2026年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用做（）的基層。

A.高速公路

B.一級(jí)和一級(jí)以下公路

C.輕交通的二級(jí)和二級(jí)以下公路

D.特重交通高速公路

【答案】：C2、廠拌熱再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。

A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問題

【答案】：D3、無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于()。

A.20km／h

B.25km／h

C.30km／h

D.35km／h

【答案】：C4、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】：C5、下列關(guān)于鋼筋混凝土墩臺(tái)施工說法錯(cuò)誤的是（）

A.對(duì)高度大于30m的橋墩，在鋼筋安裝時(shí)宜設(shè)置勁性骨架

B.鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于9m，以確保施工安全

C.下一節(jié)段鋼筋綁扎時(shí)，上一級(jí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5MPa以上

D.應(yīng)采用附著式振動(dòng)器振搗

【答案】：D6、當(dāng)由于地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層填筑法或豎向分層填筑法這兩種方法施工時(shí)，施工方法宜采用（）。

A.沖擊壓實(shí)法

B.碾壓法

C.傾填法

D.混合填筑法

【答案】：D7、施工測(cè)量工作時(shí)必須遵守（）的原則。

A.〝由局部到整體〞〝先控制后碎部〞

B.〝由整體到局部〞〝先控制后碎部〞

C.〝由整體到局部〞〝先碎部后控制〞

D.〝由局部到整體〞〝先碎部后控制〞

【答案】：B8、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足()。

A.24h連續(xù)施工的需要

B.周最大澆筑量的需要

C.月最大澆筑量的需要

D.最大單批次連續(xù)施工的需要

【答案】：D9、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理，下列敘述中錯(cuò)誤的是（）。

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)避免出現(xiàn)縱向接縫

C.縱縫可以垂直相接，也可以斜接

D.因故中斷超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫

【答案】：C10、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于（）。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

D.1000mm

【答案】：B11、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）。

A.組織間歇

B.流水強(qiáng)度

C.工作面

D.施工過程數(shù)

【答案】：C12、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）。

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】：A13、某四級(jí)公路鋪筑水泥混凝土路面，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）公路的規(guī)定值。

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

D.四級(jí)

【答案】：B14、（2021年第2批真題）關(guān)于交通標(biāo)志施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

A.加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，鉆孔、焊接作業(yè)應(yīng)避免損傷鋼材鍍鋅層

B.為提高標(biāo)志的視認(rèn)性，門架式標(biāo)志的面板應(yīng)適當(dāng)后仰

C.立柱的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求，并結(jié)合標(biāo)志實(shí)際設(shè)置位置的情況進(jìn)行確定

D.路側(cè)單柱式標(biāo)志的內(nèi)邊緣至硬路肩邊緣的距離應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求

【答案】：C15、橋梁基礎(chǔ)采用集水坑排水時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

A.基坑開挖時(shí)，宜在坑底基礎(chǔ)范圍之內(nèi)設(shè)置集水坑

B.集水坑的尺寸宜視基坑的大小確定

C.排水設(shè)備的能力宜為總滲水量的1.5-2.0倍

D.嚴(yán)重流沙可以使用集水坑排水

【答案】：C16、不屬于（鋼纖維）噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)包括（）。

A.噴射混凝土強(qiáng)度

B.噴層厚度

C.空洞檢測(cè)

D.混凝土坍落度

【答案】：D17、對(duì)深水承臺(tái)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成，并在整個(gè)封底混凝土（）澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后

【答案】：A18、用于透層的瀝青一般不采用（）。

A.橡膠瀝青

B.乳化瀝青

C.煤瀝青

D.液體瀝青

【答案】：A19、高性能混凝土當(dāng)缺乏淡水養(yǎng)護(hù)時(shí)，可采用（）噴涂養(yǎng)護(hù)。

A.養(yǎng)護(hù)劑

B.粉煤灰

C.減水劑

D.瀝青乳液

【答案】：A20、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于（）m。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C21、當(dāng)拋石擠淤下臥層橫陡于1:10時(shí)，（），并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)

A.自兩側(cè)向中線展開

B.自中線向兩側(cè)展開

C.自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填

D.自低向高展開

【答案】：C22、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列（）的要求。

A.管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線平行

B.管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑

C.管節(jié)各部尺寸可以超過規(guī)定的允許偏差

D.管節(jié)外壁無需注明適用的管頂填土高度

【答案】：B23、（2021年第2批真題）無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不超過25mm）的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑×高=50mm×50mm

B.試模的直徑×高=100mm×100mm

C.試模的直徑×高=150mm×150mm

D.試模的直徑×高=250mm×250mm

【答案】：B24、隧道明洞施工，當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用（）。

A.先墻后拱法

B.先拱后墻法

C.墻拱交替法

D.跳槽挖井法

【答案】：B25、適用于各級(jí)公路的路面面層是（）。

A.瀝青混凝土

B.瀝青碎石

C.瀝青貫入層

D.瀝青表面處治

【答案】：A26、將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時(shí)至24小時(shí)達(dá)到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開，這種開挖方式叫做（）。

A.鉆爆開挖法

B.膨脹破碎法

C.靜態(tài)破碎法

D.人工開挖法

【答案】：C27、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長(zhǎng)

【答案】：A28、規(guī)范規(guī)定的彎沉值測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方法是（）

A.自動(dòng)彎沉儀法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

D.貝克曼梁法

【答案】：D29、公路工程工程量清單的數(shù)量是（）。

A.實(shí)際數(shù)量

B.支付數(shù)量

C.計(jì)量數(shù)量

D.預(yù)算數(shù)量

【答案】：D30、以下措施中，不是預(yù)防路基邊緣壓實(shí)度不足的措施是（）。

A.路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求超寬填筑

B.控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊

C.采用強(qiáng)夯措施

D.提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶

【答案】：C31、拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。

A.單側(cè)傾填法

B.兩側(cè)對(duì)稱傾填法

C.混合填筑法

D.片石套拱法

【答案】：D32、竣工結(jié)算一般由（）編制。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.建設(shè)單位

