瀝青混凝土面層施工質(zhì)量通病防治手冊(cè)1.總則1.1編制目的為有效識(shí)別、預(yù)防和治理瀝青混凝土面層施工中的質(zhì)量通病，提升道面施工質(zhì)量及耐久性，解決面層松散、裂縫、車轍、平整度差等常見(jiàn)問(wèn)題，依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》(MH/T5011-2019)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)及項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求，特制定本手冊(cè)，為施工質(zhì)量管控提供可操作的技術(shù)指引。1.2適用范圍本手冊(cè)適用于新建、擴(kuò)建、改建民用機(jī)場(chǎng)及市政道路瀝青混凝土面層施工，涵蓋原材料制備、混合料拌和、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓及后期養(yǎng)護(hù)全流程，針對(duì)各階段常見(jiàn)質(zhì)量通病提出具體防治措施。1.3核心原則遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、源頭管控、全程跟蹤”的核心原則，以試驗(yàn)段參數(shù)為基準(zhǔn)，強(qiáng)化原材料質(zhì)量、施工工藝及檢測(cè)驗(yàn)收管控，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量通病“早發(fā)現(xiàn)、早分析、早處置”。2.原材料相關(guān)質(zhì)量通病及防治2.1瀝青針入度異常2.1.1現(xiàn)象瀝青針入度檢測(cè)值偏離設(shè)計(jì)要求（如設(shè)計(jì)要求60~80，實(shí)測(cè)≤55或≥85），導(dǎo)致瀝青黏結(jié)力不足或過(guò)硬脆裂。2.1.2成因?yàn)r青進(jìn)場(chǎng)未按批次檢測(cè)，供應(yīng)商混雜不同標(biāo)號(hào)瀝青；瀝青存儲(chǔ)溫度過(guò)高（超過(guò)180℃）或存儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（超過(guò)3個(gè)月），導(dǎo)致組分揮發(fā)；檢測(cè)設(shè)備未校準(zhǔn)，針入度儀垂直度偏差超標(biāo)。2.1.3防治措施瀝青進(jìn)場(chǎng)時(shí)核查出廠合格證，每50t抽樣檢測(cè)針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)，不合格瀝青嚴(yán)禁入庫(kù)；瀝青儲(chǔ)罐溫度控制在140~160℃，存儲(chǔ)時(shí)間不超過(guò)2個(gè)月，定期攪拌防止組分分層；檢測(cè)設(shè)備每月校準(zhǔn)一次，確保針入度儀垂直度≤0.5°，試驗(yàn)環(huán)境溫度控制在25℃±0.5℃。2.1.4治理方法已進(jìn)場(chǎng)針入度異常的瀝青，需會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位重新評(píng)估，可采用與不同標(biāo)號(hào)瀝青摻配調(diào)整的方式處理，摻配后需重新檢測(cè)指標(biāo)，合格后方可使用。2.2集料級(jí)配離析2.2.1現(xiàn)象集料篩分后級(jí)配曲線偏離設(shè)計(jì)范圍，粗集料過(guò)多或細(xì)集料堆積，導(dǎo)致混合料骨架不密實(shí)或易泛油。2.2.2成因集料生產(chǎn)時(shí)破碎工藝不穩(wěn)定，篩網(wǎng)破損未及時(shí)更換；不同規(guī)格集料混倉(cāng)堆放，隔離措施不到位；裝載機(jī)上料時(shí)鏟斗過(guò)深，導(dǎo)致不同規(guī)格集料混雜。