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文檔簡(jiǎn)介

水利樞紐大壩土方填筑方案一、項(xiàng)目概況與工程背景

1.1工程基本信息

某水利樞紐工程位于長(zhǎng)江中游某支流干流上,是以防洪為主,兼顧灌溉、發(fā)電、航運(yùn)等綜合利用的大型水利樞紐。工程等別為Ⅰ等,主要建筑物包括攔河大壩、泄洪建筑物、發(fā)電廠房、通航建筑物等。攔河大壩為黏土心墻土石壩,壩頂高程128.50m,最大壩高75.30m,壩頂長(zhǎng)度865.00m,壩頂寬度10.00m,上游壩坡坡比1:2.75,下游壩坡坡比1:2.25。壩體防滲體系采用黏土心墻,心墻頂高程127.00m,頂寬3.00m,上下游坡比均為1:0.25,心墻兩側(cè)設(shè)反濾層及過渡層,壩殼采用砂礫石填筑,下游壩腳設(shè)堆石排水棱體。工程總庫(kù)容12.50億m3,控制流域面積15800km2,電站裝機(jī)容量240MW,年發(fā)電量7.80億kW·h,工程建成后可保護(hù)下游300萬(wàn)人口、200萬(wàn)畝耕地的防洪安全,同時(shí)為周邊地區(qū)提供穩(wěn)定的灌溉水源和清潔電力。

1.2自然條件

1.2.1地理位置與地形地貌

壩址區(qū)屬低山丘陵地貌,河谷呈“U”型,河床寬度約380m,兩岸岸坡坡度25°~40°,左岸較緩,右岸較陡。河谷覆蓋層厚度15.00~35.00m,上部為全新統(tǒng)沖積砂卵礫石層,結(jié)構(gòu)松散,滲透系數(shù)為1.2×10?2~3.5×10?2cm/s;下部為上更新統(tǒng)沖積黏土、粉質(zhì)黏土層,可塑~硬塑狀態(tài),厚度8.00~20.00m,滲透系數(shù)為5.0×10??~1.0×10??cm/s。基巖為白堊系下統(tǒng)砂巖、粉砂巖,弱風(fēng)化帶厚度5.00~10.00m,巖體完整性較好,飽和抗壓強(qiáng)度為30~50MPa。

1.2.2水文氣象特征

流域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),多年平均降雨量1250mm,降雨主要集中在4~9月,占全年降雨量的70%以上;多年平均蒸發(fā)量980mm,多年平均氣溫18.5℃,極端最高氣溫41.2℃,極端最低氣溫-8.3℃;多年平均風(fēng)速2.5m/s,最大風(fēng)速18.0m/s(風(fēng)向?yàn)镹E向)。壩址處多年平均流量420m3/s,實(shí)測(cè)最大流量8650m3/s(1998年7月),最小流量45m3/s(2011年2月),設(shè)計(jì)洪水流量(P=1%)為9800m3/s,校核洪水流量(P=0.1%)為12800m3/s,相應(yīng)的設(shè)計(jì)洪水位124.50m,校核洪水位127.80m。

1.3土方填筑工程范圍與工程量

1.3.1工程范圍

土方填筑工程主要包括大壩主體填筑(黏土心墻、反濾層、過渡層、壩殼砂礫石、排水棱體)、上下游護(hù)坡填筑(砂礫石墊層、塊石護(hù)坡)、導(dǎo)流明渠回填、壩肩岸坡處理及連接段填筑等。其中黏土心墻是大壩防滲的核心部位,需嚴(yán)格控制填筑質(zhì)量;反濾層及過渡層是保護(hù)心墻的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),需滿足級(jí)配和滲透穩(wěn)定性要求;壩殼砂礫石是壩體的主要支撐結(jié)構(gòu),需保證足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

1.3.2主要工程量

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范,土方填筑主要工程量為:黏土心墻填筑285.00萬(wàn)m3,反濾層(細(xì)砂、粗砂、碎石)填筑92.00萬(wàn)m3,過渡層(砂礫石)填筑78.00萬(wàn)m3,壩殼砂礫石填筑1250.00萬(wàn)m3,堆石排水棱體填筑180.00萬(wàn)m3,上下游護(hù)坡砂礫石墊層填筑65.00萬(wàn)m3,塊石護(hù)坡填筑45.00萬(wàn)m3,導(dǎo)流明渠回填砂礫石320.00萬(wàn)m3,壩肩岸坡處理及連接段填筑50.00萬(wàn)m3,總計(jì)填筑工程量約2365.00萬(wàn)m3,高峰月填筑強(qiáng)度達(dá)45.00萬(wàn)m3/月,總填筑工期為28個(gè)月(含填筑間歇期)。

1.4工程特點(diǎn)與難點(diǎn)

1.4.1工程特點(diǎn)

(1)填筑規(guī)模大,工期緊:總填筑工程量達(dá)2365.00萬(wàn)m3,高峰月填筑強(qiáng)度高,需合理規(guī)劃施工強(qiáng)度,確保按期完成;

(2)填筑料種類多,質(zhì)量要求高:涉及黏土、砂礫石、反濾料、堆石料等多種填筑料,不同部位對(duì)填筑料的級(jí)配、含水率、壓實(shí)度等指標(biāo)要求不同,需嚴(yán)格分類管理和控制;

(3)施工干擾多:大壩填筑需與泄洪建筑物、發(fā)電廠房等施工交叉作業(yè),且受導(dǎo)流、度汛等條件限制,需合理安排施工順序,減少干擾;

