上海市進才實驗中學(xué)2025年高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B小球用細繩固定在傾角為30°的光滑斜面上，若不計彈簧質(zhì)量，在細繩被剪斷的瞬間，關(guān)于A、B兩小球的加速度大小，下列說法正確的是A.B.C.D.2、如圖所示是采用動力學(xué)方法測量空間站質(zhì)量的原理圖，若已知飛船質(zhì)量為m1，其推進器的平均推力為F．在飛船與空間站對接后，在推進器工作時測出飛船和空間站一起運動的加速度為a，則空間站的質(zhì)量m2為（）A. B.C. D.3、關(guān)于矢量和標量，下列說法中正確的是()A.標量只有正值，矢量可以取負值B.標量是既有大小又有方向的物理量C.位移、速度、加速度、力都是矢量D.位移－10m比5m小4、如圖所示是一位同學(xué)坐出租車收據(jù)的部分內(nèi)容，由此可以得知他的()A.位移為4.3kmB.路程為4.3mC.平均速度為7.2m/sD.坐車時間為10min5、如圖所示，一斜面固定在水平地面上，一個物塊以一定的初速度從斜面的底端沿斜面向上運動。在物塊沿斜面上滑過程中，關(guān)于物塊的受力情況，下列說法正確的是A.物塊處于超重狀態(tài)B.物塊受到4個力的作用C.物塊受到沿斜面向上的動力的作用D.物塊受到沿斜面向下的摩擦力的作用6、質(zhì)量為m的體操運動員，雙手握住單杠，雙臂豎直，懸吊在單杠下．當(dāng)他如圖增大雙手間距離時（）A.每只手臂的拉力將減小B.兩只手臂的拉力總是大小相等、方向相反C.每只手臂的拉力一定小于mgD.每只手臂的拉力可能等于mg7、如圖中甲圖所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時物體處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體上，使物體開始向上做勻加速直線運動，拉力與物體位移之間的關(guān)系如圖乙所示（?。?，則下列結(jié)論正確的是A.物體的質(zhì)量為B.物體的加速度大小為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為8、如圖所示，完全相同的磁鐵A、B分別位于鐵質(zhì)車廂豎直面和水平面上，A、B與車廂間的動摩擦因數(shù)均為μ，小車靜止時，A恰好不下滑．現(xiàn)使小車加速運動，為保證A、B無滑動，則()A.速度可能向左，加速度可小于μgB.加速度一定向右，不能超過(1＋μ)gC.加速度一定向左，不能超過μgD.加速度一定向左，不能超過(1＋μ)g9、我國研制的“嫦娥三號”月球探測器于2013年12月1日發(fā)射成功，并成功在月球表面實現(xiàn)軟著陸。探測器首先被送到距離月球表面高度為H的近月軌道做勻速圓周運動，之后在軌道上的A點實施變軌，使探測器繞月球做橢圓運動，當(dāng)運動到B點時繼續(xù)變軌，使探測器靠近月球表面，當(dāng)其距離月球表面附近高度為h（h＜5m）時開始做自由落體運動，探測器攜帶的傳感器測得自由落體運動時間為t，已知月球半徑為R，萬有引力常量為G。則下列說法正確的是（）A.“嫦娥三號”的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度B.探測器在近月圓軌道和橢圓軌道上的周期相等C.“嫦娥三號”在A點變軌時，需減速才能從近月圓軌道進入橢圓軌道D.月球的平均密度為10、如圖一個鐵球從豎立在地面的輕彈簧正上方某處自由下落，接觸彈簧并將彈簧壓縮，彈簧均為彈性形變,在壓縮彈簧的全過程中，以下說法正確的是（）A.鐵球始終做減速運動B.鐵球的加速度為0時速度最大C.鐵球的加速度先減小后增大D.彈簧最短時鐵球靜止11、如圖所示，一個物體由A點出發(fā)分別沿三條光滑軌道到達C1，C2，C3，則（）A.物體到達C1點時的速度最大 B.物體分別在三條軌道上的運動時間相同C.物體到達C3的時間最短 D.在C3上運動的加速度最大12、甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點沿同一方向做直線運動，它們的v?t圖像如圖所示．下列判斷正確的是()A.乙車啟動時，甲車在其前方50m處B.運動過程中，乙車落后甲車的最大距離為75mC.乙車啟動10s后正好追上甲車D.