電動裝卸機械司機(集裝箱)職業(yè)技能考試題庫(附答案)一、單選題1.集裝箱的標(biāo)準規(guī)格中，20英尺集裝箱的長度是（）。A.20英尺B.40英尺C.60英尺D.80英尺答案：A。國際標(biāo)準規(guī)定20英尺集裝箱的長度為20英尺，約6.058米。2.電動裝卸機械在操作前，應(yīng)檢查（）是否正常。A.燈光B.剎車C.以上都是D.以上都不是答案：C。操作前對電動裝卸機械的燈光、剎車等部件進行檢查是確保設(shè)備安全運行的基本要求，燈光可保證作業(yè)時的視線和警示，剎車則關(guān)乎操作安全。3.集裝箱角件的作用不包括（）。A.便于集裝箱的吊裝B.便于集裝箱的堆碼C.增加集裝箱的重量D.便于集裝箱的固定答案：C。集裝箱角件主要用于吊裝、堆碼和固定集裝箱，并不會增加集裝箱的重量來實現(xiàn)其功能。4.電動裝卸機械的電動機過熱可能是由于（）。A.負載過大B.通風(fēng)良好C.潤滑良好D.電壓正常答案：A。負載過大會使電動機工作負荷超出正常范圍，產(chǎn)生過多熱量，而通風(fēng)良好、潤滑良好和電壓正常都有利于電動機正常運行，不會導(dǎo)致過熱。5.集裝箱的堆碼層數(shù)主要取決于（）。A.集裝箱的強度B.場地承載能力C.兩者都是D.兩者都不是答案：C。集裝箱自身強度決定了其能承受的上部壓力，場地承載能力則限制了堆碼在該場地的集裝箱總重量，兩者都對堆碼層數(shù)有影響。二、多選題1.電動裝卸機械司機在操作過程中應(yīng)遵守的安全規(guī)則有（）。A.嚴禁酒后操作B.嚴格按照操作規(guī)程操作C.定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)D.在設(shè)備運行時進行檢修答案：ABC。酒后操作會影響司機的反應(yīng)能力和判斷力，存在極大安全隱患；嚴格按操作規(guī)程操作是保障安全的基礎(chǔ)；定期維護保養(yǎng)可確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。而在設(shè)備運行時進行檢修是非常危險的行為，容易引發(fā)事故。2.集裝箱的標(biāo)記包括（）。A.必備標(biāo)記B.自選標(biāo)記C.危險貨物標(biāo)記D.運輸標(biāo)記答案：AB。集裝箱標(biāo)記分為必備標(biāo)記和自選標(biāo)記，必備標(biāo)記是必須有的標(biāo)識，自選標(biāo)記則根據(jù)實際情況選擇添加。危險貨物標(biāo)記是針對裝有危險貨物的集裝箱的特殊標(biāo)記，運輸標(biāo)記包含范圍較廣且不規(guī)范，不屬于集裝箱標(biāo)記的規(guī)范分類。3.電動裝卸機械的電氣系統(tǒng)故障可能表現(xiàn)為（）。A.電動機不運轉(zhuǎn)B.控制失靈C.燈光不亮D.剎車失靈答案：ABC。電動機不運轉(zhuǎn)、控制失靈、燈光不亮都可能是電氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。而剎車失靈可能是機械系統(tǒng)故障，如剎車部件磨損、液壓系統(tǒng)問題等，不一定是電氣系統(tǒng)故障。4.集裝箱的分類方式有（）。A.按用途分類B.按結(jié)構(gòu)分類C.按尺寸分類D.按顏色分類答案：ABC。集裝箱通常按用途（如干貨集裝箱、冷藏集裝箱等）、結(jié)構(gòu)（如框架集裝箱、折疊式集裝箱等）、尺寸（如20英尺、40英尺等）進行分類，顏色并不是集裝箱的分類依據(jù)。5.電動裝卸機械司機在作業(yè)前應(yīng)檢查（）。A.輪胎氣壓B.液壓油液位C.鋼絲繩磨損情況D.集裝箱的重量答案：ABC。輪胎氣壓不足會影響設(shè)備的行駛和穩(wěn)定性；液壓油液位過低會影響液壓系統(tǒng)的正常工作；鋼絲繩磨損嚴重可能導(dǎo)致斷裂，引發(fā)安全事故。而集裝箱的重量一般在吊裝前通過稱重設(shè)備或相關(guān)信息獲取，不是司機作業(yè)前對裝卸機械本身檢查的內(nèi)容。三、判斷題1.電動裝卸機械司機可以在作業(yè)過程中接聽手機。（）答案：錯誤。在作業(yè)過程中接聽手機會分散司機的注意力，增加發(fā)生事故的風(fēng)險，是不允許的行為。2.集裝箱的角件損壞不影響其正常使用。（）答案：錯誤。角件對于集裝箱的吊裝、堆碼和固定起著關(guān)鍵作用，角件損壞會嚴重影響集裝箱的使用安全性和便利性。3.電動裝卸機械的維護保養(yǎng)只需要在出現(xiàn)故障時進行。（）答案：錯誤。定期的維護保養(yǎng)可以預(yù)防故障的發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命，不能只在出現(xiàn)故障時才進行維護保養(yǎng)。