漁船輪機(jī)員職業(yè)健康及安全技術(shù)規(guī)程文件名稱：漁船輪機(jī)員職業(yè)健康及安全技術(shù)規(guī)程編制部門：綜合辦公室編制時間：2025年類別：兩級管理標(biāo)準(zhǔn)編號：審核人：版本記錄：第一版批準(zhǔn)人：一、總則

本規(guī)程適用于漁船輪機(jī)員的職業(yè)健康及安全技術(shù)管理。規(guī)程旨在保障漁船輪機(jī)員在作業(yè)過程中的身心健康和生命安全，提高漁船安全生產(chǎn)水平。要求漁船輪機(jī)員嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保漁船航行安全、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。規(guī)程內(nèi)容涵蓋漁船輪機(jī)員的工作環(huán)境、健康監(jiān)測、安全操作、應(yīng)急處理等方面。

二、技術(shù)準(zhǔn)備

1.技術(shù)條件：

1.1漁船輪機(jī)員應(yīng)熟悉所負(fù)責(zé)船舶的輪機(jī)系統(tǒng)、設(shè)備性能和操作規(guī)程。

1.2輪機(jī)員應(yīng)掌握船舶的動力裝置、輔機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等相關(guān)知識。

1.3熟悉船舶的航行計(jì)劃、航線、氣象和水文情況。

2.設(shè)備校驗(yàn)：

2.1在作業(yè)前，輪機(jī)員應(yīng)對船舶的輪機(jī)系統(tǒng)、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保其處于良好狀態(tài)。

2.2檢查內(nèi)容包括但不限于：主機(jī)、輔機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。

2.3對發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時上報船長并采取相應(yīng)措施予以解決。

2.4定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。

3.參數(shù)設(shè)置：

3.1根據(jù)航行計(jì)劃和船舶實(shí)際情況，合理設(shè)置主機(jī)、輔機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)。

3.2設(shè)置參數(shù)時，應(yīng)考慮船舶的載重、航速、風(fēng)向、水流等因素。

3.3參數(shù)設(shè)置應(yīng)符合船舶設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保船舶安全航行。

4.安全防護(hù)：

4.1輪機(jī)員應(yīng)佩戴必要的安全防護(hù)用品，如安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞、防塵口罩等。

4.2在進(jìn)行高空、高溫、高壓等危險作業(yè)時，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。

4.3確保工作區(qū)域通風(fēng)良好，防止有害氣體積聚。

5.應(yīng)急準(zhǔn)備：

5.1輪機(jī)員應(yīng)熟悉船舶應(yīng)急預(yù)案，了解應(yīng)急操作流程。

5.2配備必要的應(yīng)急物資，如消防器材、救生設(shè)備、應(yīng)急照明等。

5.3定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

6.資料準(zhǔn)備：

6.1輪機(jī)員應(yīng)備齊船舶的技術(shù)資料，如船舶圖紙、設(shè)備說明書、維修保養(yǎng)記錄等。

6.2熟悉船舶的技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)，為船舶安全航行提供技術(shù)支持。

7.通信準(zhǔn)備：

7.1確保船舶通信設(shè)備完好，與船長、船員保持良好溝通。

7.2定期檢查通信設(shè)備，確保在緊急情況下能夠及時聯(lián)系外界。

三、技術(shù)操作程序

1.操作順序：

1.1輪機(jī)員在開始任何操作前，應(yīng)先進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)操作環(huán)境安全。

1.2按照船舶操作手冊和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，進(jìn)行設(shè)備的啟動、運(yùn)行和停止。

1.3在進(jìn)行復(fù)雜操作時，應(yīng)按照操作步驟逐項(xiàng)執(zhí)行，不得遺漏。

2.技術(shù)方法：

2.1啟動主機(jī)時，應(yīng)先預(yù)熱機(jī)油，確保機(jī)油溫度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

2.2按照操作規(guī)程逐步增加主機(jī)轉(zhuǎn)速，觀察發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，確保無異常。

