【流動式起重機司機】理論考試題及答案1、【多選題】《中華人民共和國特種設備安全法》的目的是()。（ABCD）A、加強特種設備安全工作B、預防特種設備事故C、保障人身和財產安全D、促進經(jīng)濟社會發(fā)展【解析】本題考查《中華人民共和國特種設備安全法》的立法目的。根據(jù)該法第一條規(guī)定，其目的包括：A：加強特種設備安全工作，這是該法的核心宗旨，旨在提升特種設備的安全管理水平；B：預防特種設備事故，強調通過法律手段減少事故風險；C：保障人身和財產安全，體現(xiàn)了對人民生命和財產權益的保護；D：促進經(jīng)濟社會發(fā)展，說明法律在安全基礎上推動社會進步。因此，四個選項均正確。2、【多選題】《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定特種設備安全工作應當堅持的原則是()。（ABCD）A、安全第一B、預防為主C、節(jié)能環(huán)保D、綜合治理【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第三條規(guī)定，特種設備安全工作應當堅持安全第一、預防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理的原則。選項A：強調安全是首要考慮；選項B：強調事前預防；選項C：強調能源節(jié)約和環(huán)境保護；選項D：強調全面系統(tǒng)的管理方法。3、【多選題】《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，下列()設備應報廢，并向原登記機關注銷。（CD）A、出現(xiàn)過多次事故的B、超過檢驗周期的C、存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值的D、達到安全技術規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的【解析】本題考察特種設備報廢條件。A：出現(xiàn)過多次事故并非直接判定報廢的法定條件，需結合其他因素評估；B：超過檢驗周期應進行檢驗，而非直接報廢；C：存在嚴重事故隱患且無改造、維修價值的，依法應報廢；D：達到安全技術規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的，也符合法定報廢要求。因此正確選項為C和D。4、【多選題】《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備()、檢測人員和()應當按照國家有關規(guī)定取得相應資格，方可從事相關工作。（AB）A、作業(yè)人員B、安全管理人員C、維修人員【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，從事特種設備相關工作的人員需取得相應資格。選項A（作業(yè)人員）和選項B（安全管理人員）是法律明確要求必須持證上崗的崗位；而選項C（維修人員）雖然在實際中可能需要相關資質，但該法條原文未直接將其列為必須取得資格的對象，因此不屬于本題正確答案。5、【多選題】《特種設備安全監(jiān)察條例》為特種設備安全監(jiān)察工作()奠定了基礎。（AD）A、法制化B、標準化C、可操作性D、科學化【解析】《特種設備安全監(jiān)察條例》是我國特種設備安全領域的行政法規(guī)，其頒布實施為特種設備安全監(jiān)察工作提供了法律依據(jù)和制度保障。對選項的解析如下：選項A：該條例以法規(guī)形式明確了安全監(jiān)察的各項要求，為工作法制化提供了基礎；選項B：標準化通常指技術或管理標準的統(tǒng)一，該條例雖涉及但不以此為核心；選項C：條例規(guī)定了具體實施程序和責任，增強了工作的可操作性；選項D：條例基于安全理論和實踐，體現(xiàn)了科學化管理原則，為科學化奠定了基礎。因此，A、C、D符合題意。6、【多選題】事故簡要經(jīng)過:建材市場內,幾個小孩在一臺工作中的5t/20t門式起重機旁玩,突然有人高呼救命,見有一小孩躺在大車軌道旁,手上鮮血淋淋,立即送醫(yī)院,經(jīng)查多處骨折。事故調查:該設備安全裝置有效,起重機的大車掃軌板與軌道間的距離達45mm,駕駛員持有效證件上崗。事故原因分析:()（ABC）A、場所的安全管理缺位B、駕駛員操作不規(guī)范,存在忽視安全行為C、設備存在安全隱患D、無證違章作業(yè)【解析】選項A：事故發(fā)生在建材市場，小孩能進入起重機工作區(qū)域玩耍，說明現(xiàn)場安全管理缺失，未設置有效隔離或監(jiān)護措施。選項B：駕駛員雖持證上崗，但未能及時發(fā)現(xiàn)并制止小孩靠近危險區(qū)域，存在操作疏忽。選項C：大車掃軌板與軌道間距達45mm，超過標準要求（通常應不大于10mm），屬于設備安全隱患。選項D：駕駛員持有效證件，因此不屬于無證作業(yè)。7、【多選題】制動器剎不住的原因是()。（ABCD）A、閘瓦過度磨損B、杠桿的紋鏈關節(jié)被卡住C、制動輪上有油污D、鎖緊螺母松動【解析】A：閘瓦過度磨損會導致制動器與制動輪之間的摩擦力不足，從而造成剎不??；B：杠桿的鉸鏈關節(jié)被卡住會影響制動力的有效傳遞，使制動器無法正常作用；C：制動輪上有油污會顯著降低摩擦系數(shù)，導致制動效果減弱；D：鎖緊螺母松動可能引起制動部件位置偏移或壓力不足，影響制動性能。8、【多選題】制定吊裝方案選擇流動式起重機，要將起重機的()參數(shù)進行綜合的考慮，不能片面強調某一因素。