4.只要集裝箱的外觀沒有損壞，就可以認為其內(nèi)部貨物沒有損壞。（）答案：錯誤。集裝箱外觀沒有損壞不代表內(nèi)部貨物沒有損壞，可能在運輸過程中內(nèi)部貨物受到震動、擠壓等影響而損壞。5.電動裝卸機械在啟動前不需要進行預(yù)熱。（）答案：錯誤。對于電動裝卸機械，尤其是在寒冷環(huán)境下，啟動前適當(dāng)預(yù)熱可以使設(shè)備各部件達到合適的工作溫度，減少磨損，提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。四、簡答題1.簡述電動裝卸機械司機在操作前對設(shè)備進行檢查的主要內(nèi)容。答：操作前檢查主要內(nèi)容包括：外觀檢查：查看設(shè)備外觀是否有明顯損壞、變形，如車身、框架等部位。輪胎檢查：檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎有無磨損、裂紋等情況。電氣系統(tǒng)檢查：檢查燈光是否正常亮起，儀表顯示是否準確，電線有無破損、老化等。液壓系統(tǒng)檢查：查看液壓油液位是否在正常范圍內(nèi)，液壓管路有無泄漏現(xiàn)象。制動系統(tǒng)檢查：檢查剎車是否靈敏可靠，制動液液位是否正常。鋼絲繩檢查：查看鋼絲繩的磨損情況，有無斷絲、打結(jié)等問題。動力系統(tǒng)檢查：對于電動設(shè)備，檢查電池電量、充電情況等。2.說明集裝箱堆碼的基本原則。答：集裝箱堆碼的基本原則如下：重量分布均勻原則：堆碼時要使集裝箱的重量均勻分布在場地或下層集裝箱上，避免局部受力過大導(dǎo)致場地損壞或集裝箱變形。穩(wěn)定性原則：要保證堆碼的集裝箱整體穩(wěn)定，防止倒塌。堆碼時要使集裝箱的角件對齊，確保上層集裝箱能準確放置在下層集裝箱上。安全間距原則：堆碼的集裝箱之間要保留一定的安全間距，便于人員通行、檢查和設(shè)備操作，同時也有利于通風(fēng)和防火。分類堆碼原則：根據(jù)集裝箱的類型、尺寸、貨物性質(zhì)等進行分類堆碼，方便管理和查找。例如，將相同尺寸和用途的集裝箱堆放在一起。3.當(dāng)電動裝卸機械出現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障時，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？答：當(dāng)出現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障時，可采取以下應(yīng)急措施：立即停止操作：發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障跡象，如電動機異常聲響、控制失靈等，應(yīng)立即停止設(shè)備運行，防止故障進一步擴大。切斷電源：迅速切斷設(shè)備的電源，避免觸電危險和可能的短路引發(fā)火災(zāi)。檢查故障現(xiàn)象：在確保安全的情況下，觀察故障現(xiàn)象，如是否有冒煙、異味、異?；鸹ǖ?，初步判斷故障大致部位。通知專業(yè)人員：電氣系統(tǒng)較為復(fù)雜，非專業(yè)人員不應(yīng)隨意拆卸檢修。應(yīng)及時通知專業(yè)的電氣維修人員進行檢查和維修。做好記錄：記錄故障發(fā)生的時間、現(xiàn)象、設(shè)備運行狀態(tài)等信息，為維修人員提供參考。五、案例分析題某港口的電動裝卸機械司機在作業(yè)過程中，突然發(fā)現(xiàn)集裝箱在起吊過程中出現(xiàn)晃動，且設(shè)備的控制似乎有些不靈敏。請分析可能的原因及應(yīng)采取的措施。答：可能的原因機械方面：鋼絲繩可能存在磨損或松動情況，導(dǎo)致起吊時集裝箱不能穩(wěn)定上升，從而出現(xiàn)晃動。起吊裝置的連接部位可能有松動或損壞，影響了起吊的穩(wěn)定性。電氣方面：控制電路可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致控制信號傳輸不穩(wěn)定，使得設(shè)備控制不靈敏。電動機可能出現(xiàn)異常，輸出動力不穩(wěn)定，影響起吊操作。操作方面：司機可能操作不當(dāng)，起吊速度過快或起吊點選擇不合適，導(dǎo)致集裝箱晃動。應(yīng)采取的措施立即停止起吊操作，避免情況進一步惡化。在停止操作時要緩慢平穩(wěn)，防止集裝箱晃動加劇。迅速切斷設(shè)備電源，確保人員和設(shè)備安全。對設(shè)備進行初步檢查：檢查鋼絲繩的狀態(tài)，看是否有磨損、斷