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文檔簡介

內(nèi)燃機(jī)車鉗工職業(yè)技能資格證考試題(附答案)

單選題

1.故大供油止擋是通過限制()轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到限制最大供油量目的

A、噴油泵

B、噴油器

參考答案:B

2.主軸頸設(shè)有中心內(nèi)孔,孔的兩端加工出錐面,與鋼質(zhì)有油封的

錐面配合,以實(shí)現(xiàn)()。

A、泄油

B、油潤

C、密封

D、承載

參考答案:C

3.軸重心轉(zhuǎn)移的概念是()。

A、機(jī)車靜止時(shí)每個(gè)輪對加于鋼軌上的重量

B、當(dāng)機(jī)車產(chǎn)生牽引力時(shí)各軸重心變化

C、當(dāng)機(jī)車起動(dòng)時(shí),沒有軸重心轉(zhuǎn)移

D、當(dāng)機(jī)車爬坡時(shí)與平地時(shí)只要同一運(yùn)動(dòng)速度軸重轉(zhuǎn)移就相同

參考答案:B

1st

4.軸箱是()與輪對之間的連接關(guān)節(jié)。

A、構(gòu)架

B、車軸

C、牽引電動(dòng)機(jī)

D、車體

參考答案:A

5,軸箱減振器以減小軸箱與()之間的垂向振動(dòng),特別是衰減構(gòu)

架相對于輪對的點(diǎn)頭振動(dòng)。

A、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架

B、拉桿

C、彈簧

D、車體

參考答案:A

6,軸箱彈簧須無。。

A、裂損

B、磨傷

C、銹蝕

D、污斑

參考答案:A

7.軸類零件最常用的毛坯是()。

A、鑄鐵件

B、鑄鋼件

2nd

C、焊接件

D、棒料和鍛件

參考答案:D

8.中冷器中修時(shí),堵塞管數(shù)不超過()。

A、5根

B、10根

C、15根

D、20根

參考答案:B

9.制動(dòng)時(shí),閘瓦緊壓在車輪踏面上的力量叫()。

A、制動(dòng)缸壓力

B、制動(dòng)缸推力

C、閘瓦壓力

D、混合阻力

參考答案:C

10.只有具備(),才能對自己的職業(yè)有一種責(zé)任感和使命感。

A、道德精神

B、服務(wù)精神

C、敬業(yè)精神

D、好學(xué)精神

參考答案:C

11.只要能滿足零件的經(jīng)濟(jì)精度要求,無論何種生產(chǎn)類型,都應(yīng)首

3rd

先考慮采用0裝配法。

A、調(diào)整

B、選配

C、互換

D、修配

參考答案:C

12.正弦交流電壓任意時(shí)刻的電角度被稱為該正弦量的()。

As初相角

B、相位

C、相位角

D、導(dǎo)通角

參考答案:C

13.振動(dòng)時(shí),在單位時(shí)間內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)稱為()。

A、振動(dòng)

B、振幅

C、頻率

D、擺動(dòng)

參考答案:C

14.振動(dòng)時(shí),離開平衡位置的最大距離稱為()。

A、振動(dòng)

B、振幅

C、頻率

4th

D、擺動(dòng)

參考答案:B

15.閘瓦托支承面端部厚度小于()時(shí)報(bào)廢。

A、6mm

8mm

C、20mm

D、15mm

參考答案:A

16.閘瓦間隙調(diào)整器的直接作用是()

A、調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程

B、調(diào)整閘瓦間隙

C、調(diào)整制動(dòng)倍率

D、調(diào)整制動(dòng)率

參考答案:B

17.增壓器旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力是依靠()。

A、機(jī)械傳遞

B、廢氣壓力變化

C、齒輪傳遞

D、液壓傳遞

參考答案:B

18.在運(yùn)用中,必須保證軸瓦與軸徑處于()狀態(tài)。

A、液體摩擦

5th

B、干摩擦

C、滾動(dòng)摩擦

D、滑動(dòng)摩擦

參考答案:A

19.在要求不高的液壓系統(tǒng)可使用()。

A、普通潤滑油

B、乳化液

C、柴油

D、水、潤滑油、柴油均可

參考答案:A

20.在調(diào)速器發(fā)生()故障時(shí)必須進(jìn)行解體檢修。

A、下體油封

B、停車電磁閥

C、步進(jìn)電機(jī)

D、斷軸

參考答案:D

21.在機(jī)車車輛上裝用減振器的類型和數(shù)量取決于其()和轉(zhuǎn)向架

的結(jié)構(gòu)。

A、機(jī)車重量

B、運(yùn)行速度

參考答案:A

22.在SPWM逆變器中主電路開關(guān)器件較多采用()。

6th

A、IGBT

B、普通晶閘管

C、GTO

D、MCT

參考答案:A

23.運(yùn)用中,水箱水位升高的原因是()c

A、機(jī)油熱交換器漏

B、燃油熱交換器漏

C、氣缸套裂

D、中冷器漏

參考答案:C

24.有效功率等于柴油機(jī)指示功率減去柴油機(jī)()。

A、機(jī)械損失功率

B、摩擦損失功率

C、燃油消耗率

D、換氣損失功率

參考答案:A

25.油壓減振器是將機(jī)車振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成()。

A、機(jī)械能

B、化學(xué)能

C、熱能

D、流體能

7th

參考答案:C

26.由波動(dòng)的垂直力偶所產(chǎn)生,使柴油機(jī)繞水平軸縱向擺動(dòng)的振動(dòng)

形式稱為()。

A、顫抖振動(dòng)

B、搖擺振動(dòng)

C、俯仰振動(dòng)

D、偏搖振動(dòng)

參考答案:C

27.影響柴油機(jī)機(jī)油消耗量的因素是()c

A、氣門間隙

B、配氣定時(shí)

C、軸瓦間隙

D、機(jī)油黏度

參考答案:D

28.以()的力矩,從控制端向輸出端依次預(yù)緊橫拉螺釘。

A、490N-M

B、250N-M

C、100N?M

D、300N?M

參考答案:B

29.一般情況下,曲軸軸頸都是經(jīng)過()來完成的。

A、車削和鉆削

8th

車削和銃削

C、鉆削和銃削

D、車削和磨削

參考答案:D

30.一般來說,剖分式滑動(dòng)軸承屬于()

