2025年汽車發(fā)動機面試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.現(xiàn)代汽車發(fā)動機為了提高動力性能和燃油經(jīng)濟性，常采用可變氣門正時技術(shù)，以下關(guān)于可變氣門正時技術(shù)的描述中，正確的是：A.可變氣門正時技術(shù)只能改變進氣門的開啟時刻B.該技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機不同工況，調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時刻，優(yōu)化進氣和排氣過程C.可變氣門正時技術(shù)不會影響發(fā)動機的排放性能D.采用可變氣門正時技術(shù)的發(fā)動機，其氣門升程是固定不變的2.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)對于保證發(fā)動機正常工作溫度至關(guān)重要，下列關(guān)于冷卻系統(tǒng)的說法，錯誤的是：A.冷卻液不僅有冷卻作用，還有防腐、防垢和防凍的功能B.節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻液溫度自動調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路線C.冷卻系統(tǒng)中散熱器的主要作用是將冷卻液中的熱量散發(fā)到空氣中D.電子風(fēng)扇在冷卻液溫度較低時也會一直高速運轉(zhuǎn)3.渦輪增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機，在相同排量下可以輸出更大的功率，其主要原理是：A.增加了進氣量，使更多的燃油能夠完全燃燒B.提高了發(fā)動機的壓縮比C.改變了發(fā)動機的燃燒方式D.減少了發(fā)動機的機械損失4.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油濾清器的主要作用是：A.存儲機油B.過濾機油中的雜質(zhì)，保證機油的清潔度C.調(diào)節(jié)機油壓力D.提高機油的粘度5.以下哪種發(fā)動機燃燒方式可以有效降低氮氧化物（NOx）排放：A.均質(zhì)燃燒B.分層燃燒C.壓燃式燃燒D.傳統(tǒng)的預(yù)混合燃燒6.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火線圈的作用是：A.產(chǎn)生高壓電，使火花塞跳火點燃混合氣B.控制點火時刻C.調(diào)節(jié)點火能量大小D.檢測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速7.發(fā)動機的配氣機構(gòu)中，凸輪軸的作用是：A.控制氣門的開啟和關(guān)閉時刻及升程B.傳遞曲軸的動力C.調(diào)節(jié)發(fā)動機的進氣量D.平衡發(fā)動機的振動8.對于直列四缸發(fā)動機，其做功順序通常為：A.1-2-3-4B.1-3-4-2C.1-4-2-3D.1-2-4-39.發(fā)動機的壓縮比是指：A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸工作容積之比10.以下關(guān)于汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的區(qū)別，說法錯誤的是：A.汽油發(fā)動機采用點燃式燃燒，柴油發(fā)動機采用壓燃式燃燒B.汽油發(fā)動機的壓縮比較柴油發(fā)動機高C.汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般比柴油發(fā)動機高D.柴油發(fā)動機的扭矩一般比汽油發(fā)動機大11.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的主要作用是：A.提高發(fā)動機的動力性能B.降低發(fā)動機的燃油消耗C.減少氮氧化物（NOx）的排放D.增加發(fā)動機的進氣量12.發(fā)動機的活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)，氣環(huán)的主要作用是：A.密封氣缸，防止燃氣泄漏，同時將活塞的熱量傳導(dǎo)給氣缸壁B.刮除氣缸壁上多余的機油C.調(diào)節(jié)機油壓力D.減少活塞與氣缸壁之間的摩擦13.以下哪種傳感器用于監(jiān)測發(fā)動機的進氣量：A.水溫傳感器B.節(jié)氣門位置傳感器C.空氣流量傳感器D.曲軸位置傳感器14.發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)中，多點電噴系統(tǒng)與單點電噴系統(tǒng)相比，其優(yōu)點是：A.結(jié)構(gòu)簡單，成本低B.噴油均勻性更好，燃燒更充分C.噴油壓力更高D.維修方便15.汽車發(fā)動機的可變進氣歧管技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機工況改變進氣歧管的長度，其目的是：A.提高發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速性能B.提高發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速扭矩C.兼顧發(fā)動機的高低轉(zhuǎn)速性能D.減少發(fā)動機的進氣阻力16.發(fā)動機的連桿機構(gòu)的作用是：A.將活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動B.控制氣門的開啟和關(guān)閉C.調(diào)節(jié)發(fā)動機的進氣和排氣量D.平衡發(fā)動機的振動17.以下關(guān)于發(fā)動機爆震的描述，正確的是：A.爆震是指發(fā)動機正常燃燒的現(xiàn)象B.爆震會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、油耗增加和零部件損壞C.提高汽油的標(biāo)號可以完全避免爆震的發(fā)生D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，越不容易發(fā)生爆震18.發(fā)動機的三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是：A.過濾發(fā)動機廢氣中的顆粒物B.將廢氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)C.降低發(fā)動機的排氣噪聲D.提高發(fā)動機的排氣壓力19.汽車發(fā)動機的電控系統(tǒng)中，電子控制單元（ECU）的主要功能是：A.采集各種傳感器信號，進行分析處理，并控制執(zhí)行器的工作B.存儲發(fā)動機的故障代碼C.