【答案】：A33、關(guān)于水泥混凝土空心塊護(hù)坡施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制塊應(yīng)與坡面緊貼，不得有空隙，并與相鄰坡面平順

B.預(yù)制塊鋪置應(yīng)在路堤填筑工程中施工

C.預(yù)制塊經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用

D.預(yù)制塊鋪置前應(yīng)將坡面整平

【答案】：B34、（2018年真題）根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí)，負(fù)責(zé)審批的單位是（）。

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級(jí)交通主管部門

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：C35、適用于無水或淺水河灘，地形相對(duì)平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝的架設(shè)方法是（）。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

C.跨墩龍門架架設(shè)法

D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】：C36、（2019年真題）泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是（）。

A.減水劑

B.速凝劑

C.粉煤灰

D.活性礦物摻合料

【答案】：B37、（2017年真題）公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C38、當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定時(shí)，可采用基坑排水方法中的（）。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.沉井排水法

D.水泥灌漿法

【答案】：B39、無機(jī)結(jié)合料對(duì)生石灰和消石灰的技術(shù)需求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B40、橋梁基礎(chǔ)中，適用于地基承載力較好的各類土層，根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖的是（）。

A.樁基礎(chǔ)

B.剛性基礎(chǔ)

C.管柱

D.地下連續(xù)墻

【答案】：B41、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C42、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)（）65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】：A43、在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。土工格柵的寬度不宜小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B44、土的擊實(shí)試驗(yàn)中，應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法，宜選用濕土法的土是（）。

A.高含水量土

B.非高含水量土

C.粗顆粒土

D.細(xì)顆粒土

【答案】：A45、橋梁總跨徑是多孔橋梁中各孔（）的總和。

A.凈跨徑

B.計(jì)算跨徑

C.基礎(chǔ)跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

【答案】：A46、公路工程中既能平整場(chǎng)地、清除表土，又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.銑刨機(jī)

【答案】：C47、某三級(jí)公路土質(zhì)路堤填筑前，其原地基基底處理后的壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：B48、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：B49、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比，不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是（）

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.無須建立落地支架

【答案】：D50、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采用（）爆破。

A.藥壺炮

B.貓洞炮

C.深孔炮

D.淺眼炮

【答案】：D51、洞內(nèi)涌水或地下水位較高時(shí)，可采用（）和深井降水法處理。

A.開挖截水溝

B.反坡排水

C.井點(diǎn)降水

D.平行導(dǎo)坑排水

【答案】：C52、真空表測(cè)頭應(yīng)埋設(shè)于砂墊層中間，每塊加固區(qū)應(yīng)不少于（）個(gè)真空度測(cè)點(diǎn)

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：B53、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開

【答案】：C54、下列不屬于水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是（）

A.有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展

B.耐久性好

C.有利于夜間行車

D.節(jié)約水泥用量

【答案】：D55、關(guān)于連拱隧道施工的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.主要適用于洞口地形狹窄，或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道

B.主洞開挖時(shí)，左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于20m

C.開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻，然后依次開挖主洞

D.采用導(dǎo)洞施工時(shí)，導(dǎo)洞寬度宜大于4

【答案】：B56、(2021年第2批真題)若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采用（）

A.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

C.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

D.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

【答案】：A57、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完全粘結(jié)成一個(gè)整體，澆灑的層稱為（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】：B58、漿砌片石護(hù)坡每（）m應(yīng)留一伸縮縫。

A.5～10

B.8～12

C.10～15

D.20

【答案】：C59、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬敞的填方路段

【答案】：D60、確定混凝土強(qiáng)度等級(jí)，評(píng)定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)所做的試驗(yàn)是（）。

A.水泥混凝土抗折試驗(yàn)

B.水泥混凝土抗彎拉試驗(yàn)

C.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

D.水泥混凝土配合比試驗(yàn)

【答案】：C61、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】：D62、僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場(chǎng)的土方路堤的填筑方法是（）。

A.混合填筑法

B.碾壓法

C.豎向填筑法

D.分層填筑法

【答案】：C63、用貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r，汽車行進(jìn)速度宜為（）左右。

A.1km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

【答案】：B64、混凝土坍落度評(píng)定時(shí)應(yīng)以（）的測(cè)值為準(zhǔn)

A.攪拌地點(diǎn)

B.澆筑地點(diǎn)

C.檢測(cè)地點(diǎn)

D.加水地點(diǎn)

【答案】：B65、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)采用（）設(shè)計(jì)。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

【答案】：C66、當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。

A.順里程方向平行拋填

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴(kuò)展

C.應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展

【答案】：C67、特殊路基不包括（）。

A.高海拔地區(qū)路基

B.滑坡地段路基

C.膨脹土地區(qū)路基

D.涎流冰地段路基

【答案】：A68、（2018年真題）隧道通風(fēng)控制體系中，控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)境數(shù)據(jù)主要是（）含量。

A.O2

B.CO

C.CO2

D.SO2

【答案】：B69、（2017年真題）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫形成的原因不包括（）。

A.骨料含泥量過大

B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)

C.采用了水膠比大的混凝土

D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施

【答案】：D70、碎石墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳（）m

A.0.2-0.5

B.0.5-1.0

C.1.0-1.2

D.1.2-1.5

【答案】：B71、幫助司機(jī)夜間行車時(shí)，通過對(duì)車燈光的反射，了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是（）。