2.3在運(yùn)行過程中，定期檢查機(jī)油壓力、水溫、排氣溫度等參數(shù)，確保在正常范圍內(nèi)。

2.4發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即采取措施，如降低轉(zhuǎn)速、停機(jī)檢查等。

3.故障處理：

3.1輪機(jī)員應(yīng)具備基本的故障診斷能力，能夠識別和判斷常見故障。

3.2在故障處理過程中，應(yīng)遵循“先外部后內(nèi)部、先簡單后復(fù)雜”的原則。

3.3確定故障原因后，采取相應(yīng)的維修措施，如更換部件、調(diào)整參數(shù)等。

3.4處理故障時，應(yīng)確保操作安全，避免造成二次傷害。

4.設(shè)備維護(hù)：

4.1定期對設(shè)備進(jìn)行清潔、潤滑和緊固，防止設(shè)備因磨損或松動導(dǎo)致故障。

4.2按照維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查和維修。

4.3記錄設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)情況，便于跟蹤設(shè)備運(yùn)行狀況。

5.數(shù)據(jù)記錄：

5.1輪機(jī)員應(yīng)準(zhǔn)確記錄操作過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，如時間、參數(shù)、故障情況等。

5.2數(shù)據(jù)記錄應(yīng)規(guī)范、完整，便于后續(xù)分析和問題追蹤。

6.操作監(jiān)督：

6.1輪機(jī)長或經(jīng)驗(yàn)豐富的輪機(jī)員應(yīng)對操作過程進(jìn)行監(jiān)督，確保操作符合規(guī)程。

6.2發(fā)現(xiàn)操作不規(guī)范或存在安全隱患時，應(yīng)立即制止并糾正。

7.操作總結(jié)：

6.1操作結(jié)束后，輪機(jī)員應(yīng)進(jìn)行總結(jié)，分析操作過程中的優(yōu)缺點(diǎn)，提出改進(jìn)措施。

6.2定期對操作規(guī)程進(jìn)行評估，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修訂和完善。

四、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)

1.技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

1.1輪機(jī)員應(yīng)熟悉并掌握主機(jī)、輔機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等設(shè)備的技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

1.2主機(jī)運(yùn)行參數(shù)包括但不限于：轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、機(jī)油壓力、水溫、排氣溫度等。

1.3輔機(jī)運(yùn)行參數(shù)包括但不限于：轉(zhuǎn)速、電流、電壓、油壓、水溫、油耗等。

1.4設(shè)備的技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合船舶制造廠家的規(guī)定和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2.異常狀態(tài)識別：

2.1輪機(jī)員應(yīng)能夠識別設(shè)備運(yùn)行中的異常聲音、振動、氣味和溫度等。

2.2注意觀察設(shè)備指示儀表，及時發(fā)現(xiàn)壓力、電流、電壓等參數(shù)的異常變化。

2.3對設(shè)備泄漏、煙霧、火花等異?，F(xiàn)象保持高度警惕。

3.狀態(tài)檢測方法：

3.1定期對設(shè)備進(jìn)行視覺檢查，觀察設(shè)備表面是否有劃痕、磨損、腐蝕等。

3.2使用聽覺和觸覺檢查設(shè)備運(yùn)行時的聲音和振動，判斷設(shè)備是否正常。

3.3使用工具進(jìn)行物理檢測，如萬用表檢測電壓、電流，壓力表檢測壓力等。

3.4利用儀器設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，如熱像儀檢測設(shè)備溫度分布，振動分析儀檢測設(shè)備振動情況。

3.5對設(shè)備進(jìn)行油液分析，檢查機(jī)油、液壓油等油液的粘度、酸堿度、金屬含量等指標(biāo)。

4.數(shù)據(jù)記錄與分析：

4.1輪機(jī)員應(yīng)記錄設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括運(yùn)行時間、負(fù)載、故障情況等。

4.2定期分析設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，識別潛在問題，提前進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。

