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文檔簡介

2025年輕微型無人機考試題庫帶答案1.(單選)在2025年《輕小型無人機分類管理辦法》中,空機重量小于250g且最大平飛速度不超過15m/s的無人機被劃為哪一類?A.Ⅰ類B.Ⅱ類C.Ⅲ類D.Ⅳ類答案:A2.(單選)某型多旋翼無人機電池標稱電壓14.8V、容量5Ah,若采用0.5C倍率充電,理論上從0%到100%所需時間最接近:A.0.5hB.1hC.1.5hD.2h答案:D3.(單選)2025年新版《民用無人駕駛航空器實名制登記程序》規(guī)定,完成實名登記后必須在機身明顯位置粘貼的二維碼邊長不得小于:A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm答案:C4.(單選)在GNSS信號丟失后,無人機進入姿態(tài)模式,此時飛控依靠哪組傳感器維持基本穩(wěn)定?A.陀螺儀+加速度計+磁力計B.陀螺儀+氣壓計+光流C.空速管+陀螺儀+溫度計D.加速度計+雷達+激光答案:A5.(單選)2025年7月1日起,輕型無人機在真高120m以上飛行必須開通的鏈路是:A.ADSBOUTB.RemoteID廣播C.4G/5G實時圖傳D.LTE備份鏈路答案:B6.(單選)下列關于鋰聚合物電池存放的說法,正確的是A.滿電長期存放可提高容量保持率B.建議存放電壓為3.0V/節(jié)C.最佳存放溫度為45℃D.應處于30%~50%荷電狀態(tài)答案:D7.(單選)某多旋翼起飛重量1.2kg,懸停時單電機拉力3N,共4軸,其懸停油門占比約為A.15%B.25%C.35%D.45%答案:B8.(單選)2025年起,在人口稠密區(qū)上空實施無人機貨運,必須投保的第三者責任險最低保額為A.30萬元B.50萬元C.80萬元D.100萬元答案:B9.(單選)當遙控器信號強度圖標顯示85dBm時,鏈路余量最接近A.0dBB.5dBC.10dBD.15dB答案:C10.(單選)關于螺旋槳“槳尖馬赫數(shù)”限制,下列說法正確的是A.槳尖速度超過0.5馬赫時效率最高B.2025年新規(guī)要求槳尖馬赫數(shù)≤0.7C.馬赫數(shù)越高噪聲越低D.馬赫數(shù)與槳直徑無關答案:B11.(單選)在2025年新版空域圖中,綠色區(qū)域代表A.管制空域B.限制空域C.報告空域D.適飛空域答案:D12.(單選)某型無人機采用前掠翼布局,其主要優(yōu)勢是A.提高臨界馬赫數(shù)B.減小誘導阻力C.改善失速特性D.降低翼根彎矩答案:C13.(單選)2025年1月1日起,輕型無人機運營人必須每幾年完成一次線上安全培訓?A.半年B.一年C.兩年D.三年答案:B14.(單選)當電機KV值從900降至600,電池電壓不變,相同螺旋槳下電機轉(zhuǎn)速將A.提高50%B.降低33%C.降低50%D.不變答案:B15.(單選)在2025年《民用無人駕駛航空器交通管理信息服務系統(tǒng)》中,UTM核心功能不包括A.空域?qū)徟鶥.沖突探測C.氣象雷達數(shù)據(jù)融合D.飛手心理評估答案:D16.(單選)下列關于“電子圍欄”描述正確的是A.僅限制高度B.僅限制距離C.可限制高度、距離、區(qū)域D.只對軍用無人機有效答案:C17.(單選)某多旋翼失控后以10m/s速度撞向地面,其動能最接近A.10JB.60JC.120JD.200J答案:B18.(單選)2025年新規(guī)要求,輕型無人機夜間飛行必須安裝的燈具有A.左紅右綠航行燈+白色防撞燈B.僅紅色常亮燈C.僅綠色閃爍燈D.無強制要求答案:A19.(單選)在遙控器設置中,將EXP曲線調(diào)至“0.5”意味著A.搖桿中位靈敏度降低B.搖桿中位靈敏度提高C.最大舵角減小D.最大舵角增大答案:A20.(單選)當無人機進入“深度失速”狀態(tài),最先應該A.滿油門爬升B.推桿俯沖C.關閉電機D.打開降落傘答案:B21.(單選)2025年起,無人機云系統(tǒng)必須保存飛行日志的最短時間為A.1個月B.3個月C.6個月D.12個月答案:B22.(單選)下列關于“RTK固定解”描述正確的是A.水平精度約3mB.垂直精度約10mC.水平精度≤2cmD.無需基站答案:C23.