山東省威海市2025-2026學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，物體在平行于斜面向上、大小為6N的力F作用下，沿固定的粗糙斜面向上做勻速直線運(yùn)動，物體與斜面間的滑動摩擦力A.等于零 B.小于6NC.等于6N D.大于6N2、傾角為37°的光滑固定斜面上，有兩個用輕質(zhì)彈簧連接的質(zhì)量均為1kg的小球A、B，在如圖所示的水平向左的推力F作用下，一起沿斜面以4m/s2的加速度向上做勻加速運(yùn)動．已知彈簧的原長為20cm，勁度系數(shù)為200N/m，sin37°=0.6，cos37°=0.8．此時彈簧的長度l和推力F的大小分別為A.0.25m，25N B.0.15m，25NC.0.25m，12.5N D.0.15m，12.5N3、如圖所示，在傾角為的斜面上有一塊豎直放置的擋板，在擋板和斜面間放一重為G的光滑的圓球，當(dāng)擋板繞最低點(diǎn)沿逆時針緩慢轉(zhuǎn)到水平位置的過程中，關(guān)于小球受到的彈力，下列說法正確的是（）A.先增加，后減少 B.先減少，后增加C.始終保持不變 D.大小不變，方向時刻變化4、下列各組物理量中，全部是矢量的一組是()A.質(zhì)量、周期 B.速度、加速度C.路程、位移 D.彈力、時間5、做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的物體，下列說法正確的是（）A.物體在第1秒末和第2秒末的速度之比是1:2B.物體在第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)的位移之比是1:4C.物體的速度變化越大，加速度越大D.物體在相等時間內(nèi)發(fā)生的位移相等6、以下單位中屬于國際單位制基本單位是A.力的單位：牛頓（N） B.質(zhì)量的單位：千克（kg）C.長度的單位：厘米（cm） D.時間的單位：小時（h）7、關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法正確的是A.合外力的方向與物體速度方向不相同,物體一定做曲線運(yùn)動B.物體在做曲線運(yùn)動的過程中,某點(diǎn)的加速度方向不可能沿軌跡在該點(diǎn)的切線方向C.若合力方向與速度方向垂直,合力只改變物體速度的方向,不改變其速度的大小D.做曲線運(yùn)動物體的加速度方向與其所受合外力方向不一定相同8、一個做自由落體運(yùn)動的物體，重力加速度g取10m/s2,則該物體：A.第2s末的速度大小為20m/sB.第2s末的速度大小為40m/sC.在前2s內(nèi)下落的距離為15mD.在前2s內(nèi)下落的距離為20m9、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象，則正確的是（）A.AB段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動；B.BC段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動C.CD段表示質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動；D.質(zhì)點(diǎn)最大位移為12米；10、如圖甲所示是網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，某次室內(nèi)訓(xùn)練時將發(fā)球機(jī)放在距地面一定的高度，然后向豎直墻面發(fā)射網(wǎng)球．假定網(wǎng)球以速度水平射出，碰到墻面時速度與水平方向夾角為，軌跡如圖乙所示，若不考慮空氣阻力，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.碰到墻面前，網(wǎng)球在空中運(yùn)動時間為B.碰到墻面前網(wǎng)球下降高度為C.碰到墻面時，網(wǎng)球的速度大小為D.網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為11、力F1單獨(dú)作用于一物體時，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a1＝2m/s2，力F2單獨(dú)作用于同一物體時，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a2＝4m/s2。當(dāng)F1和F2共同作用于該物體時，物體具有的加速度大小不可能是A.1m/s2 B.4m/s2C.6m/s2 D.8m/s212、如果廣清永高鐵修通，連州至清遠(yuǎn)有望由過去的3小時車程縮短至35分鐘，廣清永高鐵運(yùn)營長度為397公里，設(shè)計(jì)時速達(dá)350km/h．下列說法正確的是（）A.35分鐘是指時間B.350km/h指瞬時速度C.397公里指的是位移D.為了精確測量列車完全通過短隧道的時間，列車可看成質(zhì)點(diǎn)二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)用如圖1所示裝置“探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，他把砝碼盤及盤中的砝碼的總重力當(dāng)作小車受到的合力（1）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量應(yīng)____小車的質(zhì)量.（填“?”或“”或“?”）（2）實(shí)驗(yàn)中，必須的措施是____.A．打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)接在直流電源上B．桌面上放置附有滑輪的長木板必須保持水平C．在平衡摩擦力時，讓砝碼盤及盤中的砝碼通過細(xì)繩拉著小車勻速運(yùn)動即可D．實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源再釋放小車（3）打點(diǎn)計(jì)時器所用交流電源頻率為，一次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖2所示(圖中相鄰兩點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出).則小車運(yùn)動的加速度____．