2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是（）。

A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度

【答案】：D

2、隧道工程專業(yè)二級(jí)承包企業(yè)承包工程的范圍是()。

A.可承擔(dān)各類隧道工程的施工

B.可承擔(dān)斷面60㎡及以下且長(zhǎng)度1000m及以下的隧道工程施工

C.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長(zhǎng)度1500m及以下的隧道工程施工

D.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長(zhǎng)度1000m及以下的隧道工程施工

【答案】：B

3、先張法預(yù)制梁板，橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：C

4、小炮中最省工、省藥的方法是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：C

5、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。

A.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

B.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)

D.調(diào)度（指令）電話子系統(tǒng)

【答案】：C

6、下列選項(xiàng)中，屬于瀝青混凝土路面橫向接縫預(yù)防措施的是()

A.盡量采用平接縫

B.碾壓的溫度越低越好

C.攤鋪機(jī)起步速度要快

D.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓

【答案】：A

7、工程變更不包括()。

A.設(shè)計(jì)變更

B.施工條件變更

C.原招標(biāo)文件和清單中未包括的“新增工程”

D.施工方案變更

【答案】：D

8、關(guān)于沉井封底措施中，錯(cuò)誤的是()。

A.下沉至設(shè)計(jì)高程后的沉井應(yīng)立即封底

B.封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上

C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成

D.對(duì)刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面，應(yīng)鑿成臺(tái)階或榫槽后，清渣封底

【答案】：A

9、有關(guān)對(duì)土石路堤填筑要求的敘述中，不正確的是()。

A.土石路堤不得傾填

B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行

C.土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于150mm

D.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑

【答案】：C

10、按照測(cè)量管理制度的要求，以下未體現(xiàn)測(cè)量工作雙檢制的是()。

A.測(cè)量工作必須兩個(gè)人共同進(jìn)行

B.測(cè)量成果采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算相互校核

C.測(cè)量外業(yè)工作必須有多余觀測(cè)

D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進(jìn)行復(fù)核測(cè)量

【答案】：A

11、對(duì)于可調(diào)價(jià)的公路工程合同，在截止投標(biāo)日之前的()天以后的法律法規(guī)變更引起的費(fèi)用增減，合同價(jià)可相應(yīng)調(diào)整。

A.7

B.14

C.28

D.30

【答案】：C

12、下列關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制的論述，錯(cuò)誤的是()。

A.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐

B.支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上

C.立柱高于4m時(shí)，水平撐間距不得大于2m

D.支架高度較高時(shí)，應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩

【答案】：C

13、橋梁混凝土澆筑時(shí)，若施工縫為斜面，則施工縫應(yīng)（）。

A.澆筑成或鑿成臺(tái)階狀

B.設(shè)置止水帶

C.及時(shí)修整抹光

D.補(bǔ)插拉桿

【答案】：A

14、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有()。

A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過(guò)程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求，受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息

B.模范履約、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息

C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息

D.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)（D級(jí)）的記錄

【答案】：B

15、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定，重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸部

C.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門

D.國(guó)家審計(jì)署

【答案】：B

16、施工平面布置設(shè)計(jì)原則不包括()。

A.必須符合安全生產(chǎn).保安防火和文明施工的規(guī)定和要求

B.一切設(shè)施和布局，必須滿足施工進(jìn)度.方法.工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要

C.充分利用原有地形.地物.多占農(nóng)田.因地制宜，以降低工程成本

D.充分考慮水文.地質(zhì).氣象等自然條件的影響

【答案】：C

17、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開(kāi)裂，澆筑順序應(yīng)為（）。

A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成

B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成

D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成

【答案】：D

18、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平放，一般不宜超過(guò)()層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開(kāi)，相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

19、下列關(guān)于設(shè)備安裝通用要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.設(shè)備開(kāi)箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加

B.室內(nèi)布纜、布線，一般均在防靜電地板下交叉排列

C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)分槽布設(shè)

D.設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)重點(diǎn)檢查電源線、地線等配線正確無(wú)誤，方可通電

【答案】：B

20、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工，錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。

A.可采不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青

B.摻配的調(diào)和瀝青的摻配比例由試驗(yàn)決定

C.摻配后瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

D.必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青替代

【答案】：D

21、為保證灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C

22、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.梁、拱組合體系橋

【答案】：B

23、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，不屬于中央分隔帶綠化實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.降噪效果

B.土層厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆蓋率

【答案】：A

24、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是()。

A.接縫處下凹或凸出

B.不均勻沉降

C.產(chǎn)生橫向裂縫

D.產(chǎn)生龜裂

【答案】：A

25、（2021年真題）關(guān)于開(kāi)標(biāo)的說(shuō)法，正確的是（）

A.開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間之后公開(kāi)進(jìn)行

B.開(kāi)標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況

C.投標(biāo)人少于3個(gè),但具有競(jìng)爭(zhēng)性,可以進(jìn)行開(kāi)標(biāo)

D.投標(biāo)人對(duì)開(kāi)標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出

【答案】：D

26、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，不屬于組合體系是()。

A.連續(xù)剛構(gòu)

B.剛架橋

C.梁、拱組合體系

D.斜拉橋

【答案】：B

27、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人；否則()。

A.承包人可以立即停工

B.承包人可解除合同

C.支付逾期付款復(fù)利利息

D.支付逾期付款違約金

【答案】：D

28、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.分包工程在開(kāi)工前，承包人必須填報(bào)開(kāi)工報(bào)審表，并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書(shū)面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開(kāi)工報(bào)審表后，審查其是否具備開(kāi)工條件，確定是否批復(fù)其開(kāi)工申請(qǐng)