A、動(dòng)壓滑動(dòng)軸承

B、靜壓滑動(dòng)軸承

C、液體摩擦軸承

D、非液體摩擦軸承

參考答案:D

31.液壓油缸中如果有空氣,在運(yùn)動(dòng)時(shí)將可能()。

A、爬行

B、滲漏

C、發(fā)熱

D、振動(dòng)

參考答案:A

32.液體單位面積具有的()稱為液體的密度。

A、質(zhì)量

B、重量

C^流量

D、容積

參考答案:A

9th

33.液力傳動(dòng)裝置中的換向機(jī)構(gòu)的作用是()。

A、改變機(jī)車的運(yùn)行方向

B、改變變扭器的旋轉(zhuǎn)方向

C、改變柴油機(jī)的轉(zhuǎn)向

D、改變離合器的旋轉(zhuǎn)方向

參考答案:A

34.壓力斷電器只能()系統(tǒng)的壓力。

A、減小

B、改變

C、增大

D、反映

參考答案:D

35.下列哪項(xiàng)不是改善穩(wěn)燃的措施。()

A、保證必要的過量空氣系數(shù)

B、加強(qiáng)燃油和空氣的混合

C、控制燃油的蒸發(fā)速度

D、控制柴油機(jī)功率輸出穩(wěn)定

參考答案:D

36.下列哪項(xiàng)不是柴油機(jī)冷車啟動(dòng)困難的原因。()

A、壓縮終點(diǎn)轉(zhuǎn)矩低

B、壓縮終點(diǎn)溫度及壓力低

C、啟動(dòng)時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低

10th

D、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩低

參考答案:A

37.渦輪增壓器用壓氣機(jī)一般有()。

A、2種

B、3種

C、4種

D、5種

參考答案:B

38.為在機(jī)車上得到軸重轉(zhuǎn)移最小,則牽引銷高度為()。

A、一定為零

B、一定不為零

C、與牽引銷高度無關(guān)

D、可能為零,可能不為零,而是一個(gè)最佳值

參考答案:D

39.為使機(jī)車各軸受力均勻,()需進(jìn)行選配

A、牽引電動(dòng)機(jī)

B、輪對

C、牽引拉桿

D、軸箱彈簧

參考答案:D

40.為使柴油機(jī)各氣缸內(nèi)有相近的熱力區(qū)作指標(biāo)及動(dòng)力均衡性,噴

油泵組裝后應(yīng)具有同一()。

11th

A、幾何供油提前角

B、墊片厚度

C、供油時(shí)間

D、壓力

參考答案:A

41.為了保證增壓器良好的油潤滑狀態(tài),在柴油機(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即

開動(dòng)0向增壓器提供2min。

A、燃油泵

B、主機(jī)油泵

C、水泵

D、啟動(dòng)機(jī)油泵

參考答案:D

42.為避免全軸距過長,曲線通過能力差,一般一臺轉(zhuǎn)向架不應(yīng)超

過()o

A、2軸

B、3軸

C、4軸

D、6軸

參考答案:C

43.為保證增壓器一定的機(jī)油壓力和提高濾清效果,在通至增壓器

的機(jī)油管上設(shè)有調(diào)定壓力為()kPa的保壓閥和機(jī)油濾清器

A、150

12th

B、200

C、245

D、250

參考答案:C

44.萬向軸組裝時(shí),必須保證兩端叉頭上的十字銷孔中心線()。

A、重合

B、在同一平面內(nèi)

C、空間相交

D、平行

參考答案:B

45.萬向軸的安裝,必須使輸入法蘭軸線、花鍵軸線與輸出法蘭軸

線之間的折角()。

A、平行

B、相等

C、成45°

D、成90°

參考答案:B

46.圖紙中的尺寸線用()表示。

A、粗實(shí)線

B、細(xì)實(shí)線

C、虛線

D、細(xì)點(diǎn)劃線

13th

參考答案:B

47.通過管內(nèi)不同截面的液流速度與其橫截面積的大小()。

A、成正比

B、成反比

C、無關(guān)

D、變值

參考答案:B

48.鐵路職業(yè)道德即包含有()的要求,又包含有工業(yè)企業(yè)所特有

的要求。

A、事業(yè)單位

B、農(nóng)林牧業(yè)

C、礦產(chǎn)業(yè)

D、服務(wù)業(yè)

參考答案:D

49.鐵路職工要取得職業(yè)道德品質(zhì)上的進(jìn)步,就必須自覺地在0

領(lǐng)域里進(jìn)行善與惡、正與邪、是與非之間兩種道德觀的斗爭。

A、思想觀念

B、文化建設(shè)

C、職業(yè)道德

D、社會(huì)倫理

參考答案:C

50.鐵路職工是運(yùn)輸產(chǎn)品的創(chuàng)造者,也是企業(yè)形象的()。

14th

A、評價(jià)者

B、塑造者

C、灌輸者

D、交流者

參考答案:B

51.鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程和()的一致性使鐵路職業(yè)道德具有雙重意

義。

A、服務(wù)過程

B、施工過程

C、管理過程

D、監(jiān)督過程

參考答案:A

52.鐵路運(yùn)輸服務(wù)的最終目的就是使()滿意。

A、單位領(lǐng)導(dǎo)

B、有關(guān)職工

C、當(dāng)?shù)厝罕?/p>

D、旅客貨主

參考答案:D

53.鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來

的,具有法規(guī)的性質(zhì)和0特點(diǎn)。

A、自覺性

B、強(qiáng)制性

15th

C、協(xié)商性

D、主動(dòng)性

參考答案:B

54.調(diào)整基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中制動(dòng)缸的活塞行程目的是()

A、保證閘瓦與輪箍的適當(dāng)間隙

增大閘瓦的壓力

C、減少機(jī)車運(yùn)行阻力

D、保證制動(dòng)穩(wěn)定的工作狀態(tài)

