山東省菏澤市23校聯(lián)考2025-2026學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、圖示為公路自行車(chē)賽中運(yùn)動(dòng)員在水平路面上急轉(zhuǎn)彎的情景，運(yùn)動(dòng)員在通過(guò)彎道時(shí)如果控制不當(dāng)會(huì)發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線，將運(yùn)動(dòng)員與自行車(chē)看作一個(gè)整體，下列論述正確的是A.運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對(duì)車(chē)輪的支持力與重力的合力提供B.運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對(duì)車(chē)輪的摩擦力提供C.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到的合力方向背離圓心D.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到合外力大于所需的向心力2、用如圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律，把木塊放在水平長(zhǎng)木板上，在彈簧測(cè)力計(jì)的指針下輕放一個(gè)小紙團(tuán)，它只能被指針向左推動(dòng)．用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊，使拉力由零緩慢增大．下列說(shuō)法正確的是A.木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，摩擦力可以用公式計(jì)算B.該實(shí)驗(yàn)裝置可以記錄最大靜摩擦力大小C.木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，拉力小于摩擦力D.當(dāng)拉力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)木塊開(kāi)始移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊受到的摩擦力會(huì)越來(lái)越大3、關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律，正確理解的是（）A.作用力和反作用力大小相等，方向相反，合力為零B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，先有力的作用，然后才產(chǎn)生加速度C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大D.物體只有受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)4、春節(jié)期間人們放飛孔明燈表達(dá)對(duì)新年的祝福，如圖所示，孔明燈在豎直O(jiān)y方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，在水平Ox方向做勻速運(yùn)動(dòng)，孔明燈的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為（）A.直線OA B.曲線OBC.曲線OC D.曲線OD5、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30°的粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，另一端系在滑塊上，彈簧與豎直方向的夾角為30°．則（）A.滑塊一定受到四個(gè)力作用 B.彈簧一定處于壓縮狀態(tài)C.斜面對(duì)滑塊一定有支持力 D.斜面對(duì)滑塊的摩擦力大小可能等于零6、一小石塊從空中a點(diǎn)自由落下，先后經(jīng)過(guò)b點(diǎn)和c點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)速度為2v，經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)速度為5v，則ab段與bc段位移之比為（）A.2：3 B.2：5C.4：21 D.4：257、如圖所示，表面光滑的半球形物體固定在水平面上，光滑小環(huán)D固定在半球形物體球心O的正上方，輕質(zhì)彈簧一端用輕質(zhì)細(xì)繩固定在A點(diǎn)，另一端用輕質(zhì)細(xì)繩穿過(guò)小環(huán)D與放在半球形物體上的小球P相連，DA水平．現(xiàn)將細(xì)繩固定點(diǎn)A向右緩慢平移的過(guò)程中(小球P未到達(dá)半球最高點(diǎn)前)，下列說(shuō)法正確的是A.彈簧變短B.彈簧變長(zhǎng)C.小球?qū)Π肭虻膲毫Σ蛔僁.小球?qū)Π肭虻膲毫ψ兇?、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小車(chē)質(zhì)量均為M，放在光滑的水平面上，小車(chē)橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量均為m的小球，若對(duì)甲中的小車(chē)施加水平向左的恒力F1，對(duì)乙中小球m施加水平向右的恒力F2，穩(wěn)定后整個(gè)裝置分別以大小為a1、a2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩條細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ，細(xì)線的拉力分別為T(mén)1、T2，地面對(duì)小車(chē)的支持力分別為N1、N2，則下列判斷正確的是（）A.T2＞T1 B.N1=N2C. D.9、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道B.