(4)防滲要求高:黏土心墻是大壩防滲的核心,其填筑質(zhì)量直接關(guān)系到大壩安全,需從料場(chǎng)選擇、含水率控制、壓實(shí)工藝等方面嚴(yán)格把控。

1.4.2主要難點(diǎn)

(1)料場(chǎng)規(guī)劃與質(zhì)量控制:工程所需黏土料場(chǎng)距壩址約15km,砂礫石料場(chǎng)距壩址約8km,需合理規(guī)劃料場(chǎng)開采、運(yùn)輸路線,確保填筑料供應(yīng)及時(shí);黏土料天然含水率偏高(平均18%~22%),需采取翻曬、摻合等措施調(diào)整至最優(yōu)含水率(15%~17%);砂礫石料存在超徑顆粒(>150mm),需進(jìn)行破碎或篩分處理;

(2)雨季施工影響:流域內(nèi)4~9月為雨季,降雨頻繁,黏土心墻填筑需在無(wú)雨或小雨天氣進(jìn)行,雨后需清理填筑面,影響施工進(jìn)度;

(3)壓實(shí)質(zhì)量控制:黏土心墻壓實(shí)度需不小于98%,壩殼砂礫石壓實(shí)孔隙率需不小于22%,需采用合適的壓實(shí)設(shè)備(如振動(dòng)凸塊碾、振動(dòng)平碾)和壓實(shí)參數(shù)(鋪土厚度、碾壓遍數(shù)、行車速度),確保壓實(shí)質(zhì)量;

(4)壩體沉降與穩(wěn)定控制:大壩高度大,填筑方量多,需通過合理的填筑速率控制壩體沉降,避免不均勻沉降導(dǎo)致裂縫;同時(shí)需進(jìn)行壩體穩(wěn)定分析,確保施工期和運(yùn)行期的穩(wěn)定性。

二、施工準(zhǔn)備與技術(shù)保障

2.1施工組織設(shè)計(jì)

2.1.1編制依據(jù)

本方案編制嚴(yán)格遵循《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL274-2019)、《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL380-2019)等現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)范,結(jié)合工程地質(zhì)勘察報(bào)告、施工圖紙及招標(biāo)文件要求,確保技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)合理性。編制過程中充分考慮了壩址區(qū)地形地質(zhì)條件、水文氣象特征及工期要求,突出大壩填筑的核心質(zhì)量控制點(diǎn)。

2.1.2施工總體部署

采用分區(qū)流水作業(yè)法,將大壩填筑劃分為黏土心墻區(qū)、反濾過渡層區(qū)、壩殼砂礫石區(qū)及排水棱體區(qū)四個(gè)施工單元。各單元平行施工,縱向分段推進(jìn),每段長(zhǎng)度控制在100-150m,確保填筑強(qiáng)度均衡。黏土心墻優(yōu)先填筑,形成防滲核心后展開壩殼填筑,利用心墻施工間歇期進(jìn)行反濾層跟進(jìn)施工。施工道路采用"上壩主干道+填筑面跨壩便橋"的環(huán)形布置,主干道寬8m,碎石路面,滿足重型運(yùn)輸車輛通行需求。

2.1.3進(jìn)度計(jì)劃保障

應(yīng)用Project軟件編制三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,關(guān)鍵線路控制總工期28個(gè)月。設(shè)置四個(gè)控制性節(jié)點(diǎn):第6個(gè)月完成心墻填筑至高程95m,第12個(gè)月完成壩體填筑至度汛高程110m,第20個(gè)月完成全部填筑,第28個(gè)月完成沉降觀測(cè)及驗(yàn)收。采用"周調(diào)度、月考核"機(jī)制,對(duì)料場(chǎng)開采、運(yùn)輸、填筑各環(huán)節(jié)實(shí)行閉環(huán)管理,預(yù)留15%的進(jìn)度冗余應(yīng)對(duì)雨季等不利因素。

2.2技術(shù)準(zhǔn)備與交底

2.2.1施工方案細(xì)化

針對(duì)黏土心墻填筑編制專項(xiàng)技術(shù)細(xì)則,明確:

(1)料場(chǎng)開采采用立面開采法,分層厚度3m,預(yù)留1m保護(hù)層防止含水率損失;

(2)運(yùn)輸采用20t自卸車,車廂內(nèi)壁涂刷防黏涂層,卸料時(shí)控制高度不大于2m;

(3)填筑面采用進(jìn)占法卸料,推土機(jī)攤鋪,鋪土厚度心墻區(qū)30cm、過渡層40cm;

(4)壓實(shí)采用25t凸塊碾,碾壓遍數(shù)8遍,行車速度3km/h,搭接寬度30cm。

2.2.2技術(shù)交底實(shí)施

建立"總工→項(xiàng)目工程師→施工隊(duì)→班組"四級(jí)交底體系。開工前組織全員培訓(xùn),通過三維可視化模型演示關(guān)鍵工藝;施工中每?jī)芍苷匍_技術(shù)交底會(huì),針對(duì)雨季施工、設(shè)備故障等突發(fā)情況制定應(yīng)急措施;重要工序?qū)嵭?樣板引路",首件填筑段經(jīng)第三方檢測(cè)合格后方可全面展開。

2.2.3試驗(yàn)檢測(cè)方案

配置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,配備核子密度儀、含水率快速測(cè)定儀等設(shè)備。檢測(cè)頻率執(zhí)行"三控"原則:

(1)料場(chǎng)控制:每5000m3取1組樣檢測(cè)含水率、液塑限;

(2)填筑面控制:每200m2取1個(gè)壓實(shí)度檢測(cè)點(diǎn);