A.輪廓標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.路面標(biāo)線

D.指路標(biāo)志

【答案】：A72、鉆孔灌注樁在鋼筋籠制作時(shí)，焊接的工藝一般采用（）。

A.對(duì)焊

B.搭接焊

C.熔焊

D.縫焊

【答案】：A73、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，關(guān)于公路工程設(shè)計(jì)變更的說法，正確的是（）。

A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批

B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

C.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更

D.對(duì)較大設(shè)計(jì)變更建議，項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后，向省級(jí)交通主管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)

【答案】：D74、關(guān)于填隙碎石干法施工的說法，正確的是（）。

A.初壓用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓3～4遍

B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中

C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水

D.碾壓后，對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ)，局部多余的填隙料應(yīng)掃除

【答案】：D75、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過大

B.混凝土拌制時(shí)水膠比過大

C.模板與墊層過于干燥，吸水大

D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】：D76、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過大

B.混凝土拌制時(shí)水灰比過大

C.模板與墊層過于干燥，吸水大

D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】：D77、對(duì)非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小的地質(zhì)，應(yīng)采用（）方法進(jìn)行預(yù)報(bào)。

A.超前鉆探法預(yù)報(bào)

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.地質(zhì)調(diào)查法

D.紅外探測(cè)法

【答案】：C78、填石滲溝只宜用于滲流，且縱坡不能小于（）。

A.4%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：D79、下列關(guān)于安全步距說法錯(cuò)誤的是（）。

A.安全步距主要由隧道圍巖級(jí)別決定

B.Ⅴ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過40m

C.Ⅴ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m

D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離

【答案】：D80、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于（）mm，同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的（）%，且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土。

A.5，2％

B.5，4％

C.10，2％

D.10，4％

【答案】：B81、公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行（）。

A.招標(biāo)投標(biāo)制

B.合同管理制

C.工程量清單計(jì)價(jià)

D.項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制

【答案】：D82、關(guān)于加筋擋土墻的特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。

A.加筋土擋土墻施工復(fù)雜、緩慢

B.是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物

C.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成

D.加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)輕微的變形

【答案】：A83、下列關(guān)于安全步距說法錯(cuò)誤的是（）。

A.安全步距主要由隧道圍巖級(jí)別決定

B.Ⅴ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過40m

C.Ⅴ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m

D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離

【答案】：D84、橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的（）確定。

A.晝間溫度

B.施工溫度

C.晝夜溫差

D.夜間溫度

【答案】：C85、上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括（）。

A.微表處

B.改性瀝青集料封層

C.瀝青貫入

D.薄層磨耗層

【答案】：C86、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔施工方法中，（）的鉆進(jìn)與排渣效率較高，但接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路。

A.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

B.沖抓錐鉆孔

C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

D.潛水電鉆鉆孔

【答案】：A87、掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的（）考慮。

A.1.0倍

B.1.2倍

C.1.3倍

D.1.5倍

【答案】：C88、（2020年真題）工地試驗(yàn)室設(shè)備管理中，使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”時(shí)，用（）色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

A.紅

B.黃

C.綠

D.藍(lán)

【答案】：B89、路基土壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定主要方法是（）。

A.重型擊實(shí)法

B.灌砂法

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.貝克曼梁法

【答案】：B90、關(guān)于地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為100～150m

B.TSP法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次應(yīng)重疊10m以上

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)不低于30m

D.地質(zhì)雷達(dá)法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊不應(yīng)小于10m

【答案】：D91、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處（）。

A.超車道

B.錯(cuò)車道

C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道

D.變速車道

【答案】：B92、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過2m且無臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)，水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于（）m。

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】：A93、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較為徹底的方法是（）。

A.噴射清孔法

B.掏渣法

C.抽漿法

D.用砂漿置換鉆渣清孔法

【答案】：C94、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D95、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（）%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D96、（2017年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

C.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)

D.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年

【答案】：C97、對(duì)錨桿擋土墻的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。

A.屬于柔性結(jié)構(gòu)物

B.施工工藝要求較高,要有鉆孔,灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備

C.節(jié)省工程投資

D.利于擋土墻的機(jī)械化,裝配化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

【答案】：A98、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于（）。

A.350kg/m3

B.450kg/m3

C.500kg/m3

D.600kg/m3

【答案】：C99、下列關(guān)于透層施工技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.透層油的用量通過計(jì)算確定

B.瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油

C.透層用液體瀝青的黏度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量經(jīng)試驗(yàn)確定

D.透層油灑布后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定

【答案】：A100、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時(shí)，原地面應(yīng)開挖反坡臺(tái)階。

A.陡于1∶5

B.陡于1∶2

C.緩于1∶5

D.緩于1∶2

【答案】：A101、關(guān)于拌合水站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備

B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備

C.拌合用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

D.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)

【答案】：C102、瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）的組成結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.骨架空隙結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

C.骨架懸浮結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)－骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：D103、按我國(guó)目前規(guī)范要求，高等級(jí)公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用（）設(shè)備。

A.間歇強(qiáng)制式攪拌

B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】：A104、澆筑箱梁混凝土?xí)r，對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設(shè)備（）。

A.插入式振動(dòng)器

B.附著式振動(dòng)器

C.平板式振動(dòng)器

D.振搗幫

【答案】：C105、關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)

D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】：C106、不屬于項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）。

A.項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃

B.初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意

C.征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完成

D.施工、監(jiān)理單位已依法確定

【答案】：B107、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A.一氧化碳/透過率檢測(cè)器

B.車輛檢測(cè)器

C.氣象檢測(cè)器

D.能見度檢測(cè)器

【答案】：A108、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】：D109、下列關(guān)于水泥混凝土原材料的要求的說法，正確的是（）。

