版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
\\五年真題(2021-2025)
專(zhuān)題03運(yùn)劭易力的關(guān)東
(五年考情?探規(guī)律)
考點(diǎn)五年考情(202L2025)命題趨勢(shì)
“運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系”模塊中,“牛頓運(yùn)動(dòng)定律”本身
及其“簡(jiǎn)單應(yīng)用”共同構(gòu)成了近五年的考查核心,
后者出現(xiàn)頻次更高(2024、2022、2020年考查),
考點(diǎn)1牛頓運(yùn)動(dòng)定律2025、2022
顯示出俞題更側(cè)重于定律的實(shí)踐運(yùn)用能力;牛頓
定律本身也在2025、2022年直接考查,體現(xiàn)對(duì)理
論基礎(chǔ)的重視。2022年兩個(gè)考點(diǎn)同現(xiàn),提示了綜
合考查的可能性。命題情境高度強(qiáng)調(diào)實(shí)際聯(lián)系,
廣泛取材于現(xiàn)代科技、交通運(yùn)輸、體育運(yùn)動(dòng)及日
常生活現(xiàn)象。核心考查對(duì)定律的準(zhǔn)確理解(如作
用力與反作用力辨析)、受力分析的基本功、以及
運(yùn)用牛頓第二定律解決單個(gè)物體或簡(jiǎn)單連接體在
考點(diǎn)2牛頓運(yùn)動(dòng)定律
2024、2022、2020直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的能力,計(jì)算要求基礎(chǔ)。
的簡(jiǎn)單應(yīng)用
未來(lái)趨勢(shì)預(yù)計(jì)將延續(xù)對(duì)牛頓定律及其應(yīng)用的穩(wěn)定
考查,情境設(shè)計(jì)趨向更豐富和前沿化,可能強(qiáng)化
在非平衡態(tài)、臨界問(wèn)題中的應(yīng)用,要求考生在具
體情境中熟練運(yùn)用整體法與隔離法,清晰建立“力
-加速度-運(yùn)動(dòng)變化”的邏輯鏈條。
(五年真題?分點(diǎn)精準(zhǔn)練)
考點(diǎn)01牛頓運(yùn)動(dòng)定律
1.(2025?江蘇?高考)如圖所示,彈簧一端固定,另一端與光滑水平面上的木箱相連,箱內(nèi)放置一小物塊,
物塊與木箱之間有摩擦。壓縮彈簧并由靜止釋放,釋放后物塊在木箱上有滑動(dòng),滑動(dòng)過(guò)程中不與木箱前
后壁發(fā)生碰撞,不計(jì)空氣阻力,則()
A.釋放瞬間,物塊加速度為零
B,物塊和木箱最終仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C.木箱第一次到達(dá)最右端時(shí),物塊速度為零
D.物塊和木箱的速度笫一次相同前,物塊受到的摩擦力不變
2.(2022?江蘇?高考)高鐵車(chē)廂里的水平桌面上放置?本書(shū),書(shū)與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,最大靜摩擦
力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度g=10m/s2.若書(shū)不滑動(dòng),則高鐵的最大加速度不超過(guò)()
A.2.0m/s2B.4.0m/s2C.6.0m/s2D.8.0m/s2
考點(diǎn)02牛頓運(yùn)動(dòng)定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用
3.(2024?江蘇?高考)某重力儲(chǔ)能系統(tǒng)的簡(jiǎn)化模型如圖所示,長(zhǎng)度為乙、傾角為9的斜坡4BCD上,有一質(zhì)量
為機(jī)的重物通過(guò)繩索與電動(dòng)機(jī)連接。在電動(dòng)機(jī)的牽引下,重物從斜坡底端力點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)
時(shí)速度達(dá)到最大值〃然后重物被勻速拉到。點(diǎn),此時(shí)關(guān)閉電動(dòng)機(jī),重物恰好能滑至頂端。點(diǎn),系統(tǒng)儲(chǔ)存
機(jī)械能。已知繩索與斜坡平行,重物與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力和滑輪
摩擦。
(1)求C。的長(zhǎng)度%;
(2)求重物從8到C過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)的輸出功率P;
(3)若不計(jì)電動(dòng)機(jī)的損耗,求在整個(gè)上升過(guò)程中,系統(tǒng)存儲(chǔ)的機(jī)械能E/和電動(dòng)機(jī)消耗的電能及的比
值。
4.(2022?江蘇?高考)如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與物塊A連接在一起,處于壓縮狀態(tài),A由靜
止釋放后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到最大位移時(shí),立即將物塊B輕放在A右側(cè),A、B由靜止開(kāi)始一起沿斜面向
