客運(yùn)調(diào)度員崗位安全操作規(guī)程客運(yùn)調(diào)度員是保障旅客運(yùn)輸安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵崗位，其工作涉及信息傳遞、車輛調(diào)配、應(yīng)急處置等多重要務(wù)。為規(guī)范調(diào)度員操作行為，提升安全管理水平，確保旅客運(yùn)輸安全暢通，特制定本規(guī)程。一、崗位職責(zé)與權(quán)限1.信息接收與處理調(diào)度員需準(zhǔn)確接收并核對運(yùn)輸指令、旅客信息、車輛動態(tài)等數(shù)據(jù)，確保信息真實、完整、及時。對異常信息（如車輛故障、道路封閉、惡劣天氣等）必須立即上報，并采取相應(yīng)措施。2.車輛調(diào)度與管理根據(jù)運(yùn)輸計劃合理安排車輛運(yùn)行路線、班次及?？奎c(diǎn)，確保車輛狀態(tài)良好、配員合規(guī)。實時監(jiān)控車輛位置及運(yùn)行狀態(tài)，遇突發(fā)情況及時調(diào)整調(diào)度方案。3.應(yīng)急處置與協(xié)調(diào)發(fā)生交通事故、旅客滯留、車輛故障等突發(fā)事件時，須迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)救援力量，安撫旅客情緒，并及時向相關(guān)部門報告。4.安全監(jiān)督與記錄嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度，對調(diào)度過程中的安全隱患進(jìn)行記錄與整改。定期整理調(diào)度日志，確保數(shù)據(jù)可追溯。二、操作流程與標(biāo)準(zhǔn)（一）日常調(diào)度操作1.班次安排-提前核對當(dāng)日運(yùn)輸計劃，確保班次、線路、時間符合規(guī)定。-根據(jù)車輛載客量及旅客需求，合理分配座位，避免超載。-對偏遠(yuǎn)或客流量大的線路，增派車輛或調(diào)整發(fā)車頻次。2.動態(tài)監(jiān)控-通過GPS、視頻監(jiān)控等手段實時掌握車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即處置。-定時核對車輛位置與實際路線，防止偏離。3.旅客信息管理-嚴(yán)格核對旅客票務(wù)信息，確保乘車人身份與票證一致。-對特殊旅客（如老人、兒童、病患）實施重點(diǎn)跟蹤，必要時提前聯(lián)系?？奎c(diǎn)做好接應(yīng)。（二）應(yīng)急調(diào)度操作1.突發(fā)事件響應(yīng)-交通事故：立即通知交警、急救中心，組織現(xiàn)場處置，協(xié)調(diào)車輛繞行或改簽。-車輛故障：啟動備用車輛，協(xié)助旅客轉(zhuǎn)移，并聯(lián)系維修單位搶修。-道路封閉：及時調(diào)整線路，發(fā)布替代方案，并通報旅客。2.惡劣天氣應(yīng)對-遇暴雨、冰雪等極端天氣，暫停或調(diào)整高風(fēng)險線路運(yùn)營，并提前告知旅客。-優(yōu)先保障應(yīng)急車輛（如醫(yī)療、搶險）通行，必要時協(xié)調(diào)臨時轉(zhuǎn)運(yùn)。3.旅客滯留處置-對因調(diào)度失誤導(dǎo)致的旅客滯留，主動溝通并盡快安排車輛。-提供臨時休息場所、飲用水等基本服務(wù)，避免旅客投訴。三、安全風(fēng)險防范1.信息傳遞風(fēng)險-確保調(diào)度指令通過電話、短信、系統(tǒng)等多渠道雙重確認(rèn)，防止誤傳。-對重要信息（如緊急疏散）采用廣播、顯示屏同步發(fā)布。2.車輛運(yùn)行風(fēng)險-嚴(yán)禁調(diào)度不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛上線，對老舊車輛加強(qiáng)檢測頻次。-對疲勞駕駛車輛實施強(qiáng)制休息，確保駕駛員狀態(tài)良好。3.旅客服務(wù)風(fēng)險-對旅客投訴、糾紛及時介入調(diào)解，避免矛盾升級。-對攜帶危險品、違禁品的旅客立即上報并按規(guī)定處理。四、培訓(xùn)與考核1.崗位培訓(xùn)-每年至少開展4次安全操作培訓(xùn)，內(nèi)容包括應(yīng)急響應(yīng)、法律法規(guī)、設(shè)備使用等。-新員工須通過考核后方可獨(dú)立調(diào)度。2.績效考核-設(shè)定調(diào)度準(zhǔn)確率、應(yīng)急響應(yīng)時間、旅客滿意度等指標(biāo)，定期評估工作成效。-對違反規(guī)程的行為進(jìn)行處罰，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離崗位。五、附則1.調(diào)度員須持證上崗，熟悉本規(guī)程及相關(guān)法律法規(guī)。2.