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問(wèn)題，并通知分包人及時(shí)采取措施

【答案】：D

29、不適用于路塹的擋土墻類型是()。

A.錨桿擋土墻

B.重力式擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】：C

30、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是()。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】：D

31、水準(zhǔn)儀按照精度分類，常用水準(zhǔn)儀為()。

A.DS05級(jí)水準(zhǔn)儀

B.DS1級(jí)水準(zhǔn)儀

C.DS3級(jí)水準(zhǔn)儀

D.DS10級(jí)水準(zhǔn)儀

【答案】：C

32、下列工作中，屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是（）。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

【答案】：D

33、關(guān)于懸臂澆筑施工，說(shuō)法不正確的是()。

A.掛籃試拼后，要進(jìn)行荷載試驗(yàn)

B.臨時(shí)固結(jié)在條件成熟時(shí)，需采用動(dòng)態(tài)破碎的方法，解除固結(jié)

C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對(duì)稱，實(shí)際不平衡重量不宜超過(guò)梁段重的1/4

D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高，應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度設(shè)置

【答案】：B

34、當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，存梁區(qū)小箱梁疊存不超過(guò)()層。

A.3

B.2

C.4

D.5

【答案】：B

35、通航河流上重力式橋臺(tái)與重力式橋墩比較，其計(jì)算荷載還應(yīng)考慮()。

A.縱向風(fēng)力

B.橫向風(fēng)力

C.流水壓力

D.土側(cè)壓力

【答案】：D

36、公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造中，隧道工程的主體構(gòu)造物通常指（）。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

【答案】：C

37、在整個(gè)公路工程合同體系中，核心合同是()。

A.勘察合同

B.設(shè)計(jì)合同

C.施工合同

D.供貨合同

【答案】：C

38、關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說(shuō)法，正確的是()。

A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mm

B.施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣

C.防眩板的間距不得大于60cm

D.防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上

【答案】：B

39、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

B.襯砌混凝土的坍落度要求

C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)

D.超挖和欠挖情況

【答案】：C

40、當(dāng)坡面有集中地下水時(shí)，可設(shè)置()來(lái)排除。

A.邊溝

B.仰斜式排水孔

C.邊坡滲溝

D.跌水

【答案】：B

41、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.同排樁應(yīng)采用跳槽開(kāi)挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m

【答案】：C

42、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2012年

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】：C

43、下列施工機(jī)械中，屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.裝載機(jī)

C.鑿巖臺(tái)機(jī)

D.混凝土噴射機(jī)

【答案】：C

44、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】：A

45、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類型可選()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.俯斜式重力擋土墻

【答案】：C

46、不屬于工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整主要方法的是（）。

A.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法

B.ABC調(diào)整法

C.調(diào)值公式法

D.實(shí)際價(jià)格調(diào)整法

【答案】：B

47、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設(shè)；②貓道架設(shè)；③索夾安裝與吊索架設(shè)；④緊纜；⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序?yàn)?)。2013年

A.①→②→③→④→⑤

B.⑤→②→①→④→③

C.②→⑤→④→①→③

D.⑤→③→①→④→②

【答案】：B

48、斜拉橋施工時(shí)，在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過(guò)程中，確保主梁線形和順、正確是第一位的，施工中以()控制為主。

A.拉索索力

B.標(biāo)高

C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：B

49、在隧道二次襯砌施工中，通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。

A.模板襯砌臺(tái)車

B.混凝土攪拌設(shè)備

C.混凝土噴射機(jī)

D.攪拌運(yùn)輸車

【答案】：C

50、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度不宜超過(guò)模板構(gòu)件跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】：A

51、瀝青貫入式碎石基層施工時(shí)，配合比實(shí)際應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。

A.拉伸試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

【答案】：C

52、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。2013年

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

【答案】：C

53、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑開(kāi)挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.基坑自開(kāi)挖起，應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成，施工時(shí)間絕不可延續(xù)太長(zhǎng)

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應(yīng)按要求設(shè)置護(hù)道，垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道不可增寬

【答案】：D

54、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法，其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】：C

55、施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證，施工單位的()必須取得考核合格證書(shū)，方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。

A.主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、兼職安全生產(chǎn)管理人員

B.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員

C.主要負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員、兼職安全生產(chǎn)管理人員

D.主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員

【答案】：D

56、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是()。

A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)

B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)

C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)

D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)

【答案】：D

57、（2019年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D

58、下列表述中，符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是()。

A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)

B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑

C.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層

D.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%～4%的單向橫坡

【答案】：A

59、基坑施工過(guò)程中，用機(jī)械開(kāi)挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于()厚度的底層。

A.30cm

B.40cm

C.50cm

D.60cm

【答案】：A

60、關(guān)于工程進(jìn)度曲線（“S”曲線）特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.一般情況下，項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的

B.一般情況下，項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型

C.通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性

D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線（“香蕉”曲線）進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制

【答案】：B

61、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是()路面。

A.大部分板縫處都有破損的

B.局部有麻空、空鼓、破損的

C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開(kāi)裂的

D.路面板邊有破損的

【答案】：C

62、預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于()cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為()。