參考答案:A

55.調(diào)整柴油機(jī)配氣相位的目的是為了校對()的正確性。

A、柴油機(jī)組裝

B、曲軸組裝

C、主發(fā)電機(jī)組組裝

D、輔助機(jī)構(gòu)組裝

參考答案:A

56.調(diào)速器是通過控制噴油泵的()達(dá)到不同制供油量的

A、出油閥

B、出油壓力

C、進(jìn)油壓力

D、柱塞螺旋槽

參考答案:D

57.提高增壓器空氣壓力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()部分

16th

A、進(jìn)氣口真空度

B、壓氣端間隙

C、擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)

D、轉(zhuǎn)速

參考答案:C

58.四沖程柴油機(jī)凸輪軸與曲軸的轉(zhuǎn)速比為()。

A、1/4

B、1/2

C、2

D、4

參考答案:B

59.水泵裝車后,運(yùn)用中水封處允許泄露,但每分鐘不超過。。

A、20滴

B、50滴

C、10滴

D、30滴

參考答案:C

60.水泵體與座之間沒有()裝置,以防止葉輪背面的水大量流入

泄水腔。

A、密封

B、水封

C、回水

17th

D、齒輪

參考答案:B

61.水泵殼體出現(xiàn)裂紋,可用()或氣焊法修補(bǔ)。

A、電焊

B、刷鍍

C、磨修

D、抹膠

參考答案:A

62.雙接頭萬向軸采用花鍵連接結(jié)構(gòu),主要原因是()

A、能隨時(shí)調(diào)節(jié)萬向軸長度

B、便與組裝

C、有利于平衡

D、強(qiáng)度高

參考答案:A

63.屬于機(jī)車柴油機(jī)冒藍(lán)煙原因之一的是()。

A、氣缸套磨耗過大

B、噴油器噴油過多

C、燃油無壓力

D、燃油中有水

參考答案:A

64.屬于輔助視圖的是()

A、主視圖

18th

B、輔助視圖

C、左視圖

D、旋轉(zhuǎn)視圖

參考答案:B

65.若要改變油缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度,只要改變流入液壓油缸中的油

液的。即可。

A、壓力

B、流量

C、速度

D、方向

參考答案:B

66.若機(jī)車停放時(shí)間長,在啟機(jī)前,應(yīng)打開()進(jìn)行甩車,以排除

氣缸內(nèi)積存的油和水。

A、示功閥

B、溫控閥

C、盤車連鎖

D、上水閥

參考答案:A

67.若高壓油管的脈沖很弱,而噴油泵工作正常,可能是由于()。

A、噴油器壓緊螺栓帽松動(dòng)

B、忘記放密封墊

C、燃油壓力低

19th

D、噴油器故障

參考答案:D

68.如個(gè)別氣缸排溫很高而爆發(fā)壓力下降,說明該氣缸的噴油泵定

時(shí)不對,多為噴油泵下體0發(fā)生故障。

A、密封銅墊

B、。型密封圈

C、推桿滾輪

D、壓板

參考答案:C

69.曲軸組件是柴油機(jī)的()o

A、運(yùn)動(dòng)件

B、固定件

C、傳動(dòng)裝置

D、執(zhí)行件

參考答案:A

70.曲軸自由端軸頸錐面上有一個(gè)油孔與主軸頸油道相通,把()

引入卷簧減振器。

A、燃油

B、機(jī)油

C、水

D、黃油

參考答案:B

20th

71.驅(qū)動(dòng)箱旋轉(zhuǎn)的系統(tǒng)屬于()系統(tǒng)

A、液壓

B、機(jī)械

C、耦合器

D、混合

參考答案:A

72.切削時(shí)控制切屑流出方向的主要刀具角度是()。

A、前角

B、后角

刃傾角

D、主偏角

參考答案:C

73.牽引桿裝置各銷及套均采用0制造。

A、合金鋼

B、碳素鋼

C、60號鋼

D、45號鋼

參考答案:D

74.牽引電機(jī)的傳動(dòng)齒輪均采用0裝配。

A、加熱法

B、冷卻法

C、壓入法

21st

D、液壓套合法

參考答案:A

75.牽引電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩經(jīng)過小齒輪和輪對大齒輪帶動(dòng)輪對,作用

于(),產(chǎn)生牽引力,驅(qū)動(dòng)輪對的滾動(dòng)使機(jī)車前進(jìn)。

A、車軸

B、轉(zhuǎn)向架

C、鋼軌

D、車體

參考答案:C

76.牽引電動(dòng)機(jī)抱軸瓦應(yīng)使用()o

A、18號雙曲線齒輪油

B、SY1316-66HZ-13壓縮機(jī)油

C、GB440-77HH-20航空機(jī)油

D、SY1403-77鈣鈉基潤滑油

參考答案:A

77.氣門重疊角是()的曲軸轉(zhuǎn)角。

A、進(jìn)、排氣門同時(shí)開啟

B、排氣閥早開和進(jìn)氣閥晚關(guān)

C、進(jìn)、排氣門持續(xù)開啟

D、排氣閥晚開和進(jìn)氣閥早關(guān)

參考答案:A

78.氣門與氣門座接觸環(huán)帶應(yīng)寬些,以利于()。

22nd

A、潤滑

B、摩擦

C、散熱

D、保溫

參考答案:C

79.氣缸蓋或氣缸套的故障會(huì)在柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),使()竄入冷卻水

A、燃油

B、燃?xì)?/p>

C、機(jī)油

D、高溫水

參考答案:B

80.啟動(dòng)變速箱的中間軸通過()和牽引發(fā)電機(jī)電樞軸相連。

A、彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)

B、萬向軸

C、傳動(dòng)軸

D、彈性柱銷萬向聯(lián)軸節(jié)