（ABD）A、起重量B、回轉半徑C、工作速度D、起升高度【解析】制定吊裝方案時，流動式起重機的選擇需全面權衡多個關鍵參數(shù)，不能只關注單一因素。選項A：起重量是基礎，決定了起重機能否吊起載荷，但僅考慮它可能導致回轉半徑或高度不足；選項B：回轉半徑影響起重機在工作半徑內的操作范圍和穩(wěn)定性，忽略它可能造成碰撞或無法就位；選項C：工作速度涉及吊裝效率，但過度強調可能犧牲安全性或忽略其他限制；選項D：起升高度確保載荷能提升到所需位置，若不足會直接影響吊裝可行性。綜合評估這些參數(shù)，才能確保吊裝作業(yè)安全高效。9、【多選題】力的三要素是:()。（ACD）A、力的大小B、力的重量C、力的方向D、力的作用點【解析】力的三要素是描述力的基本特征，包括：A：指力的數(shù)值大小，它決定了力的作用強度；C：指力的指向，它決定了力的作用路徑；D：指力作用的起始位置，它決定了力的效果。而B：力的重量是力的一種具體形式，不是力的基本要素，因此不屬于三要素之一。10、【多選題】常見的物體翻身種類有：()。（ABCD）A、兜翻B、帶翻C、游翻D、空中翻【解析】A：利用吊索直接兜掛物體底部，使其重心偏移實現(xiàn)翻轉。B：通過吊索捆綁并斜拉，使物體在吊運中自然翻轉。C：通過快速回轉操作，利用慣性使物體在平面內翻轉。D：在吊離地面后，通過操作使物體在空中完成翻轉動作。11、【多選題】流動式起重機作業(yè)時防傾覆的安全注意事項,正確的是:()。（ABD）A、風速不得大于6級風B、作業(yè)場地保持平整堅實C、起重量小于額定起重量1/3,可以不使用支腿D、嚴禁超載作業(yè)【解析】A：流動式起重機作業(yè)時，風速過大易導致失穩(wěn)傾覆，通常規(guī)定風速不得超過6級，以確保安全；B：作業(yè)場地必須平整堅實，防止起重機因地面不平或松軟而發(fā)生傾斜或下沉；C：即使起重量小于額定起重量的1/3，也需使用支腿，因為支腿能增加穩(wěn)定性，避免傾覆風險；D：超載作業(yè)是導致起重機傾覆的主要原因之一，必須嚴禁以確保操作安全。12、【多選題】流動式起重機額定起重量由()因素決定。（AB）A、機械強度B、穩(wěn)定性C、回轉半徑與機械強度D、基本參數(shù)【解析】A：流動式起重機的額定起重量受到其結構部件承載能力的限制，如果超過機械強度可能導致設備損壞或事故。B：起重機的穩(wěn)定性是重要因素，特別是在吊裝過程中，若重心不穩(wěn)可能導致傾翻。C：回轉半徑與機械強度共同影響，回轉半徑變化時，起重能力會相應調整，同時機械強度也需滿足要求。D：基本參數(shù)是綜合性的技術指標，但并非直接決定因素，而是包含前述各項的具體數(shù)值體現(xiàn)。13、【多選題】液壓系統(tǒng)油壓升不上的產生原因是：()。（ABD）A、油箱油量不足B、吸油管堵塞C、油溫過低D、液壓元件泄漏過大【解析】液壓系統(tǒng)油壓升不上可能由多種原因導致：A：油箱油量不足會導致吸油困難，無法建立足夠壓力；B：吸油管堵塞會限制油液流動，造成供油不足；C：油溫過低會使油液黏度增大，流動性變差，影響壓力建立；D：液壓元件泄漏過大會導致油液流失，系統(tǒng)無法維持壓力。14、【多選題】短行程電磁瓦塊式制動器,調整電磁鐵沖程的目的有:()。（AB）A、獲得制動瓦塊合適的張開量B、保證電磁鐵對銜鐵有足夠的吸力C、使制動瓦與制動輪之間的間隙相等D、獲得合適的制動力短【解析】A：調整電磁鐵沖程可以控制制動瓦塊的張開距離，從而獲得合適的張開量，確保制動器正常工作；B：調整沖程能保證電磁鐵對銜鐵產生足夠的電磁吸力，避免吸力不足影響制動效果；C：使制動瓦與制動輪之間的間隙相等是通過調整制動瓦與制動輪間隙實現(xiàn)的，而非直接調整電磁鐵沖程的主要目的；D：制動力矩主要取決于彈簧壓力或結構設計，電磁鐵沖程調整不直接決定制動力矩大小。15、【多選題】起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：()。（ACD）A、工件捆綁、吊掛不牢不吊B、司索工未戴好安全帽不吊C、吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈不吊D、重物棱角處與吊繩間未加墊襯不吊【解析】選項A：工件捆綁、吊掛不牢可能導致重物在吊運過程中脫落，造成安全事故，因此屬于十不吊規(guī)定之一。選項B：司索工未戴安全帽雖違反安全規(guī)定，但十不吊主要關注吊裝操作本身的風險，如重物狀態(tài)、吊具安全等，此項不屬于核心內容。選項C：吊索具達到報廢標準或安全裝置失靈會直接危及吊裝安全，易引發(fā)事故，是十不吊的明確要求。選項D：重物棱角處未加墊襯可能磨損吊繩，降低其強度，導致斷裂風險，因此符合十不吊規(guī)定。16、【多選題】起重機司機工作完畢應做到：()。（ABCD）A、機械停放位置適當B、操縱桿應置于零位C、切斷電源D、關好門窗【解析】A：機械停放位置應選擇平坦、穩(wěn)固、不影響其他設備運行且便于下次使用的地點。B：操縱桿置于零位是為了確保起重機處于非工作狀態(tài)，防止誤操作引發(fā)意外。C：切斷電源是必要的安全措施，避免設備帶電造成安全隱患。D：關好門窗可以保護設備免受風雨侵蝕和未經(jīng)授權的人員操作。17、【多選題】起重機司機操作基本要求是除“穩(wěn)”以外還應()。（ABCD）A、準B、快C、安全D、合理【解析】起重機司機操作基本要求除了‘穩(wěn)’以外，還需要：A：確保動作準確到位，避免誤差；B：在保證安全的前提下提高操作效率；C：始終將安全放在首位，防止事故發(fā)生；D：操作要科學合理，符合規(guī)程和實際工況。18、【多選題】過電流保護用的電器有:()。