A.1；1：2

B.2；1：2

C.1；1：3

D.2；1：3

【答案】：B

63、按照礦料級(jí)配分灰，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

C.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：C

64、（2019年真題）關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除

C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D

65、關(guān)于車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.車道內(nèi)埋設(shè)抓拍和計(jì)數(shù)線圈的位置應(yīng)為鋼筋混凝土板塊，并保證沒(méi)有板塊接縫

B.ETC車道系統(tǒng)中，固定安裝方式的RSE（路側(cè)設(shè)備）支持戶外安裝，可采用路側(cè)或者頂掛方式

C.計(jì)重稱臺(tái)應(yīng)埋設(shè)在一個(gè)板塊的中心，不得設(shè)置在混凝土板塊接縫處

D.所有連接線纜均應(yīng)穿管

【答案】：A

66、下列施工機(jī)械中，不適用開(kāi)挖溝的是（）。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】：B

67、下列級(jí)別中，不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是()。

A.E級(jí)

B.AA級(jí)

C.D級(jí)

D.B級(jí)

【答案】：A

68、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由()組織編制，施工單位技術(shù)管理部門組織審核，必要時(shí)組織相關(guān)專家進(jìn)行論證，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。

A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.項(xiàng)目專業(yè)工程師

D.項(xiàng)目副經(jīng)理

【答案】：A

69、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2016年

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)級(jí)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：C

70、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說(shuō)法正確的是（）。

A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注

B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注

【答案】：C

71、下列關(guān)于隧道供電電壓要求，錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)

B.動(dòng)力設(shè)備應(yīng)采用三相380V

C.瓦斯地段不得超過(guò)220V

D.手提作業(yè)燈為12～24V

【答案】：C

72、拋石擠淤施工時(shí),在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)(),再行填土壓實(shí)。

A.透水層

B.墊層

C.反濾層

D.封層

【答案】：C

73、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。

A.施工總承包三級(jí)

B.施工總承包二級(jí)

C.施工總承包一級(jí)

D.施工專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)

【答案】：C

74、某橋墩基礎(chǔ)位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力不足，持力層位于地面以下7～8m，且豎向和橫向荷載均大，則該橋宜選用()。

A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)

C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】：D

75、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2014年

A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開(kāi)工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)

D.項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開(kāi)展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作

【答案】：D

76、軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換應(yīng)按照（）的方式施工。2018真題

A.由內(nèi)向外，隔行跳打

B.由內(nèi)向外，逐行跳打

C.由外向內(nèi)，隔行跳打

D.由外向內(nèi)，逐行跳打

【答案】：A

77、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開(kāi)裂，澆筑順序應(yīng)為()。

A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成

B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成

D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成

【答案】：D

78、下列關(guān)于公路隧道施工安全步距要求的說(shuō)法，正確的是()。

A.Ⅲ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)100m

B.Ⅳ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)30m

C.Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于90m

D.Ⅴ級(jí)圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于60m

【答案】：C

79、向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

【答案】：A

80、某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】：B

81、（2021年真題）下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】：C

82、對(duì)于土方開(kāi)挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是()。

A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)

B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車

C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)

D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車

【答案】：B

83、在水中筑島制作沉井時(shí)，對(duì)無(wú)圍堰的筑島，應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于()m寬的護(hù)道。

A.2.0

B.1.0

C.1.5

D.2.5

【答案】：C

84、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)錯(cuò)誤的是()。

A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋?/p>

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d。

【答案】：D

85、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設(shè)；②貓道架設(shè)；③索夾安裝與吊索架設(shè)；④緊纜；⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序?yàn)?)。

A.①→②→③→④→⑤

B.⑤→②→①→④→③

C.②→⑤→④→①→③

D.⑤→③→①→④→②

【答案】：B

86、基層在養(yǎng)生過(guò)程中出現(xiàn)裂縫，下列不屬于處理裂縫的措施是()。

A.灌縫

B.鋪設(shè)玻璃纖維格柵

C.灑鋪熱改性瀝青

D.整塊板更換

【答案】：D

87、在連續(xù)梁橋支架施工過(guò)程中，主要應(yīng)注意控制()。

A.體系轉(zhuǎn)換工藝

B.拱架加載

C.合龍段混凝土的裂縫

D.支架沉降

【答案】：D

88、在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量為大的是()。

A.瓦斯?jié)B出

B.瓦斯噴出

C.瓦斯突出

D.瓦斯冒出

【答案】：A

89、瀝青混合料拌合時(shí)，集料的加熱溫度宜為()。

A.130℃

B.150℃

C.170℃

D.200℃

【答案】：C

90、關(guān)于冬期施工的說(shuō)法，正確的是()。

A.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留20cm厚臺(tái)階

B.開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置

C.每日開(kāi)工時(shí)先挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處

D.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)15天以上時(shí)為路基冬期施工

【答案】：C

91、專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

92、下列樁基類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是()。

A.端承摩擦樁

B.豎向抗壓樁

C.水平受荷樁

D.復(fù)合受荷樁

【答案】：A

93、水泥混凝土路面的混凝土板的切縫深度不夠，壓縫距離過(guò)大，最有可能造成的病害是()。

A.橫向開(kāi)裂

B.縱向開(kāi)裂

C.龜裂

D.斷板

【答案】：D

94、橋梁基礎(chǔ)施工中，鋼套箱圍堰施工工序?yàn)?)