參考答案:B

81.評價(jià)柴油機(jī)多種轉(zhuǎn)速和各種負(fù)荷下的經(jīng)濟(jì)特性的柴油機(jī)特性

叫()o

A、負(fù)荷特性

B、轉(zhuǎn)速特性

C、萬有特性

23rd

D、工作特性

參考答案:C

82.平行于一個(gè)投影面,而對于另外兩個(gè)投影面傾斜的直線,稱為

()o

A、投影面垂直線

B、投影面平行線

C、相貫線

D、水平線

參考答案:B

83.噴油器回油管堵塞后,其噴射阻力()。

A、變大

B、不變

C、變小

D、消失

參考答案:A

84.噴油泵柱塞偶件要使用優(yōu)質(zhì)材料,常用為(),

A、35CrMo鋼

B、40CrMo鋼

C、GCrl5鋼

D、45Mn鋼

參考答案:C

85.噴油泵出油閥密封錐面有()作用。

24th

A、控制噴油壓力

B、調(diào)節(jié)噴油量

C、保持剩余油壓

D、調(diào)整霧化狀態(tài)

參考答案:C

86.配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整包括()的調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個(gè)方面。

A、凸輪位置

B、曲軸轉(zhuǎn)角

C、冷態(tài)氣門間隙

D、發(fā)火順序

參考答案:C

87.排氣門提前開啟的目的是()o

A、增加進(jìn)氣充量

B、減少柴油機(jī)功率消耗

C、降低排氣溫度

D、增加排氣量

參考答案:B

88.內(nèi)燃機(jī)車上能夠緩和線路不平或輪周不圓而產(chǎn)生的機(jī)車對鋼

軌的沖擊的部件是()。

A、減壓裝置

B、彈簧減振裝置

C、緩沖裝置

25th

參考答案:B

89.內(nèi)經(jīng)千分尺是通過()把回轉(zhuǎn)遠(yuǎn)動(dòng)變?yōu)橹本€遠(yuǎn)動(dòng)而進(jìn)行直線測

量的。

A、緊密螺桿

B、多頭螺桿

C、梯形螺桿

D、平頭螺桿

參考答案:A

9().每個(gè)氣缸蓋組裝時(shí),安裝()搖臂。

A、1組

B、2組

C、3組

D、4組

參考答案:A

91.螺紋連接屬于()。

A、可拆的活動(dòng)連接

B、不可拆的固定連接

C、可拆的固定連接

D、不可拆的活動(dòng)連接

參考答案:C

92.輪箍是否松弛,可以通過檢查預(yù)劃在輪箍和輪心結(jié)合處的()

是否錯(cuò)動(dòng)來判斷。

26th

A、位置

B、油漆

C、遲緩線

D、圓弧線

參考答案:C

93.輪對電機(jī)組裝中,使大、小齒輪充分潤滑,齒輪箱中的油()。

越多越好

B、越少越好

C、油位適當(dāng)最好

D、任意

參考答案:C

94.列車制動(dòng)時(shí),如產(chǎn)生滑行現(xiàn)象,將會(huì)()制動(dòng)力。

A、增大

B、減小

C、不影響

D、消除

參考答案:A

95.兩個(gè)相對運(yùn)動(dòng)的物體直接接觸的摩擦叫()。

A、靜摩擦

B、濕摩擦

C、干摩擦

D、磨損

27th

參考答案:C

96.冷卻水溫過高,使被冷卻的機(jī)油工作溫度也高,加速了()過

程,縮短機(jī)油的使用壽命

A、機(jī)油氧化

B、機(jī)油乳化

C、燃油乳化

D、燃油氧化

參考答案:A

97.靜液壓泵主軸線與油缸體中心線間夾角為()的傾斜角。

A、25°

B、30°

C、15°

D、20°

參考答案:A

98.精度完全依賴于零件加工精度的方法,即為()要求。

A、完全互換法

B、修配法

C、選配法

D、調(diào)配法

參考答案:A

99.禁止用能產(chǎn)生有害氣體的化學(xué)藥品進(jìn)行()。

A、清洗配件

28th

B、浸洗機(jī)車配件

C、清洗和浸洗機(jī)車配件

D、配件保養(yǎng)

參考答案:C

100.進(jìn)氣門從開啟到關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為()。

A、進(jìn)氣持續(xù)角

B、進(jìn)氣提前角

C、進(jìn)氣延遲角

D、進(jìn)氣時(shí)間角

參考答案:A

1。1.接受《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)

檢查的機(jī)務(wù)段,因瞭望責(zé)任造成行車重大事故時(shí)()

A、不影響本次對規(guī)檢查成績

B、本次對規(guī)成績降級排名

C、超過及格成績時(shí)按及格記

D、按失格處理

參考答案:D

102.接受《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對規(guī)

檢查的機(jī)務(wù)段,應(yīng)建立以()為主任,黨、政、工、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和有

關(guān)車間股室主任參加的質(zhì)量管理委員會(huì)制定的相應(yīng)的章程

A、段長

B、黨委書記

29th

C、總工程師

D、技術(shù)科長

參考答案:A

1。3.將某一發(fā)生故障的氣缸噴油泵停止供油,使該氣缸不發(fā)火的

操作過程,稱為()。

A、手動(dòng)配速

B、甩缸

C、停車

D、關(guān)機(jī)

參考答案:B

104.檢驗(yàn)柴油機(jī)性能指針的臺架試驗(yàn)是()。

A>檢查性試驗(yàn)

B、性能鑒定試驗(yàn)

C、專題試驗(yàn)

D、可靠性試驗(yàn)

參考答案:B

105.檢修車間()要對作業(yè)過程表進(jìn)行一次書面分析,針對問題,

制定改進(jìn)措施。

A、每年

B、每半年

C、每季

D、每月

30th

參考答案:A

106.檢查液力傳動(dòng)箱箱體的滲漏情況需作()。

A、密封試驗(yàn)

B、外觀檢查

C、滲漏試驗(yàn)

D、耐壓試驗(yàn)

參考答案:D

107.基準(zhǔn)制的選用通常依標(biāo)準(zhǔn)件而定,與滾動(dòng)軸承內(nèi)圈配合的軸

采用()

A、基軸制

B、基孔制

C、基軸制或基孔制

D、粗基準(zhǔn)

參考答案:B

108.基本視圖的數(shù)量是()。

A、3個(gè)

B、4個(gè)

C、5個(gè)

D、6個(gè)

參考答案:D

109.機(jī)械制造常用的長度單位為()。

A、米

31st

B、毫米

C、微米

D、分米

參考答案:B

110.機(jī)務(wù)段各有關(guān)車間(),必須進(jìn)行一次對貫徹落實(shí)《內(nèi)燃、電

力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》的情況進(jìn)行檢查。

A、每年度

B、每半年

C、每季度

D、每月

參考答案:D

111.機(jī)務(wù)段()要對貫徹落實(shí)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及