乙車超過甲車后，兩車還會再相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、用圖（a）的裝置“驗證牛頓第二定律”時有兩個“巧妙”的設(shè)計，一是要求小車的質(zhì)量遠大于砂和砂桶的質(zhì)量之和；二是對小車要進行“平衡摩擦力”操作．回答下列問題：（1）實驗要求“小車質(zhì)量遠大于砂和砂桶質(zhì)量之和”的目的是________________________________（2）對小車進行“平衡摩擦力”操作時，下列必須進行的是_______（填字母序號）A．取下砂和砂桶B．在空砂桶的牽引下，輕推一下小車，小車能做勻速直線運動C．小車拖著穿過打點計時器的紙帶做勻速運動時，打點計時器的電源應(yīng)斷開D．把長木板沒有定滑輪的一端墊起適當(dāng)高度（3）在滿足實驗條件下，某同學(xué)得到了如圖（b）的圖線（M為小車和砝碼的總質(zhì)量），圖線在縱軸上截距不為零的原因是_______________14、某研究小組做“驗證力的平行四邊形定則”實驗，所用器材有：方木板一塊，白紙，量程為5N的彈簧測力計兩個，橡皮條（帶兩個較長的細繩套），刻度尺，圖釘（若干個）①具體操作前，同學(xué)們提出了如下關(guān)于實驗操作的建議，其中正確的有______A．橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上B．重復(fù)實驗再次進行驗證時，結(jié)點O的位置可以與前一次不同C．使用測力計時，施力方向應(yīng)沿測力計軸線；讀數(shù)時視線應(yīng)正對測力計刻度D．用兩個測力計互成角度拉橡皮條時的拉力必須都小于只用一個測力計時的拉力②該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實驗，白紙上留下的標注信息有結(jié)點位置O，力的標度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點，如下圖所示．其中對于提高實驗精度最有利的是_____A.B.C.D.15、某同學(xué)做“驗證力平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果按同一標度作出的力的圖示。（1）本實驗采用的科學(xué)方法是（）A.理想實驗法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法（2）下列說法正確的是（）A.如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是FB.拉橡皮條時，彈簧秤、橡皮條、細繩應(yīng)靠近木板且與木板平行C.同一次驗證過程中O點位置應(yīng)相同D.拉力和的夾角越小越好三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，一水平軌道和與一傾角為α=37°的斜面軌道在B點處平滑連接（物塊經(jīng)過B點前后的速度大小不變）。一質(zhì)量為5kg的物塊在大小為40N，與水平方向成θ=53°角的斜向下推力作用下沿水平軌道從A點由靜止開始向B點運動，物塊經(jīng)過B點后推力立即反向，但大小不變，物塊繼續(xù)沿斜面向上運動，到達最高點C后立即撤去F。已知物塊與水平軌道和傾斜軌道的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.25和μ2=，AB間距離L=12.6m。g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，。求：（1）物塊由A到B運動過程中的加速度大??；（2）物塊第一次到達B點時的速度大小；（3）物塊運動的總時間t。17、（10分）如圖所示，一質(zhì)量為2kg的物塊從斜面上A點由靜止開始在平行于斜面的大小為26N的拉力作用下，沿斜面向上做勻加速運動，到達B點的速度為6m/s．已知物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為，斜面的傾角30°，g取10m/s2，斜面保持靜止，求：(1)物塊的加速度大??；(2)A、B兩點間的距離；(3)斜面體受到地面的摩擦力