A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱

D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱

【答案】：D

95、路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中，碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施，并應(yīng)符合的規(guī)定不包括（）。

A.預(yù)切縫的間距宜為8～15m

B.宜在養(yǎng)護(hù)的3～5d內(nèi)切縫

C.用拖拉機(jī)初壓1～2遍

D.切縫深度宜為基層厚度的1／2～1／3，切縫寬度約5mm

【答案】：C

96、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號(hào)為：①拌和整型；②罩新面；③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面。其正確的工序排列是()。

A.①②③④

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】：C

97、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是()。

A.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥

B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰

C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路

D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率

【答案】：A

98、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查()。

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

【答案】：A

99、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在一次性挖至設(shè)計(jì)高程

C.基坑開(kāi)挖經(jīng)過(guò)不同土層時(shí)，邊坡坡度可分層而已，視情況留平臺(tái)

D.基坑自開(kāi)挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

【答案】：B

100、軟土地基處理施工時(shí)，采用塑料排水板施工的，機(jī)具就位的前一道工序是()。

A.攤鋪下層砂墊層

B.塑料排水板穿靴

C.機(jī)具移位

D.插入套管

【答案】：A

101、填隙碎石用作基層填料時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)()。

A.43mm

B.53mm

C.63mm

D.73mm

【答案】：B

102、下列關(guān)于路基支擋工程主要功能的敘述，錯(cuò)誤的是()。

A.支撐天然邊坡或人工邊坡

B.保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性

C.防護(hù)邊坡在水流變化條件下免遭破壞

D.減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷

【答案】：D

103、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中，收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)（）。

A.拱頂下沉

B.地表下沉

C.圍巖體內(nèi)位移

D.凈空變化

【答案】：D

104、下列選項(xiàng)中，屬于路面基層粒料類級(jí)配型的是()。

A.填隙碎石

B.天然礫石軋制成碎石

C.天然礫石

D.符合級(jí)配的天然砂礫

【答案】：D

105、橋梁下部的橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.平行順序施工

【答案】：B

106、監(jiān)理工程師在收到承包人書(shū)面建議后，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在()天內(nèi)作出變更指示。

A.3

B.5

C.10

D.14

【答案】：D

107、適用于各種地質(zhì)條件的隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是（）。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】：B

108、排水溝或暗溝通過(guò)軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置()。

A.滲水孔

B.反濾層

C.檢查井

D.伸縮縫或沉降縫

【答案】：D

109、瀝青路面用料中的集料粒徑規(guī)格以()為準(zhǔn)。

A.方孔篩

B.圓孔篩

C.三角形篩

D.菱形篩

【答案】：A

110、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：

A.每拌制一份料的質(zhì)量

B.時(shí)間利用系數(shù)

C.每小時(shí)拌制的份數(shù)

D.設(shè)備功率

【答案】：C

111、在路基爆破施工中，可以對(duì)開(kāi)挖限界以外山體起保護(hù)作用的爆破技術(shù)是（）。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.微差爆破

D.定向爆破

【答案】：B

112、土質(zhì)路塹施工技術(shù)中，適用于較長(zhǎng)路塹開(kāi)挖的作業(yè)方法是()

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.分段縱挖法

【答案】：C

113、下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說(shuō)法正確的是()。

A.干涸無(wú)水河灘、河溝中坑壁也要支撐

B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐

C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐

D.不管何種情況下都要采取支撐措施

【答案】：B

114、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)較大變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審批的單位是()。

A.交通部

B.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門

C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門

D.項(xiàng)目法人

【答案】：B

115、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。

A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)

B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)

D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

【答案】：B

116、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到()及以上工程應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。其他風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的可視情況開(kāi)展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

A.I級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅲ級(jí)及以上

【答案】：C

117、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力的是()

A.懸索橋

B.梁式橋

C.拱式橋

D.剛架橋

【答案】：C

118、關(guān)于技術(shù)交底的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行、分級(jí)管理

B.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施

C.工長(zhǎng)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底

D.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目總工程部組織，工長(zhǎng)主持實(shí)施

【答案】：D

119、（2021年真題）可用于排除地下水的排水設(shè)施是()

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】：A

120、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。

A.軌道攤鋪鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模機(jī)械鋪筑

D.三棍軸機(jī)組鋪筑

【答案】：C

121、關(guān)于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說(shuō)法，正確的是()。

A.采用滿布式拱架砌筑時(shí)，可從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ、均衡地砌筑，最后砌拱頂石

B.采用拱式拱架砌筑時(shí)，宜分段、對(duì)稱地先砌筑拱腳和拱頂段，后砌1/4跨徑段

C.每半跨均應(yīng)分成三段砌筑，先砌拱腳段和拱頂段，后砌1/4跨徑段，且兩半跨應(yīng)同時(shí)對(duì)稱地進(jìn)行

D.分環(huán)砌筑時(shí)，應(yīng)待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后，再砌筑上環(huán)

【答案】：C

122、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中，膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（）。

A.強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料

B.路基完成后，當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層，其厚度應(yīng)不小于200mm，橫坡不小于2％

C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm；土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm

D.中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料，用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí)，改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7％

【答案】：B

123、下列橋臺(tái)中，不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。

A.埋置式橋臺(tái)

B.靠背式框架橋臺(tái)

C.加筋土橋臺(tái)

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)

【答案】：B

124、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程設(shè)計(jì)變更由（）簽署工程變更令。