（BCD）A、電阻器B、熔斷器C、過電流繼電器D、熱繼電器【解析】過電流保護電器用于在電路中出現(xiàn)過大電流時切斷電源，防止設備損壞。選項A：電阻器主要用于限制電流或分壓，不具備過電流保護功能；選項B：熔斷器在電流超過額定值時熔斷，從而切斷電路，是典型的過電流保護電器；選項C：過電流繼電器通過檢測電流大小，在過流時觸發(fā)動作以斷開電路，也屬于過電流保護電器；選項D：熱繼電器基于電流的熱效應工作，常用于過載保護，但過載是過電流的一種形式，因此也可視為過電流保護電器。19、【多選題】通常對起重機實行()的維修保養(yǎng)的工作制度。（ABD）A、預防性B、計劃性C、年度檢查D、預見性【解析】本題考察起重機維修保養(yǎng)的工作制度。A：預防性維修保養(yǎng)是指通過定期檢查、維護，防止設備發(fā)生故障，是起重機常用的制度之一。B：計劃性維修保養(yǎng)是按照預定計劃進行維護，確保設備處于良好狀態(tài)，也是常見制度。C：年度檢查是維修保養(yǎng)的具體措施或內容，但本身不是工作制度。D：預見性維修保養(yǎng)強調通過監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析預測潛在問題，但通常不作為起重機的主要制度，更常見于現(xiàn)代預測性維護技術中。因此，正確選項是A和B。20、【單選題】《中華人民共和國特種設備安全法》是一部()（A）A、法律B、行政法規(guī)C、部門規(guī)章【解析】《中華人民共和國特種設備安全法》是由全國人民代表大會常務委員會制定的規(guī)范性文件，屬于國家法律層級，因此選項A正確；選項B的行政法規(guī)是由國務院制定，選項C的部門規(guī)章是由國務院部門制定，兩者層級均低于法律。21、【單選題】《中華人民共和國特種設備安全法》第七條規(guī)定，特種設備生產、經(jīng)營、使用單位應當遵守本法和其他有關法律、法規(guī)，建立、健全特種設備安全和()責任制度。（B）A、交接班B、節(jié)能C、維護保養(yǎng)【解析】《中華人民共和國特種設備安全法》第七條規(guī)定，特種設備生產、經(jīng)營、使用單位應當建立、健全安全和節(jié)能責任制度。選項A（交接班）是日常操作制度，不是本法強調的核心責任；選項B（節(jié)能）符合本法條文要求，強調在安全基礎上兼顧節(jié)能；選項C（維護保養(yǎng)）屬于具體管理措施，但并非本條直接規(guī)定的責任制度類型。22、【單選題】《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，國家建立缺陷特種設備召回制度。因生產原因造成特種設備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設備生產單位立即()，主動召回。（C）A、分析原因B、找出問題C、停止生產【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》的規(guī)定，當特種設備因生產原因存在危及安全的同一性缺陷時，生產單位應當立即停止生產，這是召回程序的第一步，以確保缺陷產品不再繼續(xù)流入市場。選項A和選項B雖然可能涉及后續(xù)的調查和改進措施，但并非法律規(guī)定的立即行動要求。23、【單選題】《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)()或者其他不安全因素，應當立即向特種設備安全管理人員和單位有關負責人報告。（C）A、異常情況B、設備故障C、事故隱患【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素時，有義務立即報告。選項A（異常情況）可能包括一般性問題，但不一定是直接的不安全因素；選項B（設備故障）屬于具體問題，但法規(guī)明確針對的是‘事故隱患’；選項C（事故隱患）直接對應法規(guī)條文，指可能導致事故的潛在風險，因此是正確答案。24、【單選題】為了使制動器松閘時，左右制動瓦塊與制動輪之間的間隙對稱，應調整：()。（C）A、電磁鐵沖程B、主彈簧工作長度C、制動瓦塊與制動輪的間隙【解析】選項A：電磁鐵沖程主要影響制動器動作的行程，與間隙對稱性無直接關系。選項B：主彈簧工作長度用于調整制動力矩，不控制間隙對稱。選項C：制動瓦塊與制動輪的間隙調整可確保左右兩側間隙均勻，實現(xiàn)對稱松閘。25、【單選題】二氧化碳滅火器使用時，應()操作，噴嘴要對準火源根部。（C）A、倒置B、放平C、垂直【解析】選項A：錯誤，二氧化碳滅火器在使用時不能倒置，否則可能導致噴出的不是氣體而是液體，影響滅火效果。選項B：錯誤，放平操作會導致滅火劑無法有效噴射，無法對準火源根部。選項C：正確，二氧化碳滅火器應垂直操作，確保噴出的氣體直接覆蓋火源根部，提高滅火效率。26、【單選題】某廚房的原材料月初結存2000元，本月領用6000元，本月實際耗用4000元，此廚房的月末盤存額為。（C）A、2000元B、3000元C、4000元D、12000元【解析】根據(jù)期初結存、本期領用和實際耗用計算月末盤存額。公式為：月末盤存額=月初結存+本月領用-本月實際耗用。代入數(shù)據(jù)：2000元+6000元-4000元=4000元。選項A：計算錯誤，未正確應用公式；選項B：結果不正確，可能是減法錯誤；選項C：符合公式計算；選項D：數(shù)值過大，可能是誤加所有值。27、【單選題】減速器齒輪嚙合時，不得有不均勻噪聲和撞擊聲，檢查要求其噪聲不得超過：()。