A.面層混凝土可單獨(dú)摻用高鈣粉煤灰或Ⅲ級(jí)及Ⅱ級(jí)以下低鈣粉煤灰

B.使用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥時(shí)不應(yīng)摻入粉煤灰

C.不得摻用結(jié)塊或潮濕的粉煤灰

D.高溫期施工時(shí)適宜摻用硅灰

【答案】：C110、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：B111、對(duì)橋梁承臺(tái)開挖基坑的施工技術(shù)要求不包括（）。

A.基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施

B.當(dāng)基坑地下水采用普通排水方法難以解決時(shí)，可采用帳幕法降水

C.基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則

D.基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺(tái)的尺寸、支模及操作的要求、設(shè)置排水溝及集水坑的需要等因素進(jìn)行確定

【答案】：B112、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是（）

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，應(yīng)灌制飽滿、密實(shí)，實(shí)際灌砂量可小于計(jì)算值

B.聚丙烯編織袋可長(zhǎng)時(shí)間暴曬

C.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D.砂袋頂部埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.3m，應(yīng)橫置

【答案】：C113、（2021年第2批真題）無機(jī)結(jié)合料對(duì)生石灰和消石灰的技術(shù)要求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B114、設(shè)置三角網(wǎng)基線時(shí)，基線一般采用(??)，其長(zhǎng)度一般不小于橋軸長(zhǎng)度的0.5～0.7倍。

A.曲線形

B.直線形

C.多邊形

D.三角形

【答案】：B115、主要作用是在夜間通過對(duì)車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道路的線形和走向，使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是（）。

A.突起路標(biāo)

B.輪廓標(biāo)

C.道路中線

D.指路標(biāo)志

【答案】：B116、設(shè)計(jì)文件無規(guī)定時(shí)，空心板疊層不超過（）層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B117、評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.空隙率

D.瀝青填隙率

【答案】：C118、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（）。

A.形心之間的直線距離

B.形心之間的水平距離

C.最低點(diǎn)之間的直線距離

D.最低點(diǎn)之間的水平距離

【答案】：D119、瀝青混凝土攤鋪機(jī)按行走方式可分為（）和拖式兩種。

A.自行式

B.履帶式

C.輪胎式

D.復(fù)合式

【答案】：A120、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長(zhǎng)度宜不小于（）m。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B121、半路塹式明洞施工時(shí)，可采用()。

A.先墻后拱法

B.先拱后墻法

C.墻拱交替法

D.跳槽挖井法

【答案】：C122、下列表述中，不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的是(??）。

A.選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料

B.在工作條件能滿足的情況下，盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土

C.基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施

D.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

【答案】：D123、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護(hù)后，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)（）強(qiáng)度的40%以后，允許行人通過。

A.抗壓

B.彎拉

C.抗拉

D.剪切

【答案】：B124、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.沉淀厚度

B.孔徑

C.鉆孔傾斜度

D.樁身完整性

【答案】：D125、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是（）。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4～5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

【答案】：A126、適用于地下水引較長(zhǎng)、流量較大地區(qū)的地下排水設(shè)施是（）。

A.管式滲溝

B.洞式滲溝

C.檢查井

D.填石滲溝

【答案】：A127、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的說法，正確的是（）。

A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為10~20m

B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí)，每次預(yù)報(bào)的距離宜為100~150m

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)不低于30m

D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測(cè)

【答案】：C128、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)巖體基木質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包括（）

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】：B129、（2016年真題）橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：1樁頭；2鉆桿中心；3鉆頭口；4泥漿泵籠頭；5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序是（）。

A.5-1-3-2-4

B.1-2-3-4-5

C.4-2-3-1-5

D.2-3-4-1-5

【答案】：C130、下列關(guān)于雨期開挖路塹施工正確的是（）。

A.挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)預(yù)留至少30cm覆蓋層，待雨期過后再修整到設(shè)計(jì)坡面。

B.雨期開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上300-500mm時(shí)停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝，待雨期過后再進(jìn)行施工。

C.雨期開挖巖石路基，炮眼宜略傾斜設(shè)置。

D.雨期開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上30cm時(shí)停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝，待雨期過后再進(jìn)行施工。

【答案】：D131、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.孔深大于8m時(shí)必須強(qiáng)制采取機(jī)械通風(fēng)措施

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈

C.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖，宜間隔交錯(cuò)跳挖

D.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

【答案】：A132、在用袋裝砂井法進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，正確的程序是（）。

A.整平原地面→機(jī)具定位→攤鋪下層砂墊層→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層

B.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層

C.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層

D.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層→埋砂袋頭

【答案】：C133、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”

【答案】：C134、關(guān)于土質(zhì)路堤原地基表層處理的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤

B.地面橫坡陡于1:5地段的陡坡路堤，必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性

C.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實(shí)

D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面

【答案】：B135、預(yù)制管樁宜采用（）方式施工

A.靜壓

B.動(dòng)壓

C.錘擊成樁

D.高壓噴射成樁

【答案】：A136、下列不屬于滑坡防治措施中改變滑帶土的方法是（）。

A.焙燒法

B.電滲排水法

C.爆破灌漿法

D.真空預(yù)壓法

【答案】：D137、為減少路基工后沉降，對(duì)高路堤拓寬不可采?。ǎ┐胧?/p>

A.換填砂石

B.粉噴樁

C.塑料排水體

D.碎石樁

【答案】：A138、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)

【答案】：D139、根據(jù)橋梁涵洞按跨徑分類標(biāo)準(zhǔn)，下列不屬于涵洞的是（）。

A.單孔跨徑為6m的蓋板涵

B.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的拱涵涵

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管涵

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】：A140、下列屬于較大質(zhì)量事故的是（）。

A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

B.高速公路路基（行車道寬度）整體滑移

C.小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

D.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

【答案】：B141、不承受內(nèi)力的構(gòu)件的接縫砂漿，其強(qiáng)度應(yīng)不低于（）。

A.M2.5

B.M5

C.M7.5

D.M10

【答案】：D142、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa軟土地基的是(??)。

A.剛性樁

B.振沖置換法

C.加固土樁

D.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)

