新疆烏魯木齊市十中2025-2026學年高一物理第一學期期末達標檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，直桿BC的一端用鉸鏈固定于豎直墻壁，另一端固定一個小滑輪C，細繩下端掛一重物，細繩的AC段水平．不計直桿、滑輪及細繩的質(zhì)量，忽略所有摩擦．若將細繩的端點A稍向下移至A'點，使之重新平衡，則此時滑輪C的位置（）A.在AA'之間 B.與A'點等高C.在A'點之下 D.在A點之上2、如圖所示，A、B兩球用細線懸掛于天花板上且靜止不動，兩球質(zhì)量mA=2mB，兩球間是一個輕質(zhì)彈簧，如果突然剪斷懸線，則在剪斷懸線瞬間（）A.A球加速度為g，B球加速度為gB.A球加速度為g，B球加速度為0C.A球加速度為g，B球加速度為0D.A球加速度為g，B球加速度為g3、放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，力F的大小與時間t的關系如甲圖所示；物塊的運動速度v與時間t的關系如乙圖所示，6s后的速度圖象沒有畫出，g取下列說法正確的是A.滑動時受的摩擦力大小是3NB.物塊的質(zhì)量為C.物塊在內(nèi)的加速度大小是D.物塊前6s內(nèi)的平均速度大小是4、如圖所示，等腰直角斜劈A的直角邊靠在粗糙的豎直墻壁上，一根不可伸長的輕繩一端固定在豎直墻上，另一端與半徑不可忽略的光滑球B連接．輕繩與水平方向成功30°角，現(xiàn)將輕繩上端點沿豎直墻緩慢向上移動，A始終處于靜止狀態(tài)．則()A.繩上拉力逐漸增大B.豎直墻對A的摩擦力先減小后增大C.豎直墻對A的摩擦力可能為零D.豎直墻對A的支持力逐漸減小5、一種巨型娛樂器械可以使人體驗超重和失重感受，其座艙套在豎直柱子上，由升降機送上幾十米的高處，然后讓座艙自由落下．落到一定位置時，制動系統(tǒng)啟動，座艙做減速運動，到地面時剛好停下．對上述過程，關于座艙中的人所處的狀態(tài)，以下判斷正確的是()A.座艙在自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)B.座艙在自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)C.座艙在減速運動的過程中人處于失重狀態(tài)D.座艙在整個運動過程中人都處于超重狀態(tài)6、如圖所示，滑雪運動員從O點由靜止開始做勻加速直線運動，先后經(jīng)過P、M、N三點，已知PM=10m，MN=20m，且運動員經(jīng)過PM、MN兩段的時間相等，可求出（）A.運動員經(jīng)過P、M兩點的速度之比為1:3B.運動員經(jīng)過P、M兩點的速度之比為2:3C.OP間的距離為5mD.OP間的距離為2.5m7、如圖所示，當小車水平向右加速運動時，物塊M相對靜止于車廂后豎直壁上．當小車的加速度增大時，（）A.M所受的靜摩擦力增大 B.M對車廂的作用力增大C.M仍相對車廂靜止 D.M受到的合外力為零8、如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一條不計質(zhì)量的輕彈簧，放在光滑的水平面上，A球緊靠墻壁，今用力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，突然將力F撤去的瞬間，則（）A.A球的加速度大小為 B.A球的加速度為零C.B球的加速度為零 D.B球的加速度大小為9、如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標系．一質(zhì)量為m的質(zhì)點，在恒力F和重力的作用下，從坐標原點O由靜止開始沿直線ON斜向下運動，直線ON與y軸負方向成θ角(θ<90°)．不計空氣阻力，則以下說法正確的是A.當F=mgsinθ時，拉力F最小B當F=mgtanθ時，拉力F最小C.若一段時間后撤去力F，此后質(zhì)點將做曲線運動D.撤去力F后，質(zhì)點在相等的時間內(nèi)速度變化一定相等10、一物體從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點，物體開始與彈簧接觸，當物體下降到最低點B后又被彈簧彈回．