調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面C.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D.計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間10、如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧一端固定在傾角θ=30°的斜面底端，另一端與物塊A連接，兩物塊A、B質(zhì)量均為2kg，初始時(shí)均靜止．現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊B，使其開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，拉力F與物塊B的位移x的關(guān)系如圖乙所示（g取10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.B與A分離時(shí)，彈簧恰好恢復(fù)原長(zhǎng)B.物體的加速度大小為5m/s2C.彈簧的勁度系數(shù)為500N/mD.A速度達(dá)到最大時(shí)，彈簧的壓縮量為2cm11、如圖所示，傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)=10m，傳動(dòng)速率為v=2m/s，在其左端無(wú)初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端運(yùn)動(dòng)情況說(shuō)法正確的是：A.一直做勻速運(yùn)動(dòng)B.先加速后勻速C.全過(guò)程用時(shí)間為5.5秒D.全過(guò)程用時(shí)間為5秒12、如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的物體A、B用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線連接，懸掛在定滑輪上，定滑輪固定在天花板上，已知M>m，滑輪質(zhì)量及摩擦均不計(jì)．A、B由靜止釋放后，在空中自由運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.細(xì)線上的拉力一定大于mg B.細(xì)線上的拉力一定小于MgC.細(xì)線上的拉力等于g D.天花板對(duì)定滑輪的拉力等于(M+m)g二．填空題(每小題6分，共18分)13、為了探究加速度與力關(guān)系，使用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。其中，A、B為兩個(gè)光電門(mén)，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑塊通過(guò)A、B光電門(mén)時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄，滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為d，光電門(mén)間距離為L(zhǎng)，砂和砂桶的總質(zhì)量為m。回答下列問(wèn)題：（1）下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是（）A.應(yīng)將長(zhǎng)木板一端墊高，平衡摩擦力B.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砂和砂桶的總質(zhì)量C.應(yīng)使A位置與光電門(mén)間的距離適當(dāng)大些D.應(yīng)使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行（2）滑塊通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)A、B的速度分別為_(kāi)________、__________。（3）在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一次牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為_(kāi)_________（用△t1、△t2、d、L表示）。14、一質(zhì)點(diǎn)從高處自由下落到地面恰好歷時(shí)3s，落地時(shí)的速度大小是_______，第3s內(nèi)的平均速度是___________（）15、物理興趣小組的同學(xué)們做了“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，采用如圖所示的裝置，實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)質(zhì)量不變，探究加速度和力的關(guān)系，主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）先安裝好實(shí)驗(yàn)裝置。（2）小車(chē)左端不掛細(xì)線，把長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，輕推小車(chē)使它勻速下滑。（3）細(xì)線一端連接小車(chē)，另一端掛砝碼盤(pán)，在砝碼盤(pán)中加入適量砝碼，放開(kāi)小車(chē)打出紙帶。（4）改變砝碼盤(pán)中砝碼質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)再打出幾條紙帶，同時(shí)記下砝碼和砝碼盤(pán)總質(zhì)量。（5）實(shí)驗(yàn)完畢，整理好器材。通過(guò)紙帶研究在小車(chē)質(zhì)量不變時(shí)加速度和力的關(guān)系。針對(duì)以上實(shí)驗(yàn)，回答下列問(wèn)題：（1）實(shí)驗(yàn)前將木板右端墊高，是為了平衡小車(chē)所受到的______。