調(diào)節(jié)發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速D.檢測發(fā)動機的進氣溫度20.以下哪種情況會導(dǎo)致發(fā)動機機油壓力過低：A.機油粘度過高B.機油濾清器堵塞C.機油泵損壞D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高二、多項選擇題（每題2分，共40分）1.汽車發(fā)動機的性能指標(biāo)主要包括：A.動力性指標(biāo)B.經(jīng)濟性指標(biāo)C.排放性指標(biāo)D.可靠性指標(biāo)2.發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)主要由以下哪些部分組成：A.活塞組B.連桿組C.曲軸飛輪組D.氣門組3.影響發(fā)動機燃燒過程的因素有：A.混合氣濃度B.點火時刻C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速D.進氣壓力4.汽車發(fā)動機的潤滑方式有：A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.定期潤滑D.自潤滑5.以下屬于發(fā)動機配氣機構(gòu)的部件有：A.凸輪軸B.氣門C.搖臂D.正時皮帶6.發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)主要包括：A.油箱B.燃油泵C.噴油器D.燃油濾清器7.可變氣門升程技術(shù)可以帶來以下哪些好處：A.提高發(fā)動機的動力性能B.降低發(fā)動機的燃油消耗C.減少發(fā)動機的排放D.提高發(fā)動機的可靠性8.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)故障可能會導(dǎo)致以下哪些問題：A.發(fā)動機過熱B.冷卻液泄漏C.發(fā)動機功率下降D.燃油消耗增加9.渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)點有：A.提高發(fā)動機的功率和扭矩B.降低發(fā)動機的燃油消耗C.減少發(fā)動機的排放D.提高發(fā)動機的響應(yīng)速度10.發(fā)動機的點火系統(tǒng)故障可能會導(dǎo)致以下哪些現(xiàn)象：A.發(fā)動機無法啟動B.發(fā)動機抖動C.油耗增加D.動力下降11.以下關(guān)于發(fā)動機的壓縮比，說法正確的有：A.壓縮比越高，發(fā)動機的熱效率越高B.壓縮比過高可能會導(dǎo)致發(fā)動機爆震C.不同的發(fā)動機類型，壓縮比一般不同D.壓縮比只影響發(fā)動機的動力性能，不影響燃油經(jīng)濟性12.發(fā)動機的排氣系統(tǒng)主要包括：A.排氣歧管B.三元催化轉(zhuǎn)換器C.消聲器D.排氣管13.汽車發(fā)動機的廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的工作條件通常與以下哪些因素有關(guān)：A.發(fā)動機負(fù)荷B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速C.冷卻液溫度D.進氣壓力14.以下哪些傳感器是發(fā)動機電控系統(tǒng)中常用的傳感器：A.氧傳感器B.爆震傳感器C.油壓傳感器D.車速傳感器15.發(fā)動機的活塞在工作過程中會受到以下哪些力的作用：A.氣體壓力B.慣性力C.摩擦力D.離心力16.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)故障可能會導(dǎo)致以下哪些問題：A.發(fā)動機磨損加劇B.機油泄漏C.發(fā)動機過熱D.動力下降17.可變進氣歧管技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機工況改變進氣歧管的：A.長度B.直徑C.形狀D.材質(zhì)18.汽車發(fā)動機的動力輸出通常通過以下哪些部件傳遞到車輪：A.離合器B.變速器C.傳動軸D.差速器19.以下關(guān)于發(fā)動機的燃燒過程，說法正確的有：A.燃燒過程分為著火延遲期、明顯燃燒期和后燃期B.著火延遲期越短越好C.明顯燃燒期越短，發(fā)動機的動力性能越好D.后燃期應(yīng)盡量縮短20.發(fā)動機的維護保養(yǎng)項目主要包括：A.更換機油和機油濾清器B.更換空氣濾清器C.檢查和調(diào)整火花塞間隙D.檢查和更換正時皮帶三、判斷題（每題1分，共10分）1.發(fā)動機的功率越大，其扭矩一定越大。（）2.汽車發(fā)動機的冷卻液可以用水代替。（）3.渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時也能輸出較大的扭矩。（）4.發(fā)動機的配氣相位是固定不變的，不能根據(jù)發(fā)動機工況進行調(diào)整。（）5.汽油發(fā)動機的壓縮比一般比柴油發(fā)動機高。（）6.發(fā)動機的機油壓力越高越好。（）7.三元催化轉(zhuǎn)換器可以有效降低發(fā)動機廢氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）排放。（）8.電子控制單元（ECU）可以根據(jù)傳感器信號自動調(diào)整發(fā)動機的工作參數(shù)。（）9.發(fā)動機的爆震是一種正常的燃燒現(xiàn)象。（）10.可變氣門正時技術(shù)只能改變排氣門的開啟時刻。（）四、填空題（每題1分，共10分）1.汽車發(fā)動機的工作循環(huán)包括進氣、、做功和排氣四個過程。2.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，是儲存機油的部件。3.汽油發(fā)動機的點火方式是。4.發(fā)動機的配氣機構(gòu)中，用于驅(qū)動氣門開啟和關(guān)閉。5.渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器由渦輪機和兩部分組成。6.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的循環(huán)路線分為大循環(huán)和。7.廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)是將部分引入進氣系統(tǒng)，以降低氮氧化物（NOx）排放。8.發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)中，的作用是將燃油以霧狀形式噴入氣缸。9.發(fā)動機的活塞環(huán)包括氣環(huán)和。10.發(fā)動機的電控系統(tǒng)中，用于采集發(fā)動機的各種工況信息。答案一、單項選擇題1.B2.D3.A4.B5.B6.A7.A8.B9.A10.B11.C12.A13.C14.B15.C16.A17.B18.B19.A20.C二、多項選擇題1.ABCD2.ABC3.ABCD4.AB5.ABCD6.ABCD7.ABC8.