（B）A、80分貝B、85分貝C、90分貝【解析】減速器齒輪嚙合噪聲是衡量其工作狀態(tài)的重要指標。根據(jù)機械行業(yè)相關標準，齒輪在正常嚙合時產生的噪聲應控制在一定范圍內，以確保設備平穩(wěn)運行并減少對環(huán)境的干擾。選項A：80分貝通常適用于對噪聲有更嚴格要求的精密設備或安靜環(huán)境，但減速器一般允許稍高的噪聲；選項B：85分貝是常見工業(yè)標準，符合大多數(shù)減速器的噪聲限值要求，能保證安全性和耐久性；選項C：90分貝已屬于較高噪聲水平，長期可能影響設備壽命或工作環(huán)境，因此不適用。綜合判斷，85分貝是合理且廣泛采用的限值。28、【單選題】檢查制動鼓時，用()測量，制動鼓內圓面的圓度誤差不得超過規(guī)定值。（C）A、直尺B、角尺C、弓形內徑規(guī)D、深度尺【解析】檢查制動鼓內圓面的圓度誤差需要使用能夠精確測量內徑尺寸的工具。選項A直尺無法準確測量圓形內表面的圓度；選項B角尺主要用于測量直角或平面度，不適用于內圓測量；選項C弓形內徑規(guī)是專門用于測量孔或圓形內表面直徑和圓度的工具，符合題目要求；選項D深度尺用于測量深度尺寸，不能直接測量圓度。29、【單選題】卷筒筒壁磨損達原壁厚的()時,應予報廢。（C）A、8%B、10%C、20%【解析】根據(jù)起重機安全規(guī)程，卷筒是起重設備的重要部件，其筒壁磨損會影響整體結構強度。當磨損達到原壁厚的20%時，卷筒的承載能力顯著下降，存在安全隱患，必須報廢以確保安全。選項A：8%的磨損率過低，通常不會導致立即報廢；選項B：10%的磨損率雖然較高，但仍未達到強制報廢標準；選項C：20%是規(guī)定的臨界值，超過此值必須報廢。30、【單選題】原地穩(wěn)鉤應跟車到()。再向回跟車。（A）A、最大擺幅B、最大擺幅的一半C、1／4最大擺幅【解析】原地穩(wěn)鉤操作的關鍵是掌握好跟車時機。當?shù)蹉^擺動到最大擺幅時，此時吊鉤速度為零，但擺動的慣性力最大。如果此時向回跟車，可以有效地抵消擺動慣性，使吊鉤迅速穩(wěn)定。選項A：正確，因為跟車到最大擺幅處能最有效地利用吊鉤速度為零的時機進行反向操作；選項B：錯誤，跟車到一半擺幅時吊鉤仍有較大速度，無法有效穩(wěn)鉤；選項C：錯誤，1/4擺幅時吊鉤速度較快，跟車反而可能加劇擺動。31、【單選題】發(fā)現(xiàn)有人觸電，應迅速：()。（B）A、打急救電話B、使觸電者立即脫離電源C、報告領導【解析】選項A：雖然打急救電話很重要，但首要任務是確保觸電者脫離電源，否則持續(xù)觸電會加重傷害甚至導致死亡；選項B：正確做法，發(fā)現(xiàn)有人觸電時，應首先迅速切斷電源或使用絕緣物體使觸電者脫離電源，以防止電流持續(xù)通過人體；選項C：報告領導可能延誤救援時間，無法立即解決觸電危險，不是優(yōu)先行動。32、【單選題】吊鉤危險斷面磨損達原尺寸的()時應報廢。（B）A、7%B、10%C、5%【解析】根據(jù)起重機安全規(guī)程，吊鉤的危險斷面磨損會直接影響其承載能力。當磨損達到原尺寸的10%時，吊鉤的強度已顯著降低，存在斷裂風險，必須報廢。選項A的7%未達到報廢標準，屬于安全允許范圍；選項C的5%更是在安全范圍內，不屬于報廢條件。33、【單選題】吸運鋼板、型鋼的專用電磁鐵，應設置電壓低于電磁鐵額定電壓()時的聲光報警裝置。（A）A、85%B、100%C、110%【解析】根據(jù)《起重機械安全規(guī)程》等相關安全標準，用于吸運鋼板、型鋼的專用電磁鐵，必須設置欠壓保護裝置。當工作電壓過低時，電磁鐵的吸力會顯著下降，可能導致重物墜落，引發(fā)嚴重事故。因此，標準規(guī)定當電壓低于電磁鐵額定電壓的85%時，應觸發(fā)聲光報警裝置，以提醒操作人員及時采取措施，確保作業(yè)安全。選項B的100%是額定電壓，此時無需報警；選項C的110%是過壓情況，與題目要求的欠壓報警無關。34、【單選題】國際單位制法定質量單位符號是()。（C）A、KB、NC、KgD、t【解析】國際單位制中質量的單位是千克，符號為kg，其中k為小寫，g為小寫；選項A：K是開爾文（溫度單位）的符號；選項B：N是牛頓（力單位）的符號；選項C：Kg中K大寫不符合規(guī)范，正確應為kg；選項D：t是噸的符號，是質量的常用單位但不是國際單位制基本單位。35、【單選題】對起重機司機視力（包括矯正視力）要求應在()以上,并無色盲。（B）A、1B、0.7C、0.4【解析】根據(jù)《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》等相關安全規(guī)范，起重機司機屬于特種作業(yè)人員，對其視力有明確要求。選項A：1代表標準視力，但規(guī)定要求并非必須達到最高標準；選項B：0.7是起重機司機視力（包括矯正后）的最低合格標準，確保其能清晰觀察操作環(huán)境和信號；選項C：0.4低于規(guī)定要求，視力不足可能導致操作安全隱患。同時，規(guī)定還要求無色盲，以準確辨識顏色信號。36、【單選題】帶翻操作實際是利用運行機構的()進行翻身物體。（B）A、慣性B、斜拉操作C、加速【解析】帶翻操作是起重作業(yè)中的一種特殊操作方式，它并非依靠選項A的慣性，因為慣性可能導致物體失控；也不是選項C的加速，加速會增加風險。實際上，帶翻操作是利用運行機構的斜拉操作，通過斜向拉動物體來平穩(wěn)地實現(xiàn)翻身，確保操作安全可控。37、【單選題】常見起重機各機構的制動器形式是:()。（C）A、盤式B、帶式C、塊式【解析】常見起重機各機構的制動器，如起升、運行、變幅等機構，普遍采用塊式制動器。