(3)心墻防滲性:每500m2做1組現(xiàn)場(chǎng)滲透試驗(yàn)。檢測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái),超標(biāo)數(shù)據(jù)立即啟動(dòng)整改程序。

2.3資源配置計(jì)劃

2.3.1人員配置

按專業(yè)分工組建五個(gè)施工隊(duì):

(1)土方填筑隊(duì)120人,分6個(gè)班組;

(2)碾壓隊(duì)30人,配備專職壓實(shí)記錄員;

(3)質(zhì)檢隊(duì)15人,持證上崗;

(4)設(shè)備維修組20人,實(shí)行24小時(shí)值班;

(5)測(cè)量組8人,采用GPS-RTK技術(shù)放樣。關(guān)鍵崗位人員均具有5年以上大壩施工經(jīng)驗(yàn),實(shí)行"師帶徒"傳承機(jī)制。

2.3.2設(shè)備選型與配置

根據(jù)填筑強(qiáng)度45萬(wàn)m3/月配置設(shè)備:

(1)挖掘設(shè)備:20臺(tái)卡特320D挖掘機(jī),斗容1.6m3;

(2)運(yùn)輸車輛:50輛解放J7自卸車,載重25t;

(3)壓實(shí)設(shè)備:6臺(tái)柳工CLG620平碾(壩殼區(qū))、4臺(tái)徐工XS263凸塊碾(心墻區(qū));

(4)輔助設(shè)備:8臺(tái)山推SD16推土機(jī)、2臺(tái)灑水車。設(shè)備利用率控制在85%,預(yù)留15%備用設(shè)備應(yīng)對(duì)故障。

2.3.3材料供應(yīng)保障

(1)黏土料:與三家料場(chǎng)簽訂供貨協(xié)議,日供應(yīng)能力1.2萬(wàn)m3,設(shè)置2個(gè)儲(chǔ)料場(chǎng)周轉(zhuǎn);

(2)砂礫石料:采用"自采+外購(gòu)"模式,自采能力8000m3/日,外購(gòu)料場(chǎng)距壩址5km;

(3)反濾料:提前3個(gè)月備料,按級(jí)配曲線分倉(cāng)儲(chǔ)存;

(4)防雨布:儲(chǔ)備5000m2彩條布,應(yīng)對(duì)突發(fā)降雨。建立材料消耗預(yù)警機(jī)制,當(dāng)庫(kù)存低于3天用量時(shí)自動(dòng)觸發(fā)補(bǔ)充采購(gòu)。

2.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

2.4.1場(chǎng)地清理與處理

(1)壩基清理:清除表層植被及腐殖土,清理深度不小于0.5m,清理范圍超出壩腳線3m;

(2)岸坡處理:坡度大于1:2的岸削坡至1:2.5,設(shè)置混凝土齒槽嵌入基巖1.5m;

(3)基礎(chǔ)驗(yàn)收:會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)共同驗(yàn)收,簽署隱蔽工程驗(yàn)收單后方可填筑。

2.4.2臨時(shí)設(shè)施布置

(1)生產(chǎn)設(shè)施:在左岸設(shè)置混凝土拌合站(2×120m3/h),砂石料場(chǎng)占地15000m2;

(2)生活設(shè)施:采用集裝箱式板房,設(shè)置職工生活區(qū)、辦公區(qū)及食堂,配備污水處理站;

(3)供電系統(tǒng):架設(shè)10kV專線,配置2臺(tái)500kVA柴油發(fā)電機(jī)備用;

(4)供水系統(tǒng):從河道取水,設(shè)500m3蓄水池,日供水能力2000m3。

2.4.3測(cè)量控制網(wǎng)建立

(1)布設(shè)二等平面控制網(wǎng),埋設(shè)6個(gè)深埋混凝土觀測(cè)墩;

(2)建立高程控制網(wǎng),每200m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn);

(3)填筑過程采用"全站儀+水準(zhǔn)儀"聯(lián)合監(jiān)測(cè),每日復(fù)核填筑面高程及邊坡坡比。

2.5安全保障體系

2.5.1安全管理制度

(1)實(shí)行"黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)",簽訂全員安全生產(chǎn)責(zé)任狀;

(2)執(zhí)行"三工"制度:工前有交代、工中有檢查、工后有總結(jié);

(3)建立危險(xiǎn)源清單,對(duì)高邊坡作業(yè)、大型設(shè)備操作等實(shí)行"雙監(jiān)護(hù)"制度。

2.5.2專項(xiàng)安全措施

(1)填筑面設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,夜間警示燈照明;

(2)自卸車安裝倒車影像及聲光報(bào)警器,限速15km/h;

(3)雨后填筑面晾曬至含水率合格方可復(fù)工,設(shè)置防滑警示標(biāo)識(shí);

(4)定期檢查壓實(shí)設(shè)備制動(dòng)系統(tǒng),每月進(jìn)行1次安全評(píng)估。

2.5.3應(yīng)急管理機(jī)制

(1)編制《大壩填筑應(yīng)急預(yù)案》,配備應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù);

(2)組建30人應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),每季度開展1次實(shí)戰(zhàn)演練;

(3)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院建立綠色通道,配備2臺(tái)救護(hù)車及急救箱;