4.3對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤，及時采取相應(yīng)措施。

5.狀態(tài)報告：

5.1輪機(jī)員應(yīng)定期向船長和船員報告設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，包括正常運(yùn)行和異常情況。

5.2在發(fā)現(xiàn)重大異常時，應(yīng)立即報告并采取緊急措施。

6.狀態(tài)維護(hù)：

6.1根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，制定合理的維護(hù)計(jì)劃，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

6.2定期對設(shè)備進(jìn)行清潔、潤滑、緊固等常規(guī)維護(hù)工作。

6.3對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行修復(fù)，防止小問題演變成大故障。

五、技術(shù)測試與校準(zhǔn)

1.測試方法：

1.1輪機(jī)員應(yīng)使用正確的測試儀器和設(shè)備進(jìn)行技術(shù)測試。

1.2測試前，確保測試儀器處于正常工作狀態(tài)，并進(jìn)行必要的預(yù)熱。

1.3測試過程中，嚴(yán)格按照測試規(guī)程進(jìn)行操作，確保測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

1.4對于復(fù)雜的測試，應(yīng)分步驟進(jìn)行，確保每一步測試的獨(dú)立性和準(zhǔn)確性。

2.校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)：

2.1輪機(jī)員應(yīng)熟悉國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和船舶制造商的校準(zhǔn)要求。

2.2校準(zhǔn)時，使用經(jīng)國家計(jì)量機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)合格的儀器設(shè)備。

2.3校準(zhǔn)參數(shù)應(yīng)包括但不限于：溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、電流、電壓等。

2.4校準(zhǔn)結(jié)果應(yīng)符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及船舶制造商的技術(shù)規(guī)范。

3.結(jié)果處理：

3.1測試和校準(zhǔn)完成后，輪機(jī)員應(yīng)詳細(xì)記錄測試數(shù)據(jù)，包括測試時間、環(huán)境條件、儀器型號、校準(zhǔn)值等。

3.2對測試和校準(zhǔn)結(jié)果進(jìn)行分析，判斷設(shè)備是否在正常工作范圍內(nèi)。

3.3如發(fā)現(xiàn)設(shè)備性能偏離標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行調(diào)整或維修。

3.4將測試和校準(zhǔn)結(jié)果上報船長，并按照規(guī)定存檔備查。

4.校準(zhǔn)周期：

4.1根據(jù)設(shè)備的使用情況和制造商的建議，確定校準(zhǔn)周期。

4.2對于關(guān)鍵設(shè)備，如主機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備等，應(yīng)縮短校準(zhǔn)周期。

4.3對于日常維護(hù)的校準(zhǔn)項(xiàng)目，如壓力表、溫度計(jì)等，應(yīng)定期校準(zhǔn)。

5.校準(zhǔn)記錄：

5.1校準(zhǔn)記錄應(yīng)包含校準(zhǔn)日期、校準(zhǔn)人員、校準(zhǔn)儀器、校準(zhǔn)結(jié)果等信息。

5.2校準(zhǔn)記錄應(yīng)保存于船舶文件柜中，便于查閱和追溯。

6.校準(zhǔn)后的操作：

6.1校準(zhǔn)完成后，輪機(jī)員應(yīng)確保設(shè)備恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

6.2對校準(zhǔn)后的設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)設(shè)備性能符合要求。

6.3如校準(zhǔn)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，應(yīng)立即上報并采取措施解決。