2.2.3防治措施集料進(jìn)場(chǎng)前核查生產(chǎn)廠家篩分報(bào)告，每2000t抽樣檢測(cè)級(jí)配，篩網(wǎng)破損的集料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)；集料分倉(cāng)堆放，隔離墻高度≥1.5m，采用混凝土或磚砌結(jié)構(gòu)，防止串料；裝載機(jī)上料時(shí)控制鏟斗深度，僅鏟取單一規(guī)格集料，避免跨倉(cāng)取料。2.2.4治理方法級(jí)配輕微偏離的集料，可采用不同規(guī)格集料摻配調(diào)整；偏離嚴(yán)重的，作廢料處理，嚴(yán)禁用于混合料生產(chǎn)。3.混合料拌和階段質(zhì)量通病及防治3.1混合料花白料3.1.1現(xiàn)象混合料外觀呈“花白”狀，瀝青未完全裹覆集料表面，局部出現(xiàn)干料顆粒。3.1.2成因?yàn)r青用量不足或計(jì)量系統(tǒng)誤差超標(biāo)；集料加熱溫度過(guò)低（低于160℃），瀝青噴灑后迅速降溫，無(wú)法均勻裹覆；拌和時(shí)間不足，濕拌時(shí)間＜30s，改性瀝青混合料未達(dá)到60s。3.1.3防治措施拌和前校準(zhǔn)計(jì)量系統(tǒng)，瀝青計(jì)量誤差控制在±1%以內(nèi)，每日開(kāi)工前進(jìn)行零點(diǎn)校核；集料加熱溫度控制在160~180℃，瀝青加熱溫度150~180℃（改性瀝青取上限），實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度；嚴(yán)格按“干拌10s+加瀝青濕拌30~40s”執(zhí)行，改性瀝青混合料總拌和時(shí)間≥60s，確保色澤均勻。3.1.4治理方法出現(xiàn)花白料的混合料嚴(yán)禁出廠，可在拌和樓內(nèi)補(bǔ)加適量瀝青（補(bǔ)加量≤0.2%）并延長(zhǎng)拌和時(shí)間10~15s，重新檢測(cè)外觀及指標(biāo)，合格后方可使用；無(wú)法調(diào)整的作廢料處理。3.2混合料離析3.2.1現(xiàn)象混合料裝車后粗集料集中在底部或邊緣，細(xì)集料集中在頂部，出現(xiàn)明顯級(jí)配分層。3.2.2成因拌和樓出料口高度過(guò)高（超過(guò)3m），混合料自由下落導(dǎo)致粗集料分離；運(yùn)輸車輛裝料時(shí)未移動(dòng)車位，單一位置堆料；混合料溫度過(guò)高，流動(dòng)性過(guò)大，粗集料下沉。3.2.3防治措施調(diào)整拌和樓出料口高度至1.5~2m，避免混合料自由下落；運(yùn)輸車輛采用“前-中-后”三次移動(dòng)裝料法，每次裝料高度≤1.5m；控制混合料出廠溫度，SMA混合料170~185℃，密級(jí)配混合料160~175℃，避免超溫。3.2.4治理方法到場(chǎng)后出現(xiàn)輕微離析的混合料，可由攤鋪機(jī)螺旋布料器二次攪拌；嚴(yán)重離析的（粗集料聚集面積≥1m2），嚴(yán)禁攤鋪，作廢料處理。4.攤鋪階段質(zhì)量通病及防治4.1平整度超標(biāo)4.1.1現(xiàn)象3m直尺檢測(cè)時(shí)，上面層間隙＞3mm，中下面層間隙＞5mm，表面出現(xiàn)波浪、雍包或凹陷。4.1.2成因攤鋪機(jī)熨平板未預(yù)熱（溫度＜100℃）或預(yù)熱不均，導(dǎo)致混合料黏結(jié)；基準(zhǔn)線張拉不緊（拉力＜15kN）或被擾動(dòng)，高程控制偏差；攤鋪機(jī)速度波動(dòng)大（超過(guò)±0.5m/min），或中途停機(jī)待料。4.1.3防治措施攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱至100~120℃，左右加熱均勻，預(yù)熱時(shí)間≥30min；采用直徑2mm鋼絲作基準(zhǔn)線，縱向每隔5m設(shè)高程樁，張拉拉力≥15kN，安排專人守護(hù)；保持?jǐn)備仚C(jī)勻速連續(xù)攤鋪，速度控制在2~3m/min，料斗內(nèi)混合料始終保持在螺旋布料器2/3高度以上，避免停機(jī)。4.1.4治理方法局部平整度偏差3~5mm的，碾壓后采用瀝青密封膠填補(bǔ)；偏差＞5mm的，銑刨3~5cm后補(bǔ)鋪瀝青混合料，補(bǔ)鋪區(qū)域邊緣切成垂直面并涂刷粘層油。