云南省峨山縣大龍?zhí)吨袑W2025年高一物理第一學期期末學業(yè)質量監(jiān)測試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、營口有禮倡導駕駛員文明行車?，F(xiàn)一汽車駕駛員駕駛汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方16m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車恰好停在斑馬線前，假設汽車在駕駛員0.6s的反應時間內做勻速直線運動汽車運動的v﹣t圖象如圖所示，則汽車的加速度大小為（）A.18m/s2 B.6m/s2C.5m/s2 D.4m/s22、一汽車在平直公路上15m/s的速度做勻速直線運動，當發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生事故時以3m/s2的加速度緊急剎車，停在發(fā)生事故位置前，那么剎車過程中前2s內的位移與最后2s的位移的比值為（）A.4 B.3C.2 D.13、某物體運動的v﹣t圖象如圖所示，則物體做（）A.往復運動 B.勻變速直線運動C.朝某一方向直線運動 D.不能確定物體運動情況4、質點由A點出發(fā)沿直線AB運動，行程的第一部分是加速度大小為的勻加速運動，接著做加速度大小為的勻減速運動，到達B點時恰好速度減為零，若AB間總長度為s，則質點從A到B所用時間t為（）A. B.C. D.5、如圖所示質量為m的物體在沿斜面向上的力F作用下沿粗糙斜面勻速下滑，此過程中斜面仍靜止，斜面質量為M，則水平地面對斜面體（）A.支持力為B.支持力小于C.無摩擦力D.有水平向右的摩擦力6、如圖所示，靜止于水平地面上的物塊在豎直向上的恒力作用下豎直上升，經過一段時間，突然撤去該恒力，之后物塊經相同時間落回地面．不計空氣阻力，則該恒力與物塊所受重力的大小之比為（）A.2B.C.D.7、同學們到中國科技館參觀，看到了一個有趣的科學實驗：如圖所示，一輛小火車在平直軌道上勻速行駛，當火車將要從“∩”形框架的下方通過時，突然從火車頂部的小孔中向上彈出一小球，該小球越過框架后，又與通過框架的火車相遇，并恰好落回原來的孔中．下列說法中正確的是（）A.相對于地面，小球運動的軌跡是直線B.相對于地面，小球運動的軌跡是曲線C.小球能落回小孔是因為小球在空中運動的過程中受到水平向前的力D.小球能落回小孔是因為小球具有慣性，在水平方向保持與火車相同的速度8、如圖甲所示，一固定在地面上的足夠長斜面，傾角為，質量的物體A放在斜面底端。在時刻物體A在沿斜面向上的恒力的作用下由靜止開始沿斜面向上運動，時刻撤去外力物體A向上運動過程，下列圖象如圖乙所示（g取，，，關于物體A向上運動過程，下列說法正確的是A.物體在內的位移大小為B.恒力的大小為C.物體與斜面間動摩擦因數(shù)為0.25D.在撤去前后兩個階段的平均速度大小之比為9、如圖所示，質量為m的物體A放在質量為M、傾角為的斜面B上，斜面B置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面的力F拉物體A，使其沿斜面向下勻速運動，斜面B始終靜止不動，則下列說法中正確的是（）A.斜面B相對地面有向右運動的趨勢 B.地面對斜面B的靜摩擦力大小為C.地面對斜面B的支持力大小為 D.斜面B與物體A間的動摩擦因數(shù)為10、如圖所示，質量為4kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上，質量為1kg的物體B用細線懸掛在天花板上，B與A剛好接觸但不擠壓，現(xiàn)將細線剪斷，則剪斷后瞬間，下列結果正確的是（g取10m/s2）A.A加速度的大小為2.5m/s2B.B加速度的大小為2m/s2C.彈簧的彈力大小為50ND.A、B間相互作用力的大小為8N11、如圖所示為賽車場的一個水平“梨形”賽道，兩個彎道分別為半徑R=90m的大圓弧和r=40m的小圓弧，直道與彎道相切．大、小圓弧圓心O、O′距離L=100m．賽車沿彎道路線行駛時，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2.25倍．