六、技術(shù)操作姿勢

1.操作姿態(tài)：

1.1輪機(jī)員在進(jìn)行技術(shù)操作時，應(yīng)保持正確的坐姿或站姿，避免長時間保持同一姿勢導(dǎo)致身體疲勞。

1.2坐姿要求：座椅高度適中，雙腳平放在地面上，膝蓋與腰部保持90度角，背部挺直，避免駝背。

1.3站姿要求：雙腳分開與肩同寬，身體自然挺直，肩膀放松，避免長時間單腿站立或雙腿交叉。

1.4操作過程中，手臂和手腕應(yīng)保持自然放松，避免過度用力或扭曲。

2.移動范圍：

2.1輪機(jī)員在操作時，應(yīng)盡量保持工作區(qū)域的整潔，以便于移動和操作。

2.2在移動時，應(yīng)注意腳下安全，避免滑倒或碰撞。

2.3對于需要跨越設(shè)備或空間的工作，應(yīng)選擇合適的路徑，確保安全性和操作的便利性。

2.4避免長時間在狹窄空間內(nèi)工作，以防造成身體傷害。

3.休息安排：

3.1輪機(jī)員應(yīng)合理安排工作和休息時間，避免長時間連續(xù)工作。

3.2每工作一段時間后，應(yīng)適當(dāng)休息，進(jìn)行簡單的伸展運(yùn)動，緩解肌肉疲勞。

3.3在休息時，應(yīng)保持良好的休息環(huán)境，避免噪聲和不良光線干擾。

3.4對于需要長時間站立或操作的重體力勞動，應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹r間和輪換工作。

4.個人防護(hù)：

4.1輪機(jī)員應(yīng)根據(jù)工作需要，佩戴相應(yīng)的個人防護(hù)用品，如安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞、手套等。

4.2防護(hù)用品應(yīng)定期檢查，確保其完好無損，符合使用要求。

5.操作環(huán)境：

5.1操作區(qū)域應(yīng)保持良好的通風(fēng)和照明條件，確保輪機(jī)員能夠清晰地看到和操作設(shè)備。

5.2地面應(yīng)平整，無障礙物，防止輪機(jī)員在操作過程中跌倒或絆倒。

6.安全意識：

6.1輪機(jī)員在操作過程中，應(yīng)始終保持高度的安全意識，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程。

6.2遇到緊急情況，應(yīng)迅速采取正確措施，確保自身和他人的安全。

七、技術(shù)注意事項(xiàng)

1.技術(shù)要點(diǎn)：

1.1操作前，輪機(jī)員應(yīng)詳細(xì)閱讀設(shè)備操作手冊，了解設(shè)備的技術(shù)特性和操作要點(diǎn)。

1.2在操作過程中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，不得隨意更改參數(shù)或步驟。

1.3注意設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的變化，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

1.4操作過程中，保持專注，避免因分心導(dǎo)致操作失誤。

2.避免的錯誤：

2.1避免在不熟悉設(shè)備操作的情況下進(jìn)行操作，以免造成設(shè)備損壞或人身傷害。

2.2避免在設(shè)備未冷卻的情況下進(jìn)行拆裝，以防燙傷。

2.3避免使用不合格的備件或工具，以免影響設(shè)備性能或安全。

2.4避免在設(shè)備運(yùn)行時進(jìn)行清潔或維護(hù)，以防發(fā)生意外。

3.必須遵守的紀(jì)律：

3.1嚴(yán)格遵守船舶的安全規(guī)章制度，確保自身和他人的安全。

3.2遵守保密規(guī)定，不得泄露船舶技術(shù)信息。

3.3服從船長和輪機(jī)長的指揮，積極參與船舶的安全管理和應(yīng)急處理。

3.4保持工作區(qū)域的整潔，不得隨意丟棄垃圾或工具。

4.設(shè)備保護(hù)：

4.1在操作過程中，注意保護(hù)設(shè)備，避免因操作不當(dāng)造成設(shè)備損壞。

4.2定期對設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

4.3發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，及時上報并采取相應(yīng)措施。

5.人員培訓(xùn)：

5.1輪機(jī)員應(yīng)積極參加各類技術(shù)培訓(xùn)，提高自身的專業(yè)技能和安全意識。

5.2定期進(jìn)行技能考核，確保輪機(jī)員能夠熟練掌握操作技能。

6.環(huán)境保護(hù)：

6.1在操作過程中，注意環(huán)境保護(hù)，遵守相關(guān)法律法規(guī)。

6.2減少燃油消耗，降低船舶對環(huán)境的污染。

7.應(yīng)急處理：

7.1熟悉船舶應(yīng)急預(yù)案，了解應(yīng)急操作流程。

7.2在緊急情況下，保持冷靜，迅速采取有效措施，確保船舶和人員安全。

八、作業(yè)收尾處理

1.數(shù)據(jù)記錄：

1.1輪機(jī)員應(yīng)完整記錄作業(yè)過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，包括操作時間、設(shè)備參數(shù)、故障情況等。