下運(yùn)動(dòng),下滑過(guò)程中A、B始終不分離,當(dāng)A回到初始位置時(shí)速度為零,A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
相同、彈簧未超過(guò)彈性限度,則()
A.當(dāng)上滑到最大位移的一半F寸,A的加速度方向沿斜面向下
B.A上滑時(shí)、彈簧的彈力方向不發(fā)生變化
C.下滑時(shí),B對(duì)A的壓力先減小后增大
D.整個(gè)過(guò)程中A、B克服摩擦力所做的總功大于B的重力勢(shì)能減小量
5.(2020?江蘇?高考)中歐班列在歐亞大陸開(kāi)辟了“生命之路”,為國(guó)際抗疫貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。某運(yùn)送防疫物
資的班列由40節(jié)質(zhì)量相等的車(chē)廂組成,在車(chē)頭牽引下,列車(chē)沿平直軌道勻加速行駛時(shí),第2節(jié)對(duì)第3
節(jié)車(chē)廂的牽引力為凡若每節(jié)車(chē)廂所受摩擦力、空氣阻力均相等,則倒數(shù)第3節(jié)對(duì)倒數(shù)第2節(jié)車(chē)廂的牽
引力為()
A.FB.翳C.白D.5
201920
1年模擬?精選??碱}
1.(22?23高三?江蘇南京二十九中?學(xué)情檢測(cè))2022年10月12H,神舟十四號(hào)的航天員老師在空間站內(nèi)進(jìn)
行毛細(xì)現(xiàn)象演示的實(shí)驗(yàn)。他將3根粗細(xì)不同的玻璃管插入到水中,水在液體表面張力的作用下,會(huì)快慢
不同地充滿(mǎn)整根玻璃管,已知水在不同玻璃管內(nèi)的表面張力大小與玻璃管的半徑成正比,即F=關(guān)
于水在玻璃管中的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()
A.水沿玻璃管先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)
B.只減小每根管的直徑,管中的液面均下降
C.在粗細(xì)不同的玻璃管中的相同高度處,粗管中水的加速度大于細(xì)管中水的加速度
D.在粗細(xì)不同的玻璃管中的相同高度處,粗管中水的加速度小于細(xì)管中水的加速度
2.(24-25高三?江蘇鹽城聯(lián)盟校?二聯(lián))2024年8月5日,江蘇南京部分地區(qū)出現(xiàn)短時(shí)強(qiáng)降水,局部地區(qū)出
現(xiàn)冰雀。無(wú)風(fēng)的時(shí)候,由靜止豎直下落的冰雹,受到的空氣阻力隨下落速度的增大而增大,若冰雹下落
過(guò)程中所受重力保持不變(不計(jì)下落時(shí)質(zhì)量的減少),則下列四幅圖像中可能正確反映冰雹整個(gè)下落過(guò)
程運(yùn)動(dòng)情況的是()
0.
A.GcosOB.-GcosO)
C.GsinOD.〃(尸一GsinJ)
6.(2025?江蘇部分學(xué)校?考前適應(yīng))如圖所示,三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的物塊用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接起來(lái),
各物塊間、物塊與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃=0.1,繩子和滑輪間的摩擦不計(jì),其中水平面內(nèi)的繩子
處于水平方向,而豎直面內(nèi)的繩子處于豎直方向,g=10m/s2。將該系統(tǒng)由靜止釋放,三個(gè)物塊開(kāi)始運(yùn)
動(dòng),則豎直面內(nèi)的物塊的加速度為()
A.2m/s2B.2.5m/s2C.3m/s2D.ym/s2
7.(24-25高三?廣東八校?9月聯(lián)考)某物體由靜止開(kāi)始在外力作用下沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其位移s與時(shí)間■的關(guān)系
圖像如圖所示,0~〃、〃~/2、/片“三段時(shí)間相等,其中072段圖像是直線(xiàn),以下判斷正確的是()
O
A.0~〃時(shí)間內(nèi)物體速度增大,合外力一定也增大
B.0~/2時(shí)間內(nèi)物體速度增大,合外力不變
C.,2~13時(shí)間內(nèi)物體速度減小,合外力不變
D.三段時(shí)間內(nèi),〃~/2段時(shí)間的位移最大
8.(2025?江蘇蘇錫常鎮(zhèn)?二模)如圖所示,一水平傳送帶與一傾斜固定的傳送帶在B點(diǎn)相接,傾斜傳送帶與
水平面的傾角為凡傳送帶均以速率口沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)行。從傾斜傳送帶上的4點(diǎn)由靜止釋放一滑
塊(視為質(zhì)點(diǎn)),滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃,且〃<tan。。不計(jì)滑塊在傳送帶連接處的能量損
失,傳送帶足夠長(zhǎng)。下列說(shuō)法正確的是()
A.滑塊在傾斜傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度總相同
