨F增大而增大12、如圖，甲乙兩人分別乘坐兩種電動(dòng)扶梯，此時(shí)兩電梯均勻速向上運(yùn)轉(zhuǎn)，則A.甲受到三個(gè)力的作用B.甲對(duì)扶梯沒有摩擦力的作用C.乙受到三個(gè)力的作用D.乙對(duì)扶梯作用力的方向垂直扶梯向下二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖所示的裝置，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz（1）該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持______不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持______不變（2）該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象，如圖所示，則①圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是______________②圖中的力F理論上指______，而實(shí)驗(yàn)中卻用______表示．（選填字母符號(hào)）A.砂和砂桶的重力B.繩對(duì)小車的拉力③此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是____________________________________14、利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)．如圖為某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶，紙帶上A、B、C、D是每打五個(gè)點(diǎn)選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，從刻度尺中可以得到xAB＝______cm、xCD＝______cm，打C點(diǎn)的速度vC＝______m/s，小車的加速度大小a＝______m/s2.15、如圖，斜面粗糙，滑槽放在斜面上，槽內(nèi)有一物體。與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，與之間的摩擦因數(shù)為，初始時(shí)物體放在槽內(nèi)的中間位置且不與的前后擋板接觸，現(xiàn)在將兩物體同時(shí)由靜止釋放，最終達(dá)到平衡時(shí)兩物體相對(duì)靜止一起沿斜面下滑，則下列說法正確的是（）A.若，則穩(wěn)定后物體貼靠著的前擋板B.若，則從釋放開始物體將一直相對(duì)于靜止C.無論，有什么關(guān)系，穩(wěn)定后物體都不會(huì)貼著的后擋板D.物體有可能貼著的后擋板與一起勻加速下滑三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一個(gè)物塊置于粗糙的水平地面上，受到的水平方向推力作用，推力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖甲所示，速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示．取，求：（1）1s末和3s末物塊所受摩擦力的大小f1和f2；（2）物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（3）若6s末撤去外力，物塊前7.5s內(nèi)的位移大小17、（10分）如圖所示，光滑平臺(tái)右側(cè)與一長為L的木板相接，木板固定，與水平地面的夾角為θ．現(xiàn)有一小滑塊以初速度V．從光滑平臺(tái)滑上木板，恰能沿木板勻速下滑，最終停在粗糙的水平路面上．已知滑塊與木板及水平路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，不計(jì)滑塊在連接處速度大小的變化，重力加速度為g，求：(1)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)滑塊在水平路面上運(yùn)動(dòng)的位移大??；(3)滑塊在木板和水平路面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A．kg是質(zhì)量的單位，是基本單位，故A錯(cuò)誤；B．kg、m、s是基本單位，故B正確；C．g也是質(zhì)量的單位，但它不是質(zhì)量在國際單位制中的基本單位，故C錯(cuò)誤；D．cm是基本量長度的單位，故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】車停止前，兩小球和小車一起做勻速運(yùn)動(dòng)，兩小球和小車具有共同的速度。當(dāng)小車突然停止時(shí)，由于小車表面光滑，兩小球由于慣性，還要保持原來大小不變的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此一定不會(huì)相碰。故選B。3、D【解析】AB．根據(jù)速度時(shí)間公式得，汽車的加速度為故AB錯(cuò)誤；CD．汽車的平均速度為故D正確，C錯(cuò)誤。故選D。4、B【解析】AB．騎車前進(jìn)時(shí)，后輪是主動(dòng)輪，在它與地面接觸處有相對(duì)地面向后滑的趨勢，故受向前的摩擦力；前輪是從動(dòng)輪，它在與地面接觸處有相對(duì)于地面向前滑的趨勢，故受向后的摩擦力．即向前，向后，B正確，A錯(cuò)誤；CD．而推自行車前進(jìn)時(shí)，地面對(duì)前后輪的摩擦力方向都向后．故都向后，CD錯(cuò)誤故選B。5、A【解析】剪斷細(xì)線前，對(duì)，根據(jù)平衡條件知彈簧的彈力：剪斷細(xì)線瞬間，由于彈簧的彈力不會(huì)突變，根據(jù)牛頓第二定律可知，的合力仍為零，加速度為零，即；由于彈簧的彈力不變，同時(shí)受其重力作用，根據(jù)牛頓第二定律對(duì)有：解得：A正確；BCD。故選A。6、B【解析】將汽車剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)的過程看做反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)v2=2ax解得故選B7、ABD【解析】若且物體與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)，即加速度沿傳送帶向上，則物體傳送帶向上做勻加速運(yùn)動(dòng)至速度為后做勻速向上運(yùn)動(dòng)；若且物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則物體沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為0，后沿傳送帶向下做勻加速運(yùn)動(dòng)；若且物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則物體沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為后向上做勻速運(yùn)動(dòng)；若且物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則物體沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為至速度為后加速度變?yōu)橄蛏蠝p速運(yùn)動(dòng)至速度為零后開始向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為直至離開傳送帶。選項(xiàng)C錯(cuò)誤，ABD正確。故選ABD。8、AD【解析】失重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度．人下蹲過程分別有失重和超重兩個(gè)過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【詳解】人下蹲動(dòng)作包含有失重和超重兩個(gè)過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重，即先失重再超重；同理，起立動(dòng)作也包含兩個(gè)過程，先加速向上超重，后減速向上失重．