(4)建立氣象預(yù)警系統(tǒng),提前24小時(shí)接收降雨預(yù)報(bào)信息。

三、土方填筑施工工藝

3.1填筑料質(zhì)量控制

3.1.1料場(chǎng)開采與處理

黏土料場(chǎng)采用立面開采方式,挖掘機(jī)分層剝離表層覆蓋土,每層厚度控制在3米以內(nèi)。開采前測(cè)量人員標(biāo)定開采邊界,避免超挖或欠挖。黏土料含水率天然值在18%-22%之間,需通過晾曬場(chǎng)自然風(fēng)降處理。晾曬場(chǎng)設(shè)置在料場(chǎng)附近平整區(qū)域,鋪土厚度50cm,每日翻曬2-3次,含水率降至15%-17%時(shí)方可裝車運(yùn)輸。砂礫石料場(chǎng)采用臺(tái)階式開采,挖掘機(jī)直接裝車,超徑石塊(粒徑大于150mm)由破碎機(jī)二次破碎,確保級(jí)配滿足設(shè)計(jì)要求。反濾料按細(xì)砂、粗砂、碎石三種規(guī)格分倉(cāng)堆放,避免混料。

3.1.2運(yùn)輸過程控制

運(yùn)輸車輛選用25噸自卸車,車廂內(nèi)壁涂刷防黏涂層減少黏土黏附。黏土料運(yùn)輸采用篷布覆蓋防止水分蒸發(fā),砂礫石料運(yùn)輸控制裝載高度不超過車廂擋板30厘米。運(yùn)輸路線規(guī)劃為"料場(chǎng)→上壩主干道→填筑區(qū)",主干道采用碎石硬化處理,坡度不大于8%,轉(zhuǎn)彎半徑不小于15米。每車料料場(chǎng)簽發(fā)料單,注明料種、含水率、開采時(shí)間等信息,填筑區(qū)核對(duì)料單后卸料。

3.1.3填筑面驗(yàn)收

填筑前清理表面浮土、雜物,清除積水。心墻區(qū)基礎(chǔ)面鋪設(shè)5cm厚水泥砂漿墊層,增強(qiáng)結(jié)合效果。反濾層區(qū)基礎(chǔ)面人工整平,高差控制在±5cm內(nèi)。填筑面驗(yàn)收由質(zhì)檢員會(huì)同監(jiān)理共同檢查,簽署《填筑面驗(yàn)收合格證》后方可進(jìn)行下道工序。驗(yàn)收內(nèi)容包括:基礎(chǔ)面處理情況、測(cè)量放線準(zhǔn)確性、相鄰填筑段搭接寬度(不小于1米)等。

3.2填筑作業(yè)實(shí)施

3.2.1卸料與攤鋪

黏土心墻區(qū)采用進(jìn)占法卸料,自卸車在已壓實(shí)填筑面上行駛,后退卸料形成魚鱗狀堆料。推土機(jī)攤鋪時(shí)預(yù)留5%沉降量,鋪土厚度30cm,采用水準(zhǔn)儀控制高程。反濾層區(qū)細(xì)砂料采用后退法卸料,避免顆粒分離,鋪土厚度40cm。過渡層砂礫石料采用混合攤鋪,粒徑大于5cm的石塊人工分散。壩殼砂礫石區(qū)采用進(jìn)占法卸料,鋪土厚度50cm,推土機(jī)初平后平地機(jī)精平,確保表面平整度符合要求。

3.2.2碾壓工藝控制

心墻區(qū)采用25噸凸塊碾碾壓,碾壓遍數(shù)8遍,行車速度3km/h,搭接寬度30cm。第一遍靜壓,第二遍弱振,第三遍起強(qiáng)振,每遍碾壓后檢測(cè)壓實(shí)度。反濾層區(qū)采用18噸振動(dòng)平碾,碾壓遍數(shù)6遍,振動(dòng)頻率28Hz,振幅1.8mm。過渡層區(qū)采用20噸羊足碾,碾壓遍數(shù)7遍,防止顆粒破碎。壩殼區(qū)采用25噸振動(dòng)平碾,碾壓遍數(shù)4遍,采用"進(jìn)退錯(cuò)距法"確保碾壓均勻。碾壓過程中設(shè)專人指揮,避免漏壓或過壓。

3.2.3特殊部位處理

心墻與岸坡結(jié)合部采用小型夯實(shí)機(jī)具(HW-60蛙式夯)補(bǔ)夯,夯擊次數(shù)不少于15次。反濾層與心墻交界處人工鋪設(shè)1:2坡度斜面,防止架空現(xiàn)象。壩體分期填筑結(jié)合部采用臺(tái)階法處理,臺(tái)階高度1.5米,臺(tái)階寬度不小于2米。排水棱體與壩殼交界處采用粒徑300-500mm的塊石人工碼砌,厚度1米。雨后復(fù)工前,填筑面晾曬至合格含水率,清除表面松土10cm后再繼續(xù)填筑。

3.3質(zhì)量檢測(cè)與控制

3.3.1現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法

黏土壓實(shí)度采用核子密度儀檢測(cè),每200m2布置1個(gè)測(cè)點(diǎn),每層測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于10個(gè)。含水率快速測(cè)定儀每500m3取1組樣,每組3個(gè)平行樣。反濾層滲透系數(shù)采用現(xiàn)場(chǎng)滲透試驗(yàn),每500m2做1組試驗(yàn)。砂礫石料級(jí)配檢測(cè)每5000m3取1組樣,篩分試驗(yàn)執(zhí)行《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50123)。心墻防滲性能采用注水試驗(yàn),每1000m2布置1個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)。