檢查辦法》的情況進(jìn)行分析、總結(jié),針對所存在的問題提出解決

措施。

A、每年度

B、每半年

C、每季度

D、每月

參考答案:A

112.機(jī)車中修范圍由。制訂。

A、鐵道部

B、鐵路局

32nd

C、機(jī)務(wù)段

D、機(jī)車工廠

參考答案:B

113.機(jī)車運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)向架承受的縱向力是由()開始傳到車鉤上

的。

A、輪對

B、軸箱

C、側(cè)梁

D、鋼軌

參考答案:D

114.機(jī)車小修公里或期限允許伸縮()

A、30%

B、25%

C、20%

D、15%

參考答案:C

115.機(jī)車小、輔修計(jì)劃,按月編制時(shí),要提前()提出。

A、7天

B、5天

C、4天

D、3天

參考答案:B

33rd

116.機(jī)車牽引電機(jī)采用架懸掛方式,機(jī)車最大運(yùn)用速度超過()。

A^13?150km/h

BN110?160km/h

C、120?160km/h

D、140?160km/h

參考答案:D

117.機(jī)車檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按()機(jī)車檢修規(guī)程執(zhí)行。

鐵道部

B、鐵路局

C、機(jī)務(wù)段

D、機(jī)車工廠

參考答案:A

118.機(jī)車檢修周期不應(yīng)根據(jù)機(jī)車()確定

A、實(shí)際技術(shù)狀態(tài)

B、走行公里

C、間隔時(shí)間

D、使用時(shí)間

參考答案:C

119.機(jī)車的()越大,每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大。

A、重量

B>軸重

C、功率

34th

D、電流

參考答案:B

120.機(jī)車大修以()為基礎(chǔ)進(jìn)行配件互換修。

A、柴油機(jī)

B、轉(zhuǎn)向架

C、車架

D、車體

參考答案:D

121.機(jī)車柴油機(jī)噴油泵大都為()o

A、齒輪式

B、渦輪式

C、柱塞式

D、葉片式

參考答案:C

122.機(jī)車、車輛的換長計(jì)算,應(yīng)以車輛前后。之間距離為準(zhǔn)。

A、兩車鉤閉鎖位鉤舌內(nèi)側(cè)面

B、兩車鉤開鎖位鉤舌外側(cè)面

C、兩車鉤全開位鉤舌內(nèi)側(cè)面

D、兩車鉤全開位鉤舌外側(cè)面

參考答案:A

123.機(jī)車()越大,每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大。

A、重量

35th

B、軸重

C、功率

D、電流

參考答案:B

124.滑動(dòng)叉與花鍵軸叉組裝后必須把防脫螺母緊固,否則即影響

花鍵副密封,更會(huì)在起吊時(shí)()脫開,發(fā)生事故。

A、十字銷

B、軸套

C、花鍵

D、密封

參考答案:B

125.國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車每()進(jìn)行一次輔修。

A、(5±1)萬km

B、(4±1)萬km

C、(3±1)萬km

D、不少于2萬km

參考答案:D

126.鉤體上距鉤頭()以內(nèi)的砂眼和裂紋,禁止焊修。

A、50mm

B、100mm

C^200mm

D、150mm

36th

參考答案:A

127.根據(jù)示功圖可以對柴油機(jī)進(jìn)行()

A、功率測定

B、效率測定

C、熱損失測定

D、性能分析

參考答案:D

128.高溫水系統(tǒng)在柴油機(jī)出水總管出口到冷卻裝置左上集流管入

口間管道的()處,安設(shè)了排氣之管。

A、接連處

B、最低處

C、常開閥

D、最高處

參考答案:D

129.高速內(nèi)燃機(jī)車的牽引電機(jī)通常采用()懸掛。

A、軸懸式

B、架懸式

C、體懸式

D、全懸式

參考答案:D

130.改變徑向柱塞泵定子和轉(zhuǎn)子之間的()可以改變輸出流量

A、轉(zhuǎn)角

37th

B、轉(zhuǎn)向

C、離心力

D、偏心距

參考答案:D

131.輔助齒輪箱軸承熱裝時(shí)加熱溫度應(yīng)不高于()

A、120℃

B、180℃

C、200℃

D、300℃

參考答案:A

132.二系橫向減振器用于控制車體相對轉(zhuǎn)向架之間的橫向運(yùn)動(dòng),

即()和搖頭振動(dòng)。

A、搖擺

B、點(diǎn)頭

C、橫擺

D、顫抖

參考答案:C

133.對柴油機(jī)功率進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,均采用()來實(shí)現(xiàn)

A、杠桿調(diào)速器

B、反饋式調(diào)速器

C、聯(lián)合調(diào)速器

D、機(jī)械式調(diào)速器

38th

參考答案:C

134.對()的要求是分合靈敏、工作平穩(wěn)和傳遞足夠的扭矩。

A、聯(lián)軸器

B、蝸輪、蝸桿

C、螺旋機(jī)構(gòu)

D、離合器

參考答案:D

135.東風(fēng)型機(jī)車柴油機(jī)在加載時(shí),機(jī)油知冷卻水溫應(yīng)不低于()。

A、20℃

B、40℃

C、60℃

D、70℃

參考答案:B

136.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)采用()

A、單流道銅散熱器

B、雙流道銅散熱器

C、單流道鋁散熱器

D、雙流道鋁散熱器

參考答案:B

137.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的最大運(yùn)行速度為()。

A、80km/h

B、100km/h

39th

C、120km/h

D、132km/h

參考答案:B

138.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車的掃石器可調(diào)下梁距軌面的距離為()。

AN60?100mm

B>80?120mm

C、120?160mm

D、140-180mm

參考答案:A

139.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車的鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面的距離在全開狀態(tài)原

形為()o

AN200-215mm

B5210?225mm

C、220?235mm

D、230?245mm

參考答案:C

140.東風(fēng)7c型內(nèi)燃機(jī)車的軸箱拉桿長短芯軸裝入拉桿座中,用()