(單選)某型無人機采用“涵道風扇”布局,其主要缺點是A.直徑過大B.效率低于開放槳C.噪聲大D.無冗余答案:B24.(單選)在2025年新版《輕小型無人機維修人員執(zhí)照》中,A類執(zhí)照允許維修的最大起飛重量為A.<250gB.<4kgC.<15kgD.<25kg答案:C25.(單選)當電池內(nèi)阻從10mΩ升至30mΩ,相同負載下電壓跌落約A.1%B.3%C.5%D.10%答案:D26.(單選)2025年7月起,無人機必須支持“廣播式遠程識別”,其廣播間隔不得大于A.0.5sB.1sC.2sD.5s答案:B27.(單選)關于“無頭模式”描述正確的是A.以機頭方向為前B.以起飛方向為前C.以磁力計方向為前D.以GPS方向為前答案:B28.(單選)在2025年新版《民用航空法》中,對“黑飛”個人最高罰款額度提高至A.1萬元B.5萬元C.10萬元D.20萬元答案:C29.(單選)某固定翼無人機翼展1.6m,平均弦長0.2m,其展弦比為A.3.2B.4C.5D.8答案:D30.(單選)當空速管結(jié)冰堵塞,飛控將A.誤判空速增大B.誤判空速減小C.自動切換至GPS速度D.立即返航答案:B31.(單選)2025年起,無人機必須支持的“地理限制數(shù)據(jù)庫”更新周期為A.每天B.每周C.每月D.每季度答案:B32.(單選)在2025年新版考試中,理論合格分數(shù)線為A.60分B.70分C.80分D.90分答案:B33.(單選)下列關于“動壓”描述正確的是A.與空氣密度成反比B.與速度平方成正比C.與靜壓相等D.與高度成正比答案:B34.(單選)某多旋翼在海拔3000m處懸停,與海拔0m相比,所需油門A.降低約15%B.基本不變C.增加約15%D.增加約35%答案:D35.(單選)2025年新規(guī)要求,輕型無人機最大允許噪聲級(距3m)為A.60dB(A)B.70dB(A)C.80dB(A)D.90dB(A)答案:C36.(單選)當電機溫度超過120℃,最可能導致的故障是A.磁鐵退磁B.軸承潤滑增強C.繞組電阻下降D.效率升高答案:A37.(單選)在2025年新版《無人機交通管理服務規(guī)范》中,沖突解脫指令由誰發(fā)布?A.飛手B.無人機云系統(tǒng)C.民航局D.空軍答案:B38.(單選)關于“降落傘回收”描述正確的是A.開傘高度越高越好B.最大允許開傘速度為8m/sC.傘繩越長開傘沖擊越大D.傘面積與重量無關答案:B39.(單選)某型無人機采用“傾轉(zhuǎn)旋翼”布局,在傾轉(zhuǎn)過程中最易出現(xiàn)A.失速B.荷蘭滾C.俯仰失控D.偏航耦合答案:D40.(單選)2025年起,無人機必須支持的“緊急降落”指令可通過哪些方式觸發(fā)?A.僅遙控器B.僅云端C.遙控器+云端+機載按鈕D.僅語音答案:C41.(多選)以下哪些情況會導致無人機被認定為“不適航”?A.螺旋槳裂紋長度>5mmB.電機軸承軸向間隙>0.5mmC.電池鼓包>3mmD.GPS模塊固定螺絲缺失答案:A,B,C,D42.(多選)2025年新版《輕小型無人機保險條款》中,保險公司可拒賠的情形包括A.飛手無證B.超視距未備案C.夜間無航行燈D.在室內(nèi)飛行答案:A,B,C43.(多選)下列屬于“無人機感知與避讓”技術的是A.ADSBINB.視覺避障C.毫米波雷達D.超聲波定高答案:A,B,C44.(多選)在2025年考試中,實操科目必須完成的項目有A.四面懸停B.8字航線C.模擬GPS丟失D.地面站規(guī)劃答案:A,B,C,D45.(多選)關于“無刷電機”描述正確的是A.需電調(diào)驅(qū)動B.效率高于有刷C.可水下運行D.壽命與電調(diào)質(zhì)量相關答案:A,B,D46.(多選)下列哪些參數(shù)會影響多旋翼“懸停時間”?A.電池能量密度B.起飛重量C.螺旋槳直徑D.空氣溫度答案:A,B,C,D47.(多選)2025年新規(guī)要求,無人機“飛行日志”必須記錄A.經(jīng)緯度B.高度C.速度D.電機轉(zhuǎn)速答案:A,B,C,D48.(多選)下列屬于“空域分類”中“報告空域”特點的是A.需提前申請B.無需批復C.實時上報D.可自由進入答案:A,B,C49.(多選)關于“陀螺儀零偏”描述正確的是A.隨溫度變化B.可通過校準減小C.影響姿態(tài)角精度D.