3.3.2檢測(cè)數(shù)據(jù)分析

檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄入工程管理平臺(tái),自動(dòng)生成壓實(shí)度分布云圖。當(dāng)壓實(shí)度低于設(shè)計(jì)值98%時(shí),立即查找原因:含水率偏高則翻曬,偏低則灑水補(bǔ)水,鋪土過厚則減薄,碾壓遍數(shù)不足則補(bǔ)壓。反濾層滲透系數(shù)超標(biāo)時(shí),重新級(jí)配分析,調(diào)整砂礫石含量比例。連續(xù)3次檢測(cè)不合格的填筑段,全部挖除重新填筑。每周召開質(zhì)量分析會(huì),通報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)趨勢(shì),制定改進(jìn)措施。

3.3.3沉降觀測(cè)控制

在大壩軸線、壩肩及壩體最大斷面設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),間距50米。采用精密水準(zhǔn)儀(DS05級(jí))每月觀測(cè)1次,汛期加密至每周1次。沉降速率控制標(biāo)準(zhǔn):心墻區(qū)每月不超過5cm,壩殼區(qū)不超過8cm。當(dāng)沉降速率突然增大時(shí),暫停上部填筑,分析原因后調(diào)整填筑速率。累計(jì)沉降量超過設(shè)計(jì)值15%時(shí),會(huì)同設(shè)計(jì)單位復(fù)核壩體穩(wěn)定性。

3.4雨季施工措施

3.4.1雨前防護(hù)

氣象預(yù)警系統(tǒng)提前24小時(shí)發(fā)布降雨預(yù)報(bào)。雨前2小時(shí)完成以下防護(hù):黏土心墻區(qū)覆蓋防雨布(搭接寬度1米),反濾層區(qū)用塑料薄膜覆蓋,壩殼區(qū)表面整平形成2%排水坡度。料場(chǎng)臨時(shí)排水溝開挖至設(shè)計(jì)深度,覆蓋料場(chǎng)表面。運(yùn)輸車輛駛離填筑面,停放至指定場(chǎng)地。

3.4.2雨后處理

雨后立即組織排水,填筑面晾曬至含水率合格。黏土心墻區(qū)清除表面松土10cm,檢測(cè)合格后繼續(xù)填筑。反濾層區(qū)檢查顆粒分離情況,必要時(shí)重新拌和。壩殼區(qū)用推土機(jī)清除表面淤泥,晾曬后檢測(cè)壓實(shí)度。雨后復(fù)工前,由監(jiān)理工程師簽發(fā)《雨后復(fù)工令》。

3.4.3持續(xù)降雨應(yīng)對(duì)

當(dāng)日降雨量超過50mm時(shí),暫停所有填筑作業(yè),人員設(shè)備撤離至安全區(qū)域。降雨超過3天時(shí),在填筑面開挖臨時(shí)排水溝,間距20米,斷面尺寸0.5×0.5米。持續(xù)降雨超過5天時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織人員對(duì)已填筑面進(jìn)行覆蓋保護(hù),防止雨水沖刷。

3.5冬季施工保障

3.5.1低溫控制措施

當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),采取以下措施:黏土料場(chǎng)覆蓋保溫膜,運(yùn)輸車輛車廂加裝保溫層。填筑面采用"薄層快填"工藝,鋪土厚度減至20cm,碾壓后立即覆蓋保溫材料。摻加5%的早強(qiáng)劑,提高早期強(qiáng)度。心墻區(qū)填筑安排在中午氣溫較高時(shí)段進(jìn)行,避開早晚低溫。

3.5.2土料保溫處理

黏土料場(chǎng)設(shè)置暖棚,內(nèi)部溫度控制在5℃以上。運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)鋪設(shè)5cm厚草墊保溫。填筑面采用雙層覆蓋法:下層為塑料薄膜,上層為草簾,覆蓋厚度不小于3cm。保溫材料隨填筑進(jìn)度同步跟進(jìn),覆蓋寬度超出填筑面2米。

3.5.3質(zhì)量保障措施

低溫期壓實(shí)度檢測(cè)增加頻次,每100m2檢測(cè)1點(diǎn)。心墻區(qū)增加含水率檢測(cè)次數(shù),每200m3取1組樣。每日檢測(cè)填筑面溫度,低于0℃時(shí)暫停填筑。冬季填筑層間結(jié)合面采用刨毛處理,深度2cm,增強(qiáng)結(jié)合效果。每周進(jìn)行1次凍脹試驗(yàn),防止凍脹破壞。

四、質(zhì)量與安全管控

4.1質(zhì)量管理體系

4.1.1制度建立

項(xiàng)目部依據(jù)《水利工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》制定《大壩填筑質(zhì)量管理辦法》,明確質(zhì)量責(zé)任終身制。建立"三檢制"自檢體系,施工班組初檢、施工隊(duì)復(fù)檢、項(xiàng)目部終檢,每道工序需經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。設(shè)立質(zhì)量獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)連續(xù)三次檢測(cè)合格的班組給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不合格工序返工費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

4.1.2過程控制

填筑過程中實(shí)行"樣板引路",首段填筑經(jīng)第三方檢測(cè)合格后,組織各班組現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)。關(guān)鍵工序設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),黏土心墻含水率每車檢測(cè),反濾層級(jí)配每500m3抽檢一次。采用信息化手段,填筑數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至智慧工地平臺(tái),超標(biāo)數(shù)據(jù)自動(dòng)報(bào)警并推送整改通知。

4.1.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格執(zhí)行《碾壓式土石壩施工規(guī)范》驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),黏土心墻壓實(shí)度不小于98%,滲透系數(shù)不小于1×10??cm/s;反濾層滲透系數(shù)不小于1×10?3cm/s,級(jí)配曲線允許偏差±5%;壩殼砂礫石壓實(shí)孔隙率不大于22%,干密度不小于2.1g/cm3。每層填筑驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上層施工。

4.2安全管理體系

4.2.1制度建設(shè)