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定時，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時，在作圖過程正確的情況下，得到的關(guān)系如圖3所示，圖線未通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是：____.14、“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖（a）所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖（b）是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖（1）圖（b）中的________是力和的合力的理論值；________是力和的合力的實(shí)際測量值（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：____________（選填“變”或“不變”）（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______.A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法15、圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶①已知打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時間間隔為_________②ABCD是紙帶上四個計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)沒有畫出．從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s__________；C點(diǎn)對應(yīng)的速度是________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）水平傳送帶被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)場和火車站，對旅客的行李進(jìn)行安全檢查，如圖為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶始終保持的恒定速度運(yùn)行，一質(zhì)量為的行李無初速度的放在處，該行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，間的距離，取，求：行李從運(yùn)送到所用的時間為多少？17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為M=5.0kg的長木板B靜止在粗糙水平面上，某時刻一質(zhì)量為m=1.0kg的小木塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)），以v0=14m/s的初速度從左端滑上長木板，同時用一水平向右的恒力F拉動長木板向右做加速運(yùn)動，當(dāng)小木塊A運(yùn)動到長木板B的最右端時，二者恰好相對靜止，此時撤去恒力F，長木板在地面上繼續(xù)運(yùn)動了一段距離L=8m后停止。已知長木板與地面間動摩擦因數(shù)μ1=0.1，長木板與小木塊間的動摩擦因數(shù)μ2=0.5，重力加速度g=10m/s2。求：(1)長木板的長度；(2)作用在長木板上的恒力F大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】對物塊進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件，列方程求得摩擦力大?。弧驹斀狻繉ξ矬w受力分析，在沿斜面方向，物體受到重力沿斜面的分力、滑動摩擦力和拉力F，則，故，故B正確，ACD錯誤2、A【解析】以整體為研究對象，受力分析，如圖，根據(jù)牛頓第二定律，沿斜面方向有：Fcos37°?2mgsin37°=2ma代入數(shù)據(jù)解得

F=25N以A為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律得沿斜面方向有：k(l?l0)?mgsin37°=ma其中,l0=20cm=0.2m，k=200N/m，m=1kg代入數(shù)據(jù)解得l=0.25m故A正確，BCD錯誤故選:A【點(diǎn)睛】先以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律求出力F的大??；然后對A研究，運(yùn)用牛頓第二定律和胡克定律可以求出彈簧伸長的長度，進(jìn)一步求出彈簧的長度l3、C【解析】對小球受力分析可知，小球受向下重力和擋板以及斜面的彈力，由平衡知識可知，重力和擋板和斜面的彈力等大反向，則當(dāng)擋板繞最低點(diǎn)沿逆時針緩慢轉(zhuǎn)到水平位置的過程中，小球受到的彈力始終等于重力不變。故選C。4、B【解析】A．質(zhì)量、周期都是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯誤；B．速度、加速度都是矢量，選項(xiàng)B正確；C．路程是標(biāo)量，位移是矢量，選項(xiàng)C錯誤；D．彈力是矢量、時間是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯誤；故選B.5、A【解析】（1）初速度為零勻變速直線運(yùn)動速度與時間關(guān)系為：；（2）初速度為零勻變速直線運(yùn)動位移與時間關(guān)系為：；（3）加速度是用來描述速度變化快慢的物理量【詳解】A．根據(jù)初速度為零勻變速直線運(yùn)動速度與時間關(guān)系可知，物體在第1秒末和第2秒末的速度之比是1:2，A正確；B．根據(jù)初速度為零勻變速直線運(yùn)動位移與時間關(guān)系可知，第1s內(nèi)的位移為：，第2s內(nèi)的位移，故，B錯誤；C．加速度的用來描述速度變化快慢，不僅與速度的變化多少有關(guān)，而且與速度變化所經(jīng)歷的時間有關(guān)，C錯誤；D．根據(jù)可知，在勻變速運(yùn)動過程中，相等時間內(nèi)的平均速度不同，故位移不等，D錯誤；【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用6、B【解析】A．力的單位：牛頓（N）是國際單位制的導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A錯誤；B．質(zhì)量的單位：千克（kg）是國際單位制的基本單位，選項(xiàng)B正確；C．長度的單位：米（m）是國際單位制的基本單位，厘米（cm）不是國際單位制的基本單位，選項(xiàng)C錯誤；D．時間的單位：秒（s）是國際單位制的基本單位，小時（h）不是國際單位制的基本單位，選項(xiàng)D錯誤；故選B.7、BC【解析】曲線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)特點(diǎn)：曲線運(yùn)動的速度方向：曲線在該點(diǎn)的切線方向；運(yùn)動物體所受的合外力（或加速度）的方向跟它的速度方向不在同一直線上（即合外力或加速度與速度的方向成一個不等于零或π的夾角）；做曲線運(yùn)動物體所受的合外力（加速度）方向指向曲線內(nèi)側(cè)【詳解】A．