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，而彈簧的伸長量沒有來得及發(fā)生改變，故彈力不變，再分別對A、B兩個小球運用牛頓第二定律，即可求得加速度【詳解】在剪斷繩子之前，A處于平衡狀態(tài)，所以彈簧的拉力等于A的重力沿斜面的分力相等．在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，而彈簧的伸長量沒有來得及發(fā)生改變，故彈力不變?nèi)詾锳的重力沿斜面上的分力．故A球的加速度為零，aA=0，故AB錯誤；在剪斷繩子之前，對B球進行受力分析，B受到重力、彈簧對它斜向下的拉力、支持力及繩子的拉力，在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，對B球進行受力分析，則B受到到重力、彈簧的向下拉力、支持力．所以根據(jù)牛頓第二定律得：，故C正確，D錯誤；故選C【點睛】該題要注意在剪斷繩子的瞬間，繩子上的力立即減為0，而彈簧的彈力不發(fā)生改變，再結(jié)合牛頓第二定律解題2、B【解析】通過牛頓第二定律，根據(jù)整體法求出整體的質(zhì)量，從而求出空間站的質(zhì)量【詳解】對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)=(m1+m2)a，則空間站的質(zhì)量m2＝?m1．故B正確，ACD錯誤．故選B3、C【解析】標量只有大小沒有方向，但有正負之分，矢量可以用符號表示方向，故A錯誤；標量是只有大小沒有方向的物理量，故B錯誤；位移、速度、加速度、力既有大小又有方向都是矢量，故C正確；位移-10m的大小為10m，比5m大，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤4、D【解析】AB.里程4.3km指路程，故AB錯誤；C.汽車的位移、平均速度均無法判斷，C項錯誤；D.從圖中可看出坐車時間為10min，故D正確。5、D【解析】A．物塊加速度方向沿斜面向下，加速度有豎直向下的分量，物體處于失重狀態(tài)，故A錯誤；BC．物塊受到重力、支持力、摩擦力三個力的作用，沒有受到沿斜面向上的動力作用，故BC錯誤；D．物塊沿斜面向上減速運動，受到沿斜面向下的摩擦力的作用，故D正確。故選擇D選項。6、D【解析】A：當(dāng)增大雙手間距離時，兩手臂間夾角增大，據(jù)可得，每只手臂的拉力將增大．故A項錯誤B：兩只手臂的拉力總是大小相等、方向并不相反．故B項錯誤CD：當(dāng)兩手臂間的夾角為1200時，據(jù)平衡條件可得，兩只手臂的拉力等于mg．故C項錯誤，D項正確7、AB【解析】A、剛開始物體處于靜止狀態(tài)，重力和彈力二力平衡，有；當(dāng)x=0時，有即，當(dāng)x=4時，有即，解得故A正確；B、根據(jù)解得，故B正確；C、結(jié)合圖像可知物體上升4cm時脫離彈簧，即一開始彈簧被壓縮了4cm，根據(jù)解得，故C錯誤；D、根據(jù)解得故D錯誤；故選AB8、AD【解析】試題分析：小車靜止時，恰好不下滑，則重力等于最大靜摩擦力，當(dāng)小車加速時，根據(jù)彈力和吸引力的關(guān)系得出加速度的方向，對B分析，抓住B的最大靜摩擦力求出加速度的最大值解：小車靜止時，A恰好不下滑，所以對A有：mg=μF引，當(dāng)小車加速運動時，為了保證A不下滑，則FN≥F引，則FN﹣F引=ma，加速時加速度一定向左，故B錯誤對B有μ（mg+F引）=mam，解得am=（1+μ）g，故A、D正確，C錯誤故選AD【點評】本題考查了牛頓第二定律的臨界問題，關(guān)鍵抓住A、B的最大靜摩擦力進行求解，掌握整體法和隔離法的運用9、ACD【解析】A．“嫦娥三號”在地表發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度，故A正確；B．橢圓軌道的軌道半長軸和近月圓軌道的軌道半徑不相等，因此周期不相同，故B錯誤；C．從近月圓軌道需要點火減速才能進入橢圓軌道，故C正確；D．在月球表面有解得月球質(zhì)量則月球密度根據(jù)自由落體運動下落高度為h，運動時間為t，則有得到代入上述密度表達式中，故D正確。故選ACD。10、BC【解析】小球與彈簧接觸后，根據(jù)彈簧對小球的彈力和小球重力的合力的關(guān)系，分析小球的運動情況以及加速度情況【詳解】球在接觸彈簧到彈簧被壓縮的整個過程中，受到豎直向下的重力和豎直向上的彈力，彈力先小于重力，后大于重力，合力方向先向下后向上，所以加速度先減小后增加，小球先加速后減速，當(dāng)鐵球受到的彈簧彈力等于自身重力時，加速度為零，速度最大．