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國(guó)家計(jì)劃主管部門

【答案】：B

125、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于()級(jí)的要求。

A.I級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)

【答案】：B

126、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，正確的是()。

A.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔宜同時(shí)開(kāi)挖

B.樁孔必須挖一節(jié)，澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔深大于15m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

D.樁孔每挖一節(jié)后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理

【答案】：B

127、下列哪個(gè)不屬于平面測(cè)量宜采用()。

A.GPS測(cè)量

B.導(dǎo)線測(cè)量

C.三角測(cè)量

D.高程測(cè)量

【答案】：D

128、在恒載作用下的無(wú)縱坡橋梁中，()將在其墩臺(tái)中產(chǎn)生水平力。

A.連續(xù)梁橋

B.斜拉橋

C.簡(jiǎn)支梁橋

D.拱橋

【答案】：D

129、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.先張法施工的張拉臺(tái)座應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座

B.臺(tái)座施工時(shí)底模可采用混凝土底模

C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20

D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板

【答案】：B

130、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

131、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。

A.選擇級(jí)配范圍

B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

C.合理含水率

D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)

【答案】：B

132、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》規(guī)定，高速公路項(xiàng)目中橋主體結(jié)構(gòu)垮塌，直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元，該質(zhì)量事故等級(jí)是()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】：C

133、關(guān)于明洞回填施工要求的說(shuō)法，正確的是()。

A.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級(jí)混凝土回填

B.機(jī)械回填時(shí)，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%

C.單側(cè)設(shè)有反壓墻的明洞回填應(yīng)與反壓墻施工同步進(jìn)行

D.明洞土石回填到拱頂以上1.5m后，方可采用機(jī)械碾壓

【答案】：A

134、公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱為()

A.橋梁高度

B.橋梁建筑高度

C.橋梁容許建筑高度

D.橋梁凈空高度

【答案】：C

135、土石路堤施工松鋪厚度控制在()以內(nèi)，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需改用土方填筑。

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.50cm

【答案】：C

136、在峽谷或（）的河段上，或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時(shí)可選用纜索吊裝施工。

A.水淺

B.水流平緩

C.水深流急

D.水淺流急

【答案】：C

137、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線保持一致。電弧焊接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）。

A.2d

B.5d

C.8d

D.10d

【答案】：B

138、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖（）。

A.剛剛穩(wěn)定

B.已經(jīng)穩(wěn)定

C.不穩(wěn)定

D.已經(jīng)跨塌

【答案】：C

139、屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()

A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度

B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度

C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度

D.砂漿強(qiáng)度、平面位置、墻面坡度，斷面尺寸

【答案】：D

140、樁頂?shù)臉O限荷載由樁側(cè)阻力和樁端阻力共同承擔(dān)，但主要由樁端阻力承受，該樁基是()。

A.端承樁

B.摩擦端承樁

C.摩擦樁

D.端承摩擦樁

【答案】：B

141、瀝青路面縱向接縫時(shí)，鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量()瀝青。

A.透層

B.粘層

C.上封層

D.下封層

【答案】：B

142、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.碾壓分為初壓.復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.初壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)振壓1～2遍

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留.轉(zhuǎn)向

【答案】：C

143、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的有()。

A.護(hù)肩

B.護(hù)面墻

C.支垛護(hù)腳

D.護(hù)壩

【答案】：B

144、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí)，所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)，其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用，構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)，此種方法稱()。2016年

A.工料單價(jià)法

B.基價(jià)計(jì)量法

C.綜合單價(jià)法

D.清單計(jì)價(jià)法

【答案】：C

145、關(guān)于鋼橋特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.鋼橋自重輕，便于運(yùn)輸和架設(shè)安裝，適合修建大跨度橋和特大跨度橋

B.鋼橋塑性和韌性好，抗沖擊和振動(dòng)能力高，不易突然斷裂破壞

C.鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修

D.銅橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，抗腐蝕

【答案】：D

146、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為()。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

D.重大工程變更

【答案】：A

147、根據(jù)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分要求，橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)劃分為()

A.—級(jí)、二級(jí)

B.—級(jí)、二級(jí)、三級(jí)

C.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)

D.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)

【答案】：B

148、公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由()初步確定。

A.質(zhì)量監(jiān)督站

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：A

149、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用（）填塞堵孔。2014

A.碎石

B.粘土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】：B

150、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是()。2017真題

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.貫入式瀝青碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】：B

151、級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí)，處理措施錯(cuò)誤的是()。

A.摻配石灰

B.摻配黏土

C.摻配無(wú)塑性的砂

D.摻配無(wú)塑性的石屑

【答案】：B

152、（2018年真題）下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法，錯(cuò)誤的是()

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除。

D.縱向熱接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上

【答案】：C

153、下列影響因素中，不屬于設(shè)置支架施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的是()。

A.支架承受施工荷載引起的彈性變形

B.支架桿件接頭和卸落設(shè)備受載后壓縮產(chǎn)生的非彈性變形

C.支架立柱在環(huán)境溫度下的線膨脹或壓縮變形

D.支架基礎(chǔ)受載后的沉降

【答案】：C

154、下列關(guān)于分包合同的說(shuō)法中,正確的是()。

A.分包單位與業(yè)主存在合同關(guān)系

B.承包人對(duì)分包工程具有全面管理的責(zé)任

C.承包人在分包合同中可以轉(zhuǎn)移部分責(zé)任義務(wù)給分包商

D.若因非分包商原因造成損失，分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠要求

【答案】：B

155、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開(kāi)挖后水壓和水量較小，但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】：D