設物體在整個運動過程中，彈簧受力一直處于彈性限度內(nèi)，則（）A.物體從A下降到B的過程中，速度不斷變小B.物體從A下降到B的過程中，速度不斷變大C.物體從A下降到B的過程中，加速度是先減小后增大D.物體從A下降到B，以及B上升到A的過程中，速度都是先增大后減小11、下述各力中，根據(jù)力的性質(zhì)命名的是（）A.重力 B.壓力C.摩擦力 D.阻力12、如圖是某緩沖裝置，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與直桿相連，直桿可在固定的槽內(nèi)移動，與槽間的滑動摩擦力恒為Ff，直桿質(zhì)量不可忽略．一質(zhì)量為m的小車以速度v0撞擊彈簧，最終以速度v彈回．直桿足夠長，且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計小車與地面的摩擦．則A.小車被彈回時速度v一定小于v0B.直桿在槽內(nèi)移動的距離等于C.彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力D.直桿在槽內(nèi)向右運動時，小車與直桿始終保持相對靜止二．填空題(每小題6分，共18分)13、用圖1所示的實驗裝置做“研究平拋物體的運動”實驗.①對于實驗的操作要求，下列說法正確的是（）A.應使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下B.斜槽軌道必須光滑C.斜槽軌道末端可以不水平D.要使描出的軌跡更好地反映真實運動,記錄的點應適當多一些E.為了比較準確地描出小球運動的軌跡,應該用一條曲線把所有的點連接起來②根據(jù)實驗結果在坐標紙上描出了小球水平拋出后的運動軌跡.部分運動軌跡如圖2所示.圖中水平方向與豎直方向每小格的長度均為l,P1,P2和P3是軌跡圖線上的3個點,P1和P2、P2和P3之間的水平距離相等.若已測知拋出后小球在水平方向上做勻速運動,重力加速度為g.可求出小球從P1運動到P2所用的時間為______，小球拋出后的水平速度為_____.14、在“驗證平行四邊形定則”實驗中,某同學用甲、乙兩把彈簧測力計拉橡皮條的情形如圖回答下列問題:彈簧測力計乙的讀數(shù)為______N;（結果保留兩位小數(shù)）已知彈簧測力計乙的彈簧伸長量為5.00cm,則該彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m;15、請完成“探究力的合成方法”實驗的相關內(nèi)容（1）如圖甲所示，在鋪有白紙的水平木板上，橡皮條一端固定在A點，另一端拴兩個細繩套（2）如圖乙所示，用兩個彈簧測力計互成角度地拉橡皮條，使繩與橡皮條的結點伸長到某位置并記為O點，記下此時彈簧測力計的示數(shù)F1和F2及_____（3）如圖丙所示，用一個彈簧測力計拉橡皮條，使繩與橡皮條的結點拉到O點，記下此時彈簧測力計的示數(shù)F=_____N和細繩的方向（4）如圖丁所示，已按一定比例作出了F1、F2和F的圖示，用虛線把F1、F2、F的箭頭端連接，你可以得到的實驗結論是__________________三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的人通過光滑的定滑輪讓質(zhì)量為的重物從靜止開始向上做勻加速運動，并在2s內(nèi)將重物提升了4m。若繩與豎直方向夾角為，求：（，，）（1）物體上升的加速度多大；（2）人對繩子的拉力為多大；（3）地面對人的摩擦力和人對地面的壓力分別多大。17、（10分）重量為60N、長為L=2m的均勻木棒放在水平桌面上，如圖（a）所示，至少要用40N的水平推力，才能使它從原地開始運動．木棒從原地移動以后，用30N的水平推力，就可以使木棒繼續(xù)做勻速運動．求：（1）木棒與桌面間的最大靜摩擦力Fmax（2）木棒與桌面間的動摩擦因數(shù)μ（3）當水平推力使木棒勻速運動至木棒有0.5m露出桌面時，如圖（b）所示，水平推力的大小F