螺栓緊固。

A、M12

B、M16

C、Ml8

D、M22

40th

參考答案:C

141.東風(fēng)7c型機(jī)車車鉤中心線距軌面高度是()。

A^(850±10)mm

B、(860±10)mm

C、(870±10)mm

D、(880±10)mm

參考答案:D

142.東風(fēng)7c型機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油出口最高允許溫度是()。

A、70℃

B、75℃

C、80℃

D、88℃

參考答案:D

143.東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)活塞環(huán)在槽中安裝時(shí),各環(huán)的切口必

須錯(cuò)開0

A、30°

B、60°

C、90°

D、180°

參考答案:C

144.東風(fēng)7A型機(jī)主柴油機(jī)有()氣缸。

A、10個(gè)

41st

B、12個(gè)

C、14個(gè)

D、16個(gè)

參考答案:B

145.東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s單節(jié)的水壓試驗(yàn)要求保壓(),不得

泄露。

A、4min

5min

C、8min

D、lOmin

參考答案:B

146.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋氣閥座采用()方法安裝。

A、常溫安裝

B、熱裝

C、機(jī)械安裝

D、液氮冷卻安裝

參考答案:D

147.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車通過最小曲線半徑為()。

A、100m

B、145m

C、160m

D、180m

42nd

參考答案:B

148.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車鍛鋁組合式活塞上有()油環(huán)。

A、1道

B、2道

C、3道

D、4道

參考答案:B

149.東風(fēng)4B型機(jī)車啟動(dòng)變速箱安裝在()

A、柴油機(jī)的輸出端

B、柴油機(jī)的自由端

C、柴油機(jī)中部

D、柴油機(jī)一側(cè)

參考答案:A

150.東風(fēng)4B型機(jī)車柴油機(jī)噴油器組裝時(shí),旋緊力矩不大于()

A、176N?m

B、186N?m

C、196N?m

D、206N-m

參考答案:C

151.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)的進(jìn)氣門閥座面角為()。

A、15°

B、30°

43rd

C、45°

D、60°

參考答案:B

152.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車的機(jī)油裝載量為()。

A、800kg

B、1100kg

C、1200kg

D、1500kg

參考答案:C

153.電機(jī)電樞軸與小齒輪的配合是()o

A、過盈配合

B、過渡配合

C、間隙配合

D、松配合

參考答案:A

154.當(dāng)制動(dòng)力大于輪軌之間的黏著力時(shí),閘瓦將車輪抱死,使車

輪在鋼軌上發(fā)生()現(xiàn)象。

A、制動(dòng)

B、滑行

C、滾動(dòng)

D、蛇行

參考答案:B

44th

155.當(dāng)司機(jī)控制器手柄位置固定后,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速起伏不定,供油

拉f干來回移動(dòng)此現(xiàn)象稱為()

A、游車

B、失控

C、沖擊

D、振動(dòng)

參考答案:A

156.當(dāng)空間平面平行投影面時(shí),其投影與原平面形狀大小()。

A、相等

B、不相等

C、相比不確定

D、相對確定

參考答案:A

157.當(dāng)靜液壓骨架式橡膠油封嚴(yán)重磨損漏油時(shí),會(huì)造成靜液壓變

速箱內(nèi)0增多,產(chǎn)生箱體高溫或冒油。

A、油氣

B、油量

C、雜物

D、鐵屑

參考答案:B

158.當(dāng)更換了()后,需要調(diào)整柴油機(jī)的幾何壓縮比

AN曲軸

45th

B、搖臂

C、氣缸套

D、氣門

參考答案:C

159.彈性最好的鋼材是()

A、20鋼

B、10A鋼

C、60Mn鋼

D、08F鋼

參考答案:C

160.齒輪罩用油與抱軸瓦用油,性能、規(guī)格()。

A、一樣

B、不一樣

C、可混用

D、可代用

參考答案:B

161.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在裝配時(shí),要保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和

適當(dāng)?shù)凝X側(cè)(),保證齒面有一定的接觸面積和正確的接觸位置。

A、過盈配合

B、間隙

C、同心度

D、硬度

46th

參考答案:B

162.車體端部縱向和橫向減振器用于衰減車體的縱向、垂向和()

振動(dòng)。

A、橫向

B、點(diǎn)頭

C、橫擺

D、顫抖

參考答案:A

163.柴油機(jī)裝車功率最大的是()。

A、12V240ZJC

B、16V240ZJB

C、16V240ZJD

D、16V280ZJB

參考答案:D

164.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速在325r/min時(shí),冷卻水溫度在80?90℃范圍內(nèi),

機(jī)油出口最低壓力不小于()kPa。

A、62

B、88

C、138

D、150

參考答案:C

165.柴油機(jī)主軸瓦的上瓦應(yīng)為(),并有孔槽。

47th

A、油瓦

B、薄瓦

C、浮瓦

D、受力瓦

參考答案:A

166.柴油機(jī)主軸承蓋與主軸承采用()方式連接

A、銷孔螺栓

B、鋸齒螺栓

C、平面螺栓

D、止口螺栓

參考答案:B

167.柴油機(jī)聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開度太大,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)()

A、冒黑煙

B、冒白煙

C、冒藍(lán)煙

D、漏油

參考答案:A

168.柴油機(jī)檢修和組裝時(shí),要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸應(yīng)使用()。

A、盤車機(jī)構(gòu)

B、電動(dòng)機(jī)構(gòu)

C、飛輪機(jī)構(gòu)

D、聯(lián)軸節(jié)機(jī)構(gòu)

48th

參考答案:A

169.柴油機(jī)機(jī)體主軸孔是經(jīng)過()加工來完成的。

A、錢削

B、鉆削

C、銃削

D、車削

參考答案:A

170.柴油機(jī)機(jī)件配合間隙的測量方法不包括:()。

A、內(nèi)外徑差法

B、塞尺法

C、千分表法

D、壓鉛法

參考答案:C

171.柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)由()節(jié)溫器、冷卻管系及氣缸體、曲軸