4.2攤鋪層厚度不均4.2.1現(xiàn)象鉆芯檢測(cè)時(shí)，面層厚度偏差超過(guò)±5mm，局部出現(xiàn)超?。ǎ荚O(shè)計(jì)厚度5mm以上）或超厚區(qū)域。4.2.2成因松鋪系數(shù)未按試驗(yàn)段確定值設(shè)置（偏離1.2~1.35范圍）；攤鋪機(jī)熨平板高度調(diào)整不當(dāng)，或自動(dòng)找平系統(tǒng)故障；基層平整度差，凹陷區(qū)域未提前修補(bǔ)。4.2.3防治措施嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)設(shè)置熨平板高度，每日開(kāi)工前復(fù)核；攤鋪前檢查自動(dòng)找平系統(tǒng)，確保傳感器靈敏，基準(zhǔn)線或平衡梁安裝牢固；面層施工前全面檢查基層平整度，3m直尺偏差＞5mm的區(qū)域，用同級(jí)配碎石填補(bǔ)壓實(shí)。4.2.4治理方法厚度偏差-5~-3mm的輕微超薄區(qū)域，可通過(guò)增加復(fù)壓遍數(shù)提升密實(shí)度；厚度＜-5mm的嚴(yán)重超薄區(qū)域，銑刨重鋪；超厚區(qū)域若壓實(shí)度合格，可保留使用，若壓實(shí)度不足，需銑刨至設(shè)計(jì)厚度后補(bǔ)鋪。5.碾壓階段質(zhì)量通病及防治5.1壓實(shí)度不足5.1.1現(xiàn)象灌砂法檢測(cè)時(shí)，SMA面層壓實(shí)度＜98%，密級(jí)配面層＜97%，鉆芯試樣松散，孔隙率超標(biāo)。5.1.2成因碾壓溫度過(guò)低，SMA混合料低于130℃，密級(jí)配低于120℃，混合料已結(jié)硬；碾壓遍數(shù)不足，復(fù)壓階段雙鋼輪振動(dòng)碾壓＜2遍，輪胎壓路機(jī)碾壓＜4遍；壓路機(jī)噸位不夠，雙鋼輪＜22T，輪胎壓路機(jī)＜30T，壓實(shí)能量不足。5.1.3防治措施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)碾壓溫度，初壓SMA≥150℃、密級(jí)配≥140℃，復(fù)壓SMA≥130℃、密級(jí)配≥120℃，溫度不足時(shí)暫停碾壓，待溫度回升后再施工；按“初壓2遍+復(fù)壓4~6遍+終壓2~4遍”執(zhí)行，SMA面層復(fù)壓以雙鋼輪振動(dòng)為主，密級(jí)配面層結(jié)合輪胎壓路機(jī)碾壓；配備≥22T雙鋼輪壓路機(jī)4臺(tái)、≥30T輪胎壓路機(jī)2臺(tái)，確保壓實(shí)設(shè)備充足。5.1.4治理方法碾壓溫度未低于70℃的區(qū)域，增加雙鋼輪壓路機(jī)強(qiáng)振2~3遍；溫度低于70℃的，銑刨重鋪；大面積壓實(shí)度不足的，需分析原因（如配合比、碾壓工藝），調(diào)整后重新施工。5.2表面輪跡明顯5.2.1現(xiàn)象終壓完成后，面層表面殘留壓路機(jī)輪跡，深度＞1mm，影響平整度及外觀。5.2.2成因終壓溫度過(guò)高（＞90℃），混合料未冷卻，受壓后產(chǎn)生永久變形；終壓采用振動(dòng)碾壓，而非靜壓；壓路機(jī)輪胎或鋼輪黏附混合料，未及時(shí)清理。5.2.3防治措施終壓溫度控制在70~90℃，待復(fù)壓完成后，混合料溫度降至規(guī)定范圍再進(jìn)行終壓；終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，關(guān)閉振動(dòng)功能，速度控制在2~3km/h；壓路機(jī)鋼輪定期涂刷隔離劑（1:3柴油水），輪胎壓路機(jī)輪胎噴灑肥皂水，防止黏料。5.2.4治理方法輕微輪跡（深度≤1mm）可待面層冷卻后，采用細(xì)粒式瀝青混合料薄層罩面修復(fù)；輪跡深度＞1mm的，銑刨2~3cm后補(bǔ)鋪，確保表面平整。6.接縫處理質(zhì)量通病及防治6.1縱向接縫開(kāi)裂6.1.1現(xiàn)象雙機(jī)聯(lián)鋪的縱向接縫處出現(xiàn)裂縫，寬度＞0.5mm，部分伴隨松散現(xiàn)象。6.1.2成因前機(jī)預(yù)留搭接寬度不足（＜20cm）或未碾壓，混合料冷卻后與后鋪層黏結(jié)不良；后機(jī)攤鋪時(shí)，搭接處未涂刷粘層油；壓路機(jī)跨縫碾壓不及時(shí)，接縫處壓實(shí)度不足。