【答案】：D143、（2021年第2批真題）橋梁大體積混凝土施工中，在混凝土內(nèi)部設(shè)置冷卻水管，并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時(shí)，水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜（）。

A.≤20℃

B.≤25℃

C.≤30℃

D.≤35℃

【答案】：A144、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是（）

A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料

C.同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑

D.在有地下水的路段或浸水路堤，宜填筑水穩(wěn)性好的填料

【答案】：B145、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥于炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】：B146、下列選項(xiàng)中，不屬于橋梁工程施工周轉(zhuǎn)材料的是()

A.鋼模

B.腳手架

C.移動(dòng)模架

D.塔吊使用的輕軌

【答案】：C147、路基試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長(zhǎng)度宜不小于（）m。

A.100

B.150

C.200

D.300

【答案】：C148、圓管涵施工的主要工序是（）。

A.基坑開挖→出入口漿砌→防水層施工→安裝圓管→涵洞回填及加固

B.基坑開挖→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工→涵洞回填及加固

C.基坑開挖→安裝圓管→防水層施工→出入口漿砌→涵洞回填及加固

D.基坑開挖→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固

【答案】：D149、適用于長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法是（）。

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.物理勘探法

C.超前鉆探法

D.超前導(dǎo)洞法

【答案】：B150、（）是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)。

A.項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本

B.計(jì)劃預(yù)算（直接）成本

C.實(shí)際預(yù)算（直接）成本

D.責(zé)任目標(biāo)成本

【答案】：A151、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹。

A.淺且短

B.深且短

C.長(zhǎng)且一側(cè)型壁較薄

D.深且長(zhǎng)

【答案】：A152、在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)（）的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。

A.2%～4%

B.2%～5%

C.1%～5%

D.5%～12%

【答案】：A153、貝克曼梁法測(cè)試時(shí)，彎沉儀插入的位置是（）。

A.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致

B.汽車前后輪之間與汽車方向一致

C.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向垂直

D.汽車前后輪之間與汽車方向垂直

【答案】：A154、專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D155、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是（）

A.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

B.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量

C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過短

D.嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置

【答案】：C156、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指（）混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】：C157、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中，模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.1.3

C.2.0

D.1.0

【答案】：A158、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中既可以用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移，又可以保證其穩(wěn)定性的是（）。

A.石籠

B.漿砌片石護(hù)坡

C.擋土墻

D.噴射混凝土封面

【答案】：C159、工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、（）及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施7部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

D.暫定金額

【答案】：C160、（2021年第2批真題）可采用傾填方式填筑的填石路堤是（）。

A.二級(jí)公路（瀝青路面）的高路堤

B.四級(jí)公路（彈石路面）的上路堤

C.四級(jí)公路（塊石路面）的高路堤

D.三級(jí)路面（砂石路面）的下路堤

【答案】：D161、下列專項(xiàng)施工方案實(shí)施說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證會(huì)對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證

B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級(jí)交底制度，明確安全技術(shù)分級(jí)交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)

C.分項(xiàng)工程實(shí)施前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說明，并由雙方簽字確認(rèn)

D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整專項(xiàng)施工方案

【答案】：D162、核子密度濕度儀法是利用放射性元素以（）或直接透射法測(cè)定路基或路面材料的密度和含水率，并計(jì)算施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.橫向挖掘法

D.散射法

【答案】：D163、某合同段施工時(shí)，施工單位采用粒料樁振沖置換法處理軟基，處理軟基用到的機(jī)械設(shè)備是（）。

A.噴粉樁機(jī)

B.振動(dòng)打樁機(jī)

C.振沖器

D.柴油打樁機(jī)

【答案】：C164、新奧法施工中，當(dāng)（）后，修筑防水層。

A.圍巖充分穩(wěn)定

B.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形

【答案】：B165、（2018年真題）根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，下列公路隧道中，屬于長(zhǎng)隧道的是（）。

A.長(zhǎng)485m的隧道

B.長(zhǎng)875m的隧道

C.長(zhǎng)1560m的隧道

D.長(zhǎng)3450m的隧道

【答案】：C166、橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離稱為()。

A.橋梁高度

B.凈矢高

C.橋梁建筑高度

D.矢跨比

【答案】：C167、高填方路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在（）cm，逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形。

A.10～30

B.20～40

C.30～50

D.40～60

【答案】：C168、綜合爆破技術(shù)一般包括（）。

A.綜合爆破和預(yù)裂爆破

B.預(yù)裂爆破和微差爆破

C.定向爆破和洞室爆破

D.小炮和洞室爆破

【答案】：D169、存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.1級(jí)預(yù)報(bào)

B.2級(jí)預(yù)報(bào)

C.3級(jí)預(yù)報(bào)

D.4級(jí)預(yù)報(bào)

【答案】：B170、（）設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度填方地段。

A.邊溝

B.截水溝

C.排水溝

D.滲溝

【答案】：A171、路堤填筑前，需對(duì)原地基進(jìn)行處理，下列做法不正確的是（）。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實(shí)

C.泉眼或露頭地下水時(shí)，應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)

【答案】：C172、關(guān)于填隙碎石施工的說法，正確的是（）。

A.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.填隙碎石應(yīng)采用干法施工

C.填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的20%～30%

D.碾壓后基層的固體體積率宜不小于83%

【答案】：A173、關(guān)于透層施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜。

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻酒布,當(dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)酒。

D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除。

【答案】：B174、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)（）50MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】：A175、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用(）。

A.路用雷達(dá)法

B.灌砂法

C.環(huán)刀法

D.水袋法

【答案】：D176、預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于（），臺(tái)座尺寸應(yīng)滿足使用要求。