（填“重力”、“拉力”或“摩擦力”）（2）為了方便，可以認(rèn)為砝碼和砝碼盤(pán)的重力等于小車(chē)所受的拉力，那么就要求砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量______小車(chē)的質(zhì)量。（填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或者“等于”）（3）某小組同學(xué)作出了小車(chē)的加速度a與細(xì)線拉力F的a—F圖像，發(fā)現(xiàn)圖線不過(guò)原點(diǎn)，造成這一現(xiàn)象的可能原因是：______。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）“禮讓斑馬線”體現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的文明出行意識(shí)．如圖所示，小王開(kāi)車(chē)以的速度在一條直路上行駛看到行人正要走斑馬線過(guò)馬路．以車(chē)子現(xiàn)行速度，完全可以通過(guò)路口而不撞上行人．經(jīng)過(guò)1s時(shí)間的思考，小王決定立即剎車(chē)，禮讓行人．經(jīng)過(guò)4s的勻減速運(yùn)動(dòng)汽車(chē)剛好在斑馬線前停下．求汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小17、（10分）一小孩坐在雪橇上，小孩和雪橇的總質(zhì)量為40kg，大人用40N的力拉雪橇，拉力的方向與水平面成37°角，假設(shè)此時(shí)雪橇與雪地間的阻力為20N，小孩和雪橇在水平雪地上由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：(1)小孩和雪橇運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小。(2)雪橇運(yùn)動(dòng)2.4米時(shí)速度的大小。(3)某同學(xué)認(rèn)為：大人拉雪橇的力大于雪橇拉大人的力，所以雪橇向前運(yùn)動(dòng)。你同意他的觀點(diǎn)嗎？如果不同意，說(shuō)明理由，并分析雪橇向前運(yùn)動(dòng)的原因。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】向心力為沿半徑方向上的合力．運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎時(shí)，受力分析如圖所示，可知地面對(duì)車(chē)輪的摩擦力提供所需的向心力，故A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)，靜摩擦力不足以提供所需向心力時(shí)，就會(huì)離心發(fā)生側(cè)滑，故CD錯(cuò)誤2、B【解析】明確最大靜摩擦力的定義，知道當(dāng)物體剛好開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)拉力等于物體間的最大靜摩擦力.【詳解】由題意可知，開(kāi)始時(shí)木塊保持不動(dòng)，木塊受靜摩擦力，不可以用公式計(jì)算，根據(jù)平衡條件可知摩擦力始終等于拉力，故摩擦力大小隨拉力的增大而增大；而當(dāng)增大拉力達(dá)到某一大小時(shí)，木塊開(kāi)始滑動(dòng)，此時(shí)說(shuō)明木塊恰好達(dá)到最大靜摩擦力；而由于滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力，所以木塊移動(dòng)后拉力將減小，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊受到的摩擦力保持不變，根據(jù)紙團(tuán)的位置即可記錄下最大靜摩擦力，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的性質(zhì)，知道物體保持不動(dòng)時(shí)，拉力大小等于摩擦力，而物體剛好開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，拉力等于最大靜摩擦力，一般情況下滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力.3、C【解析】A.兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，不能合成，故A錯(cuò)誤；B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，具有瞬時(shí)性，有力就產(chǎn)生加速度．故B錯(cuò)誤；C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大，故C正確；D.如果物體不受力或受平衡力作用，物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D錯(cuò)誤4、D【解析】孔明燈在豎直O(jiān)y方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，則合外力沿Oy方向，在水平Ox方向做勻速運(yùn)動(dòng)，此方向上合力為零，所以合運(yùn)動(dòng)的加速度方向沿Oy方向，但合速度方向不沿Oy方向，孔明燈做曲線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合合力指向軌跡內(nèi)側(cè)可知軌跡可能為OD，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。5、C【解析】彈簧與豎直方向的夾角為30°，所以彈簧的方向垂直于斜面，因?yàn)閺椈傻男巫兦闆r未知，所以斜面與滑塊之間的彈力大小不確定，所以滑塊一定受重力、斜面支持力和靜摩擦力三個(gè)力的作用，故AB錯(cuò)誤，；沿斜面方向，根據(jù)平衡條件滑塊此時(shí)受到的摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力（等于mg），不為零，有摩擦力必有彈力，所以斜面對(duì)滑塊的支持力不可能為零，C正確；D錯(cuò)誤．