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】由于桿一直平衡，對兩根細繩拉力的合力沿桿的方向向下，又由于同一根繩子的張力處處相等，而且兩根細繩的拉力大小相等且等于物體的重力G，根據(jù)平行四邊形定則，合力一定在角平分線上，若將細繩的端點A稍向下移至A′點，若桿不動，則∠A′CB小于∠BCG，則不能平衡，若要桿再次平衡，則兩繩的合力一定還在角平分線上，所以BC桿應向上轉動一定的角度，此時C在A點之上，故D正確2、B【解析】設B球質(zhì)量為m，則A球質(zhì)量為2m，懸線剪斷前，以B為研究對象可知：彈簧的彈力F=mg，以A、B整體為研究對象可知懸線的拉力為3mg；剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，F(xiàn)=mg，根據(jù)牛頓第二定律得：對A：2mg+F=2maA又F=mg，得aA=g對B：F-mg=maBF=mg得aB=0.故選B.點睛：本題是動力學中典型的問題：瞬時問題，往往先分析懸線剪斷前彈簧的彈力，再分析懸線判斷瞬間物體的受力情況，再求解加速度，抓住懸線剪斷瞬間彈力沒有來得及變化3、B【解析】A．由速度﹣時間圖象可以知道，在3～6s內(nèi)，物體處于勻速直線狀態(tài)，即物體所受到的摩擦力大小應該與推力F大小相等，F(xiàn)滑=F推=6N，故A錯誤；B．在0～3s內(nèi)，物體做勻加速直線運動，a=2m/s2，F(xiàn)合=ma=F推﹣F滑=3N，得出m=1.5kg，故B正確；C．在6～9s內(nèi)，F(xiàn)推=3N，F(xiàn)滑=6N，F(xiàn)合=ma=F滑﹣F推=3N，得出a=2m/s2，故C錯誤；D．由速度時間圖象面積可知，0～6s內(nèi)物體的位移X=（3+6）×6m=27m，物塊前6s內(nèi)的平均速度大小v==4.5m，故D錯誤故選B4、D【解析】以B為研究對象，對其進行受力分析如圖：由圖可知，當與斜面平行時，即與的方向垂直時最小，所以繩子的拉力先減小后增大，故A錯誤；由圖可知，輕繩上端點沿豎直墻緩緩向上移動時，沿豎直方向的分力增大，沿水平方向的分力減??；以A與B組成的整體為研究對象，整體受到重力、墻的支持力和摩擦力以及繩子的拉力，由于繩子沿豎直方向向上的分力增大，所以A受到的向上的摩擦力將減小，故B錯誤；以A為研究對象，A受到重力、墻壁的支持力、摩擦力、以及B對A斜向下的壓力，A處于平衡狀態(tài)，豎直方向的合外力等于0，所以摩擦力的大小等于A的重力與B對A的壓力向下的分力的和，不可能等于0，故C錯誤；由圖可知，輕繩上端點沿豎直墻緩緩向上移動時，沿豎直方向的分力增大，沿水平方向的分力減小，D正確；考點：考查了力的動態(tài)平衡【名師點睛】在解析力的動態(tài)平衡問題時，一般有兩種方法，一種是根據(jù)受力分析，列出力和角度三角函數(shù)的關系式，根據(jù)角度變化進行分析解題，一種是幾何三角形相似法，這種方法一般解決幾個力都在變化的情況，列出力與三角形對應邊的等式關系，進行解題分析5、B【解析】在自由下落的過程中人只受重力作用，做自由落體運動，處于失重狀態(tài)，故A錯誤，B正確；在減速運動的過程中人受重力和座位對人向上的支持力，做減速運動，所以加速度向上，人處于超重狀態(tài)，故C錯誤；整個運動的過程中人先失重后超重，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤6、A【解析】AB．設物體通過PM、MN所用時間分別為T，則M點的速度為：根據(jù)△x=aT2得：則：所以運動員經(jīng)過P．M兩點的速度之比為選項A正確，B錯誤；CD．OP間的距離為故CD錯誤；故選A。7、BC【解析】小車向右做勻加速直線運動，物體M相對小車靜止，加速度與車的加速度相同，分析物塊的受力情況根據(jù)牛頓第二定律研究摩擦力、彈力【詳解】以物塊為研究對象，受力如圖所示：對物塊，由牛頓第二定律得：N=Ma，a增大，N增大，由牛頓第三定律可知，M對車廂的壓力：N′=N增大；M對車廂壁的壓力增大，物塊受到的最大靜摩擦力增大，物塊不可能沿壁下滑，M仍相對于車廂靜止，在豎直方向，M所受合外力為零，由平衡條件得：f=Mg，M所受的靜摩擦力不變；M受到的合外力不為零；豎直方向的力不變，水平方向的增大，所以車廂對M的力增大，故AD錯誤，BC正確；故選BC【點睛】本題運用正交分解研究物體在水平方向運動的問題，要正確分析受力情況，作出力圖是基礎，注意明確物體靜止在豎直面上時，重力與摩擦力平衡8、BD【解析】AB.