B.滑塊一定可以回到A點(diǎn)
C.滑塊最終停留在點(diǎn)
D.若增大水平傳送帶的速率,滑塊可以運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)上方
9.(2025?江蘇?聯(lián)考)如圖所示,截面為等腰三角形的楔形木塊A3c固定在水平地面上,力3面和3c面的
粗糙程度處處相同。一小物塊以初速度陽(yáng)沿斜面A8向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間/o到達(dá)頂點(diǎn)B,速度恰好減為零;
緊接著小物塊由靜止開(kāi)始沿斜面下滑。在小物塊從A運(yùn)動(dòng)到。的過(guò)程中,其速度大小與時(shí)間/的
關(guān)系圖像可能正確的是()
10.(2025?江蘇南通如皋?三模)如圖所示,小球穿在固定光滑行上,與兩個(gè)相同的輕彈簧相連,彈簧可繞
。八。2無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)。小球在桿上A點(diǎn)時(shí),彈簧1豎直且處于原長(zhǎng),彈簧2處于水平伸長(zhǎng)狀態(tài),桿.上的
B點(diǎn)與。、402構(gòu)成矩形,AB=2A0lo現(xiàn)將小球從人點(diǎn)釋放,則小球下滑的過(guò)程中()
A彈簧2O
0000000000000
A.到達(dá)A、B中點(diǎn)前,彈簧1的彈力比彈簧2的大
B.到達(dá)A、8中點(diǎn)時(shí),加速度等于零
C.彈簧1的最大彈性勢(shì)比彈簧2的大
D.與沒(méi)有彈簧時(shí)相比,小球從4點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn)所用的時(shí)間長(zhǎng)
11.(2025?江蘇新高考基地學(xué)校?期初質(zhì)量監(jiān)測(cè))如圖,水平粗糙傳送帶順時(shí)針勻速運(yùn)行,輕彈簧的一端固
定在墻壁上,另一端栓接一個(gè)小物塊。現(xiàn)將小物塊無(wú)初速地放到傳送帶上,此時(shí)彈簧水平且處于原長(zhǎng)。
設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,在小物塊向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列關(guān)于小物塊加速度a、速度以彈
簧的彈性勢(shì)能昂、彈簧與小物塊的總機(jī)械能E隨小物塊運(yùn)動(dòng)距離》變化的圖像,可能正確的是()
12.(2024?江蘇揚(yáng)州?二模)如圖所示,斜面體固定在水平面上,斜面體的兩側(cè)面與水平面平滑連接,兩小
木塊同時(shí)從斜面體的頂端由靜止下滑,最終停在水平面上。已知木塊與斜面、水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
相同,下列描述木塊水平分速度大小以隨時(shí)間t變化關(guān)系圖像可能正確的是()
13.(2024?江蘇泰州?一模)如圖所示,水平面OA段粗糙,48段光滑,OA=AB=^一原長(zhǎng)為白、勁度系
數(shù)為太(%>二吆)的輕彈簧右端固定,左端連接一質(zhì)量為〃[的物塊。物塊從。點(diǎn)由靜止釋放。已知
物塊與OA段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則物塊在向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,其加速
度大小〃、動(dòng)能以、彈簌的彈性勢(shì)能即、系統(tǒng)的機(jī)械能用隨位移丫變化的圖像可能正確的是()
14.(2025?江蘇G4聯(lián)考?階段調(diào)研)如圖所示,A為一足夠長(zhǎng)的固定斜面,物塊B由靜止釋放后能沿斜面勻
加速下滑,現(xiàn)使物塊B在匚0時(shí)由靜止釋放,并同時(shí)受到?隨時(shí)間變化規(guī)律為心打的垂直于斜面的作
用力,x、口、/和E分別表示物塊位移、速度、所受的摩擦力利機(jī)械能,下列圖像中可能正確的是()
15.(24-25高三"江蘇蘇錫常鎮(zhèn)??模)某科技小組利用彈性繩網(wǎng)模擬火箭回收。如圖所示,“「I”字形的繩
網(wǎng)四個(gè)角各用一根彈性繩索拉住,繩索另一端固定在立柱上。將火箭模型從某高處釋放,在接觸繩網(wǎng)
后下降直至最低點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是()
A.火箭模型接觸繩網(wǎng)立即減速B.火箭模型在最低點(diǎn)所受合力為0
C.火箭模型接觸繩網(wǎng)后先失重后超重D.繩網(wǎng)對(duì)火箭模型先做正功后做負(fù)功
16.(23-24高三?江蘇南京二十九中月摸底)如圖所示,質(zhì)量均為/〃的兩物體A、B用勁度系數(shù)為〃的輕
質(zhì)彈簧拴接,物體C置放在物體B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將C瞬間取走,物體A恰好不離開(kāi)地面。
已知彈性勢(shì)能的表達(dá)式為埒=:履2,其中x為彈簧的形變量,重力加速度為g。以下說(shuō)法正確的是()
A.物體C的質(zhì)量為3"?