選項A：盤式制動器雖然性能好，但在普通起重機中應用不如塊式廣泛；選項B：帶式制動器結構簡單，但散熱性和穩(wěn)定性較差，多用于一些特定場合或小型設備；選項C：塊式制動器構造簡單、工作可靠、維修方便，是起重機最常用的制動器形式。38、【單選題】當兩根鋼絲繩的夾角增大時,則每根鋼絲繩上所受的力是:()。（A）A、增大B、減少C、不變【解析】當兩根鋼絲繩吊起重物時，它們之間的夾角會影響每根繩子的受力大小。根據(jù)力的分解原理，繩子受力與夾角的關系為：F=G/(2*cos(θ/2))，其中G為物體重力，θ為兩根繩子間的夾角。當夾角增大時，cos(θ/2)值減小，導致分母減小，因此每根鋼絲繩上的力F會增大。選項A正確，因為夾角增大導致受力增加；選項B錯誤，因為受力不是減少；選項C錯誤，因為受力隨夾角變化，不是恒定的。39、【單選題】當鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時應報廢()。（C）A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B、表面干燥C、表層磨損或銹蝕量達鋼絲直徑的40%D、鋼絲繩直徑減小量小于7%【解析】選項A：出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲，不符合報廢標準，通常斷絲數(shù)超過規(guī)定比例（如10%）才需報廢；選項B：表面干燥是正常狀態(tài)，與腐蝕報廢無關；選項C：表層磨損或銹蝕量達鋼絲直徑的40%，屬于嚴重腐蝕，是報廢的明確依據(jù)；選項D：鋼絲繩直徑減小量小于7%，未達到報廢閾值，通常減小量超過7%才需考慮。40、【單選題】拖運長形大重量設備時，順長度方向拖拉時，捆綁點應在()。（C）A、重心的后端B、重心點C、重心的前端【解析】拖運長形大重量設備時，順長度方向拖拉需要考慮穩(wěn)定性。選項A：將捆綁點設置在重心的后端，會導致設備前端下壓，容易發(fā)生磕碰或失控；選項B：將捆綁點設置在重心點，設備在拖拉過程中容易發(fā)生旋轉，穩(wěn)定性差；選項C：將捆綁點設置在重心的前端，可以使設備后端自然拖行，保持穩(wěn)定，避免前后擺動或旋轉。因此，捆綁點應設置在重心的前端。41、【單選題】根據(jù)現(xiàn)代施工安全要求，不適宜在建筑施工現(xiàn)場使用的為()履帶起重機。（C）A、內燃機一電力驅動B、內燃機一液壓驅動C、內燃機一機械驅動【解析】履帶起重機按驅動方式可分為內燃機-電力驅動、內燃機-液壓驅動和內燃機-機械驅動。其中，內燃機-機械驅動方式由于傳動效率低、操作復雜、維護困難，且安全性較差，不符合現(xiàn)代建筑施工現(xiàn)場對高效、安全和環(huán)保的要求，因此不適宜使用。選項A：內燃機-電力驅動具有傳動平穩(wěn)、控制精確的優(yōu)點，適用于現(xiàn)代施工；選項B：內燃機-液壓驅動操作靈活、傳動高效，也廣泛使用。42、【單選題】根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分,順、交、混,其中被廣泛用作起重繩的是()。（B）A、順繞繩B、交繞繩C、混繞繩【解析】根據(jù)鋼絲繩的捻繞方向，順繞繩的鋼絲與股捻向相同，雖然柔軟易彎曲，但容易松散和扭轉，不適用于起重作業(yè)；交繞繩的鋼絲與股捻向相反，消除了扭轉和松散的趨勢，剛性較大，耐磨性好，因此被廣泛用作起重繩；混繞繩相鄰層股的捻向相反，制造復雜，應用較少。43、【單選題】液壓電磁推桿松閘器的油液，每()需更換一次。（A）A、半年B、一年C、二年【解析】液壓電磁推桿松閘器的油液需要定期更換，以確保設備正常運行和延長使用壽命。根據(jù)設備維護規(guī)范：選項A：更換周期較短，適用于工作環(huán)境惡劣或使用頻繁的情況，但一般標準周期更長；選項B：一年是常見的推薦更換周期，能有效防止油液老化或污染導致的性能下降；選項C：周期過長，油液可能已變質，增加設備故障風險。綜合考慮，一年更換一次最為合理。44、【單選題】熔斷器起()保護作用。（A）A、短路B、失壓C、電機過載【解析】熔斷器是一種過電流保護電器，其主要作用是在電路發(fā)生嚴重過載或短路時，通過熔斷自身來切斷電路。選項A：短路是其主要和典型的保護對象；選項B：失壓保護通常由接觸器或電壓繼電器實現(xiàn)；選項C：電機過載保護通常由熱繼電器實現(xiàn)。45、【單選題】電氣方面造成起升機構制動器突然失靈，應立即()。（C）A、發(fā)出緊急信號B、拉下閘刀電源開關C、拉下緊急開關【解析】選項A：發(fā)出緊急信號可以提醒現(xiàn)場人員注意避讓，避免事故發(fā)生，但無法直接解決制動器失靈的問題。選項B：拉下閘刀電源開關會切斷整機電源，但斷電后機構可能因慣性繼續(xù)運動，存在風險。選項C：拉下緊急開關能迅速切斷起升機構動力電源，結合制動器故障，可最大程度控制危險，是首要措施。46、【單選題】起重作業(yè)過程中，司機不得離開崗位，如遇特殊情況()。（C）A、可以B、必須將吊物升至安全通行高度方可離崗C、必須將重物放地后，方可離崗【解析】起重作業(yè)安全規(guī)范要求司機不得擅自離開崗位。選項A允許直接離崗，違反安全規(guī)定；選項B雖然提到了安全通行高度，但吊物懸空仍存在風險；選項C要求將重物放至地面后離崗，徹底消除吊物風險，符合安全操作標準。47、【單選題】起重機保養(yǎng)的主要內容為調整、潤滑、緊固和()。（A）A、清潔B、小修C、試車【解析】起重機保養(yǎng)的主要內容包括調整、潤滑、緊固和清潔。選項A是保養(yǎng)的常規(guī)內容之一，保持設備清潔有助于發(fā)現(xiàn)隱患和延長使用壽命。