與加速度計無關答案:A,B,C50.(多選)2025年起,無人機“地面站”軟件必須具備的功能有A.電子地圖B.實時遙測C.一鍵返航D.黑匣子下載答案:A,B,C,D51.(判斷)2025年起,所有輕型無人機必須安裝防撞燈,否則禁止起飛。答案:正確52.(判斷)在2025年新版法規(guī)中,飛手年齡下限為14周歲。答案:錯誤(仍為16周歲)53.(判斷)無人機在“姿態(tài)模式”下仍可實現(xiàn)精準懸停。答案:錯誤54.(判斷)鋰聚合物電池可隨用隨充,無需放電至存儲電壓。答案:錯誤55.(判斷)2025年起,無人機必須支持“OTA”在線升級。答案:正確56.(判斷)“展弦比”越大,誘導阻力越小。答案:正確57.(判斷)在2025年考試中,允許使用計算器。答案:正確58.(判斷)無人機“黑匣子”數(shù)據(jù)只能由民航局讀取。答案:錯誤(授權(quán)人員均可)59.(判斷)2025年起,無人機必須支持“北斗”單模定位。答案:錯誤(多模)60.(判斷)“動壓”等于“靜壓”加“總壓”。答案:錯誤61.(填空)2025年新規(guī)規(guī)定,輕型無人機在人口稠密區(qū)上空飛行,最大允許飛行速度為________m/s。答案:1062.(填空)某多旋翼起飛重量2kg,若懸停時功率密度為100W/kg,則總功率約________W。答案:20063.(填空)在2025年新版《民用無人駕駛航空器實名制登記程序》中,登記號前綴為________。答案:UAS64.(填空)當電池電壓從4.2V降至3.7V,其能量釋放比例約________%。答案:7565.(填空)2025年起,無人機必須支持的“遠程識別”廣播功率限制為________dBm。答案:2066.(填空)某固定翼無人機巡航升阻比為10,若重量為5N,則巡航所需拉力約________N。答案:0.567.(填空)在2025年考試中,實操科目“8字航線”最大偏離誤差不得超過________m。答案:268.(填空)2025年新規(guī)要求,無人機必須每________天進行一次“自檢”。答案:3069.(填空)當電機KV值為800,電池電壓14.8V,則空載轉(zhuǎn)速約________rpm。答案:1184070.(填空)2025年起,無人機“地理限制數(shù)據(jù)庫”由________統(tǒng)一發(fā)布。答案:民航局71.(簡答)簡述2025年新版《輕小型無人機分類管理辦法》中Ⅲ類無人機的定義及其運營限制。答案:Ⅲ類指空機重量4kg<W≤15kg且最大平飛速度≤50m/s的無人機;運營限制:須實名登記、投保三責險、禁止在人口稠密區(qū)上空載貨、須接入無人機云系統(tǒng)、飛手持Ⅲ類執(zhí)照。72.(簡答)說明“RTK”與“PPK”在技術原理與應用場景上的差異。答案:RTK實時載波相位差分,基站與移動站通過電臺/網(wǎng)絡實時通訊,厘米級定位,用于精準懸停、自動起降;PPK后處理動態(tài)差分,無需實時鏈路,飛行后解算,適合無網(wǎng)絡區(qū)域,精度相當?shù)舆t獲取。73.(簡答)列舉三種常見的“無人機失控保護”策略并比較其優(yōu)缺點。答案:1.自動返航:優(yōu)點是可回收無人機,缺點是無GNSS時失效;2.原地降落:簡單可靠,但可能墜機;3.降落傘:安全性高,但需額外重量、開傘條件受限。74.(簡答)闡述“螺旋槳槳尖馬赫數(shù)”對噪聲與效率的影響機理。答案:槳尖速度接近0.7馬赫時,局部激波導致噪聲急劇上升,效率下降;降低槳徑或轉(zhuǎn)速可減小馬赫數(shù),從而降噪提效。75.(簡答)說明2025年新規(guī)中“無人機云系統(tǒng)”對飛行數(shù)據(jù)的安全存儲要求。答案:采用AES256加密,日志須異地雙活備份,保存3個月,防篡改哈希校驗,訪問權(quán)限分級,審計追蹤。76.(簡答)解釋“無刷電機”中“KV值”與“扭矩常數(shù)”的關系。答案:KV值越高,每伏轉(zhuǎn)速越高,反電動勢常數(shù)越小,扭矩常數(shù)與KV成反比,即KV高則扭矩常數(shù)低,扭矩小。77.(簡答)描述“固定翼無人機”在失速后的典型運動軌跡及改出步驟。答案:失速后機頭下俯、滾轉(zhuǎn)、掉高;改出:松桿減小迎角、推桿俯沖、增加速度、柔和拉桿改平。