交通物流行業(yè)運輸調(diào)度員績效評價表員工姓名：輸入姓名 直接上級：輸入姓名所在部門：輸入部門 崗位編制：全職編制員工職位：輸入職位 考核周期：輸入部門考核維度指標(biāo)名稱權(quán)重目標(biāo)值評分標(biāo)準(zhǔn)得分運輸計劃制定與優(yōu)化計劃準(zhǔn)時率30%95%以實際運輸完成時間與計劃時間的偏差小于等于15分鐘為準(zhǔn)時，偏差每增加15分鐘扣1分，最低為0分。路線優(yōu)化效率提升10%通過優(yōu)化路線減少的總運輸時間與原計劃時間的比例，每提升1%計1分，最高10分。資源利用率90%車輛滿載率或人均運輸量與行業(yè)平均水平的比例，每高于行業(yè)平均水平1%計1分，最高10分。異常情況處理90%在運輸過程中遇到突發(fā)事件（如交通擁堵、天氣影響等）時的應(yīng)急處理效率，每次有效處理計2分，最高20分。計劃完整性100%運輸計劃覆蓋所有客戶需求且無遺漏，每遺漏一項扣2分，最低為0分?？蛻魸M意度與溝通客戶投訴率25%低于5%每出現(xiàn)1起客戶投訴扣1分，最高扣10分，最低為0分?？蛻舴答伒梅?.5分（滿分5分）通過定期客戶滿意度調(diào)查收集的評分，每高于目標(biāo)值0.1分計1分，最高5分。溝通響應(yīng)時間30分鐘內(nèi)客戶咨詢或投訴的首次響應(yīng)時間，每延遲15分鐘扣1分，最高扣5分，最低為0分。信息傳遞準(zhǔn)確性99%運輸過程中與客戶或司機(jī)傳遞的信息準(zhǔn)確率，每出現(xiàn)1次錯誤扣1分，最高扣10分，最低為0分。多渠道溝通能力100%通過電話、郵件、APP等多種渠道及時有效溝通，每缺失1次渠道扣2分，最低為0分。運營成本控制燃油成本節(jié)約率20%5%通過優(yōu)化路線或駕駛行為節(jié)約的燃油費用與總?cè)加唾M用的比例，每高于目標(biāo)值1%計1分，最高10分。車輛維護(hù)成本低于行業(yè)平均水平每輛車的年度維護(hù)費用與行業(yè)平均水平的比例，每低于行業(yè)平均水平1%計1分，最高10分。延誤賠償支出0因調(diào)度失誤導(dǎo)致的客戶延誤賠償金額，每出現(xiàn)1筆賠償扣2分，最高扣10分，最低為0分。人力成本效率提升5%通過優(yōu)化調(diào)度減少的調(diào)度員平均工作時長與行業(yè)平均水平的比例，每高于行業(yè)平均水平1%計1分，最高10分。物流資源調(diào)配合理性95%根據(jù)訂單需求合理調(diào)配車輛、司機(jī)等資源，每出現(xiàn)1次不合理調(diào)配扣2分，最低為0分。團(tuán)隊協(xié)作與合規(guī)性跨部門協(xié)作效率25%90%與銷售、客服、財務(wù)等部門的協(xié)作順暢度，每次有效協(xié)作計2分，最高20分。調(diào)度系統(tǒng)使用熟練度95%對ERP、TMS等系統(tǒng)的操作準(zhǔn)確性和效率，每出現(xiàn)1次操作失誤扣1分，最高扣10分，最低為0分。規(guī)章制度遵守率100%遵守公司關(guān)于安全、運輸、應(yīng)急等規(guī)章制度，每違反1項扣2分，最低為0分。數(shù)據(jù)報告準(zhǔn)確性100%提交的運輸數(shù)據(jù)、成本報告等信息的準(zhǔn)確性，每出現(xiàn)1次錯誤扣2分，最低為0分。培訓(xùn)與分享100%參與團(tuán)隊內(nèi)部培訓(xùn)或分享經(jīng)驗，每次有效分享計2分，最高10分。本考核表旨在全面評估交通物流行業(yè)運輸調(diào)度員在運輸計劃制定與優(yōu)化、客戶滿意度與溝通、運營成本控制、團(tuán)隊協(xié)作與合規(guī)性四個維度的績效表現(xiàn)。請根據(jù)各指標(biāo)的目標(biāo)值和評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分，最終得分=Σ(各維度得分*權(quán)重)?？己酥芷跒槊吭?每季度/每年，請相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和評分。評分（分）維度一維度二維度三維度四維度五員工評分合計上級評分合計最終得分獎金系數(shù)=(員工評分合計*30%)+(上級評分合計*70%)=績效面談直接主管簽名：被考核者簽名：