箱、氣缸蓋內(nèi)的水腔等所組成。

A、機(jī)油泵

B、變速箱

C、風(fēng)扇

D、水泵

參考答案:D

172.柴油機(jī)的柴油消耗量和機(jī)油消耗率是柴油機(jī)的()指標(biāo)。

A、經(jīng)濟(jì)性能

49th

B、動(dòng)力性能

C、機(jī)械性能

D、燃燒性能

參考答案:A

173.測量B尺寸的目的是為計(jì)算()提供參數(shù)。

A、墊片

B、曲軸轉(zhuǎn)角

C、凸輪位置

D、柱塞行程

參考答案:A

174.采用液控單向閥組成的閉鎖回路,回路中的換向閥應(yīng)能使液

控單向閥的控制油(),否則不起閉鎖作用。

A、保壓

B、增壓

C、卸荷

D、減壓

參考答案:C

175.采用()提高平均有效壓力是提高柒油機(jī)升功率最有效、最

根本的措施。

A^加大缸徑

B、加大活塞行程

C、提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速

50th

D、增壓技術(shù)

參考答案:D

176.抱軸瓦與電機(jī)抱軸處采用的是()連接。

A、鍵

B、銷

C、花鍵

D、螺紋

參考答案:A

177.把柴油機(jī)所有氣缸中產(chǎn)生的動(dòng)力匯集起來并輸送出去的部件

是()

A、曲軸部件

B、連桿部件

C、活塞部件

D、凸輪部件

參考答案:A

178.按作業(yè)過程表有條不紊地均衡組織生產(chǎn),是檢修作業(yè)()的

具體體現(xiàn)。

A、機(jī)械化

B、程序化

C、按工藝

D、文明化

參考答案:B

51st

179.安裝活塞環(huán)時(shí),開口最大尺寸對于油環(huán)不得大于()。

A、50mm

B、60mm

C、70mm

D、職業(yè)行為

參考答案:D

18QMT-3型緩沖器額定阻抗力為()o

A、2000kN

B、WOOkN

C、1500kN

D、1700kN

參考答案:A

181.DF7c型機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置是通過()帶動(dòng)牽引電機(jī)風(fēng)機(jī)的。

A、離合器

B、尼龍繩

C、皮帶

D、聯(lián)軸器

參考答案:B

182.DF7c型機(jī)車柴油機(jī)采用的增壓方式為0。

A、恒壓

B、脈沖

C、多級

52nd

D、機(jī)械

參考答案:B

183.DF7c型機(jī)車采用()型柴油機(jī)。

A、16V240ZJ

B、12V240ZJ6

C、12V240ZJE

D、16V280ZJ

參考答案:B

184.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車流經(jīng)燃油預(yù)熱器的冷卻水靠()輸送。

A、預(yù)熱水泵

B、高溫水泵

C、低溫水泵

D、自然水壓差

參考答案:B

185.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車兩臺通風(fēng)機(jī)均采用()風(fēng)機(jī)。

A、軸流式

B、離心式

C、冷卻

D、加熱

參考答案:B

186.DF4B型內(nèi)燃機(jī)車車體與轉(zhuǎn)向架每側(cè)總橫動(dòng)量為().

A、10mm

53rd

B、20mm

C、30mm

D、50mm

參考答案:B

187.DF4B型機(jī)車啟動(dòng)變速箱采用潤滑方式是()。

A、手工注油潤滑

B、油杯滴油潤滑

C、壓油潤滑

D、浸油飛濺潤滑

參考答案:D

188.302D型調(diào)速器變換控制器手柄位置時(shí),轉(zhuǎn)速波動(dòng)不超過()。

A、11

B、2

C、3

D、5

參考答案:C

189.16V280柴油機(jī)高溫水系統(tǒng)用于冷卻氣缸套、氣缸蓋和()

A、增壓器

B、曲軸

C^凸輪軸

D、泵傳動(dòng)齒輪

參考答案:A

54th

190.16V280柴油機(jī)的連桿()包括連桿體的大頭部分、連桿蓋、

連桿瓦和連桿螺栓等。

A、大端

B、小端

C、前端

D、后端

參考答案:A

191.16V280ZJ型柴油機(jī)曲軸軸頸()處理后,表面硬度高。

A、氧化

B、鍍格

C、精磨

D、氤化

參考答案:D

192.16V280ZJ柴油機(jī)控制拉桿總阻力須小于()o

A、WON

B、200N

C、115N

D、118N

參考答案:D

193.16V280ZJA型柴油機(jī),為了保證噴油泵的正常工作,進(jìn)油管路

的燃油壓力工作范圍是()。

A、100?200kPa

55th

B、15()?250kPa

C>150?35()kPa

D、200?400kPa

參考答案:C

194.16V240ZJ型柴油機(jī)采用。連桿。

A、并列式

B、叉形片式

C、主副式

D、復(fù)合式

參考答案:A

195.16V240ZJB型柴油機(jī)同一列相鄰氣缸孔中心距為()。

A、200mm

B、300mtn

C>400mm

D、500mm

參考答案:C

196.16V240ZJB型柴油機(jī)活塞采用()和噴射聯(lián)合冷卻方式。

A、內(nèi)油路

B、水路

C、外油路

D、油環(huán)

參考答案:A

56th

197.160V240ZJD型柴油機(jī)的配氣相位是進(jìn)氣門關(guān),下止點(diǎn)后()。

A、42°

B、42°20'

C、44°

D、50°

參考答案:A

198.12V240Z-1型柴油機(jī)每個(gè)氣缸套上有8個(gè)直徑為(),底孔為

lOmlTl的出水孔。

A、10mm

B、12mm

C>16mm

D、20mm

參考答案:A

199.12V240Z.1型柴油機(jī)每個(gè)氣缸套在組裝時(shí),使用。定位銷。

A、1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

參考答案:A

200.《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》核心內(nèi)容是()。

A、基礎(chǔ)管理

B、”四按、三化”記名檢修

57th

C、機(jī)車檢修質(zhì)量

D、設(shè)備管理

參考答案:B

201.《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,不對()

進(jìn)行評定。

A、管理基礎(chǔ)

B、配件材料管理

C、設(shè)備管理

D、檢修指標(biāo)