假設賽車在直道上做勻變速直線運動，在彎道上做勻速圓周運動，要使賽車不打滑，繞賽道一圈時間最短(發(fā)動機功率足夠大，重力加速度g=10m/s2，π=3.14)，則賽車()A.在繞過小圓弧彎道后加速B.在大圓弧彎道上的速率為45m/sC.在直道上的加速度大小為5.63m/s2D.通過小圓弧彎道的時間為5.85s12、在力學理論的建立過程中，有許多偉大的科學家做出了貢獻．關于科學家和他們的貢獻，下列說法正確的是()A.伽利略認為力不是維持物體運動的原因B.亞里士多德認為物體的運動不需要力來維持C.牛頓最早指出力不是維持物體運動的原因D.笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻二．填空題(每小題6分，共18分)13、某實驗小組利用圖甲所示的裝置探究“彈力和彈簧伸長量的關系”（1）在測量彈簧的原長l0時，考慮到彈簧具有重量，應將彈簧_______________（選填“水平放置”或“豎直懸掛”）進行測量（2）下列說法中正確的是________________A、彈簧被拉伸時，不能超過它的彈性限度B、用直尺測得彈簧的長度等于彈簧的伸長量C、測量彈簧的長度時，應保證彈簧豎直且處于平衡狀態(tài)D、采用不同的彈簧進行實驗時，得到彈簧的彈力F與伸長量x的圖線都重合（3）實驗中，在彈簧下端依次掛上重量均為0.50N的鉤碼，記錄彈簧的長度l，計算出伸長量x（x=l-l0）如下表：鉤碼總重量G/N0.501.001.502.002.50x/cm6.513.019.226.132.8在圖乙中補全數(shù)據(jù)點，作出G－x的關系圖線___．由圖線可求得彈簧的勁度系數(shù)k＝________N/m．（結果保留三位有效數(shù)字）14、在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，采用圖所示的裝置（1）本實驗應用的科學方法是______A．建立理想模型的方法B.控制變量法C.等效替代法D.類比法（2）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質量保持不變）F/N0.200.300.400.500.60a/m·s-20.100.200.290.400.51①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖上作出a-F圖象_______.②圖線不過原點的原因可能是____________________15、在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，某同學的實驗情況如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結點，OB和OC為細繩。(1)圖中與B相連的彈簧測力計的示數(shù)為________N(2)該同學用同一套器材做了三次實驗，白紙上留下標注信息有結點位置O、力的標度、分力和合力的大小及為了畫力的作用線而描繪的點，如圖所示。其中最為合理的是_______(3)關于本實驗，下列說法正確的是______A．兩細繩必須等長B．彈簧測力計、細繩、橡皮條都應與木板平行C．兩次拉伸橡皮條，只要使橡皮條伸長到相同長度即可D．橡皮條應與兩細繩夾角的平分線在同一直線上三．計算題(22分)16、（12分）某一長直的賽道上，有一輛F1賽車前方200m處有一安全車正以10m/s的速度勻速前進，這時賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕．試求：（1）賽車出發(fā)3s末的瞬時速度大??；（2）追上之前與安全車最遠相距是多少米？（3）賽車何時追上安全車？（4）當賽車剛追上安全車時，賽車手立即剎車，使賽車以4m/s2的加速度做勻減速直線運動，問兩車再經過多長時間第二次相遇？（設賽車可以從安全車旁經過而不發(fā)生相撞）17、（10分）一物體做勻減速直線運動，一段時間t（未知）內通過的位移大小為x1，緊接著的t時間內通過的位移大小為x2，此時，物體仍然在運動，求再經過多少位移物體速度剛好減為零

