公路路基工程監(jiān)理質(zhì)量控制細(xì)則公路路基作為道路結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接決定了公路的整體穩(wěn)定性、承載能力與使用壽命。監(jiān)理單位需以全過(guò)程、精細(xì)化的質(zhì)量控制，確保路基工程符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，為后續(xù)路面施工及道路運(yùn)營(yíng)筑牢根基。一、路基施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理質(zhì)量控制（一）設(shè)計(jì)文件與施工方案審核監(jiān)理工程師應(yīng)全面審查路基工程設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告，核對(duì)路基橫斷面尺寸、邊坡坡度、排水系統(tǒng)等設(shè)計(jì)參數(shù)，重點(diǎn)關(guān)注特殊路段（如軟土路基、高填方路段）的設(shè)計(jì)處理措施是否合理。同時(shí)，嚴(yán)格審核施工單位提交的《路基施工專(zhuān)項(xiàng)方案》，從施工工藝（如分層填筑厚度、壓實(shí)機(jī)械選型）、質(zhì)量保證措施（如試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃、人員配置）、安全文明施工方案等維度進(jìn)行合規(guī)性、可行性評(píng)估，針對(duì)不足提出修改意見(jiàn)并督促完善。（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作監(jiān)理檢查1.測(cè)量放樣復(fù)核：監(jiān)理應(yīng)參與施工單位的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)工作，采用獨(dú)立平行復(fù)測(cè)的方式驗(yàn)證其準(zhǔn)確性，確保路基中線、邊線、高程等放樣數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求，偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。2.場(chǎng)地清理與壓實(shí)：檢查施工區(qū)域內(nèi)的植被、腐殖土、垃圾等是否徹底清除，原地面壓實(shí)度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)（一般路床底面以下0~80cm范圍內(nèi)壓實(shí)度≥90%）；對(duì)于池塘、溝渠等軟弱地基，需確認(rèn)換填或處理措施已按方案實(shí)施。3.臨時(shí)排水設(shè)施：核查施工臨時(shí)排水系統(tǒng)（如截水溝、排水溝、集水井）的布設(shè)是否合理，確保施工期間路基不受雨水浸泡，避免基底軟化。二、路基填料與混合料質(zhì)量控制（一）路基填料質(zhì)量監(jiān)理1.填料選擇：監(jiān)理需嚴(yán)格把控填料來(lái)源，要求施工單位提供填料的產(chǎn)地、物理力學(xué)性能（如CBR值、液塑限、最大干密度）試驗(yàn)報(bào)告。路基填料應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610）要求，如上路床（0~30cm）填料CBR值≥8%，下路床（30~80cm）≥5%；路基填料粒徑應(yīng)≤150mm（上路床≤100mm），嚴(yán)禁使用腐殖土、淤泥、凍土等不合格填料。2.填料試驗(yàn)監(jiān)理：監(jiān)理單位應(yīng)按頻率（一般每5000m3或每路段）見(jiàn)證取樣，送檢至第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，驗(yàn)證填料的顆粒分析、擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)等指標(biāo)，確保填料質(zhì)量達(dá)標(biāo)。（二）路基混合料質(zhì)量控制對(duì)于石灰土、水泥穩(wěn)定土等路基混合料，監(jiān)理需重點(diǎn)管控：1.配合比設(shè)計(jì)：審核混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)告，要求施工單位通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)確定最佳含水率、最大干密度及石灰/水泥摻量，監(jiān)理見(jiàn)證平行試驗(yàn)驗(yàn)證配合比的合理性。2.混合料生產(chǎn)監(jiān)理：在拌合站設(shè)置監(jiān)理旁站崗，檢查原材料計(jì)量精度（誤差≤±2%）、拌合時(shí)間（水泥穩(wěn)定土≥90s）、混合料含水率（宜高于最佳含水率1%~2%），確保混合料均勻性、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。三、路基施工過(guò)程監(jiān)理質(zhì)量控制（一）路基填筑施工監(jiān)理1.分層填筑：監(jiān)理需現(xiàn)場(chǎng)核查填筑層厚度，土方路基分層厚度宜≤30cm（壓實(shí)后），石方路基≤50cm，嚴(yán)禁超厚填筑；同時(shí)，檢查填料的攤鋪平整度，避免局部粗細(xì)料集中，影響壓實(shí)效果。2.壓實(shí)工藝控制：要求施工單位采用合適的壓實(shí)機(jī)械（如20t以上振動(dòng)壓路機(jī)），遵循“先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間”的壓實(shí)原則；監(jiān)理旁站記錄壓實(shí)遍數(shù)（一般土方路基碾壓6~8遍，石方路基8~12遍），并采用灌砂法、核子密度儀等方法抽檢壓實(shí)度，確保壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)（如上路床≥96%，下路床≥94%，上路堤≥93%，下路堤≥90%）。3.邊坡修整：路基填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，監(jiān)理應(yīng)檢查邊坡坡度是否符合設(shè)計(jì)（如填方邊坡1:1.5~1:2.0），邊坡平順度、壓實(shí)度是否達(dá)標(biāo)，防止邊坡溜塌。（二）挖方路基施工監(jiān)理1.