參考答案:C

202.()裝于兩風(fēng)扇耦合器之間,用于帶動(dòng)風(fēng)扇耦合器工作

A、電機(jī)萬向軸

B、輔助萬向軸

C、垂直萬向軸

D、水平萬向軸

參考答案:B

203.()填寫在“機(jī)統(tǒng)-28”內(nèi)是不何適的。

A、車鉤裂紋

B、閘瓦到限

C^劈相機(jī)有異音

D、接觸器觸頭燒損

參考答案:B

58th

204.()是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力部分。

A、電機(jī)

B、液壓泵

C^油壓泵

D、液壓馬達(dá)

參考答案:B

205.()能夠承受軸向力。

A、滑動(dòng)軸承

B、滾動(dòng)軸承

C、推力軸承

D、球軸承

參考答案:C

206.()發(fā)生故障,會(huì)使柴油機(jī)啟動(dòng)發(fā)生困難

A、增壓器

B、水泵

C、中冷器

D、緊急停車裝置

參考答案:D

207.()不參與《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文

件對規(guī)檢查

A、配件管理

B、材料管理

59th

C、設(shè)備管理

D、檢修指標(biāo)

參考答案:C

判斷題

1,遵章守紀(jì)作為職業(yè)道德,不一定是一種發(fā)自內(nèi)心的自我要求和

自我約束

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

2.最大供油止擋的作用是限制柴油機(jī)的最高轉(zhuǎn)速,防止柴油機(jī)”

飛車”

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

3.最大供油止擋的作用是限制柴油機(jī)的最大轉(zhuǎn)速,防止柴油機(jī)”飛

車”。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

4.鉆半圓孔時(shí),要用手動(dòng)進(jìn)給,進(jìn)給力要小些。

A、正確

60th

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

5.自由噴射期間,高壓油管內(nèi)壓力急劇下降,易產(chǎn)生霧化不良和

出現(xiàn)滴油。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

6.追求權(quán)利、希望統(tǒng)治別人和奴役別人的意志是決定一切的力

重。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

7.裝配單元系統(tǒng)圖能直觀地反映整個(gè)機(jī)械產(chǎn)品的裝配順序。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

8.轉(zhuǎn)向架軸距長,通過小半徑曲線時(shí)很方便

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

9.軸箱軸承外套與軸箱配合為動(dòng)配合

A、正確

61st

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

10.軸箱是由軸箱體、軸承防塵圈等組成

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

11.重物落吊后,要放置平穩(wěn)。不準(zhǔn)放在蒸汽、煤氣管道及電纜線

上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

12.鐘表式轉(zhuǎn)速表測量精度較高

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

13.中修機(jī)車”一次成功”指的是:機(jī)車正常檢修后一次起機(jī)成功。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

14.中修機(jī)車“一?!毕抵钢行迿C(jī)車在第一次小修前,不發(fā)生機(jī)破、

臨修

A、正確

62nd

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

15.直接與軸箱聯(lián)系的彈簧叫二系彈簧。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

16.只有具備良好的職業(yè)道德品質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng),才會(huì)設(shè)身處地

為旅客、貨主著想。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

17.只有金屬材料才具有硬度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

18.增壓器噴嘴環(huán)葉片變形,出口面積變大,會(huì)引起增壓器轉(zhuǎn)速降

低。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

19.在鉆床上鉆孔時(shí)不準(zhǔn)戴手套。。

A、正確

63rd

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

20.在協(xié)作生產(chǎn)中“你不協(xié)、我不作”是人之常情。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

21.在渦輪增壓器中,渦輪的工作輪、轉(zhuǎn)地和和壓氣機(jī)工作葉輪是

組裝在一起的,統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)子

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

22.在輸出端,面對柴油機(jī),左邊為主缸,右邊為副缸

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

23.在熱機(jī)中熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油機(jī)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

24.在燃油系統(tǒng)設(shè)境安全閥是為了減少燃油壓力

A、正確

B、錯(cuò)誤

64th

參考答案:B

25.在平臺上檢查連桿變形,若連桿孔中心線成水平位置,檢查的

是連桿的彎曲變形

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

26.在基本幾何體中,一面投影為等腰三角形,則此幾何體一定是

棱錐

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

27.在吊運(yùn)組裝工作中,多人一起操作,一定要指派專人指揮吊車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

28.在16V240ZJ-B型柴油機(jī)中,同一曲禍控制的兩缸活塞不能同

時(shí)達(dá)到上止點(diǎn)

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

29.在16V240ZJ-B型柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,同列氣缸中的兩個(gè)活塞可以

同時(shí)位于上止點(diǎn)

65th

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

30.油環(huán)的作用之一是將活塞的部分熱量傳給氣缸壁

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

31.由前向后所得的視圖為主視圖

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

32.由后向前所得的視圖為前視圖

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

33.用加熱方法裝配滾動(dòng)軸承主要適用于軸承內(nèi)圈與軸徑的裝配

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

34.因?yàn)楣鈱W(xué)平直儀是一種測角儀器,所以不能用它檢查機(jī)件的幾

何精度

A、正確

66th

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

35.因?yàn)楣畹扔谏?、下偏差之代?shù)差的絕對值,所以若上、不偏

差相等時(shí),公差就為零

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

36.以主視圖為準(zhǔn),在俯視圖和左視圖中存在“近后遠(yuǎn)前”的方位關(guān)

系。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

37.移動(dòng)裝配是被裝產(chǎn)品經(jīng)傳送工具移動(dòng)。一個(gè)工人或一組工人只

完成一定工序的裝配形式,適用于大批量生產(chǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

38.移出剖面的輪原線可用粗實(shí)線,也可用細(xì)實(shí)線

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

39.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對規(guī),

67th

不允許扣車進(jìn)行專項(xiàng)、全面進(jìn)行檢查

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

40.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對規(guī),

包括五個(gè)方面,共計(jì)1000分

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

41.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》對規(guī)檢查,

也可采取專項(xiàng)、全面檢查等形式進(jìn)行深入檢查,掌握確切情況。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

42.一臺發(fā)電機(jī)只能產(chǎn)生一個(gè)交變電動(dòng)勢。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

43.一個(gè)裝配工

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