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】汽車在駕駛員反應時間內做勻速直線運動，剎車后做勻減速運動，根據(jù)總位移等于16m列式，求出勻減速直線運動所用的時間，再求勻減速直線運動的加速度大小【詳解】設汽車勻減速直線運動所用的時間為t，根據(jù)v﹣t圖象的面積表示物體通過的位移，可知，解得勻減速運動的時間為：t＝2s，所以勻減速的加速度大小為：【點睛】本題要求同學們掌握勻變速直線運動的速度時間關系式和位移時間關系式，知道在駕駛員反應時間內汽車做勻速運動．注意汽車剎車的末速度為02、A【解析】汽車從開始剎車到停止的時間為：剎車過程中前2s的位移為：反向看成是初速度為0的勻加速直線運動，最后2s的位移為反向的前2s的位移為：則剎車過程中前2s內的位移與最后2s的位移的比值為4；A．4，與結論相符，選項A正確；B．3，與結論不相符，選項B錯誤；C．2，與結論不相符，選項C錯誤；D．1，與結論不相符，選項D錯誤；3、A【解析】ACD．在v﹣t圖象中，速度的正負表示速度的方向，故物體的運動方向在周期性改變，不是朝某一方向做直線運動，而是做往復運動，故A正確，CD錯誤；B．圖象的斜率表示加速度，可知物體的加速度周期性變化，做的是非勻變速直線運動，故B錯誤。故選A選項。4、B【解析】物體加速過程最大速度也為減速過程的最大速度，則有：，物體在全程的平均速度為，則總位移，聯(lián)立可解得：，故選項B正確考點：勻變速直線運動規(guī)律的綜合運用名師點睛：本題注意平均公式的應用，因加速過程平均速度等于，而減速過程同樣也是，故可知全程的平均速度，即表示出總位移；平均速度公式在解題中要注意應用5、B【解析】整體中兩部分都處于靜止狀態(tài)，因此整體處于平衡狀態(tài)；然后通過共點力的平衡方程求出地面的摩擦力以及支持力的大小【詳解】整體受力如下圖所示：根據(jù)共點受力平衡可得：f=Fcosθ，方向水平向左；支持力大小為：N=（M+m）g-Fsinθ，小于（M+m）g，故ACD錯誤，B正確【點睛】解決本題的關鍵是正確進行受力分析，運用共點力平衡條件進行分析，掌握整體法與隔離法的運用6、C【解析】設物體在撤去拉力時速度大小v，落地速度大小v′；上升過程：x=t；下降過程：x=t；解得：v：v′=1：2；由動量定理得：上升過程：（F-mg）t=mv；下降過程：-mgt=-mv′-mv；聯(lián)立解得：F：mg=4：3，故選C.【點睛】此題用動量定理解答，即方便又快捷，注意要能靈活運用動量定理得，注意正方向規(guī)定，理清各物理量的符號；此題還可以嘗試用牛頓第二定律解答7、BD【解析】相對于地面，小球豎直方向做豎直上拋運動，水平方向做勻速運動，軌跡是曲線，A錯誤，B正確；能落回小孔是因為小球具有慣性，在水平方向保持與火車相同的速度，故C錯誤，D正確8、BC【解析】A．物體在3s內的位移大小等于三角形面積大小，為，故A錯誤；BC．根據(jù)圖象的斜率表示加速度，可得，前2s內物體的加速度大小，第3s內加速度大小由牛頓第二定律前2s內有F-mgsinθ-μmgcosθ=ma1第3s內有：mgsinθ+μmgcosθ=ma2聯(lián)立解得：F=12N，μ=0.25，故BC正確；D．根據(jù)勻變速直線運動的推論可知在撤去F前后兩個階段平均速度大小均為4m/s，則，故D錯誤。故選BC。9、BC【解析】AB、將A和B看成一個整體,對其進行受力分析,由平衡條件可知,地面對B的靜摩擦力f=Fcosθ,方向水平向右,故B相對地面有向左運動的趨勢,故A錯誤,B正確;C、由平衡條件可知,地面對B支持力FN=(M+m)g+Fsinθ,故C正確;D、對A進行受力分析可知,在平行于斜面的方向上有mgsinθ+F=μmgcosθ,解得，故D錯誤；10、BD【解析】A、物體A、B接觸但不擠壓，剪斷細線前，對A由平衡條件得，彈簧的彈力：，由于彈簧的彈力不能突變，剪斷細線瞬間彈力大小仍為；剪斷細線后，A、B一起向下加速運動，對系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：，解得：，故A錯誤，BC正確；D、對B，由牛頓第二定律得：，解得：，則A、B間的作用力為，故D正確點睛：彈簧的彈力不能突變，以A、B系統(tǒng)為研究對象，由牛頓第二定律求出系統(tǒng)的加速度，然后以B為研究對象，由牛頓第二定律求出A、B間的作用力11、AB【解析】設經過大圓弧的速度為v，經過大圓弧時由最大靜摩擦力提供向心力，由可知，代入數(shù)據(jù)解得：，故B正確；設經過小圓弧的速度為v0，經過小圓弧時由最大靜摩擦力提供向心力，由可知，代入數(shù)據(jù)解得：，由幾何關系可得直道的長度為：再由代入數(shù)據(jù)解得：a=6．