制定《大壩填筑安全生產(chǎn)責(zé)任制》,明確從項(xiàng)目經(jīng)理到一線工人的安全職責(zé)。實(shí)行"安全一票否決制",發(fā)現(xiàn)重大安全隱患立即停工整改。建立安全檢查制度,每日班前安全交底,每周安全大檢查,每月安全考核。

4.2.2風(fēng)險(xiǎn)管控

對(duì)填筑作業(yè)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),識(shí)別出高邊坡墜落、機(jī)械傷害、車輛碰撞等12項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)制定管控措施,如填筑面邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,自卸車安裝倒車影像和限速裝置,大型設(shè)備操作實(shí)行"一人一機(jī)"監(jiān)護(hù)。

4.2.3安全培訓(xùn)

新進(jìn)場(chǎng)工人必須經(jīng)過72小時(shí)安全培訓(xùn),考核合格方可上崗。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí)、典型事故案例分析。特種作業(yè)人員持證上崗,每月組織一次安全技能比武,提高實(shí)操能力。

4.3應(yīng)急管理機(jī)制

4.3.1預(yù)案編制

編制《大壩填筑生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》,涵蓋坍塌、滑坡、洪水等6類突發(fā)事件。明確應(yīng)急組織架構(gòu),設(shè)立搶險(xiǎn)組、技術(shù)組、后勤組等6個(gè)專業(yè)小組。預(yù)案每年修訂一次,結(jié)合最新施工工藝和外部環(huán)境變化進(jìn)行調(diào)整。

4.3.2演練實(shí)施

每季度組織一次綜合應(yīng)急演練,每半年開展一次專項(xiàng)演練。演練場(chǎng)景包括填筑面坍塌模擬、車輛事故救援、暴雨險(xiǎn)情處置等。演練后評(píng)估總結(jié),完善應(yīng)急流程,確保實(shí)戰(zhàn)時(shí)快速響應(yīng)。

4.3.3物資儲(chǔ)備

在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù),儲(chǔ)備編織袋2000條、鐵鍬50把、急救箱10個(gè)、發(fā)電機(jī)2臺(tái)、應(yīng)急照明設(shè)備20套。物資實(shí)行"雙人雙鎖"管理,每月檢查一次,確保隨時(shí)可用。

4.4監(jiān)測(cè)與反饋

4.4.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容

建立大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括表面位移監(jiān)測(cè)、內(nèi)部沉降監(jiān)測(cè)、滲流監(jiān)測(cè)三大類。表面位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在壩頂和上下游坡面,間距50m;內(nèi)部沉降采用電磁式沉降儀,埋設(shè)在大壩不同高程;滲流監(jiān)測(cè)在心墻和反濾層埋設(shè)滲壓計(jì),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)滲透壓力。

4.4.2數(shù)據(jù)應(yīng)用

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)傳輸至監(jiān)控中心,自動(dòng)生成變化曲線。當(dāng)沉降速率連續(xù)三天超過5mm/d時(shí),啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制,暫停上部填筑并分析原因。滲流壓力超過設(shè)計(jì)值20%時(shí),加密監(jiān)測(cè)頻次,必要時(shí)采取灌漿處理措施。

4.4.3問題整改

建立監(jiān)測(cè)問題閉環(huán)處理機(jī)制,發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)后,2小時(shí)內(nèi)組織專家會(huì)診,24小時(shí)內(nèi)制定整改方案。整改完成后,由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)證效果,確認(rèn)安全后方可恢復(fù)施工。每月編制監(jiān)測(cè)分析報(bào)告,為后續(xù)填筑提供數(shù)據(jù)支撐。

4.5環(huán)境保護(hù)措施

4.5.1揚(yáng)塵控制

運(yùn)輸?shù)缆访咳諡⑺祲m,灑水車每2小時(shí)巡查一次。料場(chǎng)和填筑面配備霧炮機(jī),作業(yè)時(shí)開啟。黏土運(yùn)輸車輛全部加蓋密閉式車廂,防止遺撒。施工區(qū)域設(shè)置洗車平臺(tái),出場(chǎng)車輛必須沖洗干凈。

4.5.2水土保持

在填筑區(qū)周邊開挖截水溝,攔截雨水沖刷。臨時(shí)堆土場(chǎng)設(shè)置擋土墻和覆蓋措施,防止水土流失。施工結(jié)束后,及時(shí)恢復(fù)植被,種植當(dāng)?shù)剡m生的灌木和草種,綠化面積不少于施工區(qū)域的30%。

4.5.3噪聲防治

合理安排施工時(shí)間,夜間22:00至次日6:00禁止高噪聲作業(yè)。選用低噪聲設(shè)備,對(duì)挖掘機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備安裝消聲器。在施工區(qū)邊界設(shè)置隔音屏障,減少對(duì)周邊居民的影響。噪聲監(jiān)測(cè)每月一次,確保符合《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》。

五、進(jìn)度與資源保障

5.1施工進(jìn)度計(jì)劃

5.1.1總體進(jìn)度安排

根據(jù)工程量2365萬(wàn)m3和28個(gè)月總工期要求,編制三級(jí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃。關(guān)鍵線路為黏土心墻填筑→反濾層跟進(jìn)→壩殼填筑→排水棱體施工。設(shè)置四個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn):第6個(gè)月完成心墻至高程95m,第12個(gè)月壩體填筑至度汛高程110m,第20個(gè)月完成全部填筑,第28個(gè)月完成沉降觀測(cè)驗(yàn)收。非關(guān)鍵線路如導(dǎo)流明渠回填、護(hù)坡施工等安排在第8個(gè)月至第18個(gè)月平行施工。

