2025年中職汽車維修（燃油系統(tǒng)檢修）試題及答案

班級______姓名______（考試時間：90分鐘滿分100分）一、選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個正確答案）1.以下哪種部件不屬于燃油供給系統(tǒng)？（）A.噴油器B.空氣濾清器C.燃油泵D.燃油濾清器2.燃油濾清器的作用是（）。A.過濾燃油中的雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)燃油壓力C.儲存燃油D.混合空氣與燃油3.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，用來檢測進氣量的傳感器是（）。A.節(jié)氣門位置傳感器B.進氣壓力傳感器C.氧傳感器D.水溫傳感器4.噴油器的噴油量主要取決于（）。A.噴油壓力B.噴油時間C.燃油溫度D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速5.燃油泵的工作電壓一般為（）。A.12VB.24VC.5VD.36V6.以下哪種燃油噴射方式能使燃油霧化更好？（）A.單點噴射B.多點噴射C.順序噴射D.同時噴射7.氧傳感器的作用是檢測（）。A.進氣中的氧氣含量B.排氣中的氧氣含量C.燃油中的氧氣含量D.冷卻液中的氧氣含量8.燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是（）。A.保持燃油壓力穩(wěn)定B.調(diào)節(jié)噴油器的噴油量C.控制燃油泵的轉(zhuǎn)速D.檢測燃油壓力9.當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度升高時，燃油噴射量會（）。A.增加B.減少C.不變D.先增加后減少10.燃油箱通常采用（）材料制成。A.塑料B.鋁合金C.不銹鋼D.鑄鐵二、多項選擇題（總共5題，每題4分，每題至少有兩個正確答案）1.燃油供給系統(tǒng)的組成包括（）。A.燃油箱B.燃油濾清器C.燃油泵D.噴油器E.空氣濾清器2.噴油器的類型有（）。A.軸針式噴油器B.孔式噴油器C.電磁式噴油器D.壓電式噴油器E.機械控制式噴油器3.影響燃油霧化質(zhì)量的因素有（）。A.噴油壓力B.噴油器噴孔直徑C.燃油溫度D.進氣溫度E.發(fā)動機負(fù)荷4.電子控制燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點有（）。A.提高燃油經(jīng)濟性B.降低排放污染C.提高發(fā)動機動力性D.改善發(fā)動機冷啟動性能E.簡化燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)5.燃油泵常見的故障有（）。A.泵油壓力不足B.泵油噪聲大C.泵油不連續(xù)D.燃油泄漏E.電機不轉(zhuǎn)三、填空題（總共10題，每題2分）1.燃油供給系統(tǒng)的作用是將燃油從______輸送到發(fā)動機，并根據(jù)發(fā)動機的工作需要，精確地控制燃油的______和______。2.燃油濾清器一般安裝在______和______之間。3.電子控制燃油噴射系統(tǒng)根據(jù)進氣量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速計算出基本噴油量，再根據(jù)______、______、______等傳感器信號進行修正。4.噴油器的開啟時間由______控制，其控制方式有______和______兩種。5.燃油壓力調(diào)節(jié)器通常安裝在______上，它通過調(diào)節(jié)______來保持燃油壓力與進氣歧管壓力之差恒定。6.氧傳感器安裝在______上，其信號用于反饋控制______。7.燃油箱內(nèi)設(shè)有______，以防止燃油箱內(nèi)壓力過高或過低。8.燃油泵按其結(jié)構(gòu)可分為______和______兩種。9.順序噴射是指噴油器按照______的順序依次噴油。10.當(dāng)發(fā)動機處于怠速工況時，燃油噴射量______；當(dāng)發(fā)動機處于大負(fù)荷工況時，燃油噴射量______。四、簡答題（總共3題，每題10分）1.簡述燃油供給系統(tǒng)的工作原理。2.如何檢測燃油濾清器是否堵塞？3.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，空氣流量計和進氣壓力傳感器的作用有何不同？五、案例分析題（總共1題，20分）一輛汽車出現(xiàn)動力不足、油耗增加的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)燃油濾清器堵塞，噴油器積碳嚴(yán)重，氧傳感器失效。請分析這些故障對燃油供給系統(tǒng)及發(fā)動機工作的影響，并提出相應(yīng)的維修措施。答案：一、1.B2.A3.B4.B5.A6.C7.B8.A9.B10.A二、1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCDE三、1.燃油箱，噴射量，噴射時間2.燃油箱，燃油泵3.水溫傳感器，氧傳感器，節(jié)氣門位置傳感器4.發(fā)動機控制單元，電壓驅(qū)動，電流驅(qū)動5.燃油分配管，回油量6.排氣歧管，噴油量7.通氣孔8.齒輪泵，葉片泵9.發(fā)動機各缸工作10.較少，較多四、1.燃油供給系統(tǒng)工作時，燃油箱內(nèi)的燃油在燃油泵的作用下，經(jīng)過燃油濾清器過濾后，被輸送到燃油分配管。燃油分配管將燃油分配到各個噴油器，發(fā)動機控制單元根據(jù)進氣量、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫等傳感器信號，控制噴油器的開啟時間和噴油量，使燃油在進氣歧管中與空氣混合形成可燃混合氣，然后進入氣缸燃燒。2.可以通過以下方法檢測燃油濾清器是否堵塞：拆下燃油濾清器，觀察濾清器內(nèi)部是否有明顯的雜質(zhì)堵塞；用手?jǐn)D壓濾清器外殼，感覺是否有堵塞感；將燃油濾清器安裝在專用的檢測設(shè)備上，檢測燃油通過濾清器后的壓力降，如果壓力降超過規(guī)定值，則說明濾清器堵塞。3.空氣流量計直接測量進入發(fā)動機的空氣量，并將信號傳遞給發(fā)動機控制單元，作為計算噴油量的主要依據(jù)之一。進氣壓力傳感器則是通過測量進氣歧管內(nèi)的壓力來間接計算進氣量，它的信號也用于修正噴油量?？諝饬髁坑嫓y量更直接、準(zhǔn)確，進氣壓力傳感器受進氣系統(tǒng)密封性等因素影響較大，但在一些系統(tǒng)中兩者配合使用，以更精確地控制燃油噴射。五、燃油濾清器堵塞會導(dǎo)致燃油流動不暢，使燃油壓力降低，噴油器噴油不足，從而影響發(fā)動機的動力輸出，導(dǎo)致動力不足。同時，由于燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，會使發(fā)動機燃燒不充分，油耗增加。噴油器積碳嚴(yán)重會導(dǎo)致噴油不暢，噴油量不準(zhǔn)確，同樣影響發(fā)動機動力和油耗，還可能引起發(fā)動機抖