1.2數(shù)據(jù)記錄應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確，便于后續(xù)分析和問題追蹤。

1.3定期對數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行整理和分析，為設(shè)備維護(hù)和改進(jìn)提供依據(jù)。

2.設(shè)備狀態(tài)確認(rèn)：

2.1作業(yè)結(jié)束后，輪機(jī)員應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好。

2.2檢查內(nèi)容包括但不限于：設(shè)備外觀、功能、運(yùn)行參數(shù)等。

2.3如發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，應(yīng)及時上報并采取相應(yīng)措施。

3.資料整理：

3.1將作業(yè)過程中的技術(shù)文件、記錄、報告等進(jìn)行整理歸檔。

3.2資料整理應(yīng)規(guī)范、有序，便于查閱和追溯。

3.3對過期的資料進(jìn)行清理，確保資料庫的整潔。

4.工作交接：

4.1在交接班時，輪機(jī)員應(yīng)將作業(yè)情況、設(shè)備狀態(tài)、存在問題等信息詳細(xì)告知接班人員。

4.2確保接班人員了解所有必要的信息，以便順利進(jìn)行后續(xù)工作。

5.安全檢查：

5.1作業(yè)結(jié)束后，輪機(jī)員應(yīng)進(jìn)行安全檢查，確保工作區(qū)域無安全隱患。

5.2對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)立即采取措施予以消除。

6.清潔保養(yǎng)：

6.1對工作區(qū)域進(jìn)行清潔，確保環(huán)境整潔。

6.2對設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命。

7.反饋與總結(jié)：

7.1對本次作業(yè)進(jìn)行總結(jié)，分析優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)措施。

7.2將總結(jié)報告上報船長和相關(guān)部門，為后續(xù)工作提供參考。

九、技術(shù)故障處理

1.故障診斷：

1.1輪機(jī)員應(yīng)迅速識別故障現(xiàn)象，如設(shè)備異常聲音、振動、溫度變化等。

1.2根據(jù)故障現(xiàn)象，結(jié)合設(shè)備操作手冊和經(jīng)驗(yàn)，初步判斷故障原因。

1.3如無法立即判斷，應(yīng)通知船長或經(jīng)驗(yàn)豐富的輪機(jī)員協(xié)助診斷。

2.排除程序：

2.1按照故障診斷結(jié)果，制定詳細(xì)的排除程序。

2.2排除程序應(yīng)包括故障現(xiàn)象描述、可能原因分析、排除步驟、安全注意事項(xiàng)等。

2.3排除故障時，應(yīng)遵循“由表及里、由簡到繁”的原則，逐步縮小故障范圍。

3.故障處理：

3.1在處理故障時，輪機(jī)員應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)裝備，確保安全。

3.2按照排除程序操作，避免盲目拆裝或更改設(shè)備參數(shù)。

3.3處理故障過程中，如發(fā)現(xiàn)新的問題，應(yīng)立即停止操作，重新診斷。

4.記錄要求：

4.1輪機(jī)員應(yīng)詳細(xì)記錄故障處理過程，包括故障現(xiàn)象、診斷過程、排除步驟、所用工具、更換部件等。

4.2故障處理記錄應(yīng)清晰、完整，便于后續(xù)分析和問題追蹤。

4.3故障處理結(jié)束后，對設(shè)備進(jìn)行測試，確認(rèn)故障已排除，性能恢復(fù)正常。

5.故障分析：

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