對(duì)應(yīng)圖象可知，該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動(dòng)作，故B、C錯(cuò)誤，A、D正確．故選AD【點(diǎn)睛】本題考查物理知識(shí)與生活的聯(lián)系，注意細(xì)致分析物理過程，仔細(xì)觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來加以識(shí)別9、AC【解析】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)公式的理解運(yùn)用，由高度比求出落地速度和時(shí)間比?！驹斀狻緼B．由自由落體的位移時(shí)間公式得到所以時(shí)間和高度的算術(shù)平方根成正比t甲:t乙=:=4:3故A正確，B錯(cuò)誤；CD．由自由落體運(yùn)動(dòng)的高度與落地速度公式得到所以落地速度和高度的算術(shù)平方根成正比，同上，比為,所以C正確，D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間和位移速度公式。10、BD【解析】圓球受三個(gè)力，即重力，M對(duì)球的彈力，N對(duì)球的彈力，三力作用下，物體處于平衡狀態(tài)【詳解】如圖所受，圓球處于三力平衡狀態(tài)，由力的幾何關(guān)系可知，M對(duì)球的彈力；N對(duì)球的彈力．緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)M板，使夾角α由60°逐漸減小到零的過程中，，均逐漸變小故本題選BD【點(diǎn)睛】三力平衡時(shí)，任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向．列出力的解析式，根據(jù)角度變化判斷求解11、BC【解析】AB．由圖像可以看出，當(dāng)力F＜48N時(shí)加速度較小，A、B相對(duì)靜止，加速度相同，對(duì)整體法，由牛頓第二定律則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得所以當(dāng)F>48N時(shí)，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律，對(duì)A有：則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得聯(lián)立解得故A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)F=60N時(shí)，a=8m/s2，對(duì)A有：解得故C正確；D．當(dāng)AB間出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，B所受滑動(dòng)摩擦力不變，即合外力不變，加速度不變，故D錯(cuò)誤。故選BC12、BC【解析】人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，對(duì)人受力分析，根據(jù)平衡條件求解，甲圖中人不受水平方向的摩擦力，否則不平衡【詳解】AB、甲圖中，人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，受到重力和支持力，不受摩擦力，重力G=mg，支持力N=G=mg；A錯(cuò)誤，B正確；B、乙圖中，人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，受到重力G=mg，斜面的支持力N′以及沿斜面向上的摩擦力三個(gè)力作用，C正確；D、扶梯對(duì)人的作用力豎直向上，則人對(duì)扶梯的作用力豎直向下，D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確分析人的受力情況，并且注意甲乙兩幅圖的不同點(diǎn)，難度適中二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.拉力F；②.小車的質(zhì)量M；③.平衡摩擦力過度；④.B；⑤.A；⑥.砂和砂桶的質(zhì)量M不是遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量M；【解析】該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法．根據(jù)圖線的形狀結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理分析圖像不過原點(diǎn)和彎曲的原因【詳解】（1）該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持細(xì)線對(duì)車的拉力F不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持小車的質(zhì)量M不變（2）①圖中當(dāng)F=0時(shí)，a≠0．也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)，小車的加速度不為0，說明小車的摩擦力小于重力的分力，所以原因是實(shí)驗(yàn)前木板右端墊得過高，平衡摩擦力過度②圖中的力F理論上指繩對(duì)小車的拉力，故選B．而實(shí)驗(yàn)中卻用砂和砂桶的重力表示，故選A③從圖象上可以看出：F從0開始增加，砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量，慢慢的砂和砂桶的重力在增加，那么在后面砂和砂桶的質(zhì)量就沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量了，那么繩子的拉力與砂和砂桶的總重力就相差大．所以原因是砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量14、①.1.20②.2.20③.0.195④.0.50【解析】知道毫米刻度尺讀數(shù)時(shí)要進(jìn)行估讀．紙帶法實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度【詳解】由圖可知，A、B、C、D四點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度分別是0、1.20cm、2.90cm、5.10cm，則xAB=1.20cm，xCD=xD-xB=5.10cm-2.90cm=2.20cm，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：△x=at2，【點(diǎn)睛】要注意單位的換算．不同的尺有不同的精確度，注意單位問題．對(duì)常見的幾種測量長度工具要熟悉運(yùn)用，并能正確讀數(shù)15、AC【解析】若，設(shè)穩(wěn)定后整體的加速度為a，對(duì)整體，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：設(shè)檔板對(duì)A沒有作用力，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：而A、B間的最大靜摩擦力為：則，說明檔板B對(duì)A有沿斜面向上的彈力作用，即穩(wěn)定后A貼著B的前檔板一起向下勻加速度，故一開始時(shí)，A的加速度大于B的加速度，當(dāng)A與B的前檔板接觸時(shí)，兩者加速度相等；若，設(shè)檔板對(duì)A沒有作用力，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：而A、B間的最大靜摩擦力為：則，說明檔板對(duì)A沒有作用力，即一開始時(shí)A就相對(duì)B靜止，一起向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，綜上分析可知，無論有什么關(guān)系，穩(wěn)定后物體A都不會(huì)貼著B的后擋板，AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。三．計(jì)算題(22分)16、（1）f1=4N，f2=8N；（2）0.4（3）14m【解析】1s末物體處于靜止，所受的摩擦力為靜摩擦力，根據(jù)平衡求出所受的摩擦力大??；物塊處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的平衡條件求解摩擦力；根據(jù)2-4