故選C考點(diǎn)：物體的平衡；受力分析6、C【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有解得ab段與bc段位移之比=A.ab段與bc段位移之比為2：3，與分析不一致，故A錯(cuò)誤；B.ab段與bc段位移之比為2：5，與分析不一致，故B錯(cuò)誤；C.ab段與bc段位移之比為4：21，與分析相一致，故C正確；D.ab段與bc段位移之比為4：25，與分析不一致，故D錯(cuò)誤。7、AC【解析】分析小球受力情況：重力G，細(xì)線的拉力T和半球面的支持力，作出、T，G的矢量三角形，根據(jù)三角形相似法分析、T的變化對(duì)小球P受力分析，受到繩子的拉力T，半球的支持力，豎直向下的重力G，如圖所示，根據(jù)相似三角形法可知，因?yàn)镺P和OD都是恒定不變的，G也不變，DP減小，所以可知不變，T減小，根據(jù)牛頓第三定律可知小球?qū)Π肭虻膲毫Σ蛔?，繩子的拉力減小，即彈簧的彈力減小，所以彈簧變短，故AC正確8、BC【解析】先對(duì)乙圖中情況下的整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：再對(duì)乙圖中情況下的小球受力分析，如圖根據(jù)牛頓第二定律，有由以上三式可解得：再對(duì)甲圖中小球受力分析，如圖由幾何關(guān)系得：則有：故拉力對(duì)整體分析有：由于所以豎直方向上有：所以A．綜上分析，A錯(cuò)誤；B．綜上分析，B正確；CD．綜上分析，C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。9、AD【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題【詳解】研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道時(shí)，飛船的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面，衛(wèi)星的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間時(shí)，高鐵的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān)10、CD【解析】當(dāng)B與A分離時(shí)，兩物體的加速度相等，且兩物體之間的彈力為零，結(jié)合圖像列式求解；當(dāng)A速度最大時(shí)，彈力等于重力沿斜面向下的分力，據(jù)此求解彈簧的壓縮量.【詳解】原來(lái)物體AB處于靜止?fàn)顟B(tài)，有：，①施加拉力F1=10N時(shí)，AB向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有：，②由圖知，B與A分離時(shí)，物體移動(dòng)的位移x=1cm,此時(shí)A、B間的壓力N=0，拉力為F2=15N，且之后保持不變．對(duì)B有：，③對(duì)A有：，④且x=x0-x1⑤聯(lián)立解得：ma=5N,m=2kg,a=2.5m/s2,k=500N/m，故A、B錯(cuò)誤，C正確．B與A分離后，A在彈簧彈力作用下做變加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)，速度最大，解得彈簧壓縮量x2=2cm，D正確．故選CD.11、BC【解析】物塊在傳送帶上加速度：物塊與傳送帶速度相等時(shí)，經(jīng)過(guò)時(shí)間：經(jīng)過(guò)的位移：此后，物體和傳動(dòng)帶共速，做勻速直線運(yùn)動(dòng)至傳送帶最右端，用時(shí)：所以物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，共速后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，用時(shí)：BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。12、AB【解析】AB．因?yàn)閙的加速度方向向上，對(duì)A和B分別由根據(jù)牛頓第二定律有則細(xì)線上的拉力一定小于Mg，細(xì)線的拉力一定大于mg，故A正確，B錯(cuò)誤。CD．對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，，隔離對(duì)m分析：，解得；再對(duì)定滑輪分析，有；故CD錯(cuò)誤。故選AB。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.B②.③.④.【解析】（1）[1]．A.應(yīng)將長(zhǎng)木板一端墊高，平衡摩擦力，保證細(xì)繩的拉力等于小車(chē)所受的合力，選項(xiàng)A正確；B.因?yàn)橛袦y(cè)力計(jì)測(cè)量細(xì)繩的拉力，則實(shí)驗(yàn)中不需要使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砂和砂桶的總質(zhì)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.應(yīng)使A位置與光電門(mén)間的距離適當(dāng)大些，能減小測(cè)量L時(shí)產(chǎn)生的誤差，同時(shí)也能使小車(chē)的速度變化大些，選項(xiàng)C正確；D.應(yīng)使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，選項(xiàng)D正確；則沒(méi)必要的操作是B。（2）[2][3]．滑塊通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)A、B的速度分別為（3）[4]．根據(jù)可得加速度的表達(dá)式為。1