50m/s，故C錯誤；設R與OO'的夾角為α，由幾何關系可得：，，小圓弧的圓心角為：120°，經過小圓弧彎道的時間為，故D錯誤．在彎道上做勻速圓周運動，賽車不打滑，繞賽道一圈時間最短，則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力，速度最大，由BC分析可知，在繞過小圓弧彎道后加速，故A正確；考點：考查了圓周運動，牛頓第二定律，運動學公式【名師點睛】解答此題的關鍵是由題目獲得條件：①繞賽道一圈時間最短，則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力；②由數(shù)學知識求得直道長度；③由數(shù)學知識求得圓心角．另外還要求熟練掌握勻速圓周運動的知識12、AD【解析】A、伽利略認為力不是維持物體運動的原因,所以A選項是正確的;B、亞里士多德認為物體的運動需要力來維持,故B錯誤;C、伽利略最早指出力不是維持物體運動的原因,故C錯誤;D、笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻,所以D選項是正確的;二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）豎直懸掛；②.（2）AC；③.；④.（3）7.66（7.60-7.68）【解析】通過描點做出m-x圖象根據(jù)描出的點利用直線將各點相連；由得出的圖象，利用數(shù)學規(guī)律可得出對應的表達式；結合表達式及胡克定律可得出對應的勁度系數(shù)；【詳解】(1)測量彈簧原長時如果將彈簧平放于水平桌面，所測原長偏小，所以彈簧在豎直方向時測彈簧的原長；(2)A項：彈簧被拉伸時，不能超過它的彈性限度，故A正確；B項：用直尺測得彈簧的長度應減去彈簧的原長即的彈簧的伸長量，故B錯誤；C項：測量彈簧的長度時，應保證彈簧豎直且處于平衡狀態(tài)，故C正確；D項：由于不同彈簧的勁度系數(shù)不同，所以采用不同的彈簧進行實驗時，得到彈簧的彈力F與伸長量x的圖線不會重合，故D錯誤；故選AC(3)如圖：；由圖可求得圖線斜率為：，所以彈簧的勁度系數(shù)為7.66N/m【點睛】本題考查探究彈力和彈簧伸長之間的關系實驗，要注意明確實驗原理及實驗中的注意事項，并正確根據(jù)圖象分析實驗數(shù)據(jù)14、①.（1）B②.（2）①見解析；③.②沒有平衡摩擦力（或者平衡摩擦力不夠）【解析】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項．該實驗采用的是控制變量法研究，其中加速度、質量、合力三者的測量很重要．采用描點法作圖，繪出一條傾斜的直線【詳解】（1）本實驗探究加速度與力的關系時，要控制小車質量不變而改變拉力大小；探究加速度與質量關系時，應控制拉力不變而改變小車質量，這種實驗方法是控制變量法，故選B.（2）①a-F圖象如圖所示：②從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點，當F≤0.1N時，a=0．也就是說當繩子上有拉力時小車的加速度還為0，說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消呢．該同學實驗操作中遺漏了平衡摩擦力這個步驟．所以原因是沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠【點睛】該實驗是探究加速度與力、質量的三者關系，研究三者關系必須運用控制變量法．對于實驗我們要清楚每一項操作存在的理由．比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等．解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項．其中平衡摩擦力的原因以及做法在實驗中應當清楚15、(1).3.00(2).B(3).B【解析】(1)[1]彈簧測力計的每一格代表0.1N，圖中與B相連的彈簧測力計的示數(shù)為3.00N(2)[2]為減小實驗誤差，