A.C10

B.C15

C.C20

D.C30

【答案】：C177、在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是（）。

A.暗溝

B.滲井

C.截水溝

D.急流槽

【答案】：A178、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是（）。

A.圍巖構(gòu)造

B.應(yīng)力場(chǎng)

C.地下水的影響

D.瓦斯?jié)舛?/p>

【答案】：D179、(2021年第1批真題)關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正確的是（）。

A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥

B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥

C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥

D.采用機(jī)械化鋪筑時(shí)，應(yīng)選用袋裝水泥

【答案】：A180、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有（）。

A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進(jìn)填筑

B.填土過厚，不易壓實(shí)

C.是路基填筑的常用方法

D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測(cè)定

【答案】：C181、（2015年真題）某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面標(biāo)高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.50m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.80m，則該橋梁高度為（）m。

A.5.25

B.9.50

C.13.23

D.13.95

【答案】：D182、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是()

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異太的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】：B183、需要請(qǐng)專家論證的分部分項(xiàng)工程是（）。

A.開挖深度不小于3m的基坑（槽）開挖、支護(hù)、降水工程

B.土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m、巖質(zhì)挖方邊坡高度大于30m

C.貓道、移動(dòng)模架

D.橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工。

【答案】：C184、關(guān)于模板、支架說法正確的有（）。

A.在模板上設(shè)置的吊環(huán)應(yīng)采用HRB400級(jí)鋼筋，嚴(yán)禁采用冷加工鋼筋制作。

B.吊環(huán)的拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa

C.梁、板等結(jié)構(gòu)的底模板宜根據(jù)需要設(shè)置預(yù)拱度。

D.支架在安裝完成后方可進(jìn)行下一工序。

【答案】：C185、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)臂泥漿循環(huán)路徑包括：1樁壁；2.鉆桿中心；3.鉆頭口；4.泥漿泵龍頭；5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序是（）。

A.1→2→3→4→5

B.4→2→3→1→5

C.2→3→4→1→5

D.5→1→3→2→4

【答案】：B186、采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置（）

A.豎向位移觀測(cè)

B.豎向排水體

C.水平位移觀測(cè)

D.緩沖層

【答案】：B187、下列嚴(yán)禁作為填料的材料是（）。

A.粉質(zhì)土

B.腐殖質(zhì)的土

C.細(xì)粒土

D.紅黏土

【答案】：B188、下列關(guān)于預(yù)制構(gòu)件臺(tái)座的地基施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷

B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整，在1m長(zhǎng)度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過2mm

C.臺(tái)座底模的撓度不大于2mm

D.當(dāng)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)計(jì)的上拱度值較大時(shí)，可考慮在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱

【答案】：B189、在非巖石地基行，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()。

A.過渡層

B.防水層

C.反濾層

D.整平層

【答案】：A190、最大攤鋪寬度在4000～6000mm攤鋪機(jī)主要用于（）。

A.路面養(yǎng)護(hù)和城市街道路面修筑工程

B.一般公路路面的修筑和養(yǎng)護(hù)

C.高等級(jí)公路路面工程

D.業(yè)主有要求的高速公路路面施工

【答案】：B191、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級(jí)公路隧道圍巖。

A.I

B.Ⅲ

C.V

D.Ⅵ

【答案】：D192、預(yù)應(yīng)力水泥混凝土單塔斜拉橋?qū)儆冢ǎ?/p>

A.組合體系橋

B.梁式橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：A193、路基施工之前，把各中樁的設(shè)計(jì)邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面標(biāo)示出來，該項(xiàng)工作稱為()

A.中樁放樣

B.邊樁放樣

C.地面復(fù)測(cè)

D.橫斷面復(fù)測(cè)

【答案】：B194、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向的臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開。這種爆方法屬于（）

A.貓洞炮

B.拋擲爆破

C.預(yù)裂爆破

D.藥壺炮

【答案】：C195、對(duì)于拱式橋，拱圈（或拱肋）各截面形心點(diǎn)的連線稱為拱軸線，拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.設(shè)計(jì)跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.理論跨徑

【答案】：C196、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置

D.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定

【答案】：A197、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類突起路標(biāo)

D.B類突起路標(biāo)

【答案】：A198、公路高程控制測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。

A.衛(wèi)星定位

B.水準(zhǔn)

C.經(jīng)緯

D.GPS

【答案】：B199、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】：B200、施工成本核算中，下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是（）。

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)

【答案】：D201、（2014年真題）關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】：B202、（2018年真題）營(yíng)改增后，城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在（）中計(jì)取。

A.增值稅

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.其他工程費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】：B203、加固土樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，樁數(shù)宜不少于（）根

A.1.00

B.3.00

C.5.00

D.10.00

【答案】：C204、（2020年真題）關(guān)于高填方路基沉降原因的說法，正確的是（）。

A.未設(shè)置反壓護(hù)道

B.高填方路堤兩側(cè)超填寬度過寬

C.路堤固結(jié)沉降

D.路基邊緣壓實(shí)遍數(shù)不夠

【答案】：C205、瀝青混凝土攪拌設(shè)備分為（）。

A.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備和連續(xù)式攪拌設(shè)備

B.自落實(shí)攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

C.間歇式攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間歇式攪拌設(shè)備和強(qiáng)制式攪拌設(shè)備

【答案】：C206、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水膠比，降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5°C/h

【答案】：C207、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的（）天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.7

B.14

C.20

D.28

【答案】：D208、抗滑樁施工中，相鄰樁不得同時(shí)開挖，開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開挖，樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后方可開挖鄰樁。

A.70％

B.75％

C.80％

D.85％

【答案】：B209、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A210、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過（）。

A.查閱規(guī)范

B.取土試驗(yàn)