5.1.2分期填筑規(guī)劃

大壩填筑分為三個(gè)階段:初期填筑(1-6個(gè)月)重點(diǎn)完成心墻基礎(chǔ)至高程90m;中期填筑(7-18個(gè)月)同步推進(jìn)心墻、反濾層及壩殼上升,確保汛前達(dá)到度汛高程;后期填筑(19-28個(gè)月)完成剩余壩體及附屬工程。每階段設(shè)置3個(gè)月緩沖期,應(yīng)對(duì)雨季影響。心墻填筑采用"薄層輪換"工藝,每層鋪土厚度30cm,層間間歇期不少于3天,確保排水固結(jié)。

5.1.3動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制

建立周進(jìn)度分析會(huì)制度,對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃偏差。當(dāng)月填筑量低于計(jì)劃10%時(shí),啟動(dòng)三級(jí)預(yù)警:一級(jí)預(yù)警增加設(shè)備投入,二級(jí)預(yù)警調(diào)整工序銜接,三級(jí)預(yù)警啟用備用料場(chǎng)。汛期前1個(gè)月,暫停非度汛部位施工,集中資源確保壩體達(dá)到設(shè)計(jì)高程。冬季低溫期(12月-次年2月),將心墻填筑作業(yè)調(diào)整至每日10:00-16:00時(shí)段。

5.2資源動(dòng)態(tài)調(diào)配

5.2.1設(shè)備協(xié)同管理

設(shè)備調(diào)度中心采用GPS監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)追蹤50輛自卸車和10臺(tái)碾壓設(shè)備位置。當(dāng)某區(qū)段填筑強(qiáng)度達(dá)45萬(wàn)m3/月峰值時(shí),優(yōu)先保障心墻區(qū)設(shè)備配置(4臺(tái)凸塊碾+20輛自卸車),壩殼區(qū)采用"兩班倒"作業(yè)。設(shè)備利用率控制在85%,預(yù)留15%備用設(shè)備應(yīng)對(duì)突發(fā)故障。每月進(jìn)行設(shè)備性能評(píng)估,磨損嚴(yán)重的振動(dòng)碾及時(shí)更換減震器。

5.2.2人員彈性配置

根據(jù)填筑強(qiáng)度變化動(dòng)態(tài)調(diào)整班組數(shù)量。高峰期(7-10月)增加至6個(gè)土方填筑班組,每班20人;低峰期(11月-次年3月)合并為3個(gè)班組。設(shè)立"機(jī)動(dòng)班組"20人,支援突發(fā)性趕工任務(wù)。實(shí)行"多能工"培訓(xùn),推土機(jī)司機(jī)可操作平地機(jī),挖掘機(jī)手可兼任設(shè)備維修。關(guān)鍵崗位實(shí)行AB角制度,確保24小時(shí)有人值守。

5.2.3材料供應(yīng)保障

建立三級(jí)料場(chǎng)儲(chǔ)備體系:主料場(chǎng)距壩址15km,日供黏土1.2萬(wàn)m3;備用料場(chǎng)距壩址8km,可隨時(shí)啟用;臨時(shí)儲(chǔ)料場(chǎng)在壩區(qū)旁設(shè)置3萬(wàn)m3周轉(zhuǎn)能力。砂礫石料采用"自采70%+外購(gòu)30%"模式,自采料場(chǎng)配置2臺(tái)圓錐破碎機(jī)處理超徑石料。反濾料按細(xì)砂、粗砂、碎石分倉(cāng)儲(chǔ)存,每倉(cāng)容量5000m3。材料消耗實(shí)行"紅黃綠"預(yù)警,庫(kù)存低于3天用量時(shí)啟動(dòng)緊急采購(gòu)。

5.3關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制

5.3.1心墻填筑控制

心墻填筑作為關(guān)鍵線路,實(shí)行"三專"管理:專人負(fù)責(zé)含水率控制(每車檢測(cè)),專車運(yùn)輸(黏土料車貼紅色標(biāo)識(shí)),專機(jī)碾壓(凸塊碾編號(hào)K01-K04)。每上升5m進(jìn)行一次心墻取土樣檢測(cè),壓實(shí)度必須達(dá)到98%以上。與心墻相鄰的反濾層同步填筑,搭接寬度不小于1m,防止架空。

5.3.2度汛高程保障

汛前6個(gè)月啟動(dòng)度汛專項(xiàng)方案,優(yōu)先填筑壩體至110m高程。在壩頂設(shè)置臨時(shí)防浪墻,高度1.2m,采用鋼筋籠裝塊石堆砌。下游坡面鋪設(shè)復(fù)合土工膜,防止雨水沖刷。建立汛期24小時(shí)巡查制度,配備抽水泵20臺(tái),排水能力5000m3/h。當(dāng)庫(kù)水位超過122m時(shí),暫停上部填筑,轉(zhuǎn)移設(shè)備至安全區(qū)。

5.3.3壩體結(jié)合部處理

分期填筑結(jié)合部采用臺(tái)階法施工,臺(tái)階高度1.5m,臺(tái)階寬度2m。新老填筑層結(jié)合面進(jìn)行刨毛處理,深度5cm,灑水濕潤(rùn)后鋪漿。心墻與混凝土齒槽接觸部位,先涂刷濃黏土漿,再填筑黏土料。排水棱體與壩殼交界處人工碼砌粒徑300-500mm塊石,厚度1m,形成反濾過渡帶。

5.4進(jìn)度延誤應(yīng)對(duì)