撤去推力瞬間，彈簧的彈力不會突變，A受到彈簧彈力和墻的支持力等大反向，A受的合力為零，加速度為零，故A錯誤，B正確。CD.用力F將B球向左推壓彈簧，平衡后，彈簧彈力等于推力F，，撤去推力瞬間，B球受到彈簧的彈力不會突變，B球受的合力為F，所以B球的加速度大小為，故D正確，C錯誤；故選BD。9、ACD【解析】由題意可知物體受到的合力方向與ON重合；由力的合成知識可知拉力的最小值；根據(jù)曲線運動的物點分析撤去力F后，質(zhì)點做什么運動，以及速度的變化情況【詳解】因重力與拉力F的合力應沿ON方向，即如圖所示：由幾何關系可知，當拉力等于mgsinθ時，拉力F最小，故A正確，B錯誤；若一段時間后撤去力F，只受力重力作用，與速度方向存在夾角，故此后質(zhì)點將做曲線運動，又因為加速度為重力加速度g，故質(zhì)點在相等的時間內(nèi)速度變化一定相等，故CD正確，故選ACD【點睛】本題考查學生對曲線運動的條件及幾何關系的應用，解決本題的關鍵就是掌握受力分析和運動分析10、CD【解析】ABC.在A下降到B的過程中，開始重力大于彈簧的彈力，加速度方向向下，物體做加速運動，彈力在增大，則加速度在減小，當重力等于彈力時,速度達到最大，然后在運動的過程中，彈力大于重力，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向向上，加速度方向與速度方向相反，物體做減速運動，運動的過程中彈力增大，加速度增大,到達最低點，速度為零.知加速度先減小后增大，速度先增大后減小。故A、B錯誤，C正確；D.物體從B回到A的過程是A到B過程的逆過程,返回的過程速度先增大后減小.所以D選項是正確的.故選：CD【點睛】本題受力分析是關鍵，在物體下落過程中由于彈力在變化，導致合力發(fā)生變化，所以加速度也在變化，當加速度為零時，速度達到最大，當物體運動到最低點時速度為零，這些會作為運動中的臨界條件來用，也是求解某些問題的關鍵所在11、AC【解析】力可以分為按照效果和性質(zhì)命名，按照性質(zhì)命名的力有重力、彈力、摩擦力、電場力等；按照效果命名的力有動力、阻力、壓力、支持力等。故AC正確，BD錯誤。故選AC。12、BC【解析】小車在向右運動的過程中，彈簧的形變量若始終小于x=時，直桿和槽間無相對運動，小車被彈回時速度υ一定等于υ0；若形變量等于x=時，桿和槽間出現(xiàn)相對運動，克服摩擦力做功，小車的動能減小，所以小車被彈回時速度υ一定小于υ0，A錯誤；整個過程應用動能定理：Ffs=△EK，直桿在槽內(nèi)移動的距離，故B正確；當彈力等于最大靜摩擦力時桿即開始運動，此時車的速度大于桿的速度，彈簧進一步被壓縮，彈簧的彈力大于最大靜摩擦力，故C正確；直桿在槽內(nèi)向右運動時，開始小車速度比桿的大，所以不可能與直桿始終保持相對靜止，故D錯誤．故選BC【點睛】緩沖裝置是一種實用裝置，在生產(chǎn)和生活中有著廣泛的應用，本題就是根據(jù)某種緩沖裝置改編的一道物理試題，試題設計新穎，物理思想深刻．正確解答這道試題，要求考生具有扎實的高中物理基礎以及很強的分析和解決問題的能力二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.AD②.③.【解析】（1）應讓小球從同一位置釋放，獲得相同的水平初速度，A正確．因為我們要獲得水平的初速度，斜槽的光滑與否不影響這個結果，但必須保持斜槽末端切口水平BC錯．要使描出的軌跡更好地反映真實運動,記錄的點應適當多一些，D正確．因為實驗誤差的不可避免性，所以記錄的點不一定都在拋物線軌跡上，所以不用將所有點都連接起來，E錯誤故選AD。（2）小球在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做勻加速直線運動，因兩段對應的水平距離相等，故兩段運動的時間相等，根據(jù)，解得：t=，再根據(jù)，可算出。14、①.2.50N；②.50N/m【解析】彈簧測力計分度值是0.1N，需估讀到分度值下一位；根據(jù)胡克定律求解勁度系數(shù)【詳解】彈簧測力計分度值是0.1N，需估讀到分度值下一位，故讀數(shù)為2.50N，由胡克定律F=K△x得，15、①.兩細