C.力學(xué)計(jì)算

D.擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：B211、按礦料級(jí)配分類，瀝青瑪碲脂碎石屬于（）。

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：D212、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖的超前支護(hù)措施是（）。

A.超前小導(dǎo)管注漿

B.管棚

C.超前錨桿

D.圍巖預(yù)注漿加固

【答案】：A213、關(guān)于隧道開挖光面爆破要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯爆破裂縫

C.爆破后圍巖壁無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】：D214、下列關(guān)于隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由人工和自動(dòng)報(bào)警兩個(gè)系統(tǒng)合成，是保障隧道安全運(yùn)行系統(tǒng)中的一個(gè)重要子系統(tǒng)

B.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成

C.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人工發(fā)出緊急信號(hào)，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心

D.人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的構(gòu)成相似，通常是在隧道內(nèi)每50m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕

【答案】：C215、拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】：B216、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是（）。

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】：B217、高速公路、一級(jí)公路有輕微損壞處的封層可以采用（）。

A.乳化瀝青稀漿封層

B.微表處

C.改性瀝青集料封層

D.薄層磨耗層

【答案】：B218、關(guān)于砂礫、碎石墊層施工說法正確的是（）。

A.砂礫、碎石墊層宜采用級(jí)配好的中、粗砂

B.砂礫、碎石最大粒徑宜小于40mm

C.墊層一次鋪筑完成

D.墊層寬度應(yīng)與路基坡腳保持同寬

【答案】：A219、下列不屬于嵌鎖型粒料路面基層結(jié)構(gòu)的是（）。

A.填隙碎石基層

B.泥結(jié)碎石基層

C.級(jí)配碎石基層

D.泥灰結(jié)碎石基層

【答案】：C220、施工單位為加快施工進(jìn)度購買的機(jī)械費(fèi)用屬于（）。

A.設(shè)備購置費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：B221、用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護(hù)生態(tài)平衡的工程稱作（）。

A.路基防護(hù)工程

B.路基排水工程

C.路基加固工程

D.路基支擋工程

【答案】：A222、涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，可進(jìn)行洞身兩側(cè)的回填。

A.75%

B.80%

C.85%

D.100%

【答案】：C223、（）是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的

A.梁式體系

B.剛架橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：A224、用于鉆孔灌注樁的導(dǎo)管在使用前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管檢漏和（），以防導(dǎo)管滲漏。

A.抗拉力試驗(yàn)

B.抗壓試驗(yàn)

C.抗剪試驗(yàn)

D.抗彎拉試驗(yàn)

【答案】：A225、移動(dòng)模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

【答案】：A226、噴射混凝土防護(hù)施工說法錯(cuò)誤的是（）

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

C.做好泄水孔和伸縮縫

D.噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為7～10天

【答案】：B227、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成

B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍

C.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型夯實(shí)機(jī)直接夯實(shí)

【答案】：D228、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小

D.通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞

【答案】：C229、不屬于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施是（）。

A.采用塑性指數(shù)合適的土

B.控制壓實(shí)含水量

C.每隔5～10m設(shè)一道脹縫

D.盡量避免在不利季節(jié)施工，最好在第一次冰凍來臨一個(gè)半月前結(jié)束施工

【答案】：C230、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于（）條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B231、橋下凈空高度是指（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

B.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離

C.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離

D.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測(cè)時(shí)水位之間的距離

【答案】：A232、下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.小型機(jī)具灑布瀝青時(shí)，噴頭應(yīng)該朝外，噴頭10m范圍內(nèi)不得站人

B.灑布車行駛中不得使用加熱系統(tǒng)

C.整平和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)臨時(shí)封閉交通、設(shè)明顯警示標(biāo)志

D.作業(yè)人員應(yīng)在行駛機(jī)械后方清除輪上粘附物

【答案】：A233、采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土面層的施工工藝，其特征是（）。

A.可連續(xù)攤鋪所有路段

B.不架設(shè)邊緣固定模板

C.布料采用側(cè)向上料的布料機(jī)

D.采用軟鋸縫

【答案】：B234、下列（）不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治措施。

A.嚴(yán)格控制加水量

B.適量摻加粉煤灰

C.碎石級(jí)配因接近要求級(jí)配范圍的中值

D.控制水泥質(zhì)量

【答案】：B235、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是（）。

A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

B.施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

【答案】：D236、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?，裂縫處有嚴(yán)重剝落，路板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板，最合適的治理方法是（）。

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】：C237、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層稱為（）。

A.粘層

B.透層

C.封層

D.防水層

【答案】：B238、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）。

A.級(jí)配碎石

B.填隙碎石

C.級(jí)配礫石

D.天然砂礫

【答案】：B239、下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目可以在冬期進(jìn)行施工（）。

A.二級(jí)公路的土質(zhì)路堤

B.高速公路的土質(zhì)路堤

C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

D.半填半挖地段、挖填方交界處

【答案】：A240、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率

【答案】：C241、在鉆孔灌注樁施工中，鉆孔的傾斜度允許偏差為（）。

A.1%

B.2%

C.1.5%

D.3%

【答案】：A242、光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)不包括（）。

A.沿周邊眼的連心線炸出平順的預(yù)裂面

B.開挖輪廓成形規(guī)則，巖面平整

C.巖面上保存50％以上孔痕

D.爆破后圍巖壁上無危石

【答案】：A243、碎石墊層采用的碎石最大粒徑宜小于（）mm

A.10.00

B.30.00

C.50.00

D.100.00

【答案】：C244、采用移動(dòng)模架法對(duì)梁體進(jìn)行澆筑，關(guān)于縱向和橫向的澆筑正確的順序是（）。

A.首孔梁的混凝土順橋向從懸臂端向橋臺(tái)進(jìn)行澆筑

B.中間孔的混凝土從已澆梁段向懸臂端進(jìn)行澆筑

C.在橫向方向上從一端往另一端進(jìn)行澆筑

D.末孔梁混凝土從橋臺(tái)向已澆梁段推進(jìn)澆筑

【答案】：D245、下列交通安全設(shè)施中，不起誘導(dǎo)視線作用的是（）。

A.指示標(biāo)志

B.防撞筒

C.輪廓標(biāo)