156、下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。

A.瀝青路面的粒料半剛性基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面

【答案】：A

157、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。2016年

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】：A

158、（2020年真題）關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】：C

159、（2019年真題）除合同特殊約定外，應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

160、在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為()。

A.凍土

B.濕陷性黃土

C.膨脹土

D.紅黏土

【答案】：B

161、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是()。

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.通道縱挖法

【答案】：A

162、公路隧道開(kāi)挖有多種方式，某圍巖為Ⅲ級(jí)，采用()開(kāi)挖時(shí)，先開(kāi)挖上半斷面，待開(kāi)挖至一定距離后再同時(shí)開(kāi)挖下半斷面。

A.全斷面法

B.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：C

163、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。2015年

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】：A

164、關(guān)于粉煤灰路堤的施工，正確的說(shuō)法是（）。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料

C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降

D.粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成

【答案】：B

165、下列隧道支護(hù)手段中，于超前支護(hù)的是（）

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錯(cuò)桿

D.鋼支撐

【答案】：B

166、下列關(guān)于先張法預(yù)制梁板施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm

B.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4%，且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土

C.預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí)，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%，當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時(shí)應(yīng)不少于5d。

D.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時(shí)，宜先中間后兩側(cè)，并不得一次將一根預(yù)應(yīng)力筋松完

【答案】：D

167、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地采用220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”

【答案】：C

168、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。2018真題

A.存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，重大物探異常地段，可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

【答案】：C

169、安全管理必須堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則包括計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和()。

A.改進(jìn)

B.評(píng)比

C.落實(shí)

D.處理

【答案】：B

170、不屬于嵌鎖型粒料基層的是（）。

A.填隙碎石基層

B.泥結(jié)碎石基層

C.級(jí)配碎石基層

D.泥灰結(jié)碎石基層

【答案】：C

171、瀝青混合料面層施工中，雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，粘層油材料不宜選用()。

A.改性乳化瀝青

B.快凝液體石油

C.中裂乳化瀝青

D.液體瀝青

【答案】：D

172、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】：B

173、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是()。

A.增大強(qiáng)度

B.增大透水性

C.防止漏水

D.防止碎石堵塞

【答案】：D

174、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故

B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí)

C.一般質(zhì)量事故是指1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故

D.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故

【答案】：C

175、下列選項(xiàng)中，不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因的是()。

A.采用平接縫，邊緣未處理成垂直面

B.采用平接縫，邊緣處理成垂直面

C.采用斜接縫時(shí)，施工方法不當(dāng)

D.新舊混合料的黏結(jié)不緊密

【答案】：B

176、（2019年真題）下列沿河路基防護(hù)工程中，不屬于間接防護(hù)的是()。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】：B

177、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是（）。

A.換漿法

B.抽漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】：B

178、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置()。

A.明洞

B.擋土墻

C.排水溝

D.仰拱

【答案】：A

179、橋梁附屬設(shè)施不包括()。

A.橋頭搭板

B.支座系統(tǒng)

C.橋面系

D.伸縮縫

【答案】：B

180、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

D.透水度

【答案】：D

181、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存

B.生石灰塊應(yīng)在使用前7～10d充分消解

C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵

D.消石灰可以不過(guò)篩使用

【答案】：D

182、熱軋帶肋鋼筋分批檢驗(yàn)時(shí)，每批質(zhì)量應(yīng)不大于()。

A.50t

B.60t

C.80t

D.100t

【答案】：D

183、關(guān)于噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。

A.開(kāi)挖斷面的質(zhì)量，超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，受噴巖面應(yīng)清潔

B.噴層內(nèi)允許存在片石和木板等雜物。嚴(yán)禁掛模噴射混凝土

C.鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土充填密實(shí)

D.噴射混凝土表面平整度應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定

【答案】：B

184、某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC—16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】：B

185、（2021年真題）關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說(shuō)法，正確的是（）。

A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)

B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí)，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡

C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)

D.取土場(chǎng)（坑）的深度不得超過(guò)2m

【答案】：C

186、下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ級(jí)粗集料的是（）。

A.極重交通荷載等級(jí)公路面層

B.特重交通荷載等級(jí)公路面層

C.重交通荷載等級(jí)公路面層

D.中交通荷載等級(jí)公路面層

【答案】：D

187、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。2012年

A.主線控制

B.區(qū)域控制

C.匝道控制

D.支線控制

【答案】：D

188、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.貫入式瀝青碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】：B

189、（2017年真題）GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。

A.方位角

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】：B

190、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

191、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道，宜采用()。

A.全斷面

B.留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

192、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設(shè)；②貓道架設(shè)；③索夾安裝與吊索架設(shè)；④緊纜；⑤牽引系統(tǒng)施工，正確的施工順序?yàn)?)。

A.①②③④⑤

B.⑤②①④③

C.②⑤④①③

D.⑤③①④②

【答案】：B

193、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

【答案】：B

194、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高，其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。

A.密度

B.回彈模量

C.彎沉

D.CBR值

【答案】：D

195、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2014年

A.主梁為多點(diǎn)彈性支承

B.主梁高跨比小，自重輕

C.斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索

D.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力

【答案】：C

196、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。2017真題

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：D

197、不屬于間接防護(hù)的是()。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】：B

198、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是（）。

A.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的硅酸鹽水泥

B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰

C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路

D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率

【答案】：A

199、隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)中，地表下沉量測(cè)使用的工具是()。

A.支柱壓力計(jì)