選項B小修屬于維修范疇，不是日常保養(yǎng)的主要內容。選項C試車通常是在保養(yǎng)或維修后進行的功能檢查，不屬于保養(yǎng)的核心內容。48、【單選題】起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度的()時，應更換。（B）A、40％B、50％C、60％【解析】制動帶是起重機制動器的關鍵部件，其磨損程度直接影響制動性能和安全。根據(jù)起重機安全規(guī)程，當制動帶磨損超過原厚度的50%時，其強度和制動效果會顯著下降，存在安全隱患，必須及時更換。選項A（40%）：磨損未達標準更換閾值，繼續(xù)使用風險較高；選項B（50%）：符合安全規(guī)定，是必須更換的臨界點；選項C（60%）：已嚴重超標，易引發(fā)制動失效事故。49、【單選題】起重機參數(shù)中起升高度以()字,,母表示。（B）A、SB、HC、A【解析】在起重機參數(shù)中，起升高度通常用H表示，因為H是英文Height（高度）的首字母；選項A的S通常表示起升速度或距離；選項C的A可能表示幅度或其他參數(shù)，但非起升高度。50、【單選題】起重機滑輪組中動滑輪的作用是:()。（A）A、省力B、改變鋼絲繩受力方向C、平衡【解析】選項A：動滑輪可以改變力的大小，使提升重物所需的拉力小于物體重力，因此具有省力的作用。選項B：改變鋼絲繩受力方向主要是定滑輪的功能，而非動滑輪。選項C：平衡不是動滑輪的主要作用，它通常由其他裝置實現(xiàn)。51、【單選題】起重臂下降時制動器內發(fā)出隆隆聲的原因是()。（B）A、制動器磨損B、制動帶間隙過小C、制動帶上有油【解析】制動器內發(fā)出隆隆聲通常是由于制動帶與制動輪之間的間隙過小，導致在下降過程中產生摩擦和異響。選項A：制動器磨損一般會導致制動效果變差，但不會直接引起隆隆聲；選項C：制動帶上有油會減少摩擦力，可能導致打滑，而不是隆隆聲。因此，正確答案是B。52、【單選題】重載起升操作的正確方法是，迅速將手柄推到()。（B）A、第一檔B、第二檔C、需要檔【解析】本題考查重載起升操作規(guī)范。重載時，為避免因快速啟動產生過大的慣性力對設備和貨物造成沖擊或損壞，操作應平穩(wěn)緩慢。選項A：第一檔是起步檔，用于緩慢啟動，符合重載操作要求。選項B：第二檔速度較快，直接使用會產生較大沖擊，不適合重載啟動。選項C：需要檔表述不準確，未明確具體檔位，且重載時必須從低速檔開始。因此，正確答案是A。53、【單選題】鋼絲繩根據(jù)鋼絲韌性,將鋼""絲分為:()。（B）A、2級B、3級C、4級【解析】根據(jù)國家標準GB/T20118-2017《鋼絲繩通用技術條件》，鋼絲繩按鋼絲韌性分為3個等級：特級、Ⅰ級和Ⅱ級。因此選項A錯誤，選項B正確，選項C錯誤。54、【單選題】露天工作的起重機須設防止被大風吹動的抗風防滑裝置，適用于大起型重機的夾軌器為()。（C）A、手動式B、電動彈簧式C、液壓彈簧式【解析】露天起重機需設置抗風防滑裝置，夾軌器是常見類型。選項A手動式：操作不便，效率低，不適用于大型起重機；選項B電動彈簧式：通過電動驅動和彈簧力夾緊，響應快，適合大型起重機；選項C液壓彈簧式：結構復雜，維護成本高，一般用于特定場合。綜合比較，電動彈簧式最適合大型起重機。55、【判斷題】《中華人民共和國特種設備安全法》所稱特種設備是指危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、客運索道、大型游樂設施。（×）【解析】《中華人民共和國特種設備安全法》第二條規(guī)定：本法所稱特種設備，是指對人身和財產安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設備。題目中遺漏了起重機械、場（廠）內專用機動車輛等類別，因此選項A的表述不完整，是錯誤的。56、【判斷題】《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備銷售單位應當建立特種設備檢查驗收和銷售記錄制度。（√）【解析】根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第二十七條規(guī)定，特種設備銷售單位應當建立特種設備檢查驗收和銷售記錄制度。該法條明確要求銷售單位履行此項義務，因此選項A：該表述符合法律規(guī)定，是正確的。57、【判斷題】一般的履帶式起重機的履帶縱向長度比橫向履帶的寬度要小。（×）【解析】履帶式起重機的履帶結構通常設計為縱向長度（即履帶前后支重輪之間的距離）大于橫向履帶的寬度（即兩條履帶中心線之間的距離），以提供更好的穩(wěn)定性和承載能力。題目中陳述縱向長度比橫向寬度要小，這與實際設計不符。選項A：描述錯誤，因為實際是縱向長度大于橫向寬度；選項B：正確，因為題目說法顛倒了兩者的關系。58、【判斷題】不裝上升極限位置限制器的危害是卷筒可能過卷揚拉斷鋼絲繩，吊鉤下墜能造成人身傷亡。（√）【解析】選項A：正確。不裝上升極限位置限制器會導致卷筒過卷揚，可能拉斷鋼絲繩，造成吊鉤下墜，從而引發(fā)人身傷亡事故，因此該描述符合安全規(guī)范危害。59、【判斷題】為了工作方便,吊具重載時也可以載人。（×）【解析】選項A：錯誤。吊具在重載狀態(tài)下嚴禁載人，因為存在極大的安全風險，如貨物墜落或設備故障可能導致人員傷亡，違反安全操作規(guī)程。60、【判斷題】為了快裝快卸吊鉤上可不裝防脫裝置。（×）【解析】根據(jù)《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤必須裝有防止吊索或吊具意外脫鉤的防脫裝置。