D.突起路標(biāo)

【答案】：A246、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.路基下層土過濕

B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土

C.路基填料為膨脹土

D.土的塑性指數(shù)偏低

【答案】：D247、混凝土分層澆筑時(shí)，分層厚度要根據(jù)（）確定。

A.振搗器的功率

B.混凝土攪拌能力

C.混凝土輸送能力

D.澆筑混凝土?xí)r的氣溫

【答案】：A248、我們平時(shí)習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于（）。

A.水泥灰穩(wěn)定類

B.石灰泥穩(wěn)定類

C.水泥石灰綜合穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

【答案】：D249、澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，錯(cuò)誤的做法是（）

A.應(yīng)盡可能一次澆筑完成；

B.如設(shè)計(jì)允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑

C.宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行振搗

D.分次澆筑時(shí)，應(yīng)先澆翼板，其次底板及腹板，最后澆頂板

【答案】：D250、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說法，正確的是（）。

A.進(jìn)場(chǎng)后如需長(zhǎng)時(shí)間存放，必須安排定期的外觀檢查

B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過12個(gè)月

C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

D.存放的倉庫內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

【答案】：A251、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.膨脹劑

D.減水劑

【答案】：A252、下列可以作為冬期填筑路堤的填料是（）。

A.膨脹土

B.濕陷性黃土

C.黏土

D.卵石土

【答案】：D253、洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和（）。

A.施工縫或伸縮縫

B.施工縫或沉降縫

C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫

D.沉降縫或伸縮縫

【答案】：D254、嚴(yán)禁用于路堤填筑的填料是（）。

A.膨脹巖石

B.易溶性巖石

C.重粉質(zhì)粘土

D.腐殖土

【答案】：D255、（2017年真題）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是（）。

A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

B.施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

【答案】：D256、下列關(guān)于水泥混凝土拌合站設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。

A.盡量靠近主體工程施工部位，并遠(yuǎn)離生活區(qū)

B.拌合站四周應(yīng)設(shè)置圍墻，入口設(shè)置彩門和值班室

C.場(chǎng)地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用C20混凝土硬化

D.場(chǎng)地硬化按照四周高、中心低的原則進(jìn)行

【答案】：D257、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是（）。

A.濕粘土

B.弱膨脹土

C.紅粘土

D.粉質(zhì)土

【答案】：D258、鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。

A.8～12

B.10～15

C.12～18

D.18～22

【答案】：D259、撒鋪填隙碎石采用干法施工時(shí)，經(jīng)過了初壓、撒鋪填隙料和碾壓后，再次撒布填隙料，其要求松鋪厚度為（）mm。

A.20～25

B.25～30

C.30～35

D.30～50

【答案】：A260、下列不屬于工程量清單匯總表內(nèi)容的是（）。

A.暫列金額

B.計(jì)日工合計(jì)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)

D.單價(jià)和單價(jià)分析

【答案】：D261、（2019年真題）公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)（）全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門

【答案】：B262、下列選項(xiàng)適合采用推土機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的距離是（）。

A.30m

B.80m

C.300m

D.500m

【答案】：B263、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。

A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B264、濕式鑿巖機(jī)的水、風(fēng)操作應(yīng)符合的要求是（）。

A.先開水后開風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開風(fēng)后開水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

C.先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開風(fēng)后開水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

【答案】：C265、隧道施工中，發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)實(shí)行（）管理。

A.I級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)

【答案】：B266、在波形鋼涵洞施工要求中，對(duì)于軟土地基，應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行處理后，再填筑一層厚度不小于（）mm的砂粒墊層并夯實(shí)緊密，方可安裝管節(jié)。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B267、適用于Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道，Ⅴ級(jí)圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是（）。

A.全斷面法

B.臺(tái)階法

C.環(huán)形預(yù)留核心土法

D.中隔壁法

【答案】：B268、下列支護(hù)方式中，不屬于隧道初期支護(hù)的是（）。

A.噴射混凝土

B.錨噴支護(hù)

C.管棚

D.鋼支撐

【答案】：C269、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B270、（2016年真題）路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是（）。

A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料

B.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞水泥處治的碎石集料＞瀝青處治的碎石集料

C.水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料

D.瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料

【答案】：D271、路面內(nèi)部排水系統(tǒng)的使用條件不包括()。

A.路基兩側(cè)有滯水，可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)

B.嚴(yán)重冰凍地區(qū)，路基由粉性土組成的潮濕、過濕路段

C.現(xiàn)有路面改建或改善工程，需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分

D.路基兩側(cè)有大量積雪

【答案】：D272、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。

A.管涵不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平

C.對(duì)插口接管處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B273、關(guān)于采用泵送混凝土的說法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑，并宜摻入符合要求的活性礦物摻和料

C.泵送混凝土試配時(shí)要求的坍落度值應(yīng)與入泵時(shí)的坍落度一致

D.摻用摻合料較多時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗(yàn)，可以不做混凝土碳化試驗(yàn)

【答案】：B274、承包人應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后（）d內(nèi)向監(jiān)理工程師提交最終結(jié)清申請(qǐng)單，最終結(jié)清申請(qǐng)單的份數(shù)在項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表中約定。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：D275、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅以及（）。

A.折舊費(fèi)

B.維修費(fèi)

C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：D276、(2021年第2批真題)關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料宜采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)

D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試夯確定

【答案】：D277、冬期開挖路塹時(shí)，表層厚度在1m以下