B.各種類型壓力盒

C.應(yīng)力計(jì)

D.水準(zhǔn)儀

【答案】：D

200、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤封固，正確的工藝順序是（）。

A.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動(dòng)→脫架→撤錨合龍

B.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動(dòng)→撤錨合龍→脫架

C.轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍→脫架

D.脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍

【答案】：D

201、下列關(guān)于路基安全管理正確的是（）。

A.路塹邊坡有加固工程的土質(zhì)邊坡在開(kāi)挖后應(yīng)在2周內(nèi)完成加固

B.爆破器材運(yùn)輸保管施工操作等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法

C.采取淺孔少裝藥、松動(dòng)爆破等飛石少的方法，放炮前設(shè)專人警戒，定時(shí)爆破，不得用石塊覆蓋炮孔，爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)定檢查和處理盲炮，檢查處理危石

D.錨索張拉時(shí)，千斤頂后區(qū)域方嚴(yán)禁站人。

【答案】：D

202、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范要求，高等級(jí)公路建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備

A.間歇強(qiáng)制性攪拌

B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】：A

203、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2017真題

A.發(fā)包人與分包人沒(méi)有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

【答案】：C

204、公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中，施工總體部署的主要內(nèi)容不包括()。

A.建立施工管理機(jī)構(gòu)

B.施工任務(wù)劃分

C.施工順序

D.工程項(xiàng)目的主要情況

【答案】：D

205、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的()。

A.拱橋

B.剛構(gòu)梁式橋

C.斜拉橋

D.吊橋

【答案】：A

206、關(guān)于隧道淺埋段開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.圍巖的完整性較差時(shí)宜全斷面開(kāi)挖

B.開(kāi)挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐

C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開(kāi)挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨

D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜選用地表錨桿，管棚等輔助方法施工

【答案】：A

207、下列關(guān)于經(jīng)緯儀的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量

B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測(cè)量和高差測(cè)量

C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能

D.經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測(cè)量

【答案】：B

208、路基邊坡支擋包括()。

A.種草

B.擋土墻

C.石籠

D.支垛護(hù)腳

【答案】：B

209、級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于12時(shí)，處理措施不包括()。

A.加石灰摻配處理

B.加無(wú)塑性的砂摻配處理

C.加無(wú)塑性的石屑摻配處理

D.加濕陷性黃土摻配處理

【答案】：D

210、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小

D.通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞

【答案】：C

211、進(jìn)行平面控制測(cè)量時(shí)，導(dǎo)線樁點(diǎn)復(fù)測(cè)周期應(yīng)不超過(guò)()。

A.1個(gè)月

B.3個(gè)月

C.6個(gè)月

D.12個(gè)月

【答案】：C

212、干線傳輸系統(tǒng)主要由（）組成。

A.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

B.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

C.光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

D.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

【答案】：D

213、一級(jí)公路水泥穩(wěn)定土路面基層施工，適宜的方法為()。

A.廠拌法

B.路拌法

C.振動(dòng)壓實(shí)法

D.人工拌合法

【答案】：A

214、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),不是對(duì)圍巖BQ指標(biāo)進(jìn)行修正的因素是()。

A.有地下水

B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用

C.存在高初始應(yīng)力

D.有瓦斯涌出

【答案】：D

215、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和()四個(gè)部分。

A.原材料產(chǎn)地

B.施工方法

C.質(zhì)量保證資料

D.新技術(shù)工藝

【答案】：C

216、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。2012年

A.鋼筋混凝土路面

B.裝配式混凝土路面

C.碾壓混凝土路面

D.鋼纖維混凝土路面

【答案】：C

217、錨桿擋土墻施工工序中，擋土板安裝的緊前工序是()。

A.錨桿安放和注漿錨固

B.肋柱安裝

C.錨桿制作

D.鉆孔

【答案】：B

218、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.支架法施工前，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施

B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力

C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?

D.支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡

【答案】：C

219、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過(guò)程中對(duì)已破乳的混合料，正確的處理方法是應(yīng)予()。

A.再加瀝青重新拌合

B.廢棄

C.降級(jí)利用

D.增加碾壓遍數(shù)

【答案】：B

220、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中，應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)不包括()。

A.事故危害程度

B.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

C.事故影響范圍

D.單位控制事態(tài)的能力

【答案】：B

221、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于()倍鋼筋直徑。

A.5

B.10

C.20

D.30

【答案】：B

222、下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】：C

223、瀝青路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是()。

A.隔水

B.承重

C.防凍

D.降噪

【答案】：B

224、下列不需要重新標(biāo)定千斤頂?shù)那樾问?)。

A.使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)300次

C.千斤頂更換配件后

D.使用過(guò)程中千斤頂出現(xiàn)異常情況

【答案】：A

225、下列關(guān)于鋼橋安裝時(shí)的高強(qiáng)度螺栓連接施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.高強(qiáng)度螺栓的穿入方向應(yīng)全橋一致，且應(yīng)自由穿入孔內(nèi)

B.對(duì)不能自由穿入螺栓的孔，應(yīng)采用氣割方法擴(kuò)孔

C.施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)，對(duì)大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進(jìn)行施擰