開(kāi)挖方式：嚴(yán)禁采用爆破法施工（特殊路段除外），要求施工單位采用分層縱挖、橫向全寬挖掘等合理方式，避免超挖、欠挖；開(kāi)挖面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)（如挖方邊坡1:0.5~1:1.5），并及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)，防止雨水沖刷導(dǎo)致滑坡。2.路床處理：挖方路床頂面以下30cm范圍內(nèi)，如為細(xì)粒土，需進(jìn)行翻松、晾曬或摻灰處理，監(jiān)理檢查其壓實(shí)度≥96%，平整度≤15mm/3m直尺。（三）特殊路基處理監(jiān)理1.軟土路基：對(duì)于袋裝砂井、塑料排水板等排水固結(jié)法，監(jiān)理需檢查砂井（板）的間距、深度、垂直度是否符合設(shè)計(jì)，砂料含泥量≤3%；對(duì)于CFG樁、水泥攪拌樁等復(fù)合地基，旁站成樁過(guò)程，抽檢樁身完整性、單樁承載力，確保處理后路基工后沉降≤設(shè)計(jì)要求。2.高填方路基：填筑高度≥20m的路段，監(jiān)理應(yīng)要求施工單位進(jìn)行沉降觀測(cè)，按“分層填筑、分層壓實(shí)、分層監(jiān)測(cè)”原則施工；每填筑3~5m進(jìn)行一次沉降與位移觀測(cè)，確保坡腳水平位移≤5mm/d，工后沉降≤15cm。3.陡坡路基：當(dāng)原地面橫坡≥1:5時(shí)，要求施工單位挖設(shè)臺(tái)階（寬度≥1m，高度≤0.3m，向內(nèi)傾斜2%~4%），監(jiān)理檢查臺(tái)階開(kāi)挖質(zhì)量，防止路基沿原地面滑動(dòng)。（四）路基排水與防護(hù)工程監(jiān)理1.排水工程：檢查排水溝、截水溝的斷面尺寸、坡度是否符合設(shè)計(jì)，溝底、溝壁的混凝土或漿砌片石強(qiáng)度、平整度，確保排水暢通；檢查井、跌水等構(gòu)造物的施工質(zhì)量，防止?jié)B漏。2.防護(hù)工程：對(duì)于漿砌片石護(hù)坡、擋土墻，監(jiān)理檢查石料強(qiáng)度（≥MU30）、砂漿強(qiáng)度（≥M7.5），砌體灰縫飽滿(mǎn)度（≥80%）、平整度；擋土墻的泄水孔設(shè)置（間距2~3m，向外傾斜5%），確保防護(hù)工程穩(wěn)定、耐久。四、路基質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收監(jiān)理（一）過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)理應(yīng)按規(guī)范頻率（一般施工單位自檢100%，監(jiān)理抽檢20%~30%）開(kāi)展平行檢測(cè)或見(jiàn)證檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包括：1.壓實(shí)度：采用灌砂法、環(huán)刀法檢測(cè)，重點(diǎn)關(guān)注路床、路堤各層的壓實(shí)度是否達(dá)標(biāo)。2.彎沉值：采用貝克曼梁或落錘式彎沉儀檢測(cè)路床頂面彎沉，要求彎沉值≤設(shè)計(jì)允許值（如二級(jí)公路路床頂面彎沉≤230（0.01mm））。3.平整度：采用3m直尺檢測(cè)，路床頂面平整度≤15mm。4.縱斷高程、中線偏位、寬度、邊坡等幾何尺寸，采用全站儀、水準(zhǔn)儀等儀器檢測(cè)，偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。（二）分部工程驗(yàn)收路基工程完工后，監(jiān)理組織施工單位進(jìn)行分部工程驗(yàn)收，核查施工資料（如施工日志、試驗(yàn)報(bào)告、檢測(cè)記錄、隱蔽工程驗(yàn)收單）的完整性、真實(shí)性；現(xiàn)場(chǎng)抽查質(zhì)量缺陷（如路基開(kāi)裂、沉降、邊坡滑塌）的整改情況，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序（如路面底基層施工）。五、常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及監(jiān)理應(yīng)對(duì)措施（一）路基沉降原因：填料壓實(shí)度不足、軟基處理不到位、高填方填筑速率過(guò)快。監(jiān)理措施：嚴(yán)格控制填料壓實(shí)度，增加軟基處理段的檢測(cè)頻率；要求高填方路段分層填筑間隔時(shí)間≥7d（砂性土）或14d（黏性土），并加強(qiáng)沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)沉降速率≥10mm/d時(shí)，暫停填筑并分析原因。（二）邊坡滑塌原因：邊坡坡度過(guò)陡、填料抗滑性差、雨水沖刷。監(jiān)理措施：核查邊坡坡度設(shè)計(jì)合理性，要求采用透水性好的填料填筑邊坡，及時(shí)施作邊坡防護(hù)；暴雨期間加強(qiáng)邊坡巡查，發(fā)現(xiàn)滑塌征兆時(shí)，督促施工單位采取反壓護(hù)道、錨桿支護(hù)等應(yīng)急措施。（三）壓實(shí)度不足原因：填料含水率不適宜、壓實(shí)機(jī)械選型不當(dāng)、分層過(guò)厚。監(jiān)理措施：要求施工單位在填筑前測(cè)定填料含水率，采用晾曬或?yàn)⑺{(diào)整至最佳含水率±2%范圍內(nèi)；選用噸位足夠的壓實(shí)機(jī)械，嚴(yán)格控制分層厚度，增加壓實(shí)遍數(shù)；監(jiān)理加大壓實(shí)度抽檢頻率，對(duì)不合格路段要求返工處理。六、監(jiān)理工作保障措施（一）人員專(zhuān)業(yè)能力提升定期組織監(jiān)理人員參加路基工程專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最新規(guī)范（如JTGF80/1）、檢測(cè)技術(shù)（如無(wú)損檢測(cè)），提升對(duì)復(fù)雜路基病害的識(shí)別與處置能力。（二）信息化監(jiān)理手段應(yīng)用采用“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)理”模式，通過(guò)工程管理APP實(shí)時(shí)上傳施工影像、檢測(cè)數(shù)據(jù)；利用BIM技術(shù)模擬路基施工過(guò)程，提前預(yù)判質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，提高監(jiān)理效率。（三）參建方協(xié)同機(jī)