該裝置是保障起重作業(yè)安全的重要部件，在任何情況下都不能為了裝卸速度而拆除或不予安裝。因此，選項A的說法是錯誤的。61、【判斷題】二氧化碳滅火器使用時,注意切勿順風使用。（×）【解析】選項A：正確。因為二氧化碳滅火器噴射時會產生低溫，如果順風使用，滅火劑容易被風吹散，降低滅火效果，同時可能因風向導致滅火劑無法準確覆蓋火源，甚至可能因風向突變而對操作者造成危險。62、【判斷題】從業(yè)人員在作業(yè)過程中，單位有關管理人員強迫從業(yè)人員進行冒險作業(yè)，從業(yè)人員應邊作業(yè)邊向單位有關負責人報告。（×）【解析】根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》第五十二條規(guī)定：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業(yè)或者在采取可能的應急措施后撤離作業(yè)場所。管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)時，從業(yè)人員有權拒絕執(zhí)行，而不是邊作業(yè)邊報告。因此選項A的表述錯誤，選項B正確。63、【判斷題】減速器檢查中規(guī)定要求不得有漏油現(xiàn)象。（√）【解析】根據(jù)減速器的維護和檢查標準，為確保設備正常運行和防止環(huán)境污染，規(guī)定中明確要求減速器不得有漏油現(xiàn)象。因此，選項A：正確，符合標準要求；選項B：錯誤，與規(guī)定不符。64、【判斷題】力使物體轉動,只跟力的大小有關,跟力臂無關。（×）【解析】選項A：該說法錯誤。力使物體轉動的效果不僅與力的大小有關，還與力臂（即力的作用線到轉動軸的垂直距離）有關。根據(jù)力矩的定義，力矩是力與力臂的乘積，決定了物體轉動的強弱和方向。因此，力臂是影響轉動效果的關鍵因素之一。65、【判斷題】卷筒出現(xiàn)裂紋時,應及時焊補。（×）【解析】卷筒是起重機械中的重要部件，出現(xiàn)裂紋時直接焊補是不安全的，因為裂紋可能表明材料存在疲勞或結構缺陷，焊補后可能無法保證原有的強度和安全性，甚至可能導致裂紋擴展，引發(fā)嚴重事故。正確的處理方法是立即停止使用，進行專業(yè)檢測，并根據(jù)檢測結果決定是否修復或更換，因此選項A的表述是錯誤的。66、【判斷題】卸扣可以橫向受力。（×）【解析】卸扣是起重作業(yè)中常用的連接工具，主要用于吊裝和牽引。卸扣的設計使其能夠承受軸向拉力，即沿著卸扣本體軸線方向的受力。如果卸扣橫向受力，即受力方向與軸線垂直，會導致卸扣承受彎曲應力，這超出了其設計承載能力，容易造成卸扣變形或損壞，存在安全隱患。因此，卸扣不能橫向受力，選項A的說法錯誤。67、【判斷題】只有一套制動器的起重機不能吊運熾熱熔融金屬。（√）【解析】根據(jù)《起重機械安全技術監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，吊運熾熱熔融金屬的起重機應當裝設有兩套獨立作用的工作制動器，以確保在高溫等惡劣工況下的制動可靠性。因此，只有一套制動器的起重機不符合安全要求，不能用于此類作業(yè)。選項A的解析：該選項正確反映了相關安全規(guī)程的要求。選項B的解析：該選項錯誤，因為忽略了安全規(guī)程中對制動器數(shù)量的強制性規(guī)定。68、【判斷題】可以在有載荷的情況下調整起升機構的制動器?！ぁ?)（×）【解析】選項A：錯誤。在有載荷的情況下調整起升機構的制動器是危險操作，可能導致制動失效，引發(fā)重物墜落或設備損壞等安全事故。選項B：正確。根據(jù)安全操作規(guī)程，調整制動器必須在無載荷狀態(tài)下進行，以確保調整過程的穩(wěn)定性和安全性。69、【判斷題】司機不得提出大拆、大修,任意改動組件、部件的位置或工作程序等要求。（√）【解析】選項A：根據(jù)相關規(guī)定，司機在操作或維護設備時，確實不應提出大拆、大修或任意改動組件、部件的位置或工作程序等要求，因為這可能影響設備安全和正常運行。因此該說法是正確的。70、【判斷題】司機使用音響信號“明白”為二短聲。（×）【解析】選項A：司機使用的音響信號中，'明白'通常為一短聲，而不是二短聲。二短聲一般表示其他含義，如'重復'或'注意'。因此，該說法錯誤。71、【判斷題】司機必須聽從指揮人員指揮,當指揮信號不明時,司機發(fā)出“重復”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。（√）【解析】選項A：該說法正確。根據(jù)起重作業(yè)安全規(guī)程，當指揮信號不明確時，司機應發(fā)出詢問信號（如“重復”信號）以確認指令，待意圖明確后方可操作，這能有效避免誤操作引發(fā)事故。72、【判斷題】吊物在吊運中接近地面工作人’最新解析’員時應發(fā)出警告信號。（√）【解析】選項A：正確。根據(jù)起重作業(yè)安全規(guī)程，吊物在吊運過程中接近地面工作人員時，必須發(fā)出警告信號，以提醒人員注意避讓，防止發(fā)生碰撞或傷害事故，這是保障現(xiàn)場安全的重要措施。73、【判斷題】吊運氧氣瓶、乙炔瓶等壓力容器和危險品時，必須有安全措施。（√）【解析】根據(jù)《起重機械安全規(guī)程》等相關安全規(guī)定，吊運氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸危險性的壓力容器和危險品時，必須制定并采取專門的安全措施，例如使用專用吊具、防止碰撞、確保氣瓶安全閥完好等，以防止在吊運過程中發(fā)生泄漏、爆炸等事故。因此選項A：該描述符合安全規(guī)程要求，是正確的。