6.1.3防治措施雙機(jī)聯(lián)鋪時(shí)，前機(jī)預(yù)留20~30cm寬混合料暫不碾壓，作為后機(jī)高程基準(zhǔn)面；后機(jī)攤鋪前，在搭接處涂刷0.3~0.5kg/m2粘層油，確保黏結(jié)牢固；后機(jī)攤鋪后立即用雙鋼輪壓路機(jī)跨縫碾壓，從已壓實(shí)區(qū)域向新鋪區(qū)域移動(dòng)，每次碾壓加寬15~20cm。6.1.4治理方法裂縫寬度≤0.5mm的，采用瀝青密封膠灌注；寬度＞0.5mm或伴隨松散的，沿接縫切縫5~10cm寬，清理后涂刷粘層油，補(bǔ)鋪瀝青混合料并壓實(shí)。6.2橫向接縫不平整6.2.1現(xiàn)象橫向接縫處出現(xiàn)臺(tái)階，3m直尺檢測(cè)間隙＞3mm，車輛行駛時(shí)產(chǎn)生顛簸感。6.2.2成因前一天攤鋪結(jié)束后，未按3m直尺檢測(cè)結(jié)果垂直切除不合格混合料，切面傾斜；新鋪混合料松鋪高度調(diào)整不當(dāng)，低于已鋪面層；橫向碾壓時(shí)未從已鋪層向新鋪層推進(jìn)，接縫處壓實(shí)不足。6.2.3防治措施當(dāng)天攤鋪結(jié)束后，用3m直尺沿?cái)備伔较驒z查，以直尺脫離處為基準(zhǔn)，用切割機(jī)垂直切除不合格混合料，切面平整；新鋪混合料松鋪高度比已鋪面層高5~10mm，確保碾壓后與已鋪層平齊；橫向碾壓時(shí)，壓路機(jī)從已鋪層跨縫碾壓至新鋪層，每次加寬15~20cm，碾壓5~6遍后改為縱向碾壓。6.2.4治理方法臺(tái)階高度≤3mm的，采用瀝青密封膠填補(bǔ)；臺(tái)階高度＞3mm的，銑刨新鋪層至與已鋪層平齊，重新攤鋪混合料并壓實(shí)。7.成品階段質(zhì)量通病及防治7.1面層松散7.1.1現(xiàn)象面層表面集料顆粒脫落，用手揉搓即有碎料掉落，滲水系數(shù)超標(biāo)。7.1.2成因?yàn)r青用量不足或針入度過(guò)小，黏結(jié)力不足；碾壓溫度過(guò)低，混合料未充分壓實(shí)，孔隙率過(guò)大；成品養(yǎng)護(hù)期間車輛過(guò)早通行，表面被碾壓破損。7.1.3防治措施嚴(yán)格按配合比控制瀝青用量，偏差≤±0.2%，確保瀝青針入度符合設(shè)計(jì)要求；確保碾壓溫度達(dá)標(biāo)，壓實(shí)度SMA≥98%、密級(jí)配≥97%；成品養(yǎng)護(hù)至表面溫度＜50℃，經(jīng)檢測(cè)合格后方可開(kāi)放交通，初期時(shí)速≤40km/h。7.1.4治理方法局部松散區(qū)域（面積＜1m2），清理表面松散顆粒后，涂刷粘層油，用細(xì)粒式瀝青混合料修補(bǔ)；大面積松散（面積≥1m2），銑刨重鋪，重新檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)。7.2車轍7.2.1現(xiàn)象車輛行駛頻繁區(qū)域出現(xiàn)縱向凹陷，深度＞5mm，影響行車安全。7.2.2成因?yàn)r青軟化點(diǎn)過(guò)低，高溫穩(wěn)定性差；混合料級(jí)配偏細(xì)，細(xì)集料過(guò)多，高溫易變形；超載車輛長(zhǎng)期通行，超過(guò)道面承載能力。7.2.3防治措施選用高軟化點(diǎn)瀝青（≥60℃），SMA混合料添加纖維穩(wěn)定劑，提升高溫穩(wěn)定性；嚴(yán)格控制混合料級(jí)配，粗集料骨架含量≥60%，避免細(xì)集料聚集；開(kāi)放交通后加強(qiáng)交通管控，嚴(yán)禁超載車輛通行（荷載＞設(shè)計(jì)荷載10%）。7.2.4治理方法車轍深度5~10mm的，采用瀝青砂填補(bǔ)；深度＞10mm的，銑刨車轍區(qū)域至設(shè)計(jì)高程，重新攤鋪SMA或改性瀝青混合料，確保高溫穩(wěn)定性達(dá)標(biāo)。8.質(zhì)量通病防治管理保障8.1組織保障成立質(zhì)量通病防治專項(xiàng)小組，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，質(zhì)量員、試驗(yàn)員、施工員為成員，每周召開(kāi)質(zhì)量通病分析會(huì)，跟蹤防治措