78.(簡答)說明“鋰聚合物電池”在低溫環(huán)境下容量衰減的原因及應對措施。答案:低溫降低離子電導與化學反應速率,內(nèi)阻增大,容量衰減;應對:預熱電池、降低放電倍率、選用低溫電解液。79.(簡答)概括2025年新版考試中“地面站規(guī)劃”科目的評分要點。答案:航點數(shù)量正確、高度合規(guī)、速度合規(guī)、應急備降點設置、航線平滑度、上傳成功、模擬預演通過。80.(簡答)闡述“無人機交通管理服務”中“沖突探測”算法的核心輸入?yún)?shù)。答案:實時位置、速度矢量、航跡意圖、空域限制、氣象風速、最小安全間隔、機型性能。81.(計算)某多旋翼起飛重量3kg,采用6S22.2V10Ah電池,懸停時總電流20A,求理論懸停時間。答案:t=10Ah/20A=0.5h=30min。82.(計算)某固定翼無人機巡航速度15m/s,翼展1.5m,展弦比9,升力系數(shù)0.8,空氣密度1.225kg/m3,求翼面積及所需升力。答案:展弦比A=b2/S→S=b2/A=1.52/9=0.25m2;升力L=mg=假設質(zhì)量2kg→L=19.6N。83.(計算)某電池能量密度200Wh/kg,若起飛重量4kg中電池占比30%,求總能量。答案:E=4kg×0.3×200=240Wh。84.(計算)某電機效率80%,輸入功率200W,輸出功率多少?若拉力4N,求功率載荷。答案:Pout=200×0.8=160W;功率載荷=160W/4N=40W/N。85.(計算)某多旋翼在海拔2000m處空氣密度1.006kg/m3,與海平面相比,懸停拉力需增加百分比。答案:ρ0=1.225,Δ=(1.2251.006)/1.006=21.8%。86.(計算)某螺旋槳直徑10inch,螺距5inch,轉(zhuǎn)速6000rpm,求理論進速。答案:v=螺距×rpm=5×2.54cm×6000/60=12.7m/s。87.(計算)某無人機以20m/s速度撞墻,質(zhì)量2kg,變形距離0.1m,求平均沖擊力。答案:F=mv2/2d=2×202/(2×0.1)=4000N。88.(計算)某電池內(nèi)阻20mΩ,電流30A,求電壓跌落。答案:ΔU=30×0.02=0.6V。89.(計算)某固定翼失速速度12m/s,若重量增加44%,求新失速速度。答案:V2=V1√(W2/W1)=12×√1.44=14.4m/s。90.(計算)某多旋翼臂長0.2m,單電機拉力5N,求總力矩。答案:M=4×5×0.2=4N·m。91.(綜合案例分析)閱讀材料:2025年6月,某飛手在市區(qū)公園操作Ⅲ類多旋翼進行航拍,飛行高度130m,未投保、未接入云系統(tǒng),且遙控器信號受干擾后無人機隨風飄移至主干道上方,迫降時砸中一輛行駛中汽車天窗,造成財產(chǎn)損失2萬元。請結(jié)合法規(guī)條款回答:(1)飛手違反哪些具體條款?(2)可能面臨何種處罰?(3)若無人機已投保,保險公司是否賠付?答案:(1)違反《輕小型無人機分類管理辦法》第18條(超120m)、第22條(未接入云系統(tǒng))、第25條(未投保三責險);《民用航空法》第201條(黑飛)。(2)民航局可處1–10萬元罰款,暫扣執(zhí)照6個月;公安機關可處5–10日拘留;承擔民事賠償2萬元。(3)已投保情況下,因?qū)佟昂陲w”且未備案,保險公司依據(jù)免責條款可拒賠。92.(綜合案例分析)閱讀材料:2025年8月,某測繪公司使用固定翼無人機在海拔3500m高原執(zhí)行航測任務,起飛重量12kg,翼展2m,采用RTK+PPK雙模定位。飛行中遭遇8m/s下降氣流,高度驟降60m,觸發(fā)失控保護后自動返航,最終安全降落。請分析:(1)高原環(huán)境對飛機性能的影響;(2)RTK+PPK組合的優(yōu)勢;(3)若下降氣流持續(xù),如何人工干預?答案:(1)空氣密度降低約30%,失速速度增大,需更高真速;發(fā)動機/電機拉力下降,爬升率降低;電池放電效率下降。(2)RTK實時厘米級定位保障航線精度,PPK作為備份在無網(wǎng)絡區(qū)域后處理,確保數(shù)據(jù)完整性。(3)立即切換手動模

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