B.物體B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)的加速度大小為3g
C.物體B的最大速度大小為g汽
D.物體B上升的最大高度為空
K
17.(2025?江蘇宿遷?三模)如圖所示,在光滑絕緣水平面上,三個(gè)完全相同帶正電的小球A、8、C,通過(guò)
不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線(xiàn)〃、氏c連接成正三角形,小球均處「靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線(xiàn)被拉宜。剪斷細(xì)線(xiàn)小小球
開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。則()
ACE
BC
A.剪斷。前,〃中張力大于仄C間的庫(kù)侖力
B.剪斷。瞬間,細(xì)線(xiàn)氏c中張力均變大
C.三個(gè)球運(yùn)動(dòng)至一直線(xiàn)時(shí),整個(gè)系統(tǒng)電勢(shì)能最大
D.球A經(jīng)過(guò)8、C初始位置連線(xiàn)中點(diǎn)時(shí)的速度最大
18.(23-24高三上?江蘇淮安?開(kāi)學(xué)考)彈球游戲裝置結(jié)構(gòu)如圖,受質(zhì)彈簧下端固定在光滑斜面底部,彈簧處
于原長(zhǎng)時(shí)上端在。點(diǎn)。小球?qū)椈蓧嚎s到A點(diǎn)(未栓接)由靜止釋放后,運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)速度為零。以
O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),沿斜面向上為正方向建立x軸,小球上升過(guò)程的速度隊(duì)加速度。、動(dòng)能及及其機(jī)
械能七隨位置坐標(biāo)x的變化規(guī)律可能正確的是()
19.(2025?江蘇鹽城射陽(yáng)中學(xué)?三根)如圖所示,通過(guò)一個(gè)定滑輪用輕繩兩端各栓接質(zhì)量均為〃k1kg的物體
A、B(視為質(zhì)點(diǎn)),其中連接物體A的輕繩水平(繩足夠長(zhǎng)),物體A放在一個(gè)足夠長(zhǎng)的水平傳送帶上,
其順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度恒定為V,物體A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25?,F(xiàn)將物體A以lOm/s速度
求:
(1)物體A剛沖上傳送帶時(shí)的加速度大小ar,
(2)物體A運(yùn)動(dòng)到距左端MN標(biāo)志線(xiàn)的最遠(yuǎn)距離心;
(3)若傳送帶的速度取(0<v,<10m/s)范圍某?確定值時(shí),可使物體A運(yùn)動(dòng)到距左端MN標(biāo)志線(xiàn)的距
離最遠(yuǎn)時(shí),與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能最小,求:此時(shí)傳送帶的速度狀及摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能的最小值Q,”。
20.(2025?江蘇宿遷&南通&連云港?二模)如圖甲所示,傾角8=37。的斜面體放置在水平面上,右側(cè)靠著半
徑為R的球,球上端固定一輕桿,輕桿在固定裝置約束下只能沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。已知斜面體的高度為
3.2/?,斜面體和球的質(zhì)量均為小,不計(jì)一切摩擦,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 新員工轉(zhuǎn)正述職報(bào)告21
- 鐵路安全培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)
- 未來(lái)五年天然松脂企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智慧升級(jí)戰(zhàn)略分析研究報(bào)告
- 未來(lái)五年戶(hù)外休閑家具及用品企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智慧升級(jí)戰(zhàn)略分析研究報(bào)告
- 未來(lái)五年低壓配電柜企業(yè)縣域市場(chǎng)拓展與下沉戰(zhàn)略分析研究報(bào)告
- 電廠(chǎng)培訓(xùn)安全十大禁令課件
- 電廠(chǎng)化驗(yàn)安全培訓(xùn)課件
- 鐵路安全員培訓(xùn)教材課件
- 叉車(chē)充電樁規(guī)范管理制度
- 加油站環(huán)保管理制度規(guī)范
- 2024年中國(guó)燃?xì)饩咝袠I(yè)分析及2025年機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
- DB13T 1264-2010 遠(yuǎn)程射霧技術(shù)應(yīng)用規(guī)范
- 員工獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)表格模板(可修改)
- 3.2+細(xì)胞器之間的分工合作課件高一上學(xué)期生物人教版(2019)必修1
- 水利電工程施工地質(zhì)規(guī)程
- JJF 2019-2022 液體恒溫試驗(yàn)設(shè)備溫度性能測(cè)試規(guī)范
- DZ∕T 0153-2014 物化探工程測(cè)量規(guī)范(正式版)
- (高清版)TDT 1013-2013 土地整治項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)程
- 國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)(本) 》 終結(jié)性考試試題答案(完整版)
- 《建筑基坑降水工程技術(shù)規(guī)程》DBT29-229-2014
- 2023年廣東學(xué)業(yè)水平考試物理??贾R(shí)點(diǎn)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論