D.施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢

【答案】：B

226、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問(wèn)題是()。

A.危險(xiǎn)品庫(kù)房按有關(guān)安全規(guī)定辦理

B.鉆爆設(shè)計(jì)

C.合理布置大堆材料堆放位置

D.運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理

【答案】：B

227、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的后一道工序是()。

A.拔出套管

B.割斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】：A

228、公路高程測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。

A.水準(zhǔn)

B.三角高程

C.GPS高程

D.全站儀高程

【答案】：A

229、對(duì)于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋，其0號(hào)、1號(hào)塊的施工一般采用()。

A.扇形托架澆筑

B.滿堂架澆筑

C.預(yù)制吊裝

D.掛籃澆筑

【答案】：A

230、公路項(xiàng)目編制施工成本計(jì)劃的核心是()。

A.施工成本控制

B.確定施工預(yù)算成本

C.施工成本核算

D.確定責(zé)任目標(biāo)成本

【答案】：D

231、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。2012年

A.包工頭

B.班組長(zhǎng)

C.用工單位法定代表人

D.項(xiàng)目經(jīng)理

【答案】：C

232、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由()組織編制。

A.項(xiàng)目專業(yè)工程師

B.項(xiàng)目總工程師

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)

【答案】：B

233、下列屬于施工中材料費(fèi)的控制措施的是()。

A.控制購(gòu)買價(jià)

B.節(jié)省運(yùn)費(fèi)

C.限額領(lǐng)料

D.減少包裝

【答案】：C

234、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開(kāi)挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m

C.基坑開(kāi)挖經(jīng)過(guò)不同土層時(shí)，邊坡坡度可分層而異，視情況留平臺(tái)

D.基坑自開(kāi)挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

【答案】：B

235、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應(yīng)在()建立相對(duì)坐標(biāo)系。

A.0號(hào)橋臺(tái)頂面

B.0號(hào)塊箱梁頂面

C.1號(hào)塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面

【答案】：B

236、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)當(dāng)由()組織專家論證。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

237、關(guān)于公路隧道開(kāi)挖方式適用范圍的說(shuō)法，正確的是()。

A.采取有效的預(yù)加固措施后，全斷面法可用于Ⅳ級(jí)圍巖的大跨度隧道

B.臺(tái)階法不可用于Ⅴ級(jí)圍巖的中小跨度隧道

C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法可用于Ⅳ-Ⅵ級(jí)圍巖的大跨度隧道

D.中隔壁法（CD法）適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道

【答案】：D

238、由連續(xù)密級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】：A

239、懸臂推出法施工貝雷橋，橋梁推出時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于()。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】：B

240、某橋墩基礎(chǔ)位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力不足，持力層位于地面以下7～8m，且豎向和橫向荷載均大，則該橋宜選用()。

A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)

C.挖孔灌注樁基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】：D

241、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)—嵌擠結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：A

242、隧道圍巖為Ⅳ～Ⅴ級(jí)的中小跨度隧道，宜采用()。

A.全斷面

B.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：B

243、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）。

A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路

B.10kV高壓線路只能采用電纜線路

C.低壓配電線路一般采用電纜線路

D.按電壓等級(jí)可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路

【答案】：B

244、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】：A

245、（2019年真題）中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為（）。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】：B

246、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是()。

A.橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)

B.橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

D.橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)

【答案】：B

247、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求，在對(duì)滑坡地段進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)應(yīng)()。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開(kāi)挖

【答案】：A

248、橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用（）。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.平行順序施工

【答案】：B

249、ETC車道預(yù)告類標(biāo)志設(shè)置在收費(fèi)站前()m適當(dāng)位置，主要用于告知駕駛員前方收費(fèi)站設(shè)有ETC車道。

A.400

B.450

C.500

D.550

【答案】：C

250、對(duì)于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，施工順序正確的是()。

A.路緣石安裝→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→試驗(yàn)段施工

B.噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→路緣石安裝

C.路緣石安裝→噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)

D.路緣石安裝→試驗(yàn)段施工→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)

【答案】：C

251、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.鉆孔樁

C.挖孔樁

D.沉井

【答案】：B

252、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】：D

253、公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件中，應(yīng)通車試運(yùn)營(yíng)()年以上。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

254、截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí)，臺(tái)頂應(yīng)筑成傾向截水溝的橫坡坡度是（）。

A.1.0％

B.1.5％

C.2.0％

D.2.5％

【答案】：C

255、某工程合同價(jià)為500萬(wàn)元，合同價(jià)的60%為可調(diào)部分?？烧{(diào)部分，人工費(fèi)占35%，材料費(fèi)55%，其余占10%。結(jié)算時(shí)，人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%，材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%，其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算，該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬(wàn)元。

A.610

B.543.5

C.511.25

D.500

【答案】：B

256、（2020年真題）路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】：A

257、由()組織對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接樁工作。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.勘察單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】：A

258、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】：C

259、下列填料，可用于填石路基中路床部位的是()。

A.硬質(zhì)巖石

B.軟質(zhì)巖石

C.易融性巖石

D.鹽化巖石

【答案】：A

260、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明()。

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A

261、扣索布置應(yīng)滿足()。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

【答案】：B

262、塑料排水板施工中，插入套管的前一道工序是()。

A.攤鋪下層砂墊層

B.整平原地面

C.塑料排水板穿靴

D.攤鋪上層砂墊層

【答案】：C

263、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()。

A.原材料檢驗(yàn)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定三部分

B.混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定三部分

C.原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和