合外力的方向與物體速度方向不共線，則物體一定做曲線運(yùn)動，選項(xiàng)A錯誤；B．做曲線運(yùn)動物體所受的合外力（加速度）方向指向曲線內(nèi)側(cè)，所以物體在做曲線運(yùn)動的過程中，某點(diǎn)的加速度方向不可能沿軌跡在該點(diǎn)的切線方向，選項(xiàng)B正確；C．若合力方向與速度方向垂直，則合力只改變物體速度的方向，不改變其速度的大小，選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)牛頓第二定律可知，做曲線運(yùn)動物體的加速度方向與其所受合外力方向一定相同，選項(xiàng)D錯誤；故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要明確曲線運(yùn)動的一個特點(diǎn)（速度沿著切線方向）和兩個規(guī)律（運(yùn)動學(xué)規(guī)律和動力學(xué)規(guī)律）8、AD【解析】根據(jù)v=gt=10m/s2×2s=20m/s，故選項(xiàng)A正確，B錯誤；根據(jù)h==20m，選項(xiàng)C錯誤，D正確考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動9、BD【解析】A．由圖可知，AB段與時間軸平行表示位移不變，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯誤；BC．在位移一時間圖像中的斜率表示速度，BC、CD段的斜率不變，說明質(zhì)點(diǎn)在BC、CD段都做勻速直線運(yùn)動，BC段表示質(zhì)點(diǎn)沿正向做勻速運(yùn)動，CD段表示質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)向做勻速運(yùn)動，故B正確，C錯誤；D．物體的位移，由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在CD段的位移最大，最大位移大小為故D正確。故選BD。10、CD【解析】平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，根據(jù)高度求出落地的豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出小球的初速度和著地的速度.本題中要注意水平射程是不變的，故速度越大，時間越短.【詳解】A、小球落地時沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為，又：聯(lián)立可得：，故A錯誤；B、小球下落得高度：故B錯誤；C、小球落地時沿豎直方向的分速度大小為，小球的速度：故C正確；D、網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為：故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律，注意兩個方向上物體的運(yùn)動性質(zhì)不同，但時間相同，結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解即可.11、AD【解析】設(shè)物體為質(zhì)量為m，根據(jù)牛頓第二定律得F1=ma1F2=ma2則F1和F2共同作用于該物體時合力范圍為F2-F1≤F合≤F2+F1代入得2m≤F合≤6m又由牛頓第二定律得加速度的范圍為2m/s2≤a≤6m/s2。A.1m/s2，此選項(xiàng)錯誤，A符合題意；B.4m/s2，此選項(xiàng)正確，B不符合題意；C.6m/s2，此選項(xiàng)正確，C不符合題意；D.8m/s2，此選項(xiàng)錯誤，D符合題意；故選AD.12、AB【解析】物體能否看成質(zhì)點(diǎn)由物體的大小形狀是否可忽略決定，注意區(qū)分位移和路程，從形狀的直和曲、矢量和標(biāo)量區(qū)分，時間指的是一段，時刻指的是一個點(diǎn).【詳解】A．35分鐘是用的時間的長度，是指時間間隔，故A正確；B．設(shè)計(jì)時速達(dá)350km/h，是某時刻的速度，指瞬時速度，故B正確；C．397公里指的是經(jīng)過的路線的長度，是指路程，故C錯誤；D．研究列車完全通過短隧道的時間，動車的長度不能忽略，不可看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤；故選AB.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確質(zhì)點(diǎn)、位移與路程、平均速度、瞬時速度的概念，同時要明確這些概念的適用范圍.二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）?②.（2）D③.（3）0.20④.（4）未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】（1）為了使得砂和砂桶的重力等于小車的拉力，必須要保證砂和砂桶的重力小于小車的重力；（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理判斷逐個選項(xiàng)的正誤；（3）用逐差法求解加速度；（4）根據(jù)圖像的特征分析原因.【詳解】（1）對整體mg=（M+m）a；對小車F=Ma；聯(lián)立解得：，當(dāng)m＜＜M時，F(xiàn)=mg；則為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量m應(yīng)＜＜小車的質(zhì)量M.（2）打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)接在交流電源上，選項(xiàng)A錯誤；桌面上放置附有滑輪的長木板因需要平衡摩擦力，則必須要將木板的一端抬高，不能保持水平，選項(xiàng)B錯誤；在平衡摩擦力時，應(yīng)不掛砝碼盤及盤中的砝碼，讓小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動即可，選項(xiàng)C錯誤；實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源再釋放小車，選項(xiàng)D正確；故選D.（3）根據(jù)可得小車運(yùn)動的加速度；（4）由圖像可知，當(dāng)F到達(dá)一定值時小車才有加速度，可知圖線未通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是：未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.【點(diǎn)睛】教科書本上的實(shí)驗(yàn)，我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚．對于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由．比如為什么