5.4.1雨季延誤補(bǔ)償

當(dāng)連續(xù)降雨超過3天時(shí),啟動(dòng)"雨季趕工預(yù)案":料場(chǎng)提前儲(chǔ)備5天用量黏土,填筑面覆蓋防雨布(每1000m2配備500m2)。雨后采用"三快"措施快速?gòu)?fù)工:快排水(2小時(shí)內(nèi)排除積水)、快晾曬(推土機(jī)帶耙翻曬)、快檢測(cè)(核子密度儀快速檢測(cè))。每月預(yù)留3天雨工日,累計(jì)可使用15天。

5.4.2設(shè)備故障處置

設(shè)備維修組實(shí)行"首問負(fù)責(zé)制",接到故障報(bào)告30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。關(guān)鍵設(shè)備(如凸塊碾)儲(chǔ)備易損件:振動(dòng)輪軸承10套、減震器5套。當(dāng)設(shè)備故障超過4小時(shí)時(shí),立即調(diào)用備用設(shè)備。建立"設(shè)備醫(yī)生"制度,每臺(tái)設(shè)備指定專人維護(hù),每日填寫《設(shè)備健康檔案》。

5.4.3料場(chǎng)供應(yīng)中斷

當(dāng)主料場(chǎng)因道路塌方等原因中斷時(shí),2小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)備用料場(chǎng)運(yùn)輸。臨時(shí)開辟"應(yīng)急便道",寬度6m,碎石路面,坡度不大于10%。必要時(shí)租用社會(huì)運(yùn)輸車輛,簽訂《應(yīng)急運(yùn)輸協(xié)議》,確保日供能力不低于8000m3。與周邊3個(gè)砂礫石料場(chǎng)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,價(jià)格上浮不超過10%。

5.5信息化管理應(yīng)用

5.5.1進(jìn)度可視化管控

采用BIM+GIS技術(shù)建立三維進(jìn)度模型,實(shí)時(shí)顯示填筑高程、壓實(shí)度、含水率等參數(shù)。大壩填筑面劃分100個(gè)網(wǎng)格單元,每個(gè)單元用不同顏色標(biāo)識(shí)進(jìn)度狀態(tài):綠色(已完成)、黃色(進(jìn)行中)、紅色(滯后)。每周生成進(jìn)度熱力圖,直觀展示填筑薄弱環(huán)節(jié)。

5.5.2物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

在料場(chǎng)、填筑面、運(yùn)輸路線部署200個(gè)傳感器:料場(chǎng)監(jiān)測(cè)含水率(精度±1%),運(yùn)輸車監(jiān)控行駛速度(限速15km/h),填筑面跟蹤壓實(shí)遍數(shù)(自動(dòng)計(jì)數(shù))。數(shù)據(jù)通過4G傳輸至云端平臺(tái),異常數(shù)據(jù)(如壓實(shí)遍數(shù)不足)立即推送至管理人員手機(jī)。

5.5.3智能調(diào)度平臺(tái)

開發(fā)"大填筑智慧調(diào)度"APP,整合設(shè)備定位、材料庫(kù)存、進(jìn)度計(jì)劃等數(shù)據(jù)。系統(tǒng)自動(dòng)生成最優(yōu)調(diào)度方案:當(dāng)心墻區(qū)設(shè)備利用率超90%時(shí),自動(dòng)調(diào)度2臺(tái)平碾從壩殼區(qū)支援。通過AI算法預(yù)測(cè)次日填筑強(qiáng)度,提前12小時(shí)通知班組調(diào)整人員配置。每月生成資源利用分析報(bào)告,優(yōu)化設(shè)備配置比例。

六、驗(yàn)收與后期管理

6.1分階段驗(yàn)收管理

6.1.1基礎(chǔ)驗(yàn)收程序

壩基開挖完成后,由監(jiān)理單位組織設(shè)計(jì)、地勘、施工四方聯(lián)合驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括:建基面高程偏差控制在±5cm內(nèi),清理范圍內(nèi)無(wú)樹根、雜物,岸坡坡比符合設(shè)計(jì)要求?;炷笼X槽嵌入基巖深度不小于1.5m,回填混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%后方可進(jìn)行上部填筑。驗(yàn)收資料包括地質(zhì)編錄、開挖斷面圖、混凝土試塊報(bào)告等,簽字確認(rèn)后簽署《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。

6.1.2填筑過程驗(yàn)收

每層填筑完成后實(shí)行"三檢制":施工班組初檢壓實(shí)度和平整度,施工隊(duì)復(fù)檢層厚和含水率,項(xiàng)目部終檢結(jié)合面處理情況。監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)見證取樣,檢測(cè)頻率為每2000m2取1組土樣。心墻區(qū)每上升3m進(jìn)行一次全面檢測(cè),包括壓實(shí)度、滲透系數(shù)、含水率三項(xiàng)指標(biāo)。驗(yàn)收合格后簽署《填筑單元工程驗(yàn)收單》,方可進(jìn)行上層施工。

6.1.3階段性完工驗(yàn)收

完成度汛高程填筑(110m)后,由建設(shè)單位組織階段驗(yàn)收。驗(yàn)收重點(diǎn)包括:壩體填筑量與設(shè)計(jì)偏差≤3%,心墻壓實(shí)度合格率100%,反濾層級(jí)配曲線符合設(shè)計(jì)包絡(luò)線。驗(yàn)收組現(xiàn)場(chǎng)檢查排水棱體堆石質(zhì)量,塊石粒徑控制在300-500mm,孔隙率≤20%。驗(yàn)收通過后形成《階段驗(yàn)收鑒定書》,作為汛期擋

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