故A錯誤，故BC正確．彈簧最短時，鐵球所受的合力向上，雖然速度為零，但不是靜止狀態(tài)，選項D錯誤；故選BC.【點睛】本題關(guān)鍵是分析小球與彈簧接觸后彈力的變化，從而分析合力的變化得到加速度的變化；注意速度為零不一定是靜止狀態(tài)11、CD【解析】D．在沿斜面方向上，物體受重力沿斜面向下的分力，所以根據(jù)牛頓第二定律得，物體運動的加速度斜面傾角越大，加速度越大，所以上運動的加速度最大，故D正確；BC.根據(jù)幾何知識可得：物體發(fā)生位移為，物體的初速度為零，所以解得傾角越大，時間越短，物體到達的時間最短，故B錯誤，C正確；A．根據(jù)得知到達底端的速度大小相等，故A錯誤。故選CD。12、AB【解析】A.根據(jù)速度圖線與時間軸包圍面積表示位移，可知乙在t=10s時啟動，此時甲的位移為即甲車在乙前方50m處，故A正確；B.當(dāng)兩車的速度相等時相遇最遠，最大距離為：故B項正確；C.由于兩車從同一地點沿同一方向沿直線運動，當(dāng)位移相等時兩車才相遇，由圖可知，乙車啟動10s后位移小于甲的位移，還沒有追上甲，故C項錯誤；D.乙車超過甲車后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，故D項錯誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.繩中的拉力（近似）等于砂和砂桶重力之和②.AD③.平衡摩擦力過度【解析】（1）當(dāng)小車質(zhì)量遠大于砂和砂桶質(zhì)量之和時可以近似認為：小車所受拉力近似等于砂和砂桶的總重力（2）在該實驗中，我們認為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，應(yīng)該平衡摩擦力，正確的操作應(yīng)該是在沒有定滑輪的一端把長木板墊起適當(dāng)角度，細繩的另一端不能懸掛砂和砂桶，輕推一下小車，小車能做勻速直線運動,故AD正確（3）由圖象可知，對應(yīng)的表達式為：；則說明圖線在縱軸上截距不為零說明在沒有施加拉力的情況下，物體已經(jīng)具有加速度，即物體的斜面傾角過大,即平衡摩擦力過度點睛：解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來解決實驗問題，要學(xué)會應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力，在平時練習(xí)中要加強基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用14、①.BC②.B【解析】①A、F1、F2方向間夾角大小適當(dāng)即可，不一定要橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上，故A錯誤；B、合力與分力的關(guān)系為等效替代的關(guān)系，效果是相同的，所以在同一次實驗時，需要讓兩個力拉橡皮條和一個力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，則必定結(jié)點O的位置要相同；而在重復(fù)實驗再次進行驗證時，結(jié)點O的位置可以與前一次不同，故B正確；C、使用測力計時，施力方向應(yīng)沿測力計軸線，可以減小引摩擦產(chǎn)生的誤差，讀數(shù)時視線應(yīng)正對測力計刻度，可以減小偶然誤差，故C正確；D、用兩個測力計互成角度拉橡皮條時的拉力不一定必須都小于只用一個測力計時的拉力，故D錯誤②A、為了便于確定拉力的方向，拉橡皮條的細繩要稍長一些，同時在紙上描點時，所描的點不要太靠近結(jié)點，該圖中所描的點太靠近結(jié)點，故A錯誤；B、該圖中所描的點到結(jié)點的距離適中，力的大小適中，而且兩個力的角度的大小也適中，故B正確；C、實驗要方便、準確，兩分力適當(dāng)大點，讀數(shù)時相對誤差小，但不宜太大，該圖中的讀數(shù)都太小，故C錯誤；D、該圖中兩個分力之間的夾角太小，這樣誤差容易大，故D錯誤點睛：在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，我們要知道分力和合力的效果是等同的，這要求同學(xué)們對于基礎(chǔ)知識要熟練掌握并能正確應(yīng)用，加強對基礎(chǔ)實驗理解，同時要理解會給實驗帶來誤差的因素15、(1