74、【判斷題】在回轉操作前，應注意觀察在車架上轉臺尾部回轉半徑內是否有人或障礙物；應觀察吊臂的運動空間內是否有架空線路或其它障礙物。（√）【解析】選項A：該描述正確。在回轉操作前，必須觀察車架上轉臺尾部回轉半徑內是否有人或障礙物，以防碰撞；同時檢查吊臂運動空間內是否有架空線路或其它障礙物，以確保操作安全，符合安全規(guī)程。75、【判斷題】在通道上吊重運行時,重物應高出地面最高設備0.5米。（√）【解析】選項A：該說法錯誤。根據(jù)安全操作規(guī)程，在通道上吊運重物時，重物應高出地面設備至少0.5米，但實際高度需根據(jù)現(xiàn)場具體情況（如設備高度、障礙物等）確定，并確保安全距離，避免碰撞。題目中“高出地面最高設備0.5米”表述不嚴謹，未考慮動態(tài)因素和實際安全要求，因此不正確。76、【判斷題】在高空中拆卸、修理或檢查起重機時,必須佩帶安全帶。（√）【解析】選項A：正確。在高空中進行拆卸、修理或檢查起重機等作業(yè)時，存在墜落風險，根據(jù)安全操作規(guī)程，必須佩戴安全帶以防止意外發(fā)生，確保作業(yè)人員安全。77、【判斷題】如遇電器設備發(fā)生故障,應將故障情況告知近旁司機幫助修理。（×）【解析】選項A：錯誤。電器設備發(fā)生故障時，應由專業(yè)維修人員處理，非專業(yè)人員（如近旁司機）不具備相關資質和知識，擅自修理可能引發(fā)觸電、設備損壞等安全風險。78、【判斷題】如遇電器設備發(fā)生故障，應即刻報告設備部門請電工前來修理，切忌自己動手。（√）【解析】選項A：正確。因為電器設備發(fā)生故障時，非專業(yè)人員自行處理可能引發(fā)觸電、短路等安全風險，應報告設備部門并由專業(yè)電工修理，確保操作安全。79、【判斷題】履帶起重機由于履帶對地面接觸面積較大，所以對作業(yè)區(qū)的地基無要求。（×）【解析】選項A：錯誤。履帶起重機雖然履帶接地面積較大，分散了壓力，但并不意味著對作業(yè)區(qū)地基無要求。如果地基松軟、承載力不足或不均勻，仍可能導致起重機傾覆或下陷，存在安全隱患。實際作業(yè)前必須對地基進行評估和必要的加固處理。80、【判斷題】工作前應檢查電源電壓，電源電壓不得低于360伏。（√）【解析】根據(jù)中國國家標準，工業(yè)用電的標準電壓為380伏，允許的電壓波動范圍通常在±10%以內。因此，最低工作電壓應為380V×0.9=342伏，而不是360伏。選項A錯誤，因為它將最低電壓設定為360伏，高于標準允許的最低值，可能導致誤判設備運行條件。81、【判斷題】帶式制動器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應采用螺栓連接。（×）【解析】選項A：錯誤。根據(jù)相關安全技術規(guī)范，帶式制動器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，不應采用螺栓連接，而應采用鉚接方式，以確保連接的可靠性和安全性。82、【判斷題】并聯(lián)電路中各個電阻內通過的電流相同。（×）【解析】選項A：錯誤，因為并聯(lián)電路中各電阻兩端的電壓相同，但根據(jù)歐姆定律，通過各電阻的電流與其阻值成反比，因此不同電阻中通過的電流可能不同。83、【判斷題】當起重機臂架仰角最小或吊鉤小車離起重機回轉中心中距離大時，起重機幅度為最小幅度。（×）【解析】選項A：錯誤。起重機幅度是指吊鉤中心線到起重機回轉中心線的水平距離。當臂架仰角最小時，吊鉤離回轉中心線最遠，此時幅度為最大幅度，而不是最小幅度。同樣，吊鉤小車離回轉中心距離大時，幅度也較大。最小幅度發(fā)生在臂架仰角最大或吊鉤小車離回轉中心最近時。84、【判斷題】操縱電磁吸盤或抓斗起重機時,禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過。（√）【解析】選項A：正確。根據(jù)起重機安全操作規(guī)程，操縱電磁吸盤或抓斗起重機時，吊物在移動過程中存在掉落或失控的風險，因此嚴禁任何人員在吊物下方工作或通行，以確保人身安全。85、【判斷題】有軌起重機行車前必須清除軌道溝、軌道面與電纜槽及其附近影響行車的一切障礙物。（√）【解析】選項A：根據(jù)起重機安全操作規(guī)程，有軌起重機在行車前必須確保軌道區(qū)域無障礙，包括清除軌道溝、軌道面、電纜槽及其附近的障礙物，這是為了防止行車過程中發(fā)生碰撞、脫軌或電纜損壞等安全事故，因此該說法正確。86、【判斷題】氣門間隙過小會引起柴油機壓縮壓力不夠。（√）【解析】氣門間隙過小會導致氣門關閉不嚴，在壓縮沖程時部分氣體泄漏，從而使柴油機的壓縮壓力不足，因此選項A的表述是正確的。87、【判斷題】滑輪如有裂紋可焊補后繼續(xù)使用。（×）【解析】選項A：錯誤，滑輪如有裂紋表明其結構完整性已受損，即使焊補也可能存在應力集中或材質變化，無法保證安全性能，因此不能繼續(xù)使用。選項B：正確，根據(jù)起重機械安全規(guī)程，有裂紋的滑輪必須報廢，禁止焊補修復。88、【判斷題】生產經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合企業(yè)標準的勞動防護用品。（×）【解析】選項A：錯誤，因為根據(jù)《安全生產法》第四十五條規(guī)定，生產經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，而非企業(yè)標準。企業(yè)標準可能低于國家或行業(yè)標準，